Запчасти для китайских автомобилей в Екатеринбурге
Китайские автомобили в нашей стране появились достаточно давно и зарекомендовали себя как относительно качественные, надёжные машины. Но, несмотря на всю надежность, не один из автомобилей не совершенен. По этой причине, у них со временем изнашиваются или приходят в негодность различные детали. Естественно, для починки нужно приобрести новые и именно тут мы можем вам с этим помочь. Наш магазин «Китай Драйв» может предоставить запчасти для китайских автомобилей в Екатеринбурге следующих моделей:
Почему запчасти нужно покупать у нас?

Надо заметить и то, что мы не требуем регистрации, поэтому вам совсем не надо будет проходить её долгие этапы. У нас можно удобно и быстро выбрать необходимый товар заводского производства из предлагаемого ассортимента. Обратите также внимание, что у нас есть специальный раздел по продаже запасных частей «Барахолка».
Приобретая запчасти для своего китайского авто у нас, вы можете заметить, что цена на них такая же или существенно ниже, чем в других аналогичных интернет-магазинах. Для того, чтобы вам быть полностью уверенным в приобретаемой продукции, мы предоставляем гарантию. В случае повреждений и дефектов, которые не были замечены нами, что происходит крайне редко, мы можем заменить эту деталь.
Помимо этого, мы предоставляем свою помощь. Если вы живете в Екатеринбурге или любом другом городе России и хотите проконсультироваться касательно того, какая деталь необходима или что она собой представляет, а также какие у неё особенности, это вы можете узнать у нашей службы поддержки. Мы с радостью ответим на все вопросы, которые вас интересуют, ведь наш каталог по продаже запчастей для китайских автомобилей наверняка содержит то, что вы ищете.
Каталог автозапчастей
Популярные марки
Все марки автомобилей
Популярные запчасти





DLAA, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место
Период выпуска: 2005-2009



DEPO, только ручная регулировка, прозрачный, 8152060360, 8151060490, 8105960040, 8101960040
Период выпуска: 1998-2005


DEPO, с хромированным молдингом, прозрачный, отражатель «хрусталь», 8115060472, 8111060293
Период выпуска: 1989-1997



DLAA, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, с решетками, с кронштейнами
Период выпуска: 2017-2020




DEPO, с линзой, с корректором, черный, с 2 светящимися ободками, 1216561, 1216562
Период выпуска: 2004-2014
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты



DLAA, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, с решетками, 812200D041, 812100D041
Период выпуска: 2006-2009




DLAA, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, с решетками, 8200301026, 8200301027, 26150AU325, 26150AU326, 26155AU325, 26155AU326, 8200002469, 8200002470, 88044, 88045
Период выпуска: 2014-
DEPO, для корректора+ручная регулировка, 811306A230
Период выпуска: 2002-2009
DEPO, для корректора+ручная регулировка, 811706A060
Период выпуска: 2002-2009


DEPO, для корректора, E3100022
Период выпуска: 2008-2016


DEPO, для корректора, E3100021
Период выпуска: 2008-2016

DEPO, для корректора, черный, 26010BN713
Период выпуска: 2002-

DLAA, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, с решетками, 812200D041, 812100D041, 8148212130, 8148112180
Период выпуска: 2010-2013

DEPO, Европа, для корректора+ручная регулировка, 8113033611, 8113033612
Период выпуска: 2006-2009
DEPO, с лампами, 63217227789, 63217227793, 63217227790, 63217227794
Период выпуска: 2007-2010
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты

DEPO, для корректора, черный, 26060BN713
Период выпуска: 2002-

DLAA, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, 922011G600, 922021G600
Период выпуска: 2009-2011

DLAA, седан, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, с решетками, с кронштейнами, 33951-SNB-G02, 33901-SNB-G02
Период выпуска: 2006-2008

DEPO, Европа, для корректора+ручная регулировка, 8117033611, 8117033612
Период выпуска: 2006-2009

