Авто из еревана отзывы
Про Армению незнаю. Но есть еще С Южной Осетии тачки.
Схема такая:
Машины плывут с Японии в Ю. Осетию.
Там их разгружают и ставят на учет. На местного жителя (члена или жертву местной мафии).
Покупашка с России едет в Сочи. Переходит пешочком границу. Ебашит на маршрутке до порта. Выкупает японку. Едет своим ходом домой.
Машина не распил не конструктор. Просто дешёвая ибо Осетин таможня в зачаточном состоянии. И сдирать три шкуры с авто они еще недодумались.
Покупашке раз в год надо проехатся до Сочи или подмосковного таможенного пункта продлить срок нахождения авто в России.
Штрафы с камер или не доходит до осетин или им глубоко на них накласть.
Соответственно эта схема работает для москвичей или жителей юга России.
Остальным так можно но чисто ради запчастей.
Аподдлоор, п. здц гемор
Barrel_of_a_gun,
Ради свежего Альфарда 10-11 года или Маджесты 11-13 гг. за 300тыщ, люди рискуют.
лжтротт, мне не понять таких людей, которые сами, целенаправленно и обдуманно усложняют свою жизнь
Ты что в Сочи живешь?
По нашим расстояниям.
Представь бы едешь в Н. Бестях и забираешь себе машину. Там же все близко. Им не сложно.
Но если ты в Якутске. Это тебе не подходит. Живи с этим.
ситтбдбб, да, я в Сочи живу
Аподдлоор, это как машины плывут до Осетии из Японии?там что по прямой пролив какой-то есть?
потому что дешево и авто на тебе зарегистрировано
Кроилово ведёт к поподалову!попадешь.
киргизия и армения в составе евразэс
члены таможенного союза
такой же прикол как тачки с киргизскими номерами
здесь мерс с армянскими катается
в сравнении с абхазким и осетинским с армении регистрируют на тебя т.е. на физ лицо а абхазия и осетия на юр лицо. плюс машины арменским учетом это кустарно переделанные японские машины на левый руль, т.к. там на учет праворульки не ставят
Никакого прикола нет,большая вероятность что вам продадут хлам,так как хорошие авто там стоят так же как и в России,проверено на собственном опыте,очень дорогая страховка и скорее всего вы эту машину уже не продадите на территории России разумеется.
Альфард какого года?
Альфард на левом руле?
Альфард беспробежный дороже в 2 раза
Honda Odyssey Abs. «Blue-eyed blonde» › Бортжурнал › Как купить авто из Армении в Россию. Инструкция или как я продал авто в РФ
Мой канал на ютубе. Подписывайтесь, буду наполнять полезным видео-контентом.
ВАЖНОЕ! ЧИТАЙТЕ ЕГО В СЕРЕДИНЕ и КОНЦЕ
Вкратце расскажу о процедуре покупки автомобилей из Армении в Россию из своего опыта. Статья только в ознакомительных целях!
1.Находите машину на сайтах list.am и auto.am
3. Продавец оплачивает налог на авто за тот период, который пользовался им до продажи (это не расходы покупателя). Перед снятием с учета, необходимо вместе с продавцом пройти сверку авто на следы аварий, распилов и т.д., а так же соответствие номера шасси с его ПТС. Новому владельцу выдадут документ о постановке на учет и покупке новых номеров.
Далее все расходы делает покупатель!
4. Постановка на учет и обычные номера обойдутся в 24 000 драм (делите на текущий курс рубля). Собственно на этом этапе оплачиваете продавцу полную стоимость авто, т.к. машина после этого этапа будет ваша по документам, останется лишь получить на нее новый ПТС (читаем дальше).
5. Покупаете страховку минимум на 3 мес (около 10-15 тысяч драм).
6. В ГАИ вам выдадут договоры о купле-продажи на армянском, а так же документ по которому вам выдадут новый пластиковый ПТС и новые номера.
