Авто из италии беларусь

«Цены упали, машины доставляем в штатном режиме». На что сейчас можно рассчитывать при покупке авто из Европы?

Коронавирус шагает по планете и вносит коррективы во все сферы жизни. Такого грандиозного нарушения планов не ожидал никто: границы закрыты, даже самые крупные мероприятия отменены.

— Давайте со злободневного. Бизнесу приходится нелегко. Коронавирус повлиял на автомобильные продажи?

— Количество покупателей снизилось, но не критически, в рамках нормы в нынешней ситуации. Нельзя сказать, что покупок стало меньше в каком-то определенном ценовом сегменте. По-прежнему продаются как дорогие авто, так и более бюджетные варианты.

— Что сейчас происходит с ценами в целом? Можно ли делать какие-то прогнозы?

— Как правило, в марте и апреле цены растут, но события в мире вносят свои коррективы. Сейчас все наоборот: можно говорить об уменьшении стоимости, и вполне возможно, что в ближайшем будущем цены снизятся еще немного.

— Закрытые границы пугают многих. Не получится ли так, что после оплаты автомобиль придется ждать неопределенное время?

Что касается закрытия площадок, откуда мы пригоняем автомобили, то полностью исключать вероятность возникновения такой ситуации нельзя. Никто не может дать точные прогнозы о том, что будет происходить в обозримом будущем.

Однако надо понимать, что пригон авто из Европы и так не подразумевает покупку за несколько дней. Такое возможно только в том случае, если машина изначально находится в Литве. Если какая-то из европейских площадок вдруг закроется, то автомобиль просто придется подождать несколько дольше. От этого не изменится ни его состояние, ни его стоимость. Зато когда площадки начнут открываться, на снижение цен уже наверняка рассчитывать не придется.

— О собственноручном пригоне по понятным причинам можно забыть. С доставкой автомобилей в Беларусь проблем не возникает?

— По всему получается, что сейчас самое подходящее время для покупки?

Источник

На автомобиле из Белоруссии в Италию, отчет автопутешественника

Направляемся в сторону Апеннин, через Польшу, Чехию и Австрию. Чуть больше 2 тысяч 200 километров и мы на месте. Навигатор нам в помощь.

Дорогу из Минска до польской границы в расчет не берем. Едем прямо, не напрягаясь. Стоит напрячься лишь по поводу выбора пункта пропуска. Покидать бывшие советские просторы через «Варшавский мост» (Брест) изнурительно. Место популярное, не застрять здесь в очереди, почти нереально. Есть кордоны потише.

Раздобыв несколько лет назад номера мобильников страховщиков, чьи будки стоят прямо на границе, изучаем реальную обстановку на белорусских рубежах. Номера телефонов предусмотрительно взяты на четырех пунктах пропуска, через которые мы обычно и устремляемся в Европу. Как бы ни менялись страховые агенты, номера все те же. И это здорово экономит время и нервы. Итак, Домачево, Песчатка (пока не для россиян), Берестовица или Брузги?

Отужинали в Европе. Вокруг ночь, тишина, угомонились многочисленные фуры, устроились, наконец, на постой. Улеглось и панство. Красота. Самое время пересекать Польшу. Лучше и придумать нельзя. Проверено не раз. Завтракать вы будете уже в Чехии. Гарантировано.

Дневное путешествие по Польше может оказаться бесконечным. Вы надолго увязнете в многочисленных ремонтах, будете покорно тащиться за фурами. А отрываясь на скоростных участках, можете еще и в руки полиции угодить. Сейчас в Польше новый метод контроля скорости. Люди в штатском, на гражданских машинах, часто снуют по польским дорогам в поисках нарушителей. В лучшем случае ваш бюджет уменьшится на 300 злотых (почти 100 долларов).

Хорошая новость. Поляки к лету заметно продвинутся в ремонте дорог. К ЕВРО – 2012 планируют открыть несколько участков. Усердно трудятся даже по ночам. Смиряемся с тем, что Польшу, ну никак, не объедешь. Едем.

