- Доставка автомобилей из Германии паромом
- Из Санкт-Петербурга в Германию на пароме — радости и лишения переправы в Любек
- Разве паром удобнее машины и самолета?
- Почем нынче на пароме покататься?
- Отпуск отпуском, а на паром — по расписанию!
- Чем развлечься посреди Балтийского моря?
- Перевозка автомобилей из Германии паромом, по ж/д и авиадоставка
- Перевозка автомобилей из Германии паромом
- ЖД перевозка автомобилей из Германии
- Авиадоставка автомобилей
- Сообщества › Драйвер-Путешественник › Блог › Как морем достигнуть берегов Германии.
- AvtoREVIZORRO › Блог › Автомобили из Германии 2019
- Комментарии 230
Доставка автомобилей из Германии паромом
Паром является самым спокойным и безопасным способом доставки техники к месту назначения.
На сегодняшний день многие, не имея возможности в России купить новый или подержанный грузовик, предпочитают приобретать автомобили с пробегом из Европы. Основная масса покупателей останавливает свой выбор на Германии. Объяснений этому очень много, но главная причина то, что автомобили ездили по великолепным немецким дорогам, регулярно проходили процедуру технического контроля и заправлялись топливом самого высокого качества. Как правило, поиски подходящей машины занимают не так много времени, гораздо сложнее доставить автомобиль.
Отправка грузовиков и спецтехники паромом в Санкт-Петербург идет по четкому расписанию несколько раз в неделю и без лишних проволочек. Мы имеем возможность резервирования билетов на паром по льготным ценам. Места резервируются еще до привоза автомобиля в порт, что сокращает время прохождения очереди. Не стоит думать, что данный вид транспортировки не по карману, знающие люди говорят о его доступности, а главное – безопасности.
Оригинальные документы идут вместе с автомобилем. По прибытию парома в порт Петербурга в назначенное время вам будет нужно просто забрать свой автомобиль.
Полагаясь на наш многолетний опыт по доставке техники в Россию, мы можем с уверенностью гарантировать, что ваш автомобиль будет доставлен вовремя.
Паром является самым безопасным и спокойным видом транспорта. Расстояние от нашего города Osnabruck до порта отправки Rostock 415 км, до порта Kiel 320 км, до порта L?beck 300 км, это несколько часов спокойной езды.
Для наших клиентов мы предлагаем несколько вариантов паромных компаний с конечым пунктом прибытия в города Хельсинки или Санкт-Петербург.

Паромная компания Superfast Ferries доставит Вас с Вашим автомобилем до Финского города Ханко за 22 часа. Финский город Ханко находится в 130 км западнее Хельсинки и в 330 км от границы Финляндии /Vaalimaa/ c Россией /Торфяновка. На этом Ваш туристический вояж закончен, Вы почти дома.

Паромная компания Trans Russia Express курсируют круглый год из Германии в Санкт-Петербург, следуя четкому расписанию. Время в пути 63 часа. Грузовая перевозка в Европу или из Европы, автомобиль, грузовик, автопоезд, полуприцеп или любой другой накатный груз, суда паромной линии «Trans Russia Express» доставят его в срок в любой из портов по маршруту Санкт-Петербург — (Вентспилс) — Засниц — Любек.

Паромная компания DFDS SEAWYAS начиная с 25.05.2011 года разширяет сеть паромных маршрутов на Балтийском море, открывая паромную линию Киль — Засниц — Усть Луга ( к западу от Санкт-Петербурга), которую будет обслуживать паром “KAUNAS. Усть Луга — это новый, динамично — развиваюшийся порт с отличной инфраструктурой и который в ближайшем будушем станет одним из основных транзитных узлов вблизи Санкт — Петербурга. Паром «KAUNAS» имеет грузовместимость около 1,600 погонных метров (примерно 85 автотрейлеров) и может принять более 200 пассажиров, время в пути 70 часов.
Стоимость наших услуг по поиску автомобилей в Германии 300 евро, бронирование билетов на паром бесплатно. Затраты на бензин по поиску автомобиля и телефонные переговоры с нашего телефона оплачиваются отдельно.
