- Стоимость путешествия по Европе на машине
- Расходы на подготовку путешествия по Европе на своей машине
- Расходы во время автомобильного путешествия по Европе
- BMW 5 series ✈ Steel Bird › Бортжурнал › ЕВРОТУР на авто. ОТЧЕТ. Часть 1: Подготовка.
- Land Rover Discovery PANTERRA DISCOVERY CLAN › Бортжурнал › Евротур 2019 на машине (Часть 2)
- BMW 5 series ✈ Steel Bird › Бортжурнал › ЕВРОТУР на авто. ОТЧЕТ. Часть 3: Варшава-Берлин.
- Евротур 2014. Первый раз на своём авто.
Стоимость путешествия по Европе на машине
Нас часто спрашивают, в какую сумму может обойтись автопутешествие по Европе на своей машине. И при всем желании, ответить одной цифрой нам очень сложно, — ведь все зависит от персональной ситуации путешественников. Различные цели, возможности, автомобили, длина отпуска, темп езды, автомаршрут, количество путешествующих, их предпочтения в питании, досуге и отдыхе делают стоимость поездки абсолютно разной. Да и цены на бензин тоже меняются…
Уверенно мы можем сказать о том, что тщательно организованное путешествие обходится намного дешевле спонтанного и непродуманного! А итоговая цифра потраченных за отпуск денег, как правило, не превышает стоимости семейного тура на какой-либо популярный «недорогой» курорт. При этом море впечатлений, привезенных из автопутешествия, поистине бесценно. Как и пьянящее ощущение свободы, которое дарит самостоятельное путешествие, совершенное не по чужому расписанию, а согласно собственным вкусам и желаниям.
Мы расскажем из чего складывается вся стоимость путешествия на своей машине и как можно распланировать бюджет будущей поездки, занимаясь приятной заблаговременной подготовкой. Актуальность цен — начало 2019 года.
Расходы на подготовку путешествия по Европе на своей машине
1. Расходы на документы для автопутешествия по Европе в первую очередь включают в себя покупку страховки «Зеленая карта» — 2400 руб на 15 дней, 4500 руб на месяц, 8670 руб и 11600 руб на 3 месяца.
2. Если вы собираетесь проехать, например, по Албании, Андорре, Ирландии, Исландии, Кипру, Мальте, Нидерландам или Турции, то потребуется получить международное водительское удостоверение. Государственная пошлина за выдачу международного водительского удостоверения — 1600 руб (1120 при оформлении на портале Госуслуги).
3. Расходы на получение визы для путешествия в Европу на машине начинаются с покупки медицинской страховки — в среднем 1400 рублей за 10 дней.
4. Стоимость краткосрочной шенгенской визы (в визовом центре Чехии) — 2485 руб консульский сбор плюс сервисный сбор визового центра 1775 рублей. По желанию дополнительно оплачиваются смс-сообщения о готовности паспортов — 200 руб и курьерская доставка по указанному адресу — 800 руб.
5. Чтобы быстрее перейти белорусско-польскую границу, вы можете воспользоваться платной услугой бронирования электронной очереди. Её стоимость — примерно 650 рублей.
6. Расходы на подготовку автомобиля к путешествию по Европе рассчитываются сугубо индивидуально — у каждого свой железный конь, своей уникальной породы, со своими достоинствами и капризами. Но навигатор необходим всем автопутешественникам. Стоимость хорошего навигатора с картами Европы — примерно 8 тысяч рублей. Но, к примеру, его можно взять напрокат у друзей-знакомых или купить б\у. Также можно скачать замечательное приложение Sygic для смартфона — Если заранее загрузить карты, этот навигатор будет работать в режиме офф-лайн, не требуя подключения к Инету.
7. Расходы на мобильный интернет и телефонные звонки во время поездки можно прилично сократить, если заранее приобрести выгодную туристическую сим-карту (перейдя по указанный ссылке и используя промо-код dreamroute, вы получите дополнительную скидку 5-10%).
8. Если вы путешествуете зимой, то автомобиль должен быть оснащен регламентированными странами ЕС зимними шинами, регламентированными странами ЕС, что может повлечь дополнительные расходы.
*При путешествии с собакой предстоят некоторые дополнительные расходы на оформление документов для вывоза собаки за границу.
Расходы во время автомобильного путешествия по Европе
1. Расходы на бензин можно приблизительно рассчитать после того, как подготовлен автомаршрут и известен пробег по странам, воспользовавшись таблицей актуальной стоимости бензина в Европе (цены обновляются каждый месяц). Для примера предлагаем расчеты расхода топлива от ViaMichelin для седана на 95-й бензин:
2. Какие предстоят расходы на платные дороги по пути следования, можно посмотреть на страницах, посвященных особенностям ПДД европейских стран, включенных в ваш автомаршрут. В некоторых странах есть альтернатива платным дорогам, в других взимают плату уже на на въезде в страну в виде виньетки (например: Чехия, Австрия, Венгрия, Швейцария, Словакия).
3. Расходы на отдых, то есть остановки в отелях, гостевых домах или кемпингах очень легко прогнозировать с помощью этого современного сервиса по поиску и бронированию отелей. Удобная сортировка позволит сразу отобрать список недорогих гостиниц (в том числе и с парковкой, которая так важна автопутешественникам), а также учесть другие ваши пожелания к отелю (близость к центру города, наличие бассейна, семейные номера, размещение домашних животных и тп). Подтверждения бронирования с этого сервиса охотно принимаются визовыми центрами для получения шенгенской визы.
BMW 5 series ✈ Steel Bird › Бортжурнал › ЕВРОТУР на авто. ОТЧЕТ. Часть 1: Подготовка.
Спустя неделю после возвращения депрессия от навалившейся на меня реальности начинает отступать, и я снова готов к контактам с внешним миром. Ну что-ж, отчет.
22-дневный евротрип, о котором я расскажу, является ни чем иным как наше свадебное путешествие. И если не считать поездку на машине в Хельсинки на Новый год, то это первая для нас подобная вылазка.
Начну с подготовки к путешествию, вдруг пару советов окажутся полезными.
1. Маршрут
Следует тщательно проработать маршрут. Не в гугл или яндекс-картах, а в навигаторе, который возьмете в дорогу. Сосчитать километраж, ознакомиться с предложенными им вариантами маршрутов и т.д. Определиться, что важнее: побыстрее долететь по скоростному автобану из одного города в другой или «путешествие» между городами по загородным дорогам, пролегающим через небольшие живописные городки и села. Все это будет исходной информацией для следующих шагов. А то получится «поеду туда, не знаю куда».
2. Бюджет.
Основные расходы — это жилье, топливо и еда. Не забудьте о платных дорогах и парковке. Это обязательные и неизбежные расходы. Остальное — музеи, экскурсии… и роскошь типа шоппинга и т.д.
Стоимость жилья вы узнаете на букинге при бронировании. Мы выбирали отели по следующим обязательным критериям: шаговая близость к историческому центру, охраняемая парковка отеля, бесплатный вифи, 3-4 звезды, номер для некурящих.
Топливо — берем свой средний расход по трассе, длительность перегонов, смотрим актуальную стоимость топлива в интернете в странах, куда едем.
Еда — тут кто во что горазд. Скажу, что в Польше хороший обед или ужин с алкоголем на 2-х встает в 30-40 евро, в Германии 40-50, во Франции в 50-70. Имеются в виду рестораны и кафе в центре города, не относящиеся к категории фастфуда и подающие блюда местной или пан-европейской кухни.
В бюджет нужно заложить и расходы на подготовку к поездке. Эти «мелочи» тоже выкатываются в круглую сумму.
3. Шенгенская виза для автопутешественников.
Отправляясь в подобное автопутешествие по странам ЕС (если планируете посетить несколько стран в рамках одной поездки), нужно внимательно сосчитать количество дней пребывания на территории каждой страны. Где будет самое большое число дней, в визовый центр того государства и подаем документы. У нас это оказалась Германия. В противном случае визу могут не дать. Некоторые ошибочно подают в страну въезда в ЕС — например Польшу. Они часто отказывают, увидев, что вы используете Польшу как транзит для своего путешествия по Германии.
Для того, чтобы визу точно дали, нужно потратить лишь несколько часов времени и хорошенько подготовиться.
— Заполнить анкеты в соответствии с инструкцией на сайте консульства.
— Забронировать отели во всех городах и распечатать подтверждения брони.
— Подготовить подробный исчерпывающий план в виде таблицы с указанием дат, городов, ночлега и т.д. Подтверждаем все остановки бронью с букинга.(пример ниже)
— Сделать «угодные» выписки с банковских счетов и справки с работы.
— Позаботиться о мед. страховке на время пребывания в СНГ и ЕС.
4. Подготовка машины.
— Позаботиться о хорошем навигаторе. В моем случае это CoPilot Europe HD на базе iPhone. Рекомендую! Еще стоит iGo Europe — тоже хороший вариант.
— Проверить техническое состояние, лучше сделать ТО.
— Отбалансировать колеса и отрегулировать сход-развал.
— Проверить все жидкости, долить, заменить. Взять с собой 1-2 л. масла, антифриз, воды.
— Огнетушитель, более подробная аптечка.
— Сигнальные жилеты. запасные галогеновые лампы, если у вас не ксенон или лед.
— Купить «гринкарту» — ОСАГО для СНГ и стран ЕС. Я еще сделал расширение КАСКО на эти регионы.
— Выкинуть радар-детектор.
В сумме на подготовку к поездке у нас ушло дня три и около 25 тыс. руб.
Это страховки, услуги визового центра, подготовка машины, навигатор в AppStore и т.д.
Land Rover Discovery PANTERRA DISCOVERY CLAN › Бортжурнал › Евротур 2019 на машине (Часть 2)
Я знаю, что вы уже два дня ждете продолжения, но у меня тут так сложились обстоятельства: написал коммент в инстаграм Леди Гаги — на следующий день УК начала ремонт в подъезде делать! Совпадение? Не думаю.
Пришлось участвовать в общественной деятельности жителей подъезда, согласовывать, посему так долго и писал. Итак,
Польша, Катовице. 8.30 утра.
Проснувшись в отеле, приняв душ и позавтракав (завтрак был включен), я вышел на улицу с немного неспокойным чувством, что свой дискавери я на парковке не найду. Думалось о стремноватом районе и о моих вчерашних попытках уместить русский номерной знак в польский паркомат, и о злостных эвакуаторщиках. Повернув за угол отеля, я увидел свой автомобиль и на душе сразу отлегло. Перед запуском двигателя я включил зажигание и проверил уровень масла электронеым щупом (обычного на 3.0 дизеле нет). Масло в норме, можно дальше пожирать километры автострад.
Выскочил из города и взял курс на Чехию.
На выезде из княжества Польского везде были заботливо раскиданы палатки, продающие «Виньетки» (Vignette) — специальные наклейки для автобанов Чехии, Австрии и Словении. Эти виньетки свидетельствуют об оплате вами пользования дорогами этих стран. Обычно их можно купить на минимальный срок 7-10 дней по цене в районе 10€ за каждую.
На каждой виньетке с обратной стороны можно увидеть указания, в какое место лобового стекла их нужно клеить.
Обклеившись виньетками, я покинул страну, подарившую нам Коперника, Циолковского, Врубеля, Лема, известного гуманиста Влада «Дракулу» Цепеша, Сапковского с его Ведьмаком «Гервантом из Рыбии» и команду CD Project RED.
