- Немецкие автомобили
- Перечень всех марок легковых машин автопроизводителей из Германии. Лучшие немецкие авто-бренды (цены, фото и характеристики машин).
- Немецкие автомобили
- Горячее предложение на немецкие автомобили
- Немецкий автомобиль – не просто транспортное средство, а стиль жизни!
- Выгодная покупка немецкого автомобиля в «МАС МОТОРС»
- Популярные марки немецких автомобилей
- Немецкие марки автомобилей
- История немецких марок машин
- Марки машин немецкого производства
- Список немецких марок автомобилей со значками и названиями
- Mercedes Benz
- Volkswagen
- Porsche
- Daimler
- Известные ликвидированные марки немецких авто, список
- Maybach
- Wartburg
Немецкие автомобили
Перечень всех марок легковых машин автопроизводителей из Германии. Лучшие немецкие авто-бренды (цены, фото и характеристики машин).
Немецкие машины считаются (и всегда считались) общепризнанным эталоном высокого уровня, качества и надежности, поэтому никого не удивляет тот факт, что автомобильные марки из Германии занимают одни из лидирующих позиций на мировом рынке. Ежегодно автопроизводители из этой страны выпускают на своих заводах по всему миру свыше 10 миллионов «железных коней», которые распространяются на всех континентах планеты без исключения.
Современные немецкие автомобили являются примером для прочих производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения. Кроме того, немцы уделяют особое внимание контролю качества на производстве, а также качеству конечной продукции, причем не только на предприятиях внутри страны, но и за ее пределами.
«Железных коней» из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый из них – автомобили так называемых «народных» брендов, которые отличаются относительно доступным ценником (хотя, и среди них присутствуют весьма дорогостоящие варианты).
Но особенно сильно у немцев развит сегмент премиальных автомобилей, без преувеличения находящихся «впереди планеты всей». Они являются «примером для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе огромное количество высокотехнологичных достижений местных специалистов.
История немецкого автопрома берет свое начало в далеком 1861 году, когда конструктор Николаус Аугуст Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания – это был двухтактный атмосферный агрегат с вертикально расположенным цилиндром и зажиганием с открытым пламенем. Но на этом изобретатель не остановился, представив в 1876 году более совершенную четырехтактную установку.
Первый в мире автомобиль вышел в свет в 1885 году, а его «родителем» стал немецкий инженер Карл Бенц, приделавший к трехколесной карете одноцилиндровый мотор, выдающий всего-навсего одну лошадиную силу. Такие характеристики позволяли ей ускоряться до 16 км/ч, однако из-за особенностей конструкции данное транспортное средство постоянно глохло.
В дальнейшем Бенц развил и усовершенствовал свою идею, а уже в 1900 году стал владельцем первого в мире завода, занимающегося производством автомобилей. Параллельно с ним конструированием самоходной «повозки» занимался и другой немецкий кудесник Готтлиб Даймлер – именно он первым оборудовал четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».
В 1926 году произошло объединение предприятий, созданных Бенцем и Даймлером, что ознаменовало «рождение» марки Mercedes. Первым данное имя примерил небольшой автомобиль с двухместным салоном, расположенным спереди двигателем и приводом на задние колеса, которые приводились в действие посредством специального редуктора.
Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, наряду с ними этим делом занимался инженер и изобретатель Август Хорьх, который в 1909 году образовал компанию «Хорьх», но впоследствии покинувший ее с целью создания нового бренда – Audi. Первая машина под этим именем появилась уже в 1910 году.
В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, название которой сегодня знает каждый школьник – Bayerisch Motoren Werke AG (BMW). Она была создана путем слияния двух небольших предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.
Сложные времена в истории автопрома Германии начались в 20-30-е годы прошлого века, когда к власти пришли фашисты. Они хоть и оказывали серьезную поддержку автомобильным заводам, однако больше ориентировали их на производство военной техники.
Но и гражданский сектор не остался в стороне – в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «истинно народный автомобиль», который бы стал доступным для большинства слоев населения, а уже через пару лет стартовал выпуск легендарной модели Volkswagen Beetle (он же «Жук»).
