- DadeMerphy › Блог › мой гараж в Midnight Club Los Angeles
- Midnight club
- Mid Night Club
- Формирование клуба
- Набор новых участников (членство)
- Роспуск клуба
- Новая Midnight Club на подходе?
- Midnight Club 2
- Содержание
- Особенности
- Города
- Режимы игры
- Дополнительные возможности
- Автомобили, список автомобилей и их реальных прототипов
- Музыка
- Кто озвучивал игру
- Рецензии и оценки
- Модификации
- Ссылки
- Смотреть что такое «Midnight Club 2» в других словарях:
DadeMerphy › Блог › мой гараж в Midnight Club Los Angeles
Я достаточно редко играю, но эта игра меня зацепила =) По драйву ей равных нет!
Буду рад если окажется что кто-то тоже играет, былобы весело поиграть онлайн компанией =)) Играю на PS3.
Так как это авто-сообщество, решил выложить свой гараж в этой игре, что поможет, если кому-то интересно, понять мои предпочтения в автомобилях и тюнинге. Ну и мне было бы интересно послушать что у меня в голове происходит ибо объективно я объеснить свой гараж не могу =)))))
Как и многие, я мечтаю о гараже с кучей машин, реализовать же это, в большинстве случаев, реально только в играх… =((
Nissan 240SX `98 Drift
Первая машина, которую можно купить в начале игры.
Цвет: ярко-красный металлик, обвес по кругу (фирму не помню) + капот, удален спойлер, белые 18″ диски Work, резина Pirelli с красной надписью, ковши и трех-спицевый руль Sparco, выносной тахометр, подсветка приборов красная, весь салон белого цвета с красным неоном, оптика стандартная, винил на капоте (черная и белая полоски). Плюхнута на землю.
Dodge Challenger R/T `70 Раньше была машинкой для битья (когда хочется понаситься от копов)
Вначале был черного глянцевого цвета, без какого либо эктерьерного и интерьерного тюнинга, цвет салона коричневый, черные с хром. полкой 15″ American Racing, резина BFGoodrich спереди не помню скока, сзади что-то вроде 375.
Позже был переделан под «Перехватчик Спорт Байков»: Черный матовый, тонировка, ковши внутри, двигло торчало, жопа была задрана. Байки догонял, но из-за высокой жопы переворачивался на раз-два. К сожаление скриншотов нет =(
Поэтому был переделан в обычное американское ведро, которое внутри монстр:
Перекрасил в коричневый, вернул заводской салон, поставил «колпаки» =)) Машину выдают только широченные задние колеса. Так — обычный сток =)
Mitsubishi Lancer Evo `06 Power Slide
Так как Субар в игре нет, был куплен Эвик ибо нужно было мстить за Ауди…
Делать его решил в уличном стиле:
цвет ярко-красный металлик, серебристые 18″ Work, резина BFGoodrich с желтыми надписями, обвес по кругу, капот и антикрыло — стандарт. в салоне ковши, тахометр, руль две спицы Спарцо, все черное, подсветка красная. Неон внутри\снаружи. Бальшой пердак. Винил по всему кузову, капот-крыша-багажник черные. Плюхнут на землю.
Audi RS4 `08 Белая комета
С этой машиной у меня связано много в сего в жизни, ради нее были проданы Мустанг, Гольф и Эклипс. В первую же гонку она была проиграна, я купил Эвик и вернулся за ней, забрал ее и все машины клуба который меня обидел =)))))
Цвет ярко-белый, белые с хром. полкой 19″ 5Zigen, резина BFGoodrich с белыми надписями, кузов сток, легкая тонировка. Немного опущена.
Nissan Skyline R34 `99 Телепортатор
Его купил т.к. хочу в жизни такого =)))
Цвет бордовый металлик, хром. 19″ Momo, кузов сток, антикрыло заменено — от R33 если не ошибаюсь, салон черно-красный, ковши Спарцо, руль тоже, неона нет и не будет, как и наклеек =))) Немного опущен.
Datsun 280Z `75 Дьявольская Z
Точная копия главной героини сериала про рейсеров Wangan Midnight.
