Авто из казахстана растаможенное

Растаможка авто из Казахстана

Казахстан, так же, как и Белоруссия, является равноправным участником Таможенного Союза трех стран, в который входит и Россия. Именно поэтому с начала января 2013 года растаможка авто из Казахстана в РФ значительно упростилась, впрочем, это касается и Белоруссии тоже. Таможенные пошлины полностью отменены, что позволяет приобрести автомобиль на территории Казахстана и вывезти в Российскую Федерацию, не переплачивая за него. Что радует – все машины, которые еще в 2012 году считались «непроходными», к счастью, потеряли этот статус.

«Проходные» и бывшие «непроходные» авто

С момента возникновения Таможенного Союза «проходными» стали считаться все автомобили, произведенные на его территории. Кроме того, к этой категории были отнесены авто, завезенные на территорию Казахстана и двух других стран до первого января 2010 года. То есть такие транспортные средства и раньше, еще до наступления 2013 года, пересекали границы РФ абсолютно беспрепятственно, без уплаты таможенных пошлин. Но все остальные авто, выпущенные за пределами Союза и прибывшие в Казахстан после вышеуказанной даты, были «непроходными». Для того чтобы доставить машину, признанную иностранным товаром, в РФ, была необходима обязательная растаможка авто, нужно было уплатить сумму, равную разнице между таможенными сборами Казахстана и России. После того, как в силу вступила вторая часть Договора, проблема решилась, и теперь «непроходных» авто в Казахстане больше нет.

Возникла проблема? Позвоните нашему специалисту по таможенным вопросам:

Москва и область: +7 (499) 350-97-43 (звонок бесплатен)

Санкт-Петербург: +7 (812) 309-93-24

Сложности при вывозе авто в РФ

Препятствием к вывозу автомашины из Казахстана в Россию могут стать два фактора:

Кроме того, даже наличие сертификата соответствия не гарантирует, что при оформлении автомобиля все пройдет гладко, и выдача ПТС не заставит себя ждать. Дело в том, что декабрь 2012 года ознаменовался закрытием большого числа сертификационных органов. Организации крайне недобросовестно относились к своим обязанностям, выдавая сертификаты автомобилям, не соответствующим стандартам Евро-4, поэтому сейчас все эти документы тщательно проверяются, перед тем как быть занесенными в базу данных, и этот процесс может затянуться на несколько недель.

Эта ситуация только на руку мошенникам, которые предлагают доверчивым гражданам ускорить оформление необходимых документов, забирают у них оригиналы казахстанских ПТС, и пропадают с ними в неизвестном направлении. Таким образом реализуется хитроумная схема машин-двойников.

Вся информация, приведенная в статье, относится в полной мере и к Белоруссии.

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Растаможка авто.

Источник

Сколько стоит растаможить и поставить на учёт авто в Казахстане

По просьбам читателей kolesa.kz подсчитали, в какую сумму обойдётся ввоз машины в РК.

Покупка машины в государствах ЕАЭС, к примеру в Армении, ввиду простоты и дешевизны процедуры, сегодня привлекает многих наших соотечественников. Но лавочка вскоре может закрыться: подобные авто в Казахстане обещают как минимум начать регистрировать, как максимум — заставлять покупателей уплачивать разницу в таможенных пошлинах, а также другие сопутствующие платежи и сборы. Когда и какие изменения примут (и примут ли их вообще) отечественные законотворцы, пока сказать сложно. Но нужно быть готовым к тому, что разница между стоимостью ввоза армянской проходной машины и той же пригнанной, к примеру, из США может свестись к нулю.

Предлагаем подсчитать, во сколько обойдётся в этом случае растаможка с постановкой на учёт автомобиля с уплатой всех пошлин и сборов. (Информация будет интересна и тем, кто уже сейчас подумывает пригнать машину именно из-за границ ЕАЭС.)

Итак, дано: любимица публики Toyota Camry, объём 2.5, 2012 г. в. из США. Машина подходит по экологическому классу (Евро-4), а также другим требованиям для постановки на учёт в РК (обязательное наличие антиблокировочной тормозной системы (ABS), фронтальной подушки безопасности, системы крепления ISOFIX и дневных ходовых огней). Это можно найти в приказе министра по по инвестициям и развитию Республики Казахстан № 324 от 26 марта 2015 года «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан». За океаном купить её можно за 8-9 тысяч долларов США. Предположим, мы взяли машину за восемь. Доставка обошлась ещё в 2 500 долларов. Таможенный сбор — 20 000 тенге, или 52.05 доллара. Итого: 10 552.05 доллара.

