Дума о утилизации авто

Повышение утильсбора — конкретные суммы. Уже скоро

Покупая новый автомобиль, мы платим утилизационный сбор. Даже с автомобилей, произведенных на территории РФ. Делается это для финансирования утилизации старого транспорта, а узнать больше об этой программе можно здесь.

Базовая ставка утилизационного сбора постоянно корректируется, и в этом году ее увеличат в четвертый раз — сразу на 25%.

В документе, размещенном на портале проектов нормативных правовых актов, говорится следующее:

1) в сноске цифру «20000» заменить цифрой «25000»;
2) в сноске цифру «150000» заменить цифрой «187500».

Таким образом, утильсбор повысится весьма значительно. На какие коэффициенты следует умножать новые суммы? Посмотрим на примере легковых автомобилей.

Новый размер утилизационного сбора, увеличенного на 25%, в конкретных суммах на новые легковые автомобили, ввозимые в РФ

Сумма утильсбора, руб.

Не более 1000 куб. сантиметров

Свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров

Свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров

Свыше 3000 куб. сантиметров, но не более 3500 куб. сантиметров

Свыше 3500 куб. сантиметров

Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя

Взымаемые впоследствии дополнительные суммы денег обещают направить на стимулирование спроса на новые автомобили, говорится в пояснительной записке к документу. Имеются в виду льготное автокредитование и лизинг, а также субсидии на установку ГБО. Но в реальности этого может не произойти — господдержка, наоборот, сократится в 2,5 раза, заявляет депутат Госдумы Сергей Миронов.

«Выходит, государство все больше забирает за счет утилизационного „налога“ и все меньше отдает обратно. Подобная арифметика провоцирует рост цен на автомобили — ничем не обоснованный и не компенсированный», — приводят «Известия» его высказывание.

Согласно статистике, в 2020 году утильсбор принес в бюджет более 400 млрд рублей. Из них на программы господдержки было потрачено всего 46,33 млрд рублей — 11,6% суммы.

В 2021 году на программы господдержки выделено всего 16 млрд рублей. Если увеличившийся на четверть сбор позволит бюджету получить дополнительные 100 млрд рублей, то на госпрограммы поддержки спроса на новые автомобили в этом году потратят лишь 3,2% собранных денег.

Что в таком случае получают автомобилисты? Цены на автомобили вырастут, особенно на ввозимые из других стран иномарки.

«Прежде всего, цены вырастут на иномарки, ввозимые из-за границы, — примерно на 70 000 рублей. И даже те модели, производство или сборка которых локализованы в России, тоже подорожают, так как зависят от импортных комплектующих», — говорит основатель сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль.

В Минпромторге считают иначе, вспоминая снижение ввозных пошлин с 20% до 15% с 1 сентября далекого 2019 года.

«Таким образом, существенного удорожания импортной техники в связи с индексацией ставок утилизационного сбора также не ожидается», — заявили в пресс-службе Минпромторга.

В Минэкономразвития вовсе не ожидают, что рост утильсбора на четверть хоть как-то повлияет на стоимость автомобилей в России. Проверить это не получится, так как в последнее время на стоимость машин влияет слишком много факторов.

«Начиная с лета 2020 года повышение цен на автомобили происходит частыми мелкими и крупными шагами из-за совокупности различных факторов — дефицит машин, курс валют, инфляция и прочее. Поэтому повышение цен из-за утилизационного сбора „растворится“ среди этих шагов и не будет ярко выраженным», — считает генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин.

Следовательно, будут дорожать все без исключения автомобили.

«В 2021 году средневзвешенная цена автомобилей вырастет на 5–7%. Прайс-листы изменятся на 7–10%. Потому что еще не отыграно до конца падение рубля и в этом году ожидается его дальнейшее ослабление», — говорит генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Источник

Госдума окончательно приняла закон о сборах за утилизацию автомобилей

Закон вступит в силу с 1 августа 2012 года.

