Есть авто нет гаража

Запрет покупать автомобиль, если нет гаража – это правда, будет ли новый закон?

Закон о гаражах для авто

В середине февраля 2019 года СМИ заплыли новостями о новом законе в России, который заставит всех автовладельцев покупать гараж как условие для приобретения автомобиля. То есть вы сможете стать обладателем нового или подержанного авто только в том случае, если подтвердите, что у вас есть, где его хранить. Что это за проект нового закона, как конкретно он будет работать, а, самое главное, правда ли всё это и когда вступит в силу?

Новый закон об обязательном гараже для машины – это правда?

Нет. На дату 27 Февраля 2021 года никаких вступивших в силу законов, касающихся гаражей нет. Равно как нет и законопроектов по изменению условий для покупки автомобиля.

На сегодняшний день обязательность приобретения гаража для покупки машины – это лишь инициатива законодателей, которой ещё далеко до официального опубликования и, тем более, вступления в законную силу.

Актуальные условия на 2021 год, чтобы купить автомобиль и поставить его на учёт:

Непосредственно для приобретения в собственность машины никаких документов предоставлять не требуется – это касается как автосалонов при покупке нового транспортного средства, так и частных лиц, если вы берёте авто с пробегом.

Что за новая инициатива?

Итак, как мы уже упомянули, это всего лишь предложение законодателей, которое как максимум может быть реализовано в качестве законопроекта, но говорить об обязательности покупки гаража для автомобиля ещё очень и очень рано.

Согласно новой идеи, чтобы вам запретят покупать машину:

Таким образом, власти проявляют якобы заботу о зелёных зонах и дворах многоквартирных жилых домов, которые на сегодняшний день заставлены автомобилями.

Как это будет реализовано?

По плану самого правительства (план этот в 2021 году также не имеет какого-то установленного проекта, а всего лишь инициатива по новому закону) предполагается, что в городах будут построены специальные многоуровневые парковочные места, где водители смогут купить или арендовать себе гараж. Если этого не сделать, то машину покупать вам запретят.

Причём, неизвестно, на каком этапе будет реализован такой запрет:

Где «пруфы»?!

Всё очень просто! Тот факт, что никакого закона на сегодняшний день нет, можно подтвердить местом, где такие новые законы обязательно должны быть опубликованы при внесении их в базу нормативных актов, которые обязательны. Это портал официального опубликования pravo.gov.ru – воспользовавшись поиском по сайту, вы не найдёте здесь никаких новых вступивших в силу законов о запрете покупать машину, если нет гаража. Поэтому то, что это новый закон – неправда!

Более того, вы не найдёте даже проекта закона на обсуждении Госдумы на официальном сайте законопроектов.

Как будет работать новый закон о запрете авто без гаража?

Всё достаточно просто!

Причём, парковочное место для хранения машины может стоить даже дороже самой машины.

По одному из предложений предполагается, что если в семье есть один автомобиль, то ему будет предоставлено 1 парковочное место. Если же семья собирается купить ещё одно транспортное средство, то уже в этом случае придётся обзавестись гаражом.

Тем не менее, остаётся ряд важных вопросов.

Возможная лазейка

Между тем, закона о запрете машины, если нет гаража, ещё не принят, но в интернет-пространстве уже предлагают лазейки, как удешевить стоимость такого условия.

Речь идёт о покупке дешёвых мест для авто где-нибудь в других регионах, где недвижимость стоит сравнительно дешевле. Например, если автомобиль покупается в Москве, то гараж можно купить на Дальнем Востоке России. Впрочем, возможно, к вступлению в силу проект закона будет с наработанной базой, когда ещё одним условием будет ограничение по расстоянию местонахождения гаража от места жительства владельца автомобиля.

Но договор аренды можно сделать и вовсе фиктивный – вы арендуете гараж за 1 рубль в месяц, предоставляет договор в проверяющие органы (ГИБДД или иные), подтверждая, что у вас есть гараж и парковочное место для хранения машины. Но физически гаража может и не быть.

Источник

Машина без крыши: 7 советов, как уберечь автомобиль, если нет гаража

Количество автомобилей в России с каждым годом растет. По данным ГИБДД, за последнее десятилетие число зарегистрированных транспортных средств увеличилось с 34 млн до 59,7 млн. При этом далеко не все автовладельцы могут позволить себе приобрести или арендовать гараж, многие оставляют машины под открытым небом – прямо у дома.

