Использовать телефон в авто

Как интегрировать свой смартфон в автомобиль?

Итак, у вас есть мощный современный смартфон, который, естественно, хочется использовать на полную катушку, особенно в своём автомобиле, ведь в нём проводится немалая часть дня. Он не должен просто лежать в кармане или ещё где-то, он должен активно работать для вас. В новых моделях машин для интеграции смартфона предусмотрено много нового оборудования. Если в вашей машине его пока нет, то мы расскажем, как произвести интеграцию своими силами с совсем небольшими материальными и временными затратами.

Зарядка и закрепление смартфона

Хорошая новость — для любого автомобиля (даже довольно старой модели) можно приобрести зарядник для смартфона, который работает от прикуривателя.

Но возникает проблема, куда положить сматрфон во время зарядки, чтобы он не мешал водителю и не болтался по всему авто во время крутых поворотов. Нужно каким-то образом закрепить его. Сейчас продаётся множество различных креплений, но мы хотим предложить вам изготовить держатель самостоятельно. Поскольку изготавливается он из канцелярских принадлежностей, то обойдется вам ну очень дешево, а его изготовление займёт всего 20 минут. Вот так будет выглядеть готовый держатель:

Для его изготовления вам понадобится самый большой биндер (зажим для бумаг), толстые нитки, резинка (можно взять офисную резиночку), скотч.

Металлические части отделяем от пластмассовой основы, немного загибаем, а затем обматываем ниткой, укладывая её плотно и аккуратно, чтобы металл не оставлял царапин на смартфоне. Нитками обматываем не всю металлическую часть, а только участок, который будет находиться до пластмассовой основы. Сверху обматываем скотчем, для закрепления кончиков ниток и придания конструкции большей эстетичности.

И последний этап — резинкой дополнительно укрепляем конструкцию, чтобы смартфон не выпадал. На картинках представлен довольно скромный вариант, но можно использовать более яркий биндер, скотч и нитки, чтобы держатель получился жизнерадостным. Закрепить его можно к решетке печки или в месте расположения подстаканников, что будет, скорее всего, удобнее, так как провод зарядки не будет свисать.

Слушайте музыку со смартфона

Вместо того, чтобы переключать постоянно каналы радио, пытаясь избавиться от назойливой песни или рекламы, или постоянно записывать что-то новое на флешку, куда лучше слушать музыку со своего смартфона: тут и возможность прослушивания песен из интернета, и просто любимая музыка, доступная офлайн.

Прежде чем приобретать дополнительные устройства, попробуйте подключить смартфон к магнитоле обычным USB-проводом (если, конечно, на ней есть USB-вход). В некоторых случаях это работает. Если таким образом послушать музыку не получилось, то нужно исследовать аудиосистему на наличие AUX-входа и купить специальный провод или переходник для него. Если AUX-входа нет, его в принципе можно сделать самостоятельно или при помощи умельцев с автосервиса.

А с кабелем, который представлен ниже, можно одновременно слушать музыку со смартфона и заряжать его.

Если в машине магнитола и акустика отсутствуют, то есть бюджетный вариант решения проблемы — FM-трансмиттер, который будет получать сигнал с вашего смартфона и транслировать его как бы по радио (питается от прикуривателя или от устройства). Проблема в том, что звук с трансмиттера будет довольно плохого качества. К тому же, трансмиттер чутко будет реагировать на внешние радиоволны. Чтобы этого избежать, просто отключите антенну в машине, если вы, конечно, не слушаете иногда радио. Или воспользуйтесь сервисом SIRIUS Frequency Finder для поиска подходящей частоты для настройки тюнера, на которой помех будет меньше.

Есть и ещё один, не слишком простой вариант, подходящий скорее для тех, кто уж очень любит копаться в любимой машине и доводить всё до ума своими руками: можно встроить в авто колонки от компьютера. Подробная инструкция с картинками находится здесь.

Освобождаем руки и глаза

Не зря сейчас берут штраф за разговор по телефону за рулем. Это очень отвлекает водителя, так же как и выбор песни или набор смс. Однако взаимодействия с телефоном во время поездки не избежать, и единственный способ сделать его более безопасным — использовать голосовое управление.

На iPhone 4S с такими обязанностями хорошо справляется Siri. Кстати, и Siri можно запускать голосом (инструкция здесь). Если Siri на вашем iPhone нет, можно воспользоваться приложением Vokul, которое разработано специально для использования в автомобиле.

