Дтп с авто фирмы

Порядок действий при ДТП с участием транспортных средств принадлежащих юридическим лицам и ИП

Здравствуйте, уважаемые коллеги.

В соответсвии с Постановлением Правительства РФ № 647 «Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происшествий», где бы ни произошло дорожно-транспортное происшествие, и кто бы ни находился за рулем, непосредственно к разбору и учету ДТП привлекается владелец транспортного средства. Если автомобиль принадлежит юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю, то они должны вести учет ДТП. Об этом сказано в пунктах 15-18 Постановления № 647:

Так же, согласно пункта 1 Статьи 20 Федерального закона РФ от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», юридические лица, индивидуальные предприниматели, осуществляющие эксплуатацию транспортных средств, обязаны анализировать и устранять причины дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств.

Кто конкретно в организации должен отвечать за учет ДТП? В первую очередь ответственность за все нарушения несет руководитель предприятия, соответственно он и должен организовать учет ДТП, проведение их анализа и устранение причин.

Согласно пункта 2 Статьи 20 Федерального закона РФ от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), обязаны назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

То есть в данном случае в организации, владеющей транспортными средствами, должен быть назначен штатный сотрудник, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения. Учет ДТП, расследование ДТП с участием служебного транспорта, анализ причин и оформление результатов, организация проведения мероприятий, направленных на профилактику ДТП — непосредственные обязанности специалиста ответственного за обеспечение БДД.

Последовательность действий участника ДТП и должностных лиц организации.

Начальник Транспортного отдела Зуев Серафим

Источник

Какие тонкости ДТП, если попали на служебном автомобиле?

ДТП со служебным авто – порядок действий

Работают водителями и выполняют свои служебные обязанности миллионы автомобилистов по всей стране. Кто-то работает в организациях и крупных фирмах, кто-то трудится на малый бизнес и индивидуальных предпринимателей. От работодателя зачастую зависит то, как оформлены трудовые взаимоотношения с автомобилистом и как передан ему автомобиль для выполнения поручений. Это важно при попадании в ДТП на служебном автомобиле. Как его оформлять, какие данные указывать, что делать, если нет ОСАГО и есть ли ответственность, расскажем ниже в статье.

В чём отличия ДТП на служебном авто от обычных?

Конечно же, с точки зрения механизма самого ДТП и полученных повреждений дорожно-транспортное происшествие на служебном автомобиле ничем не отличается от аварии обычных водителей, но в целом, различия все же имеются:

Попали в аварию на рабочей машине: что делать и как оформлять?

В первую очередь необходимо выполнить требования правил дорожного движения на случай ДТП, а именно требования пунктов 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД.

А дальше действовать, исходя из ситуации. Происшествие может быть небольшим и подпадать под условия оформления без участия сотрудников полиции, через европротокол в соответствии со статьей 11.1 Закона об ОСАГО. Однако, не всегда получится его оформить, так как в некоторых организациях предписано оформление ДТП с участием служебного автомобиля только при помощи сотрудников полиции.

Да, не стоит забывать, что оформлять европротокол в 2021 году можно только при наличии действующих полисов ОСАГО у обоих участников. Даже несмотря на то, что служебный автомобиль записан на фирму, полиса ОСАГО у водителя одного из участников может и не быть. В общем и целом, оформление происшествия сотрудниками ДПС всегда надежнее, но в служебной поездке в рабочее время и при выполнении рабочих обязанностей иногда время дороже, и долго ждать инспекторов нельзя.

При непосредственном оформлении служебному водителю нужно передать инспекторам все документы, как на автомобиль, так и служебные, связанные с выполнением работы (доверенность, путевой лист, маршрут и тому подобные).

Что мне грозит за такое ДТП как водителю?

Управляющему служебным автомобилем в первую очередь грозит штраф или другой вид наказания – за нарушение, которое непосредственно привело к ДТП. Здесь же сразу виден плюс оформления аварии без полиции – это отсутствие штрафа.

Для многих наёмных водителей отсутствие штрафов очень важно, потому как работодатели могут запрашивать справку об административных нарушениях в области дорожного движения при приёме на работу.

Но наказание по КоАП все же не самое страшное. Если ДТП произошло по вине наемного водителя, то ему, скорее всего, придется возмещать ущерб работодателю за разбитую или поврежденную машину.

Дальше, количество тонкостей и нюансов увеличивается:

От всего перечисленного будет зависеть окончательный ответ по вашей ответственности за ДТП на служебной машине. Расскажем, на что и как влияют указанные выше факторы.

В рабочее время или нет?

