- Victorian511 › Блог › Интересная статья, думаю должен знать каждый. Исповедь автоугонщика: Если есть заказ, то угонят 100%
- Можно ли ездить на УГНАННОЙ МАШИНЕ??
- Можно ли ездить на УГНАННОЙ МАШИНЕ??
- Общество Синих Ведёрок
- Как легализуют угнанные автомобили.
- Что делать, если инспектор говорит, что ваша машина в угоне?
- Ну а что делать, если на экспертизе номеров выяснилось, что номера все же перебиты?
- Что делать, если вы купили авто, который числится в угоне? И как быть, если машину угнали у вас?
- Как избежать подобной ситуации с вероятностью 100%?
- Можно ли вернуть деньги?
- Угон машины и страхование
Victorian511 › Блог › Интересная статья, думаю должен знать каждый. Исповедь автоугонщика: Если есть заказ, то угонят 100%
Интересная статья, думаю должен знать каждый.
Исповедь автоугонщика: Если есть заказ, то угонят 100%
Передо мной человек в пиджаке, без шрамов, наколок, перстней и криминального жаргона. Обычный парень, каких миллионы. Правда, род его деятельности далеко не как у всех — он профессиональный автоугонщик.
— Кто он, современный угонщик?
— Я, например, законопослушный гражданин (весело смеется – прим. авт)! Правда-правда! А если серьезно, сегодня угонщиков можно разделить на три группы: две крайние – это «гопники» и «суперпрофи». Первые – это спившиеся работяги или обычные хулиганы. Такие воруют магнитолы, аккумуляторы, колеса, иногда угоняют дешевые машины – «шестерки» или «девятки» – которые продают на запчасти. Вторые – серьезные ребята, которые работают на заказ, угоняя дорогие иномарки. Тут уже обязательно хорошее образование электронщика и дорогая аппаратура.
— Вы, как я понимаю, были «суперпрофи»?
— Нет. Я вторая категория – среднее звено. Мы занимались недорогими иномарками (ну, типа Mitsubishi Lancer или Toyota Corolla) или свежими отечественными ВАЗами. С последними, конечно, работать проще… Хозяева к ним менее ответственно относятся, поэтому и сигнализация попроще, и механических блокировок нет. Вы ездили на отечественной машине? Знаете, значит, что там дверные концевики хреновые. Это владельцу – лампочка перегорела, а для меня – концевик не работает. Значит, работать проще – сигнализация промолчит, орать не будет.
— Как угонщик определяет, какой автомобиль подходит?
— Во-первых, смотрим, чтобы не было особых примет и крупных дефектов. Если машина с аэрографией или с разбитым бампером, то она однозначно не подходит. Допустим, бампер заменим, а будет видно, что он новый. Поэтому нужен такой неприметный середнячок. Скажем, свеженькая тонированная серебристая Priora – идеальный вариант. Поди проверь каждую такую машину! Во-вторых, смотрим, как хранится машина, насколько хозяин внимательный… Тут много мелочей! С женщинами обычно проще: машину бросила и побежала, даже не смотрит, закрыла или нет.
— И сколько времени длится угон?
— Сам угон занимает буквально минуту. За машиной, правда, следят несколько дней. Тут все просто: хозяин жмет на кнопку брелока, угонщики перехватывают сигнал код-граббером (устройство такое, как правило – в корпусе мобильника), а специальный сканер вычисляет код сигнализации. Следующее действие – вставить в замок (или дверной, или зажигания, смотря какая машина) болванку особенную, по которой потом ключ сделать. Теперь остается дождаться момента, когда хозяин теряет бдительность. Отключаем сигнализацию и открываем двери, садимся и уезжаем. Минутное дело!
— А без код-граббера можно машину угнать?
— А то! Например, классический такой угон, как раньше. Скажем, нужно угнать какую-нибудь «десятку» с простенькой «сигналкой». Злоумышленник проворачивает отверткой дверной замок, садится в машину: сначала открывает капот, потом выбивает замок зажигания. В это время напарник угонщика «затыкает» сирену и «пауком» – специальным пучком проводов – соединяет нужные элементы. И все: поехали! Если заказ на конкретную машину, иногда угонщикам приходится возиться с механическими блокировками, но тут тоже ничего нет хитрого, просто определенный навык нужен.
