Интересные авто ищем рекорд

OBITUARY-DEATH › Блог › Дорога длиною в жизнь: автомобили с самыми большими пробегами. Часть 1.

Доброго здравия. В общем- карантин продолжается. А значит и выход материала тоже не будет стоять на месте.
Ввиду лимита на количество фото пост будет разбит на две части.

Сейчас, казалось бы, только и разговоров, что о «кузовах из фольги» да «одноразовых моторах». Трудно представить современный автомобиль, сделанный на века. И все же такие есть! В нашей подборке — 13 индивидуумов-«долгожителей» с пробегом более 1 000 000 километров.

На свете существует огромное количество проявлений автомобильной доблести. Кто-то хочет совершить кругосветку. Кто-то желает проехать всю Америку насквозь по шоссе Панамерикана. Для любого мотоциклиста — «железная задница» (более 1000 миль, или 1600 км за один присест) — желанный и уважаемый титул. Кто-то ставит рекорды на льду Байкала или по пересечению всей Европы за несколько часов. А кто-то просто работает на «северах» в совершенно жутких условиях… У водителей из США — свой автомобильный фетиш: проехать миллион миль и более за рулем одного автомобиля! Заснять, как правило, конечные цифры на одометре, заветные 999 999 — это просто высший класс. Как вы понимаете, миллион миль эквивалентен более чем 1,6 млн километров! Но, оказывается, есть экземпляры и с гораздо большими пробегами. И хотя большинство представителей данного хит-парада — жители Америки, ездят они на автомобилях самых разных, отнюдь не всегда американских марок. Но есть в нашем рейтинге и представители Канады, и даже Германии. Кстати, забегая вперед, скажу, что этот немец проехал свой миллион на… «Москвиче-2140»!

Билл Макичерн и его Porsche 911 Turbo

Пробег — более 1 250 000 км
Год выпуска — 1976
Двигатель — бензин V6 турбо, 300 л.с.

Вы только вдумайтесь: 44 года своей жизни канадец Билл Макичерн владеет любимым Porsche 911 Turbo в кузове 930! Да большинство столько и в браке не живут. Первый 911-й Билл купил в качестве корпоративного автомобиля для своей компании по чистке ковров, а уже в 1975-м заказал этот самый «Турбо» в цвете Midnight Blue со спортивными сиденьями и «самоблоком». Автомобиль эксплуатируется почти каждый день, но за это время было, как уверяет Билл, всего несколько мелких поломок и одно небольшое ДТП. Весной этого года пробег немецкого суперкара превысил 1 250 000 километров! И Макичерну его «Поршак» по-прежнему нравится, а это означает, что новые рекорды не за горами.

Источник

Автомобили-рекордсмены: необычные рекорды автопромышленности

Самый быстрый, мощный, маленький и другие тривиальные рекорды автопромышленности вы уже видели, но теперь мы поговорим о тех, кому удалось поставить самые необычные автомобильные рекорды.

Самый неэкономичный автомобиль в мире: Bentley Meteor

Если вам кажется, что расход в 20-25 литров на 100 километров — это много, то вы никогда не слышали об автомобиле Bentley Meteor. Владелец этого «прожоры» рассмеялся бы вам в лицо и назвал вашу машину газонокосилкой, ведь его автомобиль на 100 километров пути расходует 117 литров горючего, 57 литров моторного масла, 16 литров «трансмиссионки» и 64 литра охлаждающей жидкости. Итого: 254 литра разных жидкостей, для того чтобы проехать всего 100 километров. Эти цифры действительны только для машины, у которой нет никаких протечек или трещин в двигателе, КПП или радиаторе.

Главная причина такой расточительности – двигатель. 27-литровый V12 Rolls-Royce Meteor, который попал в шасси Rolls-Royce Phantom II 1939 года прямиком из британского истребителя Второй Мировой Войны Spitfire. Сверху этого непростого союза был установлен кузов от Bentley. Машина получилась красивая, но себестоимость 100-километровой поездки на ней может обойтись дороже, чем полет на самолете Boing на такое же расстояние.

Машина с самым большим пробегом: Volvo P1800

Ирв Гордон приобрел свой автомобиль Volvo P1800 в 1966 году на Аляске. Всего за пару дней владелец успел проехать 1500 миль и провести первое ТО у официального дилера. На этом автомобиле Гордон каждый день ездил на работу (дорога длинной в 200 километров) и иногда выезжал в автопутешествия по Америке.