Ввозные пошлины в РК ежегодно потихоньку снижают, но пока всё равно остаются достаточно высокими. Растаможка Camry в возрасте старше семи лет (год выпуска включается) обойдётся в 19 % от таможенной стоимости, включающей в себя сумму, прописанную в инвойсе, цену доставки и таможенный сбор. То есть 19 % нам нужно высчитать из 10 552.05 доллара. В результате пошлина составит 2 004.89 доллара. Потом необходимо заплатить НДС (12 % от таможенной стоимости авто + таможенной пошлины, то есть 12 % (10 552.05 + 2 004.89) = 1 506.83 доллара). Разница с армянской растаможкой на самом деле небольшая, но самое главное и интересное впереди!

Для постановки на учёт в Казахстане покупателю нужно заплатить утильсбор (за авто объёмом от 2 001 до 3 000 куб. см: 500 МРП — 1 262 500 тенге, или 3 285.85 доллара), ещё столько же — сбор за первичную регистрацию (за легковые, старше трёх лет: 500 МРП — 1 262 500 тенге, или 3 285.85 доллара). Если автомобиль и стоит везти, так не старше трёх лет!. А кроме того, перед постановкой на учёт в РК нужно будет получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства и оборудовать авто кнопкой ЭВАК в аттестованных установочных центрах (50 000 тенге + 189 000 тенге = 239 000 тенге, или 622.4 доллара).

Платёж	Расчёт	Сумма в долларах (по курсу: 384 тенге/1 доллар)
Таможенная стоимость (цена + доставка + таможенный сбор)	8 000 долларов + 2 500 + 52.05	10 552.05
Таможенная пошлина 19 %	19 % (8 000 долларов + 2 500 + 52.05)	2 004.89
НДС 12 %	12 % (10 552.05 доллара + 2 004.89)	1 506.83
Утильсбор 50 МРП х 10 (повыш.коэф.)	50 х 2 525 тенге х 10	3 285.85
ЭВАК и СБКТС	189 000 + 50 000 тенге	622.4
Сбор за первичную регистрацию 500 МРП	500 х 2 525 тенге	3 285.85

Таким образом, только растаможка и постановка на учёт в Казахстан восьмилетней Toyota Camry объёмом 2.5 из США встанет сегодня в 10 705.82 американских доллара — дороже самого авто! А в целом с доставкой машина обойдётся покупателю в 21 258 зелёных, или 8 163 000 тенге!

Источник

ИЖ Москвич 412 «Синее пламя» › Бортжурнал › Покупка автомобиля в РФ и ввоз его в РК. Особенности. +UPD

Всем привет, ребятки! Наверное все уже достаточно наслышаны об ажиотаже, который наступил после обвала рубля и возросшим курсом доллара, благодаря чему наши азиатские товарищи буквально «стадами» повалили скупать в РФ всё, что можно скупить)) Одним из популярных направлений в сфере покупок стали автомобили. Далее ахтунг(!) МНОГАБУКАФ!

Так вот, мой друг из Казахстана, Данил, с которым мы вместе учились в школе, колледже и до сих пор плотно общаемся, попросил меня присмотреть и купить ему авто у нас, чтобы потом перегнать в Казахстан. У них там, по его словам, был на работе в буквальном смысле слова кипиш: никто не думал о работе, все, включая последнего слесаря, только и думали о том, как бы прикупить машинку и пригнать себе)) Но в то время всё еще действовали ограничения, связанные с оформлением автомобиля в Казахстане, а именно: нужно было оплатить НДС в размере 12% от стоимости авто, также авто не должен быть праворульным, соответствовать экологическим нормам Евро-4 и быть не старше 2007 года. Подумаешь, какие-то «мизерные» ограничения.

В общем, присмотрели и купили мы другу машину. Ей оказалась Mitsubishi Carisma, 1995 года выпуска, объемом 1,5л, инжектор. Это было на момент покупки единственное предложение за доступные нам тогда деньги, а денег было немного, друг перечислил нам 2000$. Машину купили за 1800$. Потом в интернете промелькнула новость, что в январе, сразу после нового года вступят в силу поправки в законе о ввозе авто. Связано это было с тем, что расширялась сфера влияния таможенного союза, созданного между Россией, Белоруссией и Казахстаном. И вот после нового года «дышать» стало значительно легче, на официальном сайте одной казахстанской газеты появились новости о том, что внутри таможенного союза отменены существовавшие раньше ограничения. Запрет на правый руль остался, но зато теперь не нужно было укладываться в рамки Евро-4 и искать машину не старше 2007 года выпуска.