За время Вашего пребывания в Германии наша компания старается найти необходимый для Вас автомобиль в кратчайшие сроки, тем самым, уменьшая Ваши расходы на пребывание. Для покупки автомобиля в Германии Вам не требуется знания немецкого языка, а также быть специалистом в сфере автомобильного бизнеса.
Поэтому, уехав от нас на своем автомобиле, наш клиент всегда остается довольным.
Из Санкт-Петербурга в Германию на пароме — радости и лишения переправы в Любек
В Тулу со своимоваром? Ерунда! Мы самовар и до Германии довезем! А заодно прихватим с собой детей и… семейный автомобиль.
Мда… В самолёт с таким багажом не пустят. Зато паром из Санкт-Петербурга в Германию примет и таких пассажиров. Осталось только узнать стоимость билетов, расписание парома и можно паковать вещи. Ой… А сколько продлится плавание? Что можно взять с собой? Как обустроены каюты? Надо захватить бутерброды или там покормят?
Нет ничего лучше водного путешествия!
У тех, кто никогда не путешествовал таким образом, всегда появляется масса вопросов. Не переживайте, мы все разузнали. И те, кто дочитает статью до конца, будут ориентироваться в этом маршруте не хуже отпетых турагентов.
Разве паром удобнее машины и самолета?
Это зависит от того, куда вы едете и что с собой везете. Естественно, паром — не самый быстрый вид транспорта. Зато он позволяет перевозить крупногабаритные грузы и не сидеть всю дорогу в кресле.
Свободного пространства, предназначенного для беготни детей, будет много!
Путешествие на пароме удобно для тех, кто:
Паром — спасательный круг для тех, кто опасается полетов!
Арсений (26 лет, Псков):
«Захотели с друзьями проехаться по Германии на своем авто, только нашей компанией, безо всяких туристических групп и массовых экскурсий. До Германии поплыли на пароме. Машину-то иначе никак и не довезешь. Разве что на ней и ехать, но тогда неизвестно, сколько бы мы до Германии добирались. А так 2,5 дня приятно отдохнули, в сауне попарились, пообщались. Правда, ноутбуки все в машине оставили, думали, можно будет потом забрать. А оказалось, что к машинам нельзя попасть вплоть до приезда оказывается. Ну ничего, и без фильмов отлично провели время».
Почем нынче на пароме покататься?
Паромные перевозки между Санкт-Петербургом и Германией обеспечивает компания Finnlines. Ее паромы Transrussia и FinnPartner ходят по маршруту Питер—Любек, с 2-ух часовой остановкой в Вентспилсе (Латвия). Отправляться можно как из Питера, так и из Вентспилса.
Приобрести билеты можно через интернет — на сайте Parom.de.
Габариты каюты значительно увеличивают стоимость билета.
Стоимость паромной переправы в Германию из России рассчитывается по формуле: базовая цена билета * количество человек + стоимость провоза авто (для транспортных средств длиной свыше 6 м).
В эти цены включена стоимость питания (за исключением алкоголя), каюты, базового (15 EUR) и портового сборов (15 EUR). Стоимость поездки варьируется в соответствии со временем года. В летние месяцы цены более высокие.
Прихватить автомобиль с собой — вполне здравая мысль!
Если вы везете легковой автомобиль (до 6 м длиной), тогда выгоднее оформить автопакет. Эта услуга обойдется в сумму от 350 до 750 EUR. Итоговая сумма зависит от количества людей (1—4) и времени года (с июня по август стоимость выше). Компания Finnlines предлагает 20%-ую скидку от стоимости обратной поездки, если вы сразу купите билет или автопакет туда и обратно.
Сейчас отсутствует услуга бронирования билетов на данный паром через интернет. Купить билеты можно только через турагентства. Список фирм-посредников можно изучить на сайте Finnlines.
С хозяином хоть на край света!
На пароме из Санкт-Петербурга в Германию нельзя провозить домашних животных. Вам не с кем оставить верного пса? Тогда резонней купить билет на паром в Германию из Финляндии. Там на палубах даже специальные туалеты для собак предусмотрены.
Отпуск отпуском, а на паром — по расписанию!
Из Спб паром отправляется по вторникам, в 20:00. В Любек он прибывает в пятницу, в 6:30. Уехать из Любека можно в субботу, в 19:00. Тогда во вторник, в 8:00 вы уже будете в Питере. Прибыть на регистрацию надо за два часа до отправления парома. В итоге, ваше морское путешествие продлится 62 часа (в каждую сторону).
