Дыхание дракона для авто

Пускаем огонь из выхлопной трубы

Чего только не придумывают владельцы автомобилей, чтобы произвести впечатление на окружающих. Сейчас на улицах можно увидеть и заниженные, и полностью затонированные, и «одетые» в эффектный обвес автомобили. Но все это – приевшаяся «попса». А вот, что по-настоящему сможет удивить, так это огонь из выхлопной трубы. Раньше такое можно было увидеть лишь в голливудских кинокартинах типа «Двойной форсаж», где засветилось много «заряженных» автомобилей. Сейчас же, такого эффекта можно достигнуть и на собственном автомобиле, правда без соответствующих навыков и подготовки не обойтись. Даже если вы прибегли к помощи людей, которые специализируются на таких «ништяках», надо осознавать, что уровень опасности прямо пропорционален эффекту.

Секреты «огненного дыхания» автомобиля

Прежде, чем решиться на создание и монтаж данного механизма, нужно тщательно разобраться в тонкостях принципа действия. Традиционно, топливно-воздушная смесь поступает в камеру сгорания силовой установки, с ее последующим воспламенением, которое заставляет поршень двигаться (рабочий ход), тем самым выталкивая в выпускной коллектор отработанные газы. Они проходят по выводящим магистралям, через резонатора и выхлопной трубы, и уже после выходит наружу в качестве отработанного выхлопных газов.

Чтобы сделать огонь из глушителя, нужно, чтобы горючая смесь в каком-то количестве не воспламенилась в камере сгорания, а была подожжена в выхлопной системе.

Такой эффект возможен лишь при отключении зажигания в цилиндрических камерах сгорания. При этом, действующие цилиндры предотвратят двигатель от полной остановки, тогда как неработающие, обеспечив смесь бензина с кислородом, отправят получившуюся массу на выход выхлопной системы.

Технология

Чтобы получилось пламя необходимо создать условия для воспламенения топливной смеси в выхлопной системе. Для этого на определенном расстоянии от конца трубы интегрируется свеча зажигания, которая полностью идентична тем, что установлены в двигателе. На свечу обеспечивает напряжение, результатом которого является пламя. Выхлопные системы автомобилей, которые устанавливаются заводом-производителем, меньше всего предназначены для того, чтобы сделать «искру». Стандартная система многих автомобилей оснащена встроенной перегородкой с фильтрацией, которая конденсирует и нейтрализуют неотработанную массу (каталитический нейтрализатор). Поэтому воспламенение весьма проблематично. А вот прямоточная система выхлопа вполне сгодится.
Огонь из глушителя возможен при следующих условиях:

Из всего этого становится ясно, что подобная «прокачка» выхлопной системы имеет смысл на автомобилях, которые работают только на бензине (как карбюраторная, так и инжекторная система впрыска). Дизельная силовая установка не поддастся на такие кардинальные изменения, потому что горючая смесь в камере сгорания воспламеняется посредством компрессии, но не как не при помощи принудительного воспламенения.

«Язык Дракона»

По другому этот комплект комплектующих называют еще «эффект дракона». Он доступен в магазинах, специализирующихся на автокомплектующих. Его имеет смысл приобретать, так как данный комплект имеет необходимые предписания по монтажу. Это действительно важно, ибо система выхлопа и зажигания подвергнется изменениям в конструкции.
Покупатель может выбрать систему на любой вкус и кошелек: начиная от простых, которые отключают свечи зажигания в камере сгорания посредством клавиши и заканчивая интеллектуальными, в которых за весь процесс управления ответственен блок микропроцессора. К каждой системе приложена инструкция, в которой доходчиво описано, как сделать пламя из выхлопной системы. Главное – во избежание нежелательных последствий нужно придерживаться указаний инструкции.

Процесс установки

Порядок монтажа следующий:

В ходе процесса монтажа системы подключение и работа с проводкой играет не самую последнюю роль. Многие производители стараются изготавливать проводку различной цветовой гаммы. Комплект в обязательном порядке должен включать в себя разноцветную проводку. Схема монтажа тоже должна быть цветной, ибо это важно при установке.

Типовой монтаж системы:

Безопасность

Прерывание потока зажигания на две цилиндрические камеры сгорания двигателя ведет к ощутимому дисбалансу, увеличенной нагрузке на элементы поршневой группы, уменьшению мощности. Поэтому демонстрировать «Языка дракона» нужно так:

Запрещено:

Выбор за вами

Как можно было убедиться – сделать пламя из трубы не так уж и сложно. Производители поставили на поток соответствующие системы, и теперь каждый владелец ВАЗовской «копейки» имеет возможность почувствовать себя в роли стритрейсера. Однако коэффициент полезного действия «огненного дыхания» приближается к нулю – динамики это не прибавит, расход не уменьшит, а вот ресурс двигателя уменьшит, равно как и вопрос о пожарной безопасности поднимет. Поэтому прежде чем идти в ближайший магазин и интересоваться о наличии такой системы нужно внимательно подумать: а стоит ли оно того?

Источник

Дыхание дракона — самый известный грот мыса Айя

В Крыму много природных диковинок, причем о существовании некоторых из них большинство туристов даже не подозревает. Причина – в специфическом их расположении. Так, чтобы посетить грот Дыхание дракона возле Балаклавы, придется перемещаться по морю – иначе никак. И то понадобится либо хорошее знание местности, либо некоторое везение.