Цвет синий металлик, черные с хром. полкой 17″ непомню какие диски, ковши и руль НЕспарцо, тахометр, плюхнута на землю. весь кузов сток кроме переднего бампера. Красотища =)))))
Buick Grand Narional `87 Круши-ламай
Невероятно крепкое (в игре) авто, очень мощное и достаточно легко управляемое, в данный момент используется взамен доджа — погонять от копов.
Цвет глянцевый черный, черные 15″ American Racing, резина BFGoodrich с белыми надписями, спойлер на крышке багажника, хром насадки на выпуск, в салоне ковши, двух спицевый руль, тахометр — все черное. Он весь черный =)) Убийца итить =)))) Мини-понт машины — на номере ничего не написано =)))))
В основном проживает свою цифровую жизнь в мятом, сильно мятом и разбитом состаяниях =)))
так он выглядит целым
Вот и все, вот такой небольшой у меня гараж =)) если чио еще появится — обновлюсь. Все машины доработаны по самые помидоры =) Были еще Гольф (старый и новый), Мустанг, РХ-7, Эклипс но все они по разным причинам были проданы…
Для тех кто заморачивается графой хочу сказать, что графа в игре афигительная но, т.к. PS3 подстраивается под возможности телевизора, а телек у мя старое гамно — выходит вот такая бяка на скриншотах. Вот как выглядит нормальная графа:
Вопчим те кто играет — давайте встречаться =)))))
Midnight club
Shuto Expressway Bayshore Route (首都高速道路湾岸線, Shuto Kōsokudōro Wangan-sen или просто Wangan-sen) – это участок платных автодорог в большом Токио, имеющий протяженность 70 км от города Иокогама (префектура Канагава) до города Итикава (префектура Тиба). Это важный маршрут, представляющий собой мосты и подводные туннели, проходит между искусственными островами Токио Бей и огибающий весь Токио.
Mid Night Club
Формирование клуба
Предпосылками к основанию клуба ночных уличных гонщиков Mid Night в 1985 году стала идея противостоять байкерским бандам Bosozoku, которые по ночам развлекали себя тем, что преследовали, подрезали и пугали автомобилистов движущихся по Вангану.
Набор новых участников (членство)
Новые члены клуба примерно на один год становились «учениками», т.е. они должны были присутствовать на всех собраниях клуба и гонках. Однако, только около 10% от всего потока желающих соответствовали высоким требованиям и лишь избранные из них могли претендовать на членство в нем. Именно по причине жесткого отбора и клуб насчитывал в среднем 30 участников, которые в уличной движухе считались элитой.
Высокий уровень вождения участников и быстрые машины не позволяли полицейским с легкостью ловить гонщиков, так же работу полиции осложняло принятое в 1977 году «Джентльменское Соглашение Японских Автопроизводителей», по которому ограничитель максимальной скорости в автомобиле, в том числе и полицейском, был на уровне 180 км/ч. Другими словами, автомобиль не мог разогнаться более 180 км/ч. Даже после того, как полицию пересадили на более быстрые и мощные машины, им все равно было сложно угнаться за участниками клуба. Мир тюнинга ведь тоже не стоял на месте и машины постоянно дорабатывались и становились все быстрее и мощнее (более 600 л.с.).
Ключевым правилом клуба Mid Night была строгая политика безопасности. Если стиль вождения одноклубника представлял опасность для участников дорожного движения или других гонщиков, он должен был немедленно покинуть клуб и убрать со своего автомобиля все отличительные знаки, если такие разрешили наклеить. Как я упоминал уже выше, лишь единицам после испытательного срока было разрешено присоединиться к клубу, остальные же отсеивались в большинстве случаем из-за своих навыков езды.
Иметь клубные наклейки на своем автомобиле считалось очень престижно. Тем самым гонщики заявляли общественности, что они элита и доказали свою принадлежность к ней. Если кто-нибудь видел наклейки Mid Night на автомобиле не состоящем в клубе, владельцу приходилось не сладко. Непосредственно сами владельцы страдали не так часто, как их псевдо-клубные автомобили. Автомобиль могли разбить или даже поджечь. Сурово конечно, но краснеть и порочить славное имя из-за выходок непонятных клоунов на дороге никто не собирался.
