- Путешествие с ребёнком на машине в Испанию от Ирины Иоффе
- Популярный блогер Ирина Иоффе поделилась с нами своим опытом путешествия с ребёнком на машине в Испанию.
- Почему на машине, спросите вы? Ведь на самолете быстро и удобно? И вместе с тем уже обыденно. А нам хотелось не только прилететь за пару часов из точки А в точку Б, но и посмотреть, что же по пути между этими точками находится.
- Конечно, отпуск с маленьким ребенком не такой, каким он бывает у бездетных семей. Но это не значит, что он хуже или лучше. Он просто другой. И только от вас зависит, насколько он будет комфортен для всех членов семьи. Разумеется, очень важно, чтобы не только мама, но и папа принимал активное участие в развлечении ребенка во время поездок. Это ваши совместные впечатления, которые Вы сохраняете на всю жизнь. И путешествие с ребёнком на машине в Испанию – одно из лучших мгновений! Ведь самое ценное, что есть в нашей жизни – это не сувениры, не подарки, а счастливые воспоминания!
- Форум Винского
- Поиск дешевых авиабилетов
- Бронирование отелей, вилл, апартаментов
- Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
- Аренда автомобиля за границей и в России
- Страхование для туристов
- Сайт Винского
- Реклама на форуме Винского
- На автомобиле по Испании: правила перевозки детей
- Вопросы
- Re: На автомобиле по Испании: (правила перевозки детей в Испании)
- Re: На автомобиле по Испании: (правила перевозки детей в Испании)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
- Форум Винского
- Поиск дешевых авиабилетов
- Бронирование отелей, вилл, апартаментов
- Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
- Аренда автомобиля за границей и в России
- Страхование для туристов
- Сайт Винского
- Реклама на форуме Винского
- На автомобиле по Испании: правила перевозки детей
- Требования к перевозке детей в авто в Европе
- Группы автокресел
- Что значит соответствовать Правилу ЕЭК ООН № 44?
- Что говорит эта бирка об автокресле?
- Типы сидений
- Универсальный тип
- Полууниверсальный тип
- Для определённых транспортных средств
- Установка детского кресла в автомобиле
- Правила перевозки детей в странах Европы (на автомобиле)
- Требования к перевозке детей на автомобиле, в европейских странах
Путешествие с ребёнком на машине в Испанию от Ирины Иоффе
Популярный блогер Ирина Иоффе поделилась с нами своим опытом путешествия с ребёнком на машине в Испанию.
Почему на машине, спросите вы? Ведь на самолете быстро и удобно? И вместе с тем уже обыденно. А нам хотелось не только прилететь за пару часов из точки А в точку Б, но и посмотреть, что же по пути между этими точками находится.
Наша цель была городок под Барселоной с поэтичным названием Мальграт де Мар (Malgrat de Mar). Известное многим любителям морского отдыха каталонское побережье Коста Брава. От Франкфурта до точки назначения примерно 1200 километров через Францию.
Что было важно учесть при поездке с 1,5 годовалым ребенком? Прежде всего максимальный комфорт и всевозможные «развлекалки», чтобы малышке не было скучно. Мы решили выезжать ночью, чтобы большая часть пути выпала на сон дочери. По нашим расчетам нам предстояло 11 часов пути, с учетом коротких промежуточных остановок.
Стартовали мы в 3 часа ночи. Поскольку со сном у нашей дочки проблем нет, то мы очень интенсивно, почти без остановок ехали часов до 9 утра. Когда Ева проснулась, мы уже были во Франции и сделали первый большой «привал» для завтрака.
Мы предусмотрели возможность смотреть по пути мультфильмы на планшете, который закреплен на подголовнике переднего сидения. Да, мы из тех родителей, которые не видят ничего страшного в качественных обучающих мультфильмах и в знакомстве маленького человека с различными современными гаджетами. Ведь нашим детям предстоит жить в середине XXI века, и весь мир вокруг них будет связан с электроникой и компьютерными технологиями. В настоящий момент у нашей Евы в фаворитах мультфильм «Малышарики» (с потрясающей графикой, музыкой и темами) и классическая, знакомая многим, «Свинка Пеппа». Но для просмотра оффлайн, поскольку скачивать медиа в Германии запрещено законом, мы установили на планшет эпп от «Союзмультфильма », в котором за небольшую плату загружена масса замечательных старых советских мультфильмов. Всю дорогу мы и сами подпевали любимым песенкам.
