- Тема: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти
- 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
- Пользователь сказал cпасибо:
- Пользователь сказал cпасибо:
- Пользователь сказал cпасибо:
- Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5, комплект на 5 пользователей (аппаратная защита)
- Список отличий «Альфа-Авто, редакции 5» от «Альфа-Авто, редакции 4»
- Состав продукта
- Апгрейд
- Альфа-Авто 5.0 и современные HTTP сервисы
- Альфа-Авто 5.0 и современные HTTP сервисы
- Преамбула
- Проблемы с материалами для окрасочных работ.
- Плюсы и минусы.
- Решение есть!
- Конфигурация – «буфер обмена»
- HTTP-сервис
- Обработка RestAPI
- Логика работы обработки RestAPI
- Создание заказ-наряда в RMP:
- Получение отчета:
- Конфигурация Альфа-Авто 5.0
- Документ «Заказ-наряд»
- Вкладка «Материалы»
- Кнопка «Создать ЗН в RMP»
- Кнопка «Загрузить из RMP»
- Комплектация в производство.
- Обработка «RMP_RestAPI»
- Решение работает.
- Порядок обновления Альфа-Авто, редакция 5.
- Тема: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти
- Пользователь сказал cпасибо:
- Пользователь сказал cпасибо:
Тема: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Она не работает в КА 2.4 без доработок автор же пишет вот «С минимальными доработками будет работать и с КА или БП версий 2.0.ххх и 3.0.ххх соответственно.». Можно ВПФ ту что на маке не работает хочу посмотреть (так как для моих ВПФ что я делал для АА не нужен офис совсем).
Платформу ставили специальную для МакОС пример: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
«Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автоз апчасти ПРОФ. Редакция 5» 5.1.18.07 от 23.12.2019
=========
— Добавлена поддержка маркировки товаров при операциях продажи и пробитии оплаты на ККМ а так же возвраты от покупателей.
— Восстановлена работоспособность перехвата клавиш во фронте кассира.
— В банковской выписке добавлена возможность выбора в качестве сделки документов «Корректировку реализации» и «Корректировку реализации автомобилей».
— В документах Корректировка поступления и Корректировка поступления автомобилей добавлены номер и дата входящего документа.
Пользователь сказал cпасибо:
Добрый день всем. Сильно не пинайте. Я хозяин небольшого автосервиса. Купить 1с в кризис рука не поднимается. Что надо скачать и где. Подскажите пожалуйста.
Перейдите на первую страницу, там есть ссылки.
Подскажите, отученная версия работает с кассой Штрих Онлайн?
Качнул по ссылке с первой страницы, вроде как по ссылке пишет версия 5.1.15.15, в самой программе версия редакция 5.1 (5.1.13.04)
Без оборудования все работает, ставлю поддержку оборудования EquipmentSetup от версии 5.1.15.15, но все время получаю ошибку при загрузке компоненты управления оборудованием.
Отученная версия умеет работать с оборудованием? Или я неправильные версии поддержки оборудования ставлю?
Пользователь сказал cпасибо:
Подскажите как настроили работу онлайн кассы
Подскажите, отученная версия работает с кассой Штрих Онлайн?
Качнул по ссылке с первой страницы, вроде как по ссылке пишет версия 5.1.15.15, в самой программе версия редакция 5.1 (5.1.13.04)
Без оборудования все работает, ставлю поддержку оборудования EquipmentSetup от версии 5.1.15.15, но все время получаю ошибку при загрузке компоненты управления оборудованием.
Отученная версия умеет работать с оборудованием? Или я неправильные версии поддержки оборудования ставлю?
Скорее всего нужна Вам она 5.1.13.04.
Обновление [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
Шаблон [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
Пользователь сказал cпасибо:
Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5, комплект на 5 пользователей (аппаратная защита)
Программный продукт «Альфа-Авто: Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5, комплект на 5 пользователей» предназначен для автоматизации учета на предприятиях автобизнеса. Программа разработана для автосервисов и станций технического обслуживания (СТО), магазинов оптовой и розничной продажи запчастей, шин и сопутствующих товаров.
