На нашем рынке бамперы из алюминия присутствуют, правда, выбор совсем невелик. В России представлена серийная продукция всего двух производителей. И оба из Австралии: TJM и Ironman. Но, несмотря на это, перечень автомобилей, для которых есть одежка из «крылатого металла», весьма обширен. Причем для некоторых машин можно даже выбрать несколько вариантов.
СБРОСИТЬ 30 КИЛОГРАММОВ Алюминиевые бамперы действительно намного легче стальных. Железный весит в среднем 40–50 кг и устанавливается на автомобиль минимум двумя дюжими механиками. Алюминиевый же можно поднять одной рукой: его вес колеблется от 10 до 17 кг. Но надо понимать, что алюминий – металл непрочный. Производители не рекомендуют использовать облегченные бамперы в качестве опоры для реечного домкрата, а уж о лебедке даже и думать запрещают. То есть, устанавливая подобный обвес, вы получаете красивый, устрашающий других водителей в городе вид и… в общем-то и все. Нет, он, конечно, намного прочнее пластикового, не боится царапин и легких ударов, так что кусты им гнуть можно. Даже тоненькие деревца не причинят вреда такому бамперу. А вот более серьезное испытание окажется для полированного алюминия непосильным. Даже вытягивая машину, трос надо крепить к проушинам на раме, а не к бамперу: металл может «повести». С другой стороны, если присмотреться к рекламным картинкам компании TJM, то на некоторых автомобилях с алюминиевыми бамперами видны ролики лебедки, закрепленные на передней части обвеса, сквозь которые проходит трос. Только ставить ее нужно в любом случае на специальный подрамник, крепящийся к раме, а при работе не стоит цеплять трос лебедки за дерево или куст, стоящие сильно в стороне. В противном случае трос, тянущий вбок, может прогнуть мягкий алюминий.
Кстати, отремонтировать легкий бампер совсем не легко и в любом случае не дешево. Даже если потребуется просто ликвидировать вмятины. Высокая окисляемость и отличная теплопроводность алюминия в данном случае оказываются недостатком. Если же требуется сварка, то положение осложняется еще сильнее: варить этот металл можно только на специальном оборудовании, которое на обычных сервисах встречается довольно редко.
НА ИЗОБИЛИЕ НЕ РАССЧИТЫВАЙТЕ Если все вышеизложенное вас не напугало, вам не нужна или почти не требуется лебедка, столетние кедры валить вы не собираетесь, а вот внешний вид автомобиля важен, то алюминиевый бампер – как раз то, что нужно. Остается только выбрать, какой именно. Хотя на добрую половину внедорожников выбор ограничивается одной-единственной моделью. Правда, есть счастливчики, на которые можно примерить три разных бампера. Но в любом случае каждый производитель имеет свои особенности.
Модели TJM Т1, Т15 и Т17 изготавливаются как в стальном, так и в алюминиевом варианте. Все остальные разновидности делаются исключительно стальными. А чтобы проще было ориентироваться, разработчики на модификации из «крылатого металла» ставят пометку alloy. Форма стальных и алюминиевых вариантов практически идентична. Различия только в цвете: первые красят, а вторые полируют. Большинство моделей от TJM комплектуются блоками со вспомогательными огнями – «габаритами» и/или «поворотниками», и все – полным установочным комплектом, включающим даже стальную защиту переда днища.
Комплектация от Ironman похожа, но часто включает в себя еще и врезные противотуманные фары. А отличить алюминиевые бамперы от стальной и нержавеющей продукции этой же марки очень просто: они единственные полированы полностью.
Для тех, кому требуется облегчить вес автомобиля, мы начали выпускать алюминиевые бамперы практически на все автомобили.
Они изготавливаются из высокопрочного 4мм алюминиевого листа, благодаря чему они легкие и прочные. Подрамник в них остается стальной, максимально облегченный. Лебедка, буксировочные проушины и упоры для ХайДжека расположены на подрамнике, и все нагрузки передаются на него. Цена алюминиевого бампера на 20% выше цены аналогичного стального, а вес в 2 раза меньше стального. Выбирайте и заказывайте алюминиевый силовой бампер в Москве!
Передний силовой бампер с площадкой под лебедку, с местами под противотуманные фонари. Подходит под боди-лифт 50мм.
Новинка! Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Новинка! Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер c местами под штатные противотуманные фонари, со съемной дугой, с площадкой под лебедку. Подходит на автомобили до 2014 г.в.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм и 75мм.
Подходит на Toyota Hilux до 2015г.в.
Передний силовой бампер без кенгурина, без мест под оптику, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер без кенгурина без мест под оптику, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер без кенгурина, без мест под оптику, с площадкой под лебедку.
Только наши бампера подходят под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер без кенгурина, без мест под оптику, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм и 75мм. Поставляется без дуги. Подходит на Toyota Hilux до 2015г.в.
Передний силовой бампер без кенгурина, без мест под оптику, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм и 75мм. Подходит на Toyota Hilux Arctic Trucks до 2015г.в.
Передний силовой бампер с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 40мм.
Передний силовой бампер с кенгурином c местами под штатные противотуманные фонари, с площадкой под лебедку. Подходит на автомобили MAZDA BT50 всего модельного ряда и FORD RANGER до 2012 года выпуска.
Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под штатные противотуманные фонари, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер со съёмным кенгурином c местами под штатные противотуманные фонари, с площадкой под лебедку II поколения.
Подходит на автомобили до 2010 г.в. включительно.
Новинка! Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм и 75мм.
Алюминиевый передний силовой бампер II-го поколения с кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Только наши бампера подходят под боди-лифт 50мм.
Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм и 75мм. Подходит на Toyota Hilux до 2015г.в.
Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм. Подходит на Toyota Hilux с 2015г.в.
Новинка! Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Алюминиевый передний силовой бампер с кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм. Подходит на всю 70-ю серию после 2007 г.в.
Алюминиевый передний бампер с кенгурином третьего поколения с площадкой под лебедку и с местами под противотуманные фары.
Передний силовой бампер с кенгурином с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер со съёмным кенгурином c местами под штатные противотуманные фонари, с площадкой под лебедку II поколения.
Подходит на автомобили до 2010 г.в. включительно.
Новинка! Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм и 75мм.
Передний силовой бампер II-го поколения со съемным кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Только наши бампера подходят под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм. Подходит на Toyota Hilux с 2015г.в.
Новинка! Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм. Подходит на всю 70-ю серию после 2007 г.в.
Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Передний силовой бампер подходит на 70-ю серию 1989-1996 г.в.
Передний силовой бампер со съемным кенгурином, с местом под лебедку, без мест под оптику
Передний бампер со съёмным кенгурином третьего поколения с площадкой под лебедку, крылья под 4 прожектора.
Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит на автомобили до 2014 г.в.
Подходит под боди-лифт 50мм. Изготавливается под заказ.
Передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под штатные противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм и 75мм. Подходит на Toyota Hilux до 2015г.в.
Алюминиевый передний силовой бампер со съемным кенгурином с местами под противотуманные фары, с площадкой под лебедку.
Подходит под боди-лифт 50мм.
Передние силовые бамперы нашего производства не имеют ничего общего с бамперами других производителей.
Более того: лебедка, смонтированная вместе с губами внутри подрамника, утоплена в раму, то есть она занимает место штатной лебедки. Благодаря низкому и близкому к раме расположению, усилия, создаваемые лебедкой, которая наматывает трос, в представленной конструкции передаются непосредственно на раму и реализуются наиболее эффективно. У других производителей лебедка обычно крепится на передний силовой бампер таким образом, что оказывается примерно в тридцати сантиметрах впереди того места, где располагается штатная лебедка. В таких случаях он работает как рычаг и со временем морда провисает.
В крыльях передних силовых бамперов ребра жесткости изготовлены по типу крыла самолета. Проушины сделаны из стали 12 мм.
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
EUROBUMP, черный (неокрашенный), 1400575
Период выпуска: 2007-2014
Период выпуска: 2015-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 2008-2016
ТАЙВАНЬ, под омыватели, под датчики, в транспортировочном грунте, 51117129297
Период выпуска: 2004-
ТАЙВАНЬ, без отверстий под датчики, в транспортировочном грунте, 1400838
Период выпуска: 2009-
ТАЙВАНЬ, черный (неокрашенный), 620224960R
Период выпуска: 2015-
ТАЙВАНЬ, без отверстий под омыватели, хэтчбек, в транспортировочном грунте, 71101SMGE00ZA
Период выпуска: 2006-
ТАЙВАНЬ, в транспортировочном грунте, 1400345
Период выпуска: 2005-
EUROBUMP, в сборе, 7401CZ
Период выпуска: 2005-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, седан, 6RU807221AGRU
Период выпуска: 2015-2020
ТАЙВАНЬ, седан, черный (неокрашенный), 96416043
Период выпуска: 2004-
КИТАЙ, 6400B378WA, 6400B159
Период выпуска: 2006-2007
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, в транспортировочном грунте, 1201837
Период выпуска: 2001-2005
ТАЙВАНЬ, для комплектаций Elegance, Avantgarde, в транспортировочном грунте, 2108805870
Период выпуска: 1995-1999
Период выпуска: 2005-
ТАЙВАНЬ, под омыватели, хэтчбек, в транспортировочном грунте, 71101SMGE10ZG
Период выпуска: 2006-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, черный (неокрашенный), 6265195F0A
Период выпуска: 2006-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, в транспортировочном грунте, 7401CR
Период выпуска: 2005-2008
ТАЙВАНЬ, в транспортировочном грунте, 1638800170
Период выпуска: 1998-1999
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
РОССИЯ, только тагаз, 8651025040
Период выпуска: 2003-
Период выпуска: 2007-2014
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
КИТАЙ, с хромированным молдингом, черный (неокрашенный), 1497510, 1528578
Период выпуска: 2008-2011
ТАЙВАНЬ, в транспортировочном грунте, 7401VN
Период выпуска: 2010-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
ТАЙВАНЬ, серебристый, 620724679R
Период выпуска: 2015-
ТАЙВАНЬ, без отверстий под омыватели, без отверстия под крюк, седан, 5211902990, 5211912948
Период выпуска: 2006-2009
ТАЙВАНЬ, без отверстий под датчики, без отверстий под омыватели, в транспортировочном грунте, 1401032
Период выпуска: 2012-
КИТАЙ, заглушка под крюк справа (для России), 620224AA0H
Период выпуска: 2013-
Бесплатно дополнительно упаковываем
Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.
Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.
Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре. Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании. Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.
Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.