Использование смартфона в авто

Как подключить смартфон к машине

Машины и смартфоны стали не просто частью нашей жизни. Они настолько плотно в нее вошли, что без них мы просто не можем ничего сделать. Связь и перемещение в пространстве — это и есть составляющие нашей жизни. Если это так, то почему бы не объединить эти два блага цивилизации в одно и не заставить их работать вместе? Вопрос ”как подключить смартфон к машине” появляется чаще, чем может показаться, и поэтому мы решили ответить на него, объединив все способы в одной статье. Поговорим даже о тех, которые могут показаться очень необычными. Главное помните, что подключить смартфон можно даже к машине со старой кассетной магнитолой.

Подключить смартфон можно к любой машине.

Как пользоваться Android Auto и CarPlay

Все современные продвинутые системы в автомобилях имеют возможность работы с Apple CarPlay или Android Auto. Если выкупили машину в течение последних пары лет, у вас есть цветной сенсорный дисплей и USB, то, скорее всего, у вас есть поддержка этих двух систем.

Для того, чтобы понять, так это или нет, просто подключите смартфон проводом к USB, в который обычно вставляются флешки. Если вы не пользовались флешками, то просто выбирайте тот разъем, который находится на передней панели или рядом с ней.

Android Auto позволяет «перенести на автомобиль» многие приложения со смартфона

После подключения, если система доступна, она сама скажет вам, что делать дальше. Надо будет просто принять все, что вам предложат, и гаджет будет работать. Некоторые автомобильные системы поддерживают работу с Android Auto и Apple CarPlay в беспроводном режиме, но пока таких очень немного.

При этом они сильно расходуют батарею, а если все равно подключаться на зарядку, то может и есть смысл просто пользоваться проводом. Хотя меня провода в салоне всегда раздражали. Наверное, поэтому я и пользуюсь следующим способом.

Если у вас нет Android Auto, но хочется и не лень этим заниматься, то можно купить что-то вроде этой магнитолы. Android 9, 2/16 ГБ памяти и большой сенсорный экран. По сути, это смартфон с посадочным местом под 2 din

Как подключить смартфон в машине по Bluetooth

Именно такой способ подключения оптимален, если вам надо просто послушать музыку, получать голосовые подсказки по маршруту и иметь возможность разговаривать по телефону.

Bluetooth сейчас позволяет делать почти все.

Для этого надо найти в настройках головного устройства пункт ”Bluetooth”, а в нем ”Создать пару”, ”Подключение устройств”, ”Pairing” или что-то в этом духе. Нажать, согласиться перевести магнитолу в режим сопряжения и открыть настройки Bluetooth на смартфоне. Может понадобиться ввести код с экрана, но устройства вам подскажут все, что нужно сделать.

После подключения можно будет превратить машину в большую гарнитуру на колесах. Вы получите все блага сопряжения, при этом не сильно сажая аккумулятор.

Как подключить телефон, если в машине нет блютуза

Часто в машинах, которые не поддерживают беспроводного подключения, есть разъем mini jack. Обычно он находится на передней панели или самой магнитоле. Реже его прячут в бардачок или подлокотник.

Mini jack — это уже старичок. Но он еще послужит.

Подключиться к нему можно при помощи провода mini jack на mini jack. Такие можно легко найти в любом магазине электроники или на AliExpress (например такой от UGreen). Качество звука не будет идеальным, но когда это единственный выход, выбирать не приходится.

Подключение iPod к магнитоле

Если у вас в магнитоле есть функция работы с iPod, то для вас есть еще один способ подключения. Но работает это только с iPhone, iPod и иногда iPad.

Если функция поддерживается, то в магнитоле обязательно должен быть USB-разъем. Часто он находится на задней стенке, а в комплекте идет удлинитель, чтобы вынести его в салон. Если функция есть, а USB нет, то обратитесь к тому, кто устанавливал магнитолу, или просто проверьте в бардачке, под панелью или в районе прикуривателя.