Вообще, чехи очень трепетно относятся к своим традициям пивоварения, и в каждом регионе страны присутствует элемент безграничной любви к марке пива, выпускаемой именно в этом крае. На эту тему даже есть чешский анекдот:
Собрались как-то жители Плзни, Брна и Остравы в ресторане. Брнянец заказывает: «Я буду Старобрно!». Остравак говорит: «А мне бокальчик Остравара». Плзнянец же неожиданно: «Принесите мне, пожалуйста, чашку кофе». Все удивляются, мол, чего это ты? А тот им: «Ну, раз вы не хотите пиво пить, то и я не буду»…
Так же в «Лидле» меня порадовали некоторые надписи на чешском, которые для нас звучат ровно противоположно:
Čerstvé Potraviny — свежие продукты.
Okurky — огурцы
Ovoce — (не овощи), а фрукты.
Выехав из супермаркета, я двинул дальше по автобану в сторону Австрии, по маршруту через Чехию: Острава-Оломоуц-Брно-Микулов.
Через несколько километров со мной поровнялся «бусик» полицаев, которые жестом показали мне остановиться на заправке. Остановились, я вышел к ним, на мое «хеллоу» они мне отвечают на чистом русском «Здравствуйте, ваши документы?». Сказывается советское наследие Чехословакии. Далее, узнав что в Чехии я не ночевал и следовательно не пил, они немного расстроившись и пожелав мне счастливого пути, удалились восвояси. На их VW Transporter сзади были какие-то надписи и объявления, одно из которых особенно доставило — POZOR, POLICIE VARUJE, означающая, как потом сказал Гугол, «внимание, полиция предупреждает».
Еще по дороге я вспомнил о чешских мультфильмах, которые любил смотреть в детстве — «Кржемилек и Вохомурка» и «Krtek» («Кротик») — самый известный чешский мульсериал, по популярности у нас сравним с «Ну погоди!», придуманный Зденеком Миллером в 1957-м году по просьбе руководства соцлагеря о производстве одежды.
Миллер с 1954-го года искал образ зверушки для более легкого восприятия сюжета детьми, но все образы живности уже были разобраны коварным Диснеем. Однажды, по пути домой, Миллер споткнулся о кротовью норку, образ главгероя сразу родился у него в голове и он приступил к созданию мультфильма «Кротик», где главгерой демонстрировал детям, как нужно ударно трудиться обгоняя пятилетку и помогать окружающим, причем в этом мультфильме все общались нечленораздельными звуками и смехом, записанном (sic!) со смеха детей Миллера.
Чехию далее прошли без приключений, вся дорога с остановками заняла около 2.5 часов.
Что особенно развлекло на выезде из страны — на границе с Австрией в городе Микулов огромное количество кабарэ, стрип-клубов, казино и прочих прелестей для робота Бендера из «Футурамы». Чехи приветливо ждут богатых австрийцев с их деньгами, у которых в стране все эти заведения запрещены.
Вьезд в страну-родину Шварценеггера (который, как известно, все же круче, чем Сталлоне и Ван Дамм) со стороны Чехии из города Микулов в город Дразенхоффен (Австрия) представляет собой ну очень уж узенькую, но что греха таить, живописную улочку, по которой идет огромный трафик между этими странами.
Вообще, комрад, Австрия безумно красивая страна, тут можно увидеть мирно пасущихся пятнистых оленей, которые выглядят в точности, как «Бемби», множество горных рек, водопадов и конечно же, гор и лесов.
Даже австрийский гимн называется «Land der Berge, Land am Strome
(Край гор и вод, страна потоков)»
С недавнего времени, я думаю, ее можно так же называть «страной ветряков», потому что везде, куда ты не посмотришь, увидишь хоть да один, но ветряк.
Маршрут лежал через Вильферсдорф-Вену-Хартберг-Грац-Лайбниц в сторону Марибора (автозамена пыталась несколько раз исправить Марибор на Марьино, в сторону которого я ехать очень не хотел).
Через 30 километров начался нормальный автобан и дискарь смог наконец размять мускулы своего надежнейшего коленвала и дальше гнать в сторону моря, солнца и семьи.
Почти добравшись до Вены, дискарь потребовал горючки, беларусская соляра закончилась и предательская желтая лампочка с иконкой заправки портила все настроение от красот страны. Окей едем на заправку и заправляемся. И плачем.
Ну думаю, этой солярки хватит почти до конца Хорватии, думаю, как же тот тип на додже рэме тут ездит с такими ценами. Думаю, думаю и угадайте, что я вижу?
Вообщем, проблем с финансами у австрийцев нет, это особенно видно, когда ты от них слышишь, что с выходом на пенсию они только начинают жить. И слышишь это от 80-летних деда и бабки, которых ты повстречал где-нибудь в Хорватии и они были на двух новых Харлеях…
С мыслями о «где же мы повернули не туда» и вспоминая наших пенсионеров, я проскочил Австрию за 3 часа, я въехал в Словению, самую богатую и европизированную страну бывшей Югославии.
Самая маленькая страна ЕС на моем пути. Весь отрезок- 65 километров, которые я проскочил за полчаса, успев купить словенскую виньетку. У нее тоже свои места наклеивания. Цена около 6€.
Евросоюз закончился, Словения была последней страной шенгена на моем пути, на въезде в Хорватию полноценная граница с таможенниками и т.п.
Хорватия, 16.30.
До точки назначения оставалось чуть более 700 километров (из них 550 км по идеальному автобану, сколько можем, столько жарим).
С Хорватией у меня связана смешная история: в позапрошлую мою поездку в Черногорию в 2016-м, мы с семьей заночевали по дороге в большом (по меркам Балкан) курортном городе Сплит. Нагулявшись и переневав, с утра мы, выезжая с территории отеля, заметили рекламный билборд некоего крутого магазина со шмотками (судя по картинкам на билборде). Так как во мне роста 196 см, у меня есть проблема найти шмотки нужного размера и обычно приходиться покупать то, что подходит, а не выбирать красивую вещь.
Хорваты и черногоры считаются одними из самых высоких наций в мире. И я со своими почти двумя метрами могу смешаться с толпой у них, хотя обычно я торчу над людьми на 20-30см.
Благо на рекламе был адрес и мы смогли его легко найти. Магазин назывался «THOR STEINAR’, шмотки в стилистике викингов и т.д. Почти дюбая вещь есть моего размера! Как же я радовался, набрал несколько футболок и крутую толстовку с карюшоном. Так это все было предисловие…
Вернувшись в Москву, я безвылазно ходил в этой толстовке (да и сейчас продолжаю). Как-то раз занесло меня в магазин мото-атрибутики, хотел купить сумки-кофры на свой Каву Вулкан. Стою, выбираю. Тут меня окружают три огромных бородатых тела с ирокезами на головах, куртках-бомберах, гриндерах и начинают что-то вещать на своем эльфийском. По смыслу разговора я понял, что они вопрошают меня, из «наших» ли я.
Поинтересовавшись у них, с чего это они вообще это взяли, они начали показывать мне на шильдики и эмблемы на моей одежде и говорить — Ну это же Тор Стейнар, это какая-то там почитаемая тема у скинхедов. Я открещивался как мог, вроде отвязались. Потом начал гуглить и понял, что в Хорватии сильно распространены националистические движения.
Дорога вела меня дальше, к пол-восьмого я приближался к городу Задар, автобан свернул в сторону побережья и мне предстала прекрасная картина:
На подлёте к Шибенику в 20.00 я остановился передохнуть и размять кости на смотровой площадке с видом на Канал Лука — природный заповедник, переходящий севернее в Национальный парк Крка — более красивого места в своей жизни я еще не видел, неоднократно посещал его в прошлые поездки. Водопады, горы, озера, горные речушки — все есть там.
Правее был виден живописный Шибенский мост:
BMW 5 series ✈ Steel Bird › Бортжурнал › ЕВРОТУР на авто. ОТЧЕТ. Часть 3: Варшава-Берлин.
Загрузив два наших скромных чемоданчика в багажник, мы помахали Варшаве ручками и выдвинулись в Германию.
Километры до Берлина проскочили на одном дыхании. Прекрасные дороги, пусто. Солнце и чистое небо. Чудесные панорамы за окном, удивительная архитектура путепроводов в Польше.
Только пару ремонтов дорог в Германии заставили нас поерзать, т.к. сужения временных полос там вообще «в обтяжку». Боялся пропороть левую бочину об бетон, а правым зеркалом о фуры. И так километров 30 ехали. При этом ограничение 90 км/ч!
Но как только мы въехали в сам город, начались уже нервишки:
1. Полосы узкие.
2. Поведение немцев в городе и на трассе разнится. Если на трассе они едут просто быстро и друг другу уступают полосу для обгона, да и вообще очень вежливые, то в городе они превращаются в мух))) Они все делают оочень быстро, шустро, четко, казалось бы опасно. Но все в пределах ПДД и без хамства. Короче, шарахался я от их резких маневров, думал кто-нить мне в бок перестроится, а они на меня смотрели типа «вас ист даст, брат? Все ок, ты че, испугался чтоли?))».
3. Часть крайней правой и без того узкой полосы почти любой улицы «оттяпана» под велосипедную дорожку. И это тоже очень непривычно, когда ты едешь чуть ли не прикасаясь левым зеркалом к другой машине, чтобы не зацепить едущего справа велосипедиста (опять же очень в притирку), но при этом сзади тебе сигналят за низкую скорость. Они такие маневры и проскоки «между» делают на 50-60 км/ч. Я так не умею)))
Немного вспотев от городского трафика после размеренной трассы, мы доехали до своего отеля, поставили машину на стоянку от греха подальше, и отправились обедать у подножия Берлинского кафедрального собора – Berliner Dom на набережной реки Шпрее, рядом с музеем ГДР.
Он чудесный, гигантский, как гора, от него питаешься энергией.
Потом были обзорные покатушки на двухэтажном туристическом автобусе по основным достопримечательностям города и посещение знаменитого Берлинского зоопарка.
На второй день с основными местами ознакомились гораздо подробнее. Посетили Берлинер Дом, забрались на его смотровую площадку. Вид — захватывающий!,
На местное «останкино» на Александерплатз подниматься не стали, т.к. была просто гигантская очередь.
В Рейхстаг по той же причине не пошли, нужно было заранее купить билеты через интернет. Но и вокруг там очень красиво. Мы просто наслаждались пешей прогулкой по ключевым берлинским достопримечательностям.
Потом были и Бранденбургские ворота, и Берлинская стена, Музейный остров.
Очень часто встречали промышленный символ ГДР – Трабант. Он везде: на улицах, в музеях, в сувенирных лавках, на картинках и т.д. Такая несуразная машинка, эдакий немецкий запорожец, зато какое значение он имел в свое время. Была символом промышленного успеха в ГДР, настоящий народный автомобиль.
В целом Берлин – большой, очень современный и суетливый город. Удивительный микс яркой истории и нового тысячелетия в одном флаконе. Глядя на историческое здание, можно развернуться и увидеть совершенно новый современный мегаполис. Всё рядом.
Полтора дня прогулок по Берлину пролетели как ветер, и на утро мы снова собирались в путь, ведь на горизонте уже виднелись верхушки Кёльнского собора.
Евротур 2014. Первый раз на своём авто.
Расстояние 7300 км
Бензин 95 — 26.000 рублей (средний расход — 7 литров на 100км)
7 стран (Белоруссия, Польша, Чехия, Словения, Италия, Германия, Австрия)
5 часов 40 минут на границе (5 часов (бел-пол), 40 минут (пол-бел))
Цены на гостиницы от 2500 до 3000 рублей
Курс 1 Еуро — 47-48 рублей
Штраф в России, авария в Польше, ремонт (замена колодок) в Чехии
1 Гей ресторан
Неисчисляемые литры пива, вина, шнапса
10 кг морской соли
3036 фото и 57 видео
+1000 к опыту =)

