Авто из канады форум

Собираюсь пригнать Mustang из Канады

Опции темы

Поиск по теме

Собираюсь пригнать Mustang из Канады

Всем привет!
История такая:
Друг живет в Канаде город Виннипег, он нашел для меня mustang GT 2010 г. V8 4.6 л. 315 л.с. стоимость 10500$
Можете подсказать или расчитать сколько нужно будет на паромы, таможню, страховки и т.д. до Питера или Москвы

Вы поставщика аккуратней выбирайте. А то тут один человек на полтора лимона попал, связавшись с одним «поставщиком».

Очередной трололо. Дайте 10 мустангов 10 года по 10500 президентов.

ни какой это не «трололо». Денег тебе не хватит!)
я серьезно спрашиваю!
Друг жил в Израиле, там машинами занимался, на местном рынке, а теперь переехал в Канаду
достаточно успешно занимается машинами на аукционах
просил его найти мустанга по свежее, ждал около 3-х месяцев
в течении этого времени предлогал несколько вариантов, но они староваты были, предлогал за 2000$ 2003г.
С ним буду разговаривать в выходные через неделю, а до этого времени нужно узнать что и по чем, и сравнить с его предложеением по перевозке

У кого есть какие предложения пожалуйста пишите!
А кто хочет по «тралялякать» может свое мнение при себе оставить!

примерно
12000 долларов таможня
1000-1500 доставка до котки
500 доставка до питера
+500 на всякие накладные, погрузка-разгрузка

Я все же рекомендую автовоз, ибо финны в обязаловке требуют зимнюю резину, аккум может сесть за время пути и т.д.. И учитывая затраты на поезду разница между самогоном и автовозом будет не более 200-300 долл., но при автовозе не надо депозит платить. В общем, только три действия:

1) Получить DHL документы на авто из Канады.
2) Отдать перевозчику документы на машину, сообщить компанию-получателя груза в Котке (будет указана в коносаменте или просто скажут название, так как коносамент может быть передан напрямую в компанию, так как груз сборный и иногда получателей в коносаменте не разделяют, одним на одну компанию делают), назвать таможенный пост в Москве, где будете таможить (например, Домодедовский пост).
3) Прийти на таможню как перевозчик сообщит о прибытии авто, заплатить пошлину, и забрать авто.

Источник

Какова судьба машин из канады, америки?

Опции темы

Поиск по теме

Какова судьба машин из канады, америки?

Сорри если баян, но точного ответа я нигде не нашел. Подскажите кто знает, пожалуйста.

у людей руль справа а ты за желтые поворотники переживаешь
нормально все будет

Сорри если баян, но точного ответа я нигде не нашел. Подскажите кто знает, пожалуйста.

Страшилок куча.Просто рынок был изпорчен когда то.На самом деле машины в Америке не хуже чем в Японии.Все зависит от продавцов.

В отличие от зажравшихся пиндосов, канадцы как правило лучше следят за машинами, чуть несколько меньше ездят и оптика у них менее проблематичная чем в США.

а еще температура в цельсиях и скорость в км.ч

А ты сам жил в Америке или Канаде?Или начитался интернетных рассказов?В Америке как и в России и в Японии есть владельцы наездники,есть(большинство) ответственные.Такие слухи идут из за продавцов,которые брали хлам и впаривали как идеал.Конечно Вы подумаете-раз я вожу машины-значит буду хвалить.Нет,это мне ни к чему.

Следят в Америке дай боже за машинами,тем более там никому в голову не придет ставить бэу запчасти как в России.Так же там «любят» за техосмотр,который также пройти тяжело.К примеру првивез мазду Сх-7 за 780 рублей 07 год.У нас дешевле 900 не найти,а состояние у америкоса просто новой было,хоть и пробег около 80.Фиг ли-по хайвеям 100км что ему будет.Так еще комплектуха просто космос и двигло там 260 кобыл а не 235 как в европе.Так что вот так.

А что там с техрегламентом?

Если у машины есть аналог прошедший новый техрегламент, то беспокоится не стОит. Проблем не будет.

озвучь хоть что за машина.

Понятно, что не все так. Но, реально многие.

А я купил машину из Америки и очень доволен. завожу и еду каждый день в течении уже 3-х лет. в любой мороз и жару.
А что ещё нужно?
В машине главное что бы она тебя не подводила. А чек у них загорается по любому пустяку. у меня например один раз загорелся выдав ошибку, отключение аккумулятора, это после того как я клеммы снимал, что бы дать соседу прикурить.
На многих япах, лампочки чек вообще нет. так что это ни о чём вообще не говорит.

