История всех владельцев авто

Проверка истории владения автомобилем

Покупка подержанного автомобиля – очень ответственная процедура. Только на первый взгляд может показаться, что достаточно просто выбрать авто, договориться о его осмотре, оформить договор купли-продажи. На самом деле к приобретению транспортного средства нужно относиться серьезнее. Это поможет избежать многочисленных неприятностей в будущем.

Не следует рассчитывать на то, что продавец сам расскажет обо всех нюансах, которые могут сделать дальнейшую эксплуатацию транспортного средства проблематичной. Он заинтересован в том, чтобы продать авто быстрее и выгоднее, поэтому постарается преподнести его в наиболее привлекательном для покупателя свете.

Чтобы не покупать «кота в мешке», подумайте над проверкой понравившегося автомобиля. Для ее осуществления вам достаточно знать государственный и идентификационный номера. Последний играет более важную роль, потому как позволяет получить больший объем информации, например, историю владения, которая часто бывает очень необходимой. По государственному номеру этого не узнать, ведь он меняется каждый раз, как авто ставится на учет новым владельцем.

VIN-код (идентификационный номер) не меняется на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. Он находится на неразъемных частях кузова или шасси, присваивается производителем. В номере зашифрована страна-производитель, технические данные авто, год его выпуска. Именно поэтому он прописывается в любой документации, касающейся транспортного средства. Сколько бы владельцев ни поменял автомобиль, VIN-код будет оставаться прежним.

Зачем проверять историю владения автомобилем

Если вы только планируете покупку транспортного средства, узнав о реальном количестве его владельцев, сможете объективно оценить оправданность сделки. Конечно, если авто перепродавалось несколько раз, это должно заставить задуматься, в частности, о том, что могло послужить для этого причиной. Факторов, способствующих быстрой продаже машины, достаточно много, в частности, проблемы с таможенным оформлением, наличие в истории эксплуатации серьезных ДТП и другие нюансы. В любом случае, хорошее и юридически «чистое» авто владелец не будет продавать в ближайшее время после его приобретения.

Не секрет, что каждый водитель имеет свою манеру управления ТС и обращения с ним. Если же авто поменяло множество хозяев, это не могло не сказаться на его техническом состоянии. Уже данный момент говорит о негативной стороне богатой истории владения. Хуже, если в дополнение есть более серьезные нюансы, влекущие появление юридических проблем.

Проверка истории владения автомобилем будет актуальной и после его покупки. Она потребуется в том случае, если нужно срочно найти хозяина. Один из частных примеров – приобретение автомобиля, ранее сданного на утилизацию. Обычно такие сделки проводятся в рамках государственных программ, а владельцы получают денежную компенсацию на приобретение нового транспортного средства. Если подобное авто каким-то образом будет продано, новый хозяин не сможет поставить его на учет в ГИБДД. Для решения задачи ему потребуется найти предыдущего владельца, решить с ним все юридические вопросы.

Проверка истории владения автомобилем может стать актуальной в случае необходимости переоформления документов. Часто транспортные средства продаются по доверенности, ограничивающей права нового хозяина. Далее, если у него возникает потребность решения каких-либо вопросов, оказывается, что имеющихся полномочий недостаточно.

Как проверить историю владения автомобилем

Самый надежный способ проверки – обратиться в ГИБДД. Но длинные очереди, множество формальностей, траты времени и средств на то, чтобы добраться до автоинспекции, часто заставляют искать альтернативу. К тому же, если вы только планируете приобретение транспортного средства, не всякий продавец согласится предоставить его на проверку в ГИБДД, особенно если хорошо осведомлен об имеющихся грешках.

Можно попробовать воспользоваться онлайн-сервисом, предложенным на официальном сайте автоинспекции. Но тут вам потребуется иметь и государственный, и идентификационный номер автомобиля. По первому критерию вы не сможете проверить интересующие данные. Также нужно учитывать, что бесплатной системой желает воспользоваться огромное количество водителей, соответственно, она часто подвергается перегрузке, может выходить из строя.

