Авто зеркало совиный глаз

Сообщества › Клуб Владельцев Праворульных Автомобилей › Блог › Зеркло обгона

Всем доброго времени суток!
Пердстоит дальняя поездка загород, в Брянскую область, если быть точнее.
Дорога дальняя и с плохим покрытием.
Очень длинный отрезок пути лежит по «двухполоске»
Много большегрузов идет в попутном направлении
С правым рулем обгон немного сложноват…
Знаю, что можно чуть «отпустить» впереди идущего и немного высунуться, но хочется лучшего обзора.
Спереди ехать буду один.
Жена с сыном на заднем сиденьи.
Хочу приобрести зеркало обгона.
Кто что может посоветовать?
Плюсы и минусы отдельных конструкций?
Личный опыт?
Нужен совет!

P.s.
Пишу сюда, так как очень нужен совет.
Если будет нужно, получив ответ, тему удалю.

P.p.s.
Купил третий вариант — Кругозор
1300 с доставкой. Недорого.
С установкой проблем не возникло.
Отстроил достаточно быстро.
Съездил в дальнюю поездку — 550 км в один конец.
Дороги конечно…
Хорошего мало.
Постоянные выходы на встречку для обгона.
Зеркало оправдало себя!
Согласен, полагаться только на него, конечно не стоит, но помощник отличный!
Всем советую!

Метки: зеркало обгона, совиный глаз, кругозор, система 2011

Комментарии 66

У меня «совиный глаз», очень помогает! Использовать можно и нужно, советую

Использовал как-то Кругозор. Нормально. Настроил со второй попытки. После пробной поездки.

Прочитал комментарии. Это что то! Добавлю от себя(ветерана праворульного движения-25 лет за правым рулем) Установил такое зеркало еще аж в 1993 годике…(японец посоветовал…) до сих пор езжу и не парюсь! Помогает на все 100%! Ну что еще сказать?!

с фурами чтоб не было проблем поставь рацию 15D Am, запроси на обгон добро всегда моргнут и по рации скажут, вот моя поездка по Волгоградке зимой в темноте
рация стоит от 1500 управляться с ней так же просто как стелефоном

хрень все эти зеркала, мое мнение. вот камеру с хорошим разрешением я бы поставил, по моему толку от нее больше чем от зеркал… никто про подобные камеры не знает?

Проехав 1200 км, 95% которых междугородняя трасса с одной полосой в одну сторону, могу сказать, что зеркала мне помогали! Не нужно лишний раз рисковать, высовываясь в неизвестное. Глянул в зеркало-высунуться можно, тогда и вылезаешь, чтобы лучше понять обстановку. Не было ни одной неожиданности.
А камера требует еще и монитора. А это уже другие деньги.
Мне это было нужно на одну поездку.

у меня магнитола 2х диновая, поэтому монитор не требуется…я не говорю, что идея зеркал сама по себе очень плохая, я говорю, что с камерой с хорошим разрешением намного удобнее чем маленькие зеркала

Про удобства — это понятно.
Мне и без зеркал норм. Так далеко за город ребко выбираюсь.

не знаю, вообще проблем не вижу с этим, я два дня сидела за рулем и сразу села на праворукую и поехала 300 км, норм и обгоняла айда ушел как =))) хотела изначально поставить зеркала, но уже как то привыкла и теперь не требуется.

Зеркала купил. Не мешали точно.
Добавляли информации. Плюсы есть.

