Ездить авто польской регистрации

Регистрация автомобиля в Польше для иностранца

Как поставить на учёт транспорт, купленный в Польше

Регистрация автомобиля в Польше для иностранца имеет смысл, если он легально проживает в государстве (например, обладает голубой картой ЕС или картой побыту), купил транспорт здесь (или в ЕС) и собирается регулярно использовать его в этой стране или на территории Евросоюза. Если вы купили машину, чтобы вывезти её в Украину и больше никогда сюда не въезжать (или почти никогда), то с учёта вы её вряд ли будете снимать, потому что поставить на своё имя в Польше не сможете. Если это ваш случай, прочитайте, что вас ждёт, если захотите получить «зелёную карту» на такой автомобиль, и ознакомьтесь со штрафами за непродлённую автоцивилку в Польше. А если вы временно проживающий иностранец или резидент ЕС, то читаем дальше.

Куда податься

Идём в наше любимое городское управление (urząd miasta) в отдел регистрации водителей и транспортных средств (Wydział Ewidencji Pojazdów i Kierowców). В Кракове это можно сделать в нескольких местах. Мы выбрали филиал в ТЦ «Бонарка», там обещали меньшие очереди.

Какие документы потребуются

Регистрация автомобиля в Польше для иностранца предполагает наличие при себе следующих документов:

Берём с собой старые номера, готовим деньги за новые номера и всякие сборы. Оплатить можно наличными на месте или переводом на расчётный счёт.

*старые белые номера, которые не были утилизированы.

Если транспортная карта не была выдана ранее, то её можно заказать здесь же. Если вы хотите зарегистрировать авто на двоих, то желательно присутствие совладельца. К примеру, у нас выяснилось, что для регистрации машины на меня и жену, я должен был официально подарить ей 50%, поскольку купля оформлена только на меня. Бланк договора дарения выдали здесь же, но предупредили, что его нужно показать ещё в налоговой инспекции, чтобы учли в ежегодных доходах. Кроме того, за автомобиль, купленный у частного лица, нужно заплатить налог 2% прямо здесь.

Что получим

Интересно, что новые номерные знаки выдают здесь же, а решение о постоянном свидетельстве о регистрации ТС займёт какое-то время. Вместо него получаем временное свидетельство, которое действует 30 дней и только в пределах Евросоюза (т.е. выезжать за границы ЕС с ним нельзя). За это время полиция успеет проверить, не было ли авто в угоне и всё ли в порядке с документами. А тем временем берём новые номера и прикручиваем их к машине на штатное место. Контрольные голограммы тётеньки в управлении сами прилепят к номерам, а наклейку с регистрационным номером придётся самостоятельно разместить на лобовом стекле.

Таким образом, регистрация автомобиля в Польше для иностранца обходится в 180.50 zł (с заменой старых номеров) или в 81 zł (без замены). В эту сумму не входит оформление транспортной карты (karta pojazdu). Если всё в порядке, то в течение месяца вы станете счастливым обладателем постоянного техпаспорта — это такой раскладной трельяж из плотной бумаги со всеми данными об автомобиле, владельцах и прохождении ТО. Приятным бонусом к техпаспорту будет прозрачная полиэтиленовая обложка, без которой очень скоро он может превратиться в тряпочку.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Штраф до 1000 злотых за незарегистрированный вовремя автомобиль

С 1 января 2020 владельцам транспортных средств, которые в течение 30 дней не зарегистрируют приобретенное за границей и привезенное на территорию Польши авто, грозит штраф на сумму до 1000 злотых. Такой же штраф грозит и тем, кто не сообщит о покупке или продаже ТС уже зарегистрированного в Польше.

30-дневный отсчет начнется:

Важно то, что 30 дней на подачу соответствующего заявления также будет иметь «владелец транспортного средства, вверенного ему иностранным физическим или юридическим лицом». В этой ситуации время будет отсчитываться от «дня, когда транспортное средство было привезено на территорию Республики Польша».