И вот после этого «зеленого света» мы решили перегонять авто в Казахстан. Позвонили Данилу, он взял отпуск и приехал. Так как изначально договор купли-продажи был оформлен на меня, нужно было его переписать сразу на Данила, но мы этого делать не стали. Вместо этого мы поехали в ГАИ. Как мы и предполагали, там уже до нас было прилично народа и все азиатской внешности, т.е. казахи)))) Пока женщина, занимающаяся этими делами, сама оформила договор купли-продажи и заявление на снятие с учета автомобиля, мы успели пообщаться с людьми) Каждый гнал то, на что хватало у народа денег: кто BMW X5, кто Toyota Land Cruiser 200, кто Toyota Camry 30-ку или 40-ку. Самые нищие оформляли ВАЗ-2107 и Ладу Приору. Затем девушка выписала нам счет, чтобы мы оплатили пошлину за транзитные номера в Сбербанке. Съездили, оплатили. Также сделали ксерокопии необходимых документов(уже не помню каких). Потом отдали документы и через два часа всё было готово.

На следующий день отдохнули, съездили в райцентр и сделали казахстанскую страховку(сделали на Серегу, так как машину гнать надо было ему, так как только у него есть права), а потом поехали в Казахстан. На границе ничего особенного не было, другу выдали талончик, который надо было заполнить(без него на учет в Казахстане машину невозможно поставить), заполнили. Потом поехали дальше. Пригнали машину другу в гараж, а сами заехали до моих родителей, подкрепились и поехали на автобусе обратно в Россию.

Вот такие дела. Я думал, что все будет намного тягомотнее, чем оказалось. Все прошло очень гладко и быстро. Итак, чтобы не грузить никого мыслями о том, сколько что обошлось и что пришлось сделать, то поясняю:

Как видите, список довольно короткий и затраты на перегон вполне адекватные. В список не вошла сумма за бензин, который заливался сразу после покупки и перегоне машины в нашу деревню, и сумма за бензин, который заливался при перегоне авто уже из России в Казахстан, думаю, что это неважно.

P.S. Ребята! При перегоне авто из РФ в РК, моему другу было отказано в постановке на учет на основании того, что договор купли-продажи не был заверен нотариусом! Хотя нигде упоминаний об этом нюансе НЕ БЫЛО! Спустя пару дней друг написал мне, что машину все же смог поставить на учет, но для этого пришлось дать на лапу сотруднику ГИБДД. Цена вопроса составила 100$. Вот так.

В общем вот такие вот новости) Спасибо всем, у кого хватило терпения дочитать до конца)) Надеюсь, что кому-нибудь данная заметка поможет расставить все точки над «и». Всем счастливо!))

Источник

Растаможка и регистрация авто с иностранными номерами в Казахстане. Всё, что нужно знать

Подготовили инструкцию для владельцев машин с иностранными номерами: что даёт временная регистрация, сколько платить за растаможку и утильсбор.

Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании Правительства поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые в Казахстан из стран Евразийского экономического союза.

«Правительству в месячный срок, в разовом порядке, следует обеспечить временную регистрацию автомобилей, ввезённых по состоянию на 1 февраля 2020 года гражданами Казахстана из стран ЕАЭС для личного пользования. Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года», – сказал президент.

Разбираем, что даёт переходный период, как рассчитать и оплатить таможенную пошлину, а также что делать владельцам авто с иностранными номерами после 1 марта 2021 года.

Что изменилось в Казахстане с 1 января 2020 года для владельцев авто с иностранными номерами

Для казахстанцев, которые завезли авто с иностранными номерами, ничего с этого года не изменилось. Но с 1 января 2020 года для Армении и Кыргызстана закончился переходный период по вступлению в Евразийский экономический союз. Он длился шесть лет – с 2014 года.

Жители этих стран могли ввозить автомобили из-за рубежа по упрощённой процедуре, таможенная пошлина составляла 10% от стоимости машины. В это время в остальных странах ЕАЭС (Россия, Казахстан, Беларусь) растаможка ввозимого из третьих стран авто обходилась в 17% от стоимости.

Поэтому казахстанцы, которые не могли пригнать из стран вне ЕАЭС свежее авто из-за высоких таможенных пошлин, скупали дешёвые подержанные машины в Кыргызстане и Армении. По закону они должны были зарегистрировать эти авто в Казахстане через 10 дней после покупки. Однако не делали этого.

В начале этого года Министерство внутренних дел напомнило автовладельцам о необходимости пройти таможенную очистку и поставить машины на учёт. В противном случае грозят штрафом в размере 10 МРП (26 510 тенге) и конфискацией автомобиля до устранения проблем с регистрацией.

Именно поэтому в разных городах Казахстана прошли протесты автовладельцев.

Водители заявили, что не могут поставить на учёт машины из-за дороговизны таможенной пошлины.

Как временно решили проблему владельцев авто с иностранными номерами

24 января президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на расширенном заседании Правительства, поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые из стран ЕАЭС. Он подчеркнул, что акция разовая.

«Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года. Такие авто должны соответствовать требованиям техрегламента, за них должны уплатить регистрационный сбор и госпошлину. Временная регистрация должна осуществляться без права отчуждения и передачи прав пользования и распоряжения другим лицам», – сказал он.

До 1 марта 2021 года автовладельцы должны:

Второй вариант – вывезти авто из страны.

Что даёт временная регистрация

Для временной регистрации в спецЦОН необходимо предоставить следующие документы:

Свидетельство о временной регистрации будет выдаваться всем, кто завёз машины до 1 февраля 2020 года. Свидетельство позволит автовладельцам беспрепятственно передвигаться на зарегистрированном транспорте по Казахстану до 1 марта 2021 года. Именно на этот срок документ будет считаться действительным.

Для упрощения учёта и контроля за ввезёнными автомобилями власти выдадут автовладельцам новые жёлтые номера с кодом ЕАЭС – 18.

Если до 1 марта 2021 года владелец авто с жёлтыми номерами не оплатит утильсбор, таможенную пошлину и не получит постоянную регистрацию, то выход один – вывезти машину из страны.

В какую сумму обойдётся временная регистрация машины

Сумма первичной регистрации зависит не только от размера МРП, но и от возраста автомобиля. Оплата услуги производится в кассе Специализированного центра обслуживания населения. Первичная регистрация новых авто обходится дёшево, а вот машины постарше – дороже:

Как получить постоянную регистрацию

Чтобы поставить на учёт ввезённое из-за границы авто в Казахстане, нужно обратиться в Специализированный центр обслуживания населения по месту жительства. Для регистрации вам придётся:

Сколько придётся заплатить за утильсбор

Утилизационный сбор – это плата за вредное воздействие автомобиля на окружающую среду и здоровье человека с учётом его технических характеристик. Его можно оплатить онлайн на сайте ТОО «Оператор расширенных обязательств производителей (РОП)».

Размер суммы зависит от объёма двигателя. Формула такая: 50 МРП умножить на коэффициент объёма двигателя:

Как получить свидетельство о безопасности конструкции авто

Автомобиль должен соответствовать техрегламенту Казахстана и быть технически безопасным. Для этого необходимо получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Документ – подтверждение того, что авто соответствует техническим требованиям ЕАЭС.

Его выдают в сертификационных центрах, которые есть в каждом областном центре и городах республиканского значения. Здесь нужно подать заявку с пакетом документов:

Кнопка безопасности должна быть зарегистрирована в Институте космической техники и технологий (Алматы, ул. Кисловодская, дом 34. Телефоны: +7 (727) 229-44-81, +7 (727) 390-34-88). Если кнопки SOS нет, нужно её установить через специализированные фирмы, такие как «ЭРА-ГЛОНАСС». Стоимость примерно 189 тысяч тенге.

Оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в среднем обойдётся в 50 тысяч тенге.

Какой размер таможенной пошлины

Размер таможенной пошлины равен 17% от стоимости авто. Стоимость указывают в декларации сами автовладельцы. В подтверждение нужно приложить чек и договор купли-продажи. Если нет чека, а указанная в декларации цена ниже рыночной, таможенники производят оценку самостоятельно.

Но владельцам купленных в Армении и Кыргызстане машин не придётся платить 17% от стоимости машины. Так как при ввозе авто в страну ЕАЭС (Армения, Кыргызстан) уже была оплачена таможенная пошлина в размере 10% от стоимости машины, владельцам придётся заплатить разницу между оплаченной пошлиной и казахстанской.

Пример. При ввозе авто в Армению его таможенная стоимость была 5 млн тенге. До 1 января 2020 года в Армении действовала пошлина в 10% – 500 000 тенге. Допустим, эта машина сейчас попала в Казахстан. Чтобы её растаможить, нужно заплатить разницу (17% от 5 млн тенге = 850 000 тенге, а разница между таможенными платежами: 850 000 – 500 000 = 350 000 тенге). Если таможенная стоимость машины за это время не изменилась, нужно будет заплатить 350 тысяч тенге.

Какие есть ещё варианты

Если все перечисленные варианты обходятся в копеечку, то есть ещё два выхода, но оба невыгодные:

Продажа машины по запчастям не окупит расходы на покупку авто. Второй вариант тоже. Дело в том, что с этого года в той же Армении действуют идентичные технические требования к машинам. То есть транспорт ниже стандарта «Евро-4», а также не оснащённый необходимыми техническими средствами, потерял в цене.

Сдать же авто в утиль не получится, потому что принимают только те автомобили, которые имеют постоянную регистрацию в Казахстане.

