Дутые арки на авто

Сообщества › Вторая Жизнь Авто › Блог › Жирное расширение арок своими руками)+Видео

Доброго времени суток!
Долгое время не было вестей, но работа не стоит процесс потихоньку идёт…
Немного пред истории:
После установки передней и задней подвески база машины стала шире и к этому ещё добавили широкий комплект колес, что привело в свою очередь то что колёса стали выпирать из арок примерно на 90мм…

Вот эту задачу нужно мне решить!, рассмотрел разные варианты решение этой проблемы и пришёл к следующему выводу: нужно выбрать форму арок такую чтобы они вписывались в стиль ретро авто. В итоги остановился на арках от волги 31029, у них форма виде капли, что должно неплохо смотреться на моем ретро авто…

Собственно говоря ВИДЕО сам процесс!

Выставляем арку по центру колеса и выставляет не обходимый вылет и затем начинаем зашивать саму арку…

Все части прогоняем через кромкогиб получается, что при сварки в на хлёст не получается перепада по высоте в месте стыка, благодаря этому арка получается более ровная.
Получается примерно так:

Также мне удалось сохранить момент что задние крылья остались съёмные…
Далее передняя часть, тут всё аналогично

Поскольку крылья у меня остались съёмные их удобно обработать из внутри…
Коротко: крылья снялись, лишнее отрезалось, ещё раз из внутри провалились, тщательно обработал эпоксидным грунтом и шовным герметиком, и затем покрыл несколько слоёв антикора…

Заметем установил на машину зачистил и залил эпоксидным грунтом

Источник

ГАЗ 24 ГАЗ-24 OFF-ROAD › Бортжурнал › Расширители колёсных арок (фендеры)

Итак.
Применение широкопрофильной резины на легковушках и внедорожниках сопровождается не только изменением внешнего вида, но и сильным загрязнением кузова автомобиля. Расширители колесных арок (фендеры) частично или полностью позволяют убрать эти негативные моменты.

Дутые колесные арки выполняют сразу две основные функции:
— предохраняют крылья и двери автомобиля от повреждения лакокрасочного покрытия камнями, выбрасываемыми из-под колес;
— придают внешнему виду всего кузова привлекательность и «мускулистость».

В продаже встречаются как универсальные расширители колесных арок, так и оригинальные обвесы:

1. Универсальные резиновые расширители арок продаются в виде рулонов. Обычно они используются владельцами внедорожников. Но эти дополнительные элементы для кузова способны выполнить только одну из поставленных задач. Резиновые фендеры защитят арки от воздействия камней и песка, однако улучшить внешний вид автомобиля они не могут.

2. Универсальные пластиковые фендеры встречаются в продаже в виде изогнутых заготовок. Они монтируются к арке при помощи саморезов.

3. Стеклопластиковые обвесы зачастую могут иметь дефекты, как по конфигурации, так и по качеству обрезки. Устанавливать такие расширители могут только те автомобилисты, которые не боятся грязной работы со шпатлевкой. При установке важно изначально точно прикрепить материал к арке саморезами. Затем крыло защищается малярным скотчем и производится шпатлевание “дутой” арки. После высыхания поверхность фендера выравнивается наждачной бумагой и окрашивается в цвет кузова.

Собственно к чему это всё?
А к тому, что широкая резина будет закидывать грязь в самые неожиданные места. И происходить это будет постоянно.
Лично мне всегда нравились машины с расширенными арками. Брутально и мощно выглядят) Ещё и польза от этого есть! Собственно об этом было написано выше.

Мне нравится вот такое исполнение

Думаю подобрать бушвакеры не составит труда. Цена на них колеблется в районе 8-10 тыщ рублей.
Конечно на крайний случай пойдут и универсальные резиновые, но вид у них не на столько интересен да и смотреть всё нужно по месту.

Источник

Расширители арок своими руками

Применение широкопрофильной резины на легковушках и внедорожниках сопровождается не только изменением внешнего вида, но и сильным загрязнением кузова автомобиля. Расширители колесных арок или, как их ещё называют, фендеры позволяют нивелировать эти негативные моменты. Осуществить задуманное можно по-разному.