Источник

Volvo S80 II V8 «Гаврил младший» › Бортжурнал › Как auto.ru портит историю машин или как машины по рукам перекупов гуляют!:)

Привет всем!Сижу листаю авто.ру, решил взглянуть на своё объявление и вижу!:)

Заплатил из любопытства несчастные 150р и начал лазить по объявлениям!:)

7 объявление — это моё прошлогоднее объявление!

Фактически машина имела одну хозяйку, она похерила ПТС, ей выдали взамен дубль(что подтвержает пометка в птс), что добавило в базу + 1 владельца итого два, третьим владельцем вписана та самая хитропопая Натаха(причем вписана задним числом от 25 октября, видимо до нее перекупы были более прохаваные, либо она действительно хотела оставить машину себе, пока не узнала о проблемах с кпп и фактически являясь владельцем менее месяца — вписана как владелец чуть ли не пол года)и четвертым в птс сейчас являюсь я!Машина почти пол года гуляла из рук в руки по перекупам, никто из них не удосужился поставить ее на учет и сменить хотя бы номера!)) Изначально машина была продана из-за АКПП, которая давала в зад «товарняк», как в последствии выяснилось по причине плохого охлаждения!Только я взял на себя это горе и победил это чудное изобретение по имени TF80SC, накатал уже 100к не делая в машине ничего кроме своих хотелок и возрастных болячек, головняк был только с АКПП, но если бы я на момент покупки шарил чуть больше, вполне возможно этого самого головняка не было вовсе!Первый перекуп знал, что продаёт — машина, несмотря на фактический на момент покупки пробег в 170 тысяч, была настолько хороша, что продавалась из рук в руки очень быстро за исключением последнего!

Авто.ру же мало того, что портит такой «историей объявлений» историю машины в целом, так ещё берет деньги за это с потенциального покупателя + набивает себе пи*дливый рейтинг!В последнем обьявлении указано, что машина была продана за четыре дня, хотя фактически я забрал её через почти 2 месяца с момента первого объявления(29 января 2016 поставил на учёт)

С одной стороны неплохо и интересно знать историю машины(покупаемой, а возможно и даже своей как у меня), с другой стороны потенциальному покупателю совершенно пофигу, что там написано в описании к объявлению!Уверен, что в 80% случаев(а возможно и больше)увидев вот такую «историю объявлений» он сразу придумает себе кучу страшилок, не станет платить 150р что бы посмотреть эту самую историю полностью, а просто закроет вкладку и пойдёт покупать новый солярис в кредит, совершенно не поинтересовавшись реальной историей продаваемой машины!))

Ему будет совершенно всеровно, что в этой самой «истории объявлений» отображается ЛЮБОЕ объявление о машине, не важно была она продана или нет!Например в истории седьмым объявлением висит МОЕ объявление за прошлый год, я тогда передумал продавать машину, но объявление в истории всеровно висит и это означает, что если сейчас я сниму машину с продажи, авто.ру пафосно пиздливо напишет, что машина была продана за 2 дня, добавит в «копилку этих историй» ещё одно объявление, машина в конечном итоге не продана, а потенциальный покупатель при виде этих самых историй будет уверен, что машину уже «отымело» 10 перекупов, что она конченый перевертыш и распил по крыше!

Вот такие пироги, всем хороших V8, удачных покупок и продаж!:)

Забавно, что моя машина подтверждает тот факт, что не каждый перекуп продаёт хлам и не каждый «хороший владелец» продаёт отличный авто!:)

Источник

Ronald-40rus › Блог › Где посмотреть историю авто?!

Доброго дня, Друзья!

Не так давно, я наткнулся на интересную статью вне этого сайта про то, как можно проверить свой автомобиль на предмет прошлой истории (залоги, ограничения, владельцы, ДТП и т.д. и т.п.).

В этой статье приводились по-большей части именно визуальные и технические проверки, но так же оооочень вскользь упоминалось, что есть некие сайты, на которых так же можно восстановить хронологию прошлой жизни автомобиля.

меня это заинтересовало и я начал искать… Как итог, для себя открыл три довольно интересных сайта.