Следите за самыми актуальными новостями в нашем
Telegram-канале и на странице в Facebook

Источник

rz0acegor › Блог › Как купить автомобиль в Казахстане

Как купить автомобиль в Казахстане
Посмотрел в интернете, что в Казахстане машины дешевле и есть выбор, возможен беспошлинный провоз машин в Россию. (Почему Казахстан я родом оттуда) Положив деньги на карточку «Сбербанка» прибыв в Алматы я еще не был уверен, что буду покупать машину просто решил посмотреть, что и как. Проехав на авторынок, посмотрев на цены и автомашины желание купить машину появились в первый же день. Засев вечером за интернет двух сайтов Kolecа.kz и 24AUTO.RU сравнивая цены, решение было однозначно надо брать. Рассматривал варианты «Toyota Land Cruiser Prado» «Lexus RX» сумма в пределах 35 т. Долларов. Машины, проходящие на Россию (это машины, растаможенные в Казахстане до 1 января 2010г) уходили из под рук, не успев что то выбрать, подумать не мог и до утра, так как утром ее уже не было, нашел в интернете машинку звоню хозяину он говорит я 15минут назад только выставил объявление через полчаса встречаемся, договариваемся о встрече на утро, а через час машина из инета исчезает, уже продана. Расширяю круг поиска по маркам, нахожу «Lexus RX470» но у него проблема, машина куплена по автокредиту и в залоге у банка нужно погасит задолженность у хозяина денег нет, оформляем договор у нотариуса предоплаты я погашаю долг и машину снимают с залога идем в гаи и оформляем, в двух словах это так. На самом деле второй раз я за машиной в Казахстан не поеду. Транзитные номера на юге Казахстана для «гаишников» это атасс. Но все же если кто-то решил пригнать машину из Казахстана, «Вперед» боятся, ничего не нужно, все преодолимо и все решаемо только сделайте все правильно. Почему я решил написать будем говорить маленькое пособие, да по тому, что пошёл на рынок в Красноярск цены запредельные, а перекупы пальцы гнут типа съезди сам и всё узнаешь и ни какого совета, а сам стоит с нерастаможенной машиной целый год. Но ни у всех есть возможность купить машину из салона, а хочется иметь приличный автомобиль за разумные деньги.
И так поехали:
1. Деньги лучше положить на карту «Сбербанка России» (там тоже есть «сбербанк»), в Казахстане с вас возьмут 0.5 процента (пример: за 34000$ с вас возьмут 170$) можно и так вести ни кто и не спрашивал, сколько я везу. (но если положили на карту будьте очень внимательны проверьте правильность фамилии и имени и всех данных на самой карте возможно придётся снимать через терминал там смотрят очень скрупулёзно). Проверьте съём в России, соблюдайте все правила зашиты от мошенничества о которых говорят везде, поставьте услугу SMS-сообщения очень полезная штука, (абонентская плата, по-моему, 60р в месяц) Да еще роуминг в Казахстане очень дорогой, лучше купить местную карту действует по всему Казахстану без роуминга, продажа свободная везде без проблем. Деньги там сможете снять только в долларах или местной валюте «Тенге» в рублях не снимите, да и нет нужды.
2. При въезде в Казахстан обязательно возьмите миграционную карту и при проживании более 5 дней требуется регистрация (регистрация бесплатная можно на 3 месяца), я регистрировался у брата, но говорят можно и в гостинице.
3. Для поиска автомобиля необходим доступ в интернет это будет эффективный поиск так-как на авторынке полезность поиска только в выходные, остальные дни продавцов практически нет просто стоят машины, да и в выходные есть вероятность появления новой машинки, в интернете можно работать для сравнения на двух сайтах Kolecа.kz и 24AUTO.RU (назначать встречи можно в любой день и время продавцы могут сами к вам проехать, лучше выбирайте место, где можно провести хороший тест драйв) бояться ничего не нужно в основном народ честный и доброжелательный, афериста видно сразу, если что не понравилось, разбегайтесь сразу не поддавайтесь ни на какой развод, слушайте свое сердце оно само вам выберет машинку. Прежде чем встречаться если выбрали по интернету, запросите у продавца VIN-код да и в основном сразу его пишут и по VIN-коду VIN:JTJBT20X04003хххх
3. пробейте машинку по интернету только правильно выбирайте сайт машины из США свои сайты у немецких свои, сначала можно просто пробить ну а если понравилась, проверьте по AutoCheck и CARFAX-у (ниже я выложу примеры) правда этот заказ будет платный по-моему по 40р можно оплатить со счета своего телефона, да чуть не забыл очень важно при оформлении (покупке) автомобиля у нотариуса у вас потребуют письменное согласие жены (если вы женат и стоит штамп в паспорте)
4.Что должно быть на руках из документов купленного автомобиля:
а) Договор купли продажи только у нотариуса (на рынке оформляют тоже этот договор не подходит) (смотрите ниже)
б) Техпаспорт бывшего хозяина он за ламинирован а при снятии с учета разрезается и на вкладыше вписывается ваша фамилия (смотрите ниже)
в) Техосмотр не просроченный (иначе по трассе каждый пост ДПС штраф 4т.тенге).
г) Страховка (можно выписать на 15 дней) а при въезде в Россию сразу на таможне российскую нужно взять тоже временную на 20 дней так-как она действительна будет только на транзитные номера. (смотрите ниже)
д) Справка из таможни о том что машина растаможена до 1 января 2010г
е) Копия ГТД берется в таможне сразу на вашу фамилию ждать 10 дней (если быстро 400$) (смотрите ниже)
ж) Транзитные номера (смотрите ниже) Клеить задний номер только с наружи чтобы не попал под тонировку иначе штраф 12т.тенге.
з) Сертификат соответствия экологического стандарта «Евро 4» закажите в России примерно 13т.р. обязательно
и) Справка технических характеристик вашего автомобиля стоит 1т.р. ( сертификат и справку ждал из Москвы неделю.
Имея все эти документы сдаете в таможню и если в базе Казахстана в таможне вы будете а вы должны будете так-как пересекая границу вас обязательно внесут в течении двух трех дней вам позвонят, приезжайте получать ПТС ну вот и все а дальше как обычно пункт регистрации СТС, номера, техосмотр и как говорится ни гвоздя ни жезла.