С помощью «Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5, комплект на 5 пользователей» можно:
Пользователи программы имеют возможность быстро формировать необходимые документы. Руководство может оперативно получать и использовать данные о различных аспектах деятельности компании. Система предоставляет информацию, необходимую для принятия управленческих решений.
Продукт разработан на платформе «1С:Предприятие 8» и содержит процессы, необходимые для работы предприятия автобизнеса.
«Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5, комплект на 5 пользователей» включает в себя следующие учетные модули:
Преимущества программы:
Список отличий «Альфа-Авто, редакции 5» от «Альфа-Авто, редакции 4»
Учет запасных частей:
Внимание!
Функциональность продукта, представленная в описании на сайте, а также в демонстрационной базе, может быть доступна только при наличии дополнительных лицензий. Перед выбором варианта поставки программного продукта необходимо проконсультироваться у специалистов.
Программный продукт «Альфа‑Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5, комплект на 5 пользователей» не является самостоятельным, для его работы необходимо наличие платформы «1С:Предприятие 8».
Правообладателем отраслевого решения «Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5, комплект на 5 пользователей (аппаратная защита)» является ООО «1С-Рарус Альфа-Авто» (ИНН 7714407250).
Состав продукта
Программный продукт «Альфа-Авто:Автосервис+Автозапчасти Проф, редакция 5, комплект на 5 пользователей» включает:
Внимание! В комплект НЕ входит платформа 1С:Предприятие 8.
Наличие платформы и клиентских лицензий «1С:Предприятие 8» на соответствующее количество рабочих мест является обязательным условием для работы конфигурации «Альфа-авто».
Апгрейд
Предусмотрен апгрейд до «Альфа-Авто: Автосервис+Автозапчасти ПРОФ, редакция 5, комплект на 5 пользователей» со следующих программных продуктов:
Условия апгрейда:
В фирму «1С-Рарус» передаются регистрационные анкеты, входящие в поставку сдаваемых по условиям апгрейда продуктов.
Стоимость апгрейда:
Апгрейд дополнительных лицензий производится только вместе с апгрейдом основной поставки.
Полная версия руководства пользователя прилагается в виде пакета документации при покупке ПО
Альфа-Авто 5.0 и современные HTTP сервисы
Альфа-Авто 5.0 и современные HTTP сервисы
Преамбула
Очень многие автосервисы и автосалоны когда-то купили конфигурацию Альфа-Авто 5.0 (разных релизов) работающую на платформе 1С 8.2. И очень немногие из них обновляли её до актуальных релизов, «заточили» для работы под свои бизнес процессы, работает и ладно. Но реалии современной жизни таковы, что необходимо пользоваться современными услугами построенными на основе HTTP-сервисов. Однако платформа 8.2 устарела и полноценно не может поддерживать работу с современными HTTP-сервисами. Один знакомый автосервис столкнулся с подобной проблемой.
Проблемы с материалами для окрасочных работ.
Пару слов об автосервисе, не лучше и не хуже других, осуществляет слесарный и кузовной ремонт. И была у него проблема с учетом компонентов для создания краски (миксов) и сопутствующих расходных материалов. Главная проблема была в расчетной части компонентов, где, когда и «сколько вешать в граммах» на одну деталь и как это точно рассчитать.
И вот недавно было предложено решение от одной компании, поставщика компонентов, нужное решение.
Плюсы и минусы.
+ «То, что доктор прописал».
— Демо конфигурация написана под релиз платформы 8.3.12
— Поставщик не дорабатывает конфигурации клиентов.
— Альфа-Авто работает на платформе 8.2, переписана и адаптирована под внутренние бизнес-процессы.
— Платформа 8.2 посылает некорректные HTTP-запросы к Web-серверу RMP, в результате чего возвращаются неверные ответы.
— Обновление Альфа-Авто ради небольшого блока, создание новых сервера 1С, обновление клиентских частей, перенос измененного функционала из старой конфигурации в новую и т.д.
