Италия на авто советы

Путешествие по Италии на машине, что нужно знать перед поездкой

Когда встает вопрос, как путешествовать по Италии на машине, советы тех, кто уже прошел этот путь, очень помогают. Как сейчас помню своё волнение перед первой поездкой. Вопросов миллион, а ответов только половина. В этой статье я хочу поделиться нашим опытом и рассказать об особенностях итальянских дорог: сколько стоит автострада, цены на бензин, где парковаться и стоит ли вообще арендовать машину в Италии.

По Италии на авто. Наш опыт

Как арендовать машину

Платные дороги Италии

Большинство итальянских автострад платные. Рассчитать приблизительные затраты на дорогу можно с помощью этого сайта. Нужно ввести пункт отправления и прибытия, а программа сама рассчитает стоимость проезда по выбранному участку. Кроме того, здесь же, в режиме реального времени, можно посмотреть и трафик по маршруту: какие участки закрыты, какие ремонтируют, а какие очень загружены.

На этом сайте можно получить информацию по автострадам. Описана вся имеющаяся инфраструктура: парковки, заправки, съезды в города и многое другое. Два вышеупомянутых ресурса стали для нас палочкой-выручалочкой.

Как оплачивать проезд

Для оплаты проезда заранее подготовьте наличные. Многие пункты автоматизированы (то есть, без человека в окошке), но не все принимают карты.

Туристам необходимо выбирать пункт с надписью «Biglietto», на котором нарисованы банковские карты или копейки. Пункты, поддерживающие «Telepass» — для местных, у которых есть депозитный чип.

Заправки Италии

Средние цены на бензин в Италии такие:

В Италии можно заправиться двумя способами: с помощью и без.

Где парковаться

Парковочные места обозначены знаком или дорожной разметкой. Чаще всего на знаках указаны дни и время, когда парковка платная. Что касается дорожной разметки, тут тоже есть свои нюансы.

Минусы путешествия по Италии на авто

На мой взгляд, путешествовать по Италии на машине дорого и утомительно. Такая поездка точно не для всех! Но если посмотреть с другой стороны, то и хорошего здесь много. Затраты на проезд — цена за свободу выбора и действий. В любой момент можно переиграть маршрут или заехать в такие места, в которые на общественном транспорте не попасть.

Источник

7 советов тем, кто мечтает отправиться в автопутешествие по Италии

Отпуск в Италии — отличная идея в любое время года. Летом тебя ждут красивые пляжи и тёплое море, зимой — термальные источники и атмосфера рождественской сказки. Ну а вкусная еда и красивая архитектура вообще не зависят от сезона. Если ты едешь в Италию, то сидеть на одном месте — преступление вселенского масштаба. Ведь в каждом, даже самом маленьком, городе здесь найдётся, что посмотреть или попробовать.

Если у тебя есть права, то взять в аренду машину — отличная идея. Автомобиль в путешествии — штука удобная: с ним ты не будешь зависеть от расписания общественного транспорта и без труда доберёшься в любое место. Да, такая роскошь влечёт дополнительные расходы: в бюджет путешествия придётся включить стоимость аренды и бензина. Но все мы знаем, что новые впечатления бесценны, поэтому оно того стоит!

Каждый регион Италии привлекателен по-своему, но в этом году я решила «пойти на север» и отправилась на Лигурийское побережье. Самый простой вариант попасть на Итальянскую Ривьеру — долететь до Генуи. Самый дешёвый (как правило) — прилететь в Милан: билет со стыковкой в Вене или Мюнхене можно купить за 14 000 руб. (туда-обратно). От Милана до побережья — примерно 2,5 часа езды. По дороге ты можешь остановиться в паре интересных мест, например заехать в потрясающей красоты монастырь Чертоза-ди-Павия, включённый в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Жильё на побережье лучше бронировать заранее: даже в сентябре, когда «красный сезон» идёт на убыль, цены здесь далеко не самые демократичные. Я остановилась в окрестностях города Империа в пяти минутах ходьбы от пляжа. Геолокация более чем удобная: до Генуи можно доехать менее чем за два часа, а дорога до ближайшего французского города — Ментоны — займёт всего лишь около часа. А там уж и до Ниццы рукой подать, поэтому сможешь прокатиться сразу по двум странам вместо одной.