В случае отмены регистрации, у владельца автомобиля или иного транспортного средства также будет 30 дней для решения формальностей. Здесь речь идет, в частности, о краже или продаже автомобиля за границу.

Согласно новому закону, с момента, когда человек приобрел авто, он имеет 30 дней на то, чтобы зарегистрировать его на себя. Правило не распространяется на транспортные средства, приобретенные до 1 января 2020 года.

Как объясняет юридический советник польской Ассоциации автодилеров Павел Тузинек, если мы имеем аж 30 дней на регистрацию автомобиля, привезенного из другого государства, то могут возникнуть некоторые осложнения, так как в течение этого времени владелец может измениться.

30 дней недостаточно
Ассоциация FORS Automobile Recycling Forum опасается, что выполнение обязательства по подаче полной заявки на регистрацию в столь короткие сроки окажется невозможным для многих. Почему?

Штрафы за опоздания
Согласно изменениям, инициированным Министерством охраны окружающей среды Польши, с нового года каждый, кто в течение месяца не сообщит о продаже или покупке автомобиля, зарегистрированного в Польше, заплатит штраф в размере от 200 до 1000 злотых.

Как сказано в законе, решение о наложении штрафа будет выдавать сам староста. По мнению чиновников, такое решение ситуации будет способствовать тому, что водители будут ответственно относиться к правилам. А штрафы будут поступать в казну повета.

До сих пор на регистрацию или сообщение о продаже владелец автомобиля не имел четких временных рамок. Несмотря на то, что согласно польскому законодательству, отсутствие регистрации предусматривает денежное наказание размером даже 3000 злотых, на практике соответствующих штрафов никому не выписывали. В результате, как сообщают представители Института исследований автомобильного рынка в Польше, владельцы транспортных средств просто игнорировали этот закон.

Вероятность получения штрафа, безусловно, мобилизует владельцев авто урегулировать бумажные вопросы, что может вызвать большие очереди и временно замедлить работу соответствующих административных учреждений.

Источник

Покупка, регистрация и страхование автомобиля в Польше иностранцем

Если вы являетесь иностранцем и хотите приобрести машину в Польше, нужно принимать во внимание три основных момента: вы должны иметь легальный статус в стране, прописку и номер PESEL (идентификационный код).

Всем привет, меня зовут Настя. Я рада приветствовать вас на своем канале Anasty in Poland.

В этом видео я бы хотела немного поговорить о том, каким образом можно иностранцам купить автомобиль в Польше, что вам для этого понадобится, на какие моменты стоит обратить внимание. Собственно, поделюсь немного своим опытом и постараюсь вас уберечь от тех ошибок, которые мы в свое время сделали.

Итак, для того чтобы купить в Польше автомобиль, вам необходимы всего 3 вещи:

1) обязательно нужно находиться в Польше на легальных основаниях (это может быть виза, разрешение на временное или постоянное пребывание), то есть главное, чтобы вы здесь находились законно;

2) прописка, или так называемый meldunek. К сожалению, институт прописки в Польше еще с советских времен не отменили, и она здесь требуется; но, к счастью, получить прописку в Польше немного проще, чем это сделать в Украине. Если вы, например, снимаете жилье, то можно договориться с хозяевами, чтобы вас прописали на время действия вашего проездного документа (в нашем случае визы), и это не составляет большого труда. Если прописки у вас нет, то очень сложно здесь будет жить и вообще чем-либо заниматься, поэтому данный вопрос при аренде жилья нужно обсуждать;

3) не является обязательным и сперва может казаться, что без этого можно прожить, но с течением времени становится понятно, что это очень нужно, – и это PESEL – электронный реестр всех граждан, которые живут и находятся в Польше. PESEL присваивается автоматически в течение 10 дней после получения прописки. Куда бы вы ни пошли, куда бы вы ни обратились, что бы вы ни делали, – в любой форме вас попросят ввести номер PESEL. Вы можете говорить, что вы иностранец, у вас нет номера PESEL, так тоже пойдет, ничего страшного. Но как только вы получите meldunek, через 2 недели придите заберите PESEL обязательно, он вам понадобится, и я немного позже расскажу зачем и почему.

