Рев двигателя и сильная вибрация авто при нажатии педали газа.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Т.к. тема является архивной.
Удлинить Камаз под кузов 7,5м Удлинение Маз Зубренок, Маз под кузов 9 м Переоборудование шасси удлиненного грузового автомобиля.
Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.
Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.
Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.
Если вы слышали Дмитрия Быкова по радио, читали его колонки, книги, статьи, приходили на лекции – вы не знаете его. Он – поэт.
РЁВ двигателя
Опции темы
Поиск по теме
РЁВ двигателя
У меня 3-ступенчатый автомат, когда разгоняюсь на трассе и скорость от 100 до 130 (больше не разгоняется) двигатель начинает «РЕВЕТЬ» (если ехать на большие растояния с такой скоростью, начинает надоедать этот рёв, помогает только музыка). Такой вопрос: насколько вредным может оказаться такая поездка для двигателя на высоких оборотах? и вообще нормально ли это, то что он так ревёт?
Проверь глушитель, ну если с движком всё впрорядке можно проклеить звукоотражающим материалом со стороны двигателя, факт станет тише
не глушитель точно исправен, звук идёт спереди, это отчётливо слышно.
Проклеивать пока что нету денег, хочу выяснить это вообще нормально для такой машинки.
120 км/час это около 4200 об, для нашего оборотистого движка это нормально.
тогда почему при 80 км/ч двигатель практически не слышу, при 90 км/ч шум немного повышается, а при 100 км/ч такой гул. Неужели обороты движка сразу так повышаются?
Если я буду ехать часа 4 при таких оборотах двигатель не перегреется? (ну хотя это можно отследить). А может ехать уж лучше 80 км/час, двигатель меньше будет уставать? 🙂 Или в принципе без разницы?
Я ехал 26 часов со средней скоростью 140 км/час, через час к реву привыкаеш 🙂
Этим и отличаются 3акп и 4акп, у меня на трехступе при 120 орет также как у знакомого орет на четырехступе при 150 =)
при 150 по-моему там все ТАК орет, что и не поймешь, где двигатель, а где пассажир 🙂
с одной стороны радует, что не у меня одного такой рёв двигателя:)
с другой стороны огорчает, хотелось бы тише.
Кстати, на высоких оборотах двигатель же наверное больше топлива потребляет? Дак может на скорости 80 км/ч выгоднее ехать?
правильно думаешь. оптимальный режим по части скорость-экономичность находится в районе 80-110 км/ч
а с шумом смирись. Демка она такая, маленькая и звонкая 🙂
Opel Antara 2008 V3,2
Где вы такие дороги находите, под 140 ездить.
PS: Расход по трассе сотавил 6.5 зимой и 5.5 летом.
Да двиг это 100% шумит. После переобувки на лето с большим диаметром замерял макс.скорость, устойчивость, разгон и тд на объездной. Совсем точные цифры не скажу, но максимум (тапка посто всегда в пол) выжимается на 3-й(!) скорости и под 6000 оборотов. Рев и гул стоит неимоверный, как при кикдауне на непрогретой машине за секунду до переключения вверх. Так вот, отпускаем немного педальку, скорость падает на 10 кмч, автомат переключается на 4-ую, обороты падают до
3000. Сделал вывод, что этот рев ни мне, ни машине на трассе ни к чему.
я по грунтовке зимой ехал (в Бурятии на севере только такие дороги. ) со скоростью 80 км/ч, дак меня бумер как нечего сделал. И как хозяину не жалко свою машину.
Ваша машина издаёт шум. 16 характерных звуков, по которым вы сможете определить неисправность в автомобиле
Вот некоторые вещи, о которых нужно знать, и что они могут значить:
Слабый рычащий шум : рык, который поднимается и опускается с частотой вращения двигателя, может указывать на низкий уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления, поскольку насос в агрегате испытывает нехватку смазки. Возможно, вам просто потребуется дозаправить гидроусилитель рулевого управления, но вы также должны проверить систему на наличие утечек, так как ремонт может потребоваться.