Вариант безгаражного хранения имеет свои плюсы. Например, не нужно тратить деньги на ежемесячные взносы и коммунальные платежи, техника всегда под рукой, а за ее сохранностью можно следить из окон квартиры. Но как уберечь машину от негативного воздействия окружающей среды, угонщиков и недовольных соседей? Делимся основными правилами, которые помогут продлить жизнь автомобилю.

Один из самых надежных способов защиты – специальные чехлы-тенты. Можно заказать пошив по индивидуальным параметрам или купить один из стандартных размеров. Их изготавливают из различных материалов, обрабатывают водоотталкивающими и огнеупорными пропитками. Летом такие чехлы защищают автомобиль от ультрафиолета и теплового излучения, а зимой – от осадков и химического воздействия.

Очень важно, чтобы чехол был воздухопроницаемым и водоотталкивающим. Не подойдут самодельные модели, изготовленные из подручных тканей, например, из брезента. Из-за влаги лакокрасочное покрытие будет постепенно набухать и разрушаться. К тому же автопокрывало не должно плотно прилегать к кузову машины, между ними необходимо оставлять воздушную прослойку. Это можно сделать при помощи подпорок. В противном случае велик риск снять чехол вместе с кусками краски.

Купить защитный чехол можно в среднем за 3-9 тыс. руб. в зависимости от модели. Из минусов – потребуется дополнительное место в багажнике. Кроме того, автовладельцу каждый раз нужно тратить время и усилия, чтобы распаковать тяжелый автотент и накрыть машину

Для стоянки необходимо выбирать открытые площадки – по возможности вдали от столбов, рекламных щитов и других конструкций. При сильном порыве ветра они могут обрушиться и серьезно повредить автомобиль. Это же относится и к деревьям, оторвавшиеся ветки могут не только поцарапать ЛКП, но и погнуть крышу или разбить стекла.

Еще опаснее хвойные деревья, которые летом выделяют большое количество смолы. Попадая на корпус автомобиля, она плотно впитывается и разъедает краску. Избавиться от таких пятен непросто. В числе других опасностей – птичий помет и тополиные почки. При этом чем быстрее очистить автомобиль, тем больше шансов, что покрытие удастся спасти.

Не стоит парковать автомобиль в затемненных, безлюдных и плохо просматриваемых местах. Так он может стать легкой добычей для угонщиков, барсеточников и хулиганов. Лучше всего ставить машину на освещенное место. Например, под фонарь. В идеале припаркованный автомобиль должен попадать в поле видимости хотя бы одной камеры видеонаблюдения.

Место стоянки должно быть видно из вашей квартиры, но прямо под окнами многоэтажки автомобиль лучше не оставлять. Также не стоит парковаться рядом с детскими площадками, коммуникациями и мусорными контейнерами. Дети могут повредить машину в процессе активной игры, а из окон время от времени выпадают разные «сюрпризы» – от мусорных пакетов до блинов для штанги. Зимой угрозой становится сход снега и наледи с крыш.

Если неподалеку от дома есть платная охраняемая стоянка, не пожалейте денег и купите абонемент. Это станет хорошей альтернативой гаражу – поможет защитить машину от злоумышленников и суровых погодных условий. К тому же для постоянных клиентов, которые оставляют автомобиль на длительный срок, действуют скидки.

Однако и там лучше выбрать место поближе к посту охраны. При этом важно заранее проверить техническое оснащение выбранной автостоянки: сколько видеокамер там установлено, обеспечивают ли они высокое качество съемки, есть ли на территории огнетушители и средства пожаротушения.

Обязательно уточните, как будет оформлен автомобиль: по договору оказания услуг или через передаточный акт. При отсутствии документа в случае угона угона или другого форс-мажора доказать что-то будет непросто. Только правильно составленный договор и квитанция, подтверждающая оплату, дают гарантии сохранности автомобиля.

Если автомобиль хранится под открытым небом, важно позаботиться о дополнительном комплекте защиты. Несколько противоугонных устройств помогут усилить действие и компенсировать слабые места друг друга. Помимо заводской сигнализации, можно установить иммобилайзер и механический замок на капот. Последние также ставят на рулевое колесо, педали, коробку передач и тормоза.

