- Неуловимая «дымовуха»: как новейшая спецтехника РХБЗ маскируется от врага
- Назначение, устройство, принцип работы аэрозольного генератора АГП. Термит и термитные составы. Состав и назначение компонентов. Средства применения. Назначение, ТТХ дымовой машины ТДА-М. Кишечные инс
- Разработка и создание дымовой машины
- История
- Дымовая завеса: Олег Растегаев оценил свои силы в дрифте
- Дымовая завеса для защиты дома
- Войска РХБЗ в 2020 году примут на вооружение новейшие машины ТДА-3
- как новейшая спецтехника РХБЗ маскируется от врага
- Дымовые завесы в «лучшей армии Европы»
Неуловимая «дымовуха»: как новейшая спецтехника РХБЗ маскируется от врага
Подразделения войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) общевойсковых частей и соединений Западного военного округа получили очередную партию новых машин для постановки аэрозольных завес ТДА-3. Эти машины стали поступать на вооружение войск РХБЗ в прошлом году. ТДА-3 – это современные машины, которые осуществляют маскировку с помощью аэрозольных завес не только в видимом диапазоне спектра электромагнитного излучения, но и в инфракрасном.
Дымовая машина ТДА-3 пришла на смену машинам с дымовыми установками типа ТДА-У и ТДА-2К. Основные отличия от предыдущих аналогов – уменьшенный до двух человек расчет для обслуживания машины, а также возможность управления дымовой установкой с выносного пульта. Машина ТДА-3 предназначена для перевода в аэрозольное состояние дымовых смесей и порошкового состава инфракрасной маскировки с целью защиты людей, техники и важных тыловых объектов,а также для распыления инсектицидных растворов.
Она способна решать следующие задачи:
– осуществлять противодействие поражающему влиянию светового излучения ядерного взрыва путем постановки площадных дымовых завес (туманопуска), эффективных в видимом диапазоне спектра электромагнитного излучения;
– производить дезинсекцию местности и сооружений инсектицидными растворами путем их распыления.
Получение аэрозольной завесы, эффективной в видимом диапазоне (длина волны 0,4 – 1,5 мкм), основано на испарении дымовой смеси на лопатках турбины испарителя, находящихся в потоке горячих газов, с последующей конденсацией образующихся паров в атмосфере. Получение аэрозольной завесы, эффективной в ИК диапазоне (длина волны 3 – 14 мкм), основано на подаче в поток горячих высокоскоростных газов специального порошкового состава, обладающего малой дисперсностью, и последующего его распыления в атмосфере. Получение инсектицидного облака основано на принципе механического дробления и частичного испарения инсектицидного раствора высокоскоростным горячим газовым потоком.
В зависимости от выполняемых задач ТДА-3 имеет три режима работы:
– постановка дымовой завесы в видимом диапазоне;
– постановка комбинированной дымовой завесы в видимом и ИК-диапазоне;
– дезинсекция местности и сооружений инсектицидными растворами.
Дымовая машина ТДА-3 представляет собой базовое шасси, обычно трехосный автомобиль повышенной проходимости, на который устанавливается модульная дымовая установка – МДУ. Специальное оборудование МДУ размещено в трех съемных модулях, устанавливаемых на раму автомобиля. Такая конструкция позволяет осуществлять быстрый монтаж и демонтаж (замену) как в целом всех блоков, так и каждого блока в отдельности на любое подходящее по размерам и грузоподъемности шасси. Поскольку МДУ выполнено функционально независимым от базового шасси, это обеспечивает ее применение как совместно с ним, так и без него. МДУ может быть демонтирована с базового шасси и установлена на заранее подготовленную площадку, мотодрезину, катер и так далее.
Рабочим органом МДУ является силовая установка на основе газотурбинного двигателя (ГТД). Именно ГТД превращает дымовую смесь в густую аэрозольную завесу, скрывающую действия войск. Максимальная длина непросматриваемой аэрозольной завесы, которую может поставить ТДА-3, – 500 метров. Запаса дымовой смеси хватает на непрерывную работу от трех до девяти часов в зависимости от режима. В отличие от прежних подобных машин ТДА-3 может ставить аэрозольную завесу не только белого цвета, но и черного, имитируя горение объекта. Для образования аэрозольной завесы в дымовой установке может использоваться дизельное топливо, реактивные топлива, при необходимости можно использовать даже «отработку». Емкость бака для топливной смеси составляет 3,4 кв. метра.