Тем, кто арендует машину для путешествия по Италии, стоит держать в голове несколько лайфхаков, способных значительно сэкономить время, нервы и даже иногда деньги.

Не арендуй очень большую машину

Арендовать машину в Италии несложно: в этой стране представлены все ведущие прокатные компании, а также несколько местных сервисов. Всё, что тебе понадобится, — это банковская карта и международное водительское удостоверение.

Даже если по родному городу ты катаешься на огромном джипе, оставь идею арендовать большую машину для путешествия по Италии (да и по Европе вообще). Тебе точно не понравится ездить по узким улицам, да и найти место на парковке будет сложнее. Лучше выбрать что-нибудь компактное, но вместительное (ты же в Италии, тебе понадобится место для чемоданов!). Аренда машины типа Renault Megane в компании Avis на 15 дней обойдётся примерно в 230—330 € (механика/автомат).

Важно: машину нужного тебе класса лучше заказывать минимум за сутки до планируемого времени прибытия, иначе желаемого авто может просто не оказаться на станции.

С компактным авто путешествовать по Италии намного комфортнее и приятнее.

Не экономь на страховке

Чтобы чувствовать себя более уверенно и сэкономить нервы, можешь оплатить расширенную страховку (примерно 533 € на 15 дней). Это очень полезная штука с учётом довольно хаотичного итальянского движения: с полной страховкой тебе не придётся переживать из-за неприятных инцидентов на дорогах. Даже если автомобиль будет повреждён (или его угонят), тебе ничего не придётся платить. Что касается базовой страховки, которая уже входит в стоимость аренды, то она покрывает затраты лишь частично.

Не торопись забирать машину

Если ты живёшь в Москве или другом большом городе, то итальянскими пробками тебя едва ли испугаешь. А вот поиск парковки может превратиться в энергозатратный квест. Поэтому если ты прилетаешь в Милан или, например, Геную, где хочешь пару дней погулять, то лучше не брать машину сразу в аэропорту. Доберись до центра на общественном транспорте, спокойно осмотри достопримечательности, а уж потом отправляйся в пункт проката.

Милан. Прежде чем забирать машину, можешь сначала погулять пешком по городу, а потом уже мчать дальше.

Если забираешь и возвращаешь автомобиль на разных прокатных станциях, но в пределах одного города, то доплачивать не придётся. Например, в Милане получить машину можно на центральном вокзале, куда ведут все дороги, а вернуть — в аэропорту вылета.

Не жалей денег на платные трассы

Италия опутана сетью скоростных шоссе, по которым можно быстро добраться из пункта А в пункт Б. Удовольствие это недешёвое: например, дорога из Милана до города Империя на побережье обойдётся тебе в 20 €. Время в пути — 2,5 часа. Из Генуи до той же Империи можно домчаться за 13 €.

Зато экономия по времени нередко получается очень значительной, особенно если ты путешествуешь по Лигурийскому побережью. Бесплатная трасса Aurelia SS1 вдоль моря, безусловно, живописная, но очень извилистая и узкая. К тому же она проходит через огромное количество населённых пунктов, что подразумевает серьёзные скоростные ограничения (до 30 км/ч). Скорость на платной трассе будет ограничена оптимистичной цифрой 110 км/ч, да и места для манёвров здесь предостаточно. Платные трассы оборудованы удобными зонами отдыха и заправками с магазинами, туалетами и кафе.

Платный трассы — хорошая инвестиция: нет ограничений скорости, вокруг живописные виды, а по пути — кафе, магазинчики и закусочные.