К сожалению, в ноябре прошлого года стало известно о кончине Ирва Гордона. Его жизнь оборвалась раньше, чем его любимый автомобиль успел сломаться. За 52 года он и его Volvo проехали более 5 миллионов километров. Шведская компания дважды дарила американцу свои новые модели (за пробег в 1 миллион и в 3 миллиона километров), но он все равно оставался преданным своему P1800 1966 года выпуска.

Сколько человек сможет поместится в Mini? Рекорд Гиннеса.

Попасть в Книгу рекордов Гиннеса мечтают многие, здесь главное креативность мышления и нестандартный подход к установке рекорда. Гимнастки из Лондона, например, решили проверить, сколько человек сможет поместиться в салон небольшого Mini? В ходе эксперимента им удалось установить новый рекорд, в салон авто поместилось 32 человека.

Нужно уточнить, что этот рекорд действителен только для британской марки. В Smart ForTwo 2010 года, длинной всего 2,7 метра, например, смогло вместиться 16 человек, а в старый VW Beetle 1969 поместилось 34 человека.

Самый дорогой в мире автомобиль

Спорткар? Гиперкар? Танк? Нет! Самым дорогим в мире авто, который когда-либо был продан, до сих пор считается Ferrari 250 GTO. В 2013 году машина была продана на аукционе за 38 миллионов евро. Всего таких моделей было произведено 39 штук, многие из них принимали участие в гонках в Италии и Франции.

Самый долгий дрифт на автомобиле

Мауро Кало из Великобритании считается человеком, который дольше всех смог управлять автомобилем в дрифте. Рекорд установили на немецком Mercedes-Benz C63 AMG. Гонщик прошел «боком» 18464 метра или 8 полных кругов на испытательном треке.

Выжил в аварии на скорости 579 км/час и установил рекорд Гиннеса

В 1960 году, во время попытки установить рекорд скорости, Дональд Кэмпбелл разбил свой автомобиль Bluebird CN2, попав в аварию на скорости 579 км/час.

Удивительно, но после аварии на такой скорости Дональд выжил и установил тем самым, один из самых необычных рекордов. В 1964 году он все-таки смог установить новый рекорд скорости, но в 1967 погиб во время попытки установить новый рекорд скорости на воде.

Источник

Мировые рекорды скорости на автомобиле.

С момента изобретения двигателя внутреннего сгорания, автомобильные и мотоциклетные рекорды скорости шли практически нога к ноге. Автомобили сначала опережали мотоциклы, по объективным причинам — мотоцикл был изобретен на несколько лет позже автомобиля. Да и с проблемой стабилизации на высоких скоростях легче справиться, когда колеса четыре, а не два. Тем не менее, как и в упомянутой статье о мировых рекордах скорости на мотоциклах, автомобильные рекорды будем рассматривать, начиная со скорости в 300 км. в час, поскольку именно в этом районе держится максимальная скорость современных серийных спортивных автомобилей.

Самый первый рекорд скорости на автомобиле был поставлен еще в XIX веке, и рекорд этот принадлежал… Электромобилю! В 1898 году французский автогонщик Гастон де Шасслу-Лоба разогнался до 63,5 км. в час в Ашере, Франция. Затем, с годами, площадка для установления рекордов скорости переехала на высохшее соляное озеро Бонневиль, США, штат Юта, и является ею до сих пор.

Впрочем, с площадками, достаточными для разгона-торможения самых быстрых в мире автомобилей, не все так однозначно. В первой половине XX века рекорды ставились в Великобритании, на обычном пляже в Пендине. Затем, в 1927 (!) году, когда скорость превысила порог в 300 км. в час (!!), отрезок дистанции, на котором измеряется скорость, пришлось уменьшить с одной мили до одного километра (. ), а места на Британском пляже стало маловато. Пришлось будщим рекордсменам переехать во Флориду, на Дайтона-бич. А вскоре и на соляное озеро Бонневиль.

29 марта 1927 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 327,97 км в час.

Рекорд был установлен Генри О’Нилом Сигрейвом на автомобиле Санбим 1000. 1000 лошадиных сил на этом автомобиле выдавались двумя двенадцатицилиндровыми авиационными двигателями общим рабочим объемом 22,4 литра.