Система управления работой установки позволяет в автоматическом режиме осуществлять работы по дезинсекции и постановке дымовой завесы. При этом все режимы работы могут выполняться как на позиции, так и в движении. При работе на позиции параметры режимов можно контролировать либо из кабины базового шасси ТДА-3, либо дистанционно, на удалении до 50 м с выносного пульта управления.
Аппаратура управления работой дымовой установки обеспечивает:
– пульсирующую подачу порошкового состава, что позволяет осуществлять маскировку объектов в ИК-диапазоне с помощью «распятнения» фона и более экономный расход порошкового состава;
– выбирать один из трех режимов интенсивности подачи дымовой смеси;
– осуществлять подъем или отклонение дымовой завесы на угол до 45° с помощью отклоняющей насадки, что позволяет ТДА-3 работать с закрытых позиций и осуществлять самомаскировку постановкой дымовой завесы «через себя»;
– работать с добавлением к дымовой смеси до 30% воды при положительных температурах окружающего воздуха, что сокращает расход дорогостоящей дымовой смеси.
Во французской армии используется дымогенератор на базе ГТД небольшой мощности. Он представляет собой автономный модуль, который может устанавливаться на транспортный автомобиль или боевую машину, например БТР или БМП, либо использоваться стационарно. Дымогенератор может замаскировать без перезаправки участок местности площадью 120х60 метра.
Дымовая машина ТДА-3 по сравнению с зарубежными средствами постановки аэрозольных завес обладает большими производительностью, временем непрерывной работы, площадью маскируемой местности, а также возможностью работы в различных режимах.
Назначение, устройство, принцип работы аэрозольного генератора АГП. Термит и термитные составы. Состав и назначение компонентов. Средства применения. Назначение, ТТХ дымовой машины ТДА-М. Кишечные инс
Предназначение: для аэрозольной маскировки различных объектов, а также для дезинсекции местности и сооружений.
Разработка и создание дымовой машины
Потребность в специальной техники в составе инженерно-технических войск, способной в считанные секунды укрыть за пеленой дымовой завесы расположение военной техники, позиции и личный состав, возникла в середине 60-х годов. Этому способствовала активизация на поле боя армейской фронтовой авиации и появление на вооружении армий реактивных систем залпового огня.
Войска срочно нуждались в спецсредствах, способных быстро обеспечить визуальные помехи противнику, тем самым укрыть боевую технику и собственное расположение от наводчиков и корректировщиков огня. Уже в середине 60-х годов советские военные инженеры предложили военным свой вариант такого спецсредства – дымовую машину ТДА-У.

Работа расчета дымовой машины ТДА-У в боевых условиях. Постановка дымовой завесы в месте форсирования водной преграды, Западный военный округ
Комплекс установлен на шасси автомобиля «Урал-43206» и обладает необходимыми техническими средствами и возможностями для постановки аэрозольной дымовой завесы в нужном квадрате. При необходимости машину можно использовать в качестве специального средства дезинсекции. В состав передвижного комплекса были включены газо-термический генератор, силовая установка, воздушная система и цистерна для хранения подготовленной смеси. Серийный выпуск осуществлялся небольшими партиями.



История
Так при форсировании реки Днепр в октябре 1943 года, химические войска Красной Армии применили дымовую завесу в длину протяжённостью 30 километров.
Дымовая завеса: Олег Растегаев оценил свои силы в дрифте
Сажусь в гоночный ковш — и тут же понимаю, что быстро крутить рулем просто не смогу: сиденье жестко прикручено к полу и не рассчитано на мой рост. А без скоростного руления дрифт на 480-сильной машине серии Russian Drift Seriеs невозможен!
И все же я попытаюсь.
Машина, на которой мне доверили прокатиться по нижегородскому кольцу ребята из команды Tuning Factory, заявлена как Nissan Silvia. Но под капотом у нее трехлитровая «шестерка» Toyota 2JZ-GTE, форсированная до 480 л.с., а пятиступенчатая коробка передач — от… дизельного BMW серии E39! По словам чемпиона турнира «РДС Запад» 2014 года Андрея Песегова, эта трансмиссия хорошо держит нагрузки, а стоит бэушная коробка всего 10 тысяч рублей — хотя у соперников встречаются секвентальные агрегаты ценой и под полмиллиона!