Заправляйся в будни

С заправками в Италии нет никаких проблем, кроме одной: по воскресеньям они закрыты. Вернее, так: заправиться ты сможешь, но делать это придётся в автоматическом режиме. Казалось бы, ничего страшного, ведь мы давно привыкли пользоваться кредитными и дебетовыми картами. Вот только на твоей карте заблокируют сумму, которая может превышать 100 €. И неважно, сколько бензина тебе нужно: полный бак или 5 литров (стоимость 1 литра 95-го бензина варьируется от 1,56 до 1,63 € в зависимости от заправки и её локации). Заблокированные в качестве депозита деньги непременно вернут, но срок ожидания доходит до трёх месяцев.

Также в Италии встречаются автоматические заправки, похожие на терминалы для оплаты телефона. Здесь всё просто: опускаешь купюру и получаешь топливо. Удобный вариант, если бензин всё-таки потребовался тебе в воскресенье или рано утром.

Кстати, одна из таких заправок находится в непосредственной близости от миланского аэропорта Мальпенса : теперь ты точно сможешь вернуть машину с полным баком вне зависимости от времени вылета!

По воскресеньям заправки закрыты, так что лучше заправляться в будни, чтобы не сталкиваться с автоматическим режимом. Фото: Vereshchagin Dmitry / Shutterstock.com

Не пугайся, если тебя остановила полиция

Если тебя остановила итальянская полиция, не спеши паниковать: скорее всего, это банальная проверка документов. Большинство стражей порядка неплохо говорят по-английски, да и настроены они максимально дружелюбно, особенно по отношению к туристам. Тебе нужно будет показать права и документы на машину (как правило, прокатная компания высылает их на электронную почту, просто сохрани копию в телефоне). Фотографии загранпаспортов в том же телефоне тоже не будут лишними на случай, если полицейский захочет проверить твою личность.

Заранее изучи принципы парковки

Парковки в Италии бывают подземными и уличными. На них обычно стоят указатели, а наиболее крупные отмечены на картах. С подземными всё просто: ты заезжаешь, вытягиваешь из автомата талон, паркуешься. Перед выездом оплачиваешь талон в специальном автомате. Стоимость парковки в разных городах варьируется, но в среднем составляет от 1 до 2 € в час.

Синяя разметка означает, что парковка платная — паркомат найдёшь поблизости. Фото: Vereshchagin Dmitry / Shutterstock.com

На уличных парковках важно уделять внимание цвету разметки. Например, вставать на «белые» места можно совершенно бесплатно, а вот синие полоски означают, что паркомат где-то поблизости. Это правило работает в большинстве регионов Италии. Иногда на знаке, установленном на парковке, может быть указано ограничение по времени: скажем, машину нельзя оставлять дольше чем на 90 минут. В этом случае тебе придётся купить (в газетном киоске или на заправке) и положить под лобовое стекло парковочный диск, на котором можно указать, во сколько было занято место.

Белая разметка — для бесплатной парковки. Фото: Nataliia Budianska / Shutterstock.com

Италия — идеальное направление для тех, кто хочет наполнить содержанием каждую минуту своего отпуска. Даже если ты 30 раз приедешь в эту страну, на 31-й она всё равно найдет, чем тебя удивить, ведь красота и история здесь повсюду. Так что запрыгивай в машину и отправляйся на поиски приключений. И вовсе не важно, есть у тебя продуманный маршрут или ты двигаешься в рандомном направлении, будь уверен в том, что разочароваться тебе не придётся!

Источник

На авто по Италии

Какую бы программу самостоятельного путешествия на машине вы ни наметили себе, полезно будет прочесть эту памятку как общие рекомендации по автопутешествиям в Италии.

Аренда машины

Мой совет — берите авто ТОЛЬКО в крупной сетевой компании. У меня был случай, когда моторчик турбоподдува у машины, которую арендовал мой друг в AVIS, забарахлил. Машина едет, но — ни ускорения, ни больше 100 км/час, не получается. Мы добрались до ближайшей автостанции, где нам устранили, как оказалось, легкую неисправность. Но когда я позвонил в AVIS, мне назвали два ближайших города, где можно заменить машину. К счастью, не понадобилось, но сама возможность поменять авто в ближайшем городе душу грела. Купите сразу же карту. В любом аэропорту есть ларек, так называемая «Эдикола». Эдикола — это табачная лавка + лотки прессы + всякая мелочь. Там же продаются и карты.

