В УГОНЕ™ | Екатеринбург | Свердловская область
Городское сообщество, основной тематикой которого является взаимопомощь в поиске угнанных автомобилей в Екатеринбурге и Свердловской области. При этом, мы не ограничиваем себя рамками и можем запостить как видео ДТП, так и новость о чрезвычайном происшествии в нашем городе.
ВНИМАНИЕ. Если Вы публикуете объявление об угоне и не хотите, чтобы Вас беспокоили мошенники, не указывайте контактных данных и САМОСТОЯТЕЛЬНО нажимайте кнопку »скрыть подпись» предлагая новость к публикации.
В УГОНЕ™ | Екатеринбург | Свердловская область запись закреплена
Уважаемые автолюбители! Вступаем в группу и помогаем друг другу в поисках авто, делитесь советами, информацией, ведь от этой беды никто не застрахован. Цель и задача группы: оказать взаимное содействие в поиске угнанных автомобилей. Как известно, многие угнанные автомобили бросают во дворах и на парковках, чтобы они отстоялись там, пока их активно ищут по горячим следам. Возможно вы постоянно ходите мимо авто, которое очень ищет хозяин.
Сделайте репост этой записи к себе! Пригласите друзей! Ведь КАЖДЫЙ НОВЫЙ УЧАСТНИК в этой группе может в будущем увидеть угнанный авто ваших родных, друзей, а возможно даже ваш. Помните главное: СЕГОДНЯ ПОМОГ ТЫ, ЗАВТРА ПОМОГУТ ТЕБЕ.
В УГОНЕ™ | Екатеринбург | Свердловская область запись закреплена
Инцидент Екатеринбург
В Екатеринбурге вынесен приговор гражданину, обвиняемому в хищениях иномарок
В ходе предварительного расследования установлено, что противоправные деяния 26-летний обвиняемый совершал в период с июля 2019 по март 2020 года – на его счету пять эпизодов хищений транспортных средств. Мужчина с помощью специального оборудования отключал противоугонную систему приглянувшегося автомобиля, запускал двигатель и уезжал.
Показать полностью. После, он сбывал похищенный транспорт третьим лицам и распоряжался криминальными доходами по своему усмотрению. Суммарный ущерб от противоправных действий обвиняемого составил порядка 6 миллионов рублей.
В марте 2020 года сыщикам удалось установить место так называемого «отстойника», куда будет временно помещена очередная угнанная машина. В результате операции, проведенной при силовой поддержке ОМОН Росгвардии, фигурант был задержан на территории гаражного комплекса на улице Коммунистической. После проведения следственных действий машина была возвращена законному владельцу.
В отношении обвиняемого было возбуждено уголовное дело по статье «Кража совершенная в крупном и особо крупном размерах». 8 февраля суд приговорил мужчину к 9 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима. Приговор в законную силу не вступил, сообщили в отделении по связям со СМИ УМВД России по г. Екатеринбургу.
Угон авто в Екатеринбурге
Екатерина Щетникова запись закреплена
Иван Епифанов запись закреплена
Сергей Нехлюдов запись закреплена
Пожалуйста, сделайте репост!
No Name запись закреплена
Алёна Воят запись закреплена
Марина Юкляевских запись закреплена
Аня Шкрябец запись закреплена
Алина Хазиева запись закреплена
Марина Юкляевских запись закреплена
Руслана Худякова запись закреплена
Угон авто в Екатеринбурге запись закреплена
В Екатеринбурге ночью сгорели два BMW и одна «девятка»
Хозяин отечественного авто уверен, что это поджог: с машины сняли аккумулятор.
В Екатеринбурге сегодня ночью сгорело три автомобиля: BMW – на Сортировке, ВАЗ-2109 и ещё один BMW – на Юго-Западе.
Показать полностью.
Как сообщили E1.RU в МЧС Екатеринбурга, первый сигнал о пожаре поступил в 01:02. Горела иномарка BMW по адресу Лесная, 40.
В 01:50 очевидцы сообщили о возгорании отечественного ВАЗа во дворе дома на Бардина, 40/2.
– Это поджог, – уверен владелец «девятки» Валентин. – Поджигатели сняли с машины новый аккумулятор. Она никак не могла самовозгореться, он был отключен. Задняя дверь открыта. Видимо, залезли в машину, изнутри открыли капот, сняли аккумулятор и подожгли салон.
В 02:30 загорелся BMW, припаркованный в квартале от «девятки», во дворе дома по адресу Громова, 132.
К настоящему времени все пожары потушены. Причины произошедшего устанавливаются пожарными дознавателями и полицией Екатеринбурга.