Источник

Авто из Канады

Опции темы

Поиск по теме

Авто из Канады

Очень хочу Subaru Outback XT ’08 из Канады
кто посоветует проверенную фирму чтобы привезла такое чудо «под ключ» в Москве или на крайний случай в Питере

обращаю внимание что интересует только авто из Канады (именно канадский вариант с км/литр/цельсий, а не американка), и только модификация XT (двиг 2.5турбо)

«тук тук тук
Колхида, тут к тебе Полный Аут пришёл»
бггг

КОЛХИДА, ДАРАГОЙ, ТЫ ГИДЕ. ТУТ К ТИБЭ КЛИЭНТ НАРИСАВАЛСА.

Очень хочу Subaru Outback XT ’08 из Канады
кто посоветует проверенную фирму чтобы привезла такое чудо «под ключ» в Москве или на крайний случай в Питере

обращаю внимание что интересует только авто из Канады (именно канадский вариант с км/литр/цельсий, а не американка), и только модификация XT (двиг 2.5турбо)

А ты его уже там нашел?
Сколько раз в Канаде был,вот можете верить или нет,Субарь видел один раз и то Импрезу.
Мне даже ОД Субару на глаза ни разу в Канаде не попадался,хотя все остальные япошки глазеют на тебя плантациями своих шоу-румов буквально через тройку пяток киллометров друг от друга.

есть там Зубары, смотрите ww.autotrader.ca мы одно время там покупали. потом отказались, изменились условия, налоги стали экспортные вешать, консолидации по контейнеру недождатся. задрало все это мы и отказали от покупок там вообще! из США идет намного быстрее и схемы работы четкие. а что именно Канада? ради километрового спидометра ищете?

именно так, интересует авто с км/литры/цельсии

имеет смысл просто заменить панель, улавливаете мою мысль?

в данном авто это не прокатит
данные между приборкой и мозгом курсируют по кан-шине
евро приборка неправильно будет интерпертировать данные и на борткомпе выдавать чушь
вот по поводу спидометра не уверен, возможно он будет работать нормально, но тож сомневаюсь
и опятьже если авто будет с иммобилайзером то там иммо завязан с приборкой, при смене приборки авто просто не заведётся

вопрос этот уже давно известный по дорестайл ХТ

все это прошивают только в путь, вы слишком глубоко копаете.

все это прошивают только в путь, вы слишком глубоко копаете.

по приборке для STI не сомневаюсь что есть множество интересных вариантов
вы для аута/легася попробуйте найти

можно конечно от евроаута приборку поставить и сканером имобилайзер подружить

но показания борткомпа касательно расхода и пробега на остатке топлива даж имхо сканер не поможет в норму привести
потому как мозг по каншине будет отправлять галлоны/мили а приборка по евроалгоритму пытаться привести эти данные в литры/километры, получится чушь
по крайней мере такая ситуация наблюдается в дорестайле где борткомп отдельный от приборки под очёчником

и по климату тож вопрос останется открытым
конечно если решу музыку нормальную поставить в 2-дин рамку с климатом японскими, то проблема фаренгейтов будет решена, но всёже

да и вообще кроилово ведёт к попадалову

поэтому готов переплатить и взять сразу то что хочется 🙂

Источник

Новое авто из Канады

Опции темы

Поиск по теме

Новое авто из Канады

Расскажите пжлс кто знает, есть ли компании в Мск которые занимаются этим?

Чем этим?
Слетают в Канаду и купят тебе новое авто у дилера?
Да такое авто выйдет золотым ))
Ищи того кто живет в Канаде/США и с ним договаривайся о покупке и отправке
Что за машина то интересует?

Теперь бы еще узнать модель необходимой новой автомашины из Канады.

смотря какое авто хочет купить

А в чем собственно не серьезность? Хотелось бы выслушать побольше конкретики. По подсчетам с растоможкой «в лоб» выходит довольно вменяемая стоимость, да и такой комплектации в РФию не возят официалы. Интересуют возможные законные и полностью прозрачные схемы преобретения.
Зарание спасибо за конструктив!

если чистокровный амер который в россию не поставляется то есть смысл

Если Вам нужна какая-то особенная машина, не поставляемая официально в РФ, то может смысл и имеет.

А если ширпотреб, то проще и лучше дилерскую.

А опции любые можно заказать у дилера за редкими исключениями типа радаров активного круиза.

Авто более чем заурядное-аутбэк 2.5 на палке. В том то вся и проблема что МКПП не опция. К нам официально едет только вариатор и 5ступ. от поставки МКПП официалы по неким волшебным причинам отказались.

Нужно чтоб авто ехало чучуть затем и мкпп

А большая разница по комплектации с 12 годом? Вроде рестайла не было?)

Источник

Лада 4×4 3D NIVA Cossack из Канады › Бортжурнал › Как я привез машину из Канады.

Машина была найдена по канадскому сайту объявлений.
После созвона с продавцом было решено выезжать за автомобилем как можно скорее.
Довольно много любителей советского автопрома развелось тут )))

Взял у товарища Тойоту Тундру (5.7 литров).
Машина достойная сразу скажу.
В прокате взял прицеп.
Вот такая конструкция получилась.