Если не спешите, кроме Праги, в Чехии есть на что посмотреть. Перевести дух и набраться впечатлений можно в Оломоуце. Городок с потрясающей средневековой родословной и всеми архитектурными атрибутами той эпохи. Как раз по пути. Место это основано вроде как Юлием Цезарем. Во всяком случае, так повествует легенда. Тут на берегах Моравы римляне будто бы разбили лагерь. От римлян в Оломоуце остались кое-какие археологические находки. В остальном, каждый здешний уголок – шедевр. Оценить архитектуру не помешают толпы туристов. Только вы и история. Для отдыха в Оломоуце был выбран отель «Флора». Постройка совсем не в стиле барокко, но в пользу хай-тека склонило выгодное спецпредложение на «Букинге», наличие в заведении парковки, бассейна и сауны. Надо отмыть дорожную пыль.

Замечательный вариант ночлега – озеро Палава, почти на самой австрийской границе. Там можно понежиться в термальных водах. Бронируем отель «Termal Musov» и наслаждаемся.

Испытан вариант и без ночлега в Чехии. При двух работоспособных водителях, не изнуряя себя, можно прибыть к ужину на австрийское озеро Вертер-Зее, вблизи Клагенфурта.

Берега самого теплого альпийского водоема словно созданы для того, чтобы, наконец, остановить стремительный галоп и спокойно вдохнуть чистого горного воздуха. Бронировать отель лучше заранее и с полупансионом. Летом на Вертер-Зее собирается вся австрийская знать. Столпотворения нет, но свободных мест не отыщешь ни в ресторанах, ни в отелях. Нам полюбился «Habich», душевно там.

Окрестности озера просто усеяны всяческими достопримечательностями, но мы завтракаем, любуясь чистой водной гладью, и стартуем в сторону Италии. Не нарушаем. Утром полицейские бодры и полны сил. Всяческие системы контроля скорости в Австрии работают исправно. Да и итальянцы не дремлют. Через 2,5 – 3 часа взору предстанут уже окрестности Венеции. Правда, прежде покупаем билет. Иначе в Италию и не въедешь. В Тарвизио получаем платежный документ из автомата и бережно храним бумагу до съезда с автострады. Потеряешь – заплатишь дороже.

Источник

Во сколько обойдется отдых в Италии, если ехать туда на своем авто. История семьи из Барановичей

Этим летом семья Татаринович отдыхала на итальянском побережье Адриатического моря в курортном городе Каттолика. Супруги рассказали Intex-press о дальней дороге, раннем бронировании отеля, подарках, которые привезли домой, и дали советы читателям.

Дмитрий и Юлия Татаринович с 4-летней дочерью Анной на побережье Адриатического моря. Фото: архив семьи ТАТАРИНОВИЧ

Почему Италия

Планируя летний отдых, мы выбирали между Италией и Хорватией. Предыдущие два года мы с мужем уже ездили в Италию на машине, поэтому в этот раз хотелось попробовать новое направление. Впервые решили взять на отдых четырехлетнюю дочку. Она — аллергик, поэтому выбирали побережья, где много сосен. Хорватия подходила, к тому же мы там не были. Но оказалось, что там каменистые пляжи: для отдыха с маленьким ребенком не лучший вариант. Поэтому остановились на Италии.

Граница

Дорога предстояла не близкая. Перед поездкой подготовили машину, чтобы она была в хорошем техническом состоянии.

Ехали мы по маршруту Барановичи – Белосток – Варшава – Ченстохова – Вена – Грац – Венеция – Каттолика.

Границу пересекали только один раз между Беларусью и Польшей. Проезжали через пограничный пункт Бобровники. Выехали в будний день, чтобы долго не стоять на границе. В итоге пересекли ее за 1,5 часа.