PS: Не нарушайте правил, правда остановят всё равно, (с транзитными номерами), не хамите и не грубите по мирному сойдетесь на минимуме, это на юге Казахстана ну а на севере вас и не остановит ни кто и в России тоже не тормозят просто так. На таможне тоже все адекватно Казахи намного вежливей, со мной ехала мама 87 лет предложили стул, ускорили процесс поздравили с днем рождения (как раз попали на день рождения) ну а россияне позор для наших сограждан, держали старушку у стойки пол часа, выгнали из машины при досмотре и с собаками, зеркалами и приборами облазили все сидение, где сидела мама.

Далее смотрите копии документов, сравнение цен Красноярск-Владивосток-Алматы, сейчас цены (на проходные автомобили в Россию), в Алматы поднялись смотрите по сайту Kolecа.kz

Ваш отчёт AutoCheck по истории машины
2004 Lexus GX470
Дата отчёта:06.22.11
Краткий отчёт

Класс:Внедорожник — Верхнего среднего диапазона
Двигатель:4.7L V8 EFI
Страна производства:Япония
Возраст машины:7 года(лет)
Количество владельцев:1
VIN:JTJBT20X04003хххх
Модельный год:2004
Производитель:Lexus
Модель:GX470
Кузов:Внедорожник 4 двери
Счёт AutoCheck этого транспортного средства
69-80 90
Очки AutoCheck это общая оценка вашей машины на основе истории. Она позволяет легко сравнивать разные машины.
AutoCheck гарантирует хорошее состояние этой машины

AutoCheck гарантирует хорошее состояние этой машины

Проверка аварий
Количество аварий: 0

Проверка основных проблем
Ваше транспортное средство прошло проверку!

Проверка одометра (пробега)
Ваше транспортное средство прошло проверку!
Последнее известное показание пробега: 39 322 миль (63 283 км.)

Проверка использования транспортного средства
Сообщается о специфическом использовании или событиях

Смотреть полную историю
Проверка аварий
В AutoCheck сообщают не обо всех происшествиях или повреждениях.
Ваше транспортное средство прошло проверку! В AutoCheck не сообщалось о происшествиях для 2004 Lexus GX470 (JTJBT20X040031504). AutoCheck получает информацию о происшествиях их правительственных источников и независимых агентств, и основываясь на доступной нам информации, мы установили, что для этого автомобиля не сообщалось о происшествиях. В AutoCheck сообщают не обо всех происшествиях или повреждениях.
Проверка основных проблем
Ваше транспортное средство прошло проверку! В базе данных AutoCheck на 2004 Lexus GX470 (JTJBT20X04003xxxx) не содержится отрицательных записей или других проблем. Когда AutoCheck получает информацию о событиях, это говорит о серьёзных повреждениях в прошлом или других проблемах.
0 проблем(ы) найдено: Проверено 15 основных проблем:
Не сообщалось о том, что автомобиль был оставлен (брошен)
Не было сообщений о повреждениях
Не было сообщений о повреждении огнём
Не было сообщений о продаже на «сером рынке»
Не было сообщений о повреждении градом
Не было сообщений о потери страховки или возможно полной потери
Не было сообщений о сдачи на разборку (в утиль)
Не было сообщений об отзыве производителем
Не было сообщений о скручивании одометра (пробега)
Не было сообщений о переделки/восстановлении
Не было сообщений о списании
Не было сообщений о повреждении водой
Не было сообщений о краш тесте NHTSA
Не было сообщений о повреждении кузова
Не было сообщений об утилизации

