Альфа авто трейд ин

Дополнение «Альфа-Авто»: Автомобили с пробегом, редакция 6

Для автоматизации учета выкупа и продажи автомобилей с пробегом, предназначается дополнение «„Альфа-Авто“: Автомобили с пробегом, редакция 6».

Типовое решение может быть использовано для автоматизации следующих бизнес-процессов:

Типовое решение дает возможность контролировать работу персонала, занимающегося осмотром, оценкой и выкупом автомобилей с пробегом.

Функциональные возможности дополнения

Общая схема документооборота приема автомобиля с пробегом, приведена на [Рисунок 1].

Рисунок 1. Общая схема документооборота приема автомобиля с пробегом.

Схема документооборота осмотра и оценки автомобиля с пробегом, приведена на [Рисунок 2].

Рисунок 2. Документооборот осмотра и оценки автомобиля с пробегом.

Схема документооборота продажи автомобиля с пробегом, приведена на [Рисунок 3].

Рисунок 3. Документооборот продажи автомобиля с пробегом.

Обработка обращения клиента выполняется с помощью документа «Рабочий лист выкупа» [Рисунок 4].

Рисунок 4. Рабочий лист выкупа.

В документе последовательно фиксируются сведения о клиенте и автомобиле, сначала предварительные данные, затем они уточняются в процессе работы с клиентом.

Для предварительной оценки автомобиля, на основании рабочего листа выкупа создается документ «Акт осмотра и оценки» [Рисунок 5].

Рисунок 5. Акт осмотра и оценки автомобиля.

В акте осмотра и оценки уточняются сведения о клиенте и автомобиле, на основании предоставленных документов, создаются карточки в базе данных. Выполняется осмотр автомобиля, с использованием печатного бланка «Акт осмотра», выполняется фотофиксация опций, оборудования, повреждений. Результаты осмотра и фотографии могут быть внесены в документ «Акт осмотра и оценки», на специальной вкладке [Рисунок 6].

Рисунок 6. Акт осмотра и оценки автомобиля — результаты осмотра.

Экспертным путем определяется стоимость выкупа автомобиля. Согласование стоимости выкупа выполняется с помощью документа «Изменение цен автомобилей». При готовности клиента продать свой автомобиль по согласованной стоимости, на основании «Рабочего листа выкупа» оформляется документ «Поступление автомобилей». В зависимости от условий договора, автомобиль может быть выкуплен или принят на комиссию.

Денежные средства за выкупленный автомобиль могут быть выплачены клиенту, или зачтены в счет продажи клиенту другого автомобиля (в сделке с трейд-ин).

В процессе выкупа, подготовке к продаже и продаже автомобиля с пробегом используются необходимые функции программного продукта «Альфа-Авто:Автосалон+Автосервис+Автозапчасти КОРП, редакция 6»:

Для контроля работы персонала, занимающегося автомобилями с пробегом могут быть использованы отчеты «Воронка выкупа автомобилей» [Рисунок 7], «Остатки и обороты автомобилей с пробегом» [Рисунок 8].

Рисунок 7. Воронка выкупа.

Рисунок 8. Остатки и обороты авто с пробегом.

Обзор основных функциональных возможностей лицензии «Дополнение „Альфа-Авто“: Автомобили с пробегом, редакция 6» показан на видео:

Правообладателем отраслевого решения «Дополнение „Альфа-Авто“: Автомобили с пробегом, редакция 6» является ООО «1С-Рарус Альфа-Авто» (ИНН 7714407250).

Лицензирование

Внимание! Дополнение «Альфа-Авто»: Автомобили с пробегом, редакция 6 не является самостоятельной программой и предназначено для совместной работы с «Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти КОРП, редакция 6».

Количество пользователей «Дополнение „Альфа-Авто“: Автомобили с пробегом, редакция 6» определяется количеством используемых лицензий «Альфа-Авто, редакция 6». Для работы в многопользовательском режиме необходимо наличие у пользователей лицензий на «Альфа-Авто, редакция 6» на соответствующее количество рабочих мест.

Источник

Как оценивают авто в трейд-ин? Калькуляторы онлайн, полезные советы владельцу ТС

Одним из обязательных условий приема автомобиля по программе трейд-ин является проведение предварительной его оценки. Сегодня нет единого регламента по реализации данной процедуры, в связи с чем каждый автопроизводитель самостоятельно утверждает эти правила. Вместе с тем можно обозначить некоторые наиболее общие черты такой оценки.

