Как не ‘попасть’ при покупке пригнанного авто?
Обещали пригнать машину из Бельгии. На что нужно обратить внимание при покупке, чтобы не взять
1) нерастоможенный
2) криминальный автомобиль?
Я так понимаю, что нужно будет гнать машину на криминалистическую экспертизу, например, на Петровку (так делал мой приятель, правда, когда ПРОДАВАЛ свой авто). Еще, наверное, потребуется запрос в интерпол – как это можно сделать? И можно ли будет как-то узнать насчет реального пробега этой машины (в Штатах есть система CARFAX) – возможно ли сделать это для европейской машины?
самый простой путь > Обещали пригнать машину из Бельгии. На что нужно обратить внимание при покупке, чтобы не взять
> 1) нерастоможенный
> 2) криминальный автомобиль?
Вот. И еще раз огромное спасибо всем ответившим! 🙂
а за сколько реально? 🙂 Интересует седан, двигатель втек 1.5 114 л.с.
вот смотри Ниже первая десятка по мобилю. Первые три машины можно не смотреть во-первых год выпуска 99 (здесь указанны дата постановки на учет.). Ладно берем 8000 евро (хотя реально начало с 9000) + 1500евро таможня + доставка 1000 евро уже 10.5тыс.евро х 1,35 = 14200 баксов и это минимум в этих машинах еще покопаться надо на битость, обслугу и т.п.
Honda Civic 1.5 LS Comfort VTEC, Limousine Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 7.750
D-09120 Chemnitz, EZ: 03/00, 53.000 km, 84 kW (114 PS), blau-metallic, Klimaanlage, Stufenheck, Klimaanlage, ABS, 2 Airba.
Honda Civic 1,5i, Limousine Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 7.950
D-18106 Rostock, EZ: 06/00, 50.100 km, 84 kW (114 PS), silber-metallic, Klimaanlage, Doppelairbag, Aussenspiegel elektrisc.
Honda Civic 1.5i VTecc Lim, Limousine Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 7.985
D-09120 Chemnitz, EZ: 07/00, 55.000 km, 84 kW (114 PS), silber-metallic, Klimaanlage, Klimaanlage, ABS, 2 Airbags, Servo, Z.
Honda CIVIC 1.5IVTEC, Limousine Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 8.900
D-97953 Königheim, EZ: 01/00, 45.000 km, 84 kW (114 PS), silber-metallic, TÜV: 01/07, Klimaanlage, ABS, Airbag Fahrer/Beifahrer, Aussens.
Honda CIVIC 1.5 I LS STH, Limousine Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 8.990
D-40667 Meerbusch, EZ: 07/00, 53.700 km, 84 kW (114 PS), silber-metallic, TÜV: 08/06, Automatik, Klimaanlage, Doppelairbag, Anti-Blockier-System, G.
Honda Civic 1.5i VTEC, Limousine Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 8.990
D-42699 Solingen, EZ: 02/00, 45.454 km, 84 kW (114 PS), silber-metallic, Klimaanlage, 5. Gang; Servo.; Radio; Color; El. Au.
Honda Civic 1,5iVtec Comfort, Limousine Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 9.450
D-16303 Schwedt, EZ: 03/00, 42.000 km, 84 kW (114 PS), grün-metallic, TÜV: 03/05, Klimaanlage, 2xAirbag, servolenkung, Zentralverrie.
Honda CIVIC 1.5IVTEC, Limousine Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 9.900
D-06112 Halle/Saale, EZ: 06/00, 50.250 km, 84 kW (114 PS), silber-metallic, TÜV: 06/06, Airbag Fahrer- und Beifahrerseite, Au.
Honda Civic 1,5i Vtec Aerodeck, Kombi Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 10.999
D-54634 Bitburg, EZ: 03/00, 42.900 km, 84 kW (114 PS), silber-metallic, Klimaanlage, Ausstattung: 1.Hand, Scheckheftgepfle.
Honda Civic 1,5i 3-Trg. Klima, Kombi Fahrzeug parken Details ansehen
EUR 12.450
D-04209 Leipzig, EZ: 05/02, 44.697 km, 81 kW (110 PS), silbermet.-metallic, TÜV: 05/05, Klimaanlage, ABS, GETEILTE RÜCKSITZBANK, KLIMAANLA.