В 50-60-е годы немецкая автомобильная отрасль переживала последствия Второй мировой войны, отчего уступила пальму первенства американским, итальянским и английским компаниям. Однако этот спад продлился недолго, а уже в 70-80-е года начался бурный рассвет промышленности Германии, а представители «большой тройки» быстро утвердили себя в качестве мировых лидеров по выпуску машин.
В современном мире автомобильные производители из Германии прочно обосновались на мировых рынках всех континентов, предлагая широкий спектр всевозможных моделей, причем как «истинно народных», так и по-настоящему роскошных.
Немецкие автомобили
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Выберите свой подарок:
Горячее предложение на немецкие автомобили
Немецкий автомобиль – не просто транспортное средство, а стиль жизни!
Немецкий автомобиль в наше время – это признанный эталон высочайшего качества, надежности и премиального стиля. Уже само по себе словосочетание «сделано в Германии» внушает уважение окружающим! Представьте себе – в самом престижном мировом ежегодном автомобильном конкурсе «World Car of the Year» именно немецкие бренды занимают первые пять строк по количеству побед за всю историю мероприятия. На их общем счету двадцать три победы, тогда как вторая страна в рейтинге – Япония – имеет в своем арсенале всего одиннадцать!
Выгодная покупка немецкого автомобиля в «МАС МОТОРС»
Автосалон официального дилера «МАС МОТОРС» представляет вашему вниманию около двух десятков моделей ведущих немецких производителей. У нас имеются автомобили из Германии всех видов, типов кузова и ценовых категорий: доступные семейные хэтчбеки, представительские седаны с богатейшим уровнем оснащения, передне- и полноприводные городские кроссоверы. В «МАС МОТОРС» вы сможете найти все самые популярные на отечественном рынке модели немецкого производства и последние новинки, которые буквально на днях начали впервые официально поставляться в нашу страну.
Если вы хотите приобрести действительно надежный, качественный и долговечный автомобиль с первоклассными ходовыми характеристиками по привлекательной цене, немецкие машины в автосалоне «МАС МОТОРС» – это именно ваш выбор! Приходите к нам и забирайте свой автомобиль, сделанный в Германии!
Популярные марки немецких автомобилей
Германия является одним из мировых лидеров по производству автомобилей. Именно эта страна стала родиной автомобилестроения. На сегодняшний день она занимает первое место в Европе по количеству произведенных транспортных средств. В мире же ей принадлежит четвертое место после Китая, Японии и США.
За всю историю в Германии существовало огромное количество автомобильных компаний, одно перечисление займет как минимум страницу текста. Мы же остановимся на тех автопроизводителях, продукцию которых можно приобрести в автосалонах России.
Таких компаний не так и много:
Можно, конечно, вспомнить и такие названия:
Volkswagen
Volkswagen — автомобильный концерн, подразделениями которого является как сам Volkswagen, так и Porsche, Audi, Seat, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Scania, Man.
Beetle — доступен в трех комплектациях:
Компактный автомобиль для города, поставляется с двумя двигателями на 1,2 и 1,6 литров, мощностью 105 и 160 л.с.
Passat CC доступен в комплектации Sport по цене от 1,4 млн рублей.
Polo Седан — бюджетный седан, который в зависимости от комплектации и дополнительных опций будет стоить от 550 тысяч до 750 тысяч рублей.
Volkswagen Jetta — седан C-класса, доступен в четырех комплектациях: Trend-, Comfort-, High-, Conceptline по цене от 680 до 980 тысяч.
Флагманская модель представительского класса — Phaeton GP3:
VW Tiguan — компактный городской кроссовер, с повышенной проходимостью. В зависимости от характеристик и комплектации обойдется покупателю в сумму от 1-го до 1,7 миллионов рублей.
Внедорожник VW Touareg доступен в 6-ти комплектациях с бензиновыми или дизельными двигателями, есть также гибридная версия. Цены стартуют от 2,4 миллионов рублей, за гибрид просят 3,9 миллиона. Стоимость также зависит от пакета опций и дополнительных функций типа внедорожная подвеска, Off-road пакет и так далее.
Также можно обратить внимание на:
Opel
Opel — популярная в России автомобильная марка, хоть и принадлежит американской General Motors. Можно вспомнить множество популярных моделей, например Opel Kadett или Ascona. На сегодняшний день салоны Москвы предлагают обновленный модельный ряд.