Также неплохие возможности управления голосом демонстрируют смартфоны с Android 4.1, однако если вам нужен настоящий помощник, вроде Siri, то нужно будет обзавестить дополнительными приложениями, например: Voice Actions for Android, Vlingo, Edwin.

Надеемся, что наши советы помогут вам удачно объединить ваш автомобиль и ваш смартфон. Всегда помните о безопасности за рулем и не подвергайте себя и других участников движения неоправданному риску.

Источник

Без регистратора и SMS: зачем смартфон в автомобиле?

Что прямо сейчас лежит в вашей машине? Дорожная карта. Радар-детектор. Видеорегистратор. Ну и диски с музыкой. Чтобы не превращать «тачку» в лавку старьёвщика, достаточно взять с собой смартфон. Он здорово облегчит жизнь. Если не глупить и соблюдать меры предосторожности.

Удобно и практично

Прогресс катится вперёд: если бардачок отцовской «шестёрки» был забит ворохом бумажных карт и мятой книжицей с советскими ПДД, то сегодня один мобильник с лёгкостью заменит всю макулатуру. А заодно избавит от устройств вроде навигатора и радар-детектора. Можно наконец выкинуть коллекцию хитов 80-х, записанную на CD-болванки. В теории телефон способен вытеснить даже видеорегистратор — однако тут есть свои нюансы.

Итак, вы решили превратить смартфон в полноценный автомобильный гаджет. С чего начать?

Первое, что надо сделать, — прикупить новую симку и вставить её во второй слот. Трафик не резиновый, и для работы в режиме навигатора пригодится специальный тариф. Далее — скачать пачку важных приложений. Не будем писать о плюсах «Яндекс.Навигатора, сами всё знаете — разве что новую фишку «Оплата заправки» стоит отметить. Выходить зимой из автомобиля — удовольствие ниже среднего, а тут «Р-р-раз — и всё!». Топливо оплачено, время сэкономлено, можно ехать дальше.

Ещё удобный сервис у MultiGo, о котором вы наверняка слышите впервые. Эта штука ищет ближайшие заправки и сравнивает цены на бензин. Можно скачать EVAK.RU-Client — сервис найдёт эвакуатор в случае необходимости. «АвтомойкиРУ» пригодятся, когда надо отмыть железного коня от российской зимней грязи. Ну и мобильником удобно оплачивать парковки, не заморачиваясь с платёжными терминалами.

Но главная находка для автолюбителя — платная программа «Антирадар Стрелка». Это ваш штурман в любой ситуации. На трассе спасёт от лишних ускорений, заранее рассказав о приближении к населённому пункту. В городе — от проблем с видимостью. В плотном потоке не видны знаки, а под снегом — разметка? Не беда, «Стрелка» предупредит обо всём.

Тем не менее гаджет не только помогает шофёру, но и отвлекает. Давайте честно: кто не заходил в мессенджер, пока стоял в пробке? Хоть разочек? Вот-вот. Чтобы не случилось беды, соблюдайте несколько правил.

Яркость на минимум, чтобы не мешать

Окей, все знают, что нельзя болтать по телефону, держа руль одной рукой. А вот что делать с мелькающими уведомлениями? Об этом задумывается не каждый. Да и сам по себе яркий свет дисплея отвлекает в тёмное время суток. Ну а звонок по громкой связи чреват разного рода открытиями для пассажиров авто. Вдруг позвонит начальник и отчитает вас за сорванный план продаж?

Впрочем, эти неудобства — временные, их легко решить. Чтобы не занимать руки и плечи, достаточно купить хорошее крепление. Если не хотите сойти с ума от бесконечного мигания экрана, во-первых, поставьте яркость на минимум. Во-вторых, запретите самым назойливым приложениям слать вам уведомления. Хотя бы во время поездки. Уж пару часов проживёте без «родительского чата» или любимого телеграм-канала.

Заведите привычку общаться со своим гаджетом голосом. Так не придётся каждый раз отвлекаться, включая следующую песню или прокладывая новый маршрут. Подойдут не только встроенные помощники, но и сторонние вроде «Алисы». Цифровая девушка «Яндекса», как мы убедились на редакционном Honor 10, хорошо воспринимает русскую речь и контекст фраз в отечественных реалиях.