Госдума приняла в третьем чтении закон, регламентирующий порядок и условия утилизации транспортных средств категорий М и N, к которым относятся легковые, грузовые машины, а также автобусы. Речь идет об автомобилях, впервые выпускаемых в обращение на территории РФ, сообщает РБК.

Кроме того, законом устанавливается запрет на их регистрацию без соблюдения требований по обеспечению безопасной утилизации. Соответствующие изменения вносятся в федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и ряд законодательных актов РФ.

В частности, федеральный закон «Об отходах производства и потребления» дополняется статьей, предусматривающей, что утилизационный сбор уплачивается таможенным органам в отношении автомобилей, ввозимых в РФ, до выдачи паспорта транспортного средства (ТС). При этом средства, полученные за счет утилизационных сборов с отечественных автомобилей, должны зачисляться в федеральный бюджет.

Порядок уплаты утилизационного сбора, включая возврат уплаченных сумм, а также размеры утилизационного сбора будут устанавливаться правительством РФ.

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств на территорию РФ, их производство и изготовление, а также граждане, которые приобрели транспортные средства у лиц, не уплачивающих утилизационный сбор. При этом предусматриваются исключения по уплате утилизационных сборов для отдельных категорий лиц, пользующихся установленными льготами при ввозе автомобилей на территорию РФ. Кроме того, льготы предусматриваются и для производителей, принимающих на себя добровольные гарантийные обязательства по обеспечению безопасной утилизации выпускаемых ими автомобилей.

При установлении размера утилизационного сбора будут учитываться год выпуска транспортного средства, его масса и другие характеристики.

Число автомобилей в России на сегодняшний день превышает 40 миллионов и постоянно растет, в связи с чем возрастают и потребности в осуществлении утилизации устаревших транспортных средств. Объем требующих переработки автомобилей уже в 2013 году может составить 1,5 миллиона единиц в год, а к 2015 году может достигнуть 2,5 миллиона автомобилей, отмечалось в ходе рассмотрения документа. Закон вступит в силу с 1 августа 2012 года.

Обязательства по уплате утилизационного сбора снимаются с владельцев автомобилей, паспорта транспортных средств (ПТС) на которые выданы до дня вступления закона в силу.

Источник

Закон об утилизации в редакции 2021 года: инструкция по утилизации

Программа утилизации начала действовать в РФ еще несколько лет назад, и с тех пор претерпела ряд изменений: был расширен перечень автомобилей, которые можно сдать в утиль, а также заключены договоры с дилерскими центрами, т. к. они являются одними из участников сделки.

Сейчас программа работает в большинстве регионов, а ее суть заключается в следующем:

Не стоит путать программу утилизации и trade-in, предоставляемую дилерскими центрами: в первом случае список автомобилей утверждается властями, а во втором — самими салонами. К тому же здесь разный принцип действия: при трэйд-ине машина принимается дилером по оценочной стоимости, а по утилизации, соответственно, утилизируется.

Условия программы «Утилизация автомобилей» в 2021 году

Решив поучаствовать в программе, важно соответствовать установленным условиям:

Если претендент на участие или машина не соответствуют хотя бы одному из параметров, дилер вправе отказать.

Как утилизировать автомобиль по программе

Чтобы избавиться от старого транспорта и получить сертификат на скидку при покупке нового, необходимо выполнить следующее:

Здесь есть несколько важных моментов:

Воспользоваться сертификатом можно в любое время, но до окончания срока действия программы. Если она завершится, документ будет недействителен.

Если автовладелец решает заняться вопросом самостоятельно, алгоритм действий будет выглядеть несколько иначе:

Список авто

Утилизировать можно только определенные модели автомобилей: ВАЗ, ГАЗ, Опель, Ниссан, Шкода, Фольксваген, Рено, Пежо, Ситроен, Форд. Если марки в списке нет, воспользоваться сертификатом не получится, но можно поинтересоваться о наличии альтернативных вариантов в автосалонах.