28.05.2014
День 1й. Полный надежд
Старт в 5.30 утра, вместо 4.00. Ну очень хотелось еще часок поспать.
Рузский район, Анечка засыпает, просыпается ГИБДД … и вот тебе — превышение на 24 км/ч. Со словами: «О чём задумались, водитель дорогой?» мне выписали штраф 500р. Больше Анечка не спала, дабы следить за скоростью и вовремя подавать сигналы о её превышении =)
Где-то в Смоленской области свернули с трассы, чтобы перекусить и выпить кофе. На проселочной дороге сидит огромный заяц! Не успел я взять фотоаппарат – косой уже удрал в лес.
Дальше лучше: пошли белорусские аисты. Прям, зоопарк, а не дорога. Через 9 часов езды по чудесной дороге мы добрались до первой точки — посёлок Мир (800 км от Москвы).






Погуляв там пару часиков, мы вернулись в наш замок. Взяв пивасика и чипсов, мы пошли изучать владения, а они не маленькие. На территории есть небольшой парк, часовня, пруд.



Пошёл дождик, но нас это не остановило. Через некоторое время к нам прибился пёс и до вечера он составлял нам компанию.

Правда, параллельно пришлось спасти птенца, который упал с дерева и его чуть не съел наш новый друг, но всё обошлось. Нафотографировавшись снаружи, мы прогулялись по музею, который расположен внутри замка, далее отправились в подвалы замка, где расположился ресторан.

