- Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора в Екатеринбурге
- Заявка на подбор товара специалистом
- Зарядные устройства: обеспечьте работоспособность элементов питания
- Обширный спектр зарядных устройств в «Аккумуляторном мире»
- Устройство автомобилей
- Система электроснабжения
- Общие сведения об электроснабжении автомобиля
- Электрооборудование автомобиля
- Приборы электрооборудования автомобиля
- Основное электрооборудование в авто
- Электрический автостартер
- Зажигание
- Совокупность осветительных приборов
- Система сигнализации
- Измерительно – контрольные элементы
Зарядные устройства для автомобильного аккумулятора в Екатеринбурге
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Ток заряда : 0.2A/0.025A
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Ток заряда : 0.2A/0.025A
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : Leoch Battery Technology Co. Ltd
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : Leoch Battery Technology Co. Ltd
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : Leoch Battery Technology Co. Ltd
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : Leoch Battery Technology Co. Ltd
Режим заряда : Автомат
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Тип : Для аккумуляторных батареек
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : Leoch Battery Technology Co. Ltd
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : Leoch Battery Technology Co. Ltd
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : Leoch Battery Technology Co. Ltd
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : Leoch Battery Technology Co. Ltd
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Автомобильное зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Автомобильное зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Автомобильное зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Автомобильное зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Ток заряда : 3.8A/0.8A
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Ток заряда : 3.8A/0.8A
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Автомобильное зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Автомобильное зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Ручной/Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Производитель : НПП Орион
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Гарантия : 6 месяцев
Наименование : Зарядное устройство
Режим заряда : Автомат
Заявка на подбор товара специалистом
Доверьте подбор нам!
Специалисты «Аккумуляторного мира» осуществят его быстро и качественно!
Наш ассортимент насчитывает более 500 различных моделей аккумуляторов и широкий перечень сопутствующих товаров.
Оставьте, пожалуйста, свой номер телефона и Ваше имя.
Наш консультант свяжется с Вами для уточнения Ваших пожеланий.
Мы перезвоним Вам с 09.00 до 21.00.
Мы перезвоним Вам в будние дни с 09.00 до 21.00.
Извините, Что-то пошло не так.
Зарядные устройства: обеспечьте работоспособность элементов питания
Адаптеры используются для подзарядки автомобильных аккумуляторов, пальчиковых и иных батареек многоразового использования, а также элементов питания мобильных и бытовых гаджетов, электрокаров и многих других агрегатов. Поэтому важность покупки данных девайсов не требует лишних пояснений – без зарядного устройства любая аппаратура просто не начнет работать, если АКБ в ней полностью разрядилась.
Состоят адаптеры из преобразователя напряжения, стабилизатора и выпрямителя, дополнительно оснащаются светодиодным индикатором и устройством контроля процесса заряжания. По типу бывают внешнего использования и встроенные в корпус прибора. Основными характеристиками ЗУ принято считать номинальную емкость, рабочее напряжение и тип сопоставимой батареи (никель-кадмиевый, литий-ионный, литий-полимерный и т.д.)
Еще адаптеры классифицируются на бытовые, промышленные и автомобильные. Последние действуют от прикуривателя, а источником питания является бортовая сеть машины. Также к классу автомобильных устройств относятся зарядно-пусковые аппараты, помогающие запустить двигатель при разряженном аккумуляторе.
Бытовые адаптеры разделяются таким образом:
Промышленные способны одновременно заряжать несколько элементов питания, устанавливаются в цехах и на предприятиях.
По принципу действия зарядные устройства используют постоянный ток или напряжение. В первом случае АКБ полностью восстанавливается, но есть риск закипания электролита, что может привести к замыканию и возгоранию батареи. Зарядка напряжением безопаснее, но аккумулятор набирает емкость не полностью. Современные адаптеры используют комбинированный способ заряжания АКБ.
Обширный спектр зарядных устройств в «Аккумуляторном мире»
Предлагаем ассортимент, который содержит свыше 40 автоматичных и ручных адаптеров по цене от 240 рублей. Спектр товаров включает изделия таких брендов: SAPFIRE, OptiMate, Varta и BatteryService, Partner, Deka, BOSCH и других. В наличии автомобильные ЗУ, устройства для подзарядки, кабеля в прикуриватель и прочие девайсы для поддержки элементов питания в рабочем состоянии.
Выбрать адаптер вы можете по типу:
Еще подбирать ЗУ можно по требуемому току (от 0,1 до 18 ампер) и напряжению (от 1,2 до 24 вольт).
Устройство автомобилей
Система электроснабжения
Общие сведения об электроснабжении автомобиля
Все элементы электрооборудования автомобиля можно разделить на две группы: источники электрического напряжения (или система электроснабжения), и потребители электрической энергии.