DEPO, для корректора+ручная регулировка, 8113060B11, 8111060B00
Период выпуска: 2005-2007

DEPO, для корректора+ручная регулировка, 8117060B01
Период выпуска: 2005-2007

DLAA, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, с решетками, L16951690A, L16951680A
Период выпуска: 2002-2005

DEPO, для корректора+ручная регулировка, 8113005240
Период выпуска: 2006-2009



DLAA, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, с решетками
Период выпуска: 2014-

DLAA, птф для подключения к штатной проводке, С ДВОЙНОЙ КНОПКОЙ, с проводкой по бамперу и лампами
Период выпуска: 2005-2009




Период выпуска: 2003-


DLAA, с хромированным молдингом, с лампами, с реле, с проводкой, с кнопкой в штатное место, с решетками, с кронштейнами, 8200301026, 8200301027, 26150AU325, 26150AU326, 26155AU325, 26155AU326, 8200002469, 8200002470, 88044, 88045
Период выпуска: 2009-2014


Период выпуска: 1999-2004
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты

DEPO, седан, для корректора, BN8V510K0C
Период выпуска: 2003-2009




Период выпуска: 2003-
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты

Бесплатно дополнительно упаковываем
Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.
Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.
Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре.
Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.
Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.
Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.

Бесплатная доставка до транспортной компании

Бесплатное почтовое оформление

Возврат в течение
14 дней после получения
Техцентр Кросс-Авто
Наш ТехЦентр открылся в сентябре 2001 года. Мы выполняем полный комплекс работ по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Показать полностью. Наша специализация внедорожники японского и американского производства, но также мы профессионально ремонтируем автомобили немецкого, корейского, российского и других производителей.
Мы предлагаем следующие виды услуг:
Диагностика возникших неисправностей
Предпродажная подготовка автомобиля
Сервисное обслуживание автомобилей
Капитальный ремонт автомобиля
Ремонт двигателя
Капитальный ремонт раздаточных коробок
Обслуживание редукторов привода
Ремонт рулевого управления
Покраска автомобиля и ремонт авто без покраски
Ремонт электрики
Ремонт МКПП и АКПП и ходовой
Установка дополнительного оборудования
Ремонт и замена рамы (шасси) внедорожников
Сварочные работы любых видов
Наш Техцентр оборудован отличной Шиномонтажной мастерской.
Мы работаем на итальянском качественном оборудовании SICAM и можем предложить:
балансировку
диагностику колес
замену колес
подкачку шин
ремонт боковых порезов шин
ремонт грыж
ремонт прокола шины
ремонт шин
чернение резины
Также возможно сезонное хранение шин
Нашим Клиентам не придется искать запчасти, об этом мы позаботимся сами.
Магазин «Кросс-Авто» предлагает широкий выбор оригинальных и неоригинальных запчастей.
Наш магазин отличают:
большой ассортимент,
удобные условия оформления заказа
и доступные цены.
Мы предлагаем как опт, так и розницу запчастей.
Покупателям предоставляется гарантия.
Компания «Кросс-Авто» приобретает автомобили марок Isuzu, Suzuki, Opel, GM на запчасти. Причин, по которым авто становится непригодным для дальнейшей эксплуатации, немало: авария, пожар, сильный износ. Машина, превратившаяся в обычный металлолом, попусту занимает место в гараже или на парковке. Вы не знаете, что делать с вышедшим из строя авто? Мы поможем вам избавиться от него и при этом получить прибыль.
Приобретение автомобиля на запчасти совершается на взаимовыгодных условиях, с соблюдением всех юридических норм. Сделка будет оформлена в короткие сроки. За более подробной информацией следует обратиться к менеджеру.
Мы также осуществляем продажу автомобилей-внедорожников вышеуказанных марок. Машины, пригнанные из Германии или Канады, находятся в отличном состоянии. Предоставляется гарантия.
