- Chevrolet Lacetti Синяя птица › Бортжурнал › Чехлы Автопилот (Алькантара + Эко-кожа)
- Сообщества › Новый Салон › Форум › самоклеющаяся алькантара, вопросы
- Страна Машин › Блог › Алькантара и экокожа: борьба тяжеловесов
- Eastline-Garage › Блог › Корейская «самоклеющаяся» алькантара ( История вершится сегодня )
Chevrolet Lacetti Синяя птица › Бортжурнал › Чехлы Автопилот (Алькантара + Эко-кожа)
Когда купил машину, на «первое время» были куплены недорогие чехлы-майки за 1000р. Но как-то получилось, что это «первое время» затянулось почти на 6 лет, в итоге только сейчас задумался о замене «маек», на что-то более красивое и приличное.
Вот так выглядел салон с этими «майками»:
Минусы этих маек в том, что сидят они далеко не идеально (т.к. универсальные, а не модельные), закрывают штатную обивку не полностью (из-за этого появляется разница в цвете, т.к. не прикрытая часть затирается и темнеет), так ещё и весной жутко электризуют одежду (поскольку из синтетики), и выходя из авто получаешь мощный разряд по пальцам. Приятного мало((
В общем, решился купить по-красивее и по-лучше чехлы. Искал, выбирал, читал обзывы. Сильно дорогие (10+ т.р.) брать не было желания, а дешевле, в основном только Автопилот делал модельные чехлы на Lacetti. В целом мне их чехлы давно уже приглянулись (хорошо сидят, материалы, качество изготовления, отзывы), но немного смущало, что был выбор — только велюр или полностью экокожа. Велюр чёт не хотелось (выглядит не очень, расцветки аляповатые какие-то), а полностью экокожа останавливала тем, что были сомнения, как она будет на жаре (тело липнуть, обжигать) и зимой (холодить, скользить по одежде).
И не так давно увидел на сайте Автопилота (www.avtopilot1.ru/?page=6#2) новую модель, выполненную из Эко-кожи и Алькантары по центру! Это было решающим, прям то что хотел!
Алькантара не обжигает в жару, тело к ней не липнет, в холод не морозит, да и цепкость у неё лучше, чем просто кожи (в поворотах тело не будет выскальзывать). Ну и сам материал приятный, более дорого смотрится).
Начал поиски, где купить. Стоят они 6500р. С официального сайта доставка выходила в 600-700р., дороговато(( Нашёл в Екатеринбурге официальных представителей Автопилота (www.avtopilot-ekat.ru/kat…-chevrolet-lacetti-detail). До Екб мне съездить проще и дешевле, забрать всё самовывозом.
Списался, уточнил, можно ли такие заказать (т.к. на их сайте модели с алькантарой ещё нет почему-то). В итоге обо всём договорились, заказал! В наличии на головном предприятии как раз были какие хотел (черная Алькантара+ черная экокожа).
Через недельку они пришли, съездил, получил. При получении, оказалось, что алькантара с перфорацией (на картинках в интернете видел такие чехлы только без перфорации). Но это даже лучше с другой стороны, лучше дышать будут.
На следующий день занялся установкой (а дело это не быстрое). Чехлы были в полном комплекте, даже на подлокотник был чехол!
Сообщества › Новый Салон › Форум › самоклеющаяся алькантара, вопросы
Все что самоклеящееся- все посредственного качества, этот клей никогда полностью не высыхает, отсюда и результат УГ (
Не согласен, у качественных аналогов итальянской алькантары ширина 150 см, по качеству все отлично — клеится на подготовленную поверхность замечательно, материал хорошо тянется и держится крепко (при соблюдении технологии перетяжки) …то что вам попадалось некачественные варианты…мое мнение такое!
разве бывает итальянская самоклейка?
Даже не итальянские аналоги, по качеству есть нормальные и тянется и держится нормально, главное правильно все сделать! У аналогов цена дешевле и ширина есть и 140 и 150 см.