Проще всего управлять музыкой. «Алиса, поставь Big Baby Tape» — и готово. Даже с такими сложными названиями проблем не возникает. «Найди ближайшую парковку» — и руки с руля убирать не надо. «Проложи маршрут через „Макдональдс”» — и даже поиском заморачиваться не придётся.

Заботиться о водителе — это хорошо. Однако не забываем о здоровье и самой техники.

Например, на аккумуляторе телефона плохо скажется вечная подзарядка. Если постоянно писать видео с мобильника, он быстро выдохнется. Только представьте: работает камера, пыхтит процессор, мигает экран, страдает батарея. И всё это — при высоких температурах, ведь подключен зарядник. Кстати, о нагреве. В тёплое время года солнце будет немилосердно жарить заднюю крышку устройства, превращая его в нечто подобное:

Чтобы свести риски использования смартфона к минимуму, достаточно простых предосторожностей. Ответственный водитель не будет гонять телефон как «регик» без крайней на то нужды, а от отвлекающих звонков избавится с помощью беззвучного режима. Простые манипуляции сведут потенциальные проблемы к минимуму.

Ну вполглаза-то можно?

Наверняка вы видели в пробке людей, которым не дают покоя лавры Юлия Цезаря: одни переписываются за рулём, другие делают селфи, третьи прибавляют басы, а четвёртые — всё разом. О дороге никто не думает.

Однажды автор этого материала ехал со знакомым, который отсматривал свежие музыкальные клипы прямо во время движения.

Знакомая картина? Если да, то плохо — таким образом вы подвергаете себя и других опасности. Человек физически не способен одновременно вести машину и залипать в смартфоне. И это не наши домыслы — так утверждает клинический психолог Михаил Владимирский, к которому мы обратились за комментарием.

На самом деле многозадачность, к которой мы способны, очень ограничена. Мы можем делать одно только дело, требующее внимание, и еще одно автоматическое действие. Например, крутить педали тренажёра и смотреть новости. А в тот момент, когда нужно определить, выполнена ли норма на тренажёре, новости мы не воспринимаем.

Михаил Владимирский клинический психолог

Кажется, что уж на привычном маршруте можно немного и расслабиться. Дом-работа-дом, хорошо известен каждый поворот. Так почему бы не включить видео или глянуть сводку новостей? Однако опасность не дремлет и здесь: мозг просто не успеет среагировать на малейшее изменение в привычном распорядке вещей. С 4PDA поделился подробностями Андрей Волков, руководитель детективного агентства:

Вы проезжаете маршрут «на автомате», потому что ваш мозг уже много раз ездил по нему и знает каждый светофор. Именно здесь и кроется опасность. Если на этом маршруте поставят новый знак, а вы будете смотреть видео, ваш мозг просто не заметит этот знак и не сможет его обработать.

Андрей Волков руководитель детективного агентства

Даже если у вас допотопная магнитола без возможности подключения чего-либо умного к ней — откажитесь от музыки с телефона в наушниках. Водитель, плотно заткнувший уши «затычками», не заметит сигнал другого участника движения. Да и первые признаки неисправности автомобиля чаще всего выявляются именно на слух. Поэтому, садясь за руль, гарнитуру решительно оставляем дома. Комментирует Михаил Владимирский:

Слушание музыки или аудиокниги в наушниках фокусирует внимание в так называемом внутреннем круге. Всего их три. Внутренний, звучит прямо в голове благодаря наушникам. Средний — когда в авто находятся органы управления и приборная панель. А также внешний. Для управления машиной нужно фокусироваться на внешнем круге. Разделение внимания между внутренним и внешним кругом создаёт дополнительную нагрузку, расфокусирует внимание и потенциально снижает качество вождения.

Михаил Владимирский клинический психолог

Используя эти простые советы, можно как следует прокачать свой автомобиль изнутри. Однако в погоне за удобством не забывайте о правилах безопасности: соблюдать правила дорожного движения необходимо даже бывалому водителю.

Источник

Как слушать музыку в машине с телефона: Bluetooth, AUX, USB кабель, трансмиттер

Существует огромное количество штатных головных устройств и универсальных автомагнитол. Все они отличаются своими возможностями и функционалом. Какие-то могут проигрывать музыку только со старых кассет и принимать радио, а какие-то уже не поддерживают компакт-диски. Современные магнитолы чаще всего поддерживают воспроизведение музыки только с USB-накопителей, SD карт и по Bluetooth.