Напомним, недавно около рынка на Громова сгорели Nissan, Peugeot и фура «Магнита»; очевидцы утверждали, что видели высокого молодого человека, убегающего с парковки. Поджигали и Volkswagen Polo в центре Екатеринбурга (об этом красноречиво говорило разбитое стекло).
Машины фигурируют почти в каждой утренней сводке пожарных Екатеринбурга. Но, несмотря на общее ощущение, что машины стали гореть гораздо чаще, статистика говорит об обратном: за пять месяцев 2015 года в Екатеринбурге от огня пострадало меньше автомобилей, чем за тот же период прошлого года: 120 против 136.
– Из этого количества по причине поджога в 2015 году сгорело 69 автомобилей, за пять месяцев 2014-го – 76. Роста поджогов не наблюдается, – сказала E1.RU пресс-секретарь ГУ МЧС России по Свердловской области Наталья Зырянова.
Ранее в пресс-группе УМВД по Екатеринбургу нам сообщали, что уголовные дела с начала этого года возбуждены по 21 случаю поджогов автомобилей.
Расследованием занимается специально созданная следственно-оперативная группа, о подробностях работы которой нам рассказал один из сотрудников полиции. В городе уже поймали нескольких поджигателей.
Угон авто в Екатеринбурге запись закреплена
Полиция ищет угнанную Lada Granta, принадлежащую уголовному розыску.
Сегодня на Сортировке по адресу Техническая, 16 неизвестные угнали полицейскую автомашину Lada Granta, на которой ездят сотрудники уголовного розыска.
В пресс-службе полиции деталей и подробностей угона пока не сообщают.
– Неизвестное лицо неправомерно завладело машиной. Машина была закрыта. Полицейский отлучился – её угнали. Это была служебная машина. Не раскрашена, но имеющая номерной знак определенной серии. Аналогичную ситуацию за долгие годы мы не припомним, – сказали в пресс-службе ГУ МВД по Свердловской области.
Сейчас в полиции по городу объявлен план «Перехват».
Угон авто в Екатеринбурге запись закреплена
Несмотря на то, что полиция Екатеринбурга статистически не фиксирует всплеск краж колёс с автомобилей в городе, читатели продолжают присылать нам фотографии «обездвиженных» машин, а на форумах E1.RU даже организовали тему по поиску колёс. Одни за информацию о грабителях предлагают деньги, другие начали составлять карту краж города.
В пресс-группе ГУ МВД по Екатеринбургу традиционно настаивают, чтобы водители парковали автомобили только на освещённых и охраняемых площадках, но это не единственный способ обезопасить свой автомобиль.
– После подобного преступления пострадавшим необходимо сразу обратиться в полицию, так как раскрыть преступление по горячим следам – наиболее эффективный способ. Мы рекомендуем также установить технические средства, препятствующие или затрудняющие процесс кражи. Лучше один раз потратиться на запирающее устройство, чем несколько раз в год покупать целые комплекты колёс, – говорят в полиции.
В полиции также сказали, что знают о каналах сбыта украденных колёс и проверяют их.
Один из пострадавших владельцев Павел (Audi) предполагает, что колёса крадут по заказу и воры не ищут никаких каналов сбыта.
Угон авто в Екатеринбурге запись закреплена
Четверо жителей Екатеринбурга – 1965, 1974, 1978 и 1990 года рождения – подозреваются в том, что на протяжении длительного времени с помощью специальной аппаратуры осуществили на территории города, как минимум, 20 краж автомобилей марок «Рено Сандеро», «Мазда» и «Тойота». В специально оборудованных гаражах и помещениях они перебивали номера агрегатов, перекрашивали транспортные средства, подделывали на них документы. Затем машины перепродавались, в том числе, в другие регионы.
Полицейские получили информацию о месте и времени совершения очередного преступления. Завершающая операция по задержанию всех членов группы прошла под непосредственным руководством начальника отдела по борьбе с оргпреступностью подполковника Константина Строганова. Сопротивления злоумышленники оказать не успели.
По итогам операции начальник регионального полицейского главка генерал-лейтенант Михаил Бородин дал указание поощрить наиболее отличившихся сыщиков.
Угон авто в Екатеринбурге запись закреплена
Россиянам запретят продавать подержанные авто с рук
15.04.2015, 14:11 | «Газета.Ru»
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) подготовила предложение о запрете в России продаж подержанных автомобилей с рук. Об этом заявил глава РОАД Владимир Моженков на Третьей конвенции российских автодилеров, сообщает корреспондент «Газеты.Ru».