Кидайте телефон зв личку, завтра перезвоню! Подробная информация alcatara.com.ua
я работал с самоклейкой и могу сказать что доволен результатом.перед наклеиванием поверхность необходимо почистить и обезжирить.так же очень важно не перетягивать материал слишком сильно, чем сильнее тянете тем хуже качество.в местах где сомневаюсь что приклеится использовал клей для тканей в баллончике. с материалом легко работать если понять принцип, а при необходимости даже можно сшивать
я работал с самоклейкой и могу сказать что доволен результатом.перед наклеиванием поверхность необходимо почистить и обезжирить.так же очень важно не перетягивать материал слишком сильно, чем сильнее тянете тем хуже качество.в местах где сомневаюсь что приклеится использовал клей для тканей в баллончике. с материалом легко работать если понять принцип, а при необходимости даже можно сшивать
где покупал?
слышал что она не устойчива к вытиранию, вытирается очень быстро и остается только клеевая подложка, так ли это?!
покупал в москве в магазине тканей.так сильно она конечно не вытирается.это полный бред, материал достаточно быстро вытягивается и засаливается но при этом легко чистится. например если использовать слишком тонкий для сидений то материал вытянется и через месяц, просто для разных целей использутся разная толщина материала.
я хочу обтянуть крышу и стойки.
где конкретно покупал, и за сколько?!
для крыши и стоек подойдёт, конкретно этот материал покупал в торговом центре миллион мелочей находится рядом с метро бибирево, магазин тканей золотой напёрсток на втором этаже, стоит в районе 700р погонный метр, ширина рулона 135-145см точно не помню.если сшивать не надо советую обратиться в www.eastline-garage.ru у них есть материал на клеевой основе которым удобно обтягивать детали без сильных изгибов и расширений типо потолка и стоек. ширина рулона 145см но стоит уже 1800 погонный метр
а смысл покупать за 1800, если разницы нету?!
так разве у тебя не на клеевой основе?!
как давно оклеивал и как состояние на данный момент.есть какие то нарекания?!
если речь об этом www.drive2.ru/cars/daewoo…urnal/288230376152431196/ то здесь самая простая алькантара за 700р о которой я писал, на задней полке и на крыше в двух местах зимой появились пузыри из за того что нанёс мало клея в ответственные места, а так всё норм было, насколько я знаю у нового владельца тоже нет никаких проблем с алькантарой, просто почаще пылесосить и не ляпать грязными руками и всё будет отлично.насчёт разницы всё же скажу что она есть!та алькантара что за 1800р имеет более длинный ворс и имеет тканную основу, а та что за 700р больше напоминает натуральную замшу.но чтобы выбрать именно то что нужно советую посмотреть оба варианта.лично я для новой машины выбрал клеевую из-за простоты работы и более пушистого ворса но считаю что обычная для этих целей ничуть не хуже
стоп!ты немного запутался!за 700 идёт алькантара без клея с «коротким» ворсом, ей сделан потолок в дэу тот что по ссылке, за 1800 это с клеевым слоем, у неё более длинный ворс и с ней лично мне оказалось проще работать.клеевой слой у неё достаточно сильный и с ним проблем не возникало ни разу!
а вобще всё намного проще объяснить и показать на собственном примере вживую как и что смотрится, так что если будет желание и интерес покажу уже на готовой машине
интересно алька за 700р и за 1800р на клеевой основе, разница есть или нету?!
в инете нашел за 700-800р на клеевой, корея.
я живы юзао район, а ты с мытищь, а так было бы здорово пересечься и посмотреть оба варианта.
на примере сразу выясняются многие моменты о которых даже не догадывался ранее
ты не понял.за 700р тоже на клеевой основе, производство корея!
вот и спрашиваю, есть ли разница между ними, кроме цены?!)))
или за 1800 намного лучше?!
а где бы посмотреть за 700р корейскую на клею?
нашел в районе кунцево.завтра поеду.
если свободен можем там пересечься.