7. Крепим номера на авто и едем… все
8. Важно! Ни копейки не даем наперед, пока авто не ваше. Вы скорей всего купите авто у перекупов, а у них цель заработать на вас (возможно для кого-то это было открытием, но по моему опыту, есть люди, которые это не понимают). Вас могут обмануть частично или полностью (такие случаи были и неоднократно). Не верьте обещаниям аля «я это починю», «я это поменяю», «это ерунда, сделаю», «я это тебе отправлю деталь потом» и т.д. Сначала сделают, а потом покупаем, если не делают заранее, значит не сделают и потом, по этому пусть скидывают деньги.
9. Если вы покупаете какие-либо услуги, то деньги платим по факту выполнения. Опять же, ни копейки наперед не даем, не смотря на то, какая красочная может быть реклама 🙂
Данная статья предоставлена в ознакомительных целях!
P.S.
1. Важно, если вы самостоятельно покупаете авто не прибегая к помощи специалистов, тщательно изучите данный вопрос, т.к. не первый случай, когда человек самостоятельно купил, заплатив за авто, а в итоге оказалось, что он ее не может пригнать в РФ, а так же отдавая деньги под залог, вы сильно рискуете, лучше не платить ничего пока авто не ваше или чтобы был кто-то местный, который на местном поговорит и решит как быть в случае проблем.
2. Сам я не подбираю машины по сайтам, по этому не пишите с этой просьбой.
Расходы в Армении помимо авто:
Как правило вся процедура занимает 1-3 дня, чаще 1-2 дня.
Еда: завтрак/обед/ужин — примерно 200-500 рублей за раз. Я например вполне наедаюсь за 200 рублей, но возможно кто-то любит поесть вдоволь, по этому максимум 500р. Но если учесть, что утром вы позавтракали, весь день в поисках авто и затем поужинали, а в процессе максимум съели шаурму, то расходы на еду еще меньше.
Питание в сутки итого 600-1500р.
Проживание: сутки 800-1500р. Некоторые заведения включают завтрак, по этому можно сэкономить и на завтраке и вычесть эту сумму из питания.
Такси: 1км стоит 12р. Как правило воспользоваться услугой такси обойдется в сумме максимум за весь период 500р.
Посещение автосервиса: проверка подвески 260р, диагностика 290р
Прочее: 2 рамки под номер 400р
Если подсчитать, что все заняло 2 дня, то ваши расходы составят 4500-5000р на все.
Конечно же, аппетиты и желания у всех разные, но я считал от большинства.
ВАЖНОЕ НОВОВВЕДЕНИЕ!
В конце прошлого года (ноября 2017), вступила в силу поправка по ввозу авто с армянскими номерами на территорию РФ.
Согласно которому, любой гражданин таможенного союза (включая РФ естественно), может привезти в Россию автомобиль на армянских номерах без растаможки и без временного ввоза и передвигаться на нем без ограничений по сроку пребывания. Соответственно, можете купить авто привезенное после 2014 года на территорию Армении и привезти его в РФ оформленную на себя. НО ЭТА ПОПРАВКА НЕ РАБОТАЕТ (хз почему).
Преимущества: можете взять авто более свежее и новее. не важно на каких номерах, хоть с транзитами, лишь бы оно было в Армении и растаможено.
Недостатки: управлять транспортным средством, согласно текущему законодательству РФ, имеете право только вы, без права передачи управления иным лицам. Возможно это правило в будущем изменят, но стоит иметь ввиду. По крайней мере пока что власти РФ пошли на уступки своим гражданам дав такую возможность, возможно потом что-то изменится в этом вопросе.
П.С. граждане РФ и других стран, не могут без необходимых документов оформить на себя авто в Армении, по этому без сторонней помощи не обойтись.
Вопросы-ответ
1. Можно ли купить авто из Армении и перегнать в РФ без растаможки и легально ли это?
— Да, все законно.
2. Можно ли оформить в РФ российские номера на авто из Армении?
— Да (но не все и это геморройный вариант для многих из-за правил в РФ)
3. Необходимо ли растамаживать авто из Армении в РФ?
— Нет
4. Могу ли я продать в РФ авто с Армянскими номерами?
— По закону нет, но продать можете и так многие делают, но покупать уже такие авто я не советую, ибо это не законно и есть шанс лишиться авто
5. Могу ли я передать управление авто в РФ (например: брату, жене, соседу и т.д.)?