Способы подключения смартфона к автомагнитоле

Через Bluetooth (без проводов)

Главное, чтобы магнитола в вашем автомобиле поддерживала Bluetooth. Это можно узнать, посмотрев инструкцию, или характеристики на официальном сайте. Если в вашем авто штатное головное устройство, то вы скорее всего в курсе, есть там Блютуз, или нет. Так же в большинстве случаев на самом устройстве есть значок Bluetooth, или соответствующий пункт в настройках. Процесс подключения смартфона к акустической системе вашего автомобиля может отличаться от моей инструкции.

Как подключить:

Треки можно переключать с помощью кнопок на магнитоле, или на руле. Так же можно управлять громкостью, принимать звонки. Но это зависит от функционала магнитолы, или комплектации вашего автомобиля.

Я считаю, что такое подключение одно из самых удобных и доступных на сегодняшний день. А если вам повезло, и у вас автомобиль с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, то после подключения на экране головного устройства появляться иконки самых необходимых приложений, которые могут пригодиться в автомобиле. В том числе приложение «Музыка».

Подключаем телефон к магнитоле через AUX

Самый простой и быстрый способ. К тому же даже в старых магнитолах, как правило есть AUX вход. А на телефоне есть 3.5 mm выход на наушники. Или в комплекте идет переходник. На магнитоле AUX вход выглядит примерно вот так:

У меня он был в комплекте. Если у вас его нет, то купить его можно практически в любом магазине цифровой техники. Он не дорогой.

Выполняем подключение:

Айфон точно так же можно подключить через AUX.

Я сам часто слушаю музыку в машине через AUX, так как Bluetooth в моей магнитоле нет. Не так удобно, как по Bluetooth, но тоже не плохо.

Через USB кабель

Задача в том, чтобы использовать телефон просто как накопитель. То есть на флешке (или внутренней памяти) телефона есть музыка, мы подключаем телефон к магнитоле по USB в режиме передачи данных, магнитола сканирует память телефона, находит там аудио файлы и начинает их проигрывать. Как будто мы подключили обычную флешку.

Что важно:

Соединяем смартфон с магнитолой:

Способ рабочий, можно использовать. Но как мы уже выяснили, у него есть много минусов и разных нюансов.

Через Bluetooth трансмиттер или ресивер (приемник)

Как вы уже поняли, нам подходят оба устройства. Так как нам нужно принять звук со смартфона по Bluetooth и передать его на автомагнитолу через AUX. Не буду долго рассказывать, а лучше покажу как это работает на реальном примере.

У меня модель трансмиттера не совсем подходящая для использования в автомобиле. Он очень большой, с батареей. Есть более компактные и простые модели, по размеру меньше чем флешка.

Через FM-трансмиттер (радио)

Если ваша магнитола читает только кассеты или CD диски и ловит радио, то к ней можно подключить ваш телефон через FM-трансмиттер. Есть огромное количество разных устройств. Они отличаются своими возможностями, дизайном и т. д. Кроме передачи музыки с телефона через радио, FM-трансмиттеры умею читать SD карты, обычные USB флешки, работать как устройство громкой связи. Питаются они обычно от прикуривателя. Или по USB от зарядки.

Покупать такое устройство есть смысл только в том случае, если магнитола в автомобиле без AUX входа и Bluetooth. Если есть AUX, то лучше купить Bluetooth трансмиттер. Но это чисто мое мнение. При таком подключении может быть плохое качество звука, помехи.

Работает это следующим образом:

В некоторых случаях это единственное решение, которое позволяет слушать музыку в автомобиле с помощью телефона. Речь идет о старых магнитолах и штатных головных устройствах.

Специальный эмулятор для головного устройства

Есть такие устройства, как эмуляторы CD-чейнджера для магнитолы. Это устройство подключается в специальный разъем (на задней панели магнитолы) и позволяет считывать музыку с SD карт, USB накопителей, принимать ее с телефона по AUX, или Bluetooth. А магнитола «думает», что она работает с обычным CD-чейнджером. Все красиво подключается и работает, без колхоза. Подходит для старых штатных автомагнитол.

Подключается он через вход для CD-чейнджера. Или через специальный переходник.

Выводится как правило где-то в бардачок, или в другое удобное месте. Головное устройство определяет его как CD-чейнджер.

Ничего сложного, только будете внимательны при выборе этого устройства. На том же AliExpress их очень много. Обязательно выясните, подойдет ли конкретная модель конкретно для вашего автомобиля. Нужно чтобы совпадали определенные протоколы, которые поддерживает эмулятор и головное устройство. Почитайте отзывы, спросите у продавца, погуглите информацию по модели своего автомобиля.