Современные внедорожники отличаются высокой проходимостью. Они обеспечивают комфорт и безопасность езды на любой дороге. Наша компания предлагает вам приобрести престижный и надежный автомобиль по доступной стоимости.
«Кросс-Авто» предоставляет обширный выбор моделей. Вы можете впоследствии обратиться к нам для прохождения техосмотра, диагностики и ремонта различных систем вашего автомобиля. За годы работы мы заслужили полное доверие заказчиков.
Сотрудники компании будут рады оказать профессиональную консультацию по вопросам покупки или продажи автомобиля. Интересы клиента для нас всегда на первом месте.
В магазине «Кросс-Авто» вы найдете широкий выбор запчастей для автомобилей Isuzu, Suzuki, Opel, Nissan, GM. Мы предлагаем как новые, так и б/у детали по сниженной цене. Все изделия отличаются прекрасным качеством и надежностью. В наличии есть оригинальные и не оригинальные запчасти. По всем вопросам вы можете обращаться по телефону +7 (495) 783-18-57. Кроме того, мы предлагаем аксессуары и сопутствующие товары: чехлы для сидений, коврики, зеркала, колесные диски и пр.
Наш магазин отличают большой ассортимент, удобные условия оформления заказа и доступные цены. Мы предлагаем как опт, так и розницу запчастей. В наличии есть детали для всех моделей японских и европейских внедорожников. Покупателям предоставляется гарантия.
К выбору запчастей следует отнестись с максимальной ответственностью. От их прочности зависит безопасность водителя и пассажиров автомобиля. Мы рекомендуем вам обратиться в наш магазин потому, что сотрудничаем только с проверенными производителями и тщательно следим за качеством товара.
В каталоге компании вы найдете кузовные запчасти, детали двигателя и подвески, фильтры, тормозные диски и многое другое.
Сотрудники нашей компании готовы предоставить профессиональную консультацию и помочь вам с выбором оборудования.
Курьерская доставка по Москве временно не работает, но Вы можете оформить заказ через интернет. К моменту Вашего приезда в наш офис выбранный товар будет полностью готов к транспортировке.
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
JAC S7 в России
Китайская JAC Motors провела в России онлайн-презентацию семиместного кроссовера S7 — продажи новинки стартуют в течение нескольких недель.
Производство модели для российского рынка, как и в случае с другими JAC, организовано в Казахстане на заводе «СарыаркаАвтоПром». То есть модель будут поставлять по беспошлинной схеме, поскольку Казахстан входит в единый с Россией ЕАЭС, перемещение товаров внутри которого свободно.
Показать полностью.
В родном Китае S7 производится и продается с 2020 года, там модель называется JAC Sol X7, для РФ выбрали другой индекс во избежание конфликтов с BMW, в гамме которой обозначение X7 носит флагманский полноразмерный кроссовер.
S7 обладает ярким современным экстерьером с агрессивным оформлением передней части. Дизайн машины разрабатывали в итальянской студии JAC.
Длина кроссовера — 4776 мм, колесная база — 2750 мм. Компоновка салона трехрядная, по схеме 2+3+2 (но базовая версия лишена третьего ряда и является пятиместной). Объем багажника в пятиместной конфигурации составляет 960 л, а при сложенных пассажирских сиденьях достигает рекордных 1358 л.
Управление медийными функциями осуществляется с помощью широкоформатного сенсорного дисплея размером 12,3 дюйма.
Машина будет предлагаться в России только в переднеприводной конфигурации, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 149 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT.
Подвеска полностью независимая, задняя выполнена по многорычажной схеме. Тормоза всех колес дисковые.
В России новый кроссовер предложат в трех комплектациях — Basic, Comfort и Luxury.