жаль но работаю, если есть адрес я бы сгонял и сравнил есть ли разница
всё будет нормально, он больше боится морозов чем жары
клей непомню как называется но скажу одно, с нескольких местах допустил излишнюю натяжку материала, выгнал из гаража (-20 за бортом было) и материал да усадку оставив щели
очень важно не пожлобеть с клеем, особенно там где тянете лучше брызнуть прямо на рабочую поверхность и секунд через 30 наклеить самоклейку подогрев поверхность чуть феном
полка сделана не самоклейкой и с нарушением многих правил, кстати клея там реально пожлобел
Страна Машин › Блог › Алькантара и экокожа: борьба тяжеловесов
Рынок автомобильных аксессуаров не так давно пополнился современными материалами для обивки салона автомобиля – экокожей и алькантарой. В сети Интернет автовладельцы то и дело сталкиваются с рекламой того или иного изделия и невольно задумываются об обновлении подтершегося салона своего железного коня. Выбор в данном случае действительно не прост – и алькантара, и экокожа имеют свои преимущества и недостатки, поэтому перед тем, как приступить к перетяжке салона, нужно познакомиться со всеми характеристиками этих материалов.
Первый рулон экокожи сошел с конвейера в 1963 году и с этого времени производство материала не останавливалось. Появление экокожи в производстве сразу же расширило сферу применения этого материала. Не остались в стороне и автопроизводители, которые стали использовать экокожу как для обивки новых машин, так и для пошива чехлов под модельные ряды уже выпущенных автомобилей. Материал прочно вошел в обиход благодаря своим исключительным качествам. Как и любой материал, экокожа имеет свои положительные и отрицательные качества.
— При производстве материала не применяются пластифицирующие добавки, а это значит, что во время нахождения в салоне водитель и пассажиры не будут поддаваться влиянию вредных веществ
— В процессе производства внешний слой материала приобретает рельеф и рисунок, ничем не отличимый от настоящей кожи
— Экокожа является дышащим материалом – она способна пропускать воздух через свои микропоры. Зимой на таких сиденьях тепло, а летом — прохладно.
— За экокожей очень легко ухаживать, причем она не требует применения специальных средств – любой влажной тканью можно вытереть пыль и пятна с сиденья
— Материал очень податлив в работе, хорошо тянется в различных направлениях, что позволяет сделать идеальные выкройки, точно повторяющие контуры сидений автомобиля. Авточехлы из экокожи способны долгое время сохранять форму и не образовывать волны и вздутости
— Срок эксплуатации экокожи намного дольше, нежели у материалов, применявшихся ранее. Материал очень устойчив потертостям, царапинам и другому механическому воздействию.
— По тесту Мартиндейла на стираемость чехол экокожа выдерживает около 50 тыс. циклов
— Чехлы из экокожи не любят повышенной влажности, но для салона автомобиля это особой роли не играет
— Устанавливать чехлы из экокожи самому не рекомендуют – лучше всего воспользоваться услугами тюнинговых точек
— Экокожа очень зависима от производителя. Если предприятие не экономит на материале и имеет все технологические возможности для производства качественной продукции, то такие чехлы сядут идеально. Если же производитель недобросовестно пошил чехлы, решив сэкономить, то через некоторое время такие чехлы могут расползаться.
— При использовании в зимнее время подогрева для водительского сиденья, экокожа будет нагреваться немного дольше тканевой обивки
— На рынке можно встретить много поддельных материалов, поэтому заказывать лучше у крупных компаний, дающих гарантию на свою продукцию
— Авточехол из экокожи может сильно нагреваться на солнце, если не закрывать стекло пленкой от солнца
Алькантара – материал из Италии, в названии которого так и чувствуются итальянские нотки небрежного комфорта, хотя изобретен был японцем. Действительно, алькантара не будет выглядеть так безупречно, как экокожа, но в этом и есть ее изюминка. Знающие автомобилисты по достоинству оценят салон из алькантары, ведь премиум всегда остается премиумом.