В чем заключается процедура, обязательна ли она?

Оценка транспортного средства в рамках программы трейд-ин представляет собой обязательную процедуру определения его точной стоимости. Производится она на основании системы критериев, избранных в конкретном автосалоне.

Многие граждане ошибочно полагают, что цена, рассчитанная в ходе такой оценки, и является той суммой, на основании которой будет производиться дальнейший обмен старого авто на новое. Однако это не совсем так. Оценка авто в рамках программы трейд-ин имеет свои нюансы, заключающиеся в следующем:

Кроме того, если общий пробег превышает определенное значение (у многих дилеров – до 35000 км), то из ее стоимости будет вычтен еще больший процент.

Приведенные выше значения являются лишь приблизительными, так как каждый автосалон по своему усмотрению может уменьшать их размер или наоборот увеличивать.

Преимущества и недостатки сдачи машины в трейд-ин мы рассказывали тут.

Во сколько оценивают ТС, исходя из пробега и других критериев?

Как уже было отмечено выше, оценка автомобиля по программе трейд-ин производится на основании целой системы критериев. По каждому из них машине присваиваются определенные баллы, которые в итоге суммируются и выводится окончательная стоимость авто. Для оценки используются следующие критерии:

Стоит иметь в виду, что далеко не всегда программа «Трейд-ин» может быть выгодна для автовладельца. Тут действует одно основное правило – автосалоны заинтересованы в приеме только наиболее ликвидных машин в хорошем состоянии, которые в последующем можно будет быстро реализовать. Только в этом случае можно будет получить более не менее достойную плату за свое транспортное средство.

Если же речь идет о старом авто с большим пробегом, наличием ДТП в прошлом, отсутствием сервисной документации, непопулярной марки, а также обладающем другими непривлекательными характеристиками, то в этом случае салон предложит цену гораздо ниже рыночной.

Более того, следует иметь в виду, что далеко не все машины принимаются по программе трейд-ин. Каждый дилер устанавливает свой перечень требований, которым должно отвечать транспортное средство.

Как рассчитать стоимость автомобиля по trade-in?

Некоторые автовладельцы прежде чем обратиться в салон за услугой трейд-ин предпочитают самостоятельно рассчитать стоимость своего автомобиля. Сегодня это можно сделать несколькими способами. Чтобы самостоятельно определить цену за свое авто можно воспользоваться одним из следующих вариантов:

Онлайн-калькуляторы для расчета

Итак, для примера можно привести несколько наиболее известных калькуляторов для расчета онлайн цены транспортного средства по программе трейд-ин. Сюда относится:

Произвести расчёт достаточно просто. В начале необходимо зайти на сайт, где размещен выбранный онлайн-калькулятор, после чего заполнить специальную анкету (в нее вносятся сведения о машине). Спустя несколько секунд на экране появится приблизительная стоимость машины, которую предложит дилер.

Как проверить, верно ли оценили машину?

В настоящее время установить правильность оценки транспортного средства, произведенной тем или иным дилером, практически невозможно. Связано это с тем, что единого регламента по ее проведению нет, поэтому каждая организация использует свой порядок расчета.

Есть ли возможность поторговаться?

Многие граждане твердо уверены в том, что торговаться в автосалоне бессмысленно. Однако на самом деле это далеко не так. Так, в случае продажи машины по трейд-ин автовладелец может поступить следующим образом:

Выбор того или иного варианта во многом зависит от состояния реализуемой машины. Если она старая, имеет некоторые технические неисправности и недочеты, то вряд ли менеджер автосалона согласиться дать за нее больше той суммы, которая получится по итогам оценки. Однако в этом случае можно поторговаться за снижение стоимости нового авто, которое приобретается в обмен на проданное.

Обращаться за оказанием услуги по трейд-ин рекомендуется в конце месяца или года.

Как правило, у каждого дилера есть свой план продаж, который должен быть выполнен к концу отчетного периода (месяца, квартала, года). В связи с этим менеджеры охотнее идут на уступки именно в это время.

