Как поступить если вас “подрезали” на дороге
Процесс вождения требует повышенного внимания и от профессионала, и от новичка. Тем более, когда на дороге помимо адекватных водителей присутствуют «лихачи», которые часто пренебрегают правилами или нарочно создают опасную ситуацию. Главная проблема в том, что они даже не пытаются научиться правильно обгонять или хотя бы получить теоретические азы обгона у инструктора.
К сожалению, такое поведение на дороге чревато последствиями. У обычного передового водителя возникает справедливый вопрос: как можно наказать обидчика за нарушение правил ППД. Первое, что приходит в голову – это отмстить. Догнать, обогнать, прижать к обочине и поговорить по-мужски. В этой ситуации важно держать себя в руках. До того момента пока одному из водителей нанесен материальный ущерб, вы не связанны никакими правоотношениями.
И совсем другое дело, когда в следствии обгона вам помяли машину. Но и тогда пускать в ход кулаки нельзя, так как не исключен встречный иск за нанесение увечий. Из-за того, что на дорогах присутствует большое количество несознательных водителей, от самостоятельного выяснения отношений лучше отказаться.
Кто чаще всего «подрезает» на дороге?
Есть два неприятных типа водителей: дворовые ребята, недавно получившие (не факт) права и состоятельные самоуверенные водители на дорогих машинах. И те, и другие уверенны в том, что дорого полностью принадлежит им, а от нарушения нескольких правил ничего не случиться. Они часто создают опасные дорожно-транспортные ситуации.
Иногда на дороге могут возникать конфликтные ситуации и без особых на то причин. Если вам угрожают, жестами заставляют остановиться – ни в коем случае не делайте этого. Прижали к обочине – сдайте назад и вернитесь на дорогу. Не отвлекайтесь и продолжайте внимательно следить за дорогой.
Что можно сделать, если вас «подрезали» на дороге?
Главный совет в этом случае – жалоба в прокуратуру на бездействие полиции. Кроме того, если после факта нарушения посыпались оскорбления и угрозы, жалоба должна быть написана в обязательном порядке. Кодекс РФ предусматривает административное наказание и возмещение морального ущерба потерпевшему в зависимости от степени преступления:
Лихачи на дорогах были, есть и, к сожалению, будут всегда. Для обеспечения свое безопасности нужно знать, как правильно с ними бороться.
Как поступать, если вас подрезают
1. Контролируйте ситуацию на дороге. Вы должны держать в голове не только свою машину, но и все остальные, находящиеся на том же участке дороги. Регулярно поглядывайте в зеркала заднего вида, в том силе левое и правое. Просчитайте ситуацию на дороге на 2 шага вперед.
2. Будьте предельно спокойны и сосредоточены. Заранее просчитывать траекторию движения. Не совершайте необдуманных маневров. Не нарушайте Правила дорожного движения. Садитесь только за руль полностью исправной машины. Если вы немного выпили, если вы немного выпили вчера, если вы не выспались, неважно себя чувствуете или нервничаете – откажитесь от поездки за рулем. Помните, вы отвечаете не только за свою жизнь и жизнь своих пассажиров, но и за безопасность других участников дорожного движения.
3. Обязательно предупреждайте других водителей о своих маневрах! Это очень важное правило, неукоснительное выполнение которого может сохранить вам жизнь и здоровье, а также целостность автомобиля. Жесткая привычка вовремя включать и выключать поворотник очень повысит вашу безопасность на дороге.
4. Помните, что вас могут и не видеть.
5. Помните, что и вы можете не видеть другого участника дорожного движения – держите «слепую зону» все время в голове.
6. Пропускайте. Пропускайте тогда, когда вы обязаны согласно ПДД это сделать и тогда, когда не обязаны, но можете. И уж совершенно обязательно пропускайте пешеходов.
7. Скорость передвижения меняйте плавно.
8. Перед тем как выехать на перекресток, убедитесь, что дорога свободна – случиться может всякое, в том числе и неисправный светофор, и инфаркт водителя за рулем, и уж тем более – неожиданный отказ тормозной системы или другая поломка. Также убедитесь, что сами не перекрываете движение другим водителям.
9. Перед тем как совершать любой маневр обязательно убедитесь в его возможности и безопасности, особенно при совершении обгона.
10. Если совершаете перестроение из своей полосы в другую, делайте это корректно: включите поворотник (правильный!), убедитесь в отсутствии автомобилей в мертвой зоне, убедитесь, что вас пропускают, осуществляйте маневр плавно. Помните, что как при перестроении в левый ряд, так и при перестроении в правый, необходимо сначала изменить (плавно!) свою скорость, а затем уже перестраиваться.
11. Ни в коем случае не пытайтесь «проскочить», «вписаться», «успеть в последний момент».
12. Не спешите – успеете.
13. Хороший водитель думает и за себя и за того «Васю».
14. Будучи за рулем, не создавайте препятствий движению другим участникам дорожного движения.
14. Если все же подрезали кого-то – обязательно извинитесь.