Eastline-Garage › Блог › Корейская «самоклеющаяся» алькантара ( История вершится сегодня )
Итак, корейская алькантара…сегодня я попробую раскрыть все карты, касаемо этого материала. Расскажу, что она собой представляет, почему Корея, и немного из ее истории. Эта статья – своеобразный экскурс и в историю самой корейской алькантары, и историю нашей любви с ней. Ранее я писал об итальянской алькантаре, и предоставляю каждому возможность для себя самому определиться, какой материал подходит именно ему и его авто: www.drive2.ru/users/timoxa/blog/191655/#post
Начну с самого простого и, надеюсь, самого интересного. Расскажу о знакомстве с сим материалом. Наша история (история ГАРАЖА) началась еще задолго до алькантары, точнее задолго до конкретно корейской. Моя команда и я начинали с итальянской алькантары и других материалов. Но все эти материалы были уже давно известны всем, и мы ломали голову над тем, чем бы всех удивить. Краем уха всем было известно, что в Корее обитает аналог итальянской алькантары — между собой корейцы называют ее корейской алькантарой. Известно было и то, что соотношение цена-качество этого материала было довольно неплохое, но ничего более конкретного понятно не было.
Так откуда же взялся этот вид алькантары? Многие сейчас задаются этим вопросом, и история выдает множество интересных фактов. Все знают, что алькантару придумали японцы, а конкретнее этот материал был разработан в 1970-м году ученым Миёси Окамото в японской химической лаборатории Торай. В 1972 году совместное предприятие итальянской Eni и Торай — Alcantara SpA на́чало производство и продажу алькантары. И, как нам известно, кто-то из японского концерна переехал в Корею и начал производство аналога алькантары уже там.
Кто-то у нас занимался поставками алькантары, но про поставщиков и о происхождении материала понятно ничего не было, да и достойного аналога практически не было. И мы решили съездить в Корею, кое-какие материалы мы оттуда уже заказывали, оставались старые знакомые. В общем, чем черт не шутит, поехали…
Когда приехали, поняли, что у них алькантара в ходу. Этот материал очень моден там, не говоря об авто представительского класса, там алькантарой украшают практически все, от такси до предметов мебели, не говоря уже об автомобилях бизнес-класса.
Приехали на завод, и каким-то чудом в администрации там оказался именно тот человек, через которого мы прежде заказывали некоторые материалы. Он согласился нам показать их ассортимент и рассказать, как мы сможем с ними сотрудничать. Нам очень повезло, ведь завод этот является самым лучшим по производству искусственной замши. С этим заводом уже работают крупнейшие мировые корпорации и компании, которые у всех на слуху, к примеру: General Motors, Kia, Hyundai, и даже корпорация Apple — для создания чехлов для своей продукции.
Мы привезли с собой множество образцов, закупили материал. И начали свою работу. На данный момент мы являемся эксклюзивными дистрибьюторами на территории СНГ и Европы искусственной замши (алькантары) производства одного из крупнейших предприятий легкой промышленности Южной Кореи.
Мы продолжаем довольно часто бывать в Корее — смотрим ассортимент и изучаем предлагаемые новинки. Наша команда продолжает общение с начальством корейского завода. Также мы бываем в их тюнинг ателье и перенимаем опыт оттуда. Ими очень ценится ручной труд, хоть сами материалы более доступны — будь то кожа, алькантара или автовинил, но именно работа стоит очень дорого, у нас же зачастую работа не ценится так дорого, и мы были первыми, кто завез корейскую алькантару на наш рынок. Возим мы все напрямую, никаких задержек никогда не возникает. Корейцы, в большинстве своем народ дружелюбный, так что работа с ними доставляет нам, а, значит и вам, большую радость и удовольствие! Сейчас там несколько заводов, но у каждого свое качество: где-то очень короткий ворс и при поклейке видны проплешины, где-то материал вообще выгорает. Наш завод выпускает самый оптимальный вариант и главное, что его клеящая основа очень хорошая, быстро схватывает и не пузырится.
