Кабель для подогрева авто

Сообщение Читатель » 15 дек 2011, 15:35

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение Alex89reg » 15 дек 2011, 15:56

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение Читатель » 15 дек 2011, 16:15

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение АндрейV » 15 дек 2011, 16:20

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение praporvano » 15 дек 2011, 16:48

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение Читатель » 15 дек 2011, 17:02

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение Жека Оренбургский » 15 дек 2011, 18:13

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение Читатель » 15 дек 2011, 18:42

А причем здесь копья? Наберите в поиске «саморегулируемый греющий кабель»
Намокон такой? Намокон греет магистраль?
Может для бака и верно. Потом цена вопроса, тут 350-400р/м.
Интересны вопросы безопасности.

И не саморегулируется Номокон. только термореле.

Читайте также: Вентилятор работает постоянно авто

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение *Dutov* » 16 дек 2011, 04:16

Читатель писал(а): А причем здесь копья? Наберите в поиске «саморегулируемый греющий кабель»
Намокон такой? Намокон греет магистраль?
Может для бака и верно. Потом цена вопроса, тут 350-400р/м.
Интересны вопросы безопасности.

И не саморегулируется Номокон. только термореле.

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение Читатель » 16 дек 2011, 05:09

Расскажите как заводитесь на дизелях?

Re: Греющий кабель на топливопровод и бак дизеля.

Сообщение *Dutov* » 17 дек 2011, 06:17

Источник

Нагревательные кабели

Вид кабеля: экранированный саморегулирующийся комплект

Вид кабеля: экранированный саморегулирующийся отрезной

Вид кабеля: экранированный саморегулирующийся комплект

Нагревательные кабели в Екатеринбурге

Поможем в выборе нагревательных кабелей в Екатеринбурге. На нашем сайте представлен широкий ассортимент моделей, даны основные характеристики и подробные описания. Также есть отзывы пользователей, которые помогут составить полное мнение о товаре. А если вам нужна консультация, позвоните или закажите звонок с сайта. Менеджер поможет определиться с выбором и оформит заказ на нагревательные кабели. Вы получите товар в кратчайшие сроки!

Источник

Как переделать накидку для подогрева сидений в автомобиле на карбоновый углеволоконный провод

Этот провод состоит из токопроводящих углеволоконных нитей помещенных в силиконовую изоляцию. Карбоновый кабель рассчитан на питающее напряжение от 7 Вольт до 380 Вольт, имеет сопротивление 1м =33 Ом, предельная температура 200 градусов по Цельсию, внешний диаметр 3 мм, изоляция красного цвета, изоляция из силиконовой резины.

Читайте также: Высоковольтный провод для авто

Сфера применения карбонового кабеля очень широкая- служит для подогрева пола, обогрев помещений и устройств, устранения перемерзания водопроводных труб. В общем всюду где необходим подогрев.

Можно посмотреть процесс изготовления самоделки в видео:

Шаг первый. Вскрытие накидки подогрева сидений.
Вскрываем накидку с помощью острого ножа или бритвенного лезвия со стороны подвода питающего кабеля. Я не стал распарывать накидку со всех сторон чтобы не мучаться с зашиванием со всех сторон, достаточно и с одной стороны. После вскрытия видим штатную проводку на сидении и спинке.

Штатный датчик перегрева соединяем последовательно новой проводке. Затем зашиваем в обратном порядке накидку(вручную или на швейной машинке).

Каждая метровая греющая секция имеет мощность около 6 Ватт. Мощность пяти секций будет получится около 30 Ватт. Если вам этого недостаточно добавьте больше секций- места хватает. При параллельной схеме соединения секций при выходе одной или больше, схема остается жизнеспособной..

Если вам необходимо регулировать температуру подогрева сиденья можно подключить схему через понижающий модуль с вольтметром или любой аналогичный с током 5 Ампер.

Источник