1) Сайт госавтоинспекции
Довольно интересный и емкий, как оказалось, сайт. Странно, что я не знал о нем раньше (как выяснилось, все кому я о нем рассказывал- тоже его не знали)

Для себя закрепил две закладки:
ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
— Проверка истории регистрации в ГИБДД (информация по всем вбитым VIN-кодам действительно соответствовала правде)
— Проверка на участие в дорожно-транспортных происшествиях (после мониторинга разных VIN-кодов сделал вывод что история о ДТП отслеживается с 2015-2016 годом, но не раньше.)
— Проверка нахождения в розыске (так и не смог в полной мере проверить этот пункт, т.к. не было подходящего VIN-кода)
— Проверка наличия ограничений (так и не смог в полной мере проверить этот пункт, т.к. не было подходящего VIN-кода)
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕУПЛАЧЕННЫХ ШТРАФОВ ПО ДАННЫМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Так же довольно корректно показывает все имеющиеся штрафы (благо их не так много)

Оговорюсь сразу же, этот ресур — платный и я его не тестил в полном объёме. Но, я нашёл огромную кучу положительных отзывов именно о работе этого ресурса. И на основании их — думаю, что если есть необходимость проверить авто, то это реально сделать.

Навигация ресурса так же не вызывает каких либо трудностей. Все вполне понятно.

Рекомендую попробовать, НО! Информация платная

Я так понимаю, что информация с этого сайта будет полезна по большей части для ребят из Москвы, т.к. это Московский ресурс и пробить свою машину на нём я не смог… но пробил машину отца, точнее тот промежуток времени, когда машина была зарегистрирована в Москве (прошлый владелиц)

навигация по сайту уже не столь проста и вызывает ряд вопросов (лично у меня) но получить требуемую информацию (прошлые владельцы, ДТП, залоги и ограничения) возможно

Рекомендую, но только для ребят из Москвы.

Я был очень удивлён, что большинство людей (из моего общества) даже не представлял, что существуют такие ресурсы, где можно глянуть подобную информацию в открытом доступе. Да что там, я и сам не знал об этом 🙂

Теперь узнал и делюсь — пользуйтесь 🙂

Кстати, может быть есть еще более удачные варианты подобных сайтов. Делитесь ссылками!

Источник

Проверка истории по VIN — мы протестировали все сервисы!

Российский вторичный рынок постепенно обретает цивилизованные очертания. Сегодня историю машины с пробегом можно проверить, зная ее VIN. Каким-то сервисам достаточно только его, иные попросят вдобавок указать серию и номер свидетельства о регистрации (СТС). Сведения эти можно запросить у продавца.

Как проверить машину бесплатно?

Официальных государственных порталов, предоставляющих результаты комплексной проверки, два: «Автокод» и сайт ГИБДД. Первый предоставляет информацию только зарегистрированным пользователям. Для отчета необходимо указать VIN или госномер машины, серию и номер СТС. Портал покажет общие сведения об автомобиле (заводские данные — цвет, категорию, объем и мощность двигателя и т.п.), информацию об авариях, пройденных техосмотрах, количестве владельцев, эксплуатации в режиме такси, факте нахождения в розыске.

Портал автоинспекции регистрации не требует, а для проверки ему достаточно одного только VIN-кода. О техосмотрах или разрешениях для такси сайт не расскажет, зато есть отдельная графа о наложенных ограничениях на регистрационные действия. Они могут быть, например, из-за имеющейся у владельца задолженности.

Раз указанные работают на государственном уровне, информацию из ведомств они — в теории — должны получать самую полную. К сожалению, это не так. Мы прогнали через обе системы несколько VIN-кодов автомобилей, историю которых знали досконально (редакционных и личных). Главное, о чем хочет узнать потенциальный покупатель, это факты аварий. К нашему удивлению, для трех машин сайт ГИБДД не знал о произошедших с ними столкновениях, хотя они случались и были оформлены как полагается. «Автокод» был не в курсе проблемного прошлого только одного автомобиля. Из-за чего так происходит?