Некоторые автовладельцы используют так называемые «секретки». Такие потайные устройства блокируют запуск двигателя или переключения коробки передач. А вот мигающий диод сигнализации прятать не стоит – лучше разместить его у лобового стекла. Опытного угонщика это не остановит, но отпугнет хулиганов и барсеточников. Этой же цели служат имитаторы работы охранных устройств. Их можно сделать своими руками или купить по цене около 300 руб.

Смартфон, планшет, дамская сумка или кошелек, забытые в салоне автомобиля, не останутся без внимания воров. Если нет возможности взять ценные вещи с собой, то лучше убрать их в багажник, бардачок или опустить на пол между сиденьями. Заметив что-то дорогостоящее, преступники могут разбить стекло или повредить замки.

Чаще всего оставленные в автомобиле вещи преступники похищают ночью и поздним вечером. Нередко в руки к ним попадают документы хозяина машины, которые затем предлагается выкупить. К тому же такие кражи нередко сопряжены с угоном – решение похитить автомобиль происходит спонтанно. Это еще одна из причин, по которой сотрудники правоохранительных органов советуют все ценности уносить с собой.

Если каждый день пользоваться автомобилем, безгаражное хранение не сильно отразится на его состоянии. Другое дело – длительный простой во время отпусков или в зимний период. От эксплуатации автомобиля зимой автовладельцы отказываются по разным причинам. Одна из наиболее популярных – желание сэкономить на покупке зимней резины, монтаже, страховом полисе и топливе.

Чтобы сохранить автомобиль в целости, для стоянки нужно подобрать ровное место, на котором не будут появляться лужи. Рекомендуется немного приподнять машину над землей, чтобы снизить нагрузку на амортизаторы и подвеску. Перед консервацией нужно закрасить все царапины и сколы, обработать кузов антикоррозийным средством, а уплотнители дверей – силиконовой смазкой. Кроме того, важно тщательно вымыть и высушить автомобиль, залить полный бак бензина и включить низшую передачу.

Источник

Nissan Terrano Ⅲ 2,0 4х4 ❆Беляш❆ ☬ › Бортжурнал › 57. Гараж. А нужен ли он?

Нужен ли современному автовладельцу гараж?
Пишите в комментариях, есть ли у Вас гараж и нужен ли он Вам. Или нет, но хочется чтоб был, или нет и не надо и т.д.

Жизнь современного человека стала более динамичной, работа, множество проблем и вопросов лишают нас свободного времени.
Современные автомобили — это сложные механизмы, обслуживать которые без специальных знаний и навыков, практически не возможно. При этом их надежность, по сравнению с советскими автомобилями на которых ездили наши отцы и деды выросла в разы.
Многие современные автолюбители автовладельцы лишь в общих чертах представляют, что находится под капотом их автомобиля, не знают из чего состоит трансмиссия или просто затрудняются сказать, что означает это слово. Да и в автошколах, сегодня техническому устройству автомобиля почти не уделяют внимания.
Автомобили на ночь остаются во дворах домов, т.к. процент воровства и прочих преступлений невысок, да и лень народу ходить на стоянку или в гараж если они расположены дальше, чем в 5 минутах ходьбы.
Исходя из всего этого, думается мне, что большинству гараж не нужен, что подтверждает история покупки мной гаража.

В связи с постепенным переездом родителей в Казань из другого города, год или полтора назад, было решено брать гараж. Выбрали определенный ГСК, который находится недалеко от моего дома. Навернное, минут 20 ходьбы. Так же понравилось расположение данного ГСК на берегу реки. У отца есть пару разборных лодок собственной постройки и будет удобно иногда спускать их на воду.
В общем заморачиваться с авито я особо не стал, просто пошел в этот ГСК, нашел там председателя, который выдал мне штук 15 телефонных номеров людей желающих продать свой гараж. Я прозвонил по этим номерам, узнал цены и другую информацию. После чего покупку пришлось отложить, в связи с необходимостью потратить деньги на другие цели.
Через годик, поиски возобновились. Снова к председателю, снова те же номера телефонов. Так вот за год с лишним, ушло не больше двух гаражей! Снова звонки, осмотрел штук 6 гаражей. Выбрал двухэтажный и почти его купил. Цена на авито, через риэлтора была 470 т.р. Сам владелец продавал за 400. Продавал, видимо уже не первый год. Я ему предложил 350 и он сразу же согласился. Но сделка сорвалась. Гараж был узкий (как большинство в этом ГСК), шириной всего 3,15 м. въезд/выезд очень ограничен и с документами не все в порядке. Ну и ладно, значит не судьба.