Opel Mokka — пятидверный компактный кроссовер, есть несколько модификаций — Essentia, Enjoy, Cosmo.
Цены — от 950 тысяч до 1,5 миллиона рублей.
Opel Antara — внедорожник, поставляется с 2,4 либо 3-литровыми бензиновыми двигателями, есть также дизельная версия объемом 2,2 литра.
Цены — 1,3-2 миллиона рублей.
Opel Corsa — популярный 3-х или 5-дверный хэтчбек, цены — от 545 и 560 тысяч соответственно.
Opel Astra — производится в нескольких вариациях кузова:
Opel Insignia — авто среднего класса:
Отдельное место занимают популярные нынче в Европе компактные минивэны:
Автомобили Audi тоже пользуются популярностью в России, правда, отнести их к бюджетной категории нельзя, потому что на самые доступные модели цены стартуют от 900 тысяч рублей.
Дилеры Ауди в связи с колебаниями курса рубля по отношению к доллару рекомендуют узнавать точные цены на ту или иную модель непосредственно в салоне. Мы же укажем приблизительные цены.
Audi A1 Sportback — спортивного вида хэтчбек, есть трех- и пятидверные варианты, цены стартуют от 880-945 тысяч рублей.
Audi A3 Sportback и Hatchback — от 1 миллиона рублей, Седан — от 1,1-1,3 миллиона рублей.
Audi S3 Спортбэк, хэтчбек, седан — от 2-х миллионов рублей.
Audi S4 — от 2,8 млн, S4 Avant — от 2,9 млн. рублей, Audi RS4 Avant — 4,1 миллиона рублей.
Спортивная версия S5 — купе, спортбэк и кабриолет — от 3,2 миллиона рублей. «Заряженная» RS5 — купе и кабриолет — 4,5-5,2 миллиона.
Представительский класс Audi A6:
Премиум-класс Audi A7:
На флагманские модели Audi A8 и S8 цены начинаются от 6 миллионов рублей.
Родстеры и купе Audi TT — 1,9-2,8 миллиона рублей. Ну а любители мощных и спортивных Audi R8 и R8 Spyder должны приготовить суммы в пределах 6-7 миллионов рублей.
Mercedes
Официальные салоны Штутгартского автогиганта предлагают огромное количество моделей. Рассмотрим основные классы с указанием цен.
А-класс — от 1,5 до 2,8 миллиона (А 200, А 45 AMG 4Matic).
B-класс — 1,3-1,7 миллиона рублей
E-класс — от 2,5 млн, E 63 AMG — от 7 000 000 рублей.
CLS — от 3,5 млн., AMG — 6,8-8,4 миллионов.
G-класс (внедорожники) и версии AMG — от 5,0-15,3.
GL-класс (кроссоверы) GL 63 AMG — 8,2 миллиона рублей.
Цены, как видим, довольно высокие. Правда, усиленные версии AMG, несмотря ни на какой кризис, пользуются даже большим спросом, чем обыкновенные базовые модели, и это при разнице в цене почти в 2 раза.
Тоже рассмотрим исключительно по классам из-за большого количества моделей и комплектаций.
1 серия — от 1,5 миллиона рублей
2 серия купе — 1,6 млн.
3 серия — 1,5 млн., Gran Turismo — 1,9.
4 серия — Купе и Гран Купе — 2-2,2 миллиона.
5 серия — 2,3 млн, Гран Туризмо — 3,5 млн, BMW 5 Series Touring — 3 миллиона.
6 и 7 серии — от 3,7-7,4 миллиона.
Внедорожники и кроссоверы:
Porsche
Любителям стремительных спортивных купе и родстеров нужно приготовить как минимум 4 с половиной миллиона за Porsche 911 Carrera, в базовой комплектации. GTS версия будет стоить от шести миллионов.
Немецкие марки автомобилей
Немецкие марки машин Mercedes-Benx, Opel, Volkswagen и BMW являются признанными лидерами в Европе, а на мировой арене по количеству выпускаемых авто Германия уступает первенство только Японии и США. Стремительно развивающийся автопром Китая уверенно вырывается в тройку лидеров, вытесняя немецких гигантов и родоначальников автомобилестроения на четвертую строчку в мировом рейтинге.
