Европейская страховка для авто

rgridnev › Блог › А как у них? ОСАГО в Европе и не только

Многие в нашей стране жалуются на работу механизма ОСАГО и просят либо отменить его или сделать как в Европе, где выплаты по ОСАГО куда выше, чем в России. Специально для этой группы людей я собрал информацию о том, как на самом деле работает ОСАГО за рубежом и сколько за него платят водители. Напомню, что в РФ средняя цена полиса ОСАГО чуть менее 6 000 рублей, а средняя выплата — порядка 76 000. То есть в среднем на одного попавшего в ДТП водителя 13 других должны провести год без происшествий чтобы страхование ОСАГО имело смысл для страховой компании. И это не считая расходов на зарплаты, экспертизы, комиссии агентам, и прочих расходов.

В Европе, так же как и у нас, главная цель ОСАГО — полностью компенсировать убытки для потерпевшей стороны.

Предельная выплата по ОСАГО за вред имуществу составляет:
— в России — 400 000 рублей
— в Италии — 774 685 евро,
— в Германии — 511 292 евро,
— в Великобритании — 250 000 фунтов стерлингов,
— во Франции — 460 000 евро.

Со здоровьем выплаты в Европе куда более серьезные:
— в России — 500 000 рублей
— в Германии — до 2,55 миллиона евро.
— во Франции и Великобритании — не ограничены (определяются судом и реальными расходами на лечение). Если человек стал инвалидом — ему назначается крупная ежемесячная пенсия, превышающая многие зарплаты.
— в Швеции — 36 миллионов долларов. Выплаты за инвалидность — 66 700 долларов в месяц
— в Дании — 10 миллионов долларов

В среднем в Европе на выплаты идет до 90% средств, собранных при продаже полисов. Компании также активно зарабатывают на вложении средств в депозиты, ценные бумаги, и прочие финансовые инструменты.

В Италии существет закон, по которому для всех марок автомобилей и для всех регионов должны действовать одинаковые тарифы.

В отличие от России в Европе не учитывается амортизация при выплатах по ОСАГО — используется стоимость новых запчастей.

Порадовались, хотите жить как в Европе?

Теперь о грустном, о чем так не любят вспоминать в России:

В Великобритании невозможно купить ОСАГО отдельно от КАСКО. Цена полиса ОСАГО в Европе начинается от 700 евро (50 000 рублей)

В Германии хозяин малолитражки, три года не бывший в аварии, заплатит за полис примерно 1000 — 1200 евро в год. За более дорогие авто придется раскошелиться на сумму до 3700 евро. Это примерно равно среднемесячной зарплате в Германии в 2017 году.

В Италии стоимость ОСАГО зависит от пола, и для женщин страхование старенькой малолитражки будет стоить 558 евро в год, а для мужчин — 645.

Самые высокие цены — для профессиональных водителей. К примеру, таксист в Лондоне заплатит 2000 фунтов в год (около 200 000 рублей).

Теперь поговорим про особенности ОСАГО в разных странах:

В Германии до 1994 года тарифы ограничивались только сверху, но теперь цену свободно устанавливают страховые компании. Аналог российского РСА — германский страховой союз только собирает статистику и дает рекомендации по тарифам и КБМ.

Система КБМ очень развита и в ней 29 классов. Самая дорогая страховка — для начинающих водителей. Это 245% стоимости полиса (примерно 2500 евро за гольф-класс). Если у вас есть права, но за руль вы садитесь редко — 140%. Зато если вы 30 лет проездили без аварий — можете рассчитывать на полис за 17% стоимости (170 евро).

Особенностью ОСАГО в Великобритании является то, что существует система, при которой водитель не меняет свой класс КБМ если попадает в аварии 1-2 раза за 5 лет. Считается, что это случайность и сам по себе водитель не является более рисковым, чем остальные.

Отсутствие ОСАГО в Европе также жестко наказывается:

В Германии страховщик вправе без ведома клиента списывать с его счета стоимость ОСАГО по окончании действия полиса.

