Евгений дубровский обзор авто

DmitryPROService › Блог › Тюнинг Крузака известного автоблоггера Жекича Дубровского.

Всем привет, сегодня хочу рассказать и показать даже видео ролик о преображении автомобиля видео блоггера Жекича Дубровского.
Данный проект я задумал еще зимой, когда на очередной встрече с Женей понял, его любовь к Крузак на долго, но как же можно ездить на скучном и уже по сути старом кукурузнике?
Ему все равно, а мне нет, поэтому я договорился со своими партнерами: WSDVTuning о предоставлении лучших цен и предложение для нас и помогут преобразить японца.

Прошло с того времени почти полгода, как у Жени появилось время на то, чтобы оставить крузак на 2 недели а нам сделать ему крутой тюнинг.
Ох, как же прекрасно то время, когда мы на телевизоре смотрели за сериалами по преображению автомобилей и любовались результатом, все легко и просто, казалось нам, а как на самом деле, что творится внутри компании знали единицы.
Но это мы покажем в видео, которое обязательно рекомендую к просмотру.

Как же хорошо было до ютуба, текст пишется, читается, ставится лайк, комментарий и ты понимаешь что все удалось)
А тут сейчас такой выбор, столько ресурсов чтобы за твоей деятельностью следили, поэтому у меня не хватает времени на Драйв(
Хочу найти заместителя себе, пусть занимается бизнесом а я, чтобы успевать и уделять внимание своим любимым социальным сетям в должном обьеме буду заниматься этим делом)

Сложность была в подгонке телевизора переднего, поскольку рестайлинг кит устанавливается через пластины, приходится пилить старую панель и клепать накладки.

В остальном, особых сложностей у нас не возникло, поскольку не первый комплект рестайлинга сделан под моим контролем.

На работу по преображению потребовалось 10 дней, комплект достаточно хорошо устанавливается, поэтому остальное время потратили на установку тормозной системы от JBT brakes, ибо Крузак надо научить тормозить.
Поэтому спереди появились 8-ми поршневые суппорта а сзади 6-ти на больших тормозных дисках.

Добавили комфорта, путем установки доводчиков дверей в штатные замки от INNOVA цена данного девайса оценивается в 80-000р с установкой, дорого или нет, судите сами.

Штатная шумоизоляция была улучшена материалами от SHUMOFF цена работы составляет 50-000р

И когда мы делаем шумоизоляцию, регулярно делаем акции для клиентов, химчистка в подарок, например)
Но тут помимо химчистки еще отремонтировали водительское сидение, вот ссылочка на до-после:

По сути все? Ах нет!
Как я мог забыть главное, что завещал Генри Форд?
Ставить красивые колеса на автомобиль, поэтому мы обратились к WORLDWHEELS за 20-ми тапками, а еще успели по акции их урвать, тем самым можно сказать ВСЕ! тачка готова к выдаче.

Парни в ночь перед выдачей привели кузов в порядок, сделали полировку, нанесли антидождь чтобы владельцу было приятно получать проект в таком виде.

Эмоции и оценку результата можете оценить в видео:

От себя хочу сказать одно, быть блоггером это круто, порой даже весело, но очень ответственно, когда на тебе целое предприятие, а также сеть.
Ведь делать франшизы захотел из благих целей, развитие направления и чтобы всем было легче стартовать, а по итогу, не все оказались честными, но об этом уже другой блог, совсем скоро подготовлю его для вас.
Сейчас у меня в планах перегруппироваться и заново собрать команду специалистов своего профиля, для этого нужно начать с поиска помощника-заместителя, если у вас есть человек с опытом, знаниями и желанием развиваться, пусть напишет в личку, буду признателен, ибо один все тянуть не могу уже, да и хватит.

Спасибо всем большое за внимание, что оценили труд ребят, а также до скорых встреч!

Следите за мной в ИНСТАГРАМ а также на странице ВКОНТАКТЕ.

Источник

Жекич Дубровский — Биография, Ютуб, Жена, Фото, Синдикат

Жекич Дубровский кто это такой?

Настоящее имя — Евгений Дубровский

Дата рождения — 29.06.1989 г.

Родной город —Чита

Деятельность — автоблогер

Национальность — русский

Псевдоним — Жекич Дубровский

Семейное положение — женат

Социальные сети

Евгений Дубровский известный как Жекич Дубровский — автоблогер на Ютубе, владелец магазина на Авито. Стал известным за счёт видео по ремонту и переделке старых автомобилей, их тестировании и продаже.