Фото: архив семьи ТАТАРИНОВИЧ

Дорога

Долгая дорога нас не пугала, ведь у нас уже был опыт путешествий в Италию на машине. Волновались только о том, как дочка перенесет путешествие.

Но все прошло хорошо. В пути развлекали ее тем, что обычно запрещаем: дали телефон с загруженными в него мультфильмами и играми. Это ее увлекло.

Первым делом мы заехали в Белосток в магазин Ашан, чтобы купить еды в дорогу. На первую ночевку остановились в гостевом доме в Варшаве. Номер обошелся в 20 евро. В 3 часа утра мы проснулись и через час уже выехали. На обед и ужин останавливались в придорожных кафе. Для дочери это была возможность немного побегать.

Территорию Чехии и Австрии пересекли быстро – за 6–7 часов. Там хорошие дороги и разрешено движение со скоростью 130 км/час.

На вторую ночевку остановились в придорожном хостеле в австрийском городе Грац. Арендовали комнату на ночь за 50 евро. Места для ночевок заранее не бронировали. Искали их на booking.com по дороге.

Утром мы снова выехали рано — в 4 часа. Нам оставался только участок дороги в Италии вдоль Южного побережья в сторону Римини, поэтому в 15 часов дня мы уже были в Каттолике.

Дороги в Европе платные. Но покрытие ровное, никаких ям или трещин. На некоторых участках, где асфальт был поврежден, проводили ремонт.

Фото: архив семьи ТАТАРИНОВИЧ

Жилье

Мы ехали на курорт Каттолика. Пляжи там одни из самых чистых в Италии. Жили в семейном отеле. Бронировали его за полгода до поездки на booking.com. За 10 дней заплатили 1100 евро. В номере была двуспальная и детская кровати, ванная, туалет, шкаф и телевизор. На территории отеля стоял маленький детский домик и горка. Наш отель располагался на третьей береговой линии. До моря шли пешком 5 минут. Курорт очень популярен у европейских туристов, особенно немцев, поэтому отели на первой и второй береговых линиях стоят дорого. В горячий сезон, с июля по сентябрь, цены поднимаются в несколько раз. Поэтому ехать в Каттолику лучше в июне или сентябре. Мы поехали в июне, погода отличная, +26 градусов, но море было прохладное.

Питались в отеле: завтраки, обеды и ужины входили в стоимость номера. Завтрак был континентальный: овощи, мясо, выпечка, хлопья. На обед и ужин всегда было первое, второе и третье блюдо. На первое итальянцы едят овощи: салаты с рукколой, помидорами, огурцами, овощные закуски, запеченные баклажаны и перцы. Суп подают на второе, но готовят его редко. Чаще всего вместо него — паста (макароны с заправками или морепродуктами). На третье — мясо или рыба с гарниром. Вообще, итальянцы едят много и ужин у них начинается поздно в 20.00. В нашем отеле он начинался в 19.00.

Один раз хозяева устроили итальянский вечер. Мы ужинали праздничными итальянскими блюдами под музыкальное сопровождение приглашенного певца. Больше всего нам запомнился запеченный поросенок и салат с рукколой и брынзой.

Вина не были включены в стоимость, мы покупали их в магазине и пили на террасе или на пляже. В Италии сладкие и полусладкие вина не популярны и стоят дешево. На полках в основном сухое вино. Стоимость вин от 3 до 50 евро. Мы покупали вина за 7–10 евро. Самыми вкусными нам показались сицилийские вина. Понравилось итальянское шампанское.

Фото: архив семьи ТАТАРИНОВИЧ

Развлечения

День мы проводили на пляже: за 100 евро арендовали на 10 дней два шезлонга и зонт. Понравилось, что есть волнорезы для детей (специальные приспособления, установленные на воде для защиты от больших волн, цунами и наносов).