Эх, коротка кольчужка — в этот Nissan я поместился с трудом. Ремни — не пяти-, а четырехточечные
Это раньше соревнования по дрифту проходили на парковках торговых центров. Сегодня участники выступают на стационарных автодромах, автомобили обязаны иметь каркас безопасности, а пилоты — облачаться в гоночную экипировку. Зато технические требования к машинам весьма свободные: задний привод, дорожные шины шириной до 265 мм, спортивные сиденья, четырехточечные ремни безопасности, исправные фары и задние габаритные огни. В остальном — кто во что горазд.
Вообще, половина команд в дрифте образована на базе тюнинговых фирм. Вот и Андрей не только гоняет, но и разрабатывает оригинальные конструкции подвесок. Рычаги и поворотные кулаки — усиленные стальные, все собрано на сферических шарнирах. Главная цель — укрепление конструкции и увеличение так называемого выворота управляемых колес. Если у обычных автомобилей они поворачиваются на угол 35—45 градусов, то у машин для дрифта он достигает 55! Именно это позволяет эффектно мчать в глубоком заносе. И в то же время ювелирно управлять траекторией: ведь в парных заездах ценится не только езда боком, но и минимальная дистанция до ведущей машины.
В дрифте принимают участие заднеприводные машины, и ничто не мешает увеличивать угол поворота передних колес до 55 градусов. Но в гонках нередко геометрия «уходит», и колеса начинают цеплять за лонжероны
Для начала наблюдаю за Андреем. Разгон примерно до 100 км/ч, четвертая, короткий рывок ручника с одновременным выжимом сцепления — и газ в пол! Угол заноса явно больше, чем может себе позволить любой гражданский автомобиль. Но Silvia с максимально вывернутыми колесами не разворачивается, а мчит боком, да еще и ускоряется! Короткий сброс газа, перебор баранкой — и мы уже едем другой стороной.
Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас
я уже подписан
Дымовая завеса для защиты дома
За последние несколько лет заметно увеличилось количество краж. Несмотря на огромное количество различных охранных систем, стандартная сигнализация выполняет только информирующую функцию. Профессионалам в ремесле воровства хватает времени уйти еще до приезда группы быстрого реагирования. Поэтому многие начали задумываться об альтернативном варианте защиты своих домов.
Благодаря изобретательности охранных компаний, была выдвинута идея о защите домов с помощью дымовой завесы. Такого вида машины стоят в развлекательных заведениях для подачи дыма во время вечеринок и дискотек. Из-за того, что туман появляется неожиданно, преступник будет сбит с толку. Преимуществом прибора является то, что он включается сразу же после проникновения злоумышленника в помещение. Ему будет сложнее ориентироваться в пространстве, что поможет выиграть время для вызова полиции и привести к минимизации причинения материального ущерба.
Генератор дыма представляет собой небольшой аппарат, который крепится к стене или потолку. Он может быть подключен к уже имеющейся охранной системе или работать отдельно. Когда срабатывает датчик, то машина начинает автоматическую подачу дыма, который полностью заполняет помещение за минимальный интервал времени. Преимуществом такой вещи является то, что преступника напугает вид непонятного газа. Из-за страха неизвестности перед неизвестным веществом преступник будет стараться как можно скорее покинуть помещение. Как показывает практика Европы, в большинстве случаев злоумышленники уходят без добычи.
Первый генератор дыма в качестве охранного атрибута был изобретен в Дании компанией Protect-D. На российском рынке также можно приобрести аппарат этого производителя. Для вырабатывания дыма необходим многоразовый картридж с водой и гликолем, а также электричество для подогревания реагентов. Аппараты рассчитаны на помещения разных размеров, поэтому имеют разную мощность. Можно использовать дымовые пушки, начиная от маленьких квартир, заканчивая огромными складами.
Многих волнует вопрос о безопасности самого дыма. Туман, вырабатываемый аппаратом, абсолютно безопасен для использования. Он не причиняет вреда ни людям, ни животным. Дым прошел тесты сертификации СЭС. Легкий запах исчезает достаточно быстро, не оставляя при этом следов на мебели и стенах. При этом без проветривания, дым исчезнет примерно через час.