Полезные советы автовладельцам

Перед тем, как привести авто в салон для проведения оценки, необходимо осуществить его предпродажную подготовку. Обычно она включает следующие процедуры:

В связи с этим следует тщательно подготовиться. В целом же, автовладельцам, желающим стать участниками программы трейд-ин, можно дать следующие полезные советы:

В завершение необходимо отметить, что при любых раскладах стоимость старой машины по системе трейд-ин всегда будет ниже рыночной на 10-20%. При этом в данном случае за основу берется именно нижняя граница цен, действующих на рынке.

Источник

Как оценивают авто в трейд-ин? Калькуляторы онлайн, полезные советы владельцу ТС

Одним из обязательных условий приема автомобиля по программе трейд-ин является проведение предварительной его оценки. Сегодня нет единого регламента по реализации данной процедуры, в связи с чем каждый автопроизводитель самостоятельно утверждает эти правила. Вместе с тем можно обозначить некоторые наиболее общие черты такой оценки.

В чем заключается процедура, обязательна ли она?

Оценка транспортного средства в рамках программы трейд-ин представляет собой обязательную процедуру определения его точной стоимости. Производится она на основании системы критериев, избранных в конкретном автосалоне.

Многие граждане ошибочно полагают, что цена, рассчитанная в ходе такой оценки, и является той суммой, на основании которой будет производиться дальнейший обмен старого авто на новое. Однако это не совсем так. Оценка авто в рамках программы трейд-ин имеет свои нюансы, заключающиеся в следующем:

Кроме того, если общий пробег превышает определенное значение (у многих дилеров – до 35000 км), то из ее стоимости будет вычтен еще больший процент.

Приведенные выше значения являются лишь приблизительными, так как каждый автосалон по своему усмотрению может уменьшать их размер или наоборот увеличивать.

Преимущества и недостатки сдачи машины в трейд-ин мы рассказывали тут.

Во сколько оценивают ТС, исходя из пробега и других критериев?

Как уже было отмечено выше, оценка автомобиля по программе трейд-ин производится на основании целой системы критериев. По каждому из них машине присваиваются определенные баллы, которые в итоге суммируются и выводится окончательная стоимость авто. Для оценки используются следующие критерии:

Стоит иметь в виду, что далеко не всегда программа «Трейд-ин» может быть выгодна для автовладельца. Тут действует одно основное правило – автосалоны заинтересованы в приеме только наиболее ликвидных машин в хорошем состоянии, которые в последующем можно будет быстро реализовать. Только в этом случае можно будет получить более не менее достойную плату за свое транспортное средство.

Если же речь идет о старом авто с большим пробегом, наличием ДТП в прошлом, отсутствием сервисной документации, непопулярной марки, а также обладающем другими непривлекательными характеристиками, то в этом случае салон предложит цену гораздо ниже рыночной.

Более того, следует иметь в виду, что далеко не все машины принимаются по программе трейд-ин. Каждый дилер устанавливает свой перечень требований, которым должно отвечать транспортное средство.

Как рассчитать стоимость автомобиля по trade-in?

Некоторые автовладельцы прежде чем обратиться в салон за услугой трейд-ин предпочитают самостоятельно рассчитать стоимость своего автомобиля. Сегодня это можно сделать несколькими способами. Чтобы самостоятельно определить цену за свое авто можно воспользоваться одним из следующих вариантов:

Онлайн-калькуляторы для расчета

Итак, для примера можно привести несколько наиболее известных калькуляторов для расчета онлайн цены транспортного средства по программе трейд-ин. Сюда относится:

Произвести расчёт достаточно просто. В начале необходимо зайти на сайт, где размещен выбранный онлайн-калькулятор, после чего заполнить специальную анкету (в нее вносятся сведения о машине). Спустя несколько секунд на экране появится приблизительная стоимость машины, которую предложит дилер.

Как проверить, верно ли оценили машину?

В настоящее время установить правильность оценки транспортного средства, произведенной тем или иным дилером, практически невозможно. Связано это с тем, что единого регламента по ее проведению нет, поэтому каждая организация использует свой порядок расчета.

Есть ли возможность поторговаться?

Многие граждане твердо уверены в том, что торговаться в автосалоне бессмысленно. Однако на самом деле это далеко не так. Так, в случае продажи машины по трейд-ин автовладелец может поступить следующим образом:

Выбор того или иного варианта во многом зависит от состояния реализуемой машины. Если она старая, имеет некоторые технические неисправности и недочеты, то вряд ли менеджер автосалона согласиться дать за нее больше той суммы, которая получится по итогам оценки. Однако в этом случае можно поторговаться за снижение стоимости нового авто, которое приобретается в обмен на проданное.

