- Авто из кинофильма такси
- remaks › Блог › Машины из фильмов
- Как это снято: секреты успеха фильма «Такси»
- Драматургия: микс из жанров и пять поворотных пунктов
- Смелый кастинг и выбор режиссера
- Локации Марселя
- Съемки автомобилей
- remaks › Blog › Машины из фильмов
- Машина из фильма Такси, легендарная Пежо, почему она так дешево стоит на вторичке и стоит ли ее приобретать, отзывы владельцев
Авто из кинофильма такси
■□■□■ Топ 1ØØ автомобилей ■□■□■ запись закреплена
Машины из фильма ■□■ТАКСИ■□■
Самым известным фильмом о Peugeot 406 стал «Такси» Люка Бессона. Казалось бы, стандартная модель авто, оснащенная обычным 3,0-литровым двигателем, мощностью 207 л.с., механической коробкой передач и способная достигать максимальной скорости в 240 кмч, никак не может быть главной героиней фильма. Однако, после выхода «Такси» на экраны, стало очевидно, что это не совсем обычная машина.
Peugeot 406 из фильма «Такси»
Автомобиль Даниеля, главного героя фильма, словно по мановению волшебной палочки, превращается из обычной машины в настоящий гоночный болид, обладающий спортивными характеристиками и огромной мощностью. По нажатию заветной кнопки, из ниоткуда выезжают спойлеры, антикрылья, обвесы. В последующих фильмах марсельский Peugeot эволюционировал все больше — по нажатию кнопки и крылья вырастали, и колеса менялись на гусеницы, и реактивные двигатели появились.
В третьей части «Такси» у машины появились гусеницы
Противники же Даниеля и его друга-полицейского по имени Эмильен рассекали по Марселю на Mercedes-Benz E36AMG вызывающего красного цвета. Двигатель такого авто имеет объем 3.6 литра и развивает мощность 276 л.с. Банда немцев использовала быстросохнущую краску, которая и помогала им скрываться от полиции.
«Бандитский» Mercedes-Benz E36 AMG
Mitsubishi Lancer Evolution 6 в погоне за «Такси»
В этой части комедийного боевика преступники используют Mitsubishi Lancer Evolution шестого поколения. Внешне она отличается от стандартного Лансера бампером, капотом, спойлером и расширенными крыльями. Оснащена более мощным турбированным двигателем, более жестким кузовом и полным приводом.
Mitsubishi Lancer Evolution 6
Оригинальный Lancer Evolution был создан специально для гонок World Rally Championship. На него устанавливалась турбированная двухлитровая «четверка» и полный привод от Mitsubish Galant VR-4. Двигатель Lancer Evo обладает мощностью 247 лошадиных сил и может разогнать автомобиль до 228 км/час.
«Стоковый» Mitsubishi Lancer Evolution 6
Evolution VI получил новый кузов, в частности изменения коснулись переднего бампера: большие «противотуманки» стали меньше, и, для улучшение аэродинамических характеристик, были сдвинуты к углам.
Исполнявший главную роль в предыдущих фильмах автомобиль Peugeot 406 ушел на заслуженный отдых. Так что в продолжении популярного кинофильма снялся его преемник — Peugeot 407. Этот автомобиль в образе экстремального такси получился куда более агрессивным. У автомобиля расширенные колесные арки, стильные воздухозаборники в передних крыльях и эффектный аэродинамический обвес кузова.
Внешне машина стала более «зализанной», но это лишь помогает ей быть легко узнаваемой и хорошо запоминаемой. На капоте расположена эмблема немаленьких размеров, «мощная» решетка радиатора внушает агрессию, а блоки фар заходят далеко на капот. Благодаря этим деталям 407-ой стал красивой и выразительной машиной, узнаваемой из далека.
Peugeot 407 из фильма «Такси 4»
Peugeot 407 в кузовах седан и купе получили самый высокий бал по безопасности — 5 звезд (EuroNCAP). 407-ая модель производилась до 2011 года, после чего её сменила новая модель — Peugeot 508.