На пляже весь день работали аниматоры: зарядка, латинские танцы, танцы для деток в бассейне или на пляже, йога. Аниматоры разговаривают на итальянском или английском языке. Для дочки языкового барьера, казалось, не существовало, она целыми днями играла с итальянскими детьми, общались они жестами. По вечерам на пляже были танцы: с 20 до 21 часа — бэбидэнс, а после 21 — дискотеки для взрослых.

Наша гостиница располагалась в конце пешеходной улицы, где полно баров, кафе, игровых автоматов. Мы ходили на игровые автоматы — дочке нравилось. Кроме этого, брали в отеле велосипеды и катались по городу. По вечерам ходили на городскую площадь. Там у фонтана проходили разные мероприятия: артисты пели, играли на музыкальных инструментах, показывали фокусы.

Фото: архив семьи ТАТАРИНОВИЧ

Сан Марино

В один день решили съездить в Сан Марино. Это государство внутри государства. Поехали на своем авто. На дорогах было страшно — резкий серпантин, ограждений у дорог нет и знаки «Осторожно, камни!» Зато виды за окном красивые — холмистая местность, всюду зелень, каждый кусочек земли засажен. Мы ездили в столицу. Она тоже называется Сан Марино. Место очень туристическое, и к тому же это зона беспошлинной торговли. Весь день мы гуляли по городу, сходили на смотровую площадку и посетили несколько магазинов.

Бюджет

В общей сложности на отдых мы потратили 2000 евро. Основные траты были на жилье, топливо и оплату платных дорог. Чтобы сэкономить, на обратном пути мы залили полный бак на заправке в Сан Марино, топливо там дешевле. На сыры и вино в Италии потратили 50 евро.

В Каттолику ездили не первый раз, поэтому сувениры не покупали. На наш взгляд, лучше привезти в подарок оливковое масло или лимончелло (итальянский лимонный ликер). Мы купили это для себя в Сан Марино. Там же купили три итальянские кожаные сумки. За сумки, масло и ликер заплатили 110 евро. На ночевки в придорожных отелях ушло 140 евро. Покупка продуктов в дорогу и обеды в кафе в пути обошлись в 50 евро.

В Каттолике нам понравилось, но в следующий раз хотелось бы посмотреть Южное побережье Италии.

Советы

Для тех, кто решится на такое путешествие, рекомендуем бронировать жилье в Италии за полгода с возможностью бесплатной отмены, чтобы сменить его, если найдется вариант дешевле.

Планируя маршрут, нужно стараться избегать проезда по дорогам рядом с крупными городами в час пик, иначе можно надолго застрять в пробке.

Для ночевок лучше останавливаться в Польше либо Чехии, потому что в Австрии и Италии отели дорогие.

Покупать продукты в Италии лучше в больших супермаркетах, которые находятся за пределами курортной зоны. Там цены ниже в 1,5–2 раза.

Источник

Дикари на «колесах»: из Беларуси в Италию на личном автомобиле

Предыстория

В первое утро семейной жизни, когда я доставала из волос блестки, а муж доедал свадебный каравай, мы заговорили о будущем. О том, что когда-нибудь у нас появится ребенок и неподъемный кредит на квартиру, а значит, наш отпуск из-за перманентной нехватки денег будет проходить на дачных грядках (мрачноватые, но естественные разговоры во время рухнувшей экономики 2011-го). Душа требует Венеции, жаркого солнца, заморских коктейлей – в общем, всего того, что не может себе позволить среднестатистическая белорусская семья. Точнее, может, но скорее всего не станет, отложив деньги на что-нибудь более важное вроде покупки нового шерстяного ковра. Наш медовый месяц накрылся по экономическим причинам, что постоянно вводило меня в состояние полуистерики. Муж садился рядом и говорил, что через год он –честно-честно! – отвезет меня в Италию, а не как сегодня – к бабушке в белорусскую глубинку. Может, он просто пытался меня успокоить. Но ровно через год (а конкретнее, 2 месяца назад) я напомнила о его «честно-честно». Тем более, за это время мы уже кое-что насобирали (этого «кое-чего» хватило бы на вторую дешевую машину. Очень дешевую).