В путешествии на машине с маленьким ребенком очень важно останавливаться каждые 1,5-2 часа. Поскольку наша дочка уже активно бегает, мы устраивали паузы, гуляли на детских площадках, давая возможность ребенку размяться на качелях и горках. Тогда следующий отрезок пути дочка ехала спокойно и радостно.
До нашей цели мы добрались, как и планировали к 16 часам. Путешествуя с ребенком по Европе, мы предпочитаем снимать апартаменты, чтобы иметь собственную кухню и возможность в любое время приготовить что-то, не привязываясь к походам в ресторан. Это очень удобно. Вот и в этот раз мы сняли апартамент на первой линии с видом на море в Santa Susanna ( курортный район Мальграт де Мара).
Конечно, 11 часов в пути – это нелегко. Однако у нас еще хватило сил сходить на берег, полюбоваться закатом и купить в соседнем супермаркете немного продуктов.
В апартаменте по предварительной договоренности нас уже ждала детская кроватка. Чтобы дочке было уютно, мы взяли с собой пару любимых мягких игрушек. Вообще, чем чаще и больше вы будете путешествовать с вашим ребенком с самого рождения, тем спокойнее он будет переносить смену обстановки.
Как известно с 1,5 до 3 лет один из самых сложных переходных возрастов, когда ребенок еще толком не умеет говорить, но эмоции переполняют маленького человека, рождая массу капризов и непослушания. Частенько в отпуске родители сталкиваются с тем, что их ребенок начинает закатывать настоящие истерики, валяться на полу, отказываться идти куда-то или что-то есть. Для многих пап и мам это становится настоящим шоком, ведь они настраивались на отдых, а тут приходится пыхтеть с упирающимся малышом, краснея от стыда или вовсе сидеть в номере, потому что ребенок отказывается выходить.
На мой взгляд ребенок в 1,5 года уже вполне осознанно делает многие вещи, в том числе капризничает, поэтому и договариваться с ним можно. Нужно просто строить свои планы в отпуске таким образом, чтобы и вам, и вашему ребенку было одинаково интересно. Например, мы старались постоянно заглядывать на детские площадки, катали Еву на попадавшихся нам по пути каруселях, давали набегаться вволю. Она воспринимала нашу поездку как сплошной праздник, поэтому почти не капризничала, прекрасно кушала и спокойно сидела в ресторанах. Мы озвучивали и проговаривали ей все наши планы. «Завтра мы пойдем туда», «сейчас нам пора уходить в другое место, а там мы будем делать…» и т.д. Ваш малыш – это личность, полноправный член семьи, который имеет право знать о ваших планах заранее.
Побережье Коста Брава в бархатный сезон в сентябре прекрасно! Уже нет таких толп туристов, вы гарантированно найдете место на пляже и у бассейна, а солнышко еще припекает будь здоров. Однако для нас куда важнее возможность погулять по окрестностям, не изнывая жары, как это бывает в разгар сезона летом. За неделю мы объездили всю округу, сплавали на кораблике в живописный городок Тоса де Мар, над которым возвышается мрачная средневековая крепость, погуляли по Барселоне, посетили места, связанные с жизнью и творчеством художника Сальвадора Дали.
Конечно, отпуск с маленьким ребенком не такой, каким он бывает у бездетных семей. Но это не значит, что он хуже или лучше. Он просто другой. И только от вас зависит, насколько он будет комфортен для всех членов семьи. Разумеется, очень важно, чтобы не только мама, но и папа принимал активное участие в развлечении ребенка во время поездок. Это ваши совместные впечатления, которые Вы сохраняете на всю жизнь. И путешествие с ребёнком на машине в Испанию – одно из лучших мгновений! Ведь самое ценное, что есть в нашей жизни – это не сувениры, не подарки, а счастливые воспоминания!