Любить Apple или нет, каждый решит для себя сам. Но точно нельзя недооценивать его влияние на индустрию в свое время.

После подключения таким способом магнитола автоматически переключится на работу с iOS-устройством и вы сможете слушать музыку. Плюс этого способа в том, что сигнал будет передаваться в ”сыром” виде, и магнитола уже сама обработает его по своим алгоритмам, а не будет получать готовый сигнал. Особенно актуально это для магнитол с аудио-процессором.

Как подключить телефон к кассетной магнитоле

Учитывая, что уже чуть ли не за 1000 рублей можно купить магнитолу со многими современными функциями, век кассетных магнитол заканчивается. Их больше не выпускают, а те, что есть, доживают свой век. Но и к ним можно подключить любой, даже самый современный смартфон.

Вот так устроен переходник с mini jack на аудиокассету

Для этого на AliExpress продаются специальные переходники. Он вставляется в гнездо кассеты, а к нему тянется провод с mini jack на конце. Этот провод подключается к смартфону, и с которого надо будет запустить музыку. Специальная головка в ”кассете” обманет магнитный приемник в магнитоле и вы услышите музыку. Я таким способом не пользовался, но предполагаю, что потери качества будут просто адскими. Если у вас был опыт работы с чем-то подобным, напишите в нашем Telegram-чате.

Как включить музыку с телефона в FM-формате радио

Последним на сегодня способом подключения будет специальный FM-переходник. Его суть заключается в том, что смартфон подключается к нему через Bluetooth, а он в свою очередь генерирует FM-сигнал на не популярной частоте.

Такую штуку можно подключить к машине и слушать музыку, если нет возможности подключиться через Bluetooth или как-то еще.

Вам останется только найти эту частоту в приемнике магнитолы и слушать музыку. Частоту можно или настроить, или выбрать готовую в зависимости от устройства, а питается оно как правило от прикуривателя.

Новости, статьи и анонсы публикаций

Свободное общение и обсуждение материалов

Смартфоны Honor V40 станут первыми моделями компании после обретения независимости от Huawei. Во многом из-за проблем у Huawei и сочетания приятных цен и характеристик для флагмана, новый Honor серии ”V” заслуживает еще больше внимания, чем обычно. Покупатели ожидают многого от Honor V40 и других его разновидностей. Мы и так знаем, что компания готовит анонс новых устройств, но сейчас появилось дополнительное подтверждение того, что они точно будут. Они попали в каталог крупнейшего китайского интернет-магазина JD.com. А это чего-то, да стоит. Конечно, это не раскрывает нам всей информации, но кое-что о новинке мы теперь можем сказать со стопроцентной уверенностью.

На этой неделе одновременно с Huawei Mate 40 китайская компания представила миру свои накладные наушники. Достаточно знать, что это первый подобный продукт компании и что она делает на него большую ставку. Для себя я понял, что такие наушники сейчас нужны Huawei куда больше, чем что-то другое. Возможно, я бы даже купил себе такие на каждый день, хоть пока и повременю с этим. Но сейчас я хотел бы рассказать, почему именно этот продукт так важен для компании с точки зрения ее будущего и того, какое место она будет занимать на рынке электроники через несколько лет. Особенно, в свете наложенных на нее ограничений.

Многие сейчас возмущаются, что производители постепенно перестают класть в комплект со смартфоном какие-то аксессуары. С одной стороны, логика в этом есть. Хочется купить гаджет и получить к нему все, что только можно, но если вы вспомните старые времена, то уже 4-5 лет назад некоторые производители не клали в комплект, например, адаптер питания. Примечательно, что тогда все как-то проще к этому относились, и когда я писал обзор такого смартфона, в комментариях вообще не вспоминали, что в комплекте чего-то не хватает. Может быть тогда смартфоны были дешевле, а мы были не такими требовательными? Может быть, но я до сих пор считаю, что в комплекте со смартфоном не должно быть почти ничего. Но не спешите бросаться помидорами.