История ДТП

Сам проект отслеживания истории был запущен только в 2014 году. ДТП, произошедшие раньше, могли в него и не попасть. Портал ГИБДД честно предупреждает, что имеет данные только с начала 2015 года. Однако и после этой даты информация в базу поступала далеко не в полном объеме. Некоторые эпизоды, к удаче продавцов, могут оказаться потерянными. Кроме того, не попадают в базу и аварии, оформленные по европротоколу. Дело в том, что сведения передает только ГИБДД, страховые компании лишним трудом не занимаются. А европротокол как раз и подразумевает, что столкновение прошло мимо автоинспекции — знает о нем только страховая компания, в которую пострадавший обратился за возмещением ущерба. С другой стороны, оформление без вызова ДПС означает, что машина получила минимальные повреждения, а перекрашенные детали при осмотре и так будут заметны. Но все-таки помните, что проверка по электронной базе данных — не панацея.

Количество владельцев по ПТС

Количество владельцев тоже может ни о чем не сказать. Например, одна из проверенных нами машин, согласно отчетам ГИБДД и «Автокода», имела троих хозяев. Но все это одна и та же компания, которая периодически меняла названия. Случается, что автомобиль меняет владельцев-частников чисто формально: по тем или иным причинам его переоформляют на разных членов семьи. Так что в этом случае нужно самому смотреть в ПТС и расспрашивать продавца, по каким причинам это происходило.

Сведения о пробеге, как показала наша проверка, передают только операторы техосмотра. То есть ориентиры появляются всего раз в год-два, а для свежей машины в возрасте до трех лет их не будет вовсе. Кроме того, мы все прекрасно знаем, как просто сегодня добыть диагностическую карту неофициальным путем. А проходя техосмотр «по телефону», ничто не мешает владельцу назвать вымышленный, а не реальный пробег. Так что если сразу держать в уме корректировку одометра перед продажей, за несколько лет владения можно обеспечить машине красивое алиби.

Наш эксперимент показал, что страховые компании пока не снабжают системы проверки автомобилей имеющейся у них информацией. А ведь это сделало бы историю большинства машин на вторичном рынке куда более прозрачной на пользу потенциальным покупателям. Видимо, продажа диагностических карт и плач властям о тяжелой доле не оставляют времени для полезной работы.

Платная проверка по VIN-номеру

А что платные альтернативы, коих расплодилось великое множество? В зависимости от степени жадности и обещаний они просят за отчет по одному автомобилю от 50 до 400 и более рублей. Правда, самые дорогие сервисы, как один, предлагают «акции» с большими скидками. Мы сделали вид, что купились, и заказали на нескольких сайтах проверки по самой «проблемной» машине. И… никаких откровений о ней не узнали. Те же самые сведения сообщил нам и портал «Автокод» — только бесплатно. Очень сильно сомневаемся, что у коммерческих ресурсов действительно есть какие-то эксклюзивные знания.

Другие сервисы

Если вы не доверяете сайту ГИБДД и «Автокоду», можно самому провести проверку на других порталах по конкретным направлениям. Ресурс Федеральной нотариальной палаты подскажет о нахождении машины в залоге, Федеральной службы судебных приставов — об исполнительных производствах в отношении владельца (нужно указать его полное имя), столичных госуслуг — о факте выдачи разрешения на работу в такси. Чем больше разных баз вы проверите, тем меньше шансов неприятно удивиться после покупки. Но абсолютной полноты информации нигде не гарантируют, так что собственную внимательность при осмотре машины перед покупкой никто не отменял.

Источник

Как проверить автомобиль: порядок действий

По статистике, 30% россиян, купивших автомобиль с пробегом, в течение первого месяца его использования выявляют огромное количество неполадок, устранение которых требует крупных финансовых затрат. Как избежать такой ситуации? «Автокод» расскажет, как проверить машину перед покупкой.