Basic включает две подушки безопасности, АБС, ESP, кондиционер, аудиосистему, камеру заднего вида, помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, колеса 235/60R18 на легкосплавных дисках, электропривод зеркал и стеклоподъемников. Салон здесь, повторимся, пятиместный.
Промежуточное исполнение Comfort относительно базового доукомплектовано светодиодными фарами, климат-контролем и третьим рядом сидений (то есть салон семиместный).
Топ-комплектация Luxury дооборудована подсветкой поворотов, отделкой салона и руля кожей, электроприводом, вентиляцией и массажером в передних сиденьях. Комбинация приборов здесь полностью цифровая, добавлены люк в крыше, боковые подушки безопасности, парктроник и электропривод дверцы багажника с функцией бесконтактного открывания движением носка под бампером.
Цены ориентировочно объявят в апреле.
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
Хэтчбек Toyota Yaris стал «Автомобилем года» в Европе
2000 году впервые в истории европейского конкурса Car of the Year победителем стала Toyota — Yaris первого поколения в связке с родственным микровэном Yaris Verso. Тогда японская модель опередила пятидверки Fiat Multipla и Opel Zafira.
Показать полностью. Второй раз тойотовцы стали триумфаторами в 2005-м, когда «Автомобилем года» в Европе назвали Prius (позади — Ford Focus и Opel Astra). И вот третья победа! Добыл её Yaris последней генерации, набравший 266 баллов. Члены жюри отметили уровень комфорта и безопасности, практичность и управляемость, но особое внимание уделили эффективной гибридной установке и «зажигательной» версии GR.
Второе место с 240 баллами занял электрокар Fiat 500, а на ступени ниже довольно неожиданно оказался кроссовер Cupra Formentor, отставший от итальянского миникара всего на одно очко (239). Для многих в этой гонке фаворитом был Volkswagen ID.3, мощно стартовавший на европейском рынке, но электрокар набрал лишь 224 очка, что предопределило его четвёртое место. Следом идут Skoda Octavia (199 баллов), Land Rover Defender (164) и Citröen C4 (143). В голосовании участвовали 59 человек из 22 европейских стран, включая Россию. По правилам, у каждого члена жюри в распоряжении 25 баллов, которые нужно распределить как минимум между пятью моделями. При этом на одну машину нельзя тратить больше 10 очков.
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
Genesis готовит новый компактный кроссовер:
первое изображение GV60
Автомобиль корейской премиум-марки дебютирует в Европе в текущем году, а в продажу поступит в следующем.
Показать полностью.
Genesis представляет собой суббренд Hyundai, под ним компания выпускает автомобили, относящиеся к премиальному сегменту. Он отделился от «материнской» марки в 2015 году: его первой моделью стал седан G90, по сути, являвшийся преемником Hyundai Equus. Впоследствии появились и другие модели, в числе недавно представленных числится кроссовер Genesis GV70. Ожидается, что до российского рынка модель доберётся под конец текущего года.
Одним из основных для бренда остаётся американский рынок. По итогам 2020-го дилеры Genesis реализовали здесь 16 384 автомобиля, что почти на 23% меньше, чем годом ранее. Однако этот спад можно объяснить в том числе последствиями пандемии коронавируса. Сейчас корейская компания продолжает разработку новинок. Ожидается, что одной из них станет компактный кроссовер GV60. При этом, по данным испанского издания motor.es, его премьера пройдёт в Европе, а значит, марка с помощью этой новинки открывает для себя новый рынок.
Предполагается, что Genesis GV60 окажется небольшим электрическим кроссовером, который составит конкуренцию «немцам» в сегменте премиальных компактных паркетников. Официальной информации о новинке пока нет, в издании предположили, что автомобиль получит черты, унаследованные от концепта Mint: шоу-кар показали в Нью-Йорке в 2019 году, правда, он представлял собой ситикар, а не кроссовер.