Чтобы подключить смартфон к машине достаточно прочитать инструкцию к автомобилю.

Источник

Как следить и управлять автомобилем со смартфона

Содержание

Содержание

Современный автомобиль содержит десятки датчиков, актуаторов и других электронных устройств и компонентов. Они взаимодействуют по шинам CAN и LIN с мозговыми центрами машины — электронными блоками управления. Подключение к этим шинам позволяет получать цифровые данные с состояниями всех основных узлов, а также генерировать управляющие сигналы. При этом постоянно расширяется спектр таких данных, обрабатываемых бортовым компьютером и другим дополнительным оборудованием. Таким образом растут возможности взаимодействия с вашим авто.

Телематика на смартфоне

Многие из них хорошо знакомы вам по работе автосигнализации. Наряду с основными обязанностями, она может прогреть двигатель, включить кондиционер и сообщить температуру в салоне. Другие примеры устройств: GPS-навигаторы, маяки, видеорегистраторы. До активного внедрения 3G-сетей связь с автомобилем осуществлялась по радио- и спутниковому каналам. Сейчас, в эру доступного мобильного интернета, телематические функции предоставляются в рамках одного приложения на смартфоне. Для удобства они сведены в таблицу.

Береги автомобиль — функции безопасности

В охранных автомобильных сигнализациях смартфон можно использовать в качестве брелка с неограниченным радиусом действия: поставить на охрану и снять с неё, отключить звуковую сигнализацию, включить режим “свободные руки” и другое. При срабатывании датчиков соответствующее оповещение придёт в виде звонка, смс или push. Разумеется, сработает и сирена вместе со световым сопровождением.

Датчики на страже вашего авто

В качестве сенсоров применяются двухуровневые датчики удара и 3D-акселерометры. Отвечают за регистрацию механических воздействий, перемещений и наклона кузова.

Обычно интегрированы в основной блок сигнализации, располагаемый вблизи салонного блока предохранителей. Реже применяются датчики разбития стекла и объёмные датчики салона. Они монтируются соответственно на стёкла (передние, задние) и внутри салона.

Для защиты подкапотного пространства к концевому выключателю капота также подключается специальный датчик.

Если же злоумышленники смогли проникнуть в ваш автомобиль и захватить управление, то есть средства противодействия и на такой случай. Охранная система при получении сигнала со смартфона или неуспешной авторизации может блокировать двигатель. Будет выдано предупреждение о планируемом отключении и при значении скорости ниже заданного порога, прекратится подача топлива. Автомобиль заглохнет и будет ожидать необходимой команды с телефона.

Авторизация по смартфону

Смартфон может использоваться в качестве беспроводной bluetooth-метки. При нахождении вашего гаджета в радиусе обнаружения охранной системы, предоставляется доступ к запуску автомобиля. В качестве дублирующего средства авторизации идёт штатная миниатюрная беспроводная метка.

Контроль местоположения

При помощи оборудования GPS/ГЛОНАСС охранные системы производят постоянный мониторинг локации транспортного средства. По заданным геометкам осуществляется контроль перемещений и сигнализация о пересечении заданных территориальных границ. Такие функции предоставляют и отдельные GPS-трекеры.

Периметровая безопасность

Минимальным стандартным средством фиксации является видеорегистратор, устанавливаемый на переднюю панель, либо на держатель зеркала заднего вида.

Также камеры монтируются в боковые зеркала и в крышку багажника, либо на задний номерной знак.

Для этих устройств характерен широкий угол объектива камеры — 130 и более градусов. Регистраторы могут комплектоваться микрофонами, разъёмами для подключения GPS-приёмников, а также слотами для дополнительных карт памяти.

Чтобы исключить пропуск записи дорожных инцидентов из-за недостатка памяти применяются G-сенсоры (это упоминавшиеся выше акселерометры) и программные датчики движения. Все они нацелены на локализацию события и записи с небольшим запасом времени до и после.