ДТП в рабочее время подтверждает, что вы исполняли обязанности работника организации, а, значит, у потерпевших могут быть претензии не только к вам, но и к вашей организации. Если вы самовольно в нарушение трудовых договорённостей использовали рабочее авто, тогда вопросы будут только к вам, причем, как у потерпевшего, и у работодателя.

Тонкости оформления трудового договора

Официальное оформление трудовых отношений позволит также предъявлять потерпевшему свои требования и к вам, и к организации. Хотя, в итоге перед потерпевшим будет отвечать только работодатель.

При обычном трудовом договоре, без полной материальной ответственности, водитель будет нести ответственность только в пределах месячного среднего заработка. Это регулируется статьёй 241 Трудового кодекса РФ. Полная материальная ответственность возлагается на работника только в случаях, предусмотренных ТК РФ или иными федеральными законами, об этом указано в статье 242 ТК РФ.

Случаи полной материальной ответственности перечислены в статье 243 ТК РФ. Вот те из них, которые в 2021 году могут быть применены к управляющему:

Здесь важно отметить, что определение об отказе в возбуждении дела об АПН не служит основанием для возложения на водителя полной материальной ответственности. Поэтому, если есть выбор, нарушение какого пункта вам нарисовать, просите инспекторов оформлять, к примеру, за нарушение 10.1 ПДД, чтобы не было постановления об АПН.

Есть очень хорошая и свежая судебная практика. Вот Определение Верховного Суда РФ на данную тему, кому-то может пригодиться.

Что грозит организации?

Если служебное авто попало в ДТП, то организации, скорее всего, предстоит нести убытки не только на восстановление своей машины, но и оплачивать причиненный вред.

На первый взгляд, кажется, что раз за рулём был конкретный водитель, то и платить за ДТП должен будет он. Но это не совсем так.

В Гражданском кодексе РФ есть статья, регулирующая данный вопрос, а именно статья 1068 ГК РФ, которая гласит:

Юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причинённый его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей.

Таким образом, в случае, если имеются доказательства работы водителя в конкретной организации, то все вопросы необходимо адресовать именно работодателю. Однако, если на машину была оформлена страховка ОСАГО, то обращаться нужно уже в страховую. В свою или к страховщику организации-виновника, будет зависеть от обстоятельств конкретного ДТП.

Однако, страховка ОСАГО может не покрыть весь ущерб от ДТП, потому как калькуляция расчёта возмещения производится с учётом износа на детали и комплектующие. В таком случае доплачивать придется фирме.

У машины не было ОСАГО – что будет?

Если полис автогражданки не оформлялся вовсе, тогда весь ущерб будет платить организация, владеющая автомобилем, которым управлял виновник ДТП.

В случаях, когда организация довольно крупная, и у неё есть деньги, потерпевшему даже проще получить возмещение ущерба с неё сразу по среднерыночным ценам, а не бодаться со страховой за выплату по ценам РСА, а потом доплату разницы.

Но когда контора виновника не платежеспособна, тут дела плохи, и без судебных разбирательств не обойтись.

Бывают случаи, когда на момент ДТП у водителя имеется полис ОСАГО, но потом от страховых компаний приходит отказ в выплатах, так как полис был расторгнут. Такое часто бывает с машинами такси, поскольку, желая сэкономить, фирмы-собственники при страховании не указывают цель использования транспорта – такси. А предоставление недостоверных сведений является основанием для расторжения договора ОСАГО в одностороннем порядке. Поэтому, если вам дали ознакомиться с полисом на месте ДТП, обратите внимание на цель использования автомобиля.

В меня въехала служебная машина – что делать и как получить возмещение?

Очень часто в 2021 году за помощью обращаются не организации, а именно потерпевшие, поскольку не знают, как получить возмещение от ДТП со служебной машиной. Остановимся подробнее на этом вопросе и постараемся всё подробно рассказать.

Надеемся, что вам поможет данный план действий, но если будут возникать трудности на каком-то этапе, то лучше все же обратиться к юристам.

Источник

Машина организации попала в ДТП

При эксплуатации автотранспорта юридических лиц применяются те же нормативные акты, что и для автомобилей граждан. Поэтому алгоритм оформления документов и возмещения причиненного ущерба от ДТП с участием машины организации практически не отличается. Разница может заключаться только в полномочиях лиц, которые вправе действовать от имени предприятия. Помимо руководителя, это может быть водитель, работающий по трудовому договору, или иное лицо по доверенности.