Ирина Иоффе – мама 1,5 годовалой дочки Евы. В Германии живёт 15 лет, вместе с мужем они уже много лет живут в прекрасном городе Франкфурте на Майне. Ирина активно ведёт блог в Инстаграм, где её можно найти под ником @iriski_ffm. Ирина с мужем – семья фрилансеров, она консультант по SMM и PR, а муж специалист по кредитованию недвижимости и финансам. У них ненормированный рабочий график, поэтому и отдыхают они довольно часто, много катаются по Германии и другим странам Европы, иногда выезжают просто посреди недели куда-то, например во Францию.
Форум Винского
Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России
Страхование для туристов
Сайт Винского
Реклама на форуме Винского
На автомобиле по Испании: правила перевозки детей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вопросы
Re: На автомобиле по Испании: (правила перевозки детей в Испании)
Как ни вчитывался в выдержки из испанских законов приведенных в этой теме, так и не понял, можно ли ребенка 3-х лет везти детском сиденье установленом «лицом вперед» на переднем сиденье автомобиля?
Второй вопрос, бывают ли бустеры без спинок соответствующие требованиям ECE R44/04?
Ну и третий, пока что чисто теоретический вопрос. Как везти толстенького ребенка весом в 40 килограм, но ростом 130 сантиметров скажем? По закону вроде требуется в сертифицированном кресле, но все кресла сертифицированы не более чем до 36 килограмм.
Re: На автомобиле по Испании: (правила перевозки детей в Испании)
из изученного по теме, поняли, что можно
два месяца катались по Испании с четырехлетним ребенком на переднем сидении, проблем не было. один раз полиция останавливала, про ребенка ничего не сказали.
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Здравствуйте!
Задам вопрос здесь. Вроде, в тему.
Правила правилами, но насколько строго следят за их соблюдением испанские автополицаи?
У меня ситуация. Трое взрослых, трое детей (11лет, 3 года, 1.5 года).
Будет два переезда полным составом на более-менее приличное расстояние. Из аэропорта и в аэропорт.
Остальное время не полным составом.
По правилам нужны кресла для 3 и 1.5 лет. Тогда в пятиместную машину не помещаемся.
Если ездить без кресел, все помещаемся.
Строго следят за этим копы?
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
А нарваться на такую случайность легче лёгкого. Да просто другие участники движения стукнут в полицию; не уверен насчёт испанцев, но вот немцы, голландцы, и др., например, так делают.
Кстати, на трассах в Испании я видел плакаты, где написано, будто бы автоматические камеры отслеживают пристёгнутость пассажиров, в том числе на задних сиденьях. Не знаю, правда это, или пугают, но исключить нельзя.
А пытаться «решать на месте» я бы не советовал. Можно «дорешаться» до крупных неприятностей. Разве что попытаться просто уговорить, чтобы простили, если не слишком серьёзное нарушение.
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Vlarin не расстался с 200 евро, т.к. нужно было всего лишь, чтобы ребенок ноги опустил. а вашей ситуации вы не сможете оперативно предпринять что-то чтобы исправить нарушение. это и есть две большие разницы.
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Я люблю свою страну, но мне всё меньше и меньше нравится государство, в котором она находится.
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Ещё, Изофиксом (если он есть!) будете фиксировать? если да, то между двумя сиденьями совсем мало места остаётся.
Сухой остаток: надо смотреть на конкретную машину и конкретные сиденья.
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
Re: Аренда автомобиля в Испании: (правила перевозки детей)
ЗЫ. Сам вчитался (тоже скоро ехать!), и обнаружил, что в принципе здесь возраст вообще не важен, а только рост!
Форум Винского
Поиск дешевых авиабилетов
Бронирование отелей, вилл, апартаментов
Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников
Аренда автомобиля за границей и в России
Страхование для туристов
Сайт Винского
Реклама на форуме Винского
На автомобиле по Испании: правила перевозки детей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Я же говорю про обычный поджопник
Поджопник это и есть «бустер без спинки».