Свой вариант того, как будет выглядеть «зелёная» новинка Genesis, представил дизайнер motor.es. Предположительно у модели будет ромбовидная заглушка на месте традиционной решётки радиатора, а передний бампер «украсит» огромный воздухозаборник с сетчатым узором. Кроме того, у модели ожидается фирменная двухэтажная головная оптика узкой формы. И фары, и задние фонари, вероятно, будут светодиодными.
Ожидается, что Genesis GV60 получит покатую крышу, сильно наклонённые передние стойки и спортивно оформленную корму. В издании также предполагают, что у «младшего» паркетника бренда будет обвес из некрашеного пластика по периметру кузова. Информации о салоне пока нет, вероятно, модель получит приборную панель, отличную от нынешних моделей бренда.
В основу новинки, скорее всего, ляжет платформа E-GMP, разработанная Hyundai специально для электромобилей. На этой же «тележке» базируется представленный недавно кросс-хэтчбек Ioniq 5. Не исключено, что компактный паркетник Genesis окажется полноприводным: в его силовую установку могут войти два электродвигателя, а совокупная отдача составит 313 л.с. Предполагается, что питаться моторы будут от батарей ёмкостью либо 58, либо 77 кВт*ч, максимальный запас хода на одной зарядке составит 550 км.
Ожидается, что новый автомобиль корейской премиум-марки дебютирует в Европе в текущем году. В продажу на старосветском рынке электрическая новинка обещает поступить в 2022-ом.
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
Новый компактный электрический кроссовер Volvo С40 Recharge
Шведская Volvo Cars 2 марта представила новую модель — компактный электрический кроссовер С40 Recharge. Эту машину можно назвать модификацией первого массового электромобиля марки — Volvo XC40 Recharge, который производится с 2019 года. Отличие: C40 — кроссовер с кузовом типа «пятидверный хэтчбек».
Показать полностью.
По стальным штампованным частям оперения, передним дверям, шасси и агрегатам две модели унифицированы, однако задние двери, крылья, крыша, дверца багажника у C40 полностью оригинальные. Также собственными являются бамперные группы, фары и фонари. Машина ориентирована на молодежную аудиторию, поэтому имеет стремительный профиль с ниспадающей линией крыши и налетом спортивности. Короче, это купе-кроссовер от Volvo.
Длина, ширина и высота C40 составляют 4431, 1863 и 1582 мм соответственно, то есть он на 6 мм длиннее и на 70 мм ниже, чем XC40. Из-за покатой крыши внутренняя высота в районе задних сидений уменьшена на 62 мм. Объем багажника — 413 литров.
Силовая установка такая же, как у XC40 в топ-модификации P8: два электромотора (по одному на ось) совокупной мощностью 402 л.с. и крутящим моментом 660 Нм. Привод полный. С места до 100 км/ч машина разгоняется всего за 4,9 секунды, максимальная скорость, согласно новой политике компании, ограничена на уровне 160 км/ч.
Двигатели питает литий-ионная батарея емкостью 78 кВт*ч, запас хода на одной зарядке — до 416 км.
C40 Recharge станет первой моделью Volvo, которую нельзя купить привычным способом у дилера. Машину предложат только по новой схеме прямых продаж через интернет-сайт Volvo Cars. Либо ее можно будет взять в аренду по программе подписки, включающей в стоимость обслуживание, гарантию и помощь на дороге. В Евросоюзе продажи новинки стартуют в течение нескольких месяцев, ее выпуск налаживается на заводе в Генте (Бельгия).
В основе XC40/C40 лежит модульная платформа CMA в чисто электрической конфигурации, на нее также опирается кросс-седан Polestar 2.
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
В список «роскошных» автомобилей в РФ попали модели Kia и Skoda
В Министерстве промышленности и торговли обновили список автомобилей, владельцы которых в 2021 году будут облагаться увеличенным транспортным налогом.
Показать полностью.