Обращаться за оказанием услуги по трейд-ин рекомендуется в конце месяца или года.

Как правило, у каждого дилера есть свой план продаж, который должен быть выполнен к концу отчетного периода (месяца, квартала, года). В связи с этим менеджеры охотнее идут на уступки именно в это время.

Полезные советы автовладельцам

Перед тем, как привести авто в салон для проведения оценки, необходимо осуществить его предпродажную подготовку. Обычно она включает следующие процедуры:

В связи с этим следует тщательно подготовиться. В целом же, автовладельцам, желающим стать участниками программы трейд-ин, можно дать следующие полезные советы:

В завершение необходимо отметить, что при любых раскладах стоимость старой машины по системе трейд-ин всегда будет ниже рыночной на 10-20%. При этом в данном случае за основу берется именно нижняя граница цен, действующих на рынке.

Источник

Проверяем, как работает продажа авто по системе trade-in

За «героем» на продажу ходить далеко не пришлось: подопытным выступил личный Solaris. По требованиям подходит: дилерский, сервисная книжка чистая, возраст — до 7 лет, пробег — не выше 150 000 километров, в залоге не состоит.

Момент принципиальный: абы что салон принимать не будет. Важна прозрачность истории машины и ее ценность на вторичном рынке. Поэтому поношенная Subaru с правым рулем и 6 владельцами в ПТС не пройдет сразу же.

Сдавать поехали в «Тойота Центр Запад»: понравилось вразумительное описание услуги на сайте и порядка 50 машин на площадке trade-in — есть, из чего выбрать.

Схем купли-продажи-обмена несколько: либо сдать свой автомобиль в зачет нового или с пробегом из салона; либо выставить его к ним на комиссию (продажей занимается дилер за вознаграждение). Есть еще вариант, что салон у меня автомобиль выкупит за «живые» деньги.

Так или иначе, начало во всех случаях одно: общение с менеджером, первичный сбор информации о сдаваемой машине: год, пробег, наличие сервисной книжки.

Дальше (но уже без меня) будут смотреть юридическую чистоту и проверять по бюро кредитных историй. А то вдруг человек я нехороший, задумал схитрить?

— Исходя из чего оцениваете итоговую стоимость сдаваемого автомобиля?, — между делом интересуюсь у Александра Старкова, менеджера по продажам авто с пробегом.
— Смотрим цены на модель в автосалонах с поправкой на потерю стоимости в год (где-то порядка 10%), узнаем популярность модели на вторичном рынке. Ну, и найденные дефекты тоже влияют на итоговую оценку.

Проверкой технического состояния сейчас займутся механики в сервисном центре, а мы проходим на площадку с продаваемыми автомобилями. Выбор сделал загодя, по каталогу в салоне.

Вот он, голубенький Lexus RX350. В случае чего, мой автомобиль пойдет в качестве первого взноса за него.

— Двигатель?
— V6.

— Болячки детские есть какие-то? Только честно!
— Да нет никаких, — уверяет Александр. — У отца моего такой автомобиль, беспроблемный.

— Владельцев по ПТС сколько?
— Один.

Вдумчиво осматриваю: 100 с небольшим тысяч пробега, в серьезные ДТП не попадал, состояние и вправду близко к идеальному, обслуживание — только официальное.

В общем, вызывает неподдельное доверие. Несмотря на пару сколов на бампере. Собственно, это повод чуть-чуть поторговаться: по словам менеджера по продажам, такая практика есть. Ну, если без фанатизма торговаться, конечно.

Выбор сделан, идем сдаваться на сервис. Мой автомобиль к тому моменту уже тщательно отмыт, упакован в защитные чехлы и пленки.

Отмечаем наружные дефекты. В «не бита/не крашена/в салоне не курили» Александр еще верит, но вот убедить его, что «это не скол на стекле, а капелька воды», не получилось. Все отметил!

Сервисная проверка автомобиля включает в себя несколько десятков параметров, в том числе, проверку подвески, двигателя, бортовой электроники, лакокрасочного покрытия салона.

Каждый дефект, понятное дело, снижает стоимость. Неисправность можно ликвидировать здесь же. Но мне не потребовалось: состояние и вправду идеальное. Не считая скола.