19 февраля 1927 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 333,048 км. в час.

Стоит отметить, что вплоть до 1963 года все рекорды скорости ставились англичанами. Причем, одними и теми же. На этот раз рекорд был поставлен Малькольмом Кэмпбеллом на автомобиле «Синяя Птица» с 23,9- литровым авиационным двигателем от биплана «Глостер».

22 апреля 1928 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 334,007 км в час.

Был поставлен впервые американцем Реем Кичем на еще более сумасшедшей конструкции, состоявшей из трех 27-литровых авиационных двенадцатицилиндровых V-образных двигателей, называемой Triplex Special.

С этим мировым рекордом скорости связана трагедия. Дело в том, что первый Triplex Special был еще слишком «сырым» для мирового рекорда скорости, и Кич отказался сесть за руль.

Тогда был нанят Ли Байбл, талантливый механик, однако, не имевший опыта вождения автомобиля на подобных скоростях. Во время установления рекорда автомобиль Ли Байбла вылетел с трассы в дюны и несколько раз перевернулся. Байбл вылетел из авто на 60 метров и погиб. Также в этом инциденте погиб фотограф Чарльз Трауб.

Кич ставил рекорд уже на следующем, доработанном после аварии, автомобиле.

11 марта 1929 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 372,459.

Снова Генри Сегрейв, который после установления этого рекорда, ни много, ни мало, посвятили в рыцари!

Опять был использован авиационный двигатель W12 рабочим объемом 23,9 литров, выдававший 925 лошадиных сил. Для того, чтобы автомобиль не взлетел на такой скорости, дизайн передней части кок-пита был скопирован с самолета Supermarine S.5, а в задней части располагался балласт весом в 120 кг. Для того времени эта машина была примечательна еще и тем, что имела тормоза на всех четырех колесах и трехскоростную коробку передач с двумя карданными валами.

На пляже в Дайтона-бич понаблюдать за этим рекордом собралось более 120 000 зрителей.

5 февраля 1929 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 396,025 км. в час.

И снова Малькольм Кемпбелл, также посвященный в рыцари после превышения отметки скорости в 400 км/ч. Рекорд был поставлен на Автомобиле «Синяя Птица» (Blue Bird).

Данный автомобиль в своем изначальном исполнении, как и все предыдущие, имел авиационный двигатель рабочим объемом 23,9 литра, выдававшим 1450 лошадиных сил. Дальнейшая его эволюция заключалась в замене двигателей на более производительные. Все двигатели были оснащены нагнетателями, а к 1935 году рабочий объем увеличился до 36,7 литров. Всего на этом автомобиле было поставлено 5 мировых рекордов скорости, причем подряд.

24 февраля 1932 года — 408,73 км/ч.

22 февраля 1933 года — 438,48 км/ч.

7 марта 1935 года — 445,472 км/ч.

3 сентября 1935 года — 484,598 км/ч. — первый мировой рекорд на автомобилях, установленный на озере Бонневиль.

19 ноября 1937 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 501,16 км. в час. 27 августа 1938 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 556,012 км. в час.

Оба мировых рекорда были поставлены Джорджом Эйстоном на автомобиле «Thunderbolt», оснащенным двумя авиационными двигателями Rolls-Royce V-12 и тремя парами колес.

На этом хтоническом монстре было поставлено три мировых рекорда скорости, в том числе 16 сентября 1938 года, когда была достигнута скорость в 575,314 км/ч.

15 сентября 1938 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 563,566 км. в час. 23 августа 1939 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 595,04 км. в час.

Перед самым началом Второй Мировой войны было поставлено три рекорда скорости на автомобиле, все три Джоном Коббом на автомобиле «Railton Special».

Автомобиль этот выглядел экзотично даже для стримланера. На фоне монструозного «Thunderbolt» выделялся изяществом форм, обтекаемостью, да и вообще, в первую очередь был похож на летающую тарелку инопланетян, чем на автомобиль.

Техническая начинка, тем не менее, не сильно изменилась. Два авиационных двигателя W-12 Napier по 23,9 литра каждый, с нагнетателями.