Отец с детства брал меня в гараж, который я помогал ему достраивать еще в 90-х. Гараж был большой 5х6 метров и я привык к широкому гаражу и ширина 3 — 3,5 метра стандартного гаража данного ГСК, нас никак не устраивала.

Потратив еще некоторое время на поиски нашел, наконец, то, что более менее понравилось.

Размеры 4,25 х 5,9. Вот это нормальный размерчик! Сюда влезет, лодка, моторы, мопед, опять же ВОТ ЭТА штука и другая годами нажитая техника и прочее барахло. Из больших минусов — нет ямы. Но яму можно сделать, а вот ширину уже не прибавишь. Поэтому решили брать.
Цена продавца 350 т.р. сходу была снижена до 300. Понимая, что гараж в наше время продать не легко, выдержав паузу в пару дней, удалось сбить еще 20-тку. Оформление документов, туды — сюды, и гараж наш за 280 т.р. Вполне неплохо.

В планах:
— Покрыть крышу, чтоб не текла; (выполнено)
— Укрепить ворота;
— Обшить стены;
— Соорудить стеллажи;
— Поставить верстак;
— Сделать смотровую яму, возможно с погребком;
— Сделать толковое светодиодное освещение по всему потолку;
— Возможно установка печки;
— Возможно надстройка второго этажа и/или доп. пристрой сзади.

Большинство из запланированного уже переносится на следующий год и далее. Хорошо, что отец выходит на пенсию, и сможет всем этим заняться, а я буду ему помогать, как в детстве. 😊 Кстати, это он будет там ставить машину, а мне тоже, как и большинству лень ходить до гаража пешком. 😊 Для меня, с детства гараж — это мастерская, где можно приложить руки к машине и не только. Место, где можно пообщаться с отцом, друзьями. Без спиртного, конечно. Место, где хранится интересная техника. Так, что лично для меня ответ на вопрос: «А нужен ли гараж?», очевиден. Однозначно, ДА.

Ну вот и все. Как я писал в начале, не стесняйтесь, комментируйте запись. Гараж — это пережиток прошлого или нет? Какие чувства у Вас возникают при слове «Гараж»? Для Вас гараж нужное владение или ненужная обуза? Ну и т.д.

Источник

Где спрятать машину от непогоды, если нет гаража

Для заботливого автолюбителя важно, чтобы его железный друг всегда был исправен и находился в безопасности.

Однако не всегда есть возможность соответствовать всему, что требуется, иногда в силу различных обстоятельств хозяин не имеет возможность приобрести гараж или же просто оставлять машину в гараже.

Но от капризов погоды никуда не денешься, тогда необходимо размышлять как максимально можно автомобиль обезопасить от непогоды или других неприятных факторов.

В этой статье будут рассмотрены советы, которые помогут водителю принять решение о размещении авто в зависимости от времени года и соответствующей ему непогоде, при отсутствии гаража.

Лето и весна

С наступлением теплых дней, машину поджидают два вида непогоды в эти времена года:

Эти на первый взгляд всего два катаклизма здорово могут навредить состояния машины, и привести к таким последствиям:

Важно, если водитель не имеет гаража, то главным правилом является обязательное оставление автомобиля в тени. Благодаря этому риск перегрева становится минимальным и никаких неприятностей с ним не произойдет.

Обезопасить машину можно только лишь заранее предусмотрев прогноз погоды, в случае приближающегося дождя оставлять ее как можно дальше от деревьев, особенно старых, а также домов с аварийными крышами.

Обратите внимание. При падении с неба града, нужно прекратить движение, остановиться у укромного места ожидая, когда стихия прекратится. При сильно обильном крупном осадке, рекомендуется положить не стекла коврики, тем самым возможно это спасет их от трещин.

Периоды осени и зимы

При этих временах года опасений у водителя появляется еще больше, ведь кроме природных катаклизмов, есть еще вероятность порчи кузова авто, находящегося на улице.