СОДЕРЖАНИЕ

Где находится грот Дыхание дракона на карте

Карта Крыма показывает его нам на север мыса Айя, что в Орлиновском муниципальном округе Балаклавского района Севастополя. Вблизи несложно отыскать другие интересные достопримечательности – грота Екатерины, горы Носорог, Самналых-Бурун и Второй Парус, ландшафтный заказник «Затерянный мир».

Происхождение и легенды

Как дырки в сыре…

Потребуется опытный геолог, чтобы определить причину возникновения любой конкретной подводной пещеры в районе Балаклавы. Некоторые скалы в этих местах напоминают вызревший сыр с дырками – они буквально пронизаны ходами, туннелями и полостями.

Пещеры появились в результате размывания осадочных пород (которых тут много), растрескивания вулканических (которых тоже немало), а чаще над их созданием трудились оба фактора одновременно.

Никто не знает точного числа, топографии и расположения балаклавских пещер. Часть из них полностью скрывается под водой и доступна только опытным дайверам. В некоторые можно забраться и с суши – в таких гротах туристы часто фотографируются, а нередко и ставят в них палатки или просто живут летом, устраивая себе «отпуск пещерного человека». Некоторые полости представляют собой известные и популярные достопримечательности, о них никогда не забывают упомянуть экскурсоводы.

Грот Дыхание дракона – нечто среднее между этим всем. Он достаточно известен, но найти его непросто. Он расположен не над водой, но и не подводный в полном смысле – точно на обрезе. Чтобы в него попасть, не нужна специальная подготовка, но не всем туристам следует пробовать делать это.

Добраться сюда относительно просто, но потребуется специфический транспорт – попасть к пещере можно только по морю. Расположен грот возле урочища Казан-Дере, известном скалой в форме перевернутого котелка. Рядом находится дикий Белый пляж, популярный у балаклавских нудистов.

Киты, дельфины, драконы…

Все дело в «конструкции» пещеры – она вызывает к жизни необычное природное явление. Грот похож на бутылку с очень коротким и узким горлышком, которое выходит наружу, к морю, представляя собой небольшое отверстие в отвесной скале на обрезе воды.

Но вода не закрывает его полностью – внутрь, в камеру в каменной толще, попадает воздух. Под напором воды он сжимается, и в какой-то момент срабатывает закон диалектики – давление воздуха становится выше давления воды. Тогда воздух вырывается из «горлышка», прихватывая по пути зазевавшуюся воду.

Результатом становится нечто вроде фонтана кратковременного действия – из недр скалы выбрасывается воздушная струя. Явление не периодическое – его появление зависит от степени «подсасывания» в грот воздуха и напора воды. Из-за этого непросто искать грот самостоятельно по фонтану – он может довольно долго не появляться.

Подобные явления встречаются во многих регионах мира. Сообщающиеся с морем сифоны обычно называют китами или дельфинами – из-за сходства получаемых брызг с фонтанами китообразных. А в Крыму на целого дракона замахнулись…

Посещение драконьего логова

Чтобы попасть в грот, следует для начала нанять прогулочный катер в Балаклаве или Севастополе – спуститься к нему по отвесной скале совершенно нереально, пляжа в этом месте нет. Кроме того, владелец катера почти наверняка знаком с нужным местом – его положение обязывает. Следовательно, не придется долго разыскивать таинственную пещеру.

Осваивать дайвинг нужды нет. Залитый водой сифон пещеры совсем короткий, и проплыть по нему сможет любой человек, имеющий опыт ныряния с пирса или валуна. Но это должен быть человек, не страдающий клаустрофобией – ибо через сифон он попадет в небольшую полость в скале, соединенную с внешним миром только этим самым сифоном.

С аквалангом в сифон можно и не пролезть – он очень узкий. Но технические приспособления и не нужны – тоннельчик совсем короткий, задерживать дыхание надолго не придется. Гораздо важнее учитывать «вдох» и «выдох» затаившегося дракона.

Занырнуть в сифон получится только на «вдохе» – когда воздух и воду засасывает в толщу скалы. Тогда ныряльщика просто затянет, куда ему надо – даже делать особо ничего не придется. Иначе же плаванию помешает сильное встречное течение «выдоха», образующее фонтан.

Чтобы выбраться из пещеры, следует поступать с точностью до наоборот – выплывать на «выдохе». Тогда и эта процедура труда не составит.

Внутри грот Дыхание дракона представляет собой небольшую пещерку с натеками солей. В ней темно – освещается она только через сифон, так что рассмотреть получается немногое. Но отзывы утверждают, что ощущения поразительны – словно попал в один из фильмов про Индиану Джонса.

Многие жители Балаклавы и опытные туристы утверждают, что балаклавский дракон способен предсказывать непогоду. Когда сила ветра достигает 3 баллов, он начинает «реветь» – появляется звук, какой издает бутылочное горлышко, в которое дуют, только много сильнее. В этом случае лучше побыстрее убираться от скал – они при волнении на море весьма опасны.

Как добраться (доехать) до грота

Мы говорили, что самый удобный, а для многих и единственный способ попасть к гроту – по морю. Но если все же есть желание попытать счастье по суше, то предлагаем маршрут до пляжика, от которого рукой подать по морю до пещеры.

На своей машине или попутками доехать по грунтовке от Севастопольской трассы, соединяющей Севастополь и ЮБК, удобно до родника Демир-Капу-Чокрак:

Ну а дальше придется идти пешком, вот ваш маршрут на карте:

Координаты грота. Видео туристов

Конечно, грот Дыхание дракона – достопримечательность не «общего пользования». Но любителям приключений, а также тем, у кого есть склонные к этому прилично плавающие дети-подростки, побывать в нем определенно стоит. В заключение – видео в тему, приятного просмотра!

Источник