На борту время пути пролетит незаметно.
Следить за изменениями в расписании можно на официальной странице компании. Такая же ситуация и на маршруте Хельсинки—Росток.
Если вы уже успели запланировать поездку в Германию на пароме, то можете воспользоваться маршрутом Хельсинки—Травемюнде. Это удобный путь для тех, кто впервые путешествует на пароме: время в пути — 27 часов, вместо 62.
Кирилл (34 года, Санкт-Петербург):
«За всю дорогу был единственный негативный момент, и то в самом начале пути. Приехали с семьей в порт, а паром найти не получается. Обращаемся к сотрудникам порта, а те говорят, что нет здесь такого парома и быть не должно. Полчаса скитаний, конечно, проблему решили, но и понервничать заставили неплохо. Билеты все-таки не из дешёвых.
Хотя сама поездка полностью все компенсировала: уютные каюты, похожие на номера в хорошем отеле, вкусная еда, посиделки на палубе, бесплатная сауна. Все это позволило быстро выбросить из головы неприятный инцидент и настроиться на предстоящий отдых».
Чем развлечься посреди Балтийского моря?
На пароме Finnlines даже долгие 62 часа можно провести с максимальным комфортом.
Есть такие способы скоротать время:
Дети по достоинству оценят бурлящее джакузи.
Меню рассчитано на различные гастрономические предпочтения!
Малышня найдет занятие по душе в специальной игровой комнате.
Удобный шезлонг, ласковое солнце и любимая книга… Добро пожаловать на палубу!
Также можно просто посидеть с книгой на палубе или поваляться на кровати в каюте. Площадь каюты — 20—24 м кв. Помимо кровати там имеются туалет, душ, радио, телефон, сейф, холодильник, телевизор, стол и шкаф для одежды.
Прочувствовать всю прелесть отпуска возможно, не выходя из каюты.
Вера (42 года, Кировск):
«Прошлой весной мы с семьей (я, муж и сын) ездили на этом пароме. Я обычно не очень доверяю отзывам в интернете. Но теперь уверена: хвалебные отзывы про паромы Finnlines пишут заслуженно. Мы ехали в начале марта и людей на пароме было немного: дальнобойщики и всего 3 семьи. Несмотря на это, бар и ресторан всегда открывались вовремя, в сауне и джакузи регулярно проводилась уборка. Даже магазинчик, который и при полном пароме функционирует только несколько часов в день, работал по заявленному расписанию».
Любите морские прогулки? Готовы провести 2,5 дня в круизе по Балтийскому морю? Тогда паром из Санкт-Петербурга в Любек — идеальный способ добраться до Германии. И морем полюбуетесь, и сил наберетесь перед началом активной фазы вашего путешествия.
Перевозка автомобилей из Германии паромом, по ж/д и авиадоставка
Купленную в Европе машину можно отправить в РФ или страны СНГ по морю, например перевозка автомобиля из Германии паромом, железной дороге или по воздуху. Выбор зависит от дальности пункта назначения, необходимых сроков грузоперевозки и финансовых возможностей заказчика. Компания EuroGUS e.K. имеет большой опыт транспортировки автотехники из стран Европы на территорию России, СНГ и Азию. Наши специалисты подберут оптимальный вариант доставки и помогут решить вопросы таможенного оформления.
Перевозка автомобилей из Германии паромом

Перевозка машины из Германии морским путем также возможна в контейнере. При транспортировке, авто крепятся специальной системой, гарантирующей полную сохранность и защиту от морских погодных условий. Этот вариант сегодня более предпочтителен среди заказчиков, которым машины доставляются в Грузию.
ЖД перевозка автомобилей из Германии

Авиадоставка автомобилей

Сотрудники компании EuroGUS e.K. гарантируют высокое качество сервиса, в том числе экспортного таможенного оформления. Индивидуальный подход и согласование всех условий транспортировки обеспечивают надежность и своевременность доставки.
Мы проконсультируем Вас по всем вопросам, связанным с перевозкой и растаможкой авто. Ваш личный запрос по доставке авто морем, жд или авиа, Вы можете легко отправить при помощи нашего контактного формуляра.