Идет только как III категория для детей от 22 кг, т.е. достаточно подросших.
Для 5 лет никак не катят по европейским правилам.
Нужен бустер со спинкой для II категории.
Называют его также бустером, а не креслом детским, потому что у него своих ремней нет, а ребенок в нем удерживается также штатным ремнем автомобиля, НО
смысл в нем в том, что как раз в его спинке есть места фиксации положения штатного ремня, которые позволяют его проложить строго как положено по телу ребенка, который еще недостаточно высок, и не дают верхнему ремню подняться на шею, а нижнему на брюшную полость ребенка при ударе.
А на обычном «поджопником» ребенок 5 лет все равно окажется пристегнут за шею либо при ударе он «поднырнет» под ремень.
Кстати ожидается что в следующей редакции 44/05 европейских правил добавят еще и обязательную защиту при боковом ударе для групп II-III(сейчас она необязательна), тогда вообще все изделия без спинки отпадут.
Процитирую сам себя.
Ну и в-четвертых, после того как нарыл Goldcar c их очень даже вменяемым тарифом в 4,5Eur за кресло, вопрос как то сам собой отпал, даже не будут заморачиваться покупкой easycarseat, проще заказать там. И даже с учетом того что придется час переться на автобусе до голдкара, а авис в 10 минутах, но разница в цене в 2 раза берет свое.
Ну я долго спорить не буду. Однако ж я вот барышня весьма субтильная, 158 см роста во мне, и килограммов меньше 50, а с креслами как-то справилась. И с багажом, и с двумя детьми маленькими еще На машине доехали до аэропорта, а там осталось только до стойки регистрации докатить. Кресла в общий багаж не входят. Но я машину на весь срок арендовала за границей. Сразу же в аэропорту как машину получила, кресла и установила.
А друзья не так давно ездили в Дубай с двумя детьми. Тоже заранее бронировали машину. Боюсь ошибиться, но вроде как и оплатили тоже заранее. Так вот там в принципе не оказалось кресел. Никаких. И в соседних прокатах их тоже не было. И пришлось им прямо в Дубае в мега-молле срочно затариться креслами и везти их потом с собой домой
Так что, увы, предварительный заказ автокресел абсолютно не является гарантией их наличия впоследствии
Так а чего тут спорить, мы информацией делимся просто.
Тут то понятно если машину получать по прилету и потом также сдавать, то да конечно допереть кресла здесь от машины до стойки и там не проблема.
Но у меня так в этом сезоне не получается, а тащить из аэропорта кресла к месту проживания неудобно.
Просто когда делаешь предзаказ через брокеров, то они кресла в заказ добавляют, но деньги за них не берут и внизу всегда у них сноска стоит мелким шрифтом, что доп. опции на месте не гарантируются. Т.е. по факту они их и не бронируют у прокатчиков, предоставляя Вам разбираться с этим вопросом на месте самостоятельно, а тут естественно в пик сезона могут быть нюансы.
Требования к перевозке детей в авто в Европе
В Европе применяются жёсткие требования к перевозке детей автомобилях. Запрещено перевозить детей без использования специальных удерживающих систем, соответствующих их росту и весу. В большинстве стран дети должны использовать детское автокресло, до тех пор, пока им не исполнится 12 лет или они не достигнут 135 см в высоту.
Это общие рекомендации, хотя в некоторых странах эти ограничения могут немного отличаться (например, в России, Ирландии и некоторых других странах рост должен быть не менее 150 см). При этом возраст не является основным критерием, но его следует рассматривать в качестве ориентира, так как он относится к росту и весу «среднего» ребенка.
Соответственно, исходя из роста и веса ребёнка, должно подбираться детское автокресло. Детские автокресла делятся на несколько групп.