Завесу из дыма можно использовать не только в качестве предотвращения краж, но и непосредственно во время совершения преступления. Многие покупатели, которые живут в частных дома загородом, включают прибор на ночь. Так, в случае ограбления на первом этаже дома срабатывает устройство, сбивая с толку вора, а хозяева в это время вызывают полицию.
На рынке предложено достаточно много производителей генераторов дыма как европейских, так и отечественных. Но особым продвижением этих аппаратов никто не занимается. Хотя потенциальный рынок достаточно велик. Сейчас под охраной, по данным МВД Российской Федерации, около полутора миллиона квартир простых граждан, примерно триста тысяч загородных домов и коттеджей, пятьдесят тысяч гаражей и пятьсот тысяч предприятий. Таким образом, можно прийти к выводу, что примерный объем поставок должен составлять от двадцати пяти до тридцати тысяч штук.
Примерная стоимость дымовой пушки, на которую нужно ориентироваться, составляет полторы тысячи евро или сто тридцать тысяч рублей по нынешнему курсу валют. Но это цена аппарата, рассчитанного на квартирные помещения до шестидесяти квадратных метров. Для более крупных помещений и зданий объемом до шестисот шестидесяти кубических метров, стоимость машины по генерированию тумана будет примерно стоить две тысячи триста евро или двести семь тысяч рублей в пересчете по новому курсу.
Также необходимо учесть дополнительные расходы. Например, нужно будет покупать сменный картридж для вырабатывания дыма. Он примерно стоит сто пятьдесят евро или тринадцать с половиной тысяч рублей. Для справки, менять картридж необходимо один раз в два года. Специального ухода за прибором не предусмотрено. Единственное, что нужно делать это хотя бы раз в шесть месяцев делать пробный запуск аппарата и выпускать небольшую порцию дыма. Так как картридж многоразовый, то не нужно беспокоиться о покупке нового после пробного включения. Работает он от обыкновенной электросети. Но в случае внештатной ситуации, например, отключение электричества, прибор способен работать самостоятельно примерно в течение трех часов.
Если вы заинтересованы в создании собственного бизнеса, то продажа таких генераторов дыма вполне подходящая идея. Продвигать данные приборы можно через охранные организации или магазины, занимающиеся торговлей сигнализаций для квартир и других помещений.
Войска РХБЗ в 2020 году примут на вооружение новейшие машины ТДА-3
Дымовая машина ТДА-3 / Фото: 77rus.smugmug.com
«У нас в этом году поступают на вооружение машины ТДА-3. Это современные машины, которые работают не только в видимом диапазоне, но и в инфракрасном, и ставят завесу не только горизонтальную, но и приподнятую, которая может обеспечить прикрытие мостов и других крупногабаритных объектов», — сказал И. Климов в эфире радио «Лайф Звук».
Дымовая машина ТДА-3 / Фото: 77rus.smugmug.com
Дымовая машина нового поколения ТДА-3
Дымовая машина нового поколения ТДА-3, обеспечивающая маскировку вооружения и военной техники в видимом и ИК- диапазонах электромагнитного излучения.
В машине ТДА-3 реализована возможность изменения высоты постановки аэрозольной завесы для защиты от ракет и боеприпасов различных типов с верхней полусферы. Разработаны методы оперативного изменения расхода аэрозольного снаряжения дымовой машины в войсках, исходя из конкретной обстановки, складывающейся в ходе боевых действий.
Все это в совокупности существенно снижает боевые потери и обеспечивает эффективность защиты близкую к практически достижимому уровню.
как новейшая спецтехника РХБЗ маскируется от врага
Подразделения войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) общевойсковых частей и соединений Западного военного округа получили очередную партию новых машин для постановки аэрозольных завес ТДА-3.
Эти машины стали поступать на вооружение войск РХБЗ в прошлом году. ТДА-3 – это современные машины, которые осуществляют маскировку с помощью аэрозольных завес не только в видимом диапазоне спектра электромагнитного излучения, но и в инфракрасном.
Дымовая машина ТДА-3 пришла на смену машинам с дымовыми установками типа ТДА-У и ТДА-2К. Основные отличия от предыдущих аналогов –уменьшенный до двух человек расчетдля обслуживания машины, а также возможность управления дымовой установкой с выносного пульта. Машина ТДА-3 предназначена для перевода в аэрозольное состояние дымовых смесей и порошкового состава инфракрасной маскировки с целью защиты людей, техники и важных тыловых объектов,а также для распыления инсектицидных растворов.