Разрабатываемые меры предусматривают продажу машин с пробегом только через дилерские центры, в которых транспортные средства будут проходить предпродажную подготовку для повышения их безопасности.
По словам Моженкова, новая инициатива принесет дополнительные налоговые поступления в бюджет: РОАД оценивает оборот вторичного авторынка России в 3 трлн руб. в год.
В ближайшее время предложение РОАД отправят в Минпромторг.
Угон авто в Екатеринбурге запись закреплена
Круглосуточные новости Екатеринбурга E1.RU
Автомобили горят без остановки.
Угон авто в Екатеринбурге запись закреплена
Вас не угонят
Конституционный суд принял важное для каждого автовладельца решение.
Он решил, что уголовная статья об угоне автомобиля не в полной мере отвечает Конституции и законодатель должен её серьезно поправить, сообщает «Российская газета».
Показать полностью.
О том, что со статьей «Угон транспортного средства» были проблемы, известно давно. Специалисты об этом говорили всегда, а простые граждане сталкивались со сложностями применения этой статьи, как только оказывались пострадавшими от угона.
«Виновником» решения Конституционного суда стал житель Астрахани Владимир Кряжев, у которого в августе 2012 года угнали автомобиль ВАЗ-21063.
Двоих молодых людей, взявших чужую машину покататься без спросу, задержали. Но обнаружить брошенный ими автомобиль не удалось. Суд признал угонщиков виновными в «завладении машины без цели хищения». Также было заведено уголовное дело о краже автомобиля в отношении неустановленного лица. Но это лицо так и не нашли, а следствие приостановили.
В результате дело об угоне перешло в гражданское судопроизводство.
Хозяин автомобиля в итоге дошёл до Конституционного суда. В своей жалобе он указал, что существующая сегодня статья об угонах и её толкование не позволяют ему защитить свои права на возмещение ущерба, если автомобиль не найден. А главное, что по действующему закону угонщики не несут никакой имущественной ответственности за свои действия.
Конституционный суд пришёл к выводу, что гражданин, незаконно завладевший чужим автомобилем, по факту принимает на себя все риски последующей его судьбы.
Действия угонщиков выводят имущество из-под контроля законного владельца и «создают условия для похищения угнанной машины третьими лицами».
Таким образом, допускается фактическое лишение потерпевшего права на возмещение вреда, причиненного преступлением, и необоснованное освобождение преступника от имущественной ответственности.
А это уже прямое нарушение конституционных гарантий права собственности потерпевшего и его же права на судебную защиту.
Конституционный суд признал, что оспариваемые нормы в их взаимосвязи не соответствуют Конституции РФ.
Федеральному законодателю, заявил КС, надо внести изменения, направленные на совершенствование механизма возмещения вреда гражданину, потерпевшему от угона и последующего хищения автомобиля.
Ну а дело Владимира Кряжева, сказали в Конституционном суде, подлежит пересмотру.
Требование Конституционного суда внести изменения в Уголовный и Гражданский кодексы как нельзя лучше соответствует желаниям самих депутатов. Уже не менее 10 лет обсуждается тема отмены 166-й статьи УК. Однако для принятия столь важного решения не было соответствующих предпосылок. Теперь они появились в виде решения Конституционного суда.
Чем отличается угон автомобиля, от, например, снятия шубы с девушки в подъезде? Только квалификацией. А если вор шубы просто хотел погреться?
Сейчас в Госдуме лежит проект закона, который предусматривает удаление из формулировки «угон», фразы «без цели хищения».
В этом же проекте ответственность по этой статье повышается именно до уровня статьи 158 УК, предусматривающей ответственность за кражу.
По словам одного из автора проекта, первого заместителя председателя Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, уже давно никто не угоняет машины, чтобы просто покататься. Это криминальный бизнес, который приносит большой доход его участникам.
Подобные действия расцениваются как угон транспортного средства, а факт его добровольного возвращения может быть учтён судом, как обстоятельство, смягчающее ответственность, но не исключающее ее.
На сегодняшний день статья 166 УК даёт возможность угонщикам уходить от реальной ответственности за кражу автомобиля, заявляя, что они угнали авто, не имея корыстных побуждений. А доказать корыстные побуждения очень сложно, поэтому и получают они меньшее наказание, чем заслужили.
Это проблемная статья. Нет чёткости и однозначного толкования совершаемых действий, конкретики предмета, а также момента окончания преступления ни в теории, ни на практике.
Угонщик говорит, например, что промок или замёрз и залез погреться, что у него и в мыслях не было завладеть автомобилем. И его действия подпадают под статью 166.