Последний рекорд скорости, который был установлен Коббом на этом автомобиле составил 634,397 км/ч, произошло это 15 сентября 1947 года, практически сразу после Войны.

Вплоть до 1963 года этот держался этот рекорд, поскольку для его преодоления потребовался уже принципиально новый подход к конструированию рекордных автомобилей.

17 июля 1964 года. Мировой рекорд скорости на автомобиле 644,96 км. в час.

В 1964 году произошел технологический рывок. Новый мировой рекорд впервые был поставлен на автомобиле, не имеющем классического двигателя внутреннего сгорания, и был поставлен на озере Эйр в Южной Австралии британцем Дональдом Кэмпбеллом на турбо-винтовом Bluebird-Proteus CN7.

Классическое представление о мощности автомобилей, измеряемое, в обывательском смысле, в лошадиных силах, больше не работало. Турбина давала мощность порядка 3,320 кВт.

С 1964 года, благодаря этому автомобилю, все рекорды скорости разделились на две параллельные ветви: автомобили с турбинами (по сути, ракеты на колесах) и более или менее классические конструкции, с поршневыми двигателями внутреннего сгорания.

Мы будем рассматривать далее наиболее «быструю» ветвь этой эволюции.

5 августа 1963 года. Мировой рекорд скорости на реактивном автомобиле 655,722 км. в час.

Как мы можем заметить, этот мировой рекорд был поставлен Крейгом Бридлавом на трехколесном «Spirit Of America» годом раньше предыдущего. Дело в том, что автомобиль Крейга имел всего три колеса, и FIA не могла засчитать поставленный рекорд в 1963-м. Потом, после решения формальной стороны вопроса, рекорд все же был засчитан.

Как и многие другие рекордные автомобили, «Дух Америки» поставил три мировых рекорда скорости и значительно перерабатывался конструктивно от рекорда к рекорду. Уже во втором своем исполнении он имел 4 колеса, а не 3.

Рекорды этого автомобиля: 2 ноября 1965 года — 893,966 км/ч.

15 ноября 1965 года — 955,950 км/ч.

2 октября 1964 года. Мировой рекорд скорости на реактивном автомобиле 665,0 км. в час.

Рекорд принадлежит американцу Тому Грину на «Wingfoot Express». Это был сложный рекорд настоящих энтузиастов своего дела, сумевших блеснуть в ряду страшно-дорогих высокотехнологичных аппаратов. Стоимость Вингфута составляла всего 78 000 долларов США, в то время как уже упомянутая «Синяя Птица» — 2 000 000 долларов США.

5 октября 1964 года. Мировой рекорд скорости на реактивном автомобиле 698,50 км. в час.

Был поставлен Артом Арфонсом на «Зеленом Монстре» (Green Monster).

А на самом деле, «Зеленый Монстр» был почти полностью красным.

23 октября 1970 года. Мировой рекорд скорости на реактивном автомобиле 1014,656 км. в час.

Это самый интересный рекорд скорости. Был поставлен американцем Гари Габеличем на ракетном автомобиле «Blue Flame». Надо понимать, что все остальные рекордные автомобили были самолетами на колесах, но не ракетами. Голубой Огонь стал пока что единственным в истории рекордным ракетомобилем.

4 октября 1983 года. Мировой рекорд скорости на реактивном автомобиле 1020,406 км. в час.

Мировой рекорд британца Ричарда Нобле, начавшийся с бюджета в 175 Фунтов, поставленный на реактивном автомобиле «Thrust2».

Этот рекордный автомобиль был построен на базе турбины Rolls-Royce Avon и вполне подошел бы на роль Бэтмобиля.

Автомобиль был построен вокруг одной единственной турбины, кабина пилота была расположена не посередине, а сбоку, и это роднит его с «Green Monster» Арта Арфонса.

Этот рекорд скорости не был побит вплоть до 1997 года, когда на первое место взошел другой подобный автомобиль тех же разработчиков, Ричарда Нобле и Джона Экройда.

25 сентября 1997 года. Мировой рекорд скорости на реактивном автомобиле 1149,055 км. в час. 15 октября 1997 года. Мировой рекорд скорости на реактивном автомобиле 1223,657 км. в час.

Оба мировых рекорда поставлены британцем Энди Грином на Thrust SSC, оснащенном двумя турбинами Rolls-Royce Spey.