На поездку мы решились спонтанно – буквально за 2 недели. Потому что знали: если не сейчас, то потом найдем тысячу и две причины не ехать.

Мы решили провести в Италии счастливые 7 дней и параллельно посмотреть если не весь мир, то пол-Европы.

Чехия. Ошибка первая

Весь наш предыдущий опыт путешественников по Шенгенской зоне сводится к Литве и Польше (и то мы там не видели ничего, кроме супермаркетов). А сейчас нашей конечной точкой была Италия, где мы планировали провести неделю. Муж старательно разработал маршрут, заказал апартаменты в Италии, а также гостиницу для первой ночевки. Планировали заказать гостиничные номера во всех пунктах, где будем останавливаться, но поскольку отложили это на последний момент, то не успели. К счастью…

Первая проблема заключалась в том, что в гостиницу в г. Оломоуц в Чехии мы должны были вселиться до 22.00. По нашему плану должны были проехать всю Польшу и начало Чехии (выезжали мы из Бреста) за каких-то 7 часов и прибыть по месту требования в 8 вечера. Но Бог смеялся в тот день, когда мы составляли планы. Доверившись сайту об очередях на границе с Польшей, мы и думать не думали, что потратим на переход столько, сколько у среднестатистического белоруса длится рабочий день!

В итоге въехали в Польшу с огромным опозданием. Пришлось проигнорировать покупку дешевых продуктов в польских супермаркетах и на всех скоростях мчаться в пункт «Б»: планшет нам показывал, что даже с нарушениями скорости к окончанию заселения не успеем. Не вижу смысла описывать наш путь, да и чего-то интересного ничего не случилось (не считая одного «сюрприза»). Скажу лишь только то, что в отель мы опоздали на 1,5 часа, однако его улыбчивый хозяин принял нас как дорогих гостей. Он уже закрывал свой ресторанчик: оказалось, приехали бы мы всего на 30 минут позже, ночевали бы в машине.

А за пару часов до этого с нами случился эксцесс, о котором не могу умолчать.

Осторожно: мошенники!

Муж заметил, что автомобиль сзади активно мигает «аварийкой» и дальним светом, давая понять, мол, съезжай на обочину. Съехали – вдруг нам хотят сказать, что колесо пробито!

Из авто, которое нас остановило, выбежал хорошо одетый азербайджанец, еле говорящий по-русски, через открытое окно всучил мне свои визитки, где было сказано, что он директор какой-то непонятной компании. «Белорусы? Братья, дайте денег, нет на бензин, ну хоть сколько!» Пока мы пытались оправиться от удивления, мужчина снял с рук «золотые» браслеты: «Вот, отдам! Дайте денег, у нас нет на бензин!» Мы бы и дали, ели б не сложили «яйца» в одну «корзину» – громиле ничего бы не стоило отобрать у меня весь конверт, если бы я его достала. Когда мы дали понять, мол, давай – до свидания, мужчина стал кричать, материться, выкрикивать, что его детям нечего есть, а мы не хотим помочь.

Уже через пару километров нас пытался остановить еще один человек такой же восточной внешности, который до этого получил деньги от другого европейского водителя. Потом на форумах путешественников мы узнали, что мошенники специально выбирают автомобили с неместными номерами – туристы не могут сказать, что у них нет денег.

Расходы: около 10–15 евро (310 местных «зайчиков») за оплату дорог; номер в гостинице обошелся в 50 евро + 3 евро доплата за завтрак; 2 евро заплатили за стоянку на площади: решили оставить машину и немного прогуляться по городу. Сразу обращаю внимание, что абсолютно во всех отелях, где мы были, можно было платить не только местной валютой, но и евро.