О точке старта и финиша было принято договариваться заранее. Гонка начиналась с ходу (на скорости около 100-120 км/ч) либо по сигналу 3-его участника, который в роли «секунданта» преследовал 2-х гонщиков, либо с заранее обговоренной точки старта. Финишной точкой обычно являлся какой-либо съезд на паркинг, где договаривались о дальнейших деталях или же просто подводили итоги и разъезжались по своим делам.
Философия клуба звучала примерно следующим образом:
«Дрифтинг» и «Автокросс» для слабых. Мы делаем только максимальную скорость.
Чтобы организовать очередную встречу клуба или гонку не использовались телефоны и другие средства коммуникации, которые можно было отследить. Руководитель клуба подавал объявление в местную Токийскую газету. Это было завуалированное послание, из которого ни простой читатель, ни правоохранительные органы не могли понять, что объявление содержит информацию об организации какой-либо встречи. О чем будет даваться объявление заранее обговаривалось на предыдущих встречах. Таким образом, участники сразу же понимали, что послание адресовано именно им и никому другому. Объявление могло содержать примерно следующую информацию:
Продаю: Маленькие сумки по низким ценам. Для получения дополнительной информации я готов встретиться на парковке Даикоку в четверг, между 11 вечера и 2 утра. Спасибо.
За время своего существования, клуб Mid Night принял не один десяток вызовов от других уличных гонщиков. В случае «битвы» каждая команда выбирала по одному своему представителю для защиты имени клуба. Побеждала та команда, чей гонщик побеждал в двух из трех заездов. Мощность большинства автомобилей членов клуба была порядка 450-700 л.с., но была у Mid Night и «темная лошадка»: безумная Fairlady Z32 в которой предположительно стоял мотор от Nissan, построенные под Z32 специально для заезда на скорость по дну соляного озера Бонневиль (северо-западе штата Юта, США). Заявленная мощность этого мотора была не менее 800 сил.
В клубе было и еще одно жесткое правило: ни при каких обстоятельствах не спрашивать других членов клуба, кем они работают, чем занимаются, сколько зарабатывают, и откуда берут деньги на тюнинг и доработку своих машин. Это было строжайше запрещено. Только имя и ничего более. В случае, если несколько членов были друзьями, они были обязаны молчать об этом. По слухам, один из членов клуба потратил на восстановление и модификацию своего Porsche 911 около 2 млн. долларов (180 млрд. иен по старому курсу). Это еще раз показывает, насколько была сильна тяга участников к максимальной скорости и раскрытию потенциала автомобиля. В Wangan Midnight (манга/аниме/фильм) эту машину олицетворяет BlackBird.
Роспуск клуба
Согласно жестким правилам, которые клуб сам установил (политика безопасности), они должны были распустить клуб. Правило было простым: если кто-то пострадает в результате деятельности клуба, без разницы, простой это водитель или гонщик, вне зависимости является он членом клуба или нет, Mid Night должен быть расформирован раз и навсегда. В ту же ночь клуб прекратил свое существование без каких-либо официальных заявлений.
С тех пор было множество подражателей, но с ужесточением законодательства в области дорожного движения в Японии, большинство таких клубов были расформированы, некоторые участники получили срок в местных тюрьмах.
А это была история про Midnight club и об его печальном распаде
Новая Midnight Club на подходе?
Недавно в новостях всплыла интересная заметка. Cообщество Reddit нашло упоминание о любопытном патенте Take-Two — издателе игр и владельце Rockstar Games. Интернет сразу заговорил о новой части похождений «Великого АвтоУгонщика» (в сотый раз. ). Но для меня стало очевидным, что на горизонте — возрождение серии Midnight Club.
Немного о серии и жанре
Как и многие аркадные гонки, «Полночный Клуб» обрёл популярность на консолях PlayStation 2. Аркада стала настолько успешной, что последовало ещё два продолжения. И это не считая Midnight Club 3: DUB Edition Remix, переиздания третьей игры с новым городом — столицей Японии, Токио. В третьей части можно буквально пролетать километры в воздухе и выбирать «высотный» маршрут, прыгая с крыши одного здания на другое (в первые две не играл).
На следующем поколении приставок вышла только одна часть — Midnight Club: Los Angeles, плюс портативку PSP посетил её порт — Midnight Club: LA Remix. Я застал старшую версию: чуть менее аркадная гонка в сравнении с трилогией на PS2, но такая же увлекательная, а чего стоит вид из салона (это сейчас никого не удивляет такая опция).