Продолжать можно долго и минусов накопилось достаточно много, что задумались «А стоит ли овчинка выделки?». Но внедрить новый функционал по учету компонентов и расходных материалов для создания комплекта краски очень хотелось.
Решение есть!
Принципиальная схема взаимодействия представлена на рис.1
Итак, принципиальная схема взаимодействия есть, осталось реализовать/материализовать это в виде программного кода на соответствующих конфигурациях и сервисах.
Расчетную часть и HTTP-сервисы есть в RMP и она предоставляет всё, что нам надо для учета в работе с конфигурацией Альфа-Авто 5.0. Поэтому её не трогаем и используем всё как есть. RMP развернута на отдельной виртуальной машине на Windows, там же развернут web-сервер Apache «заточенный» под работу именно этой программы и предоставлявшей свои сервисы на определенном порту.
Дабы не мудрствовать, для работы «буфера обмена» было решено использовать эту же виртуальную машину, мощности позволяли. В связи с тем, что поставщики категорически не рекомендовали использовать их web-сервер, пришлось разворачивать свой. Благо их сервер был «урезанный» и 32-битный, поэтому было принято решение разворачивать 64-битный, чтобы процессы не пересекались.
Конфигурация – «буфер обмена»
В нескольких словах, «конфигурация-буфер» представляет собой конфигурацию, работающую на платформе 1С 8.3.17 (минимальные требования для платформы 8.3.8), с разработанными HTTP-сервисами, взаимодействующими по HTTP протоколу с RMP и Альфа-Авто 5.0.
Основной функционал заключается в следующем:
В конфигурации были разработаны HTTP-сервис, работающий по методу GET, и обработка, которая обслуживает всё, связанное с обработкой этих запросов.
В конфигурации выглядит так:
HTTP-сервис
Сам функционал HTTP-сервиса состоит из нескольких строк:
Для простоты отладки и разработки, весь функционал обработки GET-запросов вынесен в обработку.
Обработка RestAPI
Для минимизации разработки кода в Альфа-Авто было решено использовать совсем простые http «GET» запросы вида «ЧтоНадоСделать=Команда» и «НомерЗаказНаряда=NNNNNNN», с передачей этих данных в заголовках:
Команды для обработки, обрабатываемые через АПИ
Команда в Заголовках, одна из:
Номер заказ-наряда в заголовках.
«NumberZN» = «NNNNNNNNNN» – передача номера заказ-наряда.
Обработка содержит основной специфичный функционал для работы с RMP: создание заказ-наряда, получение отчета и формирование таблиц с рассчитанными данными по расходу миксов/компонентов и расходных материалов для изготовления лакокрасочных материалов (далее по тексту ЛКМ). И вспомогательный функционал для получения и отправки данных от конфигурации Альфа-Авто 5.0.
Логика работы обработки RestAPI
*Весь контекст, связанный с работой Альфа-Авто 5.0 описан ниже.
Создание заказ-наряда в RMP:
Получение отчета:
Приводить код функции не буду, так как он большой и имеет несколько связанных под-функций и процедур. Но если «очень надо», готов выложить.
Хочу отметить простоту и изящность решения по передаче таблиц из «буфера» в Альфа-Авто по http с помощью штатных средств 1С. Код функции:
Ответное значение «СтрокаXML» помещаем в тело http-ответа и отсылаем в Альфа-Авто. Что получаем в Альфа-Авто смотрите ниже.
На этом описание функционала конфигурации «буфер», можно считать закончено. Свой функционал промежуточного звена между устаревшей конфигурацией Альфа-Авто 5.0, работающей не платформе 8.2 и HTTP-сервисом RMP выполняет целиком и полностью, расширяем, независим, может обслуживать иные подобные сервисы.