изначально тоже хотела зеркалки, но сейчас уже так привыкла =))

Сначала пробовал сам мастырить зеркала — понравилось, сейчас купил типа как на 2-ой фото. Что хочется отметить:
1) в Москве ломят за них около 2 т.р. если заказать почтой с интернет магазина можно влезть в 1 т.р.;
2) конструкция того, что пришло далеко от идеала (руки бы поотбивал этим производителям) — в основном это касаемо крепления к стеклу (присоски оч. маленькие, те что стоят посередине были смещены от плоскости крайних приблизительно на 1см и были вогнуты внутрь);
3) в выбранном мной экземпляре одно зеркало удаляет — не берите такие зеркала (поспешил не подумав, а нужен эффект приближения);
4) подиум для центральных присосок подрезал под нужным углом (дабы убрать вогнутость подиума внутрь), подложил несколько шайб (таким образом плоскости крайних и центральных присосок выровнялись);
5) отверстия под присоски увеличил и установил присоски большего диаметра из более жесткого материала;
6) на корпусе имеются отверстия для того чтоб прикрутить кожух к стойке (сделать подобное рука не поднялась);
7) дабы избежать минимальной вибрации (после установки больших присосок её практически не было) на место касания каркаса и стойки приклеил резинки (продаются в строительных магазинах);
8) при установке «хорошенько» протяните все гайки.

После проделанной работы все работает замечательно (за исключением удаляющего зеркала, но думаю этот вопрос я решу в дальнейшем). По поводу ослепления — чепуха (чтоб увидеть свет фар навстречуидущего транспорта нужно в момент приближения оного пялится в зеркало). Покупкой доволен, Всем праворульщика «исключительно» рекомендую.

подписываюсь под этим!

Сначала пробовал сам мастырить зеркала — понравилось, сейчас купил типа как на 2-ой фото. Что хочется отметить:
1) в Москве ломят за них около 2 т.р. если заказать почтой с интернет магазина можно влезть в 1 т.р.;
2) конструкция того, что пришло далеко от идеала (руки бы поотбивал этим производителям) — в основном это касаемо крепления к стеклу (присоски оч. маленькие, те что стоят посередине были смещены от плоскости крайних приблизительно на 1см и были вогнуты внутрь);
3) в выбранном мной экземпляре одно зеркало удаляет — не берите такие зеркала (поспешил не подумав, а нужен эффект приближения);
4) подиум для центральных присосок подрезал под нужным углом (дабы убрать вогнутость подиума внутрь), подложил несколько шайб (таким образом плоскости крайних и центральных присосок выровнялись);
5) отверстия под присоски увеличил и установил присоски большего диаметра из более жесткого материала;
6) на корпусе имеются отверстия для того чтоб прикрутить кожух к стойке (сделать подобное рука не поднялась);
7) дабы избежать минимальной вибрации (после установки больших присосок её практически не было) на место касания каркаса и стойки приклеил резинки (продаются в строительных магазинах);
8) при установке «хорошенько» протяните все гайки.

После проделанной работы все работает замечательно (за исключением удаляющего зеркала, но думаю этот вопрос я решу в дальнейшем). По поводу ослепления — чепуха (чтоб увидеть свет фар навстречуидущего транспорта нужно в момент приближения оного пялится в зеркало). Покупкой доволен, Всем праворульщика «исключительно» рекомендую.

Спасибо за подробный отзыв!
Я себе приобрел третий вариант.
Второй вариант самый дешевый нашол за 2400. Дороговато…
Пока все ок.
Сегодня поеду-посмотрю.

тоже с зеркалами ездию!
плюсы: днём не надо сильно вылазить на встречку
минусы:
1) зеркало дрожит! (видно плохо)
2) правильно оценить расстояние до втречки нереально!
3) летом на жаре присоски переодически отваливаются!
4) при сильной тряске наклон зеркал сбивается!
5) стоят дороговато(брал за 1300р) лучше добавить и купить камеру!
6) ночью безполезны

Источник

Авто зеркало совиный глаз

Сообщения: 21 Зарегистрирован: 16 мар 2011, 00:00 Стаж: 20 Авто: Тойота Ленд Крузер-100

Рейтинг: 21

Репутация: 0

Помогите кто по зерклам обгона Совиный глаз,Система,Сфера

Сообщение maderon » 16 мар 2011, 05:36

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Здесь инфо
http://www.zdbo.ru/sg.php

Сообщения: 867 Зарегистрирован: 24 июн 2010, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 667

Репутация: +5

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 6 раз

Сообщение ddffss » 16 мар 2011, 08:15

Сообщения: 3030 Зарегистрирован: 13 июл 2010, 00:00 Стаж: 2007 :
Награды: 1

Рейтинг: 4 451

Репутация: +5

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 18 раз

Сообщение alexlag87 » 16 мар 2011, 08:25

на тебе «Систему глаз алмаз».