Под участие попадают легковой и грузовой автотранспорт, который можно утилизировать, и взамен получить сертификат на скидку при покупке аналогичного вида техники.

Сроки действия программы

Впервые программа начала действовать в РФ в 2010 году, но в 2014 ее отменили. Впоследствии она была возобновлена через 2 года до конца 2018, но затем ее продлили до конца 2019. Однако стоит учитывать существенный нюанс: если до окончания 2019 выделенные из бюджета деньги израсходуются, выдача сертификатов автоматически будет остановлена.

В бюджет заложено около 10 млрд руб., поэтому шанс сдать транспорт в утиль до конца 2019 все же есть. Если же граждане не успеют воспользоваться акцией, можно поинтересоваться аналогичными услугами у дилеров: например, trade-in, и т. п.

Размер скидок по типам автомобилей

Стоимость купона напрямую зависит от марки машины.

Рассмотрим на практическом примере, как это работает.

Какие документы потребуются

Доступные к покупке автомобили

На данный момент в «Утилизации» участвуют следующие марки:

Скидки предоставляются с учетом максимально допустимых размеров в соответствии с моделями авто.

Как перерабатывают авто

Суть государственной «акции» заключается не только в избавлении регионов от автохлама, но и в защите экологии. Именно поэтому участвующие в ней автомобили доставляются в отдельные пункты и утилизируются с помощью специального оборудования.

Такая практика действует во многих странах, но, например, в Европе она платная, поэтому граждане ЕС предпочитают продавать транспорт за границу по сниженной цене. В России же утилизировать авто можно бесплатно, а взамен получить приятный бонус в виде скидки на новое авто.

Советы автовладельцам

Чтобы избежать проволочек и получить сертификат без проблем, рекомендуется обратить внимание на несколько моментов:

Можно ли купить б/у авто по утилизации

Как говорилось ранее, суть утилизации заключается в избавлении от автохлама и поддержка российских и зарубежных производителей, выпускающих машины на территории РФ. К сожалению, приобрести авто с пробегом по купону нельзя, но некоторые автосалоны организуют специальные скидочные акции для привлечения покупателей к определенным моделям.

Список пунктов утилизации по автомобилям

В каждом отдельном регионе утверждены собственные утилизационные пункты. Если автовладелец хочет заняться процедурой самостоятельно, он может уточнить адреса в ГИБДД или через интернет. Пункт должен иметь государственную аккредитацию, позволяющую ему заниматься утилизационной деятельностью.

Как можно утилизировать автомобиль

Многие граждане так или иначе сталкиваются с проблемой утилизации своего автомобиля. В настоящее время утилизировать автомобиль можно путем непосредственного обращения в пункт утилизации либо путем участия в корпоративной программе, реализуемой автопроизводителем.

Во втором случае стоимость утилизируемого автомобиля может быть зачтена при покупке нового автомобиля у этого производителя.

О некоторых особенностях, связанных с утилизацией автомобилей в 2021 году, вы узнаете из данной статьи.

Как утилизировались автомобили ранее

В соответствии с упомянутой программой граждане могли по определенным правилам утилизировать свой автомобиль и получить скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке нового автомобиля российского производства из Перечня, утвержденного упомянутым Постановлением. В программе утилизации участвовали автомобили старше 10 лет, полная масса которых не превышала 3,5 тонны, находившиеся у последнего собственника не менее одного года.

В настоящее время указанная государственная программа уже не действует. Сегодня все вопросы, связанные с утилизацией старых автомобилей, переданы в ведение автопроизводителей и специальных организаций, имеющих полномочия по утилизации.

Действия гражданина по утилизации своего автомобиля зависят от того, планирует ли он приобретать новый автомобиль взамен утилизируемого, или не планирует.

Рассмотрим действия гражданина подробнее.