Дутые колесные арки выполняют сразу две основные функции:

В конце статьи смотрите видео-инструкцию, как сделать расширители арок своими руками.

Существует несколько популярных способов, которые применяются автомобилистами для увеличения колесных арок.

Универсальные и оригинальные фендеры на арки

В продаже встречаются как универсальные расширители колесных арок, так и оригинальные обвесы.

Альтернативой покупным фендерам могут служить расширители колесных арок, сделанные своими руками.

Расширители арок своими руками

Расширить колесные арки можно самостоятельно, используя различные материалы. Как правило, все самодельные фендеры для арок изготавливаются из стекловолокна. При этом основа таких расширителей может быть разной.

Ниже мы приводим краткое описание, а в конце статьи – видео, на котором наглядно показано как можно сделать фендеры на арки своими руками.

Расширители арок на основе пенополистирола (пенопласта)

Хорошим материалом для увеличения объема колесных арок является пенополистирол. Последовательность изготовления фендеров на основе пеностирола будет следующей:

Изготовление фендеров на арки с помощью скульптурного пластилина

Расширители арок можно также сделать из стекловолокна при помощи скульптурного пластилина.

Расширители арок на основе монтажной пены

Чтобы сделать форму для расширения арки, в качестве основы также можно использовать монтажную пену.

Выполнять расширение колесных арок имеет смысл лишь тогда, когда на автомобиле установлена широкая резина. Дутые арки не только изменят дизайн автомобиля, но и избавят кузовные элементы от сколов и повреждений.

Видео-инструкция как сделать фендеры на арки своими руками

Источник

Сообщества › Кулибин Club › Блог › Кузов: Расширение арок

В этой теме я расскажу один из методов расширения арок. тоесть каким методом я пользовался, что бы расширить у себя на аппарате арки.

Я использовал дв ааматериала, для достижения результата, тоесть что бы получить форму, можно использовать монтажную пену и пенопласт.
Каждый материал имеет свои недостатки, монтажная пена тем, что имеет пространство, а так же если нанести всю ее сразу в одно место, то внутри могут образоватся твердые сгустки, которые не очень легко срезать. Пенопласт сма по себе очень порестый и сильно крошится, да и потом его лучше использовать для деталей более ровной формы.

Монтажную пену использую более дешевую, кка заметил, сильной разницы в обьеме у нее нет, какую вы берете, подороже, или подешевле, разницы по деньгма я не заметил, может мне так пападается…

Насчет пенопласта, так честно скажу, это более дешевый метод, но мне он не сильно понрваился, может я просто не сильно умее им пользоватся…

Инструменты:
Из инсытрументов я использовал такие прибумбасы — это разновидные ножечки, маленький и большой, пилку, а так же нажевка и пилу по дереву, пригождается время от времни, клей для обой, он нужен, что бы клеить пенопласт к пенопласту, или к кузаву, ножницы конечно же, изолента бумажная, метр и маркер, наждаки для дерева (у меня они красного цвета, хорошо выравнивать поверхность ими), клепательный аппарат и скрепочный аппарат, балгарка и конечно же молоток, а лучше кувалда если вдруг пыл утихомирить, пойти по плиткам постучать, или по бетону:-)
Спец устроиство, это термо резак, тоже полезная вещь, сделанный из палок и термо проволоки, которую можно достать в обогревателе, тостерах, фенах, позже закину в раздел инструменты.

Если чего забыл не пугайтесь допишу по мере развития событий.

Поехали:-)
Первым делом обклеиваем бумажной изолентой крыло то смаое которое хотим расширить, к сожелению фоток обклейки нет, но я думаю не сложно предстваить как это делается.
Следующий этап нанесения пены на автомобиль, тут есть одна тонкость. во первых если сразу всю ее нанести, она кусками отвалится, вторая тонкость, заключаетяс в том, что если ее нанести всю сразу и закрепить, то могут получитяс комки крепкие комки пены, что тоже не очень веслео, при обработки ее, по этому следует наносить ее слоями, тем самым она быстрее сохнит и обрабатываетяс потом лучше. Застывает она по разному взваисимости от погоды температуры и нанесения ее, летом она за пол дня уже застывает, перед шлифовкой и резкой желательно проверять ее застыла, или нет с помощью спицы.