-А еще какие варианты угона?
— Например, иногда автомобильные воры работают в паре с карманниками. Люди уходят в супермаркет за покупками, а за ними следит специальный человек, который в определенный момент вытаскивает из кармана или сумочки ключи от машины. Хозяин возвращается через час, а машины и след простыл. Пока побегает по стоянке (сначала все надеются, что просто не туда поставили машину), пока позовет охрану, пока вызовет милицию… Итого пара часов! За это время машинка спокойненько доезжает до отстойника. Проблема одна – хороших карманников мало, и почти все они известны милиции…
— То есть сейчас такой метод не популярен?
— Ну, почему же? Его гастролеры любят – приезжие угонщики из Дагестана, с Украины… А вообще, способов много! Нас однажды убедительно попросили (делает загадочное лицо – прим. авт) угнать дорогой и редкий внедорожник. Понятно, что у нас ни оборудования, ни знаний… Сделали просто: подогнали эвакуатор, загрузили машину и уехали. Свидетели? Да какие свидетели! Обычная ситуация – сломалась машина, на сервис увезли.
— А сколько угонщиков работает в команде?
— В принципе, классическая команда угонщиков – это три человека. Двое работают (естественно, операции поделены, и каждый четко знает, что делать), а третий сидит в машине. Тут просто: чем сложнее машина, тем больше людей. В разумных, конечно, пределах. Команды, как правило, сложились давно и работают под конкретного заказчика. Сейчас многие специалисты под автосалоны ушли. А что вы так смотрите? Я думаю, треть бэушных машин в автосалонах – угнанные.
— Вас когда-нибудь ловили?
— Ну, что значит ловили? Останавливали сотрудники ГИБДД (говорит нарочито казенным тоном – прим. авт), проверяли документы, желали счастливого пути. Тут самое главное ехать уверенно, не плестись по правилам, а ехать, как в обычной жизни ты едешь. Пусть остановят, а ты скажешь: «Ой, документы у любовницы оставил!» Или: «Понимаешь, мужик, тачку за долги забрал…» Обходилось совершенно копеечными суммами! Не суетишься, не нервничаешь, охапки долларов не суешь – психология. Были, конечно, и менее приятные встречи…
— А поподробнее можете рассказать?
-А бывали случаи, когда приходилось вернуть машину?
— Была одна история… У паренька одного от ночного клуба Volkswagen Golf угнали. По виду – обычный мажор, прожигатель жизни. Ну, думаем, папенька еще одну машину купит. Оказалось по-другому: отец у парня умер, а за несколько дней до смерти подарил эту машину. Вернули, конечно. А так, бывали изредка случаи, когда хозяин свою машину выкупал (от 1000 до 2000 долларов такое примерно стоило), но это, если серьезные люди тачку вернуть просили.
— Что нужно сделать, чтобы машину не угнали?
— Если есть конкретный заказ – угонят. Или водителя из машины выкинут, или тачку из гаража или со стоянки угонят… В общем, найдут способ! Тут никакие сигнализации, блокировки и примочки не помогут. Советы? Ну, если машинка простенькая – не очень дорогая, не очень популярная – то советов несколько: никогда не полагайтесь на сигнализацию, не забывайте про механические блокировки и будьте внимательнее. Сами понимаете, всегда проще найти другую машину, где нет «железа» (механических блокировок – прим. авт), и хозяин – лох.
— Противоугонки становятся все совершеннее. Угонов будет меньше?
— Откровенных дилетантов, конечно, меньше становится, но профессионалы останутся, а потом и новые появятся… Сейчас много студентов-электронщиков толковых. Схемы угона сложнее становятся: про карманников я говорил уже, еще есть варианты работы с менеджерами автосалонов, с сервисами… Подробности? Пожалуй, хватит подробностей на сегодня! Да и угонами я уже давно не занимаюсь. Наоборот, помогаю людям, чтобы машину не угнали. Обращайтесь за советом!