Совет! Если вы, как и мы, планируете закупаться продуктами, делайте покупку в Польше и только в Польше: в Чехии цены заметно агрессивнее.

Австрия: при виде цен на бензин поплохело

Муж заранее начитался форумов и знает, насколько это опасно: ехать по стране, не оплатив дороги. Однако границу с Австрией, при въезде в которую нужно было со всех ног лететь за виньеткой, мы ждали еще и потому, что прямо перед ней, еще в Чехии, планировали заправиться по максимуму. Если бы участники минской акции «Стоп-бензин» увидели, сколько топливо стоит за границей (до 2$ за 1 л), то, думаю, умерили бы свой пыл.

В Австрии мы увидели первые горы на нашем пути, потоптали траву на австрийских виноградниках, украдкой подглядывая за местной «золотой молодежью», которая играла в гольф на поле рядом со своими припаркованными авто стоимостью в однокомнатную квартиру в центре Минска. Кроме того, мы попробовали штрудель (который оказался на редкость ужасным) и… поехали дальше! Нас заранее напугали, что Австрия – страна дорогая, поэтому ночлег нас ждал в ближайшем городке в Италии.

Родина пиццы нас встретила холодным голосом автомата: «Интродуре иль билетто» – пора заплатить за дороги! С одной стороны я в восторге, что в их пропускной системе не задействованы люди, а лишь машины. Но впервые пересечь шлагбаум, который «разговаривает» только на итальянском, было непросто. К тому же, кроме нас, на пропускном пункте больше никого не было. В общем, простояли мы минут 5, не зная, что нужно всего лишь взять из автомата билетик.

Гостиницу искали наобум. Остановились в ближайшем городке (им оказался Удине). Места нашлись, но только в четырехместном «полулюксе». Мы настолько устали, что не было сил ни искать другие варианты, ни переживать от новости, что… бронь наших апартаментов в конечной точке – Итальянской Ривьере – срывается из-за того, что мы не можем внести 100% оплаты за жилье (оказалось, что на нашей карточке стоит ограничение по переводу суммы: мы не могли перечислить на счет исполнителя сразу 600 евро).

Расходы: 70 евро за 4-местный номер + чаевые работнику гостиницы, который помог нам снять апартаменты в Ривьере. Сколько заплатили за дороги именно здесь, не скажу, поскольку платили мы много раз по чуть-чуть. Замечу, что, по подсчетам мужа, в Италии за дороги нужно будет заплатить около 200 евро. Однако сумма вышла в два раза меньшая.

Совет! Практически в каждом отеле найдется свободное место, вопрос только в цене. Если вы не бронируете номер, то начинайте искать гостиницу часов в 7-8 вечера, заезжая в небольшие городки: в итоге вы практически на 100% найдете подходящий вариант до наступления темноты.

Италия! Италия! А почему никто не сказал, что Венеция так… пахнет?

До конечной точки – Сан Лоренцо аль Маре – надо было ехать всего 500 км, однако нам хотелось увидеть Ее Величество Венецию – город, где снимался мой любимый фильм «Турист» с Джонни Деппом и Анджелиной Джоли в главных ролях. Кажется, все просто: въехал в город, оставил автомобиль – гуляй, Вася! Однако за парковку в Венеции придется отдать 20 евро. Поэтому мы оставили машину на парковке в ближайшем городе и отправились на остановку.

Как нас и предупреждали, Италия приспособлена для автомобилистов и скутеристов. Пешеходам там страшно. Чтобы перейти дорогу, нам пришлось намотать километра два. Там нет, как у нас, пешеходных тротуаров, лишь ма-а-аленькое расстояние между металлическим дорожным ограждением. Я так разозлилась, что нужно обходить, что не создано условий для пешеходов, что уж было предложила мужу развернуться и уехать, забыв Венецию как страшный сон. Но, к счастью, он (муж, а не сон) отказался.