Биография

Дубровский Жекич родился 29.06.1989 г. в Чите. Жил в “суровом” городе, где располагается большое количество тюрем, часто творится беспредел, драки и воровство.

В подростковом возрасте Жекич был хулиганом: участвовал в стрелках, пару раз вместе с друзьями “отжимал” мобильные телефоны.

В школе с парнями собирал деньги “на общак” для зеков и передавал ребятам из старших классов, чтобы те занимались его дальнейшим распределением по лагерям. Перейдя в старшие классы, Жекич отошёл от этой темы. Парень 6 лет занимался карате.

Окончив школу, Дубровский поступил в Забайкальский ВУЗ. Но понял, что науки ему не интересны и занялся автосервисом. В 2016 переехал в Москву.

Родители автоблогера не богатые люди. Его отец — водитель автобуса, а мама — учитель начальных классов. Они были строгими, в особенности отец. Часто его ругали за драки, плохое поведение, ночные тусовки, курение.

Семья и жена Анна Дубровская

Дубровский познакомился со своей супругой Аней в 2005 году на дискотеке, ещё живя в Чите. Тогда они были подростками и учились в школе. Их отношения длились 2 года, потом на год они расставались. После возобновили отношения и поженились, когда Дубровскому было 19 лет.

У пары родился сын. В 2020 Сёма перешел в 4 класс. Он обучается в элитной школе, в которой учатся дети Аллы Пугачёвой. До этого посещал другую школу.

В 2016 году Аня поддержала мужа в идее развивать автосервис дальше, и они переехали жить в Москву.

Его жена занимается изобразительным искусством. Вероятнее всего по профессии она иллюстратор или художник. Анна Дубровская работает дома.

Дубровские любят путешествовать. В инстаграме Жекича можно увидеть фото из разных стран Западной Европы.

Youtube канал

Жекич хотел стать независимым от родителей. Поэтому начал увлекаться перекупами. В 18 лет Дубровский получил водительские права и купил себе Тойоту Королу. Потом продал и купил новую тачку. А далее производил эту манипуляцию пока ему не надоело.

Позже вместе с ребятами стал делать тюнинг и ремонт авто. Они скупали старые и сломанные машины в деревнях, пригоняли их в город, производили ремонт, продавали по ценникам чуть ниже чем новые с салонов. Все процедуры машинами записывал на видео. Жекич создал канал на Ютубе 6.03.2013 и стал заливать все ролики туда. Первоначально стал зарабатывать 30-40 тыс. руб в месяц, потом постепенно его заработок возрастал.

Все новые выпуски про машины, в том числе и сериал про синдикат можно смотреть онлайн и бесплатно на канале Дубровского.

Синдикат Жекича

Цель создания “Дубровского Синдиката” — покупать тачки и растить синдикат. Потом продавать эти авто и покупать более дорогие. Когда Жекич только открыл синдикат, то стоимость его автопарка составляла всего 3 млн. рублей и в гараже стояло 5 машин. Каждая из них должна была отвечать конкретным требованиям и иметь своё предназначение.

Автоблогер снимает видео совместно с “Дубровский Syndicate”. Эта команда представляет из себя опытных гонщиков. Они ставят определенную цель и сроки исполнения, и идут к ней.

Например, в сериале “Тачка невозврата” в 3 сезоне, ребята пытаются накопить на Ferrari. Дубровский вместе с Гришей соревнуются в этом с Русланом и Иваном из “Психопатов Синдиката”. Авторы назвали этот сезон «Операция Феррари».

“Психопаты Синдиката” снимают видео про пранки с авто. А “Аристократы Синдиката” развивают не только свой канал, но и принимают участие в видео “Дубровского Синдиката”, как и Иван с Русланом.

Машины Дубровского

Роллс Ройс

Несколько лет назад Жекич мечтал о покупке Роллс Ройс. Он копил деньги, продал свой Мерседес E643SMG. Спустя 2 месяца продажи, купил Роллс Ройс за 24 млн. руб. Изначальная его стоимость была 26 млн., но он сторговался с официальным дистрибьютором. Покупка произошла в конце декабря 2020, Жекич снял её на видео и выложил на своём ютуб-канале.

Потом он купил ещё один Роллс Ройс. Выложил видео с покупкой 19.01.2021. Эта дорогая тачка будет подарена кому-то из парней с кем он работает. Она предназначается тому, кто пройдёт годовой эксперимент.