Сообщества › Драйвер-Путешественник › Блог › Как морем достигнуть берегов Германии.
Всем доброго времени суток!
Обсудим, как можно попасть в западную Европу.
Как известно, попасть в страны ЕС можно через Беларусь и Польшу. Так делают многие. Можно через Прибалтику, но через Беларусь дешевле. Для жителей Северо-Западного региона есть ещё один вариант — десантироваться с Балтийского моря сразу в Германию (порт Травемюнде около Любека).
Какие плюсы этого маршрута?
1. Вы в ЕС въезжаете через Финляндию. Граница достаточно лояльная, понятная и без больших очередей. Для имеющих финскую визу этот пункт тоже достаточно важный.
2. Если ехать через Баларусь: от Питера до Бреста примерно 1200 км. По Польше до Германии ехать ещё около 680. Итого 1880 км. Через Финляндию: от дома до порта около Хельсинки 370 км. Садитесь на паром и через сутки с небольшим вы в ФРГ.
3. Пока идёт паром, можно выспаться и отдохнуть. Порешать какие-либо дела, например рабочие, если их можно решать удалённо. Можно у детей постоять над душой, контролируя выполнение заданий по математике (пока объяснял, сам всё понял), либо нормальной анатомии (здесь просто море эмоций! Ну когда перестанут из учёных середины века XX создавать объекты вселенского поклонения? При всём уважении к ним, нельзя топтаться на месте. К счастью, мне довелось учиться у других педагогов. У них было всё структурировано, без «воды», чётко и понятно. Накипело, извините за лирику).
Минусы:
1. Паромная переправа может быть дороже, но не на много.
2. Паромы ходят не каждый день.
3. Можно попасть в шторм, что и произошло. Шторм все переносят по-разному.
4. Может быть изменено время и даже дата выхода парома. Так было в прошлом году. Вас всегда об этом предупредят по телефону и электронной почте.
Как купить билет:
Паромный оператор Finnlines. Заходите на сайт. Доступен на русском языке. Выбираете в форме заказа дату, количество пассажиров, каюту желаемого класса, размер машины (высота до 2,1 м — первое предложение за приемлемые деньги). Оплачиваете банковской картой, получаете билеты по электронной почте. Желательно их распечатать и внимательно почитать, за какое время до отбытия заканчивается регистрации (на английском языке, но минимального знания языка вполне хватит, чтобы понять). Там же указан адрес портового терминала, который можно загрузить в навигатор. Цены постоянно меняются в зависимости от даты убытия.
А теперь о нашей поездке 23.12.17 и возвращении 07.01.18.
Сразу всплывает проблема, что паромы ходят не каждый день. Нам пришлось в пятницу, вернувшись с работы, за ночь собрать вещи, погрузить в машину и выехать в 7 часов в субботу 23.12.17 в Финляндию. Отправление парома в 17.00. Регистрация заканчивается за два часа, то есть в 15 часов. Семи часов + (-1 час местного времени), итого 8 часов как правило всегда хватает, чтобы от дома доехать до Хельсинки со всеми формальностями.
До границы 180 км. Границу пересекли за 1,5 часа.
AvtoREVIZORRO › Блог › Автомобили из Германии 2019
ВНИМАНИЕ! Эта история не для всех! Дальше будет ровно то, что обозначено в заголовке. Поэтому если вы пройдете мимо — я пойму и приму это.
Найти НОРМАЛЬНУЮ машину в Москве становится невозможным. Прям вот совсем. Хорошо, если раз в год удается что-то купить, и это при том, что ежедневно проверяется машин по пять. Правда, эта сложность имеет место быть только в том случае, если ты знаешь, как должна выглядеть нормальная машина. Но сегодня не об этом.
Сегодня я расскажу о том, как привезти автомобиль из Германии в 2019 году, во сколько это обойдется и есть ли в этом смысл. Ничего нового не поведую: мы с Владимиром просто сгоняли на разведку и рассказываем, что и как, т.к. интересует это многих и люди постоянно спрашивают, не изменилось ли чего.