Храповый звук с передней стороны : Отказ шарниров на переднеприводном автомобиле вызовет ритмичный щелчок или трепетный шум, который можно услышать при опущенном окне. Хороший способ точно определить на какой колесе этот шум внизу, это заехать на парковку и ехать по кругу, поочередно с левым и правым колесом, сложенным до конца в одну сторону, и посмотреть на какой стороне шум становится громче.
Заметный щелчок при переключении коробки передач : На автомобиле с задним приводом неисправные U-образные шарниры будут сжиматься, когда вы включаете передачу, или когда вы выжимаете или отпускаете дроссель. Это звук еле заметный щелчок при нажатии педали газа. На автомобиле с передним приводом этот тип защелкивания может означать износ креплений двигателя, хотя он и идет с передней части. Часто в переднеприводных автомобилях износ креплений двигателя также означает вибрацию, которая усиливается при нагрузке на двигатель.
Скрипучий звук спереди : Скрип или хлопок с передней стороны при движении по неровностям может указывать на неисправность шарниров. Износ шарниров часто также означает небрежность в вождении, большой уклон и люфт в рулевом управлении, с постоянной коррекцией, чтобы оставаться на прямой. Для диагностики шарниров можно безопасно поднять переднюю часть таким образом, чтобы колеса подвешивались и подвеска не нагружалась. Возьмитесь за руль в положении «12 и 6 часов» и двигайте налево-направо, а также в положении «3 и 9 часов». Узнайте, насколько велик люфт в колесе, и прислушайтесь к скрипучим или трескучим звукам.
Скулящий шум : При низком уровне жидкости или чрезмерном загрязнении и износе жидкости трансмиссия может издавать скулящие или слабые стоны. Эту проблему необходимо решить немедленно. Узнайте, как правильно проверить трансмиссионную жидкость в вашем автомобиле.
Щелчок при нажатии на тормоза : Скоба неправильно выровнена или ослаблена, либо ослаблена какая-либо другая деталь тормозной системы. Это опасно, и транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока не будет диагностировано и отремонтировано.
Скрип или шлифовка при нажатии на тормоза: Визг может означать, что тормозные колодки начинают изнашиваться, или это может ничего не значить. Фрикционный материал одних тормозных накладок просто шумнее других. Тем не менее, проверьте. С другой стороны, металлический визг или шлифовка может означать, что индикатор износа тормозной накладки соприкасается с тормозным ротором или что колодки изношены до точки контакта металла с металлом. Это очень опасно; немедленно замените колодки и роторы или обратитесь к своему доверенному мастеру.
Щелчок компрессора каждые несколько секунд во время работы кондиционера : Если фрион кондиционера слишком низкий, сцепление компрессора включает и выключает компрессор. Низкий уровень фриона также будет сопровождаться низкой производительностью кондиционера, например, при выдачи холодного воздуха только в движении автомобиля или появлении плесневых запахов от вентиляционных отверстий.
Заметный вой сзади : Изношенный или поломонный дифференциал масла может вызвать характерный вой, который меняет высоту тона при разгоне.
Визжание или щебетание в двигателе : На старом автомобиле с несколькими клиновыми ремнями это обычно указывает на ослабленный ремень или слегка перекошенный вспомогательный шкив. Змеевидные ремни оснащены натяжителем, который задерживает эту проблему, но старые ремни все равно следует проверить фонариком. Любые трещины на ремне означают, что пришло время заменить его.
Нерегулярный, похожий на погремушку звук из-под автомобиля во время вождения : Скорее всего, это свободный компонент выхлопных газов. Вы также можете заметить вибрацию снизу, когда двигатель работает на холостом ходу с ногой на тормозе.