Ребята, как же там вкусно кормят, либо мы были слишком голодны. Свежайшие драники и наваристый суп сделали свое дело. Кстати, ночи там в это время — белые, как в Санкт-Петербурге.
День был очень насыщен, так что уже часов в 10 по белорусскому времени мы валились с ног. Сон был настолько крепок, что даже привидение, которые всю ночь били дверьми, двигали предметы, включали свет, были разочарованы в нас.
29.05.2014
День 2й. Неудачный
Хорошенько выспавшись, мы проснулись и разочаровались погодой за окном. Лило как из ведра. Мы закинули чемоданы в Аечку и направились в сторону границы около 260км (3 часа езды).

Проходили мы её в Бресте (вполне возможно, если бы это было не первое путешествие для нас, мы бы выбрали другое место для её пересечения). Проторчав там 5 часов и, мягко говоря, одурев, мы въехали на территорию Польши. Дальше навигатор нас повёл красивой, но ооочень долгой дорогой (около 500 км), в результате чего в Краков мы въехали в 23.00. После 11 часов за рулём буквально в 3-4 км от отеля, на мосту в центре Кракова я попадаю в небольшую аварию, влетаю в попу «Полячке».

Сразу хотелось бы отметить — это мой первый опыт дтп, вообще (хотя был случай, когда сдавал назад и сломал жене ногу, но это другая история =)). Мы встали на аварийке на мосту. За рулём польской машины была девушка. Далее, осмотрев наши авто (повреждения были минимальны… несколько царапин), она на английском языке предложила отъехать за мост и остановиться, чтобы не мешать движению. Слава богу, что люди учат английский. В принципе, можно было просто взять и уехать, но это как-то не правильно. В отличие от нас, у них ты обязан освободить проезжую часть при дтп, если ты на ходу. Обменявшись любезностями и поняв, что у неё это первое «международное» дтп, мы вызвали полицаев. Минут через 5-7 прибыла бригада с мигалками (очень оперативно, потом я понял почему). Вышли дядьки, продули нас, сказали описать нам с девочкой, что произошло на листе а4 в свободной форме, мы предъявили страховки (кстати, мы делали международную каско, не только грин-кард). Они что-то записали себе, а потом выставили счёт в 250 злат — это около 50 евро. Я спросил: «За что?», оказалось просто за вызов и фиксацию происшествия, причём платить нужно именно в златах и разговаривали они только на польском (хорошо, что у нас был переводчик в виде девушки). У меня было 200 злат (на заправке сдачу дали, хотя платил в Еувро), пришлось девочке тоже немного раскошелится и добавить 50 злат. Полиция уехала, мы обменялись данными по страховке и разъехались. Итог всего: можно было не вызывать полицию, а просто описать на а4 происшествие и подписаться, что так и было. Обменяться данными по страховке и двигать дальше. Обидно, досадно, но ладно-ладно-ладно. На этом кошмарный день не закончился. Добравшись до отеля( Hotel Kontrast) и заселившись, мы собрались покушать, но ресторан был закрыт, можно было купить только пива. Есть хотелось жутко. Администратор на ресепшен предложил нам заказать пиццу, но платить за неё нужно, опять-таки, златами. Карточки пицца не принимала. Под девизом «Русские не сдаются!» мы запросили у администратора координаты банкомата. Поблуждав по закоулкам ночного подКраковья, мы, всё-таки, его нашли (около 7-10 минут от отеля). К счастью, пиццу привезли быстро и сразу в номер. Ещё подвыпившие престарелые фрицы приставали в баре к Анечке, спустившейся за пивом. Им повезло, что Анюта была уставшей и не устроила им 9 мая, а тактично, не обращая внимания, ушла в номер. А ещё у нас сломался чемодан и мы не могли открыть его. Короче, все 33 несчастья.
30.05.2014
День 3. Опять вернулись в русло.
Поспав до 10, мы решили съездить в центр Кракова и погулять. Собрали чемоданы и в путь.

Погода до сих пор не радовала, но для автотуристов это мелочи. Машину припарковали на платной стоянке недалеко от Вавельского замка (это что-то типа нашего Кремля). Оплачивали парковку на выезде (через дядечку в будке), вышло около 15 злат за пару часов (около 3 евро). Приступили к знакомству с городом. Первый пункт — замок «Вавель» включает в себя королевский замок, кафедральный собор, и систему замковых укреплений, он расположен на реке Висла. Туристов возле замка пруд пруди. Вход на территорию был бесплатный.



Далее по улочкам мы прогулялись до Старого города и центральной её площади (Рыночная площадь).




Сфотографировались с польским крылатым гусаром (по-моему, даже бесплатно)

и, конечно же, зашли покушать местной кухни. Ресторанчик называется Chlopskie Jadlo располагается на ul. Agnieszki 1. Интерьер в стиле старой крестьянской избы. Блюда – национальные польские. Пока ждали наши супы — Журек (суп в хлебе я взял с капустой типа наших кислых щей, а Анечка куриный), за милую душу заточили лёгкий перекус, который состоял из топлёного сала и маринованных огурцов со свежайшим, как будто только из печи хлебом запивая, квасом. После очень наваристых и мега вкусных супов нам принесли пироги (польские драники с чесночным соусом). Очень сытно и достаточно бюджетно (за всё около 30 евро), платили картой, очень советуем. Порции добротные.



Выкатившись из ресторана, мы ещё немного прошлись по Кракову, и пофотографировали живописные улочки


Погрузились в Аечку, которая размножилась пока мы гуляли =) И направились к следующему месту нашей остановки.

Впервые увидели европейский автобан. Многофункциональный прибор «Анечка» =) следила за скоростным режимом, так как спокойно на автобане ехать не возможно, хочется поддать газку.
После границы (где-то через 150 км) в Чехии купили виньетки на заправке. Долго не могли понять, что от нас хотят национальную валюту, чтобы расплатиться, удивились, что в Чехии не Еуро, хотя до этого уже были в Праге. Еле разобрались, что делать с этими виньетками, куда их крепить. Далее нам предстояло ещё проехать около 100км до городка Оломоуц, где мы планировали переночевать. Погода разгулялась, и появилось солнце. В этот раз мы заселились в пансионе (первый раз в жизни) – Gloria. В целом, очень даже ничего. Комната была настолько большой, что там можно было играть в футбол.

Закинув вещи, мы пошли гулять по городу. До центра города идти около минут 20-25 прогулочным шагом. Очень тихий и уютный городок. Не ленитесь и погуляйте, на каждом шагу будут различные достопримечательности, старинные улочки, костёлы, памятники. Немного фотографий с улиц Оломоуца.







Вечерело и мы отправились на поиски ресторанчика для ужина. Не могли не пройти мимо одного из известного ресторана города – У Красного Быка (на чешском U Červeného Volka). Он расположен напротив Марианской чумной колонны — Dolni namesti 26/39. Ресторан с богатой историей, уходящей в середину 17 века, креативным интерьером и, несомненно, вкуснейшим пивом и едой. Были перепробованы несколько сортов чешского пива (до сих пор Гамбринус для меня одно из самых вкусных чешских пив). Ну и, конечно же, как быть в Чехии и не съесть традиционное «колено». В итоге, уже под закрытие ресторана, мы попросили счёт. «Как же я люблю эту страну!» Съев 2 больших блюда и выпив не одну пару литров …внимание…если пересчитать на русский деревянный, то вышло 1000 рублей, на радостях, на чай я оставил 10 Еуро почему-то =)


Распевая весёлые советские песни, мы незаметно дошли до нашего пансиона и легли спать.

А ещё в одном из переходов стоит пианино, днём на нём играют местные музыканты, а ночью оно закрыто на амбарный звонок.

1.06.2014
День 4й. Маленькая Вена
Проснувшись и позавтракав продуктами, которые купили в соседнем супермаркете, мы отправились в дальнейшее путешествие. На этот раз путь наш лежал в Австрию, а точнее в Вену, это всего 200км по чудесной дороге.

В результате через 2 часа мы уже парковались, к сожалению, на платной парковке нашего отеля — ibis Wien City.

Не забудьте купить на границе австрийские виньетки, в этот раз с ними было уже проще разбираться. В Вене мы остались на 2 ночи, чтобы максимально обойти все достопримечательности.
До центра решили доехать на метро (оно в 5 минутах пешочком от отеля — Пильграмгассе) и, как правильные, купили билет на проезд. Как потом оказалось, все равно ехали бесплатно, так как не пробили билетик.