Причины исчезновения жанра очевидны — гоночные аркады перебрались на мобильные устройства, где пользуются огромным успехом. И серия «Асфальт» — отличный тому пример (можете опробовать ПК-версию — эмулятор не понадобится). Мобильный франчайз вобрал в себя лучшее из NFS и Burnout. Выходил даже спин-офф Asphalt Xtreme — духовный наследник безумных гонок по бездорожью — серии MotorStorm.
Гонка мечты
Но вернёмся к патенту от специалистов Rockstar. Авторами инноваций значатся Дэвид Хинд и Саймон Парр. Новая технология должна обеспечить реалистичное поведение ИИ за рулём. Давайте пробежимся по тексту, чтобы сделать выводы и предположения:
Это может подарит нам ощущения настоящего некстгена. То есть не картонный город с текстурами высокого разрешения и рейтрейсингом, а живой мир с естественным движением.
В Midnight Club транспорт делится на множество типов: тюнинг, седаны, маслкары, суперкары, внедорожники, чопперы, спортивные мотоциклы. И теперь компьютерный интеллект может стать умнее, грамотно используя преимущества своего транспорта. Также будет круто увидеть аномальные погодные эффекты. Например, смерч ворвавшийся в гонку, принуждая гонщиков менять маршрут на ходу.
Это должно привнести элемент стратегии в гонку: поехать через центр города, рискуя попасть в аварию или зависнуть в пробках, но срезав километраж? А может выбрать объезд — безопасный маршрут через скоростную автостраду, но увеличить расстояние до финиша?
Полиция никогда не представляла угрозу в Midnight Club. А ведь первое, что мы пробуем сделать в каждой новой части GTA — это нарушить закон и попытаться удрать от копов. Думаю, технология «прокачает» ИИ полицейских, чтобы погони стали увлекательными и сложными одновременно.
Больше новых игр от Rockstar
Игрожур Джейсон Шрейер говорил о новой GTA ещё в новостных лентах весны 2020. Но у «Рок-звёзд» столько подразделений, что для них не составит труда разрабатывать одновременно куда больше двух игр! Остаётся лишь надеяться, что не пойдут путём Ubisoft, стараясь впихнуть «на диск» как можно больше контента. Мне хватает автотранспорта и одного крупного города с окрестностями. Это позволяет изучать и запоминать виртуальный мир, чтобы в онлайн-турнирах пользоваться не читами, а своей памятью и интеллектом, прокладывая идеальный маршрут до финиша!
Midnight Club 2
Midnight Club 2 — автосимулятор, выпущенный компанией Rockstar Games в 2003 году.
Действие разворачивается в Лос-Анджелесе, Париже и Токио. Как и обычно, весь сюжет игры — из новичков выбиться в лидеры, посреди уличных гонщиков.
Содержание
Особенности
Города
Режимы игры
В каждом из перечисленных режимах можно поиграть одному, с компьютерными гонщиками, через локальную сеть либо через интернет.
Дополнительные возможности
Автомобили, список автомобилей и их реальных прототипов
Автомобили Midnight Club II напоминают реалистичные модели автомобилей, однако они имеют тонкие отличия от своих реальных аналогов, такие как передние фары или задние фары. Более того, большинство из них имеют эстетические изменения — спойлеры и обвесы. SLF450x является единственным вымышленным авто. Этот автомобиль способен достигнуть 400 км/ч без нитро за считанные секунды. В меню выбора автомобиля находится информация о каждом автомобиле: скорость, количество нитро, ускорение. Вы также можете выбрать один из четырех цветов, и прослушать рев двигателя автомобиля.