Источник

Необычные автомобили :: Автомобильные рекорды

Факты об автомобилях.

Все мы конечно любим свой автомобиль независимо от его марки и модели. Для каждого из нас автомобиль больше, чем просто какое-то средство передвижения. Чем больше мы являемся владельцем своего автомобиля, тем сильнее мы к нему привязываемся. Автомобили очаровали нас своей красотой с того момента, как появились на нашей планете. Сегодня в эпоху высоких технологий новые инновационные идеи в автомобильной промышленности по всему миру, просто поражают нас своим прогрессом который, начавшись чуть больше 100 лет назад позволил автомобилям стать неотъемлемой частью нашей повседневной жизни.

В наши дни в век информационных технологий, мы можем позволить себе узнать практически любую информацию о любом автотранспорте, тем-более о легковых машинах. Но все-же существует одна небольшая и вроде единственная проблемка. Речь идет о том количестве существующей информации, ознакомиться с которой нам просто не хватит ни какого времени.

Наше интернет издание 1ГАИ.РУ решило выбрать для наших читателей самые интересные данные из большого количества информации касающиеся автомобильных рекордов и любопытных фактов, с помощью которых Вы сможете ознакомиться, т.е. узнать для себя о самом быстром автомобиле в мире и о том, сколько человек сможет поместиться в автомобиле Smart, ну и много-много другой любопытной информации.

Самый быстрый автомобиль-амфибия

Специалисты компания WaterCar Python создали самый быстрый в мире автомобиль-амфибию, который может передвигаться как по суше, так и по воде. Это не единственный в мире производитель подобных автомобилей, но, данная модель автомобиля-амфибии является самой быстрой машиной из всех амфибий, передвигающихся по суше. Так например, этот необычный автомобиль набирает скорость с 0 до 100 км/час всего за 4,5 секунды. Это стало возможным благодаря его мощному двигателю марки Corvette Z06 и мощности в 437 л.с.

Самый быстрый серийный автомобиль

Этот Bugatti Veyron Super Sport по-прежнему является королем скорости среди всех серийных автомобилей в мире. Так, в 2010 году в присутствии представителя Книги рекордов Гиннеса автомашина установила мировой рекорд по скорости среди легковых серийных автомобилей, сумев набрать скорость 431 км/час благодаря мощности своего двигателя в 1200 л.с.

Самый быстрый электрический автомобиль

Вы думаете, что электрические автомобили не достаточно мощные, если их сравненивать с традиционными машинами? Вы конечно ошибаетесь. Это совсем не так. Вот пример. Электро-автомобиль марки Venturi Buckeye Bullet (Пуля) установил мировой рекорд скорости среди таких же электрокаров, достигнув отметки в скорости 487,672 км/час. В 2014 году в Монако запланирована следующая новая попытка установления мирового рекорда, но уже на новом супер-каре марки VBB-3, который как раз является приемником автомобиля марки Buckeye Bullet. В автокомпании Venturi заявили, что они попробуют разогнать этот новый автомобиль до 600 км/час.

Самый быстрый автомобиль на планете

Компания Shelby Super Cars создала самое быстрое в мире наземное автотранспортное средство, которое может развивать скорость больше 1200 км/час. Данная автоодель этого скоростного суперкара Andy Green в 1997 году разогналась до скорости 1228 км/час, преодолев тем самым звуковой барьер. Следующая цель компании,- разогнать автомобиль до скорости в 1609 км/час (1000 миль/час).

Сколько максимально человек может сесть (поместиться) в машину? С момента появления автомобилей, люди не раз ставили мировые рекорды по вместимости их в машину. Так например. раньше было очень популярным ставить рекорды на вместимость людей (по количеству) в автомобиле марки VW Beetle. Но мода течет своим чередом и в наши дни все рекордсмены предпочитают уже другие для себя автомобили. Так например, в городе Лондоне, определенное число гимнасток установило новый мировой рекорд по вместимости в автомобиль MINI, в него вместилось 32 человека.

В небольшой компактный автомобиль Smart длиною всего 2,7 метра в 2010 году влезло 16 человек. Напомним, что в предыдущее поколение такого-же автомобиля Smart в 2002 году сумело вместиться 18 человек. А вот в 1969 году в автомобиль марки VW Beetle влезло (поместилось) 34 человека. И последний значимый рекорд. В 1984 году в автомобиле марки Jaguar XJ6 вместилось 42 человека.