Группы автокресел
Какое детское автокресло использовать зависит от веса ребенка.
| Группа | Вес | Возраст | Способ установки |
|---|---|---|---|
| Группа 0 | до 10 кг | до 6 месяцев | боком к ходу движения |
| Группа 0+ | до 13 кг | до 1 года | лицом против движения 1 |
| Группа 1 | от 9 до 18 кг | от 9 месяцев до 4 лет | лицом против или по ходу движения 2 |
| Группа 2-3 | от 15 до 36 кг | от 3 до 12 лет | лицом по ходу движения |
1 при установке такого кресла на переднем сиденье подушка безопасности должна быть отключена.
2 рекомендуется перевозить детей до 4 лет лицом против хода движения.
Группа 0 — автолюлька для новорожденных или для детей с малым весом. Она оснащается внутренними ремнями безопасности. Устанавливается на заднем сиденье боком относительно движения и фиксируется штатным ремнём безопасности автомобиля. Идеальна для ношения ребенка в положении лёжа.
Группа 0+ — для новорожденных или для детей с малым весом. Устанавливается лицом против движения автомобиля.
Группа 1 — для детей от 1 года. Имеют внутренние пятиточечные ремни, и устанавливаются лицом по ходу движения автомобиля.
Группа 2-3 — для детей от 3 до 12 лет. Не имеет внутренних ремней, поэтому ребенок крепится с помощью штатного ремня безопасности, который пропускается через специальные направляющие. Устанавливается лицом по ходу движения автомобиля.
Также есть ещё автокресла Группы 3, так называемые бустеры. Это сиденье с подлокотниками, и оно предназначено для детей ростом выше 130 см. Однако, производители автокресел не рекомендуют их использовать, т.к. они не обеспечивают должной боковой поддержки. И, кстати, с 2017 года согласно новым рекомендациям производство бустеров без спинки запрещено.
Важное замечание: все детские автокресла должны соответствовать Правилу ЕЭК ООН № 44 (в России это ГОСТ Р 41.44–2005).
Что значит соответствовать Правилу ЕЭК ООН № 44?
На всех автокреслах, имеющих сертификат соответствия стандартам Европейской Экономической Комиссии ООН (ECE), должна иметься соответствующая бирка со значком ECE R44/03 или ECE R44/04.
Что говорит эта бирка об автокресле?
1. Сиденье соответствует европейскому стандарту безопасности. Это может быть ECE R44-04 или ECE R44-03. Для новейших автомобильных сидений может быть указано «i-Size».
2. Есть 3 типа сидений: универсальное, полууниверсальное и для определённых транспортных средств.
3. Вес, на который рассчитано сиденье. Если добавляется буква Y, то это означает, что детское сиденье имеет 5-ти точечный ремень крепления.
4. Утверждение соответствия кресла всем нормам.
5. Указывает страну, в которой было получено одобрение: 1 = Германия, 2 = Франция, 3 = Италия, 22 = Российская Федерация и т.д. (полный список есть в Правилах ЕЭК ООН № 44).
6. Номер официального утверждения. Первые две цифры (04) показывают, в какой версии детское кресло было одобрено (в этом случае ECE R44/04).
7. Уникальный номер, присвоенный вашему автокреслу, для тестирования и отслеживания.
8. Дата производства: неделя и год (в этом случае 7-я неделя 2006 года).
9. Номер производителя.
Типы сидений
Для того, чтобы определить подходит ли детское автомобильное сиденье для вашего автомобиля имейте в виду, что есть 3 типа автомобильных сидений: универсальные, полууниверсальная и для определённых транспортных средств.
Универсальный тип
Сиденье предназначено для использования во всех транспортных средствах, которые отвечают правилам ECE R44.
Полууниверсальный тип
Когда в дополнение к стандартным используются другие защитные устройства для крепления сиденья, что требует дополнительной проверки на соответствие сиденья для вашего автомобиля.
Например, в некоторых транспортных средствах имеется дополнительное место для хранения под полом, что может повлиять на опору для ног детского сиденья.
Для определённых транспортных средств
Детское сиденье подходит только для определённого автомобиля. Он должен быть указан в соответствующем списке в инструкции по установке автокресла.
