Автосалон Альянс-АВТО на улице 8 Марта
Автосалон Альянс-АВТО (рейтинг на Zoon — 4) ставит своей задачей благодаря своим сопроводительным услугам упростить жизнь автомобилистам Екатеринбурга и переложить часть их забот на свои плечи.
У вас есть желание взять новую машину от завода-производителя? Для тех, кто ещё не решился, возможен более детальный осмотр авто, ведь так намного проще сделать окончательный выбор. В демонстрационном зале представлены последние образцы прямо от поставщика. Помимо этого, организация работает в качестве автосервиса. Квалифицированные работники автосервиса осуществляют работы по устранению неисправностей транспорта, стараясь оперативно разобраться с причиной и устранить неисправность.
Вы увидели, что приходится чаще заливать масло? Услышали у авто странные шумы? Или двигатель стал заводиться через раз? Скорее всего, возникли проблемы с «сердцем» автомобиля. Стоит обратиться в компанию, если вам требуется услуга ремонта ДВС. На сложность ремонта существенно влияют пробег автомобиля и факт неисправности некоторых элементов двигателя (клапанов, блока цилиндров, ремня ГРМ и других).
Кроме того, эта организация может оказаться полезной, если вам требуется автозаправка. Здесь для вас также доступны диагностика автомобиля (в том числе компьютерная), полировка кузова, заправка кондиционера автомобиля, ремонт грузовых авто, ремонт автоматической коробки передач, автокондиционеров, ходовой и других составляющих.
Сервис принимает на обслуживание такие марки, как Skoda, Audi, Seat и Volkswagen.
Автосалон находится по адресу 8 Марта, 267г ст32 и работает рядом с метро Ботаническая.
Похожие автосервисы поблизости
Специалисты автосалона Альянс-АВТО на улице 8 Марта
Отзывы об автосалоне Альянс-АВТО на улице 8 Марта
ки, клапанная крышка. Всё. В сервисе многократно говорили о том, что сделают расчёт стоимости запчастей. За весь месяц никакого расчёта я так и не увидел.
Убедившись, что над моей машиной работать никто не торопится, нашёл контрактный мотор и привёз его им. Здесь началось всё самое интересное. Продавцы мотора дали гарантию на проверку мотора 2 недели. В самом сервисе никто не называл ни сроков, ни сколько всё это дело будет стоить. Никто, ничего не знает и сориентировать не могут. Неделю к моей машине не прикасались вообще, на следующей неделе начали что-то делать. Отметили хорошее состояние мотора, хорошую и правильную работу. Так как вторая неделя подходила к концу, то я активно звонил и спрашивал, на каком этапе сборка автомобиля. В сервисе на телефон отвечают несколько человек и каждый из них рассказывает какую-то свою, уникальную историю про то, что скоро всё будет готово и даже в воскресенье, то есть в выходной, будем делать машину, но, как оказалось, меня обманули. От одного из них выслушивал много кошмарных историй в свой адрес, что моей машиной особо никто и не рвётся заниматься. А зачем тогда берётесь за работу? У сервиса нет никакого регламентированного срока выполнения работы, потому они могут хоть год у себя держать машину под предлогом, что «мы никуда не торопимся с установкой мотора».
В итоге, спустя ещё две с половиной недели мне отдали машину. Взяли за установку мотора 55 тысяч рублей. В первый же день выяснилось, что мотор вообще не тянет. Я всё снял на видео и отправил это в сервис. На следующий день у меня автомобиль вообще не запустился. Опять-таки, снял всё на видео и показал им. Сервис никак не отреагировал на мои проблемы, которые возникли сразу после выезда из сервиса. Сервис не стал брать на себя ответственность, сказав: «Ну Вы же своим ходом уехали из сервиса, а не на эвакуаторе? Ну и всё! А то, что мотор не запускается, так это вопросы к тем, кто мотор продавал!» Помимо этого сослались на плохой мотор и продавца, что он такие моторы плохие продаёт, хотя сами, изначально, мотор нахваливали. Честно, я был в шоке от такого отношения.
С большим трудом пригнал машину к тем, кто продавал мотор и выяснилось, что:
1. Неправильно проложена и подключена электрика, из-за чего свечи накала не работали, происходило короткое замыкание.
2. Блок управления не был прошит и адаптирован с новым мотором, педалью газа и коробкой.
3. Фара не прикручена
4. И, самое вкусное — сама турбина не была подключена!
Установка мотора «колхозная», все провода, шланги под капотом не закреплены и болтаются. 55 тысяч рублей было отдано за нерабочую машину, а сервис повёл себя по скотски. К тому же требовали в срочном порядке забрать старый мотор под угрозой, что выбросят его, хотя он месяц у них лежал и особо не беспокоил.
У меня, чуть позже, порвался и ремень генератора, так как был неправильно установлен.
Я крайне сильно удивлён, что такой сервис существует, да ещё и в таком виде с таким отношением к своей работе и клиентам, хотя с самого начала они позиционируют себя, как: «Мы дорожим своей репутацией» и «Нам важно, чтоб Вы довольный отсюда уехали».
Никому не посоветую туда обращаться!
А теперь вишенка на торте. Я трижды спрашивал про топливный фильтр и его замену. Дважды мне отвечали, что уточнят, где он находится. А на третий раз, когда пришёл машину забирать, рассказали умопомрачительную сказку о том, что запчасти в дефиците и в наличии топливных фильтров нет. А по факту — топливный фильтр расположен рядом с аккумулятором, от него ещё 4 толстых трубки уходят, а в наличии их полно в любом магазине. В этот момент мне всё стало понятно, что компетенция сервиса на уровне деревенского гаража, который ни в чём не хочет разбираться и не хочет ничего ремонтировать. Они хотят достать старую деталь, поставить новую и взять за это кучу денег.
Вот и делайте выводы, надо ли вам вообще иметь дело с таким сервисом.