Можно ли ездить на УГНАННОЙ МАШИНЕ??
Опции темы
Поиск по теме
Можно ли ездить на УГНАННОЙ МАШИНЕ??
У человека угнали машину. Он подал заявление в милицию. Машину через 2 дня нашли. Человек написал заявление, что машину нашли и все ОК. Взял справку у следователя, где написано, что машину найдена и все документы процессуальные направлены куда-то чтобы ее сняли с базы розыска. Сейчас этот человек (собственник) имеет право продать машину? (ее еще не сняли с угона с базы, снимут через неделю). И можно ли на ней ездить?
Ездить можно, но чревато периодическими попытками чуваков в форме повязать водителя, если машина приметная.
с учета снять не получится. если, к примеру, сейчас на транзитах, то при постановке головняк будет.
С учета снимать не надо. Просто продать по ДКП. Это законно будет?
ну как бы криминала нет, хотя по букве закона она пока еще числится в угоне. но сам посуди: с угона ее снимать буду черт знает сколько времени, как правил,. а покупан, не зная этого случая с машиной, попадет на проблему. вот и думай, как это выглядит.
Может и законно, просто дело снятия с розыска муторное и долгое и покупашка может впухнуть при постановке на учёт. В итоге придут к вам. И органы и покупашка с паяльником.
а что мешает начать продавать, за час все равно покупатель не найдется, в течении недели все нюансы в гаи утрясутся
или уже есть желающий купить?
и почему не поинтересовался у следователя, как быть с продажей
у друга полгода машину снимали с базы, так и ездил
Покупан будет предупрежден.
Покупан будет предупрежден, что пока нельзя совершать рег. действия.
Следователь сказал можно))) но *уй его знает. ))))
если покупан включит голову, то сразу представит кучу головняка при попытке легализовать ДКП, и быстро-быстро убежит от такого продавца. продавать только после вывода из базы угонов.
муторное и долгое? Вы в полиции работаете? У знакомого угнали авто, через несколько лет, два или три, нашли и вернули, он практически сразу автомобиль продал, дело было в 2009году.
гы. наверное 🙂
ааа, блин, знакомый то по доверке авто продавал. но у них все норм разрулилось
Нет, я ездил на угнанной машине и знаю многие прелести в этой ситуации.
А чио, был молодой и совсем зелёный, купил своё первое ведро по доверенности. Тормознули, пробили и поехал я в артёмовское РОВД. Там спрашивали, за какие долги машину забрал, зачем вообще её забрал и т.д.
По факту у продавана гопари-корефаны машину отжали, её сразу в розыск. Через пару дней машину вернули, гопарей повязали, бумагу о снятии с розыска отправили. Бумага пока где-то там на каретах с лошадьми каталась, я купил пепелац (да, по доверенности, тогда это было модно и я был вообще зелёный).
Следак в тот же вечер, точнее ночью, написал справку, что мне можно перегнать авто до стоянки и не более. Я забил болт и пару месяцев гонял, пока не поставил на учёт, предварительно пробив на угон.
Общество Синих Ведёрок
Мы в социальных сетях
Архив
На этой странице
Метки
Статистика
Как легализуют угнанные автомобили.
Согласно официальным данным МВД, в 2011 году в России были похищено 50279 транспортных средств, рост по сравнению с 2010 годом +5,7%. Найдено из них лишь 5,6%, т.е. 47,5 тыс. машин похищено с концами (официальный источник).
Куда деваются краденые автомобили? Три основных направления:
1) разбираются на запчасти и продаются по частям;
2) продаются мошенниками целиком под видом честных;
3) легализуются и эксплуатируются дальше на других номерах;
4) еще часть авто угоняют с целью использования как транспорт, а потом бросают (в России этот
процент невелик, хотя в Австралии с целью доехать угоняется до 60% от общего количества).
Сегодня поговорим об индустрии легализации краденых автомобилей.
Где взять автомобиль-донор?
Как Вы думаете, что происходит с автомобилями после тяжелых ДТП или пожара, когда от машины по сути ничего не осталось и восстановить ее экономически невозможно?
Например, куда девать такую машину?