В Испании наличие полиса ОСАГО отслеживают автоматические комплексы, наподобие наших камер измерения скорости. Отсутствие полиса влечет штраф в 1000 евро для мопеда, 1250 с мотоцикла, 1500 — с легковушки, или 2600 — с грузового авто.

А что же за пределами Европы?

В Японии по ОСАГО страхуется только жизнь и здоровье, причем выплаты не положены родственникам водителя и собственника авто. То есть если столкнулись две машины, за рулем которых были отец и сын — никто ничего от страховой не получит.

Если кому интересно про Россию — вот открытые данные от Альфа-страхования по убыткам в регионах. Это наиболее полные данные, так как альфа-страхование не является региональной или нишевой компанией, которые имеют возможность продавать большую часть полисов клиентам не «с улицы», и ее портфель более менее полно отражает общую картину с ОСАГО. Регионы, не перечисленные в таблице, можно считать условно прибыльными, и за счет них в целом на рынке ОСАГО есть страховые компании, которые с ним работают.
www.alfastrah.ru/news/8125349/

Регион РФ Коэффициент убыточности в I кв. 2017 г.

Источник

ОСАГО: чем Европа отличается от России?

Достаточно новая для отечественного страхования отрасль – страхование ответственности, в мировой страховой практике существует уже более ста лет. Гражданское законодательство европейских стран обязывает юридических и физических лиц нести ответственность за последствия своих действий, и страхование ответственности обеспечивает выполнение этих требований. Отечественные автовладельцы в системе обязательного страхования ОСАГО видят исключительно дополнительные траты. Однако ОСАГО имеет ряд особенностей, важных, как ни странно, для самих страхователей:

Страхование ответственности владельцев ТС в Европе

Во всех развитых странах мира ОСАГО – один из ключевых сегментов страхового рынка. Европа, где по дорогам ездит порядка 300 миллионов автомобилей, не является исключением. Ещё в 1929 году в Австрии впервые было введено национальное обязательное страхование ответственности. В Англии ответственность страхуется в обязательном порядке с 1930 года, в Швейцарии – с 1932, Чехии – с 1935, Германии – с 1939. Позднее необходимость данного вида страхования оценили и остальные европейские государства.

Европейский рынок ОСАГО после создания единого экономического пространства претерпел коренные изменения, однако каждое государство-член Европейского союза по-прежнему имеет собственные законодательные нормы в сфере ОСАГО. Наиболее крупным рынком ОСАГО в Европе по сборам премии является Германия, за ней следуют Англия, Италия и Франция.

Тарифы ОСАГО в европейских странах

Страховые взносы при заключении договора ОСАГО в европейских странах разнятся. При этом зачастую полис «автогражданки» в западных государствах стоит на порядок больше, чем в России. В Германии, например, для автомобиля среднего класса водитель с трёхлетней безаварийной историей должен заплатить за ОСАГО порядка 1 200 – 1 500 евро. В Италии или Франции придётся отдать от 700 до 1 200 евро в год, при этом стоимость полиса зависит от множества факторов. А таксист в Лондоне, к примеру, вынужден платить 2 000 фунтов ежегодно.

Лимиты ответственности по договорам ОСАГО в Европе

Лимиты ответственности при нанесении вреда имуществу и здоровью пострадавших в ДТП, разумеется, также значительно выше, чем в РФ. Данные представлены в Таблице 1.

Таблица 1. Лимит страхового возмещения по договорам ОСАГО в некоторых странах Европы.

