Как проверить есть ли гарантия на автомобиль

Проверить авто на гарантию

Перед покупкой подержанного автомобиля нужно осуществить детальную проверку, чтобы сразу найти проблемные места. И речь идет не только об обращении в сервисный центр для выявления неполадок во внутренних деталях, но и о юридической чистоте. И один из пунктов – проверка авто на гарантию, если вы покупаете относительно новую машину с небольшим пробегом.

Для чего нужна проверка

При покупке нового авто в салоне оформляется заводская гарантия. В течение нескольких лет владелец может обратиться за бесплатным ремонтом в случае поломки внутренних узлов. Но рассчитывать на эту услугу можно при условии, что автомобиль своевременно проходит сервисное обслуживание. Раз в год владелец обязан проводить ТО (технический осмотр) в сервисном центре производителя. Если плановый осмотр пропущен, то гарантия автоматически заканчивается.

К техническому осмотру добросовестно относятся не все владельцы новых машин. Многие отказываются от ежегодного ТО, что связано с завышенной стоимостью данной услуги. В результате утрачивается право на гарантийный ремонт.

Автомобили на гарантии имеют более высокую стоимость именно за счет возможности бесплатного ремонта. Продавцы целесообразно завышают стоимость, указывая, что машина находится на гарантии. И чтобы не переплатить, нужно знать, как проверить авто на гарантию. Это поможет убедиться в действительности сервисной книжки и слов продавца.

Как проверить через дилера

Чтобы проверить, не сняли ли машину с гарантии, а также проводился ли ремонт, нужно обратиться в дилерский центр, где осуществляется ТО. При себе должна быть сервисная книжка и обязательно проверяемый автомобиль. Соответственно, без собственника также не обойтись.

В дилерском центре проверят авто по ВИН коду и озвучат, не упустил ли собственника гарантию.

Проверка онлайн через АвтоИстория

Еще как проверить машину на гарантии – обратиться к онлайн сервису АвтоИстория. По ВИН коду или гос.номеру автомобиля вы получите отчет, в котором содержится полная история владения транспортным средством. Так, вам станет доступной информация:

Купить отчет стоит для уменьшения риска получения проблемного автомобиля, который оформить на себя и эксплуатировать будет невозможно. Эта услуга поможет вам обезопасить сделку и купить юридическую чистую машину. Наш сервис онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации формирует отчеты всего за 199 рублей в течение нескольких минут, в любое время суток.

Источник

Заводская гарантия на авто: как не лишиться и обязанности дилера

Приобретая машину, каждый владелец рассчитывает, что у него будет гарантия на новое авто сроком на год и более. Однако есть ряд ситуаций, при нарушении которых производитель или дилер, представляющий его интересы, отказывается от соблюдения ранее подписанных договоренностей. Часто это оправданно. Разберемся, чего же нельзя делать, чтобы не попасть впросак.

Что представляет собой гарантия и для чего она нужна

Водитель, наслаждающийся управлением транспортного средства, совершенно не задумывается о его возможной поломке. Даже самый новый автомобиль может сломаться во время его эксплуатации, поэтому не лишним будет знать о соответствующих действиях.

Даже новое авто не застраховано от поломки

Под автомобильной гарантией следует понимать установленной формы документ, выданный в обязательном порядке автопроизводителем для осуществления официальными производителями ремонта или замены деталей, которые не пригодны для эксплуатации.

Автомобильная гарантия

Гарантийный срок распространяется исключительно на условия и ограничения, которые включены в талон. Такой документ получает владелец автомобиля в момент его покупки и он обязан внимательно с ним ознакомиться.

Плановое прохождение ТО

Для европейских транспортных средств срок составляет 2 года, при котором пробег не имеет значения. В отношении азиатских автомобилей предусмотрены 3 года или, как вариант, 100 000 километров пробега. Такие условия считаются мировым стандартом, и автомобильная компания не вправе изменять их.

Условия и ограничения гарантии нужно изучать внимательно

Чем обоснованы высокие цены в сервисных центрах

Во время гарантийного срока необходимый ремонт осуществляется специалистами на безвозмездной основе. После его истечения ремонт у дилеров оплачивается самостоятельно. Ценовая политика заранее установлена в каждом автосервисе и открыта для всех клиентов.

Открытая ценовая политика автосервисов

Относительно высокие цены на такие услуги обоснованы работой квалифицированных кадров и качественными деталями. Сервисные центры используют только оригинальные детали в своей работе, которые стоят в разы дороже.