— Да, но сделать надо это правильно
6. Необходимо ли мне потом приехать в Армению чтобы снять с учета (или продать)?
— По текущему закону в РФ да, но дополняющий ответ есть в пункте 4
7. Будут ли приходить штрафы, налоги и т.д?
— Да, будут. Налоги платят в Армении из России. Это в будущем нужно чтобы авто ваше не было с вечным учетом и в будущем при появлении единой базы, к вам не придет огромный штраф с судебными издержками и за каждый просроченный день, который считается как процент от общего долга.
8. Как долго я могу ездить на армянских номерах на территории России (Казахстана, Белоруссии или Кыргызской респ.)? Необходимо ли мне раз в пол года или год пересекать границу?
— Ездить можете пока существует ваша страна 🙂 пересекать границу не нужно. По правилам таможенного союза, временный ввоз на авто из стран ТС отменен.
9. А можно ли покупать авто после 2014 года?
— Да, можно, по новым правилам ТС эту дату изменили. Подробности указаны в статье более подробно (читайте выше)
10. Могу ли я пригнать через Грузию (или Японию или другие страны) другое авто и оформить в Армении для вывоза в РФ?
— Да, можете, любое авто, необходимо будет растаможить авто в Армении и уплатить все гос пошлины. В отличии от авто с правым рулем, на него внесен запрет о ввозе в Армению, по этому только левый руль.
11. Могу ли я растаможить авто самостоятельно?
— Без чьей либо помощь НЕТ, вас даже в Армению не пропустят на авто с иностранными транзитами.
12. Могу ли я оформить учет самостоятельно?
— Читайте пункт 11.
13. Стоит ли сейчас или через «месяц» приезжать за авто?
— На подобные вопросы вы должны отвечать себе сами.
14. Будут ли проблемы в будущем при покупке авто с Армянскими номерами?
— Я в будущее заглядывать не умею.
15. На кого будет оформлено авто?
— Авто оформляется только на покупателя. По другому делать не надо!
16. Будут ли у меня проблемы на границе (границах)?
— Если все сделано правильно, то проблем не возникнет. По крайней мере ни одного подобного случая мне не известно.
17. Какие доп расходы ожидают меня?
— На каждую модель расходы разные. Но в среднем это до 100$.
18. На каких сайтах смотреть машины?
— list.am и auto.am (другие сайты не смотрите)
19. Сколько стоит машина … и какие будут у меня расходы в целом?
— Я для кого все это пишу и указываю расходы? Я не продаю машины! Стоимость складывается из стоимости авто, которое вы купите и доп расходов, о которых я указывал в статье+страховка в России (уточняйте это у себя, т.к. на разные модели она разная).
20. Будут ли проблемы с ДПС в РФ?
— Ваше авто с армянскими номерами их не особо интересует. А если и остановят, то часто просто спрашивают «а как купил?», «а через кого купил?», «а еще есть?», т.е. проявляют личный интерес к покупке авто из Армении. Никаких законов РФ вы не нарушаете, а тем более законов Армении.
21. Как страховать авто в РФ?
— Через страховые компании в России, это уже не проблема во многих крупных городах, в том числе на год вы сможете застраховать авто еще на границе (могу скинуть вам контакты в личку сотрудницы из страховой компании ВСК, в которой страховался лично я, сделали за пол цены на минивен в отличии от других страховых фирм на границе РФ).
22. По каким дням работают ГАИ в Армении?
— Выходные: вс, а так же праздничные дни. В субботу до 13:00.
23. Как со мной связаться?
— Пишите в личку
24. По каким дням работает авторынок?
— В сб и вс до обеда.
25. Какова процедура оформления (растаможки) авто?
— Читайте выше, все описано.
26. Сколько стоит растаможка авто ххххх в Армении?
— petekamutner.am/csOS_VehiclesCustomsValue.aspx
вот ссылка на таможенный калькулятор, считайте сами
27. Какова стоимость годового налога на авто в Армении?
— www.transinfo.am/ru/calculators/property.html
тут можете посчитать
28. У других дешевле сделать доки чем у меня. Почему?