Наличие GSM-модуля позволит иметь доступ к записи в любой момент времени с мобильного устройства, а также синхронизировать данные в облаке.

Аудио- и видеозапись в салоне

Если камеры, используемые для периметровой безопасности, хорошо заметны и могут просто своим наличием отпугнуть злоумышленника, то внутренние камеры, как правило, устанавливаются скрыто.

Несколько камер подключаются к специальному многоканальному регистратору, транслирующему все видеопотоки на смартфон.

Авто на ладони — функции мониторинга

Под функциями мониторинга здесь подразумеваются те данные, которые получаются по шинам передачи данных автомобиля. Подключённые к ним охранная система или другое оборудование передают информацию в мобильное приложение. Данные интерпретируются в виде пиктограмм, графиков, отчётов и других способов визуализации.

Благодаря такому приложению вы проверите не забыли ли что-то закрыть или выключить, не пора ли на заправку и как держит заряд аккумулятор.

Более того, вы можете контролировать автомобиль и в процессе движения. К примеру, водителя или ребёнка, недавно получившего права. По записям скорости передвижения и расходе топлива будет сформирован отчёт о стиле вождения.

Если система умеет считывать коды ошибок двигателя, то вы сможете сэкономить в сервисе на сканере и оперативно устранить неполадки.

Заведи с одного клика

Самая известная функция управления в автосигнализациях — автозапуск двигателя. Существует несколько сценариев активации этого механизма:

При наличии предпускового нагревателя, система запустит сначала его. Отметим, что вместе с двигателем запускается и система климат-контроля. В мобильном приложении настраивается режим его работы.

В приложения интегрируются голосовые помощники, что позволяет завести машину даже не кликом, а словом, произнесенным вслух.

Для самых забывчивых

И напоследок пара приятных способов избежать последствий от небольшой потери концентрации. Забыли где оставили авто на парковке? Не беда! Достаньте телефон и попросите свою ласточку “помахать вам рукой”. Она заботливо посигналит и поморгает фарами.

Если же вы на вкладке мониторинга обнаружили, что забыли закрыть окно или сложить боковые зеркала, то в разделе управления это легко исправить.

Станьте ближе к своему авто

Телематические технологии автомобиля — яркий пример концепции “Интернета вещей”. Всё больше узлов автомобиля можно контролировать при помощи мультимедийных гаджетов. Управление со смартфона уже является неотъемлемой частью автосигнализаций и систем наблюдения, которое будет развиваться и далее. Обязательны к рассмотрению вопросы безопасности таких систем, но и удобство использования их использования невозможно отрицать.

Взаимодействие с автомобилем становится более многообразным и гибким. Будущее уже рядом.

Источник

Как интегрировать свой смартфон в автомобиль?

Итак, у вас есть мощный современный смартфон, который, естественно, хочется использовать на полную катушку, особенно в своём автомобиле, ведь в нём проводится немалая часть дня. Он не должен просто лежать в кармане или ещё где-то, он должен активно работать для вас. В новых моделях машин для интеграции смартфона предусмотрено много нового оборудования. Если в вашей машине его пока нет, то мы расскажем, как произвести интеграцию своими силами с совсем небольшими материальными и временными затратами.

Зарядка и закрепление смартфона

Хорошая новость — для любого автомобиля (даже довольно старой модели) можно приобрести зарядник для смартфона, который работает от прикуривателя.

Но возникает проблема, куда положить сматрфон во время зарядки, чтобы он не мешал водителю и не болтался по всему авто во время крутых поворотов. Нужно каким-то образом закрепить его. Сейчас продаётся множество различных креплений, но мы хотим предложить вам изготовить держатель самостоятельно. Поскольку изготавливается он из канцелярских принадлежностей, то обойдется вам ну очень дешево, а его изготовление займёт всего 20 минут. Вот так будет выглядеть готовый держатель:

Для его изготовления вам понадобится самый большой биндер (зажим для бумаг), толстые нитки, резинка (можно взять офисную резиночку), скотч.