Ну что же, как свести к минимуму вероятность подрезания других, мы разобрались. Но не все водители на дорогах прочитают эту статью (а жаль, некоторым водителям с многолетним стажем ой как нужен инструктор по вождению!), а некоторые и вовсе не считают нужным заморачиваться правилами вежливости по отношению к окружающим. Так что же делать, если вас подрезали? И как снизить вероятность попадания в такие ситуации?
1. Предотвратить ситуацию легче, чем выруливать из нее. Обязательно соблюдайте дистанцию и скоростной режим. Если видите, что вас могут подрезать – сбавьте скорость. И, повторим еще раз: думайте за себя и за того «Васю»; учитывайте, что в другой машине за рулем может сидеть неадекват; ну а уж правило ДДД (Дай Дураку Дорогу) должно быть в рефлексах.
2. Установите видеорегистратор. Будьте готовы, что в случае аварии это может не помочь. Однако, пока вы еще чувствуете себя неуверенно на дороге, не ленитесь время от времени уделять вечер просмотру записей с него. Во-первых, это поможет вам проанализировать собственную манеру вождения и понять, над чем еще нужно работать. Во-вторых, в спокойной обстановке и не будучи ограниченнымы временными ранками, вы лучше поймете поведение других водителей и сможете сделать для себя выводы на будущее.
3. И еще раз: будьте предельно спокойны и сосредоточены. Контролируйте ситуацию на дороге. Садитесь только за руль полностью исправной машины. Если вы немного выпили, если вы немного выпили вчера, если вы не выспались, неважно себя чувствуете или нервничаете – откажитесь от поездки за рулем. Помните, вы отвечаете не только за свою жизнь и жизнь своих пассажиров, но и за безопасность других участников дорожного движения. Автоинструктор поможет вам освоить спокойное вожде
4. Научитесь тормозить! Хорошо помогают избегать неприятных ситуаций на дороге курсы экстремального вождения – и не надо думать, что их придумали для продвинутых водителей. На самом деле, новичкам такой курс тоже пойдет на пользу. Изучите разные способы торможения, хорошо потренируйтесь. Не следует слишком полагаться на антиблокировочную систему (ABS), однако установить ее будет нелишним.
5. Будьте предельно осторожны, приближаясь к остановкам общественного транспорта и пешеходным переходам. Если в вашем городе маршрутки иногда высаживают и подбирают пассажиров не на оборудованных остановках – будьте осторожны всякий раз, когда видите маршрутку.
6. Если вас все же «подрезали» — оцените дорожную обстановку, выберите наиболее безопасный путь для ухода от удара, а при невозможности – для уменьшения его воздействие. Чаще всего самой разумной тактикой в таких ситуациях будет – не делать резких маневров, не пытаться «вырулить». Да, иногда резкий поворот руля может быть оправдан – если сбоку от вас абсолютно свободная дорога, например. Однако в большинстве случаев стукнуть бампер идущей впереди машины впереди гораздо безопаснее, чем бок машины из соседней полосы. А уж выезд на встречную полосу может закончиться и вовсе плачевно. Ну и не забывайте, что дорожное покрытие очень часто бывает мокрым или обледенелым (большую часть года, пожалуй), и резкий маневр уведет машину в занос, где она можете встретиться за один раз с тремя, четырьмя и больше машинами.
7. Не вздумайте пытаться «мстить» или «учить» того кто вас подрезал! Во-первых, за таким вот дорожным хамом может скрываться банальный мошенник, и уж он-то знает, как извлечь из вашей злости выгоду для себя! Во-вторых, играя в крутых ковбоев на дороге, вы ставите под опасность не только себя и того, кто вас подрезал, но и всех остальных участников движения, а уж они-то перед вами точно ни в чем не виноваты! Кроме того, если тот, кто вас подрезал, сделал это не со зла, а по неопытности – то, подрезав его, вы можете реально стать причиной аварии. А если от излишней опытности – то ваша «месть» никак его не заденет.
Помните главное: за рулем нет места эмоциям.
Что делать, если вас «подрезали» на дороге?
Обгон может быть опасен не только для того, кто начал маневрирование. Определенный риск существует и для опережаемого водителя. Любой автомобилист при выезде на встречную полосу инстинктивно стремится поскорее вернуться назад. Однако перед перестроением начинающие водители часто забывают убедиться в том, что машина сзади отдалилась на нужное расстояние. В результате одно транспортное средство «подрезает» другое, создавая потенциально аварийную ситуацию.
Новички на дорогах – не единственный фактор, влияющий на безопасность движения. Еще одна насущная проблема – автохамы, которые могут намеренно завершать обгон перед самым носом у другого водителя. Таким странным способом они демонстрируют окружающим свое превосходство. Как же правильно вести себя в подобном случае? Существуют ли методы борьбы с лихачами?
Важность вопроса
Нужно понимать, что даже если у вас получилось благополучно разминуться с тем, кто вас «подрезал», другому водителю это может не удастся. В итоге кто-то потеряет время или даже здоровье. Поэтому бороться с подобными «маневрами» нужно обязательно.