Востребованными машины из Германии стали благодаря знаменитой скрупулезности и педантичности местного населения. Каждая деталь соответствует строгим стандартам качества, поэтому автомобили отличаются высокой степенью безопасности и служат своим владельцам долгие годы, практически не ломаясь.
Независимо от марки, авто из Германии – это надежность, повышенный комфорт и гарантия высочайшего качества сборки.
История немецких марок машин
Автомобилестроение является базовой отраслью экономики Германии. Первые опыты по разработке двигателя внутреннего сгорания провел немецкий изобретатель Николас Аугус Отто еще в 1861. Параллельно с коллегой инженер Карл Бенц трудился над созданием технической альтернативы лошади и приделал к карете маломощный мотор с одним цилиндром. Продолжая совершенствовать свое детище, Карл к 1900 г. смог запустить серийное производство первых автомобилей. В 1926 к нему присоединился инженер Готтлиб Даймлер. Вместе с ним они основали совместное предприятие и представили миру первые авто легендарной немецкой марки автомобилей Mercedes Benz, которая до сих пор продолжает входить в список самых популярных брендов.
На рубеже XX века Август Хорьх основал еще одну популярную немецкую марку машин – Audi, а Густав Отто и Карл Рапп – Bayerisch Motoren Werke AG, более известную под аббревиатурой BMW.
Приход к власти Адольфа Гитлера отразился и на немецких производителях автомобилей. Глава государства готовился к войне и поддерживал заводы, выпускающие военную технику. Для населения рейхсканцлер потребовал разработать доступный по цене компактный транспорт. Так появился легендарный Beetle (Жук) марки Volkswagen. В послевоенные годы автопром переживал спад, но ближе к концу ХХ века производители вновь вырвались в тройку лидеров по выпуску надежных машин для широкого круга потребителей.
Сегодня с конвейеров немецких производителей автомобилей сходят чуть менее 12 миллионов машин: половина их них выпускается на родине, а 5,5 миллионов единиц собираются по лицензии в других странах мира. Кроме, собственно, транспортных средств, на крупных промышленных предприятиях страны изготавливаются прицепы, инструменты, запасные части и оборудование для тюнинга.
Пройдя нелегкий путь развития, немецкие марки авто превратились в крупнейшие в мире концерны, ставшие основой национальной экономики Германии.
Марки машин немецкого производства
Список немецких марок легковых машин представлен в различной ценовой категории: от доступного по цене Опеля до роскошного эксклюзивного Роллс-Ройса.
Отличительной особенностью всех машин, произведенных в Германии, является отменное качество деталей и сборки. Классические автомобили стоят дороже аналогов из других стран, но цена оправдывается за счет долгого срока эксплуатации без необходимости проведения частых ремонтных работ.
В ТОП-рейтинг лучших немецких марок машин немецкого производства входят Volkswagen, Opel, Porsche, BMW, Mercedes Benz и Audi. Каждому новому поколению транспортных средств свойственны улучшенные технические показатели.
Хотя традиционно для Германии характерно производство, в основном, легковых авто, за последние десять лет с конвейеров сходят комфортабельные автобусы, грузовики и машины малой грузоподъемности.
Немецкие производители автомобилей заняли лидирующие позиции благодаря выпуску бюджетных авто, седанов, хетчбэков, минивэнов, спорткаров, внедорожников, кроссоверов и машин премиум-класса.
Список немецких марок автомобилей со значками и названиями
Основные марки машин Германии своими корнями уходят в эпоху зарождения автомобильной промышленности. Из маленьких частных компаний они превратились в настоящие империи. Все известные немецкие производители автомобилей имеют разветвленную сеть заводов по всему миру, где осуществляется сборка машин по оригинальной лицензии.
Mercedes Benz
Одна из наиболее узнаваемых марок машин Германии. На логотипе изображена трехлучевая звезда стального цвета. Лозунг автокомпании: «Лучшее или ничего!». Одно из первых предприятий, основанных Готлибом Даймлером и Карлом Бенцом. На текущий момент Mercedes Benz является одним из самых крупных игроков на мировой арене по части производства дорогих элитных автомобилей. Модельный ряд включает лимузины, минибусы, грузовики и автобусы. Примечательно, что машины бренда Мерседес часто эксплуатируют режиссеры для съемок художественных фильмов.
