ГАЗ 21 советская мечта › Бортжурнал › ДТП с ретро авто, Споры со страховой, претензия.
Ни один водитель не застрахован от дорожно-транспортных происшествий. Вопрос суда после ДТП, тоже не менее актуален в наше время. Подтверждением этому служит печальная статистика ДТП и % страховых выплат. В случае возникновения аварии на дороге, очень многое зависит от правильности составления необходимых документов, положительный исход судебного разбирательства позволит получить возмещение ущерба после ДТП.
Текущая правовая ситуация.
Составил претензию к страховой компании:
К претензии приложил необходимые сопроводительные документы:
1. Независимое экспертное заключение
2. Квитанцию об оплате независимосй экспертизы
Если пишите не сами (а делегируете эту работу юристу) не забудьте, что потребуется нотариальная доверенность.
Претензия была рассмотрена в надлежащем порядке, в результате:
В результате рассмотрения выплату уменьшили в несколько раз.
Мои дальнейшие действия:
Готовлю в суд исковое заявление на страховую компанию, в котором указаны все расходы (ремонт автомобиля, лечение, эвакуация и др.), оцениваю срок рассмотрения иска в 3-6 месяцев — будет чем заняться зимними вечерами.
К исковому заявлению по ДТП готовлю следующие документы:
— копии иска в соответствии с количеством ответчиков и третьих лиц;
— документ, подтверждающий уплату государственной пошлины;
— доверенность или иной документ, удостоверяющие полномочия представителя истца (если не идете сами);
— документы, подтверждающие обстоятельства, на которых основываю свои требования, копии этих документов для ответчиков и третьих лиц, если копии у них отсутствуют;
— доказательство, подтверждающее выполнение обязательного досудебного порядка урегулирования спора (претензия в страховую);
— расчет взыскиваемой или оспариваемой денежной суммы, подписанный истцом, его представителем (если не идете лично), с копиями в соответствии с количеством ответчиков и третьих лиц
Как видите, возмещение любого вида ущерба в результате ДТП как в суде, так и с помощью страховых компаний всегда вызывает большие издержки времени, а также требует доскональных знаний в области механизма деятельности страховых компаний.
При необходимости Вы можете получить мою безвозмездную консультацию по широкому кругу правовых вопросов.
Сообщества › Это интересно знать. › Блог › Ретро аварии
Подборка интересных фотографий прошлого века.
Комментарии 50
Предпоследняя забавная «Куку, ё…та» )))
за 100 лет мало что изменилось, особенно глупость и самоуверенность.))
Вот смотрю на эти фото и понимаю, что современные кредитотошноты не такие уж и «картонные».
Как его там- Золотые гангстеры наматывались на столбы
интересно в то время были жестянщики…или просто в металалом отправляли…
Скорее на лесопилку.
Столько лет прошло, а картина та же самая 🙂 Столбы, траншеи, деревья, пожарные колонки 🙂 ппц 🙁
На предпоследнее фото не хватает фразы «пссс Парень?!»
толпы серьёзных и расстроенных. и почти все смотрят в объектив
мдам… и такое бывает.
На многих фото владельцы и очевидцы стоят как на параде и смотрят в камеру! Фото было в те годы событием! Чёрт с ней, с разбитой машиной, фотографируют же!
На 5 7 и 11 фотках по ходу угла неправильно дали)))))
Самое прикольное- второе снизу!)
Угу. Наверное уже тогда блондинок за руль пускали…
Аварии были событием, тк поглазеть собирался весь город ( фото на мосту )
как они умудрялись на таких черепашьих скоростях так увечить машины?))
Да и современная при встрече со столбом, на такой скорости покалечится не слабо.
вопрос только про скорость?)) 100 лет назад ездили на скоростях 30 кмч ))
Видео www.drive2.ru/b/1697898 не удивительно, движение то раньше какое было)))
А на трезвость ни кто не проверял, чудики всегда!