Рассказывают, что там ходят контролёры и штрафы достаточно велики. Метро встретило нас толпой (ну мы люди привычные, столичные). Мы доехали до остановки метро Стефансплац — самый центр города откуда удобнее всего начать изучать город. Народу, а точнее туристов, там ещё больше чем в метро. Хотели попасть на башню Собора Св. Стефана, но, к сожалению, не смогли найти вход (может, вам повезёт!).

Говорят, оттуда открывается отличный обзорный вид на всю Вену. Обошли весь центр, зашли немного пошопиться. Цены там дороже, чем в Москве




Далее красивый парк рядом с Хофбургом с большим количеством роз и одетыми в одежду позапрошлого века людьми


Случайно наткнулись на мега концерт в поддержку больных СПИДом.

Потом мы забежали попробовать традиционные блюда, а так как было время обеда, то соответственно, навернуть ещё и супчика. На этот раз это были национальные супы и тающий во рту штрудель с жареным молоком в ресторане Шуберт по адресу Schreyvogelgasse 4-6.


В том же здании отмечали день рождение в карнавальных костюмах: Мерлин Монро, Чарли Чаплин и даже милая девочка, испорченная образом Кончиты Вудс. Пообедав, дальше пошли исследовать город. Дошли до Дунайского канала и пошли вдоль него, тут Вена меняет свой оттенок – это район для молодёжи, так сказать underground, «другая Вена». Тут люди рисуют граффити, курят различные запрещённые вещи, отрываются в клубах и барах и тд.



Наткнулись на очень симпатичное кафе со столиками расположенными на мосту-балконе, где с удовольствие распили бутылочку винца, несмотря на шквалистый прохладный ветер.


Далее отправились искать ещё одну из достопримечательностей Вены — Дом Хундертвассера.


В поисках еды и туалета заглянули в чудное кафе с очень милой тетечкой похожей на учительницу английского языка. Оно располагалось недалеко от нашего отеля.
В принципе, 80% всех достопримечательностей мы посмотрели за один день.


02.06.2014
День 5. Чихательный.
На утро я проснулся больным. Прохладный ветер немного подкосил меня, но нет времени болеть. Съев пару аспирининок, мы направились дальше изучать Вену. Прогулялись пешком до Майоликова дома – покрытый орнаментом жилой дом, расположенный в центре Вены, вдоль площади Нашмаркт.

Дальше на метро поехали в Belvedere — дворцовый комплекс в Вене в стиле барокко.
Посетили Нижний и Верхний дворцы.




А также увидели известную Венскую оперу и монумент Советским войскам, которые располагаются не далеко от дворцов.


Нагуляв аппетит, остановились съесть ещё одно традиционное блюдо — венский шницель в кафе «У мамочки». Поговаривают, что лучший шницель можно попробовать в Zum Figlmuller, к сожалению, туда не заходили, хоть и видели его.


На протяжении всей прогулки употребляли молодое вино — Анечка, а я — шнапс, граппу (исключительно в лечебных целях) =). В путеводителе прочитали, что есть музей криминалистики, решили зайти в него. Много интересных экспонатов, включая отрубленные головы различных убийц, черепа, орудия найдены на местах преступлений и прочее.



В итоге дошли до Дуная, где прогулялись по набережной, традиционно для нас попробовали температуру воды (прохладненькая) и обсуждали дальнейшее путешествие.




Недалеко от набережной располагается удивительная по красоте Церковь Франциска Ассизского (адрес: Mexikoplatz 12).


В поисках места, где поужинать, натыкаемся на небольшой ресторан, расположившийся в шаговой доступности от отеля. Заказываем поесть, выпить. Потом я иду в туалет помыть руки (извиняюсь за подробности) и меня как-то настораживают плакаты полуголых мужчин в мужском wc. На выходе из туалета лежат брошюры Кончиты (ну это та баба с бородой с Евровиденья) и тут картинка вырисовывается в целом, когда я оглядываю зал. Вокруг одни «мужики», кто обнявшись, кто шепчет на ушко другому. Короче, это ресторан для геев. Сказав об этом Анечке, которая тоже сначала ничего этого не замечала, мы приступили к трапезе. Пару стопок граппы меня немного расслабило, а великолепно приготовленный чесночный суп на время усыпил мою антипатию к однополым отношениям. Другие поданные нам блюда, включая десерт с чаем, тоже были приготовлены великолепно. Кому интересно, вот адрес — Schönbrunnerstraße 21, ресторан Sixta.

Отужинав, направились в отель.
03.06.2014
День 6й. В ожидании моречка.
Итак, оплатив парковку в отеле (20 евро за 2 дня), мы направились в Словению, к моречку, где планировали зависнуть на неделю. Живописные и хорошие дороги позволили нам часов за 5 преодолеть 500 км. В какой-то момент расход бензина достиг 4,4 литров на 100км.

Покупаем очередные, теперь уже словенские, виньетки и клеим их.

Мы остановились в Pension Silvia (сразу могу сказать, что советуем её и только её!) – это вилла в равной удаленности от городов Пиран и Порторож. До обоих можно дойти минут за 15 пешком.
Нас встретил очень дружелюбный хозяин нашего пансиона, который провел экскурсию по зданию. Нам достался чудесный номер с балконом с видом на море.


Уточнив у хозяина, где можно покушать, он посоветовал несколько ресторанов. В ближайшем даже была скидка 15% для гостей пансиона. В него мы и пошли. Называется Veduta. (адрес: Bernardinska Reber 5a). Ресторан расположен в верхней части старой крепости (сейчас это отельная территория). Первым делом Анечка заказала мидии (с её слов, мидии из адриатики самые вкусные), ну а я взял жареный сыр, ну и винца под это всё дело.


С учётом скидки, выходило не так уж и дорого, хотя Словения достаточно дорогая страна, как оказалось. Темнело, мы решили прогуляться вдоль моря по пирсу, помочили ножки (вода была холодной),

зашли по дороге домой в магазинчик (расположен в 5 минутах пешком от пансиона). Купили пшрута(вяленое мясо), черешни, вина и прочих вкусностей и завершили вечер на нашем балконе с видом на море.
4.06.2014
День 7й. Обгорательный.
Первый день, когда мы никуда не торопимся и можно выспаться. Так как завтрак мы не брали (можно за отдельную стоимость). Мы позавтракали своими хлопьями с молоком. Можно смело затариваться продуктами, в пансионе у каждого номера есть свой холодильник. Они расположены в коридоре, типа камер хранения (у каждого свой ключ). И побежали загорать и купаться на территорию Отеля Бернардин. Солнце светило вовсю. Расположились на хорошо подстриженном газоне. Море было прохладным, так что долго не поплавать, но отлично освежало.

Пожарившись часик-полтора, мы пошли обедать в Пиран, во второй рекомендованный ресторан – Trattoria Ivo (Gregorčičeva 31). Там мы заказали большую тарелку разных морепродуктов и рыб и всё это закрепили пивком.




Анечка дальше пошла загорать, а я, взяв фотоаппарат, пошёл гулять по городу.



Походив по старинным улочкам Пирана, я присел в кафе под зонтик выпить ещё кружечку холодного пенного напитка недалеко от супруги. Был замечен. Далее наслаждались напитком уже вдвоем =) Параллельно понимая, что слегка обгорели и смысла оставаться на пляже уже нет, к тому же налетел шквалистый ветер, поднялись волны (одна из которых меня хорошенько окатила), мы решили углубиться в город.



На возвышенности над городом мы заметили крепость и устремились к ней. Вход туда через турникеты, опускаешь 2 Еуро и заходишь. Мелочи не оказалось, зашли в ближайшее кафе. Видимо мы не одни такие умные и официанты даже не удивились, а с лёгкостью разменяли 5 Еуро. Вид из крепости потрясающий: город Пиран, как на ладони, а с другой стороны можно смотреть футбол (внизу располагается стадион). На одной из башен расположена подзорная труба в хорошую погоду можно разглядеть Венецию (в тот день была дымка).






Спустившись, решили чуток посидеть в одном из кафе на главной площади (Tartini plaza), так сказать, перевести дух.

Ужинать пошли в уже знакомый ресторан Veduta. Заказали плескавицу. Она огромна и вкусна! Тёплый вечер, замечательная живая музыка: очень милый дедулечка, играющий на аккордеоне и поющий всякие песни. И пожилая пара, танцующая танго…


05.06.2014
День 8й. Неописуемая красота.
Выспались и поехали 170 км до озера Блед. Этот день лучше проиллюстрировать фотографиями, так как словами очень сложно описать данную красоту.
Взяли лодочку на прокат в виде лебедей почти 2 часа за 15 евро.