Особенности оформления ДТП с участием машины юридического лица

На автомобили организаций и предприятий страховка ОСАГО оформляется по общим установленным правилам. Обычно в полисе указывается неограниченный круг лиц, допущенных к управлению, так как на одной машине может работать несколько водителей (либо подменить на период отсутствия работника по причине болезни или отпуска). Следовательно, если водитель, управляющий автомобилем организации, будет признан виновником аварии, ущерб возмещает страховая компания (в пределах лимита ОСАГО). При этом административное наказание за нарушение ПДД может налагаться как на водителя, так и на организацию-собственника (это зависит от характера нарушения).

Порядок оформления документов после аварии с автомобилем юр. лица заключается в следующем:

Если водитель был допущен к управлению машиной организации, у него должен быть трудовой договор, доверенность, путевой лист, иные обязательные документы. Полномочия на право управления от имени предприятия-собственника нужно отметить в извещении о ДТП.

Если водитель организации является пострадавшим, страховка за причиненный имущественный ущерб будет выплачиваться непосредственно предприятию, а не водителю. Физический вред возмещается непосредственно пострадавшему.

Интересы организации при возмещении ущерба может представлять руководитель, либо иное лицо по доверенности. Сам водитель может подавать заявления только по физическому вреду. Имущественный ущерб ему возместят, если в машине находились личные вещи, пострадавшие от аварии.

Правила возмещения ущерба

Если автомашина предприятия пострадала в результате виновных действий другого водителя, возместить ущерб можно следующим образом:

Пострадавший водитель может взыскать моральный вред непосредственно с виновника. А вот юридическому лицу такая компенсация не положена.

Если виновником ДТП является водитель организации, выплаты пострадавшим будут назначены страховой компанией. Хотя юридическое лицо не сможет претендовать на страховку, оно обязано известить своего страховщика о ДТП. При нарушении этого правила страховая компания сможет взыскать регресс с собственника автомобиля. Также представители организации имеют право участвовать в осмотре и оценке повреждений автомобиля.

В процессе возмещения ущерба пострадавшим могут возникать следующие нюансы:

Если предприятию пришлось выплачивать ущерб пострадавшему, оно вправе привлечь водителя-работника к дисциплинарной ответственности. Наказание может заключаться в выговоре, предупреждении. Если водитель являлся материально ответственным лицом в отношении автомобиля, с него могут взыскать всю сумму ущерба. Для этого проводится служебное расследование, назначается оценка повреждений, издается приказ по предприятию. Поэтому садясь за руль служебного автомобиля, водитель должен понимать, что он несет ответственность за чужое имущество.

Если же работодатель пытается незаконным путем возложить возмещение причиненного ущерба на работника, лучше обратиться к автоюристу, который поможет разобраться в правомерности действий.

Источник

Попал в ДТП на рабочем автомобиле

Главная » Транспортные средства » Попал в ДТП на рабочем автомобиле

Что делать, если попал в аварию на рабочей машине

Если ДТП уже произошло, в первую очередь не стоит паниковать. В подобных случаях очень важны четкие действия именно в первый момент.

Важно! Итак, приведем порядок действий в такой ситуации:

Внимание! Наши квалифицированные юристы окажут вам помощь бесплатно и круглосуточно по любым вопросам. Узнайте подробности здесь.

Ответственность за ДТП в рабочее время

Вопрос принадлежности или формы собственности автомобиля не делает его менее опасным. А последствия происшествия на дороге не всегда возлагаются на плечи водителя, если автомобиль служебный.

Если автомобиль попал в ДТП, когда водитель выполнял свою работу – профессиональные обязанности – то вина, если она доказана, возлагается на организацию, которой он принадлежит. Последнее определяется по смыслу ст. 1068 ГК РФ.

В соответствии с данной нормой частное лицо или организация обязаны возместить ущерб, причиненный его транспортным средством в то время, когда водитель выполнял свои трудовые обязанности.

Что делать, если автомобиль в кредите попал в ДТП и восстановлению не подлежит, читайте тут.

Если автомобиль и ответственность организации застрахована в соответствии с нормами закона, то ущерб возмещается:

Ремонт пострадавшего автомобиля осуществляется за счет средств страховой компании, в которой застрахован виновник аварии. Если полиса ОСАГО у него нет, то он обязан произвести оплату ремонта за счет личных средств.

Учтите! Если вина водителя служебного транспорта доказана, или средств страховки недостаточно, остаточную стоимость ремонта или возмещение ущерба могут возложить на него.

Если попал в ДТП в нерабочую смену

Рассматриваются ситуации, в которых водитель использовал транспорт для личных целей в нерабочее время. Последнее подтверждается отсутствием путевого листа, если перевозился груз, то сопроводительных документов на него.