краши как у чери амулет:(((
Вот это раньше жизнь была, не камер, не гайцов, просто гони врезайся и умирай)))
Мда… А машинки-то — хлам! Реально рассыпались — а водилы — рядом — только царапины! Подборка с каретами есть?
Почти каждое дтп на фото с летальным исходом. У них ведь даже ремней безопасности не было
Мде. Вот где на самом деле машины складывались как гармошки. Никакой жесткости кузова… Геометрию кузова ведёт страшно.
если бы сейчас все так легко заканчивалось
Ну куда они торопятся, ссуки(
Виноват, на мой взгляд прогресс. Нахрена производители делают машины, у которых на спидометрах 200-300км/ч. Будь моя воля, делали бы коробасы с такими передаточными числами, при которых больше 40-ка не разгонишься, хоть с 3000 л.с., тогда и машин бы меньше было и аварий.
Разруха в головах, найдут как разогнаться
больше интересует вопрос, а потом эти авто восстанавливали или они были одноразовые?
Пригоняли донора ворованного к дяде Васе в гараж и …
Сообщества › Old Cars (классические ретро автомобили) › Блог › Раритетный автомобиль попал в аварию на юге Москвы
В ДТП пострадал Chevrolet Impala 1954 года выпуска
Сегодня, 3 сентября, около 12:00 на пересечении Елецкой и Ясеневой улиц столицы столкнулись Skoda, принадлежащая службе такси, и Chevrolet Impala 1954 года выпуска, сообщает РИАМО.
От удара такси отбросило на пешеходный переход, где оно сбило стойку со светофором. В ДТП травмы получили оба водителя, но от госпитализации они отказались.
Взято из новостей.
moskva.glavny.tv/news/28988
www.m24.ru/videos/123040
Комментарии 29
Там кстати страховка выплачивается не по принципу амортизации кажись на ретро-кары?!
Старикана жалко, но на лицо очевидное доказательство, что старые машины ничуть не крепкие, в отличие от сегодняшних «мыльниц»
да нет, смотря как сравнивать, хаммер и так же такси- тоже лепёшкой станет
Хоть как сравнивать. Вся энергия удара проходит через салон, калеча или убивая людей. Был бы лобовой, таксист, очухнувшись от удара подушки, вызывал бы на место ДТП спасателей, чтобы вынуть труп из Шпалы.
в то время о безопасности ещё не думали
Хех, это заблуждение. Например, «Форд» предложил ремни безопасности ещё в 1955 году — они просто не пользовались популярностью, люди не поняли, зачем нужны эти куски нейлона, болтающиеся по сидению. В тех. задании на то, что впоследствии стало ГАЗ-21, была подчеркнута необходимость улучшить конструкцию переднего бампера с целью снижения тяжести повреждений при ДТП. О безопасности думали давно, долго не было общественного заказа на безопасные автомобили )
Старикана жалко, но на лицо очевидное доказательство, что старые машины ничуть не крепкие, в отличие от сегодняшних «мыльниц»
Ну не все, а конкретно рамные, и в особенности — с Х-образной рамой, как этот шевик…
Потомки ГАЗ-24, например, неплохо бились на крэш-тестах, сравнимо со многими «мыльницами» 90-х годов.
Тут ещё надо учитывать, что редкая современная «мыльница» весит меньше, чем ГАЗ-24 — даже в гольф-классе снаряжённая масса 1300-1400 кг стала нормой.
особенно весело это с той точки зрения что импала как отдельная модель появилась только в 58 году…
Chevrolet Impala — американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением корпорации GM Chevrolet как модель с 1958 по 1985
оно-то думаю, всем ясно что 59й, просто при оформлении могли быть какие-то нюансы
ну это примерно что в дтп попала какая то американская тачка… доки у нее кривые, поэтому оформлена как форд т 1908 года…
оно-то думаю, всем ясно что 59й, просто при оформлении могли быть какие-то нюансы
Был Шеви 1954 года, под его доки притащили Шпалу… как вариант.
Очень жаль Импалу, чего не могу сказать о таксисте…
Тяжеловато будет востонавливать. Да и не дешево.