Кто еще не знает о характеристиках и видах корейской алькантары, расскажу все более подробно. Альтернативное название алькантары – искусственная замша. Однако, нетканое происхождение этого материала дает ему некоторые преимущества перед настоящей замшей. Во-первых, это, конечно же, прочность и долговечность, свойственная самоклеющемуся аналогу благодаря полиэстеру. Во-вторых, салон автомобиля, перетянутый этим видом замши, не нуждается в особом уходе. В-третьих, благодаря наличию в составе алькантары полиуретана данный материал имеет небывалую мягкость. Мы имеем возможность предложить несколько видов данного материала:
• Классическая алькантара корейского производства
Данный вид материала не имеет самоклеющейся основы, поэтому при обтягивании поверхности классической алькантарой необходимо использование клея. Мы рекомендуем специальные клеи-спреи для ткани, карпета, кожи.
• Самоклеющаяся алькантара (имеет клейкую основу)
Материал имеет самоклеющуюся основу, что обеспечивает предельную простоту процесса оклейки. Подложка легко удаляется, и материал ровно приклеивается к поверхности.
• Пористая алькантара (с пароллоновой подложкой)
Этот вид материала имеет пористую поролоновую основу, что обеспечивает дополнительную мягкость и шумоизоляцию. При оклейке парприза (торпеды) авто данным материалом, пропадают все «сверчки» и неприятные скрипы.
• Леопардовая алькантара (леопардовые расцветки)
Один из наиболее экстравагантных вариантов расцветки материала. Мы предлагаем 4 вида эксклюзивной леопардовой расцветки.
Технические характеристики:
Для вашего удобства, представляю вашему вниманию самые популярные и часто задаваемые вопросы:
1. Что значит «самоклеющаяся» и нужно ли использовать дополнительный клей?
Главное преимущество самоклеющегося материала в том, что для оклейки поверхности нужно просто отклеить подложку и равномерно нанести материал. Это действительно не сложно!
Для некоторых потолков необходим дополнительный грунт…специально подобранный нами для этих самоклеющихся материалов…он не мешает адгезивной основе материала, а, наоборот, усиливает адгезию.
10. Подходит ли искусственная перфорированная кожа для перетяжки сидений?
Да, подходит, если использовать не самоклеющийся материал, а с обычной основой.
11. Очень часто спрашивают по поводу козырьков: как перетягивать солнцезащитные козырьки самоклеющейся алькантарой.
Самый простой вариант — разбираем козырек(вынимаем весь пластик) обтягиваем книжкой, по краям ровно обрезаем и начинаем сшивать на стыках в ручную либо клеим встык и обрезаем (главное это сделать ровно).
12. Что делать с пластиком, если, например, перетягиваешь потолок в черный цвет, а пластик остается светлым?
По желанию клиента мы обычно красим пластик.
Мы гарантируем высокое качество искусственной замши. К примеру, у китайских аналогов при наклеивании зачастую нарушается структура, поэтому появляются трещины. Вы можете обтянуть желаемую поверхность у нас в ателье или самостоятельно. Кто-то из наших друзей и клиентов пошел дальше и обтягивает дома стены комнаты этим материалом. У нас были заказы алькантары для обтяжки стен домашних кинотеатров (люди закупали материалы). Также заказывали и для детских спален, очень часто наш материал используют для оформлений стендов, кто-то обновляет дома и прочую домашнюю мебель. Экспериментируйте! И вы получите настоящее удовольствие от работы с нашими материалами, а результат, конечно же, обрадует вас. Мы, в свою очередь, обещаем ответить на любые ваши вопросы и оказать любую помощь в воплощении идей по преображению ваших автомобилей. ВЭЛКАМ, ребята!).
А еще подробнее о материале можно узнать здесь: Самоклеющаяся алькантара
По всем интересующим вопросам звоните нам 8-968-823-48-61 или 8-965-208-30-12