— Не будьте лохами, не ведитесь на разводы на поддельные прописки, на кажущиеся низкие цены, а суммарно дороже. Некоторым впаривают расходы, которых быть не должно. Очень частая проблема, это поддельные или случайные прописки хрен пойми где у и кого. По ним вы купите авто, но сэкономив, вы попадаете на вечный учет и накопление долга с штрафов за неуплату, которую вы осуществить не сможете. Чтобы понять сделают ли вам прописку добросовестно, спросите у продавца «как мне потом платить годовой налог?», если вам объяснят как (подробно), то продавец скорей всего знает про это, но опять же нет гарантий что он сделает честно, а если ответят, что «можешь не платить», то прописка у таких липовая, а так же как показывает опыт других, прописка за 50$ это подделки и адрес который там пишет несуществующий, либо по этому дому нет такой квартиры, либо с дробью пишут дом, которого вообще не существует.
29. Что отвечать на вопросы полицейских в РФ?
— Вам отвечать и не надо, вы дали документы, а они пусть проверяют. По конституции вы не обязаны что либо им сообщать.
30. Где я нахожусь?
— В Армении (г.Ереван)
31. Могу ли я поставить авто из Армении на учет в РФ?
— если авто ввезено в Армению до 10.10.14 года — да; если ввезено хотя бы днем позже этой даты — нет. Необходимо собрать все необходимые документы, подтверждающие тот факт, что авто у вас ввезено до этой даты и является товаром таможенного союза.
32. Как узнать когда авто ввезено в Армению?
— спрашивайте у продавца, но многие не знают, если купили авто у другого
33. Можно ли через 3 года поставить авто на учет в РФ?
— нет, это не правда и еще нет ни одного подобного законного случая, т.к. тема с тачками из Армении существует 1,5 года. Не кажется ли вам, что если нет подобного случая, то и такие заявление это просто абсурд? (это как минимум логично). Вообще шум про 3 года идет абсолютно из другой ситуации, которую трактуют ошибочно.
в процессе буду наполнять вопросами, которые вы задаете и дублировать ответы тут, а то в день десятки раз приходится отвечать на однотипные вопросы.
ОПАСАЙТЕСЬ МОШЕННИКОВ
В интернете появились группы и сайты, владельцы которых просто скопировали мой пост у себя и предлагают платные услуги. Но какие услуги могут оказать люди, которым даже нечего написать от себя и они просто воруют чужой контент? Особенно удивило, что они украли у меня раздел «вопрос-ответ», которые я собрал от реальных людей общаясь с ними. Соответственно у них нет своего опыта или он слишком мал, чтобы составить свой список вопросов и свои ответы на них.
Естественно они проинформированы в этом деле по минимуму (не исключено что в некоторых важных тонкостях, они знают не верно) и не предоставят информацию в полной мере и не окажут дальнейшую поддержку информацией. Не редки случаи, когда обращения к ним, приводили к проблемам как с документами, так и в дальнейшей законной эксплуатации авто.
Обращайте внимание на дату публикации моей статьи (29.04.2017) и когда появились эти воришки с их группами и сайтами (как правило совсем недавно).
Статью регулярно наполняю, если что-то упустил в статье, спрашивайте, постараюсь ответить в личку на ваши вопросы!
Вся информация в статье предоставлена в ознакомительный целях, составлена из личного опыта и опыта других людей.
Машина из Армении: стоит ли брать? Личный опыт
Что вас ждет при покупке автомобиля в Армении? Стоит ли ехать за автомобилем в такую даль? Корреспондент издания ZKO.KZ поехал в качестве второго водителя и узнал, с чем автолюбителям придется столкнуться при перегоне авто из Еревана в Уральск.
В Ереван мы собрались за компактным внедорожником «Mitsubishi Pajero IO». Наши товарищи – за седанами бизнес-класса. Но встречались и более оригинальные модели вроде «Camaro-Бамблби».
Лететь решили рейсом Оренбург – Ереван, потому что так было удобнее по датам и дешевле по деньгам. В четверг вечером мы наняли машину до Оренбурга, а ранним утром пятницы приземлились в московском аэропорту Шереметьево.