Программы утилизации 2021 года

Если автовладелец планирует покупать новый автомобиль, то он может реализовать свой старый автомобиль по программе утилизации, реализуемой автопроизводителем. В этом случае автовладелец может рассчитывать на определенную выгоду.

Ознакомиться с условиями утилизации каждого конкретного производителя автомобилей можно как на его официальном сайте, так и непосредственно у официального дилера этого производителя. Размер предоставляемой в рамках утилизационной программы скидки на новый автомобиль будет зависеть от марки и типа утилизируемого автомобиля, а также от приобретаемой модели нового автомобиля.

Те производители, которые участвуют в программе, как правило, предъявляют к сдаваемым на утилизацию автомобилям определенные требования, к которым, в частности, относятся следующие:

Для участия в программе вам придется подготовить и представить официальному дилеру автопроизводителя следующие документы:

Как утилизировать автомобиль без покупки нового

Если вы не планируете приобретать новый автомобиль, а хотите только избавиться от своего старого автомобиля, то вам надо действовать следующим образом.

Первое. Вам надо самостоятельно найти организацию, которая оказывает такие услуги по утилизации.

Перечень таких организаций устанавливает Министерство промышленности и торговли РФ и публикует на своем официальном сайте. В городе Москве к таким организациям относятся:

Имейте в виду, что если в отношении вашего автомобиля утилизационный сбор был уплачен, о чем имеется соответствующая отметка в ПТС, выданном после 31 августа 2012 г., то услуга по утилизации автомобиля вам будет оказана бесплатно.

Если утилизационный сбор не был уплачен, то услуги по уничтожению оплачиваются по расценкам организации, в которую вы обратились. Однако, как показывает практика, деньги с автовладельца такие организации, как правило, не берут.

Это связано с тем, что сдаваемый на уничтожение автомобиль имеет определенную цену, в которую входит стоимость металла, резины, аккумулятора и т.п.

С пунктом утилизации заключается договор, предусматривающий зачет оплаты услуг по утилизации суммой компенсации за сдаваемый автомобиль.

Поэтому в любом случае предварительно уточните в выбранной организации порядок оплаты и наличие компенсации.

На всякий случай полезно знать, что утилизирующая организация может предоставлять дополнительные услуги, например транспортировку утилизируемого автомобиля, помощь в снятии автомобиля с регистрационного учета в ГИБДД и другие услуги.

Второе, что надо сделать, это передать автомобиль выбранной организации в соответствии с условиями заключенного договора. После осуществления уничтожения автомобиля организация выдаст вам свидетельство об утилизации, подтверждающее факт его уничтожения.

На третьем шаге надо снять автомобиль с регистрационного учета в связи с утилизацией.

Это можно сделать после фактического уничтожения автомобиля.

Заявление, подписанное простой электронной подписью, с приложенными к нему документами вы можете представить в электронной форме с помощью Единого портала госуслуг.

Своевременное снятие с учета позволит вам ко всему прочему не переплачивать транспортный налог с автомобиля, поставленного на учет. Указанный налог исчисляется на основе данных ГИБДД, предоставляемых в налоговые органы.

Поэтому, чтобы не платить этот налог, очень важно помимо физического уничтожения автомобиля прекратить его регистрацию (снять его с регистрационного учета) в ГИБДД.

Источник

Госдума окончательно приняла закон о сборах за утилизацию автомобилей

Госдума приняла в третьем чтении закон, регламентирующий порядок и условия утилизации транспортных средств категорий М и N, к которым относятся легковые, грузовые машины, а также автобусы. Речь идет об автомобилях, впервые выпускаемых в обращение на территории РФ, сообщает РБК.

Кроме того, законом устанавливается запрет на их регистрацию без соблюдения требований по обеспечению безопасной утилизации. Соответствующие изменения вносятся в федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и ряд законодательных актов РФ.