Volkswagen
Согласно статистике, каждый 50-й гражданин германии непременно владеет автомобилем этой немецкой марки. На логотипе изображены белые буквы V и W, заключенные в синий круг. Три модели немецкой марки машин Volkswagen входят в десятку самых продаваемых в истории: Beetle, Golf и Passat. Звание народного получил знаменитый Жук, ставший впоследствии прототипом компактных низкобюджетных маневренных авто.
Компания существует с середины XIX века, но производством автомобилей Адам Опель решил заняться на стыке тысячелетий. За более, чем сто лет, небольшое предприятие превратилось в одну из самых известных немецких марок авто, благодаря производству хэтчбеков, седанов, кроссоверов и минивэнов. На эмблеме изображена серебристая молния, заключенная в круг, что символизирует молниеносность и возможность развить высокую скорость.
Porsche
Эта немецкая марка осуществляет выпуск спортивных автомобилей, входящих в список элитных, надежных и динамичных транспортных средств, подходящих для участия в гоночных состязаниях. Машинам свойственна высокая степень надежности и уникальный для немецкого автопрома дизайн. В связи с высоким расходом топлива, спрос на авто данной серии несколько упал, и руководство приняло решение о дополнительном выпуске экономичных кроссоверов и седанов.
Дословно BMW означает «Баварские моторные заводы». На эмблеме изображён пропеллер в черном обрамлении с аббревиатурой в верхней части. Выбор значка не случаен, поскольку компания стартовала с выпуска авиационных двигателей. Белый и голубой символизируют сталь и небо, а также повторяют цвета баварского флага. Переориентировавшись на выпуск машин, они создали престижные автомобили, отличающиеся оригинальным спортивным дизайном и высокими силовыми характеристиками. Концерн BMW стал одним из самых важных игроков на авторынке и сумел приобрести в собственность Seat, Skoda, Rolls-Royce, Lamborghini, Bugatti и Bentley.
Четыре автомобилестроительные компании в 1934 году решили объединиться в мощный автоконцерн. Это нашло свое отражение на значке, визуально напоминающем 4 соединенные между собой хромированные кольца. Несмотря на частую смену акционеров, предприятие продолжает осуществлять профессиональную деятельность и радовать водителей новыми высокотехнологичными машинами Ауди.
Daimler
Один из самых крупных и значимых транснациональных автоконцернов, выкупивших американский Chrysler. Владеет долями некоторых автокомпаний, включая Tesla Motors, Renault Nissan, КАМАЗ, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp и другие. В его состав входят подразделения, которые производят легковые и грузовые автомобили, крупнотоннажные грузовики и автобусы.
Известные ликвидированные марки немецких авто, список
Некоторые автокомпании успели громко заявить о себе, но, не выдержав конкуренции со стороны более сильных концернов, вынуждены были объявить о своем закрытии. Великолепное качество сборки делает их популярными по сей день.
Maybach
Компания выпускала автомобили элитного класса с начала прошлого века. На эмблеме предприятия изображены две пересекающиеся буквы М, (Мануфактура Майбаха). За годы существования мощная корпорация производила авиационные двигатели, танки для Вермахта и роскошные автомобили для респектабельной публики. Maybach официально закрылась в 2012 году из-за падения спроса. Сегодня, полноценным преемником этой немецкой марки машин, является Mercedes-Maybach.
Wartburg
Этот немецкий производитель автомобилей специализировался на выпуске народных низкобюджетных автомобилей и просуществовало с 1956 по 1991 гг. Дешевые авто полностью отвечали запросам водителей и отличались хорошими потребительскими качествами. Каждая новая модель являлась обновленной версией предыдущей. Несмотря на продолжительный успех, восточногерманская компания не выдержала конкуренции с мощными автогигантами.




















































