Кредитки

И взять машину, и забронировать самостоятельно отель по интернету, можно не по любой кредитке. Спросите в своем банке, позволяет ли Ваша карточка бронировать дистанционно, есть ли возможность холдирования (это временное удержание средств до выполнения Вами своих обязательств — заезд в отель, аренда машины. ). На всякий случай привяжите эту карточку к отдельному счету с умеренной суммой: от 3 до 5 тысяч EUR. Это убережет Вас от мошеннического снятия крупных сумм, если Вы вдруг используете эту карточку не в самых надежных магазинах и ресторанах.

Навигатор

Сегодня соотношение цена-качество навигаторов таково, что я бы советовал его иметь даже при недельном автопутешествии. Позаботьтесь только о том, чтобы электронная карта Италии была загружена. Это файлы можно поискать и скачать в интернете.

Мы просмотрели предложения от ВЕДУЩИХ компаний и хотим предложить вам отличные варианты аренды.

RUB 464

Телепасс=

Это устройство, которое крепится к лобовому стеклу и автоматически заставляет открываться шлагбаумы автострад. Не знаю, есть ли возможность у туристов купить телепасс в Италии. По крайней мере, мой телепасс привязан к моему расчетному счету, и эту услугу я заказал в банке. Но даже если такая возможность есть, игра не стоит свеч: пользоваться платными автострадами Вы будете считанное количество раз — редко когда больше раза в день. То есть не заморачивайтесь, хотя для итальянцев, которые ездят часто, эта штука удобна. Главное не въезжайте на автостраду и не съезжайте с нее на выходе, где нарисована буква «Т» на широкой желтой вывеске. Взять талон или заплатить там негде. Придется «пятиться», что доставит неудобства тем, кто за Вами.

Платные автострады — как въехать и как платить

Сайт частно-государственной компании, которая управляет автострадами — www.autostrade.it. Есть версия на английском. К въездам на автострады ведут зеленые указатели. Когда Вы подъезжаете к автостраде, правильно выбирайте въезд. На небольших въездах (до двух гейтов) у любого шлагбаума есть автоматы для получения талона. Сразу же выберите место в машине, куда Вы всегда будете класть талон, и не теряйте его. По идее, при выезде без талона кассир будет обязан с Вас взыскать по тарифу так, как будто Вы въехали в самой дальней точке Италии относительно места, откуда Вы сходите с автострады. Это часто в районе 100 EUR. Иногда даже до 180. Но уж если потеряли, говорите: «Соно туристо, о персо иль бильетто». Легко могут и простить, если назовете точку въезда. Итак, подъезжаете к воротам, где нарисован талон, останавливаетесь поближе к автомату, вытаскиваете картонный билет и въезжаете. Нужно быстро сориентироваться — Вам направо или налево.

Выбрать верный путь поначалу непросто: вам не всегда поначалу будет понятно, по направлению, скажем, к Анконе или к Болонье ехать. Но об этом чуть позже. Итак, Вы доехали до своего съезда с автострады. Нужно вспомнить о двух вещах: талончик и правильные ворота. Когда шлагбаумов много, то часто выделяют один или несколько съездов только для владельцев телепасса или специальной карты. Ваши съезды — это где показана рука или монетки: то есть где Вы сможете расплатиться. Если рука, то отдаете билет кассиру, и монитор перед Вами покажет, сколько с Вас. Расплачиваетесь. Если Вы подъехали к платежному автомату, то сначала всуньте билет, автомат его «проглотит» и покажет, сколько стоила поездка по автостраде. Насыпьте в лоток монеты или вставьте купюры. В нижний лоток высыпется сдача, и откроется шлагбаум. Забирайте сдачу и выезжайте.