Система электроснабжения предназначена для питания всех электропотребителей, выполняющих функции, необходимые для нормальной работы автомобиля. Основу автомобильных систем электроснабжения составляют портативные источники электроэнергии – аккумуляторы и генераторы.
Современный автомобиль оснащен различными устройствами, использующими для своей работы электрическую энергию. Такие устройства называются электропотребителями, которые в совокупности с источниками или накопителями энергии образуют систему электрооборудования автомобиля.
Применение электрических и электронных устройств для функционирования различных систем, приборов, элементов и механизмов автомобиля очень удобно с технической точки зрения, поскольку электроэнергию можно накопить, она легко передается на расстояние, ее легко получить преобразованием других видов энергии, и, что немаловажно – без какой-либо обработки использовать по назначению.
Основными потребителями электроэнергии в автомобиле являются система зажигания, микропроцессорная система управления впрыском и зажиганием, система пуска двигателя, системы освещения и сигнализации, контрольно-измерительные приборы и различное дополнительное оборудование и устройства. Количество электрооборудования на автомобилях с каждым годом увеличивается, поэтому разработчикам и конструкторам приходится постоянно трудиться над усовершенствованием системы электроснабжения.
Как правило, для питания приборов электрооборудования автомобилей используется электрический ток постоянного напряжения 12 или 24 В. В автомобилях используется параллельное подключение приборов, а поскольку основные элементы автомобиля изготовлены из металла, являющегося хорошим проводником тока, как правило, системы электрооборудования составляются по однопроводной схеме. Вторым проводом в этом случае является металлические детали автомобиля, т. е. его корпус или так называемая «масса».
Для описания работы электрооборудования используется электрическая принципиальная схема (рис. 1.1, а), которая дает полное представление о взаимодействии всех ее элементов и облегчает поиск неисправностей. Главные питающие цепи в принципиальной электрической схеме располагаются горизонтально, а потребители электроэнергии – между ними и «массой» автомобиля.
Схема соединений (рис. 1) показывает действительное расположение элементов электрооборудования на автомобиле и фактическое подключение их в бортовую сеть автомобиля с указанием выхода из пучка каждого провода, расположения переходных колодок, элементов защиты цепи и т. д.
Как правило, к «массе» автомобиля подсоединены отрицательные выводы электросети.
Источниками электроэнергии на автомобиле являются генератор и аккумуляторная батарея, которые включаются параллельно друг другу.
При работающем двигателе генератор является основным источником электроэнергии и обеспечивает электроснабжение потребителей и подзарядку аккумуляторной батареи. При неработающем двигателе функция источника электроэнергии переходит к аккумуляторной батарее, которая также должна обеспечивать надежный пуск двигателя.
Поскольку автомобильные генераторы работают в режимах переменных частот вращения и нагрузок, изменяющихся в широких пределах, для автоматического поддержания электрического напряжения на заданном уровне применяют различные регуляторы напряжения.
Электрооборудование автомобиля
Совокупность систем и приборов, потребляющих электрический ток от его источников, составляют электрооборудование автомобиля. Все важные функции, такие как, запуск двигателя, поджег топлива, система сигнализации и освещения, и многие другие, осуществляются с помощью электроэнергии. Приборы присоединяются к источнику одним проводом (это — положительный полюс), а вторым заземляются на металлических частях корпуса авто (отрицательный полюс). Ток в приборах проходит под напряжением 12 вольт (для бензинового двигателя) и 24 вольта (для дизельного).
Приборы электрооборудования автомобиля
В автомобиле вырабатывают и генерируют электрический ток комплекс приборов электрооборудования. 
Генератор – состоящий из трех фаз, агрегат с электрическим активатором. Он призван перерабатывать производимую мотором механическую энергию в электрический ток. При включенном двигателе, он обеспечивает направленный ток в приборы и заряжает аккумулятор. Он состоит из:
— статора, индуктирующего на катушке ток
— ротора. Он встроен в шарикоподшипниках, которые получают вращательный импульс от коленвала, проходящий по обмотке электрический ток создает магнитную силу, индуцирующую электриеский ток на катушке статора.
Аппарат регулировки вольтности. Коленвал работает с непостоянной частотой. Чтобы напряжение не скакало, нужен стабилизатор. При скачках напряжения, якорь вибрирует, заставляя электрическую цепь прерываться, включая и выключая из нее добавочное звено, стабилизируя необходимое постоянство в цепи. Для предотвращения искрения применяют дроссель. Поддержание постоянного напряжения может осуществляться с помощью микроэлектронных регуляторов.
Итак, с помощью генератора аппарата достигается независимость постоянного напряжения от переменчивости вращения коленвала.
Батарея аккумулятора. Он питает приборы при не запущенном моторе. В ней происходит преобразование энергии химических реакций в электрическую энергию. Благодаря низкому сопротивлению, он может быстро отдавать большой силы ток в стартер, для пуска двигателя.