Если разбираться досконально, то «угон без цели хищения» полностью соответствует краже денег без цели их использования. Что-то вроде взял чужой кошелек поиграть. А в квартиру залез посмотреть, как люди живут.
В связи с этим целесообразно в перспективе исключить статью 166 УК «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения», поскольку это вполне реальная лазейка, благодаря которой «автоворы» уходят от ответственности.
Как действуют угонщики
В технологии угона воры уже выработали схему, как избежать серьёзной ответственности, пользуясь пробелами законодательства в «угонной» статье Уголовного кодекса. Чтобы не сесть надолго за кражу автомобиля, угон машины построен по схеме разорванной цепочки.
Что грозит участникам такой схемы, если их поймают? Если угонщика возьмут на этапе вскрытия автомобиля даже с комплектом отмычек, дополнительным иммобилайзером, устройством для прописки новых электронных ключей, а также с пневмоножницами для срезания подкапотных замков, он может отделаться лишь статьей за хулиганство. В крайнем случае, той самой 166-й статьей, то есть завладение автомобиля без цели хищения.
Что ждёт того, кто перегонял машину? Максимум та же щадящая 166-я статья. Стоит заведенная машина, до метро идти далеко, почему бы не подъехать. Что грозит другому перегонщику? То же самое.
Что делать следователям? Отслеживать всю цепочку. Но вот беда. Буквально на днях следователи при участии одного из крупнейших операторов телеметрических систем, проследили угон автомобиля. Дошли до точки, где машинам перебивают номера, дождались, когда туда соберутся все участники этого криминального бизнеса и взяли всех скопом. Однако пострадавшему от угона это счастья не принесло. Дело в том, что за это время на его машине успели перебить номера. То есть машину он получит, и даже сможет ей пользоваться, но вот продать её он не сможет никогда. Потому что автомобили с криминальными идентификационными номерами на учёт не ставят.
То есть 166-я статья предусматривает возможность скостить наказание. И поэтому её активно используют. Это одна из самых коррупционноемких статей. Можно взять угонщика на месте преступления со всеми причиндалами для угона, но попробуй докажи, что он пытался угнать машину в корыстных целях. А можно поймать на улице студента за рулем «папиной» тачки, ключи от которой он вытащил из кармана пиджака, и вменять ему кражу автомобиля.
Статистика для тех, кто виновен в угоне при более тяжких обстоятельствах, то есть совершил его в группе лиц, с применением насилия, в том числе опасного для жизни и здоровья, еще интереснее. По этим статьям осуждено всего 3135 человек. Из них 985 на реальные сроки. 1204 отделались условным наказанием, а 238 вовсе были назначены
Вашу машину хотят угнать: 6 признаков
По статистике МВД, при угоне преступники чаще всего взламывают двери и замки зажигания с помощью механических «проворотов». А еще могут разбить стекло, чтобы попасть в салон. Двигатель заводят дубликатом ключа. Часто используют и специальные радиоэлектронные средства, которые позволяют открывать двери, завести мотор и заблокировать противоугонную систему.
Прежде чем угнать автомобиль, его, как правило, «проверяют». Способов такой проверки известно много. Вот самые популярные.
Телефонные звонки
Как и подавляющее большинство мошеннических действий, угон может начинаться с телефонных звонков. Их цель — выяснить, как защищена ваша машина. Ваши контакты могут найти через различные базы, доступные преступникам. Чтобы ответить на вопросы незнакомца по телефону, надо быть совсем, скажем мягко, наивным. Хотя он и может представиться, например, сотрудником сервиса, где вы (якобы) недавно устанавливали сигнализацию.
Задача несколько упрощается, если вы выложили объявление о продаже автомобиля. За чередой безобидных вопросов потенциального покупателя могут последовать «скользкие»: что установлено? Беспроблемно ли работает? Где храните машину? На последний не стоит отвечать ни при каких условиях. На два первых — после совершения сделки: не оставлять же следующего владельца в неведении относительно того, как обращаться с приобретением.
Просьба о помощи
Преступники любят давить на жалость и человечность при разных нарушениях закона. Не исключение и угоны. Ни в коем случае не призываем игнорировать просьбы о помощи! Только не теряйте голову, бросаясь помогать незнакомцу. Оставленная без присмотра машина — легкая добыча, ради которой, возможно, и затеян спектакль. Сначала заглушите двигатель, закройте окна, поставьте на сигнализацию и только после этого помогайте незнакомцу.