Погуляли по острову Блед, загадали желание и позвонили в колокол, а я единственный кто ещё и искупнулся (вода ледяная).







потом поехали до замка, который виднеется вдали на горе. Вокруг озера есть автодорога.




Далее мы посетили ущелья Винтгар, это буквально в 7 км от озера.






Вода там настолько чистая, что мы не отказали себе в возможности её попить прямо из речки. А еще видели здоровенного аиста, который клювом ловил рыбу.


Ели очень вкусную и большую рыбу в ресторанчике рядом с ущельем, которую выловили прямо из горной реки для нас (точнее из таких контейнеров). Заказали мы Альпийскую zlatovščica (форель) и Sarenka (радужная форель), а может это был Surec (лосось). Короче, не важно, ооочень вкусно. Обошлось нам это в 35-40 Еуро с бокалом вина и соком.




Возвращались мы по очень крутым и неосвещенным серпантинам. На свет фар слетелись миллион насекомых самоубийц, которые нежно, а некоторые с хрустом разбивались о капот Аечки.
Дома попили вина, засыпая…
06.06.2014
День 9й. Загорательный
Очередной раз выспались и пошли загорать и смотреть город Порторож. Пешком около 30 минут до центра.
Проходили очень интересный отельный пляж под название «Медузы», в котором за купание несет ответственность сам купающийся. Хотели лечь на лежаках, но передумали, так как стоили они 17 евро.
Залегли на травке среди других русских.

Потрясающее прохладное море. Колбасились в нем, пока Анечка не наткнулась на медузу. Всё с Анечкой нормально, она просто её увидела. Больше купаться не решились. Она продолжала загорать, я пошёл исследовать ассортимент пляжных кафе. Кафе смогло предложить только пиво, но на отличных условиях.
Всего за 6 евро нам были предложены лежаки возле кафе и пиво. Перебрались туда. Хорошенько поджарив свои бёдрашки, мы зашли пообедать в 3й советуемый ресторан – «Фритолин» (адрес: Obala 53) расположенный недалеко от пляжа.

Отличный наваристый рыбный суп, рыба меч (всем советую, очень вкусная рыбёха) и мидии, а ещё наглые почти ручные воробьи, готовые заглатывать огромные куски хлеба. Вернулись в отель, немного передохнули и пошли встречать закат на набережную.




Ужинали в Пиране, в ресторане «3 вдовы» — Tri Vdove (адрес: Presernovo nabrezje 4). Тоже понравился ресторанчик, еда вкусная, персонал вежливый, расположен на самом берегу моря. Анечка пила вино, а я шнапс, причём домашний. В конце вечера они мне ещё и на посошок принесли его, подарок от заведения. =)

07.06.2014
День 9й. Приключения Русских в Италии
Проснувшись в отличном настроении, мы решили съесть пиццу и выпить итальянского вина. Почему бы и нет, ведь Италия всего в 30 километрах, да и за годовую визу отблагодарить хотелось. Позавтракав, мы направились в Триест (самый ближайший для нас итальянский город) и буквально минут через 40-45 наш ай-мобиль толкался в плотном итальянском трафике. Погодка выдалась жаркой. Первым местом, куда мы направились, был Замок Мирамаре (Castello di Miramare). Это приблизительно в 10 км от центра города, если двигаться вдоль по побережью в сторону Венеции по Viale Miramare. С парковкой там не очень, большинство народа паркуется до шлагбаума с платной парковкой вдоль дороги. Помимо туристов, там ещё паркуются местные, чтобы сходить на оборудованный пляж. Нам повезло, мы припарковались на свободное место не далеко от входа на территорию замка.


Территория очень большая, различные сады, постройки, фонтаны, скульптуры. Отличное место, чтобы скрыться от полуденной жары. Сам замок тоже вполне красивый, чем-то отдаленно напомнил по архитектуре и расположению Ласточкино гнездо в Крыму.




Чтобы ещё более охладиться, мы решили зайти внутрь и прогуляться по прохладным залам замка (вход стоил около 4 евро с человека).


На весь замок с окрестностями у нас ушло порядка полутра часов. Вернувшись к машине, мы поняли, что очень хочется искупаться. Тут 2 варианта: платный оборудованный пляж или просто на камнях. Освежившись в моречке бесплатно,

мы поехали гулять в город и знакомиться с его достопримечательностями ( лет 12 назад я уже был в Триесте, заскакивал одним днём, когда отдыхал в Хорватии). Первым делом мы решили найти паркинг, чтобы был в шаговой доступности от основных интересных мест.
На карте отмечена платная многоуровневая парковка, где мы оставили свою Аечку. Конечно не без приключений. Когда вы выезжаете на территорию парковки, автомат даёт пластиковую карту. Так вот, возьмите её с собой, а не оставляйте в машине, как мы это сделали. Иначе вы не сможете попасть на территорию парковки, а также аппараты оплаты находятся снаружи.

От парковки до главной площади Триеста (Piazza dell’Unità d’Italia) пешком около 800 метров. Параллельно можно зацепить ещё несколько интересных мест и строений, таких как: Большой канал, Церковь Святого Спиридона, Собор Сан-Джусто и прочие архитектурные творения.




Жара. Время 3 часа. Мы собираемся присесть и выпить винца/водички и съесть пиццы/пасты, но в наши планы вмешивается такая штука, как сисеста…Тьфу ты, сиеста =). Ничего не работает, а если кафешки открыты, то можно только чего-нибудь выпить и то, прождав официантов минут по 10 в двух кафе, мы плюнули и пошли искать магазин. Купив мороженко, которое хоть как-то утолило нашу жажду и не дало перегреться, проходя мимо настоящего Римского театра, уже более 2000 лет находящемуся тут,

мы натыкаемся на продуктовый магазин. Тут мы развернулись от души. Накупив различной пасты, соусов, вина, арбуз, клубнику, дыню и ещё кучу продовольствия, мы вернулись к машине и отправились домой в Словению. Добравшись до нашего пансиона, мы разместились на уютном балкончике, достали итальянское продовольствие и устроили объедательный обед дома.

Поскольку это был наш последний день в Словении и нас ждали другие страны, мы не могли не воспользоваться возможностью искупаться на закате. За эти дни море прогрелось, и к закату состояние воды можно было сравнить с парным молоком.


И завершением вечера стал вкуснейший ужин с плескавицей размером с ладонь, шницелем, вином, граппой и чаем в уже известном ресторане Veduta.


….а ещё был десерт =) Нежнейшая панакота.

08.06.2014
День 10й. Земля Баварская
Пакуем чемоданы, нам предстоит встреча с австрийскими Альпами и родиной Октоберфеста. Пока закидывал вещи в машину, успел познакомиться с хозяйкой Пансиона, ну как познакомиться… сначала, когда она мне что-то говорила с балкона и куда-то звала, я посчитал её сумасшедшей, о чём быстренько поделился с женой. Потом всё оказалось совсем не там, это милейшая из милейших женщин. Она накормила нас, дала продовольствия в дорогу и пожелала хорошего пути. Теперь если будем в Словении, только в этом пансионе будем останавливаться. Кстати, пансион назван в её честь. Она посоветовала нам заехать за морской солью на «ферму» (до сих пор ещё пара пакетов лежат дома). Это соленые искусственно созданные озёра, где добывают морскую соль, перерабатывают и продают. Находятся они в пригороде Порторожа.

Купив 10 кг соли (пакет смотрелся, как 10 кг наркотиков), мы направились в путь. Маршрут наш лежал через Зальцбург в Мюнхен. Это около 400 км по очень красивой дороге.




Примерно, часа в 3 мы были в Зальцбурге. Припарковав машину не далеко от дворца Мирабель, где-то в сквере (с парковкой проблем не было), и заплатив через паркомат за 2 часа 2 Еуро, мы пошли изучать город. Первым нас встретил дворец с большим парком вокруг него.


Далее мы перешли по мосту через речку Зальцах и попали в старый город.



Сразу видно, туристический город. Народу тьма-тьмущая. Немного походив по брусчатым улочкам, мы направились в самую главную достопримечательность — Крепость Хоэнзальцбург,




Добраться до крепости можно на фуникулере, который ходит с улицы Festungsgasse или пешком. Учитывая, что мы были немного ограничены во времени, а также жара за 30 — выбрали фуникулёр. Стоимость около 10 Еуро на одного.