Интересные факты
— В съемках динамичных сцен и погонь были задействованы операторы «Формулы-1».
— На 52-й минуте фильма полицейские останавливают Mercedes с немецкими номерами и осматривают багажник. Съемки данной сцены проходили не на дороге, а в пешеходной зоне недалеко от порта, где автомобили не ездят.
— В фильме на глазах зрителей разбили 38 автомобилей. Точных данных о том, сколько машин пострадало при съемках, нет.
— Автомобилисты Марселя жалуются, что туристы, приезжающие в город, ведут себя на дорогах очень агрессивно и обвиняют в этом фильм. Сами же местные жители (в том числе таксисты) редко нарушают правила и очень культурны на дорогах.
— В Марселе есть экскурсии по месту съемок фильма «Такси». Большинство сцен снималось возле порта.
remaks › Блог › Машины из фильмов
По разным причинам люди могут запоминать те или иные фильмы – кто-то восхищается игрой актеров, восхитительной музыкой или блестящими спецэффектами. А иногда после просмотра фильма в голову приходит такая, например, мысль – «Здорово было бы иметь такую же машину, как у главного героя…».
Действительно, нередко авто из фильма запоминается сильнее, чем самый знаменитый и талантливый актер. Что делает столь зрелищными такие фильмы, как «Форсаж» или «Угнать за 60 секунд»? Правильно, автомобили! Им и только им, этим «актерам второго плана» и «рабочим лошадкам», посвящена статья «Знаменитые автомобили в кино», или просто «Машины из фильмов».
Peugeot – машина из фильма Такси.
Знаменитые фильмы Люка Бессона «Такси» навсегда романтизировали профессию таксиста в глазах молодежи. Лихач с добрым сердцем за рулем белого Пежо, буквально напичканного крутыми приспособлениями и наворотами, — вот образ, достойный открыть подборку самых знаменитых автомобилей в кино!
Ford Mustang «Элеонор» — автомобиль из фильма «Угнать за 60 секунд».
Последний из 50 автомобилей, которые Мемфис и его банда взялись угнать за одну ночь – знаменитый Ford Mustang Элеонор – гордая, дерзкая машина «с характером».
De Lorean – машина времени из трилогии «Назад в будущее»
«Если ты делаешь машину времени из автомобиля, то почему бы ей не выглядеть стильной?». De Lorean DMC-12 в роли машины времени из фильмов Роберта Земекиса «Назад в будущее» навсегда завоевал сердца романтиков и мечтателей.
Aston Martin — автомобиль Джеймса Бонда.
Aston Martin как образ красивого, мощного и аристократичного автомобиля супершпиона заслуженно занимает свое место в нашем рейтинге самых знаменитых автомобилей в кино.
Plymouth Barracuda — автомобиль из сериала Детектив Нэш Бриджес.
Автомобиль, возивший главного героя знаменитого сериала «Детектив Нэш Бриджес». Красивый и редкий Plymouth Barracuda — большая гордость детектива, при этом проблемы с запчастями на эксклюзивное авто несколько раз были поводом для юмора в сериале. (На фото модель, аналогичная автомобилю из сериала).
Тут без комментариев… Бэтмобиль — пожалуй, один из самых запоминающихся автомобильных образов в мировом кинематографе, пусть и в исполнении разных автомобилей.
Летающий Citroen DS21
Сегодня, наверное, не каждый сможет сразу сказать, что это за автомобиль. А, тем не менее, это исполнитель немаловажной роли самых кассовых фильмов 64-66 годов — Citroen DS21 в роли летающего автомобиля Фантомаса. И на суше, и в воде, и даже в воздухе этот автомобиль с легкостью выручал своего владельца.
Audi RSQ — концепт-кар Audi для фильма «Я, робот»
«Будущее наступило сегодня» — под таким лозунгом свет увидел автомобиль Audi RSQ, созданный специально для съемок фильма «Я, робот». Интересно, что за рекламную компанию во главе с данным авто фирма Audi получила престижную в мире рекламы награду EACA Euro Effie.
