BMW 5 series SATAN теперь 4.4 › Бортжурнал › Салонное зеркало c компасом и хоумлинком от E70
… или как я не купил салонное М-зеркало
После окончания салонной эпопеи я долго думал про салонное М-зеркало… Вроде ж, когда у тебя все от М-ки, то уже и зеркало надо поставить. Но одна проблема. Оно мне не нравится. А вторая — оно мне не попадалось в живом состоянии с рабочим фотохромом.
Параллельно с этим я увидел у 540iAndrey зеркало с компасом и подумал, что ништяк, конечно, бесполезный, но прикольный. И смотрится точно лучше чем М салонное зеркало.
Недавно мне скинули ссылочку на продавца с зеркалом. Списался с ним, что почем. Есть М-зеркало, в Харькове, в идеале, 350$. И я уже было уговорил себя купить его, чтоб дополнить салон. Но продаван написал, что вышлет, только после полной предоплаты. Якобы были случаи, что Новая почта разбила и потом не возместила ущерб. «Пусть дальше продает», подумал я. Отправлять незнакомому типу 350$ за кота в мешке я точно не собирался.
А тем временем я параллельно глянул, не продает ли кто М-зеркало на ebay. М-зеркало не нашел, но нашел зеркало с E70. С компасом и американским хоум линком. Да и прайс приятный. Сказано — заказано.
Зеркало снято с канадского BMW X5 4.8i X-Drive E70 2009 года c пробегом 154,548км
VIN донора 5UXFE83519L171058
Приехало зеркало, все в идеале. Правда я думал, что кнопки пластиковые и подсвечиваются, как на штатном хоумлинке в панели, но они оказались резиновые. Не беда. Зато мне очень понравилось, что пимпочка сигналки более плоская. На родном зеркале эта пимпа всегда казалась мне уродской
Кто не знает, как снять салонное зеркало bmw — снимите пластиковый короб за ним, он на защелках. После возьмите зеркало за кронштейн и поверните вправо. Потом отключите проводку.
Ну давайте теперь посмотрим, чем отличаются зеркала
Видно, что зеркало от Е70 немного длиннее и фото-элемент закрыт окошком. Так же оно выглядит потолще.
Кронштейны зеркал одинаковы. Крепления тоже по виду очень похожи, но у зеркала от Е70 есть вот этот штырь справа. Из-за него я не смог зеркало поставить.
Подумав, что любое настоящее дооснащение обязательно должно быть доработано напильником, иначе не считается — я пошел взял напильник и спилил этот штырь.
После этой операции зеркало отлично установилось. Проводка подошла по разъемам, ничего перепаивать не пришлось. Компас тут же включился.
Включил фонарь на телефоне, проверил фотохром. Все работает. Не то, чтоб он сильно нужен в тонированной машине. Но все ж он был на родном заркале — значит должен работать и на новом. Хоумлинк, наверное, тоже работает. Как минимум при нажатии на кнопки диод горит. Если вдруг меня занесет в Штаты на этой машине — проверю 🙂
Теперь я всегда точно знаю где север)
Ночью выглядит вот так.
Приятный бонус — зеркало больше и обзор стал немного лучше. Компас при езде не отвлекает. Теперь вопрос с салонным зеркалом закрыт!