Страны Европы	Лимиты страхового возмещения
	Ущерб имуществу	Ущерб здоровью
Германия	511 292 евро	До 2,55 млн. евро на человека
Великобритания	250 000 фунтов стерлингов	Не ограничены
Италия	774 685 евро	Не ограничены
Франция	460 000 евро	Не ограничены

Что означает, «не ограничены»? Когда человек, попавший в аварию, становится инвалидом, он пожизненно получает компенсацию от страховой компании. Удивительно, но европейцы, как будто соревнуясь в степени социальной ответственности, буквально поражают размерами лимитов в возмещении ущерба здоровью:

Особенности ведения бизнеса по ОСАГО в европейских странах

Как ни странно, но в Европе страховые компании по ОСАГО выплачивают практически 90% денег, полученных в качестве премии. Страховщики зарабатывают на процентах от размещения полученных средств. Для того чтобы стимулировать компании, каждое европейское государство вводит особые условия по ОСАГО. В Великобритании, например, полисы «автогражданки» продаются только вместе с полисами КАСКО. Разумеется, интересы страхователя во всех странах остаются в приоритете. Например, в Италии страховщикам запрещено устанавливать ограничительные тарифы в убыточных регионах, за это можно лишиться лицензии на осуществление страховой деятельности.

Европейский рынок ОСАГО постоянно меняется. С 2002 года в странах Европы тарифы на «автогражданку» формируются на рыночных основах, а не устанавливаются государствами. Это дало возможность страховщикам самостоятельно корректировать расценки в зависимости от тех или иных факторов. В последнее время в европейской практике ОСАГО наблюдается тенденция ухода от неограниченных страховых покрытий и увеличения обязательных страховых сумм по каждому страховому случаю.

Ответственность страхователей ОСАГО в странах Европы

За нарушение условий обязательного страхования ответственности в странах Евросоюза законодательно предусматриваются санкции намного серьёзнее, чем в России.

Интересен также тот факт, что при начислении выплат по ОСАГО амортизация совсем не учитывается. Кроме того, заявки на полис ОСАГО оформляются в электронном виде и документы доставляются автовладельцу. Нет никаких непонятных страховых агентов у заправок и в супермаркетах. Все эти нюансы существенно удешевляют полис и избавляют потребителя от опасности быть обманутым.

Калькулятор ОСАГО расчет и онлайн покупка по 17 компаниям.

Выберите тип ТС

ОСАГО в России

Ещё в шестидесятых годах прошлого века в СССР обсуждалась возможность принятия системы ОСАГО. По разным причинам к повторному обсуждению данного вопроса вернулись только в 1993-1994 годах, а реализована задумка была лишь ещё спустя десять лет. Итогом работы экспертов и парламентариев стал Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», вступивший в силу с 1 июля 2003 года.

С самого начала этот закон носил компромиссный характер. Специалисты отмечали, что в нём не соблюдался баланс интересов страхователей и страховщиков. В том числе по этой причине из 200 игроков, начинавших «марафон по ОСАГО» одиннадцать лет назад, сегодня осталось только порядка ста компаний. Многие положения нормативных актов не пересматривались ни разу и на сегодняшний день не соответствуют требованиям времени. В той же Европе только за последние пять лет лимиты ответственности пересматривались несколько раз, кроме того, тарифы ОСАГО выросли на несколько десятков процентов. Причиной увеличения расценок в европейских странах является удорожание автомобилей, а также стоимости медицинских услуг.

Как известно, растёт цена на «автогражданку» и в России. В июле 2014 года Госдума приняла поправки к закону об ОСАГО, призванные изменить отношения участников рынка страхования ответственности и облегчить жизнь как страховщикам, так и страхователям. Эти поправки интересны для страхователей и сводятся к следующему:

Е-ОСАГО по выгодной цене

Мобильное приложение от INGURU сэкономит время и деньги:
18 страховых компаний, онлайн оплата, полисы сохраняются
в приложении и приходят на e-mail

Источник

Страховка Зеленая Карта в Европу — стоимость 2021 и где купить

Чтобы поехать в Европу на своей машине, необходимо оформить страховой полис Грин Карта (GreenCard) или по нашему Зеленая карта, который будет работать за границей. Страховой полис Грин карта, по сути, это аналог нашего ОСАГО (не путать с КАСКО). То есть, она спасает виновника аварии от оплаты ремонта тех машин, которые пострадали по его вине. Виновнику аварии в этой схеме никто ничего не оплачивает.