К сожалению, в Правилах дорожного движения до сих пор нет расшифровки такого понятия, как «подрезания». Однако в законе есть разъяснение другого термина «опасное вождение» (пункт 1.2 ПДД). Это ситуация, сложившаяся в процессе езды, при которой без изменения траектории и скорости существует угроза возникновения ДТП.
«Подрезание» обычно вынуждает обгоняемого водителя притормаживать, чтобы избежать столкновения. При этом автомобилист инстинктивно поворачивает руль вправо и прижимается к обочине. Получается, что «подрезающий» создает прямую опасность для движения. Нетрудно представить, что может случиться, если обгоняемый водитель вдруг «зацепит» обочину или барьерное ограждение.
Согласно требованиям пункта 11.1 ПДД перед началом обгона автомобилист обязан удостовериться в отсутствии риска и в том, что его действия не создадут ни для кого помехи. Маневр должен быть максимально безопасным для окружающих, и отвечает за это тот, кто решил выехать на встречную полосу. Поэтому в случае с «подрезанием» нарушение ПДД налицо.
Меры борьбы с «подрезателями»
Штрафа за опасное вождение в настоящее время не существует. Парламентарии периодически собираются ввести такой вид ответственности, однако пока этого не произошло. В 2016 году на рассмотрение в Государственную Думу был внесен проект закона № 37257-7. В документе предлагалось дополнить КоАП РФ новой статьей – 12.38. Норма должна была ввести санкции в виде денежного наказания (5000 рублей). В 2017 году проект был принят в первом чтении. К сожалению, на этом процесс остановился.
Привлечь к ответственности именно за «подрезание» сегодня нельзя. Однако административное законодательство может быть гибким. В зависимости от ситуации инспекторы ГИБДД составляют протоколы за сопутствующие нарушения. Поэтому главный инструмент борьбы с лихачами – хороший видеорегистратор.
Самое распространенное нарушение, за которое можно «зацепиться» – неправильное использование поворотников. Согласно ПДД водитель обязан включать соответствующий сигнал при каждом перестроении. Однако многие (а уж лихачи и подавно) забывают делать это при возвращении на свою полосу. Левый поворотник перед началом маневра включается, а вот правый при его завершении – нет.
Если ваш видеорегистратор зафиксировал подобное нарушение, останется обратиться в полицию и предъявить запись. При этом с вас возьмут объяснение. Важно сообщить инспектору ГИБДД, что помимо всего прочего вас еще и «подрезали». Для стража порядка это будет хорошим мотиватором: он приложит максимум усилий, чтобы найти лихача. Затем в отношении него составят административный протокол по части 1 статьи 12.14 КоАП РФ.
Еще один повод для привлечения к административной ответственности – нарушение требований дорожной разметки. Если в месте, где вас «подрезали», проходит сплошная линия, автохам может лишиться своего водительского удостоверения. В лучшем случае ему придется заплатить штраф (5000 рублей). Так или иначе, он получит хороший урок и, возможно, впредь будет вести себя иначе.
Многие начинают обгон в разрешенном месте, а завершают – уже в запрещенном. Это такое же нарушение, и наказание за него будет аналогичным.
Маневрирование запрещает не только разметка, но и дорожные знаки. Линия может быть прерывистой, но если вы находитесь в зоне действия символа 3.20, обгонять нельзя. Если вас «подрезали» на одном из таких участков – смело обращайтесь в полицию. После просмотра файлов с видеорегистратора сотрудники ДПС обязательно найдут лихача.
Чего делать нельзя?
Самое неразумное решение в данной ситуации – догнать обидчика и «подрезать» его в ответ. Намеренно создавать аварийную ситуацию попросту глупо.
Не стоит пытаться выяснять отношения. Некоторые догоняют лихача, прижимают его автомобиль к обочине и устраивают разборки. В результате «подрезавший» может оказаться потерпевшей стороной.
Вы рискуете быть привлеченным к административной ответственности по статье 5.61 КоАП РФ («Оскорбление»). Если рядом окажутся третьи лица, ваше поведение может быть расценено как мелкое хулиганство. Ну а тому, кто не сдержится и ударит обидчика, придется нести ответственность по статье 6.1.1 КоАП РФ («Побои»). Для того, чтобы угодить за решетку, достаточно одной пощечины.
Если явного правонарушения не совершено, сообщить в полицию о случившемся можно просто «для информации». Вдруг окажется, что автохам, например, находится в розыске, или его машина числится в угоне. Даже если выяснится, что наглец чист перед законом, его все равно вызовут в отдел и проведут с ним профилактическую беседу. Кстати, общение с инспекторами ГИБДД станет полезным уроком и для водителя-новичка.
Находясь за рулем, нужно всегда быть готовым к внештатной ситуации. Поэтому опытные водители советуют отпускать педаль газа на время, пока вашу машину обгоняют. В один прекрасный момент эта привычка может подарить вам доли секунды, которые уберегут вас от ДТП.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