Конфигурация Альфа-Авто 5.0
Конфигурация представляет собой стандартную, немного переработанную, конфигурацию «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ. Редакция 5», работающую на платформе 8.2
Здесь, в документ «Заказ-наряд» были добавлены две табличные части «RMP_Материалы» и «RMP_НормативыРасхода», соответствующие кнопки и код обслуживающий функционал работы с данными полученными из RMP-сервиса. И обработка «RMP_RestAPI» с кодом, обслуживающим функционал по работе с HTTP и конфигурацией «буфер».
Документ «Заказ-наряд»
Естественно, для работы с RMP-сервисом пришлось не только дописывать код, но и вносить соответствующие интерфейсные правки, вот так теперь выглядит измененная форма документа:
Вкладка «Нормативы расхода» носит исключительно информационный характер и никакой иной функциональной нагрузки не несёт.
Основной функционал расположен во вкладке «Материалы».
Вкладка «Материалы»
Кнопка «Создать ЗН в RMP»
Кнопка «Загрузить из RMP»
По нажатии отправляется http-запрос с командой «CommandWhatToDo = «RMPGetReport»»- получить отчет, в конфигурацию «буфер». В случае если нет расчитанного количества деталей, заказ-наряд в RMP не закрывается, данные в Альфа-Авто не посылаются и возвращается ошибка. После успешного получения «отчета» заполняются таблицы «Материалы» и «Нормативы расхода».
Комплектация в производство.
После успешной загрузки данных в таблицу материалов можно «Создать комплектацию в производство», нажав соответствующую кнопку. Заполнение документа «Комплектация в производство» немного переработано, исходные данные берутся из таблицы «Материалы». Также добавлена возможность автоматического добавления комплекта ЛКМ в товары. Остальной функционал документа оставлен без изменения.
Обработка «RMP_RestAPI»
Здесь заложен весь функционал необходимый для работы с конфигурацией «буфер», посылки GET http запросов, обработки результатов ответов и передачи данных в документ «заказ-наряд».
Логика работы следующая:
В случае получения отчета, формируются соответствующие таблицы с данными с помощью
И в заказ-наряде заполняются соответствующие табличные части и остальные действия производятся в коде документа «Заказ-наряд».
Что в итоге
Данным решением хотел показать, что далеко не всегда для решения какой-то задачи на устаревшей платформе необходимо тотальное обновление, и конфигурации, и платформы.
В итоге имеем успешно работающий функционал способный помочь устаревшим программным решениям оставаться «на плаву» и использовать функционал современных HTTP-сервисов, обмен с сайтом, например. Для этого необходимо всего лишь проявить немного изобретательности.
Автосервису не надо было вкладываться финансово и по времени в обновление конфигурации и платформы, переносе данных в новую конфигурацию, адаптацию и т.д. В двух словах – сплошные плюсы и полное отсутствие минусов.
В планах интеграция с сервисом «Честный знак» по продаже маркированных шин (и не только), будем внедрять решение по аналогичному сценарию. Ведь даже в последней версии Альфа-Авто 5.1 «полной» интеграции нет, есть только в 6.0.
Как говорится, «дорогу осилит идущий», успехов в разработке.
Решение работает.
1С:Предприятие 8.3, версия (8.3.17), уверен, будет работать на версии 8.3.8.
Порядок обновления Альфа-Авто, редакция 5.
Внимание! Данный форум является модерируемым.
Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте.
Есть задача обновить ААА5 ПРОФ с релиза 5.0.12.02 до релиза 5.1.13.04.
Можно ли сразу обновлять на релиз 5.1.13.04 или нужно пройти промежуточные этапы обновления?
Если да, то какие именно?К сожалению, ни в одном описании релиза не указано, с каких версий на него можно обновляться.
Спасибо, Александр!
А у вас откуда это знание, из собственного опыта или есть источник? ))
Хотелось бы, конечно, услышать ответ непосредственно от разработчиков.