Рейс до Еревана мы ждали несколько часов. Была идея съездить на красную площадь, но в итоге просто побоялись опоздать на рейс и остались ждать. Обедать пришлось в аэропорту, поэтому будьте готовы к сверхвысоким ценам на еду и сувениры.
Примечательно, что ориентируемые надписи в аэропорту Шереметьево пишут на трех языках: русском, английском и китайском.
Из Москвы до Еревана летели 3 часа, поэтому каждый боролся со скукой как может.
При выходе с аэропорта повсюду стоят Яндекс-такси, и если вы знаете куда вам ехать, то не пропадете. О ночлеге лучше позаботиться заранее. И хотя местное население в большинстве своем открытые и добрые люди, доброта совсем не мешает попыткам заработать за счет туристов. В Ереване мы остановились в гостевом доме – сняли одну комнату на четверых человек. Она нам обошлась в 20 тысяч драм в сутки. 1 драм на июль 2019 года равен 0.81 тенге. То есть номер обошелся нам в 16 200 тенге или по 4050 тенге с человека.
В субботу утром мы отправились на авторынок. Рекомендую запастись кремом от загара, поскольку даже если погода покажется вам не сильно жаркой, вы можете обгореть. Это особенность местного климата.
Прежде чем ехать, лучше определиться, какую машину вы хотите, потому как выбор очень большой. Но тут дело вкуса и состояния машины. В нашем случае тот, кто ехал за «Toyota Camry», по итогу приобрел «Kia Optima».
Авторынок больше напоминает стихийный и не блещет чистотой – повсюду лежат бутылки и мусор.
На точках продажи авто предусмотрены места, где можно перекусить, выпить кофе или купить воду. Вода здесь стоит в два раза дороже, чем в магазинах Еревана. Небольшой лайфхак: в Ереване вода чистая даже из-под крана. Более того, она вкуснее чем бутилированная, поэтому, чтобы не тратить денег, можно просто попросить персонал набрать вам воды в вашу тару.
Историю авто можно узнать, забив VIN-код машины в Google. Будьте осторожны, поскольку мы нашли очень много машин, на которых километраж был меньше, чем на этих же машинах на сайте аукционов, откуда их привозят. Пробег банально скручивали.
В Армении уже знают, что «Toyota Camry» для казахстанцев уже народный автомобиль, поэтому если вы соберетесь именно за этой машиной – берите толщиномер. Нам встречались «Camry» даже покрашенные кисточкой, но есть битые экземпляры с гораздо более качественной покраской. Без толщиномера очень трудно определить, крашеная она или нет.
На авторынке не было ощущения, что мы в Армении, поскольку повсюду ходили наши соотечественники.
Даже если учесть то, что в России большой выбор авто и цены на них лояльнее казахстанских, очень много россиян предпочитают приезжать за машинами в Ереван.
Интересно, что на авто клеят сведения о машине, номер телефона, но не цены. Это дает возможность выгодно сторговаться с продавцами. Отовсюду вокруг раздаются фразы: «Брат-жан, за сколько окончательно отдашь?».
В Армению ввозят очень много праворульных машин из Японии, поэтому продавцы перекидывают руль на левую сторону. При выборе такой машины есть нюансы, на которые нужно обращать внимание. К примеру, перекинуть педали тормоза можно с вакуумом и без. Во втором случае это недолговечно, и вы рискуете пострадать не только материально, но и физически на дороге. Повороты руля должны быть одинаковыми в обе стороны. Если все-таки решили брать машину с перекинутым рулем – заранее проконсультируйтесь со специалистами. Справедливости ради скажу: при осмотре машин из Японии складывалось ощущение, что они хранят машины в квартирах. Состояние салона и панели идеальное даже у машин, которым уже 20 лет.
В этот же день мы выбрали автомобили и оставили задаток. Он, как правило, составляет 100 долларов, плюс 50 долларов за перевод паспорта и временную прописку. На авторынке ходят люди и предлагают такие услуги. Цены на них разнятся от 50 до 100 долларов.
Когда мы поехали оформлять машину, по дороге в армянский АвтоЦОН, попали в огромную пробку из таких же счастливых покупателей, как мы.
На фото пример того, как люди паркуются в этих очередях. В основном так происходит потому, что очень много желающих влезть в середину. Все торопятся, злятся. Пожалуй, это самый нервный этап при покупке.