Рекорд автомобиля по пробегу

Гражданин Ирв Гордон установил мировой рекорд по пробегу автомобиля 18 сентября 2013 года. Его автомобиль Volvo P1800 сумел проехать расстояние в 4 млн. 830 тыс. километров. Таким образом его автомобиль стал единственной машиной в мире, которая смогла проехать и преодолеть такое сверх расстояние. Втором месте по пробегу уверенно занимает автомобиль марки Мерседес-Бенц, который в настоящий момент хранится в музее города Штутгарта. Его владелец простой таксист, он сумел проехать на этом автомобиле расстояние в 4 млн. 600 тыс. километров.

Самый быстрый в мире гибридный грузовик

Грузовик мощностью в 2100 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 5000 Н.м. оснащён гибридной силовой установкой состоящей, из дизельного мотора и электрического двигателя. Объем дизельного двигателя составляет 15,0 литров. Вес самого грузовика равен 6.350 килограммам (более 6 тонн). В апреле 2012 года на военном аэродроме штата Юта (США) гибридный грузовик установил мировой рекорд по скорости среди гибридных грузовиков. Автогибрид разогнался до скорости в 236 км/час, когда как обычный грузовик этой же марки набирает максимальную скорость в 154 км/час.

Самый дорогой серийный автомобиль

Не смотря на то, что автомобиль марки Lamborghini Roadster Veneno выпущен пока только в 4 экземплярах, он все-же официально является серийным автомобилем. Стоимость этого авто почти 4 миллиона евро, что делает его самым дорогим серийным автомобилем в мире. В будущем будет изготовлено еще 9 экземпляров этих автомобилей.

Самый дорогой в мире на сегодня автомобиль

4 миллиона евро для автомобиля марки Veneno, просто карманные деньги на мелкие расходы, если сравнивать его по цене с редкими классическими ретро-автомобилями. Так например, такой редкий в мире автомобиль, как Ferrari 250 GTO, которых было произведено всего 39 штук, в начале 2013 года стоил 38 миллионов евро.

Самый маленький автомобиль в мире

Британец Перри Уоткинс создал множество странных автомобилей. Вот например, его самый тонкий в мире автомобиль. Или другое его детище, самое необычное творение мастера, самый маленький в мире автомобиль марки «Wind Up», которым можно также самостоятельно управлять. Его размеры: 104 см- в высоту, 66 см- в ширину и 129 см- в длину. Автомобиль оснащен двигатель объемом в 150 куб.см.

Самый быстрый разгон с 0 до 300 км/час

Hennessey Venom GT- является самым быстрым по разгону автомобилем в мире. Этот автомобиль установил мировой рекорд разогнавшись с места до 300 километров в час всего за 13,63 секунды. Супер-кар оснащен 7,0 литровым V8 двигателем мощностью в 1261 л.с. с максимальным крутящим моментом в 1564 Н.м.

Самый быстрый микроавтобус в мире

Немецкая компания Westfalia улучшила стандартную версию своего микроавтобуса Mercedes Vito, который благодаря пройденной модернизации удалось разогнать до скорости в 222 км/час. Для того, чтобы разогнать этот микроавтобус до такой скорости была изменена электронная система управления двигателем. Вместо стандартного 95-ти сильного дизельного мотора на машину был установлен 3,0 литровый V6 дизельный мотор мощностью в 308 л.с. Так же претерпели изменения подвеска автомобиля и его воздухозаборник.

Автомобиль VW Golf и 18 прицепных трейлеров в след за ним. В Голландии установлен мировой рекорд по перевозки трейлеров.

Панамериканское шоссе является на сегодня самым длинным шоссе в мире. Его протяженность составляет 48 тысяч км. Господин Райнер Цитлоу и его команда установили мировой рекорд проехав на автомобиле VW Touareg V6 TDI по Панамериканскому шоссе 23 тысячи километров, за 11 дней 17 часов и 22 минуты. За это время его участники команды проехали 17 стран и пересекли 4 климатические зоны. Для того, чтобы установить этот рекорд данный автомобиль проехал от Огненной земли до самой Аляски.