Металлические части отделяем от пластмассовой основы, немного загибаем, а затем обматываем ниткой, укладывая её плотно и аккуратно, чтобы металл не оставлял царапин на смартфоне. Нитками обматываем не всю металлическую часть, а только участок, который будет находиться до пластмассовой основы. Сверху обматываем скотчем, для закрепления кончиков ниток и придания конструкции большей эстетичности.

И последний этап — резинкой дополнительно укрепляем конструкцию, чтобы смартфон не выпадал. На картинках представлен довольно скромный вариант, но можно использовать более яркий биндер, скотч и нитки, чтобы держатель получился жизнерадостным. Закрепить его можно к решетке печки или в месте расположения подстаканников, что будет, скорее всего, удобнее, так как провод зарядки не будет свисать.

Слушайте музыку со смартфона

Вместо того, чтобы переключать постоянно каналы радио, пытаясь избавиться от назойливой песни или рекламы, или постоянно записывать что-то новое на флешку, куда лучше слушать музыку со своего смартфона: тут и возможность прослушивания песен из интернета, и просто любимая музыка, доступная офлайн.

Прежде чем приобретать дополнительные устройства, попробуйте подключить смартфон к магнитоле обычным USB-проводом (если, конечно, на ней есть USB-вход). В некоторых случаях это работает. Если таким образом послушать музыку не получилось, то нужно исследовать аудиосистему на наличие AUX-входа и купить специальный провод или переходник для него. Если AUX-входа нет, его в принципе можно сделать самостоятельно или при помощи умельцев с автосервиса.

А с кабелем, который представлен ниже, можно одновременно слушать музыку со смартфона и заряжать его.

Если в машине магнитола и акустика отсутствуют, то есть бюджетный вариант решения проблемы — FM-трансмиттер, который будет получать сигнал с вашего смартфона и транслировать его как бы по радио (питается от прикуривателя или от устройства). Проблема в том, что звук с трансмиттера будет довольно плохого качества. К тому же, трансмиттер чутко будет реагировать на внешние радиоволны. Чтобы этого избежать, просто отключите антенну в машине, если вы, конечно, не слушаете иногда радио. Или воспользуйтесь сервисом SIRIUS Frequency Finder для поиска подходящей частоты для настройки тюнера, на которой помех будет меньше.

Есть и ещё один, не слишком простой вариант, подходящий скорее для тех, кто уж очень любит копаться в любимой машине и доводить всё до ума своими руками: можно встроить в авто колонки от компьютера. Подробная инструкция с картинками находится здесь.

Освобождаем руки и глаза

Не зря сейчас берут штраф за разговор по телефону за рулем. Это очень отвлекает водителя, так же как и выбор песни или набор смс. Однако взаимодействия с телефоном во время поездки не избежать, и единственный способ сделать его более безопасным — использовать голосовое управление.

На iPhone 4S с такими обязанностями хорошо справляется Siri. Кстати, и Siri можно запускать голосом (инструкция здесь). Если Siri на вашем iPhone нет, можно воспользоваться приложением Vokul, которое разработано специально для использования в автомобиле.

Также неплохие возможности управления голосом демонстрируют смартфоны с Android 4.1, однако если вам нужен настоящий помощник, вроде Siri, то нужно будет обзавестить дополнительными приложениями, например: Voice Actions for Android, Vlingo, Edwin.

Надеемся, что наши советы помогут вам удачно объединить ваш автомобиль и ваш смартфон. Всегда помните о безопасности за рулем и не подвергайте себя и других участников движения неоправданному риску.

Источник

Sergio-Romanov › Блог › Делаем сигнализацию из смартфона:

эксперимент с приложениями для Android

Смартфон, даже самый дешевый или напрочь устаревший, содержит в себе множество элементов, имеющихся лишь в самых дорогих и продвинутых автосигнализациях. А значит, можно заставить специальное приложение управлять смартфоном в режиме охранной системы! Действительно ли запылившийся на полке старый и исцарапанный мобильник в тандеме с приложением-«сигнализацией» может вновь начать приносить пользу – теперь уже вашему автомобилю?