Ответ Вам был предоставлен по почте
| Цитата |
|---|
| Андрей Дмитриев написал: А у вас откуда это знание, из собственного опыта или есть источник? )) |
| Цитата |
|---|
| /forum/user/76764/ Андрей Дмитриев написал: А у вас откуда это знание, из собственного опыта или есть источник? )) |
Мне вот разработчики ответили (писал на mailto:alfa@rarus.ru alfa@rarus.ru) немного иначе, цитирую:
Вам нужно на данном релизе перейти с платформы 8.2 на 8.3, после чего обновиться на релиз 5.1.01.05. С данного релиза вы уже можете обновиться на актуальный.
| Цитата |
|---|
| /forum/user/76764/ Андрей Дмитриев написал: А у вас откуда это знание, из собственного опыта или есть источник? )) |
Мне вот разработчики ответили (писал на mailto:alfa@rarus.ru alfa@rarus.ru ) немного иначе, цитирую:
Вам нужно на данном релизе перейти с платформы 8.2 на 8.3, после чего обновиться на релиз 5.1.01.05. С данного релиза вы уже можете обновиться на актуальный.
| Цитата |
|---|
| /forum/user/76764/ Андрей Дмитриев написал: А у вас откуда это знание, из собственного опыта или есть источник? )) |
Мне вот разработчики ответили (писал на mailto:alfa@rarus.ru alfa@rarus.ru ) немного иначе, цитирую:
Вам нужно на данном релизе перейти с платформы 8.2 на 8.3, после чего обновиться на релиз 5.1.01.05. С данного релиза вы уже можете обновиться на актуальный.
можно спокойно пускать 5.0.12.02 в конфигураторе на платформе 8.3 и обновлять на любой из релизов 5.1..
Я это тоже уточнял:
«Уточните, пожалуйста: если мы уже сейчас на текущем релизе 5.0.12.02 работаем на платформе 8.3.10.2772 всё равно два прыжка делать? Всё равно нужно сначала на 5.1.01.05 или в этом случае можно сразу на актуальный?»
И получил такой ответ:
«Да, все равно в два обновления.»
Вот теперь сижу и думаю: рисковать сразу на 5.1.13.04 и сэкономить кучу времени или перестраховаться? Дело осложняется тем, что у нас еще дополнительные подсистемы потом сторонними разработчиками накатываются. И самому придется два обновления делать и их придется два раза вызывать. ((
Тема: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Доброго утра! Где бы найти отученную версию старше 5.1.15.15
если она существует, то точно не здесь)
Добрый день! Есть новая 6 отученная, пишите в лс
Пользователь сказал cпасибо:
Версия релиза и работает ли там оборудования?
Пользователь сказал cпасибо:
Поделитесь пожалуйста обновлением «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автоз апчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.19.04).
Подскажите, где взять внешние печатные формы для Альфы? Может быть у кого нибудь внешний макет отчета комитенту?
Поделитесь пожалуйста обновлением «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автоз апчасти ПРОФ, редакция 5.1» (5.1.19.04).
АВТОРСКИЕ СБОРКИ ИЗ ДАННОГО ПОСТА МОГУТ БЫТЬ ПЕРЕЛОЖЕНЫ ТОЛЬКО НА [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] ИЛИ В ВИДЕ MAGNET-ССЫЛКИ
Конфигурация «РАРУС: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти КОРП», релиз 6.0.13.33 от 17.07.2019
Установка (новая чистая база, демо-база, CF):
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
Конфигурация «РАРУС: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти КОРП», релиз 6.0.14.07 от 23.10.2019
Установка (новая чистая база, демо-база, CF):
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
Конфигурация «РАРУС: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти КОРП», релиз 6.0.15.09 от 04.12.2019
Установка (новая чистая база, демо-база, CF):
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
Конфигурация «РАРУС: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти КОРП», релиз 6.0.16.03 от 30.12.2019
Установка (новая чистая база, демо-база, CF):
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
Конфигурация «РАРУС: Альфа-Авто: Автосалон + Автосервис + Автозапчасти КОРП», релиз 6.0.17.09 от 19.02.2020
Установка (новая чистая база, демо-база, CF):
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] // [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]