Остановиться, чтобы подумать

Когда Вы въехали на автостраду, и не знаете, Вам направо или налево, включите аварийку и подъзжайте вплотную к развилке до упора. Дайте машинам возможность объезжать Вас с обеих сторон. Доставайте карту и разбирайтесь. Обычно направления указаны крупными городами в округе до 300 км. Есть и исключения: самые южные и северные точки страны начинают появляться на указателях больше чем за 500 км. Не спешите: на автостраде развернуться негде — придется съезжать, и проходить процедуру заново. Выбрали? Аккуратненько въезжайте, сменив сигнал аварийки на поворот.

Заправки на платных автострадах

Это комфортные зоны для машин и людей. Сначала подъезжайте к бару. Ставьте машину на разметке. Не на каждой заправке на автостраде есть полноценная столовая, но на каждой — туалет, магазин, бар, где продаются напитки и так называемые панини (бутерброды). Пример сети баров на автострадах: www.autogrill.com. Бар всегда находится ближе к въезду в такую авто зону, а заправка — ближе к выезду, поэтому сначала кофе, потом топливо. Пробить чек нужно в кассе, назвав то, что хотите, а поэтому возьмите ручку и листок и запишите с витрины наименования своих пожеланий. Листочек можно показать кассиру, чтобы не испытывать затруднений с произношением названий из вашего заказа. Когда заплатите чек, подходите сначала к продавцу бутербродов, он вам выдаст заказ, потом этот же чек покажете бармену, который занимается напитками. Кафе нормале у итальянцев — самое что ни на есть ядреное эспрессо. Наливают мало, но очень крепкий. Чуть более разбавленный — кафе лунго. Капуччино вам, конечно, знакомо. Рекомендую брать в барах на автострадах свежевыжатый апельсиновый сок. Он называется «спремута». Тем более набор: кофе+спремута+пирожное или бутерброд всегда стоят дешевле, чем заказ по отдельности.

Заправляемся

На платных автострадах есть два способа заправиться: «Fai da te!» (по нашему «сделай сам») и «Servito» — о вас позаботятся. Рекомендую «Servito» — разница в цене на топливо очень незначительна, а из машины можно и не выходить. Проще всего заполняться до полного, для этого достаточно сказать «пьено», что значит «полный» (бак). Только четко называйте что заправить. Или «la benzina» (она же «ла бензина нормале» или «ла бензина сенца пьёмбо», что значит «без свинца»). Или «diesel» — говорите как в России «дизель». Получится так «ла бензина нормале пьено» или «дизель пьено». О качестве и марках бензина можно не задумываться. Чаевые давать не обязательно, но одному EUR заправщик будет рад и пожелает счастливого пути.

Заправляясь, почистите лобовое стекло (при высокой скорости мошки его пачкают). Обычно возле каждого автомата стоят ведра с моющей жидкостью и полу-щетки — полу-швабры. Если не поленитесь выучить по-итальянски «потреббе пулире ла парабрецца?» (могли бы Вы почистить лобовое стекло?), то заправщик исполнит просьбу. Хотите размяться — помойте раствором сами.

Скорость на платной автостраде

Правилами предусмотрено верхнее ограничение 130 км/час. Но зачастую, особенно при ремонте дорог, действуют более строгие ограничения. На дорогах достаточно плотно установлены радары, и превышение чревато штрафом, который, кстати, из России заплатить затруднительно чисто технически. Но если машина арендована, штраф будет списан с вашей кредитки. Местные знают, где установлены радары, и зачастую превышают скорость на тех участках, что кажутся им безопасными. Однако на многих автострадах уже появились системы, которые анализируют весь поток транспорта. Если машина не могла бы, соблюдая предписанный скоростной режим, оказаться в этой точке, придет штраф за превышение, даже если радар не засек непосредственного нарушения. Судебный прецедент закрепил эту практику, и, видимо, повсеместное внедрение такого контроля — дело ближайших лет.