Проверка одометра (пробега)
Ваше транспортное средство прошло проверку! AutoCheck проверил известные показания одометра этого 2004 Lexus GX470 (JTJBT20X040031504) и не было найдено никаких признаков отмотки пробега и вмешательства в одометр. AutoCheck использует торговые правила, чтобы определить, являются ли сообщённые показания одометра меньше тех, что были сообщены ранее. Не все сообщённые показания одометра используются. Также о вмешательстве в одометр или его поломке сообщают аукционы.
0 проблем(ы) найдено: Пробег (миль) Дата
10 02.01.2004
39 322 08.02.2006

Проверка использования транспортного средства
Есть информация! AutoCheck предоставляет дополнительную информацию, о том, как этот 2004 Lexus GX470 (JTJBT20X04003xxxx) использовался, а также другие события. Сюда включены сообщения о происшествиях, исправленных или дублирующихся записях, регистрации нахождения в зоне урагана.
0 событий(я) зафиксировано: 6 событий проверено:
Не было сообщений об аренде, использовании в автопарке и/или лизинге или в такси
Не было сообщений об использовании в такси
Не было сообщений об использовании в полиции
Не было сообщений о государственном использовании
Не было сообщений об использовании в прокате
Не было сообщений об использовании автомобиля в автошколе

2 событий(я) зафиксировано: 9 событий проверено:
Не было сообщений о происшествиях
Не было сообщений об изменении записей в техпаспорте
Не было сообщений о дубликате техпаспорта
Были сообщения о инспекции выброса вредных веществ/безопасности
Не было сообщений о залоговом удержании
Не было сообщений о пожаре
Не было сообщений об изъятии транспортного средства за неплатежи
Не было сообщений о хищении транспортного средства
Были сообщения о регистрации нахождения транспортного средства в зоне урагана

Все объявления
ЯндексДирект
Дать объявление
Авто с пробегом
Цены, комплектации, фото, дилеры, предложения. Из рук в руки. Выбрать
irr.ru Расшифровка vin кода авто.
Узнай всю информацию любого автомобиля по vin!
vincode-online.ru
Полная история
Ниже приведены исторические события этого транспортного средства, перечисленные в хронологическом порядке. Любые несоответствия будут выделены.
Дата отчёта: 06.22.11
Транспортное средство:2004 Lexus GX470 (JTJBT20X04003xxxx)
Дата события Место события Пробег (миль) Источник данных Описание события
16.11.2003 TX(Техас) Независимый источник АВТОМОБИЛЬ ПРОИЗВЕДЁН И ПЕРЕДАН ДИЛЕРУ
18.12.2003 HOUSTON, TX(Техас) Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
02.01.2004 HOUSTON, TX(Техас) 10 Управление транспортных средств ЗАПИСЬ (Запись #:10131337975121436)
01.12.2004 HOUSTON, TX(Техас) Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ Сообщается о регистрации в связи со штормом на территории, определённой FEMA(Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям). Мы рекомендуем провести профессиональный осмотр машины, чтобы опровергнуть повреждения от шторма.
10.01.2006 HOUSTON, TX(Техас) Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
08.02.2006 HOUSTON, TX(Техас) 39 322 Независимый источник по выбросам ПРОЙДЕНА ПРОВЕРКА НА ВРЕДНЫЕ ВЫБРОСЫ
01.01.2007 HOUSTON, TX(Техас) Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
01.01.2008 HOUSTON, TX(Техас) Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ
01.01.2009 HOUSTON, TX(Техас) Управление транспортных средств РЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ОБНОВЛЕНИЕ ЗАПИСИ

Информация об автомобиле:
2004 LEXUS GX 470
VIN: JTJBT20X04003хххх
ВСЕДОРОЖНИК 4 ДВЕРИ
4.7L V8 FI 32V
ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Стандартное оборудование
Опции безопасности

CARFAX-у не сообщали об авариях/повреждениях
У автомобиля был 1 владелец
Частный автомобиль
3Записи о работах на сервисе
64,306Последний пробег в милях (103,490 км.)
$0Влияние истории на цену

Этот отчёт по истории транспортного средства CARFAX основан только на информации, которая была предоставлена CARFAX-у. Некоторая информация, возможно даже проблемы, могли быть не сообщены CARFAX-у и не будут отражены в отчёте. Используйте отчёт CARFAX (карфакс) об истории автомобиля из США как важное средство при выборе подержанного автомобиля, наряду с проверкой автомехаником и пробной поездкой.
История владельцев
Количество владельцев – предполагаемое Владелец 1
Год покупки 2004
Тип владельца Частный
Предполагаемая длительность пользования 3 г. 3 мес.
Владельцы были из штатов/областей Техас
Предполагаемый пробег в год (миль) 19,478/год
Последний пробег 64,306
Основные проблемы
CARFAX гарантирует информацию в этом разделе Владелец 1
Списание | Автохлам | Восстановление | Огонь | Наводнение | Град | Отзыв
Гарантируем
Проблем нет
Несоответствие пробега | Превышение механических пределов
Гарантируем
Проблем нет
ГАРАНТИРОВАНО — Отдел транспортных средств (DMV) не сообщает ни об одной из перечисленных проблем.