Передние кстате попробывал я делать из пенопласта, скажу честно с ним сильно я не дружу, потом все рвано пришлось кое где задувать пеной, да и пена сама по порчносте и обработке понрваилаьс мне больше!

После задувки получается такой вот комок, кое где обработанный.

Дальше постепенно начинаем обрабатывать, ножечками и наждаками для дерева.

После того, кка получили более подходящие формы, нужно не збаыть про арки, тоесть, сделать их круглыми, в этом поможет головка с удленителем, доски и маркер.
Получается вот такая конструкция.

После того, как получили форму, которую хотели, покрываем все это дело стекловолокном с помощью скрепочного аппарата, чик чик и готово:-)

Дальше разводишь полиэферную смалу и мажим все это дело, я еще в нее добавляю стружку аллюминивую, когда нет пудры аллюминивой, получается по свойствам прочнее нежели когд апросто замазать полиэферкой.

Второй слой обязателен, его я кладу с обрантой соторны, очень хорошо получается, за счет скрепок их загинаю и они держат стекловолокно и затем мажу смалой.

После отрезается металл который не нужен на автомобиле и вырезаются места и загинаются, где будет крепится новое крыло, его креплю и на клепки и на саморезы местами.

После всех процидур шлифуется и сверху кладем шпаклевку со стекловолокном, после этого опять шлифуем и не дочеты с обычной софтовской шпаклей заделываем. Дальше грунтуем красим, но до этого пока я не дошел:-)

Источник

Капот с жабрами Mugen Style на Honda Accord 7

Капот выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Рекомендуется.

Расширители арок Lemann на Land Rover Range Rover Vogue 4

Незначительное расширение подчеркивает статус Range Rover Vogue в общем потоке и.

Накладки на арки, круглые и очень сильно надутые формируют новую форму кузова.

Black Bison пожалуй самый удачный и сбалансированный дизайн передних крыльев WALD.

Крышка багажника SEQUENCE Carbon на Hyundai Genesis 1

стоимость с доставкой из Кореи. Устанавливается в замен заводской крышки.

Стеклопластиковые двери для Ниссан Скайлайн R33. Установка позволит уменьшить.

Альтернативный капот выполнен из качественного стеклопластика. Обратная.

Спортивный капот Rapid пожалуй лучший из вариантов тюнинга капота для.

Капот Adro FX на Hyundai Genesis 1

Преимущество детали в том, что она выполнена из стеклопластика и значительно.

Расширители передних крыльев Adro FX на Hyundai Genesis 1

Расширители крыльев стильно дополняют внешний вид Hyundai Genesis и сделают его.

Расширители задних крыльев Adro FX на Hyundai Genesis 1

Расширители выполнены из качественного стеклопластика, не окрашены.

Расширители арок G-Power на BMW 5 E39

Детали выполнены из качественного стеклопластика. Потребуется подгонка на.

Альтернативный капот HM М3 LS Coupe на BMW 3 E46

Капот HM LS Coupe для модернизации внешнего вида BMW E46 купе / E46 M3 купе с 1997 по 2006 год.

Капот изготовлен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется.

Расширители арок Panther (ASC Magnum) на Mazda 3 BK

Расширители выполнены из качественного стеклопластика. Не окрашены. Установка.

Капот D-MAX на Nissan Skyline R33

(R33, КУПЕ, РЕСТАЙЛИНГ) Капот выполнен из качественного, термостойкого.

Расширители арок AMG Style +35мм на Mercedes ML 166

Комплект состоит из восьми элементов изготовленных из качественного.

Расширители арок +50мм. на Nissan Skyline R33

Расширители выполнены из качественного стеклопластика, не окрашены. Установка.

Передние крылья Lorinser на Mercedes E-Class W210

(РЕСТАЙЛИНГ, 1999 / 2002) Набор состоит из левого и правого крыла Lorinser. Крылья с.

Полный эквивалент оригинального капота Mitsubishi Lancer Evolution X.

Комплект расширения BRB Widestar на Mercedes GL-Class X164

Комплект состоит из шести расширителей колесных арок. Предназначен для.