Нормальный человек скажет – такие автомобили ничего не стоят, они отправляются в утиль, а документы и номера сдают в ГАИ, учет машины прекращается. Если есть основания, то по ДТП выплачиваются страховые возмещения.
«Как бы не так!», – воскликнут люди «в теме».
Такие автомашины абсолютно открыто продаются снятыми с учета в ГИБДД и причем за ОЧЕНЬ приличные деньги. Вот БМВ Х6, что вверху – продается за 550.000 рублей:
А вот этот же Лексус RXIII за 780.000 рублей:
Здесь есть небольшая хитрость. Страховая компания не выплатит деньги за разбитую машину до тех пор, пока Вы не снимете в ГИБДД авто с учета для продажи. Именно для продажи, а не утилизируете автомобиль. В договоре КАСКО есть на это отдельный пункт.
Страховые компании выжимают по полной. Снятые с учета автомашины попадают в специализированные на продаже аварийных машин конторы, которые по договору скупают у страховых компаний все подряд.
В соответствии со ст.235 Гражданского кодекса, право собственности на уничтоженное или погибшее имущество прекращается. Также Правила регистрации транспортных средств запрещают производить регистрационные действия с автомобилями, конструкция которых не соответствует норма безопасности дорожного движения. Купля-продажа и регистрация уничтоженных автомашин противоречит и здравому смыслу: раз автомашина «погибла», то и документы на нее должны прекратить хождение и быть утилизированы.
«Что же это творится, как прекратить такое?», – воскликнете Вы. Очень просто: страховым компаниям закончить требовать снять автомашину с учета для выплаты страховки, лицензирующему органу соответственно контролировать. А в ГИБДД прекратить снимать и ставить с учета уничтоженные в ДТП автомашины, только утилизировать. А если найдется Кулибин, который скажет, что обладает выдающимися способностями и золотыми руками и может восстановить сгоревший автомобиль – ну пусть идет и делает, а когда сделает, привезет ее на осмотр в МРЭО и зарегистрируют на здоровье.
Весь интернет уже знает, что такое «конструктор» и «распил», но профильные ведомства молча созерцают. Что скажете, друзья?
Что делать, если инспектор говорит, что ваша машина в угоне?
Во-первых, сразу отмечу, что инспектор может остановить вас для сверки номеров агрегатов автомобиля только в том случае, если машина, похожая на вашу, в розыске.
На просьбу инспектора открыть капот вашего автомобиля потребуйте составить протокол досмотра, вести видеозапись или пригласить двух понятых. О досмотре и его отличиях от осмотра и обыска я писал ранее подробно.
Если инспектору кажется, что номера агрегатов «перебиты» или машина числится в угоне, то требуйте присутствия следователя, так как это дело лежит в рамках Уголовно-процессуального кодекса, а не Кодекса об административных правонарушениях.
Первое, что попытается сделать инспектор — это задержать ваш автомобиль, то есть эвакуировать его на штрафстоянку. Однако эти действия не основаны на законе. В КоАП задержание для этого случая не предусмотрено. Более того, инспектор ДПС не имеет права действовать в рамках УПК – это не его сфера деятельности. Даже если автомобиль 100% в угоне, приказ № 185 МВД обязывает инспектора только принимать меры к задержанию, а не задерживать авто. Разницу поняли?
Поэтому сразу твердо заявите инспектору о своем намерении как можно скорее обжаловать его действия в прокуратуре. И объясните ему, что все расходы, связанные с экспертизой и хранением автомобиля на штрафстоянке вы будете требовать лично с него, в судебном порядке.
Какими должны быть правильные действия инспектора? Инспектор обязан вежливо вас попросить проехать к следователю или дознавателю, а при вашем несогласии куда-либо ехать вызвать его на место.
Допустим, приехал следователь, что говорить ему? Разумеется, правду: утверждайте, что с вашей стороны отсутствует какой либо умысел. Вы приобрели машину совершенно законно, все документы у вас имеются, и вы готовы их предоставить, а лишение права собственности на автомобиль возможно только по решению суда.