То, что мы приехали, поняли сначала глаза, а потом – нос. Запах в Венеции – это нечто особенное. Большинство людей его не чувствуют уже через час, некоторые показательно зажимают нос. Говорят, сей «аромат» похож на зловоние затхлой воды, а мне он напомнил запах позавчерашней рыбки.

В отличие от той, что изображена на туристических буклетах, настоящая Венеция предстала в виде муравейника. Людей много и на суше (меня пару раз чуть не сбили с ног), и на море (на маленьких пароходиках столько людей, что как будто он незаконно перевозит гастарбайтеров через границу). Каждая вторая палатка с сувенирами – во главе с китайцами, а афроамериканцы разворачивают бизнес (торгуют сумками и часами) прямо на ступенях мостов. От рыбного ресторана слышится резкий запах жареных морских гадов. В общем, суета, как в миксере. Но стоит «заблудиться» среди местных домиков – тишина, спокойствие и все прелести маленького безлюдного городка. Венеция – то, что нужно сто раз увидеть, а не один раз прочитать. Поэтому венецианскую историю заканчиваю. Замечу лишь то, что если там будете, купите в подарок магнитов в виде масок. Они красивые и очень дешевые: больше нигде магниты за 1 евро вы не найдете.

Расходы: 10 евро за автобус туда-обратно + траты на магниты. Но так было у нас. Вы же можете покататься на гондоле, пароходе и сделать кучу всего, на что пожалели денег мы.

Совет! Автобусы не останавливаются на остановках просто так – обязательно покажитесь водителю, махните ему рукой, если вам нужно, чтобы транспорт остановили.

Сан Лоренцо аль Маре

Утро мы встретили в Удине, день провели в Венеции, а вечером наконец-таки добрались до конечной точки. Наше заселение началось, конечно же, с сюрприза: мы приехали в совершенно другой дом. Точнее, номер здания совпадал, а вот с улицей мы промахнулись, хоть и не сразу это поняли. Даже когда я увидела глаза шокированной женщины, во дворе которой мы припарковались, еще не поняли, что ошиблись. По-английски она не говорила, но позвала свою дочку, которая разговаривает на иностранном на уровне третьеклассника. Попросила у нас блокнот с адресом нужного дома, засмеялась, что-то сказала своей маме – и уже через 10 минут за нами приехали. Нет, не полицаи, а хозяин апартаментов, куда мы сразу должны были приехать.

Стоит ли рассказывать, как был устроен наш был? Наверное, стоит, но как-нибудь уже в другой раз. Лучше отмечу, чем наш «автомобильный» отдых отличался от обычного. А вот чем: каждый день мы куда-то выезжали. То в соседнюю Империю, то в Сан-Ремо, побывали даже в Монако, куда поехали через Францию. Конечно, в эти 7 дней мы особенно радовались, что у нас есть машина. Хотя бы потому, что без нее было бы непросто добираться до супермаркетов и рынков, откуда мы, как и полагается, возвращались с огромными пакетами.

Расходы: За 7 дней в Италии мы накатали около 700 км, поскольку каждый день куда-то ехали. Цены на бензин там колеблются в районе 1,715–1,750 евро за литр. За жилье отдали 480 евро, хотя теоретически можно найти за любую сумму.

Совет! Если вы сняли апартаменты, ваш отдых не обеспечивает гид, и у вас нет машины, возьмите ее в аренду. Это не очень дорого: около 50 евро за неделю.

Швейцария. Шаг назад

Чем особенно прекрасна дальняя поездка на автомобиле – так это тем, что отдых заканчивается очень долго. Мы должны были пересечь три страны, прежде чем попасть домой. Наш путь лежал через Швейцарию.

Эта страна показалась нам сказкой по двум причинам. Первая – горы. Здесь самые высокие Альпы, что мы выдели. Вторая – цены. Они как декорации из «Алисы в Стране чудес»: похожи на что-то непонятное и вызывают реакцию «Что это вообще такое?!» Удивительно: швейцарский шоколад в 3 (!) раза дороже, чем он же в Германии.