Пока специалисты проверяют юридическую и кредитную чистоту автомобиля и высчитывают стоимость, отдыхаю в клиентской зоне. Как белый человек, да.

— Мы можем предложить вам за него 370 000.
— Плюсуем 10–15 тысяч сверху — и согласен.

— Как насчет 382 000?
— По рукам!

Теперь, если все-таки решаюсь брать «трейд-иновскую» машину здесь же, я должен заплатить оставшуюся часть: либо наличными, либо кредитом. Последний оформляется здесь же — по двум документам.

Второй вариант — выставить автомобиль на комиссию. Его приводят в порядок, затем выставляют на площадке для всеобщего обозрения.

— Еще какие-то шаги предпринимаются для продвижения автомобиля?, — интересуюсь у руководителя отдела по продаже автомобилей с пробегом Николая Котельникова.
— Конечно. Все комиссионные автомобили попадают в наш каталог, который доступен в шоу-руме. Также выставляем объявление на наш сайт и на сайты, специализирующиеся на продаже подержанных машин.

Потенциального покупателя находим спустя, примерно, час. Наталья пришла присмотреться к имеющимся комиссионным авто, рассмотреть ей предложили, в том числе, мой свежевымытый Solaris. Как и положено покупателю, она принялась искать дефекты и расспрашивать менеджера об истории авто. Но тут уже не моя забота: продавцы теперь они, пусть и отдуваются.

В сухом остатке: чуть меньше трех часов потраченного времени, после которого я либо уезжаю на новой машине, либо оставляю свою — без дополнительной волокиты и траты времени.

Да, признаться честно, итоговый ценник за мое авто мог бы быть и выше в случае самостоятельной продажи.

По-моему, плата за хороший сервис выходит более чем адекватной.

Этими же впечатлениями от посещения салона делюсь с руководителем отдела по продаже автомобилей с пробегом «Тойота Центра Екатеринбург» Запад Николаем Котельниковым. Попутно не удержался от блиц-интервью.

— Сколько машин единовременно есть у вас в наличии?
— Порядка 50 есть точно.

— А поток клиентов какой в течение дня?
— В отдел trade-in обращаются порядка 40 человек в день. Кого-то интересует сдача своего авто в зачет нового, кто-то хочет выставить свой автомобиль на комиссию, кто-то просто покупает машину на вторичном рынке.

— Приоритет в работе отдаете подержанным автомобилям Toyota, или уже без разницы?
— Сейчас акцент делаем на мультибрендовость: берем и другие марки (кроме продукции китайского автопрома). Главное, чтобы автомобили покупались и обслуживались у официального дилера: только так мы можем гарантированно отследить историю автомобиля. Ну, и затем проверяем его юридическую чистоту, находится автомобиль в залоге, или нет.

— Во время технической проверки не бывает такого, что, вроде бы, все с автомобилем хорошо, но есть подозрения на какие-то скрытые дефекты, которые удачно замаскированы?
— Чаще всего бывают сомнения в пробеге автомобиля. Если он небольшой по показаниям приборов, но по состоянию видно, что это может не соответствовать действительности, то начинаем углубленную проверку. Иногда и правда выясняется, что пробег «смотан».

— Такие машины берете?
— Нет, ни в коем случае.

— Как происходит итоговое ценообразование?
— Смотрим на первоначальную стоимость автомобиля, его популярность на вторичном рынке. Обычно из этой цифры вычитается 10% за год эксплуатации. Но — с поправкой на сегодняшнюю стоимость новой машины этой модели. Потому что нередко за один год цены на новый автомобиль могут увеличиваться. И мы смотрим не ту начальную стоимость, за которую машина покупалась, а ту, которая установлена сейчас.

— Можно сказать так, что при покупке машины через trade-in, клиент обезопасил себя ну, не на 100%, конечно, но на 90% от покупки «некондиционной» либо сомнительной машины?
— Одно знаю точно: покупая автомобиль с пробегом у нас, клиент берет машину не у физического лица, а у компании. И если что-то случается после продажи автомобиля — ну, проблемы с постановкой на учет какие-нибудь, например, то мы просто возвращаем деньги за автомобиль. И решаем эти проблемы уже самостоятельно.

Благодарим Toyota Центр Екатеринбург Запад за помощь в подготовке материала
Текст: Кирилл Зайцев
Фотограф: Николай Ковалевский

Источник