Очень впечатлила крепость. А какие там виды открываются, всем советуем.





От Зальцбурга до Мюнхена всего 150 км по автобану, причём, немецкий автобан не имел ограничения скорости (на фото в красном кружке стоит «0»). Очень было забавно, когда я иду со скоростью 130км/ч, и меня с лёгкость обгоняет ученик автошколы на 150-ти (у многих Евростран автобаны включены в обучение).

Часа через полтора мы уже заселялись в нашем отеле — King’s Hotel Center Superior. Отель расположен недалеко от центра города всего в 1,5 км пешком до главной площади Marienplatz. Расположившись в шикарном номере,

мы пошли прогуляться по вечернему Мюнхену и, конечно же, попробовать настоящего немецкого пива. Теплый вечер, красивые подсвеченные здания, множество различных ресторанов, официанты, бегающие вокруг выставленных на улицу столов с подносами забитыми пивом, памятники, фонтаны.


Единственное, что смущало – это большое количество эмигрантов (арабы, негры, индусы) поэтому ухо держали в остро и крепко прижимали сумки. Пройдя через Карловы ворота, мы оказались в пешеходной части города на Нойхаузер штрассе, которая ведёт к главной площади города. Немного пофотографировав мы вернулись назад, и засели в один из лучших ресторанов Мюнхена Zum Augustiner (адрес: Neuhauser Strasse 27). Сидели внутри, так как на улице свободных мест не оказалось. Старинное здание, большие своды, расписные стены — настоящий Баварский ресторан (так он выглядит днём)

В Германии, по крайней мере в Мюнхене, в каждом ресторане есть в наличии только один сорт пива, в этом, как видно из названия, Augustiner. В другом ресторане можно выпить Spaten или Paulaner. Имеется ввиду, что каждый ресторан закреплён за своей пивоварней и выпить Franziskaner и Erdinger в настоящем баварском ресторане у вас не получится. Но не стоит расстраиваться, пиво то может быть одно, но вариаций его множества, и угодят любому привереде. Хошь тебе тёмное, хошь светлое…нефильтрованное, эль, октоберфестбир, радлер, штайнбир, русс, вайсбир и так далее.
Там мы заказали традиционные баварские колбаски, жаркое из свинины по-баварски (Bayerischer Schweinebraten) и ознакомились с различными видами пива. На мой взгляд, колбаски, как колбаски. А вот пиво интересное и каждое имеет ярко-выраженное отличие. Мне приглянулся сорт — Русс. Русс (Russ) – пряный пивной напиток. Он на половину состоит из пшеничного «белого» пива, на другую половину из лимонада. Очень лёгкий и приятный на вкус.
В Мюнхене пиво не считается алкогольным напитком, он относится к разряду газировки, как у нас квас. И культ пенного прослеживается повсюду. Набив пузо пивом и колбасками, мы, как колобки, покатились в отель. В отеле обнаружили уютный внутренний дворик и не могли себе отказать ещё в одной-двух кружечках пива, которое можно заказать в баре возле ресепшн =) Заодно разработать план мероприятий на 2 дня, которые мы планировали провести в Мюнхене.
09.06.2014
День 11й. Обзорная экскурсия
Наступило утро (ну как утро – около 12-13), и мы приступили к осуществлению плану, который мы разработали вчерашним вечером. Итак, сегодня у нас обзорная экскурсия по Мюнхену с посещением основных мест. Правильное баварское утро/день должно начинаться с вкусного завтрака/обеда и пивка. За этим мы отправились на Marienplatz и там, зайдя во внутренний дворик Новой ратуши (Neues Rathaus), сели в уютном кафе. Заказали Löwenbräu и сосисок с картошкой фри.


Жара усиливалась, единственным спасением были фонтаны, которые хоть как-то охлаждали наши тела, в какой-то Анечка даже залезла.


Немного обойдя центр, мы решили забраться на башню церкви Св. Петра (адрес: Petersplatz 1) и посмотреть на Мюнхен с высоты птичьего полёта. Подниматься нужно по ступенькам. Честно скажу – это задача не из лёгких, но того стоит.




Далее мы направились на метро к реке Изар, которая является излюбленным местом отдыха местного населения. На ней расположены несколько островов, где люди приходят загорать и купаться. Вдоль реки располагается парк с дорожками, тропинками, спусками к реке.


Медленно и не торопясь мы дошли до ещё одного излюбленного места отдыха Мюнхенчан – Английский сад (Englischen Garten). Это парк с лужайками для загорания, ресторанами и большим озером Клайнхесселоер. Нас очень удивили сотни гусей пасущихся на лужайках – очень необычное зрелище.


Купив пивка с кренделями (по 6 евро) мы арендовали лодочку, чтобы поплавать по озеру. В результате 12 евро (2 кренделя) ушло на кормление этих самых гусей, которые атаковали лодку пока в ней было что-то съестное.



Следующая остановка – музей БМВ и Олимпийский парк. Добрались мы туда на метро. Музей BMW представляет собой огромное футуристичное здание, внутри которого поклонники данной марки, да и просто автолюбители, почувствуют себя в раю.

Огромное количество авто и мотоциклов, на них можно сидеть, фотографироваться. Куча различных супер технологичных девайсов, которые рассказывают, как устроен автомобиль, какой ветер дует при такой-то скорости или звук двигателя при таких-то оборотах. Также представлен концерн mini со своим мини музеем, где представлены новинки и несколько машин Rolls-Royce. Недалеко от музея расположена штаб квартира BMW.






После музея мы решили прогуляться по Олимпийскому парку (Olympiapark), который расположен совсем рядом с музеем. Он был построен к летним Олимпийским играм 1972 года и выглядит вполне современным. Большая территория сейчас служит для проведения различных культурно-массовых мероприятий, а также отличная площадка для спорта и отдыха горожан.

Обязательно поднимитесь на Олимпийскую башню (Olympiaturm).

С неё открывается вид на весь Мюнхен, да что там Мюнхен, на всю Баварию. Вход стоил 4,5 евро на человека. Космические лифты поднимают вас на высоту 200 метров за считаные секунды, аж уши закладывало. Наверху, помимо обзорной площадки, располагается ресторан и музей рока.



Недалеко от башни есть аллея звёзд, там оставили свои отпечатки рук такие, группы, как Metallica, REM, Aerosmith и прочие звёзды.

Вечерком недалеко от Маринплац мы решили попить Paulaner и заодно поужинать. Место выбрали Zum Spöckmeier (адрес: Rosenstraße 9). Есть меню на русском языке. Кстати, практически во всех крупных ресторанах меню на нашем языке присутствует. Я заказал Баварское жаркое, которое подаётся с картофельными кнедликами, а Анечка какую-то вкусняшку с жареным луком, шкварками и мясом. В среднем ужин на двоих выходил нам в 50-60 Еуро с напитками. (2 основных блюда – 30-40 Еуро и 20 Еуро 2 литра пива).


После ресторана и прогулки домой по ночным мюнхенским улицам, мы по традиции выпивали по кружечке пива во внутреннем дворике отеля. Кстати, в этот день в Мюнхене был праздничным – день какого-то святого и никто не работал, кроме ресторанов и музеев.
10.06.2014
День 12й. Баварские замки
Когда планировали маршрут ещё в Москве, обязательным местом нашего посещения был замок Нойшванштайн. Это тот волшебный замок с картинок в соц.сетях и прочих сайтах (фото взял из интернета).

И сегодняшний день был посвящён именно ему и другим красивым местам Баварии. Первым местом нашего посещения был городок Фюссен (Füssen) – это около 130км от Мюнхена. Если вы хотите увидеть типичный баварский город, то это он и есть: расписные здания, мощёные улочки, черепичные крыши. Припарковались мы недалеко от старого города стоимость около 1 Еуро за час.


Что посмотреть в Фюссене: конечно же, замок и Собор Святого Магнуса именно вокруг них разрастался сам городок, городской фонтан на Reichenstrasse, пешеходные улочки со множеством кафе и сувенирных лавок и непременно расписные фасады зданий (причём рисунок нанесен на выровненные поверхности стен зданий придавая им объём).