Установка детского кресла в автомобиле
По статистике каждое 3 автокресло установлено неправильно, а 2 из 3 детей неправильно в нём закреплены. В обоих случаях последствия могут быть очень печальными. Например, столкновение на скорости 50 км/ч, при плохо закреплённом детском сиденье, эквивалентно падению с третьего этажа.
Поэтому важно не только правильно подобрать сиденье, но и правильно установить его в автомобиле и закрепить в нём ребёнка. Исследования, проведённые американскими специалистами, показали, что задние сиденья безопаснее передних, а сзади самым безопасным является среднее.
При установке сиденья:
Правила перевозки детей в странах Европы (на автомобиле)
Не нашли нужную информацию?
Требования к перевозке детей на автомобиле, в европейских странах
Ниже приводятся основные ограничения по перевозке несовершеннолетних детей в странах Европы (по каждой стране континентальной Европы). Все страны имеют свои требования к перевозке детей автомобильным транспортом.
Некоторые страны публикуют подробнейшие требования к перевозке детей, некоторые ограничиваются общими указаниями. Во всех странах Европы, за нарушение правил перевозки детей в автомобиле, предусмотрен штраф.
Если говорить в общем, то «рубеж» когда дети могут начинать пользоваться обычными ремнями безопасности, в большинстве стран проходит по черте: возраст 12 лет и старше, или рост более 150 см.
Хотя, в некоторых странах, эти требования несколько снижены (возраст от 10 лет, рост от 135 сантиметров).
Как правило, (в подавляющем большинстве стран), для перевозки детей возрастом до 3-х лет, обязательно требуются специальные детские кресла. В некоторых странах, разрешено перевозить ребенка возрастом до 3-х лет на переднем сиденье.
При перевозке ребенка на переднем сиденье в специальном удерживающем устройстве (в тех странах, где это вообще разрешено), передняя (фронтальная) подушка безопасности должна быть отключена, если сиденье закреплено против движения автомобиля.
Перевозка детей от 3-х до 12 лет должна выполняться только на заднем сиденье, с использованием дополнительных удерживающих устройств.
Детские кресла и прочие удерживающие устройства, во всех случаях должны соответствовать действующим европейским стандартам, и требованиям безопасности.
Другие детали (особенности) перевозки детей, по конкретным странам континентальной Европы, можно посмотреть ниже.
Отношение полиции к перевозке детей, тоже весьма разное по странам. В западной и центральной Европе, а также в Скандинавии, отношение к этому вопросу весьма серьезное.
На Балканах, отношение к перевозке детей гораздо более наплевательское. В принципе, там у них одно требование: на капоте ребенка не возите, и ладно. Хотя, впрочем, как всегда и везде, отношение зависит от полицейского заметившего нарушение.
Реклама от партнеров
Дети возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см должны перевозиться только в специальных креслах. Дети ростом более 150 см (независимо от возраста) могут пользоваться взрослыми ремнями безопасности.
Дети в возрасте до 4 лет могут перевозиться только в специальных креслах, соответствующих их весу. Дети от 4 до 12 лет и ростом менее 150 см должны перевозиться только с использованием специальных удерживающих систем. Дети ростом более 150 см могут пользоваться взрослыми ремнями безопасности.
Запрещено перевозить на переднем сиденье детей возрастом до 10 лет и ростом менее 150 см. Перевозка таких детей разрешена только на задних сиденьях, с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу ребенка.
Перевозка детей должна осуществляться с использованием:
Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.
Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.
Перевозка детей в возрасте до 3 лет без специального детского сиденья запрещена. Дети в возрасте от 3 до 12 лет, или ростом менее 135 см, должны перевозиться только с использованием специальных удерживающих устройств.
Перевозка детей возрастом до 3-х лет, допускается только при использовании подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозить детей до 3 лет на передних сиденьях при условии, что подушка безопасности отключена.