Особенности ПДД в Италии

Хотя теоретически правила почти одинаковы, есть нюансы в практике вождения. Но сначала об одном существенном отличии. В России почему-то приоритетное право имеет въезжающий на круговое движение. В Италии ротонда почти всегда трактуется как перекресток, и приоритет имеет тот, кто находится на кругу. Таким образом, на въезде на ротонду почти всегда установлен знак «уступи дорогу». И это правильно: ротонды распространены, и во многих местах заменили собой светофоры по причине удобства. Остальное — как в России, НО! В Италии на самом деле нельзя обгонять справа — никто такого обгона не ожидает, и при перестроении в правое зеркало даже не смотрят. Нельзя ехать по обочине за непрерывной полосой: это серьезное нарушение — по этой полосе полиция или скорая реально быстро прибывают, скажем, к месту аварии. Нельзя задерживать левый ряд: тут же кто-то сзади прижмется аварийно плотно, и будет требовать уйти вправо. И, конечно, обязательно нужно пропускать пешеходов.

Замеры скорости на проселочной дороге

Менты в кустах не прячутся, но иногда все-же на скорость ловят. Основа принуждения к соблюдению скоростного режима — это автоматические радары. В последние годы во многих поселках, особенно перед школами, устанавливают системы «радар-светофор». Допустимая скорость в населенных пунктах Италии — 50 км/час. Если ты проезжаешь поселок с превышением, через 100 метров после радара тебя встретит красный сигнал светофора. Ни штрафов, ни санкций, просто постоишь пол минутки, и следующий раз едешь помедленнее. Думаю, в ближайшие годы эти системы станут повсеместными: сегодня это недорого, и даже питание производится от солнечных батарей.

Взятка полиции

Упаси Вас бог попытаться «решить вопрос на месте». Я слышал, что на юге страны такое еще бывает, но даже и там такого рода коррупция сходит на нет. Полицейский будет просто обязан арестовать Вас при попытке дать ему взятку. Поэтому, если попались, скажем, разговаривая в движении по телефону или не пристегнувшись ремнем безопасности, будьте готовы показать документы, потратить минут 15 на заполнение протоколов, и платите официальный штраф. Плюс 1 EUR за почтовые услуги по отправке — вот ровно этот 1 EUR полицейский берет без квитанции. Кстати, не везде. Почему — не знаю.

Заправиться без заправщика

Парковка

В туристических зонах в сезон припарковаться обычно нелегко. Спросить где паркинг нужно так: «Скузи, дове иль паркеджо?». Итальянцы приветливы — подскажут. Если паркинг в помещении, оплата обычно происходит так: при въезде, чтобы открылся шлагбаум, нужно нажать на кнопку и получить талон. Сохраните его, и когда будете забирать машину, дайте его в кассу. Талон «прокатают», после чего у вас будет 15 минут, чтобы выехать. На выезде поместите его в автомат, шлагбаум откроется. Паркинги под открытым небом имеют синюю разметку. Припарковались, и ищите паркомат. Здесь очень нужна мелочь: бросая монетку за монеткой, вы видите на экране, как увеличивается оплаченное время. Потом нажимайте главную кнопку, и тот чек, что выпал, положите вовнутрь машины, чтобы оплаченное время легко можно было рассмотреть через лобовое стекло.

Въезд запрещен

Кроме привычного нам «кирпича» есть ограничивающий знак с надписью что-то вроде «Zona traffico limitato» (зона ограниченного движения). Зачастую указывается время, когда такой въезд запрещен. Особенно накладно нарушать этот знак в популярных туристических зонах: такие штрафы реально приходят.

Желаю Вам приятного автопутешествия по Италии!

Цены на странице указаны на март 2019 г.

Источник

Автомобильное путешествие по Италии — что нужно знать

Поездка на автомобиле в Италию: документы, аренда машины, трассы, парковки, заправки, тонкости и нюансы. В конце — видео о путешествии в Италию на автомобиле.