Крузак

С 2003 года Жекич владеет Land Cruiser 200

Волчара

Авито магазин

В конце ноября 2020, Жекич открыл Авито магазин — https://www.avito.ru/dubrovskiy. Об открытии виртуального шоурума он рассказал в посте во ВКонтакте. Он занимается переделкой автомобилей, а потом выставляет их на продажу в этом магазине.

Сколько зарабатывает

О том, сколько зарабатывает Евгений признался в одном из интервью.

С основного Ютуб-канала Жекич зарабатывает приличные деньги. Доход с него в пределах до 2 млн. руб.

За декабрь 2020 года за 28 дней он заработал с него 1 825 000 руб., а в ноябре 1,5 млн. руб. Прибыль канал приносит только за счёт монетизации.

Где живёт

Дубровский живёт со своей семьёй в большом доме — таунхаусе. Он его снимает в Москве, но где живет район точный не известен. В интервью упоминал, что жильё находится в посёлке. Съём таунхауса ему обходится в 300 тыс. руб. в месяц, а рыночная его стоимость около 50 млн. руб. Жекич планирует в 2022 приобрести похожее жильё, но пока не знает в каком районе.

Ещё у Жекича есть 2 квартиры в Москве. Но он предпочитает жить в большом доме.

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 5 / 5. Количество оценок: 59

Источник

Евгений дубровский обзор авто

Полное имя	Евгений Дубровский
Род деятельности	автоблогер
Дата рождения	29 июня 1989 года
Семейное положение	есть жена Аня
Знак зодиака	Рак
Вконтакте	Ссылка
Инстаграм	Ссылка
Википедия	–

Жекич (Евгений) Дубровский – популярный видеоблогер, который занимается автомобилями. На своём YouTube-канале он проводит тест-драйвы, сравнивает автомобили разных марок, а также показывает тюнинг авто.

Биография Жекича Дубровского

Женя Дубровский родился 29 июня 1989 года в Чите. Сейчас он проживает в Москве. Он состоит в браке, но информацию о своей жене не распространяет.

В 2013 году Евгений начал развивать свою карьеру блогера. Параллельно он собрал команду единомышленников, с которыми основал свой автосервис.

В Москву Евгений переехал из Читы в 2016 году. Сложный путь к успеху помогала пройти любимая жена Анна. О ее весомом вкладе в дело всей жизни говорит и сам благодарный супруг.

A post shared by Жекич Дубровский (@zheki444) on Aug 27, 2018 at 1:10am PDT

Ютуб Жекича Дубровского

Собственный канал на ютубе Жекич открыл 6 марта 2013 года и назвал его своим именем. Выпуски канала представляют собой сериал. По сюжету, герои поставили себе цель переделывать старые авто, чтобы продавать их и покупать дорогие машины.

Один из сериалов, который выходит на канале, называется «Тачка невозврата». Идея появилась, когда с помощью кредитной карты был куплен бюджетный подержанный автомобиль «Жигули». В течение нескольких серий при помощи недорогого тюнинга жига прибавила в цене. А название «веб-сериала» схоже с известным выражением «точка невозврата», то есть переломным моментом, после которого можно двигаться только вперёд.

В каждой серии раскрывается интересная для автолюбителей тема. Например: что проще — продать старое «ведро» или навороченную иномарку?

Одна из самых популярных серий связана с БМВ – его купили в достаточно хорошем состоянии, и в результате несложного внутреннего и внешнего тюнинга получилась очень интересная модель. Она всегда привлекает внимание на дороге.

Любимая модель Жекича Дубровского – крузак. Как рассказывают мастера автосервиса, при его тюнинге основная сложность была в переделке передней монтажной панели и установке новой тормозной системы.

Ленд Крузер Жекича

Также подписчикам канала запомнилась машина «Ниссан Лаурель», которую автор канала называл «волчара».

Синдикат Жекича Дубровского

Вместе с Жекичем участие в съёмках принимает Дубровский Syndicate – команда опытных гонщиков. Они соревнуются на пути к поставленной цели.

В 3 сезоне сериала «Тачка невозврата» герои пытаются накопить на культовое авто Ferrari. Жекич вместе с Гришей соревнуется с Психопатами синдиката — Иваном и Русланом. Этот сезон авторы назвали «Операция Феррари».

Герои сериала, Иван и Руслан, открыли свой канал «Психопаты синдиката», где выпускают видеоролики об автомобилях и связанных с ними пранках. Канал выходит при поддержке Motor Heart Studio.