Телефон и автосигнализация – что у них общего?

Мобильное приложение, превращающее смартфон в «электронного сторожа», – идея, в общем-то, лежащая на поверхности! Как известно, в хорошей современной сигнализации, помимо традиционной реакции на колебания кузова, разбитие стекол, открывание дверей, включение зажигания и т.п., имеется возможность управляться по каналу мобильной связи, общаться с хозяином посредством телефонных звонков и СМС. А кроме того – проделывать разные полезные штуки с использованием GPS: сообщать о координатах припаркованной машины, о выезде автомобиля за границы заранее обозначенного участка, рисовать трек маршрута…

Собственно, все то же самое могло бы проделать и большинство смартфонов, если бы ими управляло приложение с алгоритмом работы, близким к алгоритму работы автосигнализации. Таких приложений немало, и, хотя часть из них рассчитана на противодействие краже непосредственно телефона, кое-какие рассчитаны и на охрану автомобиля. Найти их в магазине приложений Google Play несложно. А подойдут для этих задач как раз устаревшие аппараты, давно «списанные на берег».

Установим и опробуем парочку программ, чтобы понять их сущность и возможности.
Приложение под незамысловатым названием «Сигналка» бесплатное и имеет достаточно простой и логичный интерфейс, что радует. Также оно имеет два режима работы.

Первый режим работы. В нем приложение делает из смартфона «сигнализацию», звонящую и СМСящую на заранее забитый номер в случае срабатывания датчика движения, выхода машины за пределы определенной зоны и т.п. Соответственно, второй телефон, на который будут приходить тревожные сообщения, не нуждается в таком приложении и может даже быть обычным кнопочным телефоном. Но тогда включать/выключать сигнализацию придется вручную, что сложно сделать, если смартфон глубоко запрятан в салоне машины.
Второй режим работы. В этом случае вам потребуются два смартфона – на оба ставится приложение «Сигналка», после чего один прячется в салоне машины и служит сторожем, а второй смартфон, который у владельца всегда с собой, то же самое приложение использует в качестве пульта управления первым через Bluetooth. Это наиболее удобный режим, позволяющий не трогать спрятанный в салоне гаджет без нужды – если он, конечно, постоянно подключен к электропитанию.
В настройках приложения можно отрегулировать чувствительность датчика колебаний, радиус зоны слежения, выход машины за которую вызовет сигнал тревоги (от 20 до 120 метров), а также события, на которые будет приходить СМС – срабатывание датчика движения, включение/отключение, низкий заряд батареи и т.п. Есть и режим трекера, в котором после выхода машины за пределы зоны слежения устройство начнет присылать вам координаты каждые 5 минут.

Интуитивности нет – нужна инструкция по применению. Инструкция имеется, но среди экранных разделов («Главное», «Калибровки», «Установки», «Прочее») её не видно – она обнаруживается, только если нажать на три точки в правом верхнем углу экрана, где прячется дополнительное мини-меню. При этом приложение еще и платное…

Так или иначе, любопытно, что разработчик сделал в программе упор на наиболее полное использование датчика движения смартфона – акселерометра. Пользователь не просто может регулировать его чувствительность по принципу «больше/меньше», как в предыдущей программе, а регулирует её в числовых значениях независимо по каждой из трех осей координат X, Y и Z. В настройках приложения пользователь может выставить углы, достижение которых приведет к срабатыванию сигнализации и отправке тревожного СМС. И в этом же СМС вы получите цифровые данные об изменении узлов по осям координат.

При известном положении смартфона можно будет, наверное, даже сделать выводы о происходящем с машиной, распознав поддомкрачивание, проседание на хрустнувшей под колесом ледышке или погрузке на эвакуатор. Удобно ли это и насколько необходимо – вопрос открытый, но во всяком случае, это решение необычное, отличающее приложение от других.