Тема обширная, рассказывать и показывать много, в 20 фото точно не уложишься, а написать нормальный текст у меня нет времени, поэтому надеюсь вы примите всю информацию в ненавистном вам видео-формате — все засунули в 4 ролика, никакой воды, только 100% информативность и наглядность. Плюс, просто красивые видосы.
Что везти? Все что угодно, но в возрасте от 3-х до 5-ти лет. Остальное УЛЬТРА дорого таможить, либо нельзя оформить вовсе ввиду низкого экологического класса. Т.е. Пассат 98 года не привезти никак (хотя кому я это пишу — один фиг будут просить). Искать я рекомендую на mobile.de
Теперь самое главное. Дорого? Дорого!
Арифметика: цена закупки в Германии НЕТТО + таможня (зависит от объема двигателя) + 3500 евро = окончательная стоимость растаможенного автомобиля в Москве.
Таможня на двигатель объемом 1.5 л — 2550€, на двигатель 2.0 — 5400€, на двигатель 3.0 л — 9000€. Дальше даже считать не буду — там боль.
Что за 3500 евро? ЭТО СЕБЕСТОИМОСТЬ доставки и оформления! Т.е. билеты, дорога, гостиница, питание, паром, номера, страховка, оформление бумаг для таможни и возврата НДС (или вы думаете немцы бесплатно отдадут вам свои деньги?), оплата хреновой тучи непонятных сборов и сертификатов (почему-то все забывают про эти не маленькие платежи), ну и, собственно, коробочка ГЛОНАСС.
Можно дешевле? Наверно можно, но мы не уложились даже в 3500 евро. При этом мы поехали «белой дорогой для белых» — считается, что она дороже, но зато она исключает убийственное гостеприимство белорусской мытни, а за это никаких денег не жалко (уважаемые представители братского государства, не обижайтесь пожалуйста — сами ведь все знаете).
Плюс, эта дорога включает МЕГА ТУРБО ЧУДО АВТОБАН Москва-Питер, а за это теперь тоже никаких денег не жалко. Доехали за пять с половиной часов, включая перекус в Твери — даже в Германии такое невозможно. Главное — не забывайте заправляться под крышку, заправок и мобильной связи на новой трассе почти нет.
В Москве растаможились за полдня, проблем с ГЛОНАСС нет.
Теперь просто инструкция для тех, кто решил заморочиться и привезти автомобиль из Германии. Постарались рассказать все от и до, какие документы, куда ехать и т.п.
Ну вот как-то так, вроде совсем не сложно ))
Что самое дикое? Самое дикое, что цена машины из Германии включает кучу геморроя, кучу телодвижений, кучу времени и кучу бесконечных платежей направо и налево. Очевидно, что в стоимость укатанных, смотанных и затоталеных машины, продающихся у нас, ничего этого не включено. Но, при этом, стоят они уже практически одинаково. Бред.
Что получили в итоге? Получили Х3 в безупречном техническом состоянии (вот вообще все новое, все обслуженное и все поменянное), в который не нужно вкладывать НИЧЕГО, только поставить на учет.
Приятный бонус — комплектация, которой в России не существует. Хотя изначально заморачивались именно из-за состояния.
Ну и поверьте на слово старому перегонщику: БМВ для внутреннего немецкого рынка — это ВООБЩЕ ДРУГИЕ БМВ. Не понимаю, почему существование JDM никого не удивляет, а наличие DDM недопустимо. Неужели, чтобы заметить разницу, обязательно нужно иметь руль в бардачке?
Что еще полезного сделали? Сделали то, о чем все давно просили. Сравнили машины, которые продаются в Германии у официальных дилеров по программам премиального отбора (BMW Premium Selection, Audi PLUS, Mercedes Junge Sterne, Porsche Approved). По логике требования к состоянию авто едины во всем мире, так что теперь будет чем попинать наши представительства.
Плюс — юридическая чистота. Честно, уже устал проверять машины в РФ: залоги проверь (а как их проверишь, если они нифига не заносятся в реестр), ООО, на котором висела машина, проверь, штрафы предыдущего владельца проверь, и все равно может прилететь ограничение.
Короче. Просто съездили и купили хорошую машину в СВОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ. Давно с вами такое было? То-то же!
P.S. пробег и цену автомобиля я не скрываю, но для этого придется посмотреть видео — такой вот кликбейт.