Самым оптимальным вариантом хранения, после обычного гаража, является навес. В нем машина защищена от всех осадков, а также не будет подвергаться резкому перепаду температур, как в случае с гаражом.

Поэтому автовладельцу по возможности рекомендуется изготовить его для лучшего хранения своего автомобиля.

Считается, что оптимально защитой при холодном времени года является гараж или подземный паркинг, но и они имеют массу недостатков:

Что так же, как и на улице может поспособствовать появлению коррозии на авто.

Поэтому не стоит огорчаться, если единственной возможностью остается оставлять свою машину на улице, ведь на ее техническое состояние погода влияет меньше всего. Главное это правильно подготовить ее к зимнему времени заранее:

И тогда вероятнее всего, никаких проблем не должно возникнуть.

Источник

Сообщества › Это интересно знать. › Блог › Гараж для автомобиля: для чего он нужен в настоящее время?

Три причины потратить деньги на что-нибудь другое

Есть же бары!
Раньше ведь как было: в межсезонье каждую субботу мужик уходил в гараж. Алиби было железное: чтобы потом летом машина исправно ездила на дачу, на картошку, к теще или даже на море. В гаражах собирался консилиум из знающих людей по ремонту и обслуживанию каждого из автомобилей, а для стимуляции инженерной мысли использовались соленья из расположенного рядом со смотровой ямой погреба, которые, ежу понятно, нужно было чем-то запивать. Возвращались по домам такие ремонтники нередко после полуночи и на бровях. Но жены ведь понимали, что мужикам просто нужно где-то выпить, обсудить свои мужицкие дела, поспорить, кто лучше в железе разбирается. Машины здесь были прикрытием, а гараж — крышей над головой.

Что сейчас? С друзьями можно легально пойти в бар или в паб. И, даже если спор пойдет о машинах, неполадки и пути их устранения можно определить по фото на мобильном. А для всерьез вовлеченных в ремонт существуют клубы, форумы и даже специализированные соцсети в интернете, общение теперь перетекло туда.

Сарай для хлама
Вспомните, как выглядел двор вашей многоэтажки четверть века назад. Машин перед домом было — раз-два и обчелся. Теперь же ни пройти ни проехать, каждый норовит припарковать авто как можно ближе к подъезду, никто не хочет и шагу лишнего ступить. Из дворов гаражи, наставленные по принципу «нахаловки», много где убрали, а до кооператива уж точно тащиться лень. Так что гараж теперь — это склад для сезонного хранения колес, а также лыж, ледянок, бубликов и прочего хлама. В итоге гараж превращается в сарай, и единственное его автомобильное назначение — хранение колес. Дороговато для колес получается.

Что сейчас? Шины теперь, если лоджия или дача не позволяют, можно хранить на специальных складах, стоит это куда дешевле — от одной-двух тысяч за полгода.

Это неприбыльно
Подорожание гаражей от года к году — это миф из прошлого десятилетия, надеяться, что для детей и внуков это станет сказочным наследством, не приходится. Конечно, если вам удается сдавать свой гараж в аренду кому-то для хранения машины или просто под склад — тогда это капитал. Несколько тысяч в месяц никому не помешают, но это если вы уже получаете эти деньги или ваш гараж расположен настолько удачно, что можете их иметь. Бокс где-то на задворках вряд ли будет потенциально интересным хорошим арендаторам, а с годами он будет только ветшать и терять ценность.

Что сейчас? Изучите этот вопрос, хотя бы проанализируйте объявления о продаже. Не исключено, что уже пора избавляться.
И ВСЕ-ТАКИ

А если «ласточка» сломалась?
Даже при наличии привычки что-то сделать своими руками отсутствие гаража препятствием не является. Попроситься к кому-то из товарищей на постой, соорудить навес на даче, арендовать гараж на месяц для какой-то сложной процедуры — вариантов всегда было много.

Что сейчас? Во многих городах появились СТО самообслуживания, где вы недорого платите за время в мастерской и получаете не просто теплый светлый бокс, но и инструменты, а иногда и подъемник в свое распоряжение. Стоит подобное 200 — 400 рублей в час, у некоторых возможны и годовые абонементы. Понятное дело, при почасовой оплате накладно лясы точить с соседями, зато приехал и все по-быстрому сделал — в комфорте.
Андрей Гречанник

Источник