По сегодняшним правилам, транспортный налог является региональным, то есть доходы от него идут напрямую в бюджеты субъектов РФ. Сумму, которую должен уплатить автовладелец, рассчитывают раз в год: налоговая служба учитывает число месяцев владения ТС, мощность мотора и налоговую ставку. Однако есть отдельная категория автомобилей: речь идёт о тех, чья рыночная стоимость превышает 3 млн рублей. Этот список обновляется каждый год.
Напомним, владельцам дорогих автомобилей приходится платить больше: они попадают под действие так называемого «налога на роскошь». Сумма каждого платежа высчитывается по обычной формуле, однако затем к результату добавляется ещё один повышающий коэффициент. Например, для владельцев машин, возраст которых не превышает 1 год, а стоимость варьируется в диапазоне от 3 до 5 млн рублей, коэффициент равен 1,5. А для собственников машин в возрасте не старше 10 лет, цена которых варьируется от 10 до 15 млн рублей, размер транспортного налога вырастет в три раза.
Надбавки появились в 2014 году, с тех пор цены автомобилей на российском рынке заметно выросли, в среднем, примерно в полтора раза. Так что нет ничего удивительного в том, что список машин, облагаемых «налогом на роскошь», год от года продолжает расти. В Минпромторге РФ его традиционно обновляют в конце зимы.
В 2021 году перечень дорогих автомобилей включает в себя 1387 позиций. Теперь в списке числятся в том числе: Audi e-tron 55 и Audi S6, BMW 320i xDrive, Cadillac XT6, Citroen SpaceTourer (исполнение Business Lounge XL), Kia Mohave, Land Rover Defender, Lexus ES250 (2,5 Comfort) и Lexus UX250H (2.0 Enjoy), Mercedes-Benz C180 и C200, Mercedes-Benz GLA 200 и GLA 250, а также Mercedes-Benz GLB 200d 4Matic, Peugeot Traveller (Business VIP Long), Skoda Kodiaq, Toyota Fortuner (с дизелем 2.8, комплектация Elegance), Volkswagen Multivan. Любопытно, что «близнеца» коммерческих автомобилей Citroen и Peugeot – Opel Zafira Life Cosmo L (ценник – 3,29 млн рублей) – в списке ведомства пока нет.
Несмотря на то, что под «налог на роскошь» попадают так называемые «массовые» автомобили, такие как Kia Mohave, Skoda Kodiaq и Toyota Fortuner, власти не торопятся повышать планку. Ранее уже предлагалось сделать нижнюю границу цены выше, однако инициатива не нашла отклика.
Другие сегменты тоже не остались без пополнения. Так, в реестр автомобилей, рыночная стоимость которых варьируется в диапазоне от 5 до 10 млн рублей, теперь числится Porsche Taycan, а в сегменте с ценником от 10 до 15 млн рублей – Audi S8. В список «роскошных» авто, стоящих более 15 млн рублей появились Aston Martin DBX, а также четыре автомобиля Ferrari: Roma, 812 GTS, F8 Tributo и SF90 Stradale.
Отметим, в 2019-ом появилось предложение рассчитывать «налог на роскошь» по иной схеме. В Счётной палате выступали за привязку повышающего коэффициента не к цене автомобиля, а к мощности его двигателя. Инициаторы отметили, что у большинства «роскошных» машин отдача мотора превышает 200 л.с.: предлагалось использовать дополнительный коэффициент при расчёте транспортного налога для владельцев машин, мощность двигателей которых превышает указанное значение. Не исключено, что в этом случае сумма налога могла бы вырасти и для владельцев машин, которые сейчас стоят меньше трёх миллионов.
Техцентр Кросс-Авто запись закреплена
За сколько метров до авто дорожная камера фиксирует скорость?
На федеральных трассах перед каждым стационарным комплексом фотофиксации устанавливаются информационные таблички под знаками ограничения скорости. Они оповещают водителей, что их будут снимать. Видят ли камеры дальше этого знака?
Показать полностью.
Действующее законодательство требует от дорожных служб информирования водителей о ведущемся контроле скоростного режима. Для этого на федеральных трассах используются информационные таблички 8.23 «Фотовидеофиксация» и знаки ограничения скорости. Практически все водители, завидев такие информационные конструкции, начинают тормозить, рассчитывая сбросить скорость до разрешенных значений. Успевает ли камера измерить скорость до знака?