Итак, вы находитесь в Польше легально, имеете прописку и хотите купить автомобиль. Понятно, что у вас есть определенная сумма, на которую вы рассчитываете; находите машину на сайтах по объявлениям любым способом, которым вам удобно, покупаете ее. И чтобы доказать, что этот автомобиль вы купили законно, вам понадобится с продавцом заключить договор купли-продажи.

Я не знаю, каким образом это происходит в Украине и других странах, потому что там у меня не было опыта покупки машины; но здесь это все выглядит так: у вас есть распечатанный на обычном листе бумаги формата А4 договор (образцы его можно найти в интернете), в котором должны быть указаны данные продавца (имя, фамилия, номер dowodu osobistego ‘удостоверение личности’, номер PESEL и адрес), ваши данные, предмет купли-продажи, место, дата и подписи обеих сторон – все.

Как только вы оформили договор и проверили все данные продавца, данный документ вступает в силу и не требует каких-либо дополнительных заверений у нотариуса. Имея эту бумагу, имея свой автомобиль, вы сразу должны озаботиться вопросом его регистрации.

Источник

Авто на польской регистрации в 2020 году

В современных условиях стать владельцем комфортного авто желает каждый. Сегодня транспорт стал необходимостью. Он нужен для поездок в учебные и детские учреждения, для отдыха и поездок на работу. Печально, но не каждый украинец может позволить себе купить авто. Маленькие заработные платы не рассчитаны на покупку комфортной машины. Поэтому большинство граждан вынуждены выбирать авто на польской регистрации 2020, дешевле чем в родной Украине.

Последние нововведения в польском законодательстве дали возможность пользования транспортным средством в течение года на законных условиях. Это было в 2019 году. А что будет в следующем 2020 предлагаем ознакомиться далее.

Причины покупки иностранных машин

Чтобы приобрести машину в родной стране прямо из салона надо заплатить очень большие деньги. Такая возможность есть не у каждого человека. Наименьшая сумма которая должна быть на руках составляет 450 тыс. грн. За рубежом транспорт, который ранее был в использовании и в идеальном состоянии будет стоить 3-4 тыс. Евро. При переводе на гривны денежная разница очень большая. Именно поэтому украинские водители покупают авто в Польше, Германии, Литове и других странах. Пригнать сегодня машину из Европы не является проблемой. Но наши водители чаще всего покупают авто в Польше для легального пользования в Украине.

Пользование не растаможенным авто

В 2019 году вышел закон о польские машины 2020 в котором идет речь, что для пользования за границей владелец должен в течении 10 суток с момента пересечения границы страны зарегистрировать транспортное средство.

Растаможка влечет за собой уплату нескольких видов налогов. После их уплаты владелец машина становиться на учет. Установленная законодательством сумма велика и зависит от несколько факторов. Поэтому водителей интересует вопрос: как ездить на нерастаможенном авто в Украине.

Уже несколько лет владельцы машин знакомы с различными методами легального пользования иностранным авто без уплаты налогов.

Пересечение транспортным средством каждые пять дней границу, что не выгодно жителям центральной части Украины. Если водитель пересекает разные таможни он должен не менее чем 10 дней проводить в стране Нарушение указанного правила влечет за собой административный штраф.

Ответ на вопрос как ездить на польских номерах в Украине 1 год кроется в требованиях законодательства. Для этого необходимо работать в польской компании или купить машину по доверенности. Накануне 2020 года многие фирмы и организации Польши предлагают указанные услуги. Поэтому найти комфортный авто и ездить на нем на украинской земле легально сегодня не проблема.

Для перемещения через таможню владельцам транспорта необходимо иметь документы:

При необходимости перед покупкой транспортного средства гражданин Украины может воспользоваться услугами юриста или другого известного специалиста.