Детей в возрасте от 3 до 12 лет и ростом менее 150 см запрещено перевозить на переднем сиденье. Перевозка разрешена только на задних сиденьях автомобиля, с использованием подходящих детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Запрещена перевозка детей возрастом до 12 лет на переднем сиденье. Дети возрастом до 5 лет должны перевозиться только с использованием специальных кресел.
Перевозка детей возрастом до 3 лет разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при условии, что подушка безопасности отключена.
Перевозка детей от 3 до 12 лет на переднем сиденье запрещена. Разрешена их перевозка на задних сидениях, с соблюдением особых мер предосторожности.
Что подразумевают собой «особые меры предосторожности», неясно, но очевидно, что предполагается использование неких дополнительных удерживающих систем (уголков, бустеров и т.п.) — прим. автора.
Перевозка детей возрастом до 12 лет разрешена только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих из росту и весу.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 до 12 лет, и ростом менее 135 см, допускается только на заднем сиденье, при использовании специальных удерживающих средств, позволяющих использовать штатные ремни безопасности.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешена перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при следующих условиях:
Перевозка детей от 3 лет и до достижения ими роста не менее 135 см, на переднем сиденье запрещена. Перевозка таких детей разрешается только на заднем сиденье, с использованием подходящих удерживающих систем, соответствующих и росту их весу. Сотрудник полиции имеет право потребовать измерить рост ребёнка.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и ростом менее 135 см должна осуществляться только на заднем сиденье, с использованием детского кресла, соответствующего их весу, или других удерживающих систем (бустер).
Дети ростом более 135 см могут использовать обычные ремни безопасности.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и ростом менее 150 см должна осуществляться только на заднем сиденье, с использованием детского кресла, соответствующего их весу, или других удерживающих систем (бустер).
Дети ростом выше 150 см, могут использовать обычные ремни безопасности.
Перевозка детей возрастом до 14 лет и ростом менее 150 см должна выполняться только с использованием специальных детских удерживающих систем, соответствующих их росту и весу.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье с использованием удерживающих систем.
Если удерживающая система установлена спинкой к направлению движения, передняя подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей старше 3 лет, до достижения ими роста 135 см, разрешается только на заднем сиденье, при использовании специальных детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см, должна производиться с использованием специальных удерживающих устройств, соответствующих их росту и весу.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 18 лет и ростом менее 150 см, должна выполняться с использованием детского кресла, соответствующего весу, или бустера, и только на заднем сиденье автомобиля. Если вес ребенка превышает 36 кг, то для его перевозки могут использоваться стандартные ремни безопасности.
Перевозка детей возрастом до 12 лет на переднем сиденье — запрещена.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 18 лет и ростом менее 135 см разрешена при условии использования специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей ростом менее 135 см, должна выполняться только при использовании специальных детских удерживающих систем, соответствующих весу.
Детей ростом выше 135 см разрешается перевозить с использованием обычных ремней безопасности, но при перевозке детей ростом до 150 см рекомендуется использовать бустер.
Перевозка детей ростом до 150 сам на переднем сиденье без использования специальных удерживающих систем, соответствующих их весу — запрещена.
Перевозка детей на заднем сиденье без специальных удерживающих устройств допускается при росте не менее 135 см, при условии правильной регулировки штатных ремней безопасности.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешена перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, при условии, что фронтальная подушка безопасности отключена.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 135 см разрешается только на заднем сиденье, при использовании специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом от 3 лет и до достижения ими роста не менее 150 см на переднем сиденье запрещена, даже при использовании специальных удерживающих систем.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. Разрешается перевозка детей до 3 лет на переднем сиденье, если удерживающая система установлена против движения автомобиля, а подушка безопасности отключена.
Перевозка детей возрастом от 3 до 12 лет разрешается только на заднем сиденье, с использованием специальных удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см на переднем сиденье запрещена, даже с использованием специальных устройств. Перевозка детей разрешается только на заднем сиденье, с соблюдением особых мер предосторожности.
Как я понимаю, «с соблюдением особых мер предосторожности» — это с использованием специальных удерживающих устройств, соответствующих весу. — прим. автора.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см на переднем сиденье, запрещена. Дети старше 3 лет и ростом менее 150 см могут перевозиться только на задних сиденьях автомобиля.