Apple CarPlay и Android Auto

Ну это лучшее решение на сегодняшний день. Если в вашем автомобиле есть есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, то вы не просто можете слушать музыку со своего Айфона, или смартфона на Android, а выводить на экран головного устройства необходимые приложения: карты, подкасты, аудиокниги, мессенджеры, календарь, телефон. Так же можно использовать голосовой поиск.

Поддержка Apple CarPlay и Android Auto должна быть со стороны штатного головного устройства, или автомагнитолы. Некоторые популярные производители, такие как Gazer, Pioneer, ALPINE, Kenwood, SONY, JVC уже выпустили магнитолы с поддержкой этих функций.

Полный список поддерживаемых автомобилей указан на сайте https://www.android.com/auto/ и https://www.apple.com/ru/ios/carplay/. Там же можно более подробно ознакомитmся с данными функциями.

Послесловие

Очень сложно в одной статье рассказать о всех возможных решениях, и всех нюансах. По той причине, что есть очень много разных штатных головных устройств и магнитол. Конечно же все они сильно отличаются своим функционалом и возможностями. Я показал в большинстве случаев универсальные решения, которые можно использовать практически со всеми устройствами, и слушать музыку с телефона в любой машине. Так же я рекомендую изучить информацию конкретно о своей магнитоле. Просто наберите ее модель в поиске и почитайте описание на сайтах, посмотрите технические характеристики, видео на Ютубе.

Если вы использует, или знаете какое-то другое решение – обязательно поделитесь им в комментариях. Если что-то не получилось подключить, или не работает, то оставляйте вопросы. Постараюсь подсказать решение.

Источник

ТОП-5 советов по использованию недорогого смартфона в машине

Согласитесь, сложно представить себе россиянина, да еще и автовладельца, который бы не пользовался смартфоном. Благо даже в пределах 5-10 тысяч рублей представлен широкий выбор вполне себе достойных «рабочих лошадок» с большим экраном от 5 дюймов, неплохой камерой, стабильно работающей навигацией и достаточной для большинства задач производительностью. В этом материале речь пойдет о том, как сделать смартфон максимально полезным аксессуаром в машине. Да и вообще – какие параметры важны при выборе недорогого телефона с прицелом на регулярное использование в автомобиле.

Выбирайте крепление с умом

П омните о главном – чем длиннее ножка крепления, тем больше смартфон будет вибрировать во время движения автомобиля. Об этом важно помнить, если вы планируете использовать свой телефон в качестве регистратора. В случае длинной и недостаточно жесткой ножки крепления изображение, снимаемое на смартфон, будет «дергаться».

Так что неудачный держатель – верный залог того, что вместо четкого видео вы получите постоянно дрожащую и смазанную картинку. Кроме того, вибрирующий корпус будет постоянно сбивать фокусировку камеры, что также поспособствует записи «размытых» кадров.

Самые полезные приложения

Существует превеликое множество мобильных программ, которые превращают смартфон в чрезвычайно полезный помощник автомобилиста. Многие из них вы уже наверняка знаете, те же «Яндекс.Карты» использует чуть ли не каждый второй водитель. Мы подробнее рассмотрим несколько типов программ, которые вы могли упустить из вида или не придать им должного значения.

Популярные программы: DailyRoads Voyager, Roadly антирадар и регистратор, AutoBoy Car DVR.

Суть: в смартфоне есть камера, GPS, акселерометр – характеристики регистратора не меньше чем за 3 000 рублей. Специализированное приложение позволит вести циклическую съемку, ограничивать место для хранения записей, создавать защищенные ролики по срабатыванию G-сенсора и многое другое. Особенно отметим то, что иногда в смартфонах при видеозаписи ночью стандартным приложением системы Android частота кадров снижается до 5-10 вместо нормальных 30. То есть, аппарат становится непригодным для ведения дорожной съемки. Как правило, утилиты вроде Daily Voyager справляются с этой проблемой и позволяют вести нормальную запись с частотой не менее 30 кадров в секунду.

Популярные программы: Антирадар MapcamDroid, Антирадар Стрелка.

Суть: предупреждение о камерах контроля скорости по базе данных с координатами расположения комплексов. В любом смартфоне есть GPS. А значит, приложение без труда отслеживает приближение машины к радару и заблаговременно предупреждает об «опасности» впереди.