Одна из основных параметров аккумулятора является его ёмкость – энергию, которую он отдает в период от полной зарядки до абсолютной разрядки. С возникновением изменений в батареи (изношенности, уменьшение количества кислоты и др.), ёмкость уменьшается.
Химически активный элемент аккумулятора (кислота) требует соблюдения правила безопасности. Запрещается близко подносить источник открытого огня. Избегайте попадания электролита на кожу и в глаза.
Основное электрооборудование в авто
Электрический автостартер
Обычно электростартер потребляет ток в 12 вольт, на мощных двигателях ставят второй аккумулятор, увеличивая напряжение вдвое. Сила пока в цепи соответственно падает (ведь оно обратно пропорционально напряжению), что уменьшает ненужный перегрев проводки.
Зажигание
Сама система состоит из:
— катушки, увеличивающей напряжение до 20 киловольт. Представляет собой, обмотанные медной проволокой, стальные пластины. Алюминиевый остов наполнен маслом, создающим защиту катушке. Снаружи присоединено сопротивление, синхронизирующее подачу тока с частотой вращения коленвала.
— распределитель, состоящий из устройства прерывания и замыкания подачи тока на цилиндры. Крайние электроды соединены со свечами, а срединный подсоединен проводами к катушке зажигания. Через центральный электрод ток поступает к ротору. Есть на каркасе распределителя конденсатор и регулятор, предназначенные для защиты от чрезмерного нагревания и увеличения показателя напряжения. Вал распределителя получает вращательные импульсы от шестерни насоса, который, в свою очередь, начинает вращаться с началом оборотов коленвала.
— датчик. По разные стороны от щели данного прибора расположены элемент и магнит, с постоянным магнитным полем, а внутри расположен замыкатель. Суть работы этой конструкции заключается в создании магнитных импульсов, которые, после подачи на коммутатор, преобразовываются в электрические.
— коммутатор. Выключает цепь при размыкании прерывателя, преобразовывает магнитные импульсы в электрические с помощью обмотки.
— свечи. Подают искру в цилиндр двигателя. Имеют маркировку. Чаще всего используют неразборную ее разновидность, отличающейся высокой степенью надежности и эксплуатационного срока.
— выключатель. Он связан с сигнализацией и препятствует случайному включению стартера при запущенном моторе.
Совокупность осветительных приборов
Основным призванием данных элементов автомобиля служит: освещение полосы дороги и прилегающего пространства ночью и в непогожие дни, ограничение и демонстрация очертаний транспортного средства, оповещение о своих намерениях (сигнальная функция).
Принято использование в освещении разных цветов света: красный — для сигнализации об опасности, желтый – предупредительный и белый – в нейтральных ситуациях. Цвет света регламентируется стандартами ООН.
Благодаря созданию технологии компьютерного контроля, разработчики имеют возможность использовать в своих моделях многообразие форм и конструкций дизайна осветительных элементов. К ним относятся: фонари и фары, приборы освещения внутри автомобиля, лампы света различных конструкций приборов, выключатели, датчики, предохранитель.
Фара – это лампа, с направленным световым пучком. Устанавливается в переднем сегменте машины для освещения пути. Обычно имеют механизм изменения направления светового пучка, необходимого для предотвращения ослепления водителя встречного транспорта. Так называемый, дальний свет переключается на ближний (световой поток направляется вниз). С появлением особых видов фар, с компьютерной регулировкой интенсивности и направления света, отпадает необходимость ручного переключения света.
Фонари габаритные. Только белого цвета. Очерчивает габариты авто и предупреждает о намерении начать движение.
Противотуманники. Его расширенный световой поток усиливает освещенность полотна дороги, особенно в затуманенных условиях, обильном дождевом потоке, обильном снегопаде. Однако, днем при плохой видимости, не рекомендуется включать основные фары. Это приводит к ослеплению, отраженным от тумана, светом. А при ясной погоде ночью, не стоит использовать его наряду с дальним светом – это уменьшат дальность освещения.
Есть еще пара видов переднего освещения – внедорожное (в быту его еще называют «люстра», устанавливают на крыше) и фара – искатель, с мощным световым потоком, запрещено использование в населенных пунктах и при встречном движении (только для ориентировки в безлюдных зонах).
К световому освещению автомобиля относятся также:
— фонари дневного света и боковые
— стоп – огни, фонарь обгона
— проблесковые маячки устанавливаются на спец технике.
Система сигнализации
Включает в себя поворотники, стоп – сигнал торможения и обратного хода, шумовые сигналы звукомчё.
Измерительно – контрольные элементы
Это лампы уровня горючего в баке, температуры антифризов, давления масла, потенциала аккумулятора, тормозной жидкости. Также, к ним относятся датчики контроля заслонки, освещения, раздаточной коробки, обогрева стекол и другие. Все они выведены на панель приборов в салоне.



