Стартовали с товарищем в 3 утра.
Дорога предстояла не ближняя.
Примерно 280 миль (450 км) в одну сторону.
Около 140 миль по территории США, потом граница, и через горы и пригорки по Канаде.
Вот такой маршрут был проложен гуглом.

Погода на американской стороне была не фонтан.
Сильный туман.
После границы стало значительно лучше, но довольно прохладно.
Границу прошел без особых проблем. Только немного на смотровой площадке стукнул прицепом ограждения.
У прицепа оторвалась какая-та усилительная балка.
Но на безопасность и скорость это не повлияло ))
В Канаде появились привычные указатели ограничения скорости в км/ч.
Ехал примерно 120-140 км/ч.
По дороге сделали остановку. Довольно красиво у них в горах.

Приехав на место, мы с товарищем быстренько завели мотор машины и погрузили ее на прицеп.
Машина простояла примерно шесть месяцев без движения. Аккумулятор сдох.
Но она довольно быстро завелась после прикуривания.
Вот в таком замороженном состоянии мы ее увидели.

На прицеп Нива заехала своим ходом.

Потом короткий перекус в макдоналдсе и в обратный путь.

На обратном пути еще одна остановка перед границей.
Немного отдохнуть, перекурить и вперед к финишной прямой.

И вот мы уже на американской территории.
(Восьмерку просто надо было ввезти в Канаду и вывезти ее назад)

Часов в семь вечера я уже разгрузил машину.

Около 8 вечера я сдал прицеп назад в прокат.
Еле запарковал его в потемках.
Он довольно длинный и очень широкий.
Когда едешь прицеп занимает практически всю полосу.

Итого поездка заняла примерно 18 часов.
Было пройдено около 1000 км.
Бензина спалил долларов на 150.
В Канаде поймал три камушка в лобовое стекло Тойоты.
Они там сыпят дороги, такое ощущение что не песком и крошкой, а галькой с побережья Черного моря.

В целом считаю поездка удалась.

Лада 4×4 3D 1991, двигатель бензиновый 1.6 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — покупка машины

Машины в продаже

Лада 4×4 2121 Нива, 2020

Лада 4×4 2121 Нива, 2020

Лада 4×4 2121 Нива, 2020

Лада 4×4 2121 Нива, 2021

Комментарии 76

Мля. Я не понимаю этого прикола с возрастом. То есть я могу пригнать камаз и коптя воздух черным дымом, ездить где хочу?))) А как де безопасность, экология и т.д?))
Понимаете, у нас каждый второй вспоминает что ваз 2121 ужасно небезопасная машина. Производители сволочи выпускают машину убийцу. А тут бац в США ездят на самоделках и раритете вполне себе не нарушая законы))

Нашел) я думал только после 30 лет можно ввозить что захочешь. Где нашли информацию о ввозе в США?

интересные там особенности… после 25 лет вези что хочешь… а мне то казалось там на старые авто большой налог? они же не укладываются в нормы «Евро» и прочие по выхлопу например? Как с этим? просто очень интересно.

Их мало. Нормы евро работают только в европе. В америке(и в разных штатах свои нормы выхлопа. В калифорнии и в нью-йорке самые высокие требования.

Почем взял Ниву? Сам ищу по всей Канаде

На восточном побережье их много еще есть.
Ищи.
Долларов за 800 найдешь

А ты на каких сайтах искал?

иех…Вот как раз там шарю Вазы по всей Канаде…Пока тоскливо! Но спасибо за ответ!

В прошлом месяце купили в Канаде три Нивы, шестерку и восьмерку

Да, камни на дорогах — это беда. У 60% машин, стекла в трещинах. У остальных, просто сколы. Краску на передке и фары, тоже сильно бьет. А сколько времени берет, потом их убрать!

Это производители или продавцы лобовых стекол просто немного приплачивают дорожникам))))

Это на таможне выдали документ?
Тайтл к ней кто выдал, DMV?

«Был выдан документ по которому я на следующий день безо всяких проблем зарегистрировал авто».

:)))
Кто б спрашивал…
Department of Motor Vehicles — американское ГАИ, или в вашем Штате оно как-то по-другому называется?

Так. Ну канадский Тайтл — это допустим у нас техпаспорт бывшего хозяина.
А что у нас может выступать в роли Bill of Sale?

Это я думаю на тот случай, как нашу машину перевезти в США… Мечтаю…

У нас в штате по другому называется DOL по мойму.
Нашу машину перевезти не проблема. Все зависит от возраста авто

ну конечно речь идёт о стареньких раритетах.
Вот вопрос — что у меня из документов на мою машину должно быть при ввозе в США?

Нужно ли мне будет её снимать с учёта, или так можно с действующим «регистрационным свидетельством», в просторечие — «техпаспортом»?

Я из России или Украины машины не возил. Но народ везёт их активно сюда. Погугли, в Калифорнии ребята занимаются переправкой машин сюда. Они тебе помогут.

Источник