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу. При перевозке детей до 3 лет на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Запрещена перевозка детей ростом менее 150 см и весом менее 36 кг на передних сиденьях. Таких детей разрешено перевозить только на задних сиденьях, с использованием удерживающих систем, соответствующих их весу.
Дети ростом выше 135 см могут использовать штатные ремни безопасности, при условии, что они не находятся на переднем сиденье.
Перевозка детей возрастом до 3 лет разрешается только в специальном детском удерживающем устройстве, соответствующем их весу. Запрещена перевозка детей ростом менее 135 см на переднем сиденье.
Использование детских удерживающих устройств является обязательным условием при перевозке детей в возрасте до 10 лет, или пока рост ребенка не достигнет 135 см.
При перевозке детей ростом от 135 до 150 см, рекомендовано использование дополнительных средств безопасности. Дети ростом выше 150 см, могут использовать штатные ремни безопасности.
Настоятельно рекомендуется выполнять перевозку детей в возрасте до 10 лет только на заднем сиденье автомобиля. Если ребёнок перевозится на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей весом до 13 кг, выполняется спиной по направлению движения (удерживающие устройства должны быть закреплены против движения автомобиля).
Перевозка детей возрастом до 3 лет, разрешена только при использовании детских удерживающих систем, соответствующих их весу, при этом, перевозка таких детей должна выполняться спиной по направлению движения. При перевозке детей до 3 лет на переднем сиденье, подушка безопасности должна быть отключена.
Перевозка детей в возрасте от 3 до 5 лет должна выполняться только на заднем сиденье с использованием специальных удерживающих систем. При перевозке детей старше 5 лет должно использоваться детское кресло соответствующее весу, или бустер. При достижении ребенком роста 135 см, допускается использование штатных ремней безопасности.
Перевозка детей возрастом до 12 лет, разрешается только на задних сиденьях. При перевозке детей возрастом до 5 лет, обязательно использование специальных детских кресел.
Перевозка детей возрастом до 12 лет, и ростом менее 150 см на переднем сиденье запрещена. Перевозка детей выполняется на задних сиденьях, в специальных детских креслах, или с применением удерживающих систем, соответствующих весу ребенка.
При перевозке детей возрастом старше 12 лет и ростом выше 150 см, могут использоваться штатные ремни безопасности.
Перевозка детей возрастом до 12 лет и ростом менее 150 см должна осуществляться только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих их весу.
Перевозка детей возрастом до 15 лет, и ростом менее 135 см, должна выполняться только с использованием детских удерживающих систем, соответствующих их весу. При перевозке детей ростом выше 135 см могут использоваться штатные ремни безопасности.
Перевозка детей весом до 13 кг, выполняется спиной по направлению движения (удерживающие устройства должны быть закреплены против движения автомобиля) при этом, если перевозка выполняется на переднем сиденье, фронтальная подушка безопасности должна быть деактивирована.
Перевозка детей на переднем сиденье разрешатся только в случае если он надлежащим образом пристёгнут с помощью штатного ремня безопасности или удерживающего снаряжения.
Если рост ребенка не позволяет надлежащим образом пристегнуть его ремнём безопасности, то при перевозке ребенка следует использовать удерживающее снаряжение, соответствующее возрасту и весу ребёнка.
При перевозке детей на переднем сиденье, если оборудование для перевозки установлено против направления движения, то передняя подушка безопасности должна быть деактивирована.
На этом, заметку посвященную правилам перевозки детей на автомобиле в странах Европы я закончу. Общие правила просты: до трех лет — обязательно детское кресло, при этом, в некоторых странах допускается перевозка на переднем сиденье.
От трех до двенадцати лет — перевозка только на заднем сиденье, с использованием удерживающих устройств. При достижении 12 лет, и роста выше 135-150 см (зависит от страны) — разрешена перевозка детей на общих основаниях.
Эти правила подходят для подавляющего большинства европейских стран.