Неприятная особенность «сигнализации» на основе телефона в том, что у нее категорически нет никаких защитных функций. Она сумеет сообщить владельцу о тревоге, но помешать угонщиками завести автомобиль, если иные защитные электронные или механические средства на машине отсутствуют, неспособна.

СООТВЕТСТВЕННО, ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС:
в каких ситуациях бюджетная система сигнализации из старого мобильника может иметь смысл? Собственно, вариантов тут два.

1) Если на машине уже наличествует неплохой охранный комплекс из сигнализации, иммобилайзера и замка капота, но у охранной системы слабые сервисные функции – недальнобойный брелок, нет GSM и GPS. В этом случае старенький смартфон сумеет повысить удобство использования имеющейся «охранки» – сделать неограниченным радиус действия контроля, сообщать о координатах машины, удаленно прослушивать обстановку в салоне и т.п.

2) Еще более бюджетный вариант – совмещение смартфона с самодельными простейшими блокировками, которые способны сделать многие, обладающие даже небольшими электро- и радиотехническими навыками. Пара-тройка хитрых и неожиданных блокировок на основе скрытых кнопок, комбинации штатных клавиш и т.п. могут порой оказаться даже не хуже продвинутой «сигналки». А смартфон, опять же, добавит к самоделкам удаленную связь с машиной.

>Монтаж и питание смартфона

Напоследок – важное отступление. В описаниях приложений-«сигнализаций» не говорится ничего об электропитании смартфона, и не каждый об этом с ходу задумается. Однако питание смартфона, если вы вдруг вздумаете его использовать в качестве «сигнализации», – вопрос особый.

В режиме включенных GPS и GSM, а также при постоянно активном G-сенсоре, ожидающем колебаний кузова машины, аппарат разрядится максимум за полсуток. А если мы будем использовать «списанного на пенсию» старичка или новый, но сверхбюджетный гаджет, аккумулятор которого далек от рекордов емкости и качества, хорошо, если батарея протянет несколько часов…

А значит, придется устраивать для телефона постоянное питание. Дело это несложное, но требующее некоторой возни. Сперва нужно найти место для смартфона в салоне машины – одновременно незаметное при поверхностном осмотре и относительно доступное, чтобы можно было производить какие-то действия с сенсорным экраном при необходимости. Ну и чтобы GPS работал. Это, мягко говоря, взаимоисключающие вещи, но, надеемся, вы справитесь.

После этого к месту, где будет спрятан смартфон, придется подвести провод питания от точки, где постоянно (вне зависимости от положения ключа зажигания) присутствует 12 вольт. А затем в непосредственной близости от смартфона из этих 12 вольт нужно сделать 5 вольт – с помощью автомобильной зарядки с microUSB-штекером на шнуре.

При этом надо отметить, что постоянное подключение телефона к зарядке – допустимое, но не самое оптимальное решение… Да, после завершения заряда контроллер батареи переходит во вроде бы безопасный ждущий компенсационный режим, но…

ЛИТИЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР, ОСОБЕННО ПОЖИЛОЙ, МОЖЕТ НЕ ВПОЛНЕ АДЕКВАТНО ОТРЕАГИРОВАТЬ НА ПОСТОЯННОЕ ПРЕБЫВАНИЕ ПОД ТОКОМ, ОСОБЕННО В УСЛОВИЯХ БОЛЬШИХ ПЕРЕПАДОВ ТЕМПЕРАТУР В МАШИНЕ – ОТ ПЕРЕГРЕТОГО НА СОЛНЦЕПЕКЕ САЛОНА ДО МОРОЗА ПОД МИНУС 25 ГРАДУСОВ. СУЩЕСТВУЕТ ДАЖЕ НЕБОЛЬШОЙ, НО РИСК ВОСПЛАМЕНЕНИЯ.

Источник