С гостиницами та же беда: если практически в любом городе Европы мы находили отель за 70 евро на двоих, то здесь самое бюджетное (можно сказать, вариант для нищих и бедных), что нам предложили, это номер за 140 евро. Белорусский рабочий менталитет не позволил нам столько потратить за ночь, хостелы были набиты до отказа, поэтому мы отправились в кемпинг. К счастью, буквально за пару дней до нашей европоездки муж был на рыбалке с ночевкой. Он просто-напросто забыл выложить из багажника палатку и тем самым обеспечил нам прекрасный ночлег у подножия горы.

В кемпинге мы поели в местном мини-кафе, помылись (нам предлагали даже постирать) и легли спать. Вроде ничего необычного. Однако все же сон в палатке не сравнить с отелем – весь следующий день я чувствовала себя переваренной сосиской, которая вот-вот развалится.

Расходы: 30 евро за ночь за место в кемпинге, 3 евро завтрак.

Совет! В швейцарском (думаю, не только здесь) кемпинге принято здороваться со всеми, кто вам встретится. Да, и с незнакомыми людьми тоже. Пожалуйста, не опозорьте нашу страну, будьте дружелюбными.

Шпрэхен зи инглиш?

Кто-то знает Германию как родину колбасок. Иной – как агрессора времен Второй мировой войны. Мы же восприняли ее в первую очередь как страну, где можно купить много дешевых «тряпок». Может, именно поэтому в Германии мы фотографировались меньше всего, отдав львиную долю времени изучению ассортимента местных магазинов. Однако прежде чем оказаться там, пришлось пережить очередное приключение.

5000 километров на автомобиле – и без эксцессов! Увы, нет. Когда заезжали в тоннель, прямо перед нами резко повернул автомобиль, а перед нами оказалось непонятное нечто. Уже через пару секунд машина подпрыгнула, а муж в это время кричал все матерные слова, какие только знал. Испугались, но остались целы. Оказалось, у какой-то фуры взорвалась и отвалилась покрышка (надеюсь, вы представляете ее размеры), на нее-то мы и наехали. Итог – у «Пежо» отвалилась часть моторного отсека и крепление фары-противотуманки (она сиротливо болталась на проводках). Говорят, мы могли бы потребовать компенсацию у страховщика. Но из-за незнания мы не вызвали местных гаишников, а значит, никто нам ничего не должен.

Что же касается остального, здесь все было как обычно. Все, кроме одного: в Германии европейская радушность и доброжелательность закончились. Мне было очень непривычно, когда работник кафе принял наш заказ с лицом, как будто мы убили его собаку. Примерно так же нас встретили и в отеле (правда, после того как мы внесли оплату, ситуация в корне изменилась).

Расходы: 70 евро за отель + бесконечная сумма была оставлена в магазинах.

Совет! В европейских торговых центрах действует интересная система оплаты за пользование уборной: при выходе лежит тарелочка, куда вы должны (по плану) положить монетку. Мой менталитет позволил мне этого не делать. Но очень советую платить, если рядом – работник организации. Он-то вам ничего не скажет, но наградит таким взглядом, что вы вообще будете бояться ходить в туалет.

Наутро мы собрали вещи и уехали. Двигались ровно 24 часа, лишь бы не останавливаться в отелях – они уже перестали приносить нам удовольствие. Успели и выехать из Германии, и проехать всю Польшу, и доехать до дома.

На польско-белорусской границе я заснула. Проснулась от истошного ора: ««Что мне, ко всем подходить, что ли?! А ну, быстро сами поднесли документы?! Я устала за смену, а еще должна обхаживать каждого!» – и радостно вздохнула, поняв, что наконец-таки я дома.

НЕ ПОВТОРЯЙТЕ НАШИХ ОШИБОК!
Советы самостоятельным путешественникам:

Источник