| Авто | Реальный прототип | Требования для открытия | Город |
|---|---|---|---|
| Cocotte | Ford Escort | Открыта в начале карьеры | Л. А. |
| City | Honda Civic | Победить Мозеса | Л. А. |
| Emu | Volkswagen Passat | Победить Стивена | Л. А. |
| 1971 Bestia | Pontiac GTO 1965 | Выиграть во 2-ой гонке с Ангелом | Л. А. |
| Interna | Honda S2000 | Победить Ангел | Л. А. |
| Cohete | Yamaha R6 | Выиграть в 3-ей гонке с Джиной | Л. А. |
| Citi Turbo | Honda Civic | Победить Джину | Л. А. |
| Monstruo | Mazda RX-7 (FD35) | Победить Гектора | Л. А. |
| Jersey XS | Dodge Viper Competition Coupe | Победить Дайса | Л. А. |
| L.A. Cop | Ford Crown Victoria (II Generation) | Выиграть во всех кольцевых гонках в Лос-Анджелесе | Л. А. |
| Boost | Ford Puma | Победить Блога | Париж |
| Bryanston V | Ford Escort RS Cosworth | Победить Джевел и Джули | Париж |
| Schneller V8 | BMW 5-series (E46) | Победить Примо | Париж |
| Alarde | Lotus Elise 111R | Победить Стефана | Париж |
| Monsoni | Ducati 996 | Выиграть во второй гонке с Яном | Париж |
| Fripon X | Volkswagen Golf III | Победить Яна | Париж |
| Stadt | Renault Clio V6 Sport | Выиграть во второй гонке с Фаридом | Париж |
| Victory | Aston Martin V12 Vanquish | Победить Фарида | Париж |
| Modo Prego | Porsche 911 | Победить Парфайт | Париж |
| Paris Cop | Citroen ZX | Выиграть во всех кольцевых гонках в Париже | Париж |
| Lusso XT | Toyota Aristo V300 / Lexus GS 300 (JZS161) | Выиграть во 2-ой гонке с Шингом | Токио |
| RSMC 15 | Nissan 350Z (370Z) | Победить Шинга | Токио |
| Vortex 5 | Toyota MR2 GT-S (SW20) (TOM’S T020) | Победить Рикки | Токио |
| Saikou | Toyota Supra SZ-R (JZA80) | Победить Хейли | Токио |
| Knight | Mitsubishi Lancer Evolution VII | Победить Никко | Токио |
| Nousagi | Yamaha R1 | Победить Зена | Токио |
| Saikou XS | Toyota Supra RZ (JZA80) (AB Flug) | Победить Кеничи | Токио |
| Torque JX | Nissan Skyline GT-R (BNR34) | Победить Макото | Токио |
| Veloci | Saleen S7 | Победить Саво | Токио |
| Tokyo Cop | Nissan 300ZX (Z32) | Выиграть во всех кольцевых гонках в Токио | Токио |
| SL450X | Вымышленное авто | Завершить все кольцевые гонки и карьеру на 100 % | Международный |
Музыка
Полный перечень музыкальных произведений приведён в таблице:
| Исполнитель | Название | Где звучит |
|---|---|---|
| ACM | Elements of Trance | Карьера — Zen |
| Agallah | MC Theme | Карьера — Moses |
| RideOut | Лос-Анджелес | |
| Aixus | When I Fall Love | Карьера — Julie&Jewel |
| Alpine | Jump Jet | Карьера — Stephane, Owen |
| Antenna | Round of Midnight | Карьера — Parfait |
| Art of Trance | Blue Owl | Карьера — Primo |
| Stealth | Карьера — Farid | |
| Bipath | Paranoize | Карьера — Ricky |
| Bluemarten | Home Videos | Токио |
| BluWarta | Midnight Club 2 | Карьера — Dice |
| Brain Recordings | Brain 02 — Something For You | Карьера — Haley |
| Brain 26 — Question | Карьера — Nikko | |
| Brain 29 — Demon Of The Church | Карьера — Makoto | |
| Brain 30 — Brain Train | Карьера — Savo | |
| Brain 35 — Only A Ilusion | Карьера — Ken’Ichi | |
| Thomas Bangalter | Extra Dry | Карьера — Stephane |
| Turbo | Карьера — Stephane | |
| Outrun | Париж | |
| DJ Robert | Electrfied | Карьера — Zen |
| Felix | Sequel2Sub | Париж |
| Silverscreen | Карьера — Blog | |
| Golden Boy | It’s Good For You | Париж |
| Nix | Карьера — Julie&Jewel | |
| Jack Handerson | Syntrax | Карьера — Shing |
| Kansai | Rococco | Карьера — Ian |