Она способна решать следующие задачи:
– осуществлять противодействие поражающему влиянию светового излучения ядерного взрыва осуществляемое путем постановки площадных дымовых завес (туманопуска), эффективных в видимом диапазоне спектра электромагнитного излучения;
– производить дезинсекцию местности и сооружений инсектицидными растворами путем их распыления.
Получение аэрозольной завесы эффективной в видимом диапазоне (длина волны 0,4 – 1,5 мкм) основано на испарении дымовой смеси на лопатках турбины испарителя, находящихся в потоке горячих газов, с последующей конденсацией образующихся паров в атмосфере.
Получение аэрозольной завесы эффективной в ИК диапазоне (длина волны 3 – 14 мкм) основано на подаче в поток горячих высокоскоростных газов специального порошкового состава, обладающего малой дисперсностью, и последующего его распыления в атмосфере. Получение инсектицидного облака основано на принципе механического дробления и частичного испарения инсектицидного раствора высокоскоростным горячим газовым потоком.
В зависимости от выполняемых задач ТДА-3 имеет три режима работы:
– постановка дымовой завесы в видимом диапазоне;
– постановка комбинированной дымовой завесы в видимом и ИК диапазонах;
– дезинсекция местности и сооружений инсектицидными растворами.
Дымовая машина ТДА-3 представляет собой базовое шасси, обычно трехосный автомобиль повышенной проходимости, на который устанавливается модульная дымовая установка – МДУ.Специальное оборудование МДУ размещено в трех съемных модулях, устанавливаемое на раму автомобиля.Такая конструкция позволяет осуществлять быстрый монтаж и демонтаж (замену), как в целом всех блоков, так и каждого блока в отдельности на любое подходящее по размерам и грузоподъемности шасси. Поскольку МДУ выполнено функционально независимым от базового шасси, это обеспечивает ее применение как совместно с ним, так и без него. МДУ может быть демонтированас базового шасси и установлена на заранее подготовленную площадку, мотодрезину, катер и так далее.
Рабочим органом МДУ является силовая установка на основе газотурбинного двигателя (ГТД). Именно ГТД превращает дымовую смесь в густую аэрозольную завесу, скрывающую действия войск. Максимальная длина непросматриваемой аэрозольной завесы, которую может поставить ТДА-3, — 500 метров. Запаса дымовой смеси хватает на непрерывную работу от трех до девяти часов, в зависимости от режима.
В отличие от прежних подобных машин, ТДА-3 может ставить аэрозольную завесу не только белого цвета, но и черного, имитируя горение объекта. Для образования аэрозольной завесы в дымовой установке может использоваться дизельное топливо, реактивные топлива, при необходимости можно использовать даже «отработку».Емкость бака для топливной смеси составляет 3,4 кв. метра.
Система управления работой установки позволяет в автоматическом режиме осуществлять работы по дезинсекции и постановке дымовой завесы. При этом все режимы работы могут выполняться как на позиции, так и в движении. При работе на позиции параметры режимов можно контролировать либо из кабины базового шасси ТДА-3, либо дистанционно на удалении до 50 м с выносного пульта управления.
Аппаратура управления работой дымовой установки обеспечивает:
– пульсирующую подачу порошкового состава, что позволяет осуществлять маскировку объектов в ИК диапазоне с помощью «распятнения» фона и более экономный расход порошкового состава;
– выбирать один из трех режимов интенсивности подачи дымовой смеси;
– осуществлять подъем или отклонение дымовой завесы на угол до 45° с помощью отклоняющей насадки, что позволяет ТДА-3 работать с закрытых позиций и осуществлять самомаскировку постановкой дымовой завесы «через себя»;
– работать с добавлением к дымовой смеси до 30% воды при положительных температурах окружающего воздуха, что сокращает расход дорогостоящей дымовой смеси.
Во французской армии используется дымогенератор на базе ГТД небольшой мощности. Он представляет собой автономный модуль, который может устанавливаться на транспортный автомобиль или боевую машину, например, БТР или БМП, либо использоваться стационарно. Дымогенератор может замаскировать без перезаправки участок местности площадью 120х60 метра.