Если сравнить цены в простом сервисе и в официальном, то разница ощутима. Поэтому, обращаясь к официалам, будьте готовы заплатить большую денежную сумму.

Что может делать владелец с автомобилем

Первоочередной вопрос, который возникает у водителя: если машина на гарантии, можно ли самому менять масло и осуществлять другие мелкие моменты в обслуживании? Нет, нельзя.

Из-за самостоятельных работ и ремонта претензии по гарантии дилером будут отклонены

Например, владелец автомобиля заменил масло сам или в первом попавшемся сервисном центре, решив сэкономить. Далее возникли проблемы, и он обратился по гарантийному талону.

Вам будет отказано проводить ремонт бесплатно, дилер легко докажет, что неисправность возникла из-за того, что обслуживание было сделано не у них. Из-за этого слетит гарантия, и все дальнейшие ремонтные работы вы будете осуществлять сами и за собственный счет, даже если выяснится, что это заводской брак.

Второй ситуацией считается дорожно-транспортное происшествие. Если машина на гарантии попала в ДТП, то где ремонтировать? Дилеры обычно берут данную ситуацию под свою ответственность, прописывая ее в договоре. Однако условия таких гарантийных обязательств могут отличаться, о чем владельцу также следует знать заранее. Ознакомьтесь с гарантийным талоном, ведь для каждого автомобиля он индивидуальный.

В каких случаях сервисный центр может отказать в бесплатном обслуживании по гарантии

Среди основных случаев и причин, по которым вам откажут в ремонте по гарантии, считаются:

Если возникла подобного рода ситуация, следует обратиться за помощью к эксперту или юристу, которые подскажут, что делать. При этом необходимо знать свои права и установленные законом требования.

Дилер обязан произвести ремонт по гарантии: сроки и порядок

В статье 20 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» определено, что при заключении договора срок ремонта не должен превышать 45 дней. Сколько лет предусмотрен гарантийный срок — напрямую зависит от происхождения автомобиля.

Гарантийный ремонт составляет не более 45 дней

Порядок проведения такого ремонта предполагает, что владелец автомобиля обратится к дилеру в случае поломки детали, например, колодки, ремонт которой предусмотрен талоном. После полного обследования она подлежит замене. На данном этапе обслуживание завершается.

Кто платит за эвакуатор

Возникшая ситуация на дороге может обязывать вызов эвакуатора. Если автомобиль находится на гарантии, дилер возмещает средства или обеспечивает доставку автомобиля до сервиса за свой счет. Эта процедура предусмотрена официальными сервисными центрами.

При действующей гарантии эвакуатор оплачивается за счет дилера

Предоставляет ли сервисный центр автомобиль на замену

Автосалон, в котором вы ранее приобрели машину, обязан предоставить автомобиль на время гарантийного ремонта. Он должен полностью или максимально приближенно соответствовать характеристикам в плане класса, мощности двигателя, а также расхода топлива.

Такая обязанность регламентируется статьей 20 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей». Даже если она не закреплена в договоре, то положение закона распространяется. Указанная статья считается основополагающим документом, определяющим права и обязанности продавца и покупателя.

В противном случае можно воспользоваться ремонтом в ОСАГО, однако это нецелесообразно, если автомобиль находится на гарантии.

Ремонт по ОСАГО нецелесообразен

Заключение

Полученная гарантия на автомобиль распространяется при следующих обстоятельствах:

А у вас были случаи, когда дилер отказывался обслуживать авто по гарантии?

Источник

Проверить авто на ремонт — узнать историю ремонта

Проверить авто на ремонт — узнать историю ремонта

40% машин попадают на автомобильный рынок битыми. Махинации с такого рода авто на руку перекупщикам и приносят большой доход. Машина, пережившая серьезную аварию, обретает вторую жизнь. После чего новый владелец, который не догадывается о ее прошлом, мучается с ремонтом и тратит свои время, деньги и нервы.

Почему важно знать, бывал ли автомобиль в ремонте

Незнание не освобождает от ответственности. В данном случае, от последствий, связанных с поломками. Почему же так важно предотвратить этот момент заранее:

Присутствие любого ремонта – плохой знак, который влияет на состояние машины в целом.

Что будет, если авто не проверить на ремонтные работы

Ставя под сомнение процесс проверки автомобиля на наличие ДТП, вы повышаете шанс быть обманутым недобросовестным продавцом. С такой ситуацией столкнулся Павел. Машину, которая разваливается буквально