Ссылаясь на статью 82 УПК РФ, требуйте возврата автомобиля на хранение. Если машину все-таки задержали, то немедленно обращайтесь в прокуратуру и к адвокату. В соответствии со статьей 82 УПК вещественные доказательства в виде предметов, хранение которых затруднено в силу громоздкости, хранятся в месте, указанном дознавателем или следователем. Либо возвращаются их законному владельцу, если это возможно без ущерба для доказывания. На практике, машины с подозрением на перебивку действительно часто оставляют владельцам, просто фиксируя факт досмотра и выдавая направление на государственную экспертизу. Кстати, с момента досмотра следователем до момента экспертизы может пройти месяц, а то и не один – эксперты вечно перегружены.
Ну а что делать, если на экспертизе номеров выяснилось, что номера все же перебиты?
В таком случае регистрацию автомобиля аннулируют, так как она незаконна. А вам придется возвращать автомобиль продавцу через суд, требуя от него возврата ваших денег, либо продавать автомобиль на запчасти.
Если вы когда-либо купили или продали машину, то далеко не факт, что у нее настоящие номера. Известны случаи, когда на заводах собирали «левые» автомобили, набивали на них настоящие номера и выдавали настоящий ПТС. И только через годы выяснялось, что автомобили с таким заводским номером вообще никогда не выпускались или выпущено 2 автомобиля под одним номером. А потому, не факт, что купленное в фирменном салоне авто – легальное, или у легального автомобиля вдруг не появится «криминальный» двойник.
Вывод остается один – сохраняйте все договора купли-продажи, как на покупку, так и на продажу. И до приобретения автомобиля и передачи денег за машину проверяйте ее в ГИБДД на предмет криминального прошлого, ареста и наличия двойников. Последнему мы уделим внимание в одной из следующих публикаций.
Если же экспертиза показала, что номера на агрегатах никаким изменениям не подвергались, то вы имеете полное право обратиться с иском в суд о признании действий инспектора ДПС, направившего вас на экспертизу, незаконными и потребовать возмещения убытков, полученных из-за простоя автомобиля и оплаты экспертизы. Собирайте все документы, подтверждающие ваши расходы, понесенные в связи с отсутствием автомобиля. И суд, безусловно, будет на вашей стороне.
Что делать, если вы купили авто, который числится в угоне? И как быть, если машину угнали у вас?
Вы добросовестно отдали за машину крупную сумму денег, а в итоге оказалось, что она числится в угоне, и у вас её хотят отобрать. Есть ли шанс на получение хоть какой-то компенсации в таком случае? И что делать с регистрацией машины, если ее у вас угнали?
Как избежать подобной ситуации с вероятностью 100%?
На самом деле, ответ элементарен. Нужно передавать деньги продавцу только после того, как факт смены собственника зарегистрирован в МРЭО. Да, не все продавцы на это пойдут – для них существует риск, что вы откажетесь платить. Но на практике адекватные люди понимают, что у покупателя рисков больше, и соглашаются на такой алгоритм.
Советовать сверять VIN, нанесенный на кузов, с указанным в ПТС рекомендовать не будем. Те, кто занимается перебивкой номеров, умеют это делать так, что вы никогда не распознаете подмену. Они вырезают целый кусок кузова с номером, вваривают на его места поддельный, швы шлифуют и сверху красят в один слой (чтобы толщиномер не зафиксировал отличия от заводской краски). Единственный способ проверить подлинность номера – это смыть краску растворителем и оценить, нет ли вокруг сварных швов. Так делают в экспертно-криминалистическом центре ГУВД. Вы этого объективно сделать не сможете, поэтому, как говорится, «см. пункт первый».
Допустим, что по какой-то причине обезопаситься не удалось, и вы узнали, что купленный вами автомобиль находится в угоне. Обычно это происходит при попытке регистрации машины или во время рейда ДПС. У инспектора возникает подозрение, он отправляет машину на вышеупомянутую экспертизу, которая подтверждает, что номера фальшивые, а сам автомобиль – в угоне.
Есть и второй, чисто теоретический вариант: вы сами каким-то образом узнали, что купили украденную машину. В таком случае рекомендуем сразу же обращаться в полицию или ГИБДД, чтобы не стать соучастником преступления.