Капот A’pex Revolt на Honda Accord 8

A’pex Revolt на сегодняшний день является лучшей альтернативой для штатного.

Капот с жабрами на BMW 3 F30

За основу капота был использован дизайн топовых модификаций BMW F-серии. В центре.

Передние крылья MASA на Mitsubishi Galant 8

Спортивный крылья MASA имеют ярко выраженные закрытые жабры. При необходимости вы.

Передние крылья штатные на Mitsubishi Galant 8

Детали изготовлены из качественного стеклопластика. Монтаж взамен штатных.

Комплект расширения кузова PRIME 63 для модернизации экстерьера Mercedes GLE W166 с 2015.

Капот PRIME 63 для модернизации экстерьера Mercedes GLE W166 с 2015 по 2018 года выпуска.

Передние крылья Accolade GT400 для Mitsubishi Lancer 10

Передние крылья Accolade GT400 с расширением, для установки с передним бампером и.

Заднее расширение кузова Accolade GT400 для Mitsubishi Lancer 10

Комплект задних расширителей Accolade GT400 для Mitsubishi Lancer 10 2007+ года выпуска.

Расширители арок Renegade +100mm. для Toyota Tundra 2

Комплект расширителей арок Renegade для модернизации экстерьера Toyota Tundra 2013+ года.

Горбатый капот Diamant для Mercedes G-Class W463

Горбатый капот из комплекта оригинального дооснащения Diamant для модернизации.

Передние крылья Diamant для Mercedes G-Class W463

Комплект передних крыльев из оригинального дооснащения Diamant для модернизации.

Расширители арок +30 mm Diamant для Mercedes G-Class W463

Комплект расширителей колесных арок из оригинального дооснащения Diamant для.

Накладки задних крыльев D-Max на Nissan Silvia S14

Накладки изготовлены из композитного пластика, поставляются в неокрашенном.

Расширители арок на Land Rover Range Rover Vogue 3

Помимо эстетической функции расширители арок хорошо помогут защитить кузов.

Расширители арок AMG на Mercedes ML 164

В комплекте 8 элементов из качественного стеклопластика. Детали не окрашены.

Комплект расширения Je Design на VW Touareg II

Комплект расширения для Volkswagen Touareg состоит из десяти элементов. Детали.

Капот HM Style на VW Touareg II

Капот выполнен из качественного стеклопластика. В производстве использована.

Комплект расширения VERGE +15mm на Land Rover Range Rover Vogue 3

Эффектно модернизируют экстерьер автомобиля. Защищают кузов от летящей из-под.

Арки, расширители, крылья, капоты

Наши работы

Установка обвеса Accolade GT400 на Lancer X

Подгонка сложного обвеса из стеклопластика, с расширением кузова

Тюнинг для Honda Accord 8 в обвесе Modulo

Масштабная доработка Mitsubishi Lancer X в обвесе Zodiac

Установка сетки фильтра в решетки BMW 3 F30

Защита системы охлаждения БМВ 3 серии

Тюнинг спойлер для Audi Q5 8R

Установка пластикового спойлера. Обзор готовой работы.

Установка диффузора Consul на Camry XV70 2.5L

Монтаж накладки с имитацией двойного выхлопа на задний бампер Камри 70

Состояние кузова BMW X7 с пробегом 1000 км.

Повреждения краски на новом авто с минимальным пробегом. Устранение и защита.

Защита радиаторов в новом AUDI Q8

Сетка фильтр в решетку бампера и воздухозаборники

Установка оригинального спойлера для Kia Sorento 2

Работа установочного центра Топ Тюнинг Москва

Автоновости

На следующей неделе появятся 2022 Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer

И они позволят вам смотреть фильмы!

Потрясающий спортивный автомобиль Infiniti, вдохновленный F1, мертв

Концепт не дойдет до производства.

Взгляните на первый в мире полностью электрический Bentley

Lunaz построил электрический Continental раньше, чем Bentley.

Porsche Taycan получает цветочный дизайн

2022 Kia Stinger дороже Genesis G70

Stinger претерпевает большие изменения, но за него стоит более высокая цена.

Источник