Кроме того, развивается YouTube-канал «Аристократы синдиката», в котором снимаются другие персонажи из Синдиката Дубровского.

Кроме ребят помогающих делать общее дело, Женя поддерживает дружеские отношения с коллегами. Как оказалось, он уже давно корешует с АкадемеГом.

Жекич Дубровский и АкадемеГ

Евгений Дубровский сейчас

При попытке найти информацию про Жекича Дубровского в Википедии читателя ждет неудача: статьи о нем пока нет. Вероятно, скоро материал разместят его друзья или подписчики.

Так как Евгений никогда не останавливается на достигнутом, в 2017 году он начал производить расширение Жекича Дубровского. Оно известно среди автолюбителей как Боди Кит aka обвесы для Жигулей.

Идея появилась вместе с приобретением автомобиля ВАЗ 2107. Он был подержанным, однако кузов сохранился в приличном состоянии. С него и снимались все мерки.

В настоящее время Жекич Дубровский признан одним из самых авторитетных блогеров, работающих в теме авто. Он зарабатывает на рекламе и, судя по тому, что покупает автомобили дорогих марок, его доходы весьма велики. Подписчики канала оставляют в основном положительные отзывы под всеми сериями.

На странице в соцсети ВКонтакте у Жекича 71 тысяча подписчиков, в Инстаграме – 612 тысяч. Основным источником дохода является его канал на YouTube. По данным на октябрь 2019 года, число подписчиков канала «Жекич Дубровский» достигло 1,96 млн подписчиков.

Источник

Кто такой Жекич Дубровский

Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) – российский видеоблогер, размещающий видеоролики и клипы собственного производства на YouTube-канале Full Lux. Евгений родился в 1989 году в городе Чита. Автомобили являются его настоящей страстью, и долгое время Жекич сотрудничал с российскими автоблогеррами, в том числе скандально известным Жориком Ревазовым, а также с производителями оборудования для автомобильного тюнинга.

Свой канал на платформе YouTube Евгений Дубровский создал в конце 2013 года. Изначально он был посвящен тест-драйвам и обзорам новых и уже ставших популярными автомобилей, преимущественно от зарубежных производителей. Постепенно блоггер переключился на тему автотюнинга и начал выпускать серии роликов о так называемой «прокачке» поддержанных авто.

На сегодняшний момент аудитория канала составляет миллион подписчиков, что делает Евгения одним из самых успешных российских видеоблоггеров, в том числе в автомобильной тематике. Дубровский по-прежнему снимает видеобзоры и обучающие ролики об автотюнинге. Также на канале выходят и различные другие видео на автомобильные темы и о жизни самого Евгения, который старается поддерживать постоянную связь с подписчиками. Всего на Full Lux вышло около 180 видеороликов, общее количество просмотров которых превысило 100 миллионов.

Основной аудиторией канала являются молодые люди в возрасте до 25 лет, поэтому формат видеороликов так же остается молодежным и учитывает текущие тренды в автомобильной сфере. Одним из популярных проектов от Жекича стал «JDMщики против ТАЗоводов», в котором блоггер сравнивает тюнингованные автомобили японского и российского производства. Акцентируя внимание на японских машинах, Евгений выпустил еще несколько посвященных им многосерийных проектов, в то числе «JDMщики» (отдельно о японских авто) и «JDMщики против ЕВРОпейцев» (сравнение «японцев» с европейскими авто).

Один из проектов Жекича Дубровского «Тачки из NFS» посвящен дорогостоящим спортивным автомобилям и их тюнингу. Достаточно популярной стала и серия роликов «Луаз» о модернизации российского внедорожника УАЗ. Кроме того, Евгений приобрел поддержанный автомобиль марки BMW «7 серия» и самостоятельно улучшал его различные характеристики в рамках проекта «Бэха семерка». В финальных сериях каждого мини-сериала на тему тюнинга Жекич проводит мини-гонки и тест-драйвы улучшенных автомобилей в городских условиях и на пересеченной местности.

Также на канале вышли ролики в рамках проекта «Фулл Люкс Ребай» (Full Lux ReBuy). В нем Евгений покупает поддержанные легковые иномарки и за минимальный бюджет старается создать из них настоящие «суперкары», способные сравниться по ездовым характеристикам с дорогими и мощными авто. Постепенно проект был немного изменен и получил название «Тачка Невозврата». Он стал самым длинным и популярным: на текущий момент вышло около 30 серий.

Источник