В этом случае события могут развернуться в трех направлениях:

Эта норма вытекает из смысла статьи 243 ТК РФ, гласящей, что материальная ответственность в полном размере причиненного ущерба возлагается на работника в следующих случаях:

Кроме того, ремонт служебного транспорта также возложат на водителя, использовавшего его во внеурочное время и допустившего ДТП. Понесенные организацией судебные издержки и возмещение морального вреда также возложат на сотрудника.

Кто возмещает ущерб, если нет виновных

Если виновных в аварии лиц не установлено, то страховая компания ущерба не оплачивает. А восстановление пострадавшего автомобиля производится за счет средств компании, которой он принадлежит.

По закону последняя не вправе потребовать с водителя возмещения средств, затраченных на ремонт авто, или его полную стоимость.

Иногда организации пытаются «давить» на сотрудника, вынуждая подписать долговую расписку или начать выплачивать ущерб.

Водителю стоит стоять на своем, отказываясь платить и давать расписку. С этим документом организация обязательно пойдет в суд, и даже если он составлен без нотариуса, суд примет ее сторону и уже на законных основаниях обяжет водителя платить.

В случае обоюдной вины

В некоторых случаях виновными в аварии признаются оба водителя. В этом случае страховые компании погашают только 50 % ущерба. Или же ущерб делится по степени виновности водителей.

Но второй водитель имеет полное право потребовать недостающую сумму с организации, которой принадлежал автомобиль первого. А организация в свою очередь может потребовать со своего сотрудника вернуть выплаченную по иску сумму.

Управляя служебным транспортом, не стоит надеяться на то, что в случае нарушения ПДД отвечать за вас будет работодатель. Но если вашей вины в аварии нет, то не стоит ее взваливать на себя.

Запомните! Если же работодатель пытается взвалить всю вину на вас, то лучше обратиться за защитой в суд и заручиться помощью опытного юриста. Он быстрее вас разберется, кто кому и сколько должен.

С кого требовать возмещения ущерба: водителя или организации

Законодательство гласит, что требовать возмещения ущерба нужно с организации — собственника авто, а не с водителя, который на момент аварии управлял им.

То есть в качестве истца будет выступать пострадавший от ДТП, если же авария была со смертельным исходом для пострадавшего, то в качестве истца будут выступать его родственники (наследники). Ответчиком же будет организация, на чьем балансе находится авто.

Но у работодателя имеется право востребовать сумму компенсации с работника, ставшего виновником наезда, в порядке регресса. Об этом будет сказано далее.

Посмотрите видео. 21 совет, что делать после ДТП:

ДТП на служебной машине и страховка

Если машина имела страховку, то все убытки покрывает страховая. Но возмещается только сумма, прописанная в договоре.

Если же страховка не покрывает весь нанесенный ущерб, то оставшуюся часть компенсирует работодатель.

Если сотрудник компании попал в аварию пьяным

Если водитель управлял служебной машиной в пьяном виде и совершил при этом ДТП, и все это подтверждается медэкспертизой и постановлением ГИБДД после разбора ДТП, то он обязан будет возместить весь причиненный ущерб третьим лицам и своему работодателю в полной мере.

Так говорится в пункте 4 части 1 статьи 243 ТК. Если же работник, уличенный в пьяном вождении, смог оспорить наказание и избежать ответственности за вождение в пьяном виде, то и работодатель не сможет взыскать с него ущерб в полном объеме. Ведь его вина не была доказана.

Важно! Чтобы получить со своего работника в полной мере, работодателю необходимо иметь доказательство того, что он управлял служебным транспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Привлечение виновного лица к ответственности

Закон категоричен – весь нанесенный имуществу других участников аварий вред должен быть полностью возмещен.

Чтобы нарушителя можно было привлечь к ответственности, в деле должны присутствовать основные составляющие состава преступления:

Если участником ДТП являлся только один источник повышенной опасности (автомобиль), то чтобы привлечь к ответственности виновника аварии для истребования с него компенсации за ущерб, не обязательно наличие вины последнего. То есть не обязательно водитель должен быть нарушителем правил, за нанесенный пешеходу вред он все равно понесет наказание.

Внимание! Имеются исключения:

Если же в ДТП участвовало несколько машин, то привлечение к ответственности и распределение ущерба рассчитывается так:

В последнем случае есть смысл доказать факт нарушения ПДД водителями других ТС, участвовавших в аварии. Доказательствами могут послужить протокол ГИБДД, свидетельские показания. Так что от привлечения сотрудников автоинспекции к делу не отказываемся.