Прочая история
В CARFAX сообщается не о всех авариях и событиях Владелец 1
Полная потеря
CARFAX не сообщалось о полной потере. Не сообщали о проблемах
Повреждение рамы / кузова
В CARFAX не сообщалось о повреждении рамы / кузова Не сообщали о проблемах
Срабатывание подушки безопасности
CARFAX не сообщалось о срабатывании подушки безопасности. Не сообщали о проблемах
Отмотка одометра
Отмотка одометра (пробега) не обнаружена. Не сообщали о проблемах
Авария / Повреждение
В CARFAX не сообщалось об авариях или повреждениях Не сообщали о проблемах
Отзыв производителем
По некоторым отзывам до сих пор требуется ремонт. Внимание!
Найдены проблемы
Основная гарантия
Гарантия есть или просрочена. Гарантия действует
Все объявления
ЯндексДирект
Дать объявление
Мусорные пакеты для авто
Roadtrip — Автомобильные пакеты для мусора с встроенным ароматизатором
roadtrip.su Авто в Красноярске
Цены, комплектации, фото, дилеры, предложения. Из рук в руки. Выбрать
krasnoyarsk.irr.ru •
Подробная история

Владелец 1
Куплено: 2004
Тип: Частный
Где: Техас
Миль/год: 19,478/год
Срок владения:: 1/2/04 — 4/3/07
(3 г. 3 мес.)

Дата: Пробег (миль): Источник: Комментарии:
16.11.2003 NICB (Национальное бюро по вопросам преступлений в сфере страхования) Транспортное средство было произведено
и доставлено дилеру
29.11.2003 11 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Пройдена инспекция штата
Проведён осмотр перед доставкой
Пройдена инспекция безопасности штата
02.01.2004 Техас
Департамент транспортных средств
Houston, TX(Техас)
Запись(тайтл) #10131337975121436 Добавлена или изменена запись
Сообщение о первом владельце
Зарегистрировано как
персональное транспортное средство
04.05.2004 5,399 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Выполнено рекомендованное обслуживание
08.09.2004 12,523 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Выполнено рекомендованное обслуживание
Проверено окно в двери
Заменено стекло внешнего зеркала
01.12.2004 Техас
Департамент транспортных средств
Houston, TX(Техас)
Запись(тайтл) #10131337975121436 Добавлена или изменена регистрация
Пройдена инспекция безопасности
16.06.2005 25,673 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Выполнено рекомендованное обслуживание
28.10.2005 34,084 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Выполнено рекомендованное обслуживание
Пройдена инспекция обслуживания
10.01.2006 Техас
Департамент транспортных средств
Houston, TX(Техас)
Запись(тайтл) #10131337975121436 Добавлена или изменена регистрация
Пройдена инспекция безопасности
13.01.2006 39,322 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Тщательная мойка (предпродажная)
Выполнено рекомендованное обслуживание
Пройдена инспекция штата
08.02.2006 Техас
Станция обслуживания
Houston, TX(Техас) Пройдена инспекция вредных выбросов и безопасности
27.03.2006 42,851 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Заменено ветровое стекло
Проверена электрическая система
Пройдена инспекция обслуживания
09.05.2006 45,261 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Пройдена инспекция обслуживания
13.09.2006 51,598 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Заменены внешние лампочки
Пройдена инспекция обслуживания
Проверены внешние световые приборы
Выполнено рекомендованное обслуживание
01.01.2007 Техас
Департамент транспортных средств
Houston, TX(Техас)
Запись(тайтл) #10131337975121436 Добавлена или изменена регистрация
Пройдена инспекция безопасности
Регистрация обновлена после перемещения транспортного средства в новое местоположение.
03.04.2007 64,306 Westside Lexus
Houston, TX(Техас)
281-558-3030
www.westsidelexus.com
Транспортное средство продано
01.01.2008 Техас
Департамент транспортных средств
Houston, TX(Техас)
Запись(тайтл) #10131337975121436 Добавлена или изменена регистрация
Пройдена инспекция безопасности
05.12.2008 Lexus of New Orleans
Metairie, LA(Луизиана)
504-207-3100
www.lexusofneworleans.com
Автомобиль выставлен на продажу
Сравнение цен весна 2011г Mitsubishi Pajero 2007

Источник