Резонансный случай произошел 18 июня 2012 года в районе Русаковской набережной в Москве. Volvo S60 пробил ограждение и упал в реку. На помощь бросились очевидцы, в том числе водитель Audi Q7, проезжавший мимо. В это время 44-летний москвич Евгений Кирин, который также стал очевидцем аварии, угнал внедорожник. Попутно прихватив личные вещи владельца Audi: футболку, джинсы и наплечную сумку. На следующий день угонщика задержали, а 29 ноября приговорили к шести годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима.
«Глюки» сигнализации
Очень важный сигнал — нестандартно срабатывающая сигнализация. Конечно, никто не застрахован от обычных глюков электроники (особенно если противоугонная система установлена не на заводе) или от садящейся батарейки в брелоке. И все же это повод для беспокойства. Внезапные тревоги, постановка или снятие с охраны не с первого раза, любые отклонения от привычного уклада могут свидетельствовать о том, что машину «прощупывают». Следует насторожиться, если они повторяются регулярно, а простые ходы (вроде замены батарейки в пульте) не помогает.
Совет: при ночных тревогах уж точно не стоит выскакивать к машине с ключами. Возможно, этого преступники и ждут, а вы облегчите им задачу.
Незакрытая машина
Каждого, наверное, хотя бы раз посещала паранойя: закрыл ли я машину или квартиру? Вроде бы действия эти происходят «на автомате», но стоит задуматься о них, и кажется, что — забыл. Не спешите грешить на ранний склероз, если по возвращении обнаружите автомобиль незапертым. Не исключена работа угонщиков. Возможно, они просто примериваются к вашей машине, ищут подходы и слабые места. Или их спугнули, не дав довести дело до конца. Прямо на месте, конечно, ничего не сделать. Разве что сразу отправиться к установщикам охранной системы с просьбой улучшить защиту.
По данным МВД, угоны в ночное время, в основном, совершаются на неохраняемых парковках придомовых территорий, а днем — у торговых центров.
Метки на машине без присмотра
Очевиден интерес криминальных элементов к автомобилям, долго стоящим на одном месте. Это, однако, не гарантия того, что за ними вообще никто не присматривает. Бывает, машина не используется, но стоит прямо под окнами и постоянно на виду. Простейший способ проверить, есть ли надзор, — подсунуть под дворник или в зазор двери какую-нибудь брошюру, положить на кузов ветку. Если владелец «активен», мусор быстро исчезнет. Нет — угонщики воспримут это как знак к безопасной работе.
Отсюда совет. Увидели нечто подобное на своем редко используемом автомобиле — убирайте. Заодно создайте иллюзию поездки: переставьте на другое место, сгоняйте на мойку.
Внешнее вмешательство
Сигнализируют о подготовке к угону любые следы вмешательства, оставшиеся на кузове. Например, отогнутый подкрылок подсказывает о поисках подступов в подкапотное пространство с дополнительными замками. За пластиком колесной арки часто имеется доступ к его тросикам. О том же свидетельствуют поврежденные личинки замков. А прорези в неожиданных местах — отнюдь не выходка хулиганов, а попытка добраться до электронных блоков.
Бывают и менее очевидные вмешательства. Например, в салоне заметите перекошенные панели или грязь, которых раньше точно не было. При внешней целостности кузова снаружи это может означать, что тоже к чему-то подбирались, примерялись и даже не постеснялись залезть внутрь.
Такая многоходовка имеет смысл, если автомобиль очень хорошо защищен или ценность для угонщиков представляет конкретно ваш экземпляр. Внимательный владелец сделает правильные выводы и сбережет свою собственность: установит дополнительную защиту, переставит на охраняемую территорию.
Любой из признаков, описанных выше, может оказаться локальным сбоем или хулиганской выходкой. Реагировать на каждый «из всех орудий» — паранойя. И все же осторожность не повредит. Если же отказываться от запланированных дел и ритма жизни вы не готовы, постарайтесь, по крайней мере, в течение некоторого времени оставлять автомобиль под присмотром камер или охраны.
Рекомендации экспертов
Специалисты компании Угона.нет отмечают, что есть несколько способов — бюджетных или вообще бесплатных — снизить степень интереса злоумышленников конкретно к вашему автомобилю. Мигающим светодиодом — имитацией сигнализации никого не напугаешь. Охраняемая стоянка тоже не панацея. Миф о неугоняемости машин с аэрографией тоже давно развеян (да и установить качественную систему защиты дешевле). А вот имитация неисправности двигателя или качественный механический блокиратор могут спасти. Ведь при некоторых из описанных выше способов «прощупывания» потенциальной добычи преступники о них узнают, а это для них дополнительные сложности.
Фото: из архива редакции, depositphotos