Для того, чтобы такая поездка принесла исключительно положительные эмоции, её стоит планировать заранее. Если же вы – поклонник автомобильного туризма, совместите два удовольствия, устроив себе автопутешествие по Италии: будет о чём вспомнить!

Преимущества и недостатки автомобильного путешествия

Если же трудности вас не пугают, а преимущества автотуризма для вас не нуждаются в лишних доказательствах, приступаем к планированию поездки.

Выбираем города для посещения

Куда поедем? Страна большая, поэтому с городами для посещения лучше определиться заранее. В первую очередь это будет зависеть от того, каким количеством времени для путешествия вы располагаете.

В случае, если вы располагаете десятью днями свободного времени, добавьте к перечню городов Флоренцию и Рим. А если вам повезло вырваться в поездку аж на пару недель, не забудьте о таких жемчужинах Италии, как Венеция, Милан и Палермо.

Документы для путешествия

Аренда авто в Италии

Если вы решили взять автомобиль в аренду непосредственно в Италии, можно воспользоваться специализированными офисами прокатных компаний, которые к вашим услугам прямо в аэропорту. Договор аренды оформляется быстро.

Ещё один удобный способ – аренда авто через интернет-сайт. Кстати говоря, такая аренда может обойтись даже дешевле, чем в невиртуальном офисе, поскольку сайтов проката много, конкуренция между ними высокая, соответственно, цены бывают весьма демократичными.

Ещё один важный момент – бронирование. Если вы заранее бронируете аренду авто, у вас будет достаточно времени, чтобы не спеша выбрать машину, уточнить нюансы договора аренды.

Если же вы берёте машину в аренду на месте, не надейтесь на широкий выбор – скорее всего, вам придётся брать автомобиль «по факту наличия».

Италия – страна туристическая, компаний-арендодателей здесь много, и положительной репутацией похвастаться могут не все. Для того, чтобы не попасть в неприятную ситуацию, стоит заранее озаботиться этим вопросом и подобрать компанию-арендодателя.

В интернете существуют сайты для заказа аренды авто в Италии, на них опубликованы базы компаний с указанием их репутации, регулярно проводятся акции и предоставляются скидки.

Чем дольше время действия договора аренды, тем дешевле будет стоить один день аренды. В Италии срок аренды от одной недели уже считается длительным, в этом случае есть смысл повести переговоры насчёт скидки. В неделю автомобиль среднего класса обходится в сумму до 400 евро.

Для аренды авто существует возрастной ценз. Как правило, фирма без проблем предоставит машину водителям в возрасте от 21 года до 70 лет.

Если водитель не вписывается в эти возрастные рамки и не имеет опыта вождения свыше пяти лет, аренда может потребовать дополнительных комиссионных и обязательной полной страховки, которая покроет расходы компании на случай неприятностей с авто по вине водителя.

Как правило, залог требуется почти в любой компании-арендодателе. В среднем, залог за арендуемый автомобиль составляет от 500 до 1000 евро. Залог замораживается на вашей кредитке и разблокируется сразу после возврата авто. Иногда компания может принять залог и наличными.

Если вам предлагают аренду без залога — это повод задуматься и очень внимательно перечитать договор, он может содержать неприятные для клиента нюансы.

Возвращать автомобиль в том же пункте аренды, где вы его взяли, не обязательно. За отдельную сумму вы можете внести в договор пункт, согласно которому сможете оставить автомобиль в другом городе в оговоренном офисе компании. Также за отдельную плату в перечень лиц, имеющих право управления арендованной машиной, можно внести ещё одного водителя.

Километраж пробега автомобиля при аренде не ограничивается. Если это не указано в договоре, стоит обратить на это внимание: некоторые компании за «лишний» пробег берут дополнительную плату.

Особенности заправки топлива

Топливо в Италии стоит недёшево. По сути, бензин здесь один из самых дорогих в Европе — до 1,7 евро за литр. Дизельное топливо обойдётся в полтора евро за литр. Поэтому есть смысл выбрать автомобиль с дизельным двигателем.