Как это снято: секреты успеха фильма «Такси»
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
Разбираемся, в чем секрет мирового успеха фарнцузской экшн-комедии «ТАКСИ»: драматургическая схема, смелый кастинг и сорок разбитых автомобилей.
Драматургия: микс из жанров и пять поворотных пунктов
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
К середине 1990-х годов за Люком Бессоном прочно закрепилась репутация режиссера и продюсера, создающего на европейской почве кино, аналогичного Голливуду формата. Идея «Такси» появилась у Бессона примерно в 1995 году, когда он ждал одобрения масштабного проекта «Пятый элемент» студией Columbia Pictures. Ожидание режиссер решил скрасить работой над незамысловатым сценарием экшна о таксисте, помогающем полиции в поимке банды грабителей.
Трейлер фильма «Такси» (1998)
«Такси» явно выстроен в классической «американской» драматургической схеме, предполагающей наличие трех актов и пяти поворотных пунктов. Однако с учетом того, что это бадди-муви, любопытно, как эта схема реализуется в развитии пары ключевых героев. Примерно до конца первого акта линия каждого героя более-менее автономна.
У каждого есть своя экспозиционная часть (водитель Даниэль ставит рекорд на мотоцикле; полицейский Эмильен неудачно сдает на права) и свой первый поворотный пункт, предполагающий изменение жизненной ситуации (Даниэль становится таксистом; Эмильену поручают поимку грабителей). Сближение героев происходит на втором поворотном пункте, обозначающем изменение первоначальных планов — Даниэль оказывается вынужден работать на полицию. В середине фильма есть точка невозврата — Эмильен понимает, что не сможет справиться без нового «напарника». И четвертый поворотный пункт это как бы подтверждает — Эмильен терпит неудачу, он вот-вот может вылететь из полиции, но Даниэль приходит на помощь, считая полицейского своим другом.
Наконец, кульминационный момент и развязка наступают во время финальной погони. Конечно, не только подобная структура обеспечила успех фильма, но, как минимум, она позволила создать ясную, внятную историю.
Смелый кастинг и выбор режиссера
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
«Такси» отличается довольно смелым кастингом, как бы утвердившим многообразие лиц французской нации. Бессон сделал ставку на молодых малоизвестных актеров и не прогадал. Главные роли достались выходцу из алжирской семьи Сами Насери и французу Фредерику Дифенталю. Насери победил конкурентов, проявив упорство — для большей убедительности он специально прошел подготовительный курс пилотажа на профессиональных треках. Кроме того, как ни странно, помогла сомнительная репутация актера — Бессон как раз искал для своего героя исполнителя, что называется, «без башни». Также фильм принес известность исполнительницам ролей возлюбленных главных героев Марион Котийяр и Эмме Сьоберг.
Любопытен и состав постановщиков. Люк Бессон выбрал в качестве режиссера Жерара Пиреса. Во многом за счет того, что у него был опыт съемок рекламных роликов автомобилей. Однако в самый разгар работы он попал в больницу. Съемки остановить было невозможно, так что Пиреса подменил Жерар Кравчик, снявший в итоге 90% экшн-сцен, а в дальнейшем поставивший три продолжения франшизы.
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
Локации Марселя
Сцена из фильма «Такси» (1998)
Действие картины разворачивается в Марселе, втором по величине городе Франции, и там же в августе 1997 года проходили съемки (группа уложилась в двадцать семь дней). Несмотря на то, что фильм за счет большого количества погонь как бы предполагает перемещения на значительные расстояния, в действительности большая часть съемок проходила в довольно компактном районе Старого порта.
Разумеется, в кадр попали ключевые достопримечательности Марселя. Например, Кафедральный собор Богоматери, набережная Турет, бухта Валон Дез Оф. Мост из финальной сцены, на который Даниэль загоняет грабителей, в действительности строился как железнодорожный. Он связывает Марсель и Экс-ан-Прованс. На недостроенную платформу два автомобиля Mercedes были доставлены с помощью вертолета.
Добавим, что фильм преимущественно снят днем, хотя изначально планировалось большее количество ночных сцен. Дело в том, что власти Марселя просто не разрешили снимать в темное время суток.