Актуальность спидкам особенно высока в связи с тем, что в России в черте города уже практически перестали использовать мобильные установки – остались исключительно стационарные комплексы контроля скорости и правонарушений (например, выезда на выделенную полосу для общественного транспорта). А значит, по большому счету нет смысла в радар-детекторах или гибридах, способных улавливать реальный сигнал радара. В том числе на трассе.

Ни один аппарат все равно до сих пор не способен гарантированно оповещать о лазерных комплексах. Современные же короткоимпульсные модели типа ОСКОН или СКАТ на расстоянии свыше 500-700 метров улавливают радар-детекторы ценой от 6-7 тысяч рублей, гибриды – от 12 000 рублей. Зачастую детектирование бесполезно, ведь нередко предприимчивые операторы радаров выстраивают по 5-6 установок с промежутком до 600 метров. Тут уж проще не нарушать скорость, чем слушать бесконечный писк радар-детектора.

Отметим, что при использовании спидкам-программ крайне приветствуется поддержка в смартфоне не только GPS, но еще и ГЛОНАСС. При одновременном использовании двух систем навигации существенно возрастает стабильность приема сигнала и вероятность уверенной связи в сложных условиях. Например, при проезде в тоннеле, под мостом, в кварталах с плотной высотной застройкой. При одиночном GPS (то есть когда ГЛОНАСС не поддерживается) смартфон может неточно определить координаты машины или вовсе прекратить навигацию. Итог – риск пропустить камеру и получить штраф.

Популярные программы: Car Scanner ELM OBD2, Torque Lite (OBD2 & Car), inCarDoc | ELM327 OBD2.

Суть: за 400 рублей можно прикупить OBD2-адаптер с поддержкой Bluetooth. Аксессуар будет передавать на смартфон всю информацию о состоянии узлов автомобиля, а специальное приложение – дешифровать и представлять в понятной и доступной форме. Это пригодится даже далеким от авторемонта водителям, так как позволяет быстро узнать о возникшей проблеме, понять ее источник и предотвратить усугубление. И уж тем более связка Bluetooth-адаптер и смартфон – «маст хэв» для гаражных мастеров, так как позволяет обойтись без покупки профессионального диагностического оборудования за сотни тысяч рублей.

Популярные программы: «Где моя машина», «Найти мой автомобиль», «Найти машину припаркованную».

Суть: огромные парковки перед супермаркетами давно стали обыденностью для России. Однако после долгого и утомительного поиска далеко не всегда с ходу вспомнишь, где оставил автомобиль. Либо припоминаешь лишь примерно и долго выискиваешь свою ласточку среди сотен машин. Программа-помощник с помощью GPS и/или ГЛОНАСС определяет и запоминает место парковки, после чего вы без труда направляетесь прямиком к своему автомобилю. В некоторых приложениях даже есть компас, который ведет вас в нужном направлении без карты. И если уж речь идет о требовании навигации с точностью до нескольких метров, то лучше всего использовать смартфон с поддержкой и GPS, и ГЛОНАСС.

Идеальный смартфон для автомобиля

Этой теме в интернете уделяется непозволительно мало внимания. Хотя при ближайшем рассмотрении очевидно, что далеко не каждый смартфон подходит на роль компаньона в автомобиле. Мы выбрали идеальный вариант, который с одной стороны отвечает всем требованиям к «автомобильному смартфону», а с другой – стоит совсем немного для своих возможностей, менее 10 000 рублей. Знакомьтесь: Vertex Impress Tor.

Такой аппарат существенно функциональнее отдельного навигатора за 4-5 тысяч рублей, снимет обстановку получше иных регистраторов за 3-4 тысячи рублей. А за счет спидкама сэкономит 5-6 тысяч рублей, который вы бы отдали за радар-детектор. Итого – смартфон позволит сэкономить по меньшей мере 6 000 рублей по сравнению с покупкой отдельных устройств. Не говоря о том, что один аппарат вместо трех займет гораздо меньше места на лобовом стекле и практически не ухудшит обзор водителя. Да и разъем прикуривателя будет занят в количестве всего одной штуки.

Наглядный пример – Vertex Impress Tor снимает лучше, чем Full HD-регистратор за 3 000 рублей.