Круглосуточные автозаправки в Италии – явление редкое.

Даже в выходные найти работающую заправку с обслуживающим персоналом в отдалённых районах страны будет тяжело. Как правило, рассчитываться на такой автозаправке лучше наличными, чтобы не возникало проблем с картой. Топливо здесь обойдётся чуть дороже, чем написано на табло. Чаевые заправщику давать не нужно — они уже включены в цену топлива.

Дешевле обойдётся заправка, на которой написано «Self». На такой заправке топливо оплачивается в автомате, который принимает купюры по 50, 20 и 10 евро. Сдачу такие автоматы не выдают. Поместив в автомат купюры, следует ввести номер колонки, на которой вы будете заливать топливо.

Платные автомобильные трассы и парковки

В Италии много платных автомобильных дорог. Все суперстрады и автострады, а также туннели, мосты и паромы – платные.

Рассчитывая бюджет путешествия, загляните на сайт autostrade.it, где приведена подробная информация по дорогам Италии и есть онлайн-калькулятор для расчёта суммы, в которую встанет выбранный маршрут.

Здесь действует электронная система сбора денег Telepass, но для туристов она не подходит, если, конечно, вы не купили на время поездки соответствующее устройство.

На въезде на платный участок дороги берётся специальный билет, а покидая платную трассу, водитель обязан его предъявить и оплатить начисленную сумму за проезд кредиткой или наличными.

Обратите внимание при съезде с трассы на надпись на выезде: без телепасса вам нужен выезд, помеченный словом «biglietto».

Там, где идут ремонтные работы, трасса может быть временно бесплатной. Южнее Неаполя вообще достаточно много бесплатных трасс. Но увлекаться ими в тех местах, где много платных дорог, в этой стране не стоит: как правило, их качество оставляет желать лучшего (хотя по сравнению с дорогами России эти трассы всё равно достаточно хороши).

Как и дороги, парковки в Италии есть платные и бесплатные. Их легко отличить по цвету разметки: белым размечают бесплатную парковку, синим – платную.

На обеих парковках берётся либо талон, либо «orario» – парковочный диск, на котором пишется время, когда автомобиль встал на парковку, и помещается на приборную панель под лобовое стекло.

Минимально счёт за парковку начисляется за один час. Стоимость парковки – до 3 евро в час или до 25 — в сутки.

Важным моментом является наличие бесплатной парковки рядом с гостиницей или другим жильём, где вы останавливаетесь. Поэтому, бронируя жильё, не забудьте включить в опции подбора наличие такой парковки, иначе проживание «влетит в копеечку».

Оставляя автомобиль на парковке, не забывайте о зеркалах: их лучше сложить, поскольку улочки в большинстве итальянских городов узкие, и проезжающие водители могут запросто их поломать.

Правила движения

Вообще контроль за исполнением правил дорожного движения в Италии достаточно жёсткий. Здесь нельзя ехать по трассе задним ходом, обгонять другие автомобили там, где это запрещено.

Также полиция строго следит за тем, чтобы водители не разговаривали по телефону при отсутствии беспроводной гарнитуры. Правил много, и перед поездкой есть смысл внимательно их изучить.

Интересной особенностью системы охраны порядка на дорогах в Италии является тот факт, что штрафы здесь меняются не только в зависимости от нарушения, но и от времени суток, когда оно совершено — в ночное время штрафы выше.

Заключение

В целом поездка в Италию на автомобиле сулит массу ярких впечатлений, но при этом требует ощутимых затрат, внимательного планирования и соблюдения ряда правил, принятых в этой стране.

Отправитесь ли вы в Италию на машине – решать вам. Но если вы по-настоящему любите две вещи – путешествия и дорогу за рулём автомобиля, скорее всего, вы обязательно захотите объединить эти два удовольствия.

Видео о путешествии в Италию на автомобиле:

Источник