Немного ответов Обещали пригнать машину из Бельгии. На что нужно обратить внимание при покупке, чтобы не взять
1) нерастоможенный
++++++++
Проверяется тут http://webserver.customs.ru/rti/ru/vin.xpml
2) криминальный автомобиль?
+++++++
Подъехать к криминалисту,список тут
Вагоноремонтная ул., 27 – на территории Отдела технического осмотра и регистрации транспортных средств (ОТОР-1) ГИБДД ГУВД г. Москвы.
ул. Перерва. 21 – на территории Отдела технического осмотра и регистрации транспортных средств (ОТОР-2) ГИБДД ГУВД г. Москвы.
6-я Радиальная ул., 2 – на территории Отдела ГИБДД по обслуживанию иностранных граждан ГУВД г. Москвы.
Большая Очаковская ул., 47а – на территории Таможенного поста «Очаково», в регистрационном подразделении ГИБДД.
ул. Беломорская, 40 – в помещении автомагизина «Алан».
ул. Красной сосны. 3 – в помещении автомагазина «Авто Кей».
ул. Южнопортовая, 22 – в помещении торгового дома «Автомобили», 2 этаж.
ул. Бауманская, 43/1 – в помещении ООО «Триэкс +».
«Покупку на местном рынке никогда даже не рассматривал». Стоит ли гнать авто из Европы и на чем можно сэкономить?
Никогда такого не было, и вот опять: белорусский рубль в который раз терпит крушение. Под вопросом остаются многие жизненные аспекты, и автомобили непосредственно входят в их число. Что делать дальше: искать машину на вторичке, надеяться на кредит или пригнать авто из Европы? Попытаемся разобраться хотя бы с последним на основе опыта нашего читателя Дмитрия.
Присматриваться и прицениваться начинал еще в июле. Делал «несерьезные» ставки около 5000 евро – изучал, как это работает. Конечно, если бы ставка вдруг выиграла, машину бы выкупил. Серьезно занялся поисками авто ближе к октябрю.
Интересовали четыре модели: дизельные Volkswagen Passat, Peugeot 508, Citroёn C5 и гибридный Toyota Auris. Volkswagen и Toyota не совсем подходили по цене, Citroёn отпал в силу возраста, потому оставался Peugeot 508.
На ставки я потратил около месяца. Хотя это не значит, что это поглощает все свободное время. Скорее просто необходимо время от времени открывать сайт в телефоне и контролировать происходящее. Здесь также важно не забыть подключить уведомления по новым лотам, которые будут интересны.
За месяц было достаточное количество выигрышных ставок, но это не означало покупку авто. У продавцов есть свой интерес, это надо учитывать. Ответ о принятии продавцом решения может прийти как в течение нескольких часов, так и на следующий день. Все этапы сделки отображаются в личном кабинете на сайте.
После нескольких попыток объектами моего внимания стали машины с мелкими повреждениями, которые не критичны и легко устранимы при желании. Среди всех аукционов мне больше всех понравились лоты от Macadam, поскольку их отчеты показались наиболее полными и подробными.
В итоге на следующей день после одной из ставок мне на почту пришло подтверждение о покупке. После этого со мной связался менеджер уже Exleasingcar.com и обговорил дальнейший план действий. На электронную почту была выслана «платежка», с которой необходимо было оплатить авто в банке. Банк за международный перевод берет фиксированную сумму.
Среди дополнительных опций на сайте я также выбрал химчистку и полировку. Получилось немного дороже, чем в Беларуси, но мне было так гораздо удобнее.
Что касается самого автомобиля, то покупкой доволен. Ожидание и реальность совпали, никаких «косяков» не вылезло. Peugeot 508 2016 года с 1,6-литровым двигателем обошелся примерно на 2500 долларов дешевле, чем если бы приобретал аналогичный автомобиль на белорусском рынке. Пробег на момент покупки был 162.000 км. Конечно, видно, что автомобиль не новый, но техническое состояние вопросов не вызывало: из работ понадобилось обычное обслуживание с заменой масла, фильтров и колодок. Диагностика показала, что сажевый фильтр жив. Даже «йолис» заливать не пришлось.