Самый быстрый автомобиль на льду

В марте 2013 года Финн Янне Лайтинен на автомобиле Audi RS 6, на котором были установлены зимние шины Nokian, установил новый мировой рекорд по скорости на льду, разогнав этот мощный автомобиль до скорости в 335,71км/час. Предыдущий рекорд тоже принадлежит этому автогонщику, который был установлен в 2011 году, когда гонщик достиг скорости на льду в 331,61 км/час.

Крупнейший кортеж из авто Ferrari

Отдельную строчку в мировой книге рекордов Гиннеса занимают достижения, связанные с автомобильными кортежами. Один из последних и самых интересных рекордов, который был установлен в сентябре 2012 году в Сильверстоуне, это самый большой кортеж из автомобилей, в котором участвовало 964 автомобиля знаменитой мировой марки Ferrari.

Крупнейший кортеж Mazda MX-5

15 июня 2013 года в книги рекордов Гиннеса была создана (сделана) новая запись. В этот день участникам акции удалось собрать в цепочку самый большой кортеж из автомобилей Mazda MX-5. В установлении рекорда принимало участие 1450 человек и 683 автомобиля марки MX-5. Прошлый рекорд был установлен в 2010 году, когда авто-кортеж состоял из 459 автомобилей Мазда МХ-5.

Самый долгий дрифт на автомобиле

На испытательном автотреке гонщик Мауро Кало из Великобритании установил на автомобиле Мерседес-Бенц мировой рекорд, по самому длительному (продолжительному) дрифту на автомобиле. За рулем автомобиля Mercedes C 63 AMG гонщик беспрерывно сделал дрифт протяженностью в 8 кругов (2308 метров- расстояние одного круга)) улучив свой прошлый рекорд на целых 394 метра. Его прошлый рекорд был зафиксирован в 2011 году.

Самая высокая точка на земле, куда заезжал автомобиль

Как высоко Вы можете забраться сидя за рулем автомобиля? На этот вопрос ответил Немецкий гонщик в своей экстремальной экспедиции, в которой участвовал в 2007 году. С двумя автомобилями внедорожниками марки Jeep Wrangler и 15-ью членами команды ему удалось добраться до вершины самого высокого в мире вулкана Охос-дель-Саладо, расположенного в Чили. Высота последней точки расположения его автомобиля составила 6.646 километров. В истории всего человечества на такой высоте до этого на автомобиле еще никто не ездил.

Самый сильный легковой автомобиль

Часто на дороге можно увидеть, как внедорожники везут за собой различные груженые прицепы. Но в этом году внедорожник Nissan Patrol сделал невероятное. Благодаря своей мощности он сдвинул с места самолет ИЛ-76, который весит 171 тонну. Стоит здесь же отметить, что данный внедорожник не просто сдвинул самолет с места, но и провез его целых 50 метров.

Самый быстрый паровой автомобиль

Паровые автомобили вышли из моды очень давно, но не для британца Дон Уэльса. Ево паровому автотранспортному средству марки Steam Liner в 2009 году удалось разогнаться до скорости в 225,04 км/час.

Выжил в аварии на скорости 579 км/час

В 1960 году Дональд Кэмпбелл разбил свой автомобиль Bluebird CN2, попав в аварию на скорости 579 км/час. Произошло это во время попытки установить рекорд по скорости. Но самое невероятное здесь то, что гонщик выжил, став единственным человеком в мире попавшим в аварию в результате ДТП и выжившим на подобной скорости. Не смотря на перелом черепа, гонщику в 1964 году все-же удалось установить мировой рекорд скорости на автомобиле. Спустя три года Дональд погиб при попытке установить мировой рекорд по скорости на воде.

Первый автомобиль на Северном полюсе

В июле 2007 года Ричард Хаммонд и Джереми Кларксон в специальном выпуске программы Top Gear решили всем доказать, что на автомобиле можно добраться до магнитного полюса Антарктиды. Эта передача была снята в виде автогонок, в которых соревновалась собачья упряжка и автомобиль марки Toyota Hilux. Гонка началась (стартовала) 25 апреля 2007 года, а уже 2 мая того же 2007 года прибор GPS зафиксировал, что их команда достигла Северного полюса земли, сделав их первыми в мире людьми достигнувших Северного полюса непосредственно на автомобиле.

Источник