Кроме того, не лишним будет:

Если виновником ДТП стал водитель на служебном авто, в результате которого был нанесен ущерб другим ТС и третьим лицам, то возмещение ущерба ложится на предприятие, чей работник и стал виновником ДТП.

Рассматриваться дело по возмещению материального ущерба будет в гражданском суде. Если же в результате аварии был причинен вред здоровью и жизни людей, то такое правонарушение автоматически попадает под юрисдикцию уголовного законодательства.

И кроме возмещения ущерба виновнику происшествия может грозить и уголовная ответственность.

Учтите! В этом случае виновнику аварии, водителю, нужно помнить, что, несмотря на то, что материальный ущерб возмещается его работодателем, уголовную ответственность будет нести он. Так как она имеет индивидуальный характер, и солидарная ответственность не предусматривается.

Авария на служебном автомобиле и регрессные требования

Если сотрудник фирмы совершил ДТП на служебном авто, то работодатель имеет полное право требовать от него возмещения выплаченной компенсации. Такое право ему дает гражданское законодательство.

Если суд удовлетворит иск работодателя о возврате компенсации, то сотруднику-нарушителю нужно будет уплатить назначенную ему сумму в порядке регресса. Ведь выплата компенсации наносит определенные убытки предприятию, и законодательство таким образом защищает права работодателя.

Из всего вышесказанного получается следующий вывод:

Составление искового заявления лучше всего осуществлять под наблюдением автоюриста. Его помощь позволит сэкономить и время, и усилия.

Посмотрите видео. Как получить страховку после ДТП:

Дорогие читатели нашего сайта! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

+7-495-899-01-60

Москва, Московская область

+7-812-389-26-12

Санкт-Петербург, Ленинградская область

8-800-511-83-47

Федеральный номер для других регионов России

Если ваш вопрос объемный и его лучше задать в письменном виде, то в конце статьи есть специальная форма, куда вы можете его написать и мы передадим ваш вопрос юристу, специализирующемуся именно на вашей проблеме. Пишите! Мы поможем решить вашу юридическую проблему.

Источник

Дтп с авто фирмы

Больше всего родных возмущает, что подсудимый так и не признал вину

Для Владимира Васильева запросили 13 лет колонии

Фото: Артем Устюжанин / E1.RU

Прокурор запросил 13 лет колонии для виновника смертельного ДТП на Малышева

Процесс по делу Владимира Васильева наконец (авария случилась еще в начале августа 2019 года) достиг своей кульминации. Судья выслушал всех свидетелей и изучил доказательства, собранные следствием. В прокуратуре посчитали, что улик, свидетельствующих о том, что Васильев был пьян, более чем достаточно. В результате гособвинение запросило для Васильева 13 лет колонии.

Мы поговорили с родственниками погибших мужчин (таксист Александр Трушков и его пассажир Виталий Никифоров скончались на месте страшной аварии). Они считают, что Васильев заслуживает более сурового приговора.

Ирина Алферова, вдова погибшего Виталия Никифорова:

— Этого мало за две жизни. Я бы ему назначила не 13 лет, а все 20 лет колонии. Он был пьян, но не признался. Анализы мочи за него сдал отец, а сам Васильев отказался сдавать срезы ногтей и волос. Почему? Он заявил, что это было негигиенично. Это полнейшая глупость, он просто не хочет рассказывать правду, которая лежит на поверхности (большое интервью с Ириной читайте по этой ссылке).

Ирина Алферова в ДТП потеряла мужа

Фото: Артем Устюжанин / E1.RU

Елена Лень, сестра погибшего Виталия Никифорова

— Я считаю, что ему нужно было просить больший срок. Я вижу, что он в суде был неискренен и вину свою не признает. Он путался в показаниях. И главное — он упирает на то, что был трезвый, хотя очевидно, что это было не так.

Елена Лень уверена, что Васильев врет по поводу того, что ему стало плохо за рулем

Фото: Артем Устюжанин / E1.RU

Адвокат Александр Шумилов, который представляет интересы родителей погибшего таксиста Александра Трушкова:

— Двух человек больше нет. И у каждого из них дети остались сиротами. Если не говорить сухой юридической терминологией, то я считаю, что если ты сел пьяным за руль, то ты уже являешься преступником! И еще отмечу, что мне изначально понравились позиции следствия и прокуратуры. Они не подошли к этому делу формально. Вскрылась вся эта история с подменой анализов. Это очень показательный случай. Конечно, доказательства будет оценивать суд. Но со стороны органов была проделана очень хорошая работа.

Источник