Собрал, как можно больше информации по гринкартам в одном месте, начиная от покупки, заканчивая аварией.

Стоимость Грин Карты в Европу в 2021

Стоимость Зеленой карты назначается Российским Союзом Автостраховщиков (РСА) и она одинаковая у всех страховых компаний. РСА публикует у себя на сайте тарифы и они в свободном доступе. За тем, чтобы цена была у всех одинаковая, тщательно следят. Так что не ищите никаких промокодов и скидкок — их нет и быть не может.

Например, Гринкарта на 15 дней в январе-феврале 2021 года стоит 3320 руб (зависит от курса евро).

Цена меняется каждые 30 дней 15-го числа. В 2019 и 2020 годах цена колебалась около 2320-2880 руб за 15 дней, в зависимости от курса рубля. Посмотреть актуальные цены.

Стоимость Зеленой карты в Европу и СНГ на январь-февраль 2021

Где купить

Купить гринкарту онлайн в Москве и СПБ

Так вам нужен будет оригинал Зеленой карты, то с электронным полисом ехать заграницу нельзя. Но вы можете ее купить онлайн с доставкой на дом или в офис в Москве и Санкт-Петербурге, все-таки 21 век на дворе уже. Это намного удобнее, чем самостоятельно ехать в офис. Время сэкономите прилично. Цена точно такая же.

Я уже покупал пару раз страховку от аккредитованных Альфа Страхование через polis812, и один раз в Совкомбанк в офисе. Да, Совкомбанк посредник, но когда все официально, то какая разница. Но я больше в офис не хочу, нет никакого смысла, когда привозят просто домой.

Если поездка отменилась или перенеслась на другие даты, то деньги можно вернуть только до начала действия полиса. Polis812 возвращает 100% обратно без проблем. Соответственно, при переносе поездки, нужно вернуть полис и потом купить его заново.

Мой полис страховки Зеленая Карта, купленный онлайн

Покупка в офисе в регионах

Есть всего 8 официально аккредитованных страховых компаний, которые могут оформлять Грин карту. Это те компании, которые вступили в систему Зеленой карты. Некоторые компании от этого отказались, поскольку по Грин карте большой лимит ответственности. Остальные выступают от лица одной из этих 10 или продают подделки.

Разницы, в какой компании оформлять полис, нет. Поскольку это ОСАГО, а не КАСКО, то в случае каких-то проблем, не вы будете иметь дело со своей страховой, а пострадавшая сторона в ДТП (а поскольку это Европа, то, скорее всего, его адвокат). Поэтому вам не важно, насколько хорошо или плохо работает ваша страховая компания.

Купить страховку на границе

Можно купить Зеленую карту в одной из точек на подъезде к границе еще на российской стороне, потратив на это время. Не знаю, зачем оно надо, но народ так делает. Может поездка была очень спонтанная, что курьера с полисом нельзя было дождаться, а офисы страховых были уже закрыты. Разумеется, нужна действующая шенгенская виза, чтоб так спонтанно поехать.

Точки у границы обычно — это, или миниофисы конкретных страховых компаний, или небольшие пункты на заправках, в кафе, или микроавтобусы, припаркованные вдоль дороги. Есть шанс в таком случае купить подделку, чем при покупке онлайн или в офисе. Есть также шанс приобрести полис, который потом «забудут» внести в базу. То есть, страховку вроде как купил, а при проверке или при аварии оказалось, что она не действительна.

С 01.04.2014 Российское бюро «Зеленая карта» запретило рукописное оформление полисов, все полисы должны оформляться на компьютере и сразу вноситься в базу.

Зачем нужна страховка Зеленая Карта

Не хотите проблем и мороки, сразу покупайте Зеленую Карту в России перед поездкой. Или изучайте все нюансы и цены, чтобы не влипнуть в историю.