Варианты легального пользования

Для легального пользования водитель должен купить растаможенный транспортное средство. Конечно его цена будет более них другой машины, но проблем с украинскими контролирующими органами не возникнет. Потому же найти такое авто в Польше очень проблематично.

В законодательстве Украины указано, что управлять машиной с польскими и другими иностранными номерами имеет право человек, который большую часть река находится за границей и является нерезидентом Украины. Такой способ легализации авто сложный поскольку надо иметь двойное гражданство или постоянную работу за рубежом.

Как можно избежать растаможки иностранного транспорта в 2020 году?

Последние новости авто на иностранной регистрации сообщают что растаможка только ввозимых авто могут осуществлять как физические так и юридические лица. Правильность проведения процедуры контролируется правоохранительными органами. В законодательстве четко указанные условия при которых растаможку можно избежать:

Самым хорошим и популярным способом покупки авто на польской регистрации для легального передвижения по Украине пользования машиной, владелец которой является нерезидентом. Это дает право некоторое время ездить на ней по стране. Но выезд за границу – обязателен. Чтобы не иметь проблем с правоохранительными органами, надо чтобы пакет разрешительных документов на автомобиль был совершенным. Если будет найдена ошибка водителю надо будет оплатить штраф.

Источник

CheChannel

наши путевые заметки

Мы — 👩🏼Стася, 🧔🏻Илья и 👧🏼Ева, семья из трёх человек.
Переехали из 🇷🇺 Санкт-Петербурга в 🇵🇱 Гданьск. Ведём телеграм-канал о Польше и нашем быте.

Регистрация машины при переезде в Польшу (mienie przesiedleńcze) 28/10/2018

Сроки, условия и суммы — полный гайд, как перевезти свою машину в Польшу и не платить таможенные пошлины и акцизы

Mienie przesiedleńcze (имущество переселенца) — процесс, позволяющий ввезти на территорию ЕС (в нашем случае в Польшу) имущество без уплаты акцизов и пошлин.

Документ, подтверждающий оплату акцизов и пошлин, либо освобождающий от их уплаты необходим при регистрации машины.

Мы читали много историй на форумах о том, что за езду на машине с российскими номерами без перерегистрации в ЕС положен штраф, но нам не удалось найти закон, который бы обозначал срок нахождения и сумму штрафа за это нарушение.

Для нас перерегистрация — это фиксация status quo — мы живём в Польше, а не приехали как туристы, поэтому логичнее было бы для машины иметь местные номера. Мы также решили не продавать машину в РФ из-за невозможности купить аналогичный авто в Польше за вырученные деньги, так как 30% от стоимости нам пришлось бы уплатить в виде налога (UPD. с 2019 года ситуация изменилась — нерезиденты больше не платят налог, если владели имуществом достаточное количество времени).

Итак, какие условия нужно выполнить, чтобы перевезти авто без уплаты пошлин:

У этого списка есть разные исключения — обязательно ознакомьтесь со всеми законами, регулирующими этот вопрос — информация приведена мной исключительно в справочных целях.

Процесс

Шаг 1. Мы обратились в Agencja Celna — это компания, которая занимается взаимодействием с таможней от вашего лица. Нас представляло это агентство.

Мы отправили сканы документов. Я не знаю, что из этого требовалось таможенникам, мы просто отправили всё, что было: ПТС, свидетельство о регистрации авто, первую страницу загранпаспорта, страницы со штампами о въездах-выездах за год, предшествующий переезду, решение воеводы о предоставлении разрешения на временное пребывание (decyzja), карточку ВНЖ (karta pobyta), PESEL и регистрацию по месту жительства.

Агентство подтвердило на таможне, что документы в порядке, дальше мы заполнили список имущества (там нужно было вписать стоимость машины, я прикинул среднюю по сайту olx.pl, таможня потом меня поправила на 300 злотых). Также мы заполнили доверенность агентству и ответили на пару вопросов о стоимости доставки машины на территорию (указали стоимость бензина из расчёта по километрам, так как ехали своим ходом).