Далее мы направились к замкам — Нойшванштайн и Хоэншвангау это всего в 6 км от Фюссена. Мы оставили машину недалеко от замка Хоэншвангау на платной парковке, и пошли гулять. Приготовьтесь много ходить и подниматься в горы. Так как мы не фанаты экскурсий мы самостоятельно обежали замок Хоэншвангау с его окрестностями (стандартный отреставрированный замок)



и направились ко второму замку – Нойшванштайн. Дорога предстояла в горку, для тех кто не мог или устал, можно было добраться до замка на повозке за отдельную плату. 
Добравшись до него (к сожалению, внутрь не попали из-за огромной очереди в кассу),


а это минут 20 активного шага в горку, мы пошли дальше, а именно в то место, где делают самые красивые фото данного замка – на мост. Ещё минут 20 пешком более крутой подъем.

Ура. мы на месте, ловите фото =) Под мостом протекает речка с водопадом.



Обратно мы спускались другой тропой, она шла через лес.


Мы вернулись к машине, но горы нас не отпускали, и мы решили заехать в ещё одно местечко по дороге домой. Tegelbergbahn (адрес: Tegelbergstraße 33, D-87645 Schwangau) – это фуникулёр, буквально в 5 км от замков, который поднимает тебя на высоту 1730 метров над уровнем моря.


Наверху располагается ресторан, площадка для парапланеризма, а также несколько пеших маршрутов.




Надышавшись чистейшим альпийским воздухом, мы направились обратно в Мюнхен. Припарковав машину на платной парковке возле отеля, мы направились ужинать в центр. Сегодня мы ели традиционную баварскую еду и пили Franziskaner в ресторане — Schnitzelwirt im Spatenhof (адрес: Neuhauser Straße 39), хотя в этом ресторане можно также выпить Spaten и Löwenbräu (поскольку данные марки нынче входят в один концерн).

Был не большой конфликт с официантом. Анечка словестно пресанула одного из них, за что заслужила похвалы от туристов, сидящих за соседним столом, но, в целом, настроение было испорчено. Параллельно досталось ещё и не виноватому официанту. Короче, булочку мою лучше не бесить =) Возвращаясь поздним вечером в отель через Альтер Ботанишер Гартен (парк-сквер), мы наткнулись на сотню кроликов, бегающих по парку и жующих траву.

Мы честно пытались их поймать, но они шустрые. Откуда они взялись?! Причём днём их нет. Так никого не поймав, мы направились в отель. И…… да, традиционное пиво во внутреннем дворике, кстати, на ресепшен иногда попадался Русский эмигрант (сотрудник отеля), который нам периодически что-то рассказывал про Мюнхен и Германию.
11.06.2014
День 13й. Опять скрипит потёртое седло…тьфу колодки
Позавтракав в отеле, закинув чемоданы в машину, мы направились в дальнейшее путешествие.

Нас снова ждала Чехия. До города Тельч нам предстояло около 400км и в пути, что заняло около 5 часов. Дорога отличная, где-то в Чехии на заправке купили виньетку ещё раз. Навигатор повёз нас через леса и луга (безлюдный национальный парк)…красотища.

И тут мы услышали скрежет из-под колёс, который то нарастал, то пропадал. Диагностика через смс с Москвой (Антошкин, спасибо друг – ты правильно установил диагноз) показала, что это колодки. Добравшись до Тельча, мы решили немного забыть об этой проблеме и прогуляться по очень уютному городку. Туристический сезон в этом городе ещё не наступил. Вокруг тишина и спокойствие. Остановились мы в Penzion U Dolezalu, номер из себя представлял комнату с душем.


Также была общая кухня со всем необходимым для готовки. Обязательно прогуляйтесь по городу, на всё вы потратите от силы час, но вы получите морально эстетическое удовольствие от увиденного








Поужинать мы зашли в ресторанчик на главной площади в стенах замка Телч (Státní zámek Telč) под названием — Švejk Restaurant (У бравого солдата Швейка, адрес: náměstí Zachariáše z Hradce 1). Первым делом заказали супчика и чешского пива Gambrinus, к сожалению, колена у них не было (в этот день) и мы заказали другие блюда. Порции, как всегда, нас поразили своими размерами и, конечно же, счёт после всего съеденного и выпитого не мог не радовать. Составил около 1200 рублей на двоих.



Мы ещё немного прошлись по ночным улочкам, купили пива в магазине и направились в пансион отдыхать на балкончике.


12.06.2014
День 14й. Нервный
Заведя машину и отъехав немного, мы понимаем, что колодкам капут и что-то нужно делать. Мы спросили у хозяина пансиона, где можно найти автосервис. Он рассказал, что на окраине города есть такой. Мы отправились туда. Скрипело так, что тихие улочки становились громкими, люди вылезали из окон посмотреть, что происходит. «А что происходит?! Правильно, Русские в городе!». В результате, автослесари уже знали о нашем скором появлении у них. Так как английский у них не в почёте, то общались с ребятами на русском и с помощью смартфона. К нашему сожалению, колодок у них не оказалось, но они смогли объяснить, что в километрах 30 от Тельча есть город, и там есть официальный дилер Hyundai. Ничего не оставалось, как ехать туда. Ребята показали нам на карте. Поблагодарив, мы направились в путь. К нашему везению, этот город Йи́глава (чеш. Jihlava) был нам «относительно» по пути к следующему месту нашей остановки (главное, что в туже сторону =)), но мы не знали, где конкретно находится сам дилер. И тут Бог автотуристов нам помог и построил его на въезде в город. Аечка тоже не подвела и дотянула (в какой-то момент скрип, вообще, прекратился). Далее, мы отдаём Аечку на диагностику (нам выставляют счёт, от которого нам становиться плохо и понимаем, что это все оставшиеся наши деньги). Дальше мы уже думаем, кому звонить, писать, чтобы нам перевели денег на карту, чтобы как-то добраться до Москвы. Но всё обходится. Дело в том, что там сумма была на замену всех колодок, а диагностика обнаружила, только проблему в двух, одна из которых полностью рассыпалась и их заменили (ценник такой же, что у официалов в Москве). Также они обнаружили проблему с рулём, но сказали, что это мы можем сделать дома, ехать не опасаясь. (В Москве потом поменяли рулевую стойку – стучала при повороте). В салоне все говорили на английском, что упрощало дело. Потеряв 3 часа, мы снова бросились в путь. А это около 730 км от места, где мы починили Аечку. В Люблин приехали уже около 9 вечера. Дорога скучная и в Польше чаще всего однополосная. Быстро закинув вещи, побежали искать ресторанчик перекусить. Хорошо, что отель расположен недалеко от Старого города, где расположены многочисленные рестораны. Немного об отеле — Dom na Podwalu. Отель расположен в комплексе зданий 17 века, включающем историческую церковь Святого Адальберта, на окраине Старого города Люблина.


Большие светлые комнаты с душем, имеется внутренний дворик. Всего несколько десятков ступенек по крепостной стене и вы в Старом городе.


Мы сели в самый ближайший ресторан — U Szewca (почему-то он проходил под надписью Ирландский паб), где выпили по кружке пива, съели пельменей (которые по-польски звучат, как «пироги»)

и направились в отель спать.
13.06.2014
День 15й. Долгий
Проснулись пораньше и пошли прогуляться по Люблину и купить сувениры. Старый город не очень большой, мы его обошли за 30-40 минут. Так как нам предстоял ещё один длинный путь, включая границу, мы решили не углубляться изучением города и оставить его на когда-нибудь потом.




Расстояние 800 км с границей мы преодолели часов за 10. На этот раз Польско-белорусскую границу мы проходили в Домачёво, по времени составило около 40 минут, а если бы не ступили и встали в нужную очередь, чтобы вернуть tax free, то минут за 20. А также белорусские таможенники с пристрастие провели соц. опорос на знание предметной части, что можно везти и в каком количестве после того, что мы признались, что везём с собой пиво и вино. Тест был пройден. Машину не досматривали. (учите мат.часть, она сможет сэкономить ваше время, нервы и деньги). Заночевать мы решили в Витебске. Друзья из Минска нам помогли с бронью гостиницы, но так как мы приехали под ночь, гостиница оказалось закрытой. Кое-как добудившись администратора, мы попали в неё и заселились.
14.06.2014
День 16й. Welcome home
Из Витебска, неспешно, доехали в Москву за 5.30 часов. Кстати, в связи с началом украинского конфликта на белорусско-русской границе нас остановил пограничник и проверил паспорта.














