Съемки автомобилей
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
В каком-то смысле, главные герои фильма — автомобили. Всего на съемках было задействовано сто десять машин, причем тридцать девять из них — родного для авторов французского производства. Почти столько же — тридцать восемь автомобилей — в кадре разбили. Однако сколько всего машин пострадало на съемках — не разглашается.
Главный автомобиль фильма — белоснежный Peugeot 406, которым управляет Даниэль. Машину «играли» шесть разных авто, из которых только один был Peugeot 406, а пять — Peugeot 405 MI16. 406 и одна 405 предназначались для съемки «обычного» автомобиля снаружи. Вторая показывала «модифицированную» версию. В третьей снималась часть сцен внутри салона. Четвертый автомобиль был оснащен дополнительным рулевым колесом справа, что позволило профессиональному пилоту водить, пока Насери изображал вождение. Наконец, пятое авто превратили в очень быстрый гоночный автомобиль. Предельная скорость, которую он развивал на съемках — 190 км/час.
Кадр из фильма «Такси» (1998) / Фото: Lions Gate Entertainment
Для управления машинами и создания трюков в картину специально пригласили профессиональных пилотов «Формулы-1». Не меньшая ответственность за зрелищность гоночных сцен лежала на операторской группе во главе с Жан-Пьером Совером. Авторы нашли решение, позволявшее визуально усилить эффектность погонь — камера зачастую снимала с нижней точки широкоугольной оптикой.
remaks › Blog › Машины из фильмов
По разным причинам люди могут запоминать те или иные фильмы – кто-то восхищается игрой актеров, восхитительной музыкой или блестящими спецэффектами. А иногда после просмотра фильма в голову приходит такая, например, мысль – «Здорово было бы иметь такую же машину, как у главного героя…».
Действительно, нередко авто из фильма запоминается сильнее, чем самый знаменитый и талантливый актер. Что делает столь зрелищными такие фильмы, как «Форсаж» или «Угнать за 60 секунд»? Правильно, автомобили! Им и только им, этим «актерам второго плана» и «рабочим лошадкам», посвящена статья «Знаменитые автомобили в кино», или просто «Машины из фильмов».
Peugeot – машина из фильма Такси.
Знаменитые фильмы Люка Бессона «Такси» навсегда романтизировали профессию таксиста в глазах молодежи. Лихач с добрым сердцем за рулем белого Пежо, буквально напичканного крутыми приспособлениями и наворотами, — вот образ, достойный открыть подборку самых знаменитых автомобилей в кино!
Ford Mustang «Элеонор» — автомобиль из фильма «Угнать за 60 секунд».
Последний из 50 автомобилей, которые Мемфис и его банда взялись угнать за одну ночь – знаменитый Ford Mustang Элеонор – гордая, дерзкая машина «с характером».
De Lorean – машина времени из трилогии «Назад в будущее»
«Если ты делаешь машину времени из автомобиля, то почему бы ей не выглядеть стильной?». De Lorean DMC-12 в роли машины времени из фильмов Роберта Земекиса «Назад в будущее» навсегда завоевал сердца романтиков и мечтателей.
Aston Martin — автомобиль Джеймса Бонда.
Aston Martin как образ красивого, мощного и аристократичного автомобиля супершпиона заслуженно занимает свое место в нашем рейтинге самых знаменитых автомобилей в кино.
Plymouth Barracuda — автомобиль из сериала Детектив Нэш Бриджес.
Автомобиль, возивший главного героя знаменитого сериала «Детектив Нэш Бриджес». Красивый и редкий Plymouth Barracuda — большая гордость детектива, при этом проблемы с запчастями на эксклюзивное авто несколько раз были поводом для юмора в сериале. (На фото модель, аналогичная автомобилю из сериала).
Тут без комментариев… Бэтмобиль — пожалуй, один из самых запоминающихся автомобильных образов в мировом кинематографе, пусть и в исполнении разных автомобилей.