По опыту одного знакомого знаю, что «предпродажная подготовка» авто из Европы поставлена едва ли не на поток. На этом фоне машины с аукциона как минимум честнее. Рассуждать о выгоде в цене, наверное, будет не совсем правильно – все индивидуально и зависит от того, какой автомобиль и в каком состоянии ищут.
О том, к чему еще стоит быть готовым при покупке авто, мы побеседовали с представителем литовского отделения аукциона Exleasingcar.com Айварасом Якулевичюсом.
– Почему так получается, что победа в аукционе не гарантирует покупку авто?
– Выигрышная ставка на лизинговом аукционе действительно еще не означает, что автомобиль будет гарантированно продан. У продавцов есть собственные цены, которые им были бы интересны. Отсюда и необходимость некоторое время подождать после победы ставки. Хотя опять же так бывает не всегда, иногда время занимает не подтверждение победы, а внутренние процедуры.
Ситуации, когда автомобиль не «продается» с первого раза, случаются регулярно. В таком случае он выставляется на аукцион еще несколько раз. Из опыта могу отметить, что ставка, по которой машина не была продана с первого раза, часто оказывается решающей раза с третьего.
– Что входит в сумму покупки автомобиля, помимо его стоимости на аукционе?
– Для наибольшей прозрачности процесса покупки мы переработали страницы лотов. Теперь на них можно выбрать в том числе конечный пункт доставки в Минске, а цена, которая отображается на странице, изменяться уже не будет. Естественно, цены указаны без учета растаможки и иных платежей на белорусской стороне.
За дополнительные услуги с нашей стороны вроде химчистки доплатить нужно отдельно. По договоренности с менеджером, их стоимость можно включить в общий счет либо, как это чаще всего бывает, оплатить их у водителя по прибытию авто в Беларусь.
– Есть ли какой-то ориентир по ценам для тех, кто ни разу не сталкивался с аукционами?
– Достаточно будет уделить некоторое время для изучения лотов в целом. В качестве отправной точки также можно использовать график на страницах лотов. В нем, конечно, невозможно учесть состояние авто или его комплектацию, но примерно понять, что происходит на рынке, можно.
Для лучшего понимания ситуации мы также ввели пункт примерных сроков доставки. Он не означает, что в указанные сроки машину можно будет забирать в Минске. Его задача – сориентировать, сколько времени примерно может занимать доставка с аукциона той или иной страны.
– Так ли необходимо день и ночь дежурить на сайте в ожидании выгодного лота?
– Как и в случае с покупкой авто просто на вторичном рынке, торг за самые интересные и популярные экземпляры идет очень активно – это стоит иметь в виду. Для упрощения торгов на открытых аукционах, то есть на тех, где ставки видны всем, можно использовать инструмент iBID Assistant. С его помощью можно настроить минимальную и максимальную цену за авто, а система будет автоматически перебивать чужие ставки с шагом в 100 евро, пока ставка не выиграет либо пока не будет достигнута пороговая цена. Но iBID не работает, если нет других ставок, поэтому минимальную цену надо делать реальную.
Оплатить лот необходимо в течение трех дней после выигрыша – это правило начинает действовать с 1 сентября. Сделано это для ускорения процессов со всех сторон, и это помогает сократить сроки доставки авто в конечный пункт.
– Август в Беларуси выдался напряженным. На вас это отразилось?
– Определенно. Сразу после выборов на несколько дней активность белорусских посетителей на сайте снизилась до нуля. Потом постепенно стала возвращаться, но в целом на данный момент интерес упал примерно на четверть. С нашей стороны никаких проблем или трудностей с доставкой нет, но тут все легко объясняется: многие просто решили повременить с покупкой до лучших времен.
Что касается цен на автомобили в целом, то европейский рынок полностью оправился после застоя с коронавирусом. Цены на авто из Голландии, Германии и Бельгии выровнялись, недостатка предложений рынок не испытывает. Исключением является только Италия. Из-за внутренних сложностей с оформлением авто доставка занимает в среднем около двух месяцев. На фоне других стран с вдвое меньшим сроком доставки это компенсируется пониженной на 10-15% стоимостью авто. Если стоит задача в первую очередь сэкономить – машины из Италии самый подходящий вариант.