| Kinnder | Space Station | Лос-Анджелес |
| Mistress Barbara | Never | Лос-Анджелес |
| Moogrove | Mirage | Карьера — Gina |
| Nokternal | Aurora | Карьера — Maria |
| Projections | Escaping From San-Paulo | Лос-Анджелес |
| Rayne Patient Zero | Live 135 | Карьера — Steven |
| Subtech | Timeshift | Карьера — Gina |
| Tony Touch | GzUp | Карьера — Diego |
| Tommy Tee | What Is It | Лос-Анджелес |
| TreLittle | Lets Go | Карьера — Angel |
| Top Down | Карьера — Hector |
Кто озвучивал игру
Рецензии и оценки
| Рецензии | |
|---|---|
| Зарубежные издания | |
| Издание | Оценка |
| 1UP.com | B+ (PS2) B- (PC) |
| Allgame | ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Eurogamer | 9/10 (PS2) 8/10 (Xbox) |
| GameSpot | 7.3/10 (PS2) |
7.2/10 (PC)
8.8/10 (PC)
84.88% (PC)
![]() | Rockstar San Diego выдала вещь для относительно узкого круга ценителей. Искатели легких путей подавятся лихо завернутыми трассами и прочими подставами. Визуальные гурманы сплюнут и отвернутся. Поборников реализма, правильных физических моделей и лицензированных авто мы также просим не беспокоиться. Midnight Club 2 — игра для тех, кто превыше всего ценит бешеные скорости, головокружительные полеты и ни с чем не сравнимую радость при виде надписи «You Win». | ![]() |
![]() | Компьютерное пришествие фильма «Форсаж» — классическая гоночная аркада, гипердинамичная и увлекательная, но, увы, безнадежно устаревшая в техническом плане. | ![]() |
Модификации
Ссылки
Street Racing (2000) • Midnight Club II (2003) • Midnight Club 3: DUB Edition (2005) • Midnight Club 3: DUB Edition Remix (2006) • Los Angeles (2008) • L.A. Remix (2008)
Смотреть что такое «Midnight Club 2» в других словарях:
Midnight Club II — Developer(s) Rockstar San Diego Publisher(s) … Wikipedia
Midnight Club: L.A. — Midnight Club: Los Angeles Midnight Club : Los Angeles Éditeur Take Two Interactive Développeur Rockstar Games Date de sortie 24 … Wikipédia en Français
Midnight Club 2 — Éditeur Take 2 Développeur Rockstar Games Date de sortie En France: 2 mai 2003 (sur PS2) 27 juin 2003 (sur Xbox) 11 juillet 2003 (sur PC) … Wikipédia en Français
Midnight club 2 — Разработчик … Википедия
Midnight Club — steht für Midnight Club: Street Racing, ein Computerspiel aus dem Jahre 2000 Midnight Club II, ein Computerspiel aus dem Jahre 2002 Midnight Club 3: DUB Edition, ein Computerspiel aus dem Jahr 2005 Midnight Club: Los Angeles, ein Computerspiel… … Deutsch Wikipedia
Midnight Club II — Éditeur Take 2 Développeur Rockstar Games Date de sortie En France: 2 octobre 2002 (sur PS2) 27 juin 2003 (sur Xbox) 11 juillet 2003 (sur PC) … Wikipédia en Français
Midnight Club — For other uses, see Midnight Club (disambiguation). Midnight Club Most recent version of the series logo Developers Rockstar San Diego … Wikipedia
Midnight Club — Este artículo o sección sobre videojuegos necesita ser wikificado con un formato acorde a las convenciones de estilo. Por favor, edítalo para que las cumpla. Mientras tanto, no elimines este aviso puesto el 29 de septiembre de 2009. También… … Wikipedia Español
Midnight Club — Série Midnight Club Éditeur Rockstar Games Développeur Rockstar San Diego (anciennement Angel Studios), Rockstar London Genre Action, Course Plate forme PlayStation 2, PlayStation 3 … Wikipédia en Français
Midnight Club: Los Angeles — Developer(s) Rockstar San Diego, Rockstar London (PSP) Pu … Wikipedia
Adblockdetector















