Летающий Citroen DS21
Сегодня, наверное, не каждый сможет сразу сказать, что это за автомобиль. А, тем не менее, это исполнитель немаловажной роли самых кассовых фильмов 64-66 годов — Citroen DS21 в роли летающего автомобиля Фантомаса. И на суше, и в воде, и даже в воздухе этот автомобиль с легкостью выручал своего владельца.
Audi RSQ — концепт-кар Audi для фильма «Я, робот»
«Будущее наступило сегодня» — под таким лозунгом свет увидел автомобиль Audi RSQ, созданный специально для съемок фильма «Я, робот». Интересно, что за рекламную компанию во главе с данным авто фирма Audi получила престижную в мире рекламы награду EACA Euro Effie.
Машина из фильма Такси, легендарная Пежо, почему она так дешево стоит на вторичке и стоит ли ее приобретать, отзывы владельцев
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Выхожу я как утром во двор и вижу машину, которая сразу заставляет вспомнить фильм, любимый многими, Такси.
В фильме машина вытворяла невообразимые вещи и имела очень интересный вид, благодаря тюнингу.
В России на данный момент, есть очень похожие экземпляры, которые сделали для себя фанаты автомобиля и фильма.
К примеру, вот такой аппарат продается на данный момент на Авито, цена автомобиля 415 тысяч рублей.
Мотор 2.2 на автомате. 2002 год.
Выглядит очень даже не плохо, хотя конечно сложно представить, что на таком аппарате будет ездить взрослый солидный человек, в костюме. Это скорее для молодежи.
Ладно, если не брать тюнингованные версии, то машину в достойном состоянии можно приобрести в среднем за 180-200 тыс.р. Это будет авто 2000-2002 года выпуска.
Итак, мне машина нравится, но я лично никогда в ней не ездил. Разговорился с соседом, он рассказал мне много интересного про данный авто, оказывается машина на самом деле очень даже не плохая и можно сказать, стоит очень даже дешево.
В итоге, он дал мне покататься на ней. У него 2.0 AT. Машинка достаточно резвая, мне понравилась.Не сказать, что гоночный болид, но скорость набирает вполне себе приятно.
В салоне тишина, да и сам салон мне понравился, очень удобная посадка, красивые вставочки и так далее.
Стал я в интеренете искать отзывы про эту машину, смотреть обзоры и в общем и целом, автомобиль хвалят.
Конечно, нельзя сказать, что машина не будет ломаться, даже если купите в хорошем состоянии. Она все же старая. Однако, машина не ржавеет, если не была битая, кузов оцинкованный.
Запчасти в свободном доступе, некоторые запчасти подходят от других машин. К примеру бензонасос и фильтр можно установить от ВАЗ 2110 и сэкономить приличную сумму.
Коробка автомат обычно «ходит» около 200 тыс.км и приходит в негодность. Поэтому, если покупаете машину с еще не ремонтированной коробкой и пробегом более 150 тыс.км будьте готовы.
Ходовая часть прекрасная, надежная и главное, комфортная (мягенькая). Машина отлично управляется даже на высокой скорости.
Никакая Приора, Гранта и даже Веста и рядом не стояли по комфорту с этим автомобилем.
Моторы надежные, но любят «кушать масло». Решается заменой поршневых колец.
Из минусов, многие люди отмечают капризную электрику, машина в полной комплектации «напичкана» очень даже не плохо, сами посудите:
Кожанный салон, климат контроль, АБС, круиз контроль, мультируль, подогревы и т.д. Для машины этих годов и которая сейчас стоит дешевле старенькой Приоры, согласитесь, достойно.
И такие вещи как датчики АБС, скорости, ЕСП, блок управления климатом, различные реле, ДЗ частенько дают о себе знать.
Люди советуют, чтобы все эти вещи работали хорошо, покупать оригинал, который естественно в несколько раз дороже китайских аналогов.
Подводя итог скажу, что я сделал вывод, о том что машина хорошая и если вы умеете хоть что то ремонтировать самостоятельно, то ее обслуживание не будет для вас очень дорогим.
И конечно, как повезет с экземпляром. много читал отзывов, где люди годами только расходники меняли.