Что будет с купленной вами машиной, если выяснится, что она числится в угоне?
Даже при условии, что вы – добросовестный приобретатель (что еще, возможно, придется доказывать отдельно в суде), есть два варианта развития событий, и оба вам не понравятся.
Можно ли вернуть деньги?
После проверки будет возбуждено уголовное дело по факту мошенничества, и дальше возможны снова два варианта:
1) Если продавца не нашли
В этом случае денег вы не увидите. Ситуация осложняется тем, что преступники используют поддельные документы, поэтому максимум, что у вас может остаться на руках – это копия фальшивого паспорта. В суд вы на этого человека подать не сможете, так что остаётся надеяться на полицию. Они должны установить его личность, но даже если это каким-то образом удаётся сделать, и «продавца» объявляют в розыск, судебные действия в его отношении затруднены. Суд в теории может признать его виновным в мошенничестве заочно, но денег вы не получите, пока его не найдут.
2) Если продавца нашли
Для того, чтобы были основания для возврата вам денег, продавец должен быть признан виновным. Речь идёт именно о человеке, который продал авто, а не о том, который угнал или был соучастником хищения.
Заведение уголовного дела или признание человека виновным не означает автоматически возврата ваших денег. Имея на руках судебное решение, вы должны будете обратиться в суд с новым иском. Однако не стоит забывать, что даже если решение суда будет в вашу пользу, у должника может не оказаться денег или имущества, и взыскание долга растянется на долгое время.
Если ответчик не захочет добровольно исполнить решение суда, то вам нужно будет обратиться к судебным приставам. Но даже в этом случае, если у человека официально нет денег и имущества, получить с него возмещение будет практически невозможно. Есть вариант, что из его заработка будут ежемесячно вычитать какую-то сумму в вашу пользу. Но стоит иметь в виду, что по закону максимальный процент удержания с работника составляет 50%, и в них входят алименты, другие удержания, и т. д. При этом в расчёт берётся официальный доход, который может быть ничтожно малым.
Угон автомобиля является одним из оснований для снятия его с регистрационного учета. Если позднее похищенный автомобиль будет обнаружен, его регистрацию можно будет восстановить. Для восстановления необходимо получить постановление из УВД, в котором возбуждалось уголовное дело по факту угона, а также заверенную копию справки от криминалиста, установившего факт «перебития» номеров, если таковое имело место быть.
Важно! Факт обращения в полицию с заявлением об угоне автомобиля не прекращает его государственную регистрацию.
После проверки вашего заявления органы внутренних дел выдадут вам справку о хищении или угоне транспортного средства. Имея на руках этот документ, вы можете обратиться с заявлением о снятии транспортного средства с учета.
При наличии справки об угоне вы также можете обратиться в налоговую службу с заявлением об отмене начисления вам транспортного налога за угнанный автомобиль, для этого вам не обязательно снимать его с государственного учета. Однако в этом случае предоставлять в налоговую службу сведения о том, что автомобиль не найден, вам придется ежегодно.
Существует несколько оснований для того, чтобы снять машину с учета, и хищение – одно из них. Чтобы снять угнанный автомобиль с регистрационного учета, вам понадобится следующий пакет документов:
С необходимым пакетом документов следует обратиться в одно из отделений ГИБДД. Обратиться можно в любое отделение ГИБДД в своем регионе без привязки к району места жительства.
Угон машины и страхование
Стоит иметь в виду, что, даже если у вас было оформлено КАСКО, деньги вы сразу не получите. Страховые компании берут так называемый тайм-аут на выплату страховки. Этот двухмесячный срок связывают с возможностью найти угнанный автомобиль.
Если же вы получили возмещение от страховой компании, а через некоторое время машину все же нашли, то дальнейшие события будут развиваться так, как написано в ваших правилах страхования: возможно, вам придется вернуть деньги, или же деньги останутся вам, а автомобиль перейдет в собственность страховой. В любом случае, вы не сможете получить и деньги, и автомобиль – с точки зрения закона это будет считаться безосновательным обогащением.