Не забудьте, что для оформления шенгенской визы, вам нужна будет туристическая медицинская страховка. У меня есть отдельный подробный пост про мед страховки в Европу, почитайте. Там, и про выбор мед страховки, и про то, как сэкономить, и про все нюансы.

Что надо знать при покупке Грин карты

Документы и сроки действия

Страховка Грин карта оформляется на машину и в полисе указывается страхователь, а не водитель. То есть управлять машиной может любой человек и ему не нужно быть записанным в полисе. Это очень удобно!

В целом покупка зеленой карты — это предельно простая процедура. Для этого понадобится:

Полис можно оформить минимум на 15 дней, максимум на год, но с шагом в месяц – на 1 месяц, на 2 месяца и так далее. Если вы собираетесь провести в Европе 16 дней, гринкарту придется покупать на месяц.

Страховка действует в точные календарные даты, начиная с указанной на полисе даты. То есть, если вы оформили полис с 1 января на 15 дней, то он будет действовать ровно 15 дней с 1-го до 15 января, вне зависимости от того, когда вы въехали, когда выехали и въезжали ли вообще.

Какие страны входят в Зеленую карту

Система Зеленая карта включает в себя 46 стран: Россия, вся Европа, Израиль, Тунис, Марокко и Иран. Для России существуют две категории грин карты:

Как не попасться на мошенничество

Есть несколько основных видов мошенничества с продажей Грин карт.

Что проверять во время покупки

При покупке Грин карты надо обязательно проверить 2 вещи:

Часто задаваемые вопросы

Как оформить Зеленую карту раньше, чем за 30 дней

Это бывает нужно только в случае, если консульство требует гринкарту при оформлении Шенгенской визы. Случается не часто. Самый простой способ — купить на больший срок, чем надо, оформить визу, и потом сдать обратно с возвратом полной суммы до начала действия полиса. Потом снова купить уже на нужные даты.

Прочитайте мой пост со всеми способами, как решить эту проблему.

Можно ли купить Зеленую карту уже за границей

Покупка Зеленой карты в другой стране незаконна. По соглашению, полисы Зеленая карта во всех странах, где действует эта система, оформляются только для машин, зарегистрированных в этой стране. Соответственно, в другой стране незаконно покупать гринкарту на машину, зарегистрированную в России.

Что такое пограничная страховка

Пограничная страховка — это не Зеленая карта, хотя где-то в интернете по незнанию ее могут так называть. Такая страховка покупается на границе страны, в которую осуществляется въезд. В отличии от гринкарты она будет действовать только в некоторых странах Шенгена или ЕС, или даже только в одной стране. Условия надо будет уточнять по каждой страховке/стране.

Для выезда заграницу из России вам все равно придется покупать российскую гринкарту, хотя бы на 15 дней. Ведь белорусские пограничники не выпустят вас в Польшу без Зеленой Карты. А далее уже можно будет купить «пограничную страховку». Кстати, российская гринкарта действует и в Белорусси, поэтому отдельную страховку для Белоруссии покупать будет не надо.

На пример с Латвией, зеленая карта и пограничная.

Можно ли продлить Зеленую карту

Что делать, если страховка закончилась, а дела принуждают оставаться в Европе? На самом деле решение этого вопроса не тривиальная задача. По сути есть только 2 варианта:

Вариант пустить все на самотек — не рассматриваю. Ездить с распечатанной копией, а не оригиналом, так себе идея. Как вариант, договориться в соц сетях или на форуме с кем-то, кто полетит в ваши края. Но имхо это сложнее гораздо, чем отправить через DHL или другие транспортные компании.

Что делать при ДТП

Грин карта – это аналог нашего ОСАГО, деньги от страховой виновника ДТП получает пострадавшая сторона. И как в любой подобной ситуации, страховая компания ищет возможности не платить или снизить выплаты по страховой. Что стоит сделать, чтобы увеличить вероятность получения денег от страховой.