КАК РАБОТАЮТ КАМЕРЫ?
На федеральных трассах можно видеть ситуации, когда поток снижает скорость при приближении к камерам фотофиксации. Лихачи меняют темп, успокаиваются и движутся с одной скоростью с фурами и другими тихоходами. Зато при проезде камеры они вновь возвращаются к привычному ритму движения и значительно превышают скорость.
Как правило, информационные таблички со знаками выставляются на расстоянии 150-200 м от комплекса фиксации нарушений. Большая штанга с расположенными на ней «ящиками» различима издалека, а когда подъезжаешь поближе, то примерно за 50 м видна инфракрасная подсветка объективов камер.
Большая часть измерителей скорости на российских дорогах работают по доплеровскому принципу. Они имеют излучатель и приемник радиолокационного типа. Сначала комплекс выстреливает в поток автомобилей зондирующим импульсом, а затем принимает отраженный сигнал, по которому и определяется скорость. Импульс может уходить на тысячу метров и дальше, но существует проблема с идентификацией машин в потоке. От какого конкретно борта отразился сигнал, точно доказать трудно. Поэтому вместе с излучателями используется камера, которая фиксируется на цели и сопровождает ее. А сделать это оптический прибор может на расстоянии 100-300 м в зависимости от типа объектива. Дальше заглянуть камерам трудно из-за незначительного угла возвышения над дорогой.
КАКАЯ ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ?
Небольшие стационарные приборы «Крис» и «Арена» фиксируют скорость транспортных средств на расстоянии не более 100 метров.
Переносные «Кордон» и «Кречет» «стреляют» на 150 метров. В пределах прямой видимости аппарат может установить точные координаты движущегося транспортного средства с одновременным определением скорости сразу на четырех полосах.
На многополосных трассах Москвы и Московской области используются более совершенные комплексы «Стрелка», которые отслеживают скорость десятков машин и с большой точностью выявляют нарушителей. Однако точно определить тип кузова и идентифицировать объект по габаритам и траектории они могут только на расстоянии 250-300 м. На этой границе прибор захватывает «цель» и ведет ее до места фотофиксации. Камера снимает машину на расстоянии 50 м. из-за ограниченной дальности работы инфракрасной подсветки, необходимой для подсвечивания номерного знака в сумерки и по ночам.
Экипажи ГИБДД иногда вооружены специальными измерителями скорости, которые работают на основе лазерных излучателей. Вместо радиоволн они испускают последовательные лазерные импульсы, которые также отражаются от объектов и возвращаются в оптический приемник. Они точно определяют скорость за 500 м, но вот фиксация объекта и привязка его к скорости происходит намного ближе. К примеру, прибор ЛИСД-2Ф определяет нарушителей на расстоянии около 250 м.
Поэтому размещение предупреждающих информационных конструкций на дорогах на расстоянии 150-300 м помогает водителям успеть скорректировать скорость. А если учесть, что камеры ставятся на наиболее аварийных участках дорог, то предупреждающие знаки воздействуют профилактически. Увидев такой знак хотя бы за 100 м, автомобилисты отказываются от необоснованных маневров и ведут себя более ответственно.
Сейчас началось внедрение новых комплексов «Автодория», измеряющих так называемую среднюю скорость автомобиля. Она состоит из двух камер, находящихся друг от друга на расстоянии от нескольких сотен метров до многих километров. Оба прибора фиксируют время проезда и по результатам высчитывают среднюю скорость на контролируемом участке. Тормозить перед такими камерами бессмысленно. Необходимо проезжать всю зону контроля по правилам.























