Содержание

Порядок действий

Первую проверку автомобиля мы советуем осуществить еще на этапе просмотра объявлений. Выберите понравившиеся варианты, выпишите госномера и проверьте машины с помощью сервиса «Автокод». Система выдаст отчет с подробной историей автомобиля. Если информация в объявлении противоречит данным отчета, лучше сразу отказаться от этого варианта и не тратить время на встречу с продавцом. Чаще всего продавцы скрывают реальный пробег, количество владельцев, работу в такси и участие в ДТП.

Встречу начните с проверки документов. Далее перейдите к визуальному осмотру автомобиля. После этого проведите тест-драйв. В заключении отправьтесь вместе с продавцом в СТО. Специалисты выявят все технические огрехи машины. Это позволит вам сторговаться или вовсе отказаться от покупки плохого транспортного средства.

Проверка документации

Перед покупкой бу машины важно проверить документацию:

Убедитесь, что в ПТС отсутствуют особые вклейки и отметки. В чем здесь подвох? Отметки ставятся в тех случаях, когда номера кузова или мотора перебитые, нечитаемые или непросматриваемые.

Насторожитесь, если продавец предоставил вам дубликат ПТС. Дубликат ПТС выдается, если оригинал был утерян или испорчен, а также, если не осталось свободных строк для того, чтобы вписывать владельцев авто. Поэтому нужно уточнить у продавца, какое количество владельцев было у машины и по какой причине был сделан дубликат.

Обязательно нужно сверьте данные из паспорта продавца с данными, указанными в ПТС. Даже небольшие различия в документах впоследствии могут привести к тому, что вы не сможете поставить автомобиль на учет.

Проверка автомобиля на штрафы

Всегда есть вероятность приобрести автомобиль с непогашенными штрафами. Зачастую продавцы и сами не знают о долгах перед ГИБДД, но иногда осознанно утаивают информацию, чтобы все задолженности легли на нового владельца.

Конечно, если вы купите такую машину, вас не смогут заставить выплачивать эти штрафы, это обязанность бывшего владельца. Однако бывают ситуации, когда из-за неуплаты штрафов на автомобиль накладываются регистрационные ограничения. В этом случае новый владелец не сможет поставить авто на учет.

Для выявления наличия штрафов можно воспользоваться следующими сервисами:

Для проверки ТС через официальный сайт ГИБДД необходимо знать как госномер машины, так и номер свидетельства о регистрации. Для проверки с помощью сервиса «Автокод» достаточно знать госномер автомобиля. При этом из отчета, кроме истории штрафов, вы узнаете данные о пробеге, техосмотрах, ОСАГО, ограничениях и много другой важной информации.

Проверка машины на наличие залога

Если автовладелец берет кредит под залог транспортного средства или автокредит, то машина является залоговой. Если при покупке не знать этой информации, то впоследствии банк или залогодержатель может обязать вас выплачивать кредит или взыскать с вас залоговое имущество.

Не стоит сразу отказываться от покупки, если машина находится в залоге у банка. Иногда сами кредитные организации выставляют на торги и продают по довольно низкой цене интересные модели.

Как проверить, считается ли автомобиль залоговым имуществом? Для этого можно воспользоваться следующими сайтами:

Чтобы проверить машину через реестр нотариальной палаты, нужно знать информацию о залогодателе, регистрационный номер уведомления и ВИН транспортного средства. Для «Автокода» достаточно VIN или госномера.

Проверка пробега

Более 50% продавцов автомобилей скручивают пробег. Такая процедура стоит от 1 000 до 3 000 тысяч, при этом владелец увеличивает стоимость машины при продаже на более крупную сумму.

Проверить правдивость данных о пробеге можно несколькими способами:

Проверка на участие в дорожно-транспортных происшествиях

Более 75% автомобилей хотя бы раз побывали в ДТП, при этом продавцы часто пытаются скрыть этот факт.

Проверка на ограничения

Остерегайтесь покупки автомобиля, на которые наложены ограничения. Мы готовили специальный материал, в котором рассказываем об ограничениях на авто и чем они могут обернуться для нового владельца.

В каких случаях накладываются ограничения:

Проверить автомобиль на ограничения можно на официальном сайте ГИБДД. Для этого необходимо знать VIN- код или номер шасси.