Представитель агентства сказала, что нам нужно будет съездить до границы и пройти её, чтобы получить документ Т1. Перед этим нас пригласили приехать и поставить машину на площади на территории таможни в Гданьске и подойти в офис агентства (это рядом). Они сняли копии со всех документов, кстати, на этом этапе нам не нужен был их перевод.

А вот дальше было интересно. Они ещё раз спросили о Т1 и мы сказали, что мы въезжали больше года назад и тогда конечно ничего не декларировали. Агент попросила нас написать документ-объяснение: «У меня нет документа Т1 потому что я не знал, что он нужен, когда проезжал границу». Если честно, я не думал, что этого будет достаточно, но на границу нам ехать не пришлось — этого объяснения оказалось достаточно.

Дальше мы на пару часов ушли посидеть в кафе (машина оставалась на таможне), а потом нам позвонила агент и сказала, что всё готово. Через несколько дней (потому что кого-то из сотрудников таможни не было на месте) мы получили по электронной почте Poświadczone zgłoszenie celne (PZC) — документ, подтверждающий освобождение от уплаты таможенных платежей. Это электронный документ, то есть не нужны никакие печати, просто распечатайте его, в уженде при регистрации машины они сами проверят его подлинность.

Расходы: 369 злотых за услуги агентства

Шаг 2. Перевод свидетельства о регистрации, заверенный присяжным переводчиком (tłymaczenie przysięgłe).

Его мы заказали на сайте Berligo — перевод российского свидетельства о регистрации авто обошёлся в 111 злотых. При заказе мы попросили перевести фамилию и имя в соответствии с записью в паспорте (и во всех остальных документах), потому что транслитерация в свидетельстве довольно сильно отличалась. На этот этап лучше закладывать неделю — но вы можете обратиться к любому присяжному переводчику.

Расходы: 111 злотых

Шаг 3. Прохождение badanie techniczne (техосмотр). Его делают на тысячах специальных станций по всей стране, просто находите ближайшую и едете. Там проверяют выхлопные газы, тормозные усилия, все лампы, амортизаторы и так далее. Стоимость и порядок прохождения фиксированные.

На этом этапе вам понадобится перевод свидетельства о регистрации из предыдущего пункта.

В нашем случае к расходам добавилась ещё замена лобового стекла — на нём была большая трещина, с которой пройти ТО было бы невозможно.

Расходы: 99 злотых

Шаг 4. Почти финальный.

Мы забронировали время на регистрацию автомобиля на сайте Городского Управления (urząd miasta) — вам будет сначала определить, в какой urząd нужно обращаться вам — это зависит от места жительства. Туда мы пришли со следующими документами:

Через 20 минут мы уже выходили с новыми номерами и временным свидетельством регистрации. Постоянное свидетельство вместе с картой ТС (karta pojazdu) вы получите в течение месяца-полутора. На машине это время можно ездить.

Учтите, что временное свидетельство выдаётся на месяц. Если постоянное не будет готово за этот срок, нужно за несколько дней до окончания действия временного приехать в ужонд и попросить его продлить. Нам пришлось это сделать, так как ужонд долго ждал ответ от таможни, постоянное свидетельство мы получили через полтора месяца.

Расходы: 256 злотых

Мы отправились в ближайшее страховое агентство, где нам подобрали ОСАГО (OC) — в Польше оно обязательно должно быть уже с дня регистрации машины. Стоит для водителей без истории безаварийного вождения довольно много, нам обошлось в 1557 злотых. Но если вы молодой водитель, а права получены совсем недавно, готовьтесь к ещё большей сумме.

Расходы: 1557 злотых

Итого всё заняло у нас около 10 дней (половину из которых мы ждали перевод и визит в ужонде) и стоило 2392 злотых. Из них непосредственно с mienie przesiedleńcze связано менее 600 злотых, все остальные платежи актуальны и для купленных в Польше машин.

Источник