P.P.S. ждем Джулию, осталось совсем чуть-чуть.
Комментарии 230
Кирилл, будет в итоге Джулия?
Привет!
Подскажи, пожалуйста, сколько сейчас стоит пригнать Каравэлл 5-летний из Германии?
+-
Здравствуйте, подскажите хочу пригнать автомобиль и использовать его как донор для своего авто. Как проще сделать ехать самому или просить гражданина Германии купить и пригнать?
Очень классно сняли видео, спасибо! Пару вопросов. Глонас вам продали прямо на таможне? В свое время заказывал его за ранее. И как быть с документами, если собственник я, а за рулем будет другой человек (поедем в двоем)?
Рено Талисман, во сколько интересно встанет и где его лучше брать?
Прям вот в мск новая машина из салона выезжает и отстой уже …
Огромнейшее спасибо за видео! Наконец-то я успокоился – буду тащить из Германии свою следующую машину. Потому что в России BMW 2 серии, механика и нормальный мотор не совмещаются.
Не надо нам Собянина. Пусть там свои порядки наводит
Нам тоже не надо, сбагрить бы этого м*дака куда подальше, засиделся он тут, скурвился порядком.
Очень интересный рассказ и познавательное видео! Спасибо, за подробную инструкцию. Подскажите один вопрос — НДС автоматически возвращается на счет, с которого производилась оплата за автомобиль или нужно писать какие-то дополнительные письма продавцу? Или еще какие-либо движения? Просто из видеоинструкции это не совсем понятно.
Заранее благодарю за ответ!
Доброго времени суток!
Неделю назад поехал в путешествие по Европе на своём авто. 20 июня при заезде на паром Германия Дания попал на полицейский контроль/досмотр и всё такое. После досмотра меня забрали в полицейский участок и отпустили спустя 8 часов, а машину арестовали на неопределенный срок. В общем, беда.
Суть такая: 3 года назад, я купил через перегонщиков/перекупщиков автомобиль из Швеции. Мне пригнали на границу Польша — Украина автомобиль, я сам проезжал границу и всё такое, был тех.паспорт шведский и договор купли продажи, дальше поставил машину на украинский учет и ездил все эти годы и радовался, несколько раз ездил на авто в Испанию, Италию и всё ОК! Короче на досмотре забили мой ВИН номер и всплыло что точно такая машина с этим номером числиться в шведской базе, я объясняю полицейским «мол я её купил из Швеции и т.д.» на что они недоумевают мол «как ты мог поставить машину на учёт которая не снята со шведского учёта, мол это не законно и т.д.» Но они подозревают что это краденая машина двойник, переделанная под шведские данные.
Далее нашёл русскоговорящего юриста, проконсультировался он говорит если машина не двойник(в чём я уверен на все 100%) она была уже на экспертизе в Украине, то её надо побыстрей снять с учёта в Швеции обязательно, иначе беда.
Полиция попыталась связаться с владельцем машины в Швеции, и им пришёл ответ что данный человек там уже не живёт и он находился в Швеции временно по рабочему контракту. Не за долго до продажи мне, эта машина было оформлена на него, я так понимаю он был просто «прокладкой» для оформления/переоформления автомобилей. Найти перекупа мне тоже не удалось, за 3 года остались воспоминания что его зовут Антон и он из Киева был на тот момент(это как иголку в стоге сена искать)
Нашёл в интернете русскоязычного адвоката в Швеции, оплатил консультацию и пообщались. Общение тоже не утешительное. По закону снять машину с учёта может только владелец(тот на ком была в Швеции оформлена машина) т.к. для шведских властей владелец машины всё ещё он, а я не понятный персонаж, а так как его нет то и снять с учёта нельзя. Адвокат говорит, мол для начала надо связаться с владельцем и т.д. Но я понятия не имею от куда он и где и как его искать(я с ним лично никогда вообще даже не контактировал).
Народ подскажите, может кто был в подобной ситуации? Может кто знает как в моём случаи можно снять машину со шведского учёта и реально ли это вообще? Может есть какие то фирмы которые за определенную плату могу решить этот вопрос?
Буду благодарен за любую информацию!






















