Сообщения: 7205 Зарегистрирован: 19 авг 2005, 00:00 Откуда: Владивосток-Тюмень-Сочи Стаж: 1900 Авто: MT-01, ГАЗ-666 :
Награды: 4

Рейтинг: 10 714

Репутация: +9

Благодарил (а): 49 раз Поблагодарили: 52 раза

Сообщение driver25rus » 16 мар 2011, 08:28

Рейтинг: 9 433

Репутация: +31

Благодарил (а): 51 раз Поблагодарили: 61 раз

Сообщение bor62 » 16 мар 2011, 08:34

Сообщения: 21 Зарегистрирован: 16 мар 2011, 00:00 Стаж: 20 Авто: Тойота Ленд Крузер-100

Рейтинг: 21

Репутация: 0

Сообщение maderon » 16 мар 2011, 08:37

Ну топорная работа по этой ссылке.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

у нас на дальнем востоке ваших тазиков нет унас одни японцы. ороо ккак

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Сообщения: 867 Зарегистрирован: 24 июн 2010, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 667

Репутация: +5

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 6 раз

Сообщение ddffss » 16 мар 2011, 08:52

Сообщения: 21 Зарегистрирован: 16 мар 2011, 00:00 Стаж: 20 Авто: Тойота Ленд Крузер-100

Рейтинг: 21

Репутация: 0

Сообщение maderon » 16 мар 2011, 08:54

Сообщения: 3030 Зарегистрирован: 13 июл 2010, 00:00 Стаж: 2007 :
Награды: 1

Рейтинг: 4 451

Репутация: +5

Благодарил (а): 3 раза Поблагодарили: 18 раз

Сообщение alexlag87 » 16 мар 2011, 08:57

Сообщения: 867 Зарегистрирован: 24 июн 2010, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 667

Репутация: +5

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 6 раз

Сообщение ddffss » 16 мар 2011, 09:04

Сообщения: 3652 Зарегистрирован: 17 июл 2009, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 8 827

Репутация: +21

Благодарил (а): 63 раза Поблагодарили: 60 раз

Сообщение Motoblock » 16 мар 2011, 09:26

Нужно вообще отдельную ветку с рекламой сделать.

Реально, поставили камеру и никаких проблем, а делать из машины подводную лодку с перескопом совсем не хочется

Рейтинг: 359 321

Репутация: +238

Благодарил (а): 2771 раз Поблагодарили: 2602 раза

Сообщение Majesti© » 16 мар 2011, 09:28

Сообщения: 21 Зарегистрирован: 16 мар 2011, 00:00 Стаж: 20 Авто: Тойота Ленд Крузер-100

Рейтинг: 21

Репутация: 0

Сообщение maderon » 24 май 2011, 10:16

Сообщения: 571 Зарегистрирован: 19 окт 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 12.01.08 Авто: ваз 2111 =) :
Награды: 1

Рейтинг: 971

Репутация: +2

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 4 раза

Сообщение 4eburashkA » 24 май 2011, 10:26

Сообщения: 538 Зарегистрирован: 26 янв 2007, 00:00 Стаж: 2006 Авто: Чёрно-синий :
Награды: 1

Рейтинг: 2 307

Репутация: +5

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 25 раз

Сообщение rebel » 24 май 2011, 10:48

понаберут себе криворульных машин потом плачут что неудобно ездить и страшно обгонять