Пункт досмотра автомобиля. Без досмотра нельзя встать в очередь на оформление документов.
Сотрудник армянского АвтоЦОНа сверяет номер VIN-кода. А за ним стоит наша соотечественница – за машинами в Армению приезжают не только мужчины, но и женщины-водители.
Получив номер в электронной очереди, отправляемся оплачивать пошлины за техпаспорт и постановку на учет. Для постановки достаточно иметь на руках техпаспорт и временную прописку.
Сотрудница АвтоЦОНа помогает приезжим сориентироваться и правильно произвести оплату за постановку на учет.
За техпаспорт и постановку на учет мы заплатили около 18500 тенге. Если прибавить еще армянскую страховку и подномерники, то все вместе дотягивает до 100 долларов.
В АвтоЦОНе бешеные очереди. Нужно запастись терпением, чтобы выдержать этот шум и гвалт. А терпеть его придется несколько часов.
В самом здании есть столовая, где можно купить холодные напитки и поесть.
Тот, кто оформился после нас, раньше получил документы. Как это у него вышло – загадка.
Так выглядит армянский техпаспорт, латиницей указаны имя и адрес временной прописки в Армении.
Сделка окончена, и мы передаем оставшуюся сумму продавцу. Кто-то, как мы, делает это в машине, другие отдают деньги прямо на улице. При выезде оказалось, что стоянка была платная, и если нет чека, то нужно заплатить. Сумма небольшая, порядка 800 тенге, но осадок остался.
Теперь нас ждет 2000 километров до Уральска. Поехали через Грузию мини-колонной из двух «Kia Optima» и одного «Mitsubishi Pajero».
Бензин в Армении и Грузии дорогой: около 1 доллара за литр 95-го. Как шутят сами местные – чем ближе к Казахстану, тем дешевле. В Грузии купили покрышки по 100 долларов за комплект хорошей б/у, чинили кондиционер на одном из автомобилей. Грузинскую и российскую страховки тоже приобрели, на всякий случай. Как потом в пути рассказали случайные люди – российская страховка обходится в 2000 рублей, а штраф сотрудника ДПС – 400 рублей. И он дает тебе листочек, с которым ты 10 дней можешь ездить по России, пока не купишь страховку. Тоже своего рода лайфхак.
Если на обратном пути вы будете передвигаться на нескольких автомобилях, обязательно покупайте местные сим-карты или привезите с собой рации с большим диапазоном для связи. Из-за того, что мы торопились, пришлось ехать через Владикавказ ночью. Владикавказ – город на юге России. На трассе два автомобиля марки ВАЗ с непонятной целью пытались догнать и остановить одну из машин, которая отбилась от общей группы. К счастью, все обошлось, но имейте ввиду, что по ночам на российских дорогах не так уж и безопасно.
Ни на одной границе по пути домой нас не проверяли. Просто прогоняли машину через рентген. Поскольку хозяин «Mitsubishi Pajero» приобретал его для личного пользования, сказал, что снимать с учета его не получится, по «возрасту» машины, но налоги он сможет платить онлайн, да и с ТО проблем быть не должно.
Расходы участника перегона, который приобрел пятидверный «Mitsubishi Pajero IO» с перекинутым на левую сторону рулем:
1,5 млн. тг. – автомобиль, резина и аксессуары;
95 000 тг. – дорога из Уральска до Еревана;
80 000 тг. – проживание, питание, связь;
30 000 тг. – страховка в Армении, Грузии, России;
62 000 тг. – бензин из Еревана до Уральска.
Итого: 1 767 000 тенге.
Для интереса я посмотрел, сколько стоит такой же «Pajero IO» в Казахстане, и цена на такие же, но растаможенные авто, начиналась от 2,2 миллионов и заканчивалась 2,8 миллионами тенге. Поэтому даже с учетом поездки, хозяин «Pajero IO» прилично сэкономил. Стоит или не стоит приобретать авто с армянскими номерами решать, безусловно, вам. К тому же, текущие таможенные пошлины в Армении действительны до 1 января 2020 года, а после они будут исчисляться по нормам ЕАЭС.