Среднестатистический россиянин не будет тратить два-три десятка тысяч рублей на пафосный флагманский смартфон и скорее предпочтет относительно недорогой аппарат. Как показывает статистика, чаще всего – марки Vertex. Согласно этой самой статистике, по объемам продаж в нашей стране Vertex – самый популярный локальный производитель бюджетных смартфонов. Что неудивительно, ведь в моделях Vertex есть то, чего не достает типичному бюджетнику, – высокая надежность. Уровень брака у Vertex– почти как у iPhone и находится на уровне 1,97%. Для сравнения, в среднем по рынку этот показатель составляет 5%, а у недорогих брендов второго эшелона – все 15%!

Вдобавок, только Vertex среди производителей недорогих смартфонов уделяет особое внимание дизайну. Поэтому все модели смартфонов Vertex выглядят как флагманы за 30 тысяч рублей, а не кусок *овна за две копейки.

Разберем подробнее, каким должен быть смартфон для автомобилиста и почему выбор пал именно на модель Vertex Impress Tor.

Защищенность. Как ни крути, но наличие автомобиля всячески способствует вылазкам на природу – походы, рыбалка, всевозможный активный отдых. Короче говоря – условия, где недолго и уронить смартфон в воду, песок, ударить о камень. Обычный смартфон после таких событий запросто может потребовать ремонт едва ли не в цену нового аппарата.

Наверняка уважаемый читатель и рад бы сделать выбор в пользу противоударного аппарата с водонепроницаемым корпусом, да только не каждый согласиться таскать с собой типичную пухлую «бандуру». Защищенные смартфоны Vertex – приятное исключение, так как внешне и по габаритам ничем не отличаются от обычных «гражданских» устройств, в которых нет никакой защиты.

Здесь нет россыпи торчащих из корпуса винтиков, которые не имеют никакого реального отношения к защищенности. Отсутствуют многочисленные наплывы и накладки, которые опять же на практике бесполезны и ассоциируют смартфон с перекаченным бодибилдером. Наконец, в аппаратах Vertex отсутствуют безобразные желтые (оранжевые, красные, синие. ) вставки, из-за которых постоянно возникает чувство, что ты пользуешься каким-то инструментом для строителя.

Легендарный Vertex Impress Tor выглядит как обычный смартфон, но при этом «упакован» в противоударный корпус и соответствует стандарту защиты IP68. Таким образом, устройство гарантированно может работать даже при полном погружении в воду, а внутрь смартфона не проникнет ни одна песчинка. А это значит, что Vertex Impress Tor останется целехоньким в том числе после серьезного ДТП, включая вылет автомобиля в речку.

Смартфон Vertex преспокойно переживет переезд колесами легковушки. Вот такой вот краш-тест:

Выдержит Vertex Impress Tor и погружение не то что в воду, но в гораздо более агрессивные среды – иные испытатели даже держали смартфон в коле и топили в пиве!

Да что там, Vertex Impress Tor как ни в чем не бывало продолжал работать, будучи замороженным в куске льда!

Если же вы пожелаете удивить своих гостей – можете превратить смартфон в деталь интерьера в аквариуме. Длительность погружения не имеет значения, модель сохранит работоспособность спустя долгие часы пребывания под водой. Так что Vertex Impress Tor по праву носит звание не только антивандального, но и водоплавающего аппарата.

Процессор

Vertex Impress Tor ­– это первый в России бюджетный защищенный смартфон на базе американского чипсета Qualcomm. На рынке недорогих защищенных смартфонов преобладают модели с процессорами MediaTek. Увы, их дешевизна сопровождается множеством известных неприятных «болячек». Наиболее частая — плохая навигация с низкой точностью, долгий поиск спутников, нестабильный прием сигнала.

В то время как типовой смартфон на MediaTek при «холодном старте» устанавливает связь со спутниками до двух минут (!), Vertex Impress Tor на американском чипе Qualcomm требуется всего 10-15 секунд. Помимо американской GPS, модель поддерживает отечественную навигационную систему ГЛОНАСС. Мы уже указывали выше, почему это важно, – смартфон без проблем удерживает связь со спутниками, например, при проезде по тоннелю или, когда по бокам от дороги выстраиваются и перекрывают часть неба «высотки». В результате в Vertex Impress Tor – стабильная навигация, а спидкам не пропускает ни одной камеры.

Вывод

Что ж, давайте суммируем, почему именно недорогой Vertex Impress Tor – лучший бюджетный смартфон для автомобилиста:

Источник