Проверка автомобиля на угон

Если вы приобретете б/у машину, которая числится в угоне, есть вероятность, что придется судиться с объявившимся владельцем. В 85% таких ситуаций судья обязывает нового владельца вернуть ТС его настоящему хозяину. При этом вы потеряете не только машину, но и потраченные на нее средства. Вернуть свои деньги у мошенника, который скрыл факт угона во время сделки, вряд ли получится.

Для проверки вы можете воспользоваться следующими способами:

Также вы можете воспользоваться «Автокодом» и получить более подробный отчет об авто всего за 5 минут.

Проверка на работу в такси

«Автокод» предоставляет своим пользователям возможность проверить, числилось ли транспортное средство в официальных службах такси.

Если проверка по сервису дает вам такую информацию, то от покупки лучше отказаться. Такая машина, даже если она относительно молодая, скорее всего, практически исчерпала свой ресурс. То есть вас ожидают постоянные ремонты, требующие крупных финансовых вложений.

Проверка авто на утилизацию

В наши дни появилась новая схема мошенничества среди недобросовестных автовладельцев. Они снимают ТС с учета, утилизируют и в кратчайшие сроки пытаются продать автомобиль по довольно низкой цене. Как правило, покупателей привлекает дешевизна. Но стоит ли говорить, что поставить такое ТС на учет вам не представится возможным. Деньги будут выкинуты на ветер.

Была машина утилизирована или нет, можно узнать из отчета «Автокода». Для этого достаточно ввести госномер авто.

Кроме того, можно обратиться в ГИБДД с заявлением. Однако для этого потребуется личное присутствие владельца машины. Или же можно воспользоваться официальным сайтом ГИБДД. При этом нужно знать ВИН.

Техническая проверка

Техническая проверка не менее важна, чем юридическая. Во время нее вы сможете визуально выявить все недостатки и изъяны транспортного средства. Мы же расскажем вам, как правильно провести проверку.

При проверке авто необходимо обратить внимание на следующие аспекты:

Чтобы доверить технический осмотр специалисту, воспользуйтесь услугой выездной проверки. Эксперт будет на месте в нужное время и проведет исследование машины с помощью специальных приборов.

Тест-драйв

Тест-драйв – это неотъемлемая часть проверки технического состояния автомобиля. Если продавец подержанной машины уверяет, что у него нет времени кататься по городу, то лучше отказаться от покупки. Скорее всего, от вас скрывают серьезные недостатки, которые проявляются во время движения.

Перед тест-драйвом поинтересуйтесь у продавца, какие вложения понадобятся после покупки. Чаще всего под видом мелких недостатков скрываются достаточно крупные неполадки, на которые придется сильно потратиться. Внимательно запоминайте все неисправности, о которых говорит продавец. Во время тест-драйва им придется уделить больше внимания.

Во время движения пройдите как на небольшой, так и на более высокой скоростях. Проверьте, нет ли посторонних шумов или стуков. Например, если при движении появляется вибрация руля, то впоследствии это может привести к замене коробки. А стоит такая процедура не менее 30 000 рублей.

Проверка авто с помощью специалистов

Если вы не уверены в собственных силах, то лучше проверить авто у специалистов — в диагностическом центре или СТО.

Основательно подходите к выбору СТО. Не стоит спрашивать совета у продавца, так как перекупы имеют договоренность с работниками станций. Получить от них достоверную информацию вам не удастся.

Лучше выбрать СТО, специализирующуюся именно на вашей марке авто по следующим причинам:

Избегайте дилерских СТО. Цена там высокая, а сервис оставляет желать лучшего.

Задайте мастеру станции технического обслуживания все вопросы, которые возникли в ходе проверки. Грамотный работник без труда расскажет, происходила ли замена деталей, покраска и другие манипуляции с авто, которые впоследствии могут принести Вам много хлопот.

Теперь вы знаете, как проверить автомобиль перед покупкой. Желаем удачи!

Всю самую важную информацию о приобретении автомобиля мы собрали в книге «Безопасная покупка подержанного автомобиля». Скачайте книгу бесплатно на нашем сайте!

Источник