Дымовая машина ТДА-3 по сравнению с зарубежными средствами постановки аэрозольных завес обладает большими производительностью, временем непрерывной работы, площадью маскируемой местности, а также возможностью работы в различных режимах.
Автор Виктор Сергеев
Дымовые завесы в «лучшей армии Европы»
Главной армейской новостью стало изменение формата АТО на ООС (операцию Объединенных сил) и назначение на пост командующего ООС человека Муженко, штабиста, генерал-лейтенанта Сергея Наева, бывшего командиром оперативно-тактической группировки «Донецк» в 2015 году. Пока интригующими остаются два факта – почему на пост командующего не назначили «аэромобила» Михаила Забродского и действительно ли у нового главкома родной брат возглавляет почтовое отделение в Крыму.
Что касается персоналий, то весьма знаковой стала новость украинских СМИ 18 марта о том, что в Николаеве застрелился замгенерального директора по авиационным вопросам николаевского аэропорта, летчик Владислав Волошин, прославившийся своими штурмовыми ударами по Донецку в составе экипажа Су-25 299-й бригады тактической авиации. Стоит напомнить, что именно Волошин фигурировал в «деле Боинга МН-17» как пилот, возможно, атаковавший малазийский самолет.
По возвращению из АТО, Волошин не нашел себе места на гражданке. Пока главная версия суицида – неустроенность и разочарование на почве нехватки денег.
Пока бывшие атошники стреляются из-за нехватки средств, Министерство обороны эти средства активно «осваивает». Военная прокуратура Криворожского гарнизона Южного региона Украины начала расследование закупки Министерством обороны дымовых смесей для дымзавес.
Оказалось, что в 2020 — 2020 гг. в связи с насущной необходимостью обеспечения войск дымовой смесью Департаментом госзакупок Министерства обороны Украины по заказу центрального управления войск РХБЗ была осуществлена закупка в ООО «Фирма Альфа ЛТД» дымовых смесей марки ДС-56 на сумму более 72 млн. гривен.
При этом никаких испытаний перед приобретением имущества военного назначения военными должностными лицами проведено не было. Теперь обнаружилось, что закупленная дымовая смесь не является дымовой смесью марки ДС-56, которая находится на вооружении в ВСУ, а представляет собой некое химическое вещество, которое изготавливается для окуривания деревьев, имитации боевых действий при игре в страйкбол, для дымовой завесы при кинематографических съемках.
Закупленное вещество не обеспечивает надлежащего маскировочного эффекта и потому вообще не может использоваться по целевому назначению. Но деньги потрачены.
Нечто подобное случилось ранее, когда Минобороны приостановило заказ на производство санитарных автомобилей «Богдан 2251».
Дело в том, что из поставленных 50 «санитарок» 25 оказались неисправными. 5 автомобилей были отремонтированы на месте выездной бригадой, 17 отправлены в пункты ремонта, а в трех обнаружили производственный брак.
В это время, как сообщил замначальника Главупра оборонного и мобилизационного планирования Генштаба ВСУ полковник Сергей Масловский, в рамках реализации стратегической программы развития системы управления ВСУ на основе принципов и стандартов НАТО начался перевод органов управления на J-структуру.
Это типовая структура штабов НАТО. «Если страна принимает участие в операциях НАТО, то ее воинские части должны иметь J-структуру, что позволит эффективно взаимодействовать в процессе боевых операций. Каждая «J» по номеру четко знает, с какой «J» партнера ей взаимодействовать», — объясняет Масловский.
Полковник сообщил, что процесс перехода идет интенсивно, на данном этапе идет формирование структуры J-2, которая будет подразделением разведывательного обеспечения Генштаба ВСУ.
Созданы или создаются структуры J-1 (вопросы персонала), J-2 (разведка), J-3 (оперативная работа), J-4 (логистика), J-5 (оборонное планирование), J-6 (информсистемы и связь), J-7 (подготовка войск), J-8 (ресурсы и финансы), J-9 (военно-гражданское сотрудничество).
Появились в ВСУ и оружейные обновки. В войска поступила принятая на вооружение в январе украинская снайперская винтовка UR10 – аналог американской AR10, которая призвана заменить господствующую пока СВД.
Количество выпущенных винтовок и готовность серийного выпуска пока неизвестны.
Так под дымовой завесой борьбы с агрессором ВСУ делают инструментом НАТО.