Прежде чем ее подписывать, надо обязательно убедиться, что все отчетливо понятно.

Если у вас нет общего языка с вторым участником ДТП и/или полицией, или есть какие-то сложности и вопросы, можно позвонить в российское консульство той страны, в которой вы находитесь.

Источник

Грин Карта на автомобиль + пограничная страховка = экономия

Если вы постоянно мотаетесь в Европу на машине или едете надолго, тогда иногда можно сэкономить, не покупая гринкарту в России на весь срок. Вместо этого можно купить грин карту в России на 15 дней и пограничную страховку на несколько месяцев или даже год. Правда, придется заморочиться. Ну и не всегда этот вариант получится дешевле.

Разница между Грин картой и пограничной

Грин Карта

Можно купить только в стране, где зарегистрирована машина, то есть в нашем случае — это Россия. Покупка страховки в других странах для российской машины незаконна. Купить Грин Карту у европейских страховщиков на территории России тоже не получится — их деятельность запрещена на территории РФ.

Очень подробно про то, зачем нужна гринкарта и где ее лучше покупать, в моем посте. Кстати, ее можно купить онлайн, пусть и с доставкой, так как нужен оригинал.

Территория страхования российской гринкарты

Пограничная страховка

Продается после границы той страны, в которую вы въехали. Такие страховки покупают в Польше, Литве, Латвии, Финляндии, то есть в тех странах, в которые чаще всего въезжают из России.

Пограничная страховка обычно действует на страны Шенгена и некоторые из Евросоюза. И, как правило, не годится для поездок в такие страны, как Черногория, Сербия, страны СНГ и тд. Для стран стран, которые не входят в пограничную страховку, нужно будет покупать покупать отдельные пограничные или местные страховки. Также пограничная страховка не действует на территории Белоруссии, для нее надо свою страховку покупать, стоит порядка 1000 руб.

Местная страховка в Болгарии

Стоимость пограничной страховки

По стоимости пограничная страховка иногда может быть дешевле по сравнению с российской гринкартой, но далеко не всегда. В частности, недорогие продают литовцы и поляки (ubezpieczenie graniczne). Но такие страховки нужно покупать непосредственно в Литве или в Польше, что неудобно, если вы туда изначально не собираетесь. Обе эти страховки можно купить около границы, на стороне Литвы или Польши, соответственно.

Сам не покупал, потому что делаю Зеленую карту сразу на всю поездку, чтобы не парить себе мозг. Но вот что собрал из свежих отзывов.

Самая дешевая страховка, насколько я понял, делается в Польше. Но это имеет смысл только на короткие сроки. Потому что на год она выйдет (110*12=1320 злотых) порядка 23 тыс руб. В то время как российская Зеленая карта на год стоит столько же, только туда входит гораздо больше стран, включая Белорусь. Экономии нет никакой.

Буду рад, если вы напишите цены из опыта своих поездок. Интересуют любые страны.

Как сэкономить, купив пограничную страховку

В каких странах действует

Если вы решите немного сэкономить, то вам нужно будет четко представлять, какую страховку и где вы будете покупать. А также какие страны в нее входят. Например, если вы едете из России в Сербию, то купив приграничную страховку в Польше, в Сербии вам придется покупать дорогую местную страховку. И выгоднее было бы изначально купить российскую гринкарту.

Вот, какие страны не входят в польскую приграничную страховку: AL (Албания), AND (Андора), BIH (Босния и Герцеговина), BY (Беларусь), IL (Израиль), IR (Ирландия), MA (Марокко), MD (Молдова), MK (Македония), MNE (Черногория), RUS (Россия), SRB (Сербия), TN (Тунис), TR (Турция), UA (Украина).

Для местной болгарской страховки такой же список. Входит весь Евросоюз, кроме стран, указанных выше. И еще Исландия не входит тоже.

Страны, где действует польская пограничная страховка

Из России в Европу

Ниже некий алгоритм, который выработан на форумах, как лучше делать.

Источник