В частности, федеральный закон «Об отходах производства и потребления» дополняется статьей, предусматривающей, что утилизационный сбор уплачивается таможенным органам в отношении автомобилей, ввозимых в РФ, до выдачи паспорта транспортного средства (ТС). При этом средства, полученные за счет утилизационных сборов с отечественных автомобилей, должны зачисляться в федеральный бюджет.

Порядок уплаты утилизационного сбора, включая возврат уплаченных сумм, а также размеры утилизационного сбора будут устанавливаться правительством РФ.

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств на территорию РФ, их производство и изготовление, а также граждане, которые приобрели транспортные средства у лиц, не уплачивающих утилизационный сбор. При этом предусматриваются исключения по уплате утилизационных сборов для отдельных категорий лиц, пользующихся установленными льготами при ввозе автомобилей на территорию РФ. Кроме того, льготы предусматриваются и для производителей, принимающих на себя добровольные гарантийные обязательства по обеспечению безопасной утилизации выпускаемых ими автомобилей.

При установлении размера утилизационного сбора будут учитываться год выпуска транспортного средства, его масса и другие характеристики.

Число автомобилей в России на сегодняшний день превышает 40 миллионов и постоянно растет, в связи с чем возрастают и потребности в осуществлении утилизации устаревших транспортных средств. Объем требующих переработки автомобилей уже в 2013 году может составить 1,5 миллиона единиц в год, а к 2015 году может достигнуть 2,5 миллиона автомобилей, отмечалось в ходе рассмотрения документа. Закон вступит в силу с 1 августа 2012 года.

Обязательства по уплате утилизационного сбора снимаются с владельцев автомобилей, паспорта транспортных средств (ПТС) на которые выданы до дня вступления закона в силу.

Источник

Госдума окончательно приняла закон о сборах за утилизацию автомобилей

Госдума приняла в третьем чтении закон, регламентирующий порядок и условия утилизации транспортных средств категорий М и N, к которым относятся легковые, грузовые машины, а также автобусы. Речь идет об автомобилях, впервые выпускаемых в обращение на территории РФ, сообщает РБК.

Кроме того, законом устанавливается запрет на их регистрацию без соблюдения требований по обеспечению безопасной утилизации. Соответствующие изменения вносятся в федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и ряд законодательных актов РФ.

В частности, федеральный закон «Об отходах производства и потребления» дополняется статьей, предусматривающей, что утилизационный сбор уплачивается таможенным органам в отношении автомобилей, ввозимых в РФ, до выдачи паспорта транспортного средства (ТС). При этом средства, полученные за счет утилизационных сборов с отечественных автомобилей, должны зачисляться в федеральный бюджет.

Порядок уплаты утилизационного сбора, включая возврат уплаченных сумм, а также размеры утилизационного сбора будут устанавливаться правительством РФ.

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств на территорию РФ, их производство и изготовление, а также граждане, которые приобрели транспортные средства у лиц, не уплачивающих утилизационный сбор. При этом предусматриваются исключения по уплате утилизационных сборов для отдельных категорий лиц, пользующихся установленными льготами при ввозе автомобилей на территорию РФ. Кроме того, льготы предусматриваются и для производителей, принимающих на себя добровольные гарантийные обязательства по обеспечению безопасной утилизации выпускаемых ими автомобилей.

При установлении размера утилизационного сбора будут учитываться год выпуска транспортного средства, его масса и другие характеристики.

Число автомобилей в России на сегодняшний день превышает 40 миллионов и постоянно растет, в связи с чем возрастают и потребности в осуществлении утилизации устаревших транспортных средств. Объем требующих переработки автомобилей уже в 2013 году может составить 1,5 миллиона единиц в год, а к 2015 году может достигнуть 2,5 миллиона автомобилей, отмечалось в ходе рассмотрения документа. Закон вступит в силу с 1 августа 2012 года.

Обязательства по уплате утилизационного сбора снимаются с владельцев автомобилей, паспорта транспортных средств (ПТС) на которые выданы до дня вступления закона в силу.

Источник