Сильный стук с передней стороны во время прохождения кочек : Если вы услышите стук, когда попадёте в большую яму, это совсем не необычно. Явный звук удара при прохождении ям и кочек могут указывать на износ амортизатора, износ передних втулок или другие проблемы. Когда автомобиль припаркован, несколько раз нажмите на крыло и посмотрите, можно ли воспроизвести шум. Автомобиль должен отскакивать не более двух раз; более двух отскакиваний может означать износ. Такие шумы могут также означать износ таких компонентов рулевого управления, как тягово-сцепное устройство или рычаг натяжителя колеса. Поднимите капот, поверните ключ, чтобы разблокировать рулевое колесо, попросите помощника поработать колесом туда-сюда (выключите двигатель) и послушайте необычные звуки. Также следите за рулевой колонкой, чтобы увидеть, какой люфт или наклон находится в компонентах, когда они выполняют свою работу.
Сильный стук или шум от двигателя : если вы слышите что-то, что звучит как будто кто-то стучит молотком по крышке мусорного бака, это совсем не хорошо. Это может означать износ основных подшипников или шатунных подшипников, или сильную нехватку масла из-за низкого уровня масла или низкого давления масла в насосе. Немедленно остановитесь и проверьте уровень масла.
Шум или стоны, которые становятся громче и изменяют ритм по мере набора скорости : Это трудно заметить, но это может быть признаком плохого состояния подшипников колес или износа подшипников осей. Чтобы еще больше запутать ситуацию, ненормальный износ шин также может вызвать эти симптомы.
Шипящий звук из-под капота : Чаще всего шипящий шум означает утечку жидкости из шланга или вакуумной линии или, возможно, из прокладки головы. Тем не менее, прокладка с негерметичной головкой вызовет другие проблемы с управляемостью.
Это лишь краткий обзор некоторых странных шумов, которые может издавать ваш автомобиль, и того, как их интерпретировать. Это не значит, что вы должны стать автомобильным ипохондриком, но в любом случае важно развить слух для такого рода вещей.
Какие звуки издает ваша машина и как вы их проверяете? Сообщите нам об этом в комментариях.
Машина ревет как самолет на взлете. Что это.
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
29.10.08 11:51 Ответ на сообщение Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
Разруха не в клозетах, а в головах. (С)
29.10.08 11:55 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя BladeR
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
29.10.08 11:56 Ответ на сообщение Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов.
29.10.08 12:06 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя last user
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
29.10.08 12:15 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя last user
В ответ на: Или прокладон прогорел между блоком и штанами.. или как они там правильно называюцо
не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие
29.10.08 12:37 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя ФедоровДругой
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов.
29.10.08 12:59 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя last user
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
29.10.08 13:09 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов.
29.10.08 13:15 Ответ на сообщение Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
29.10.08 13:29 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
Разруха не в клозетах, а в головах. (С)
29.10.08 13:46 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
29.10.08 13:49 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя anonimus
Forester SF5, атмо, 2001г.
29.10.08 14:06 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя oraman
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
29.10.08 14:14 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
29.10.08 14:47 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Gally
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
29.10.08 15:03 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя ФедоровДругой
А это ТБ не противоречит?
29.10.08 20:35 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
29.10.08 21:34 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
30.10.08 16:21 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя marfuntik
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
30.10.08 16:40 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
God is my second pilot
30.10.08 19:07 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Spirit Of `76
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
30.10.08 21:47 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
God is my second pilot
30.10.08 21:53 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
В ответ на: Спасибо всем огромное за помощь. но я выяснила, это однозначно шипы.
Я на них первый раз.
Я на них первый раз. 
просто неожидала, что это так будет шуметь.Ты должен сделать добро из зла. (с)
30.10.08 22:33 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Ал
Она не женщина- она зараза!
30.10.08 22:44 Ответ на сообщение Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
30.10.08 22:46 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Mega
30.10.08 23:02 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя greenmark
31.10.08 09:36 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Mega
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
31.10.08 09:37 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Snegovik
31.10.08 09:46 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Стармех
Хонда-это не машина, а состояние души
31.10.08 10:17 Ответ на сообщение Re: Машина ревет как самолет на взлете. Что это. пользователя Legend
Одна феечка вставила передние зубы. Другим феечкам она сказала, что прошла курсы женского очарования.