заблаговременно готовиться к обгону нужно, а не выглядывать из-за фуру с серкальцем

Сообщения: 238 Зарегистрирован: 27 фев 2009, 00:00 Откуда: оттуда но уже 11 лет в Тюмени Стаж: 2004 Авто: Accent

Рейтинг: 238

Репутация: 0

Сообщение Deniel » 24 май 2011, 10:50

Сообщения: 21 Зарегистрирован: 16 мар 2011, 00:00 Стаж: 20 Авто: Тойота Ленд Крузер-100

Рейтинг: 21

Репутация: 0

Сообщение maderon » 24 май 2011, 10:53

Сообщения: 571 Зарегистрирован: 19 окт 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 12.01.08 Авто: ваз 2111 =) :
Награды: 1

Рейтинг: 971

Репутация: +2

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 4 раза

Сообщение 4eburashkA » 24 май 2011, 11:04

Сообщения: 3169 Зарегистрирован: 15 май 2009, 00:00 Откуда: левый берег Енисея Стаж: 1995 Авто: mienzubachen :
Награды: 1

Рейтинг: 5 078

Репутация: +14

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 10 раз

Сообщение doctorgeb » 24 май 2011, 11:04

я чето не понял, у японцев вроде как левостороннее движение и руль поэтому справа. а не потому что справа безопаснее и больше процент выживаемости. это уже наши барыги ввозят такие вот приспособленные к левостороннему жвижению машины и пытаются какими то китайскими зеркальцами компенсировать недостатки обзорности машины с правым рулем на правосторонних дорогах. кстати ценник на китайское зеркальце явно конский)))

Источник

Зеркало обгона для праворульных авто «Совиный глаз»

Характеристики

Описание

Зеркало для совершения безопасного обгона «Совиный глаз» для праворульных машин. Водитель авто наравне с водителем леворульного авто заблаговременно получает всю информацию о текущей ситуации впереди слева. Не выезжая на встречную полосу водитель оценивает безопасность предстоящего обгона, снижается риск встречных лобовых столкновений.

Без перископической системы водитель праворульного авто вынужден принимать сильно влево, зачастую необоснованно выезжая на встречную полосу, создавая аварийную ситуацию: это связано с тем, что водитель сидит на правом сидении, и двигающийся чуть впереди по той же полосе автотранспорт перекрывает большую часть обзора встречной полосы.

На узких двухполосных трассах при обгоне грузового авто, который существенно закрывает обзор, праворульные машины нередко выскакивают на встречную полосу практически под колеса движущихся по этой полосе автомобилей – аварийная ситуация, риск лобового столкновения. Именно для предотвращения таких проблем предназначена простая в… Показать ещё

Зеркало для совершения безопасного обгона «Совиный глаз» для праворульных машин. Водитель авто наравне с водителем леворульного авто заблаговременно получает всю информацию о текущей ситуации впереди слева. Не выезжая на встречную полосу водитель оценивает безопасность предстоящего обгона, снижается риск встречных лобовых столкновений.

Без перископической системы водитель праворульного авто вынужден принимать сильно влево, зачастую необоснованно выезжая на встречную полосу, создавая аварийную ситуацию: это связано с тем, что водитель сидит на правом сидении, и двигающийся чуть впереди по той же полосе автотранспорт перекрывает большую часть обзора встречной полосы.

На узких двухполосных трассах при обгоне грузового авто, который существенно закрывает обзор, праворульные машины нередко выскакивают на встречную полосу практически под колеса движущихся по этой полосе автомобилей – аварийная ситуация, риск лобового столкновения. Именно для предотвращения таких проблем предназначена простая в применении перископическая система. Зеркало «Совиный глаз» устанавливается и регулируется при помощи липучек в левом нижнем углу лобового стекла возле стойки в течении 2-3 минут.

Условия оплаты и доставки:

Чтобы купить Зеркало обгона для праворульных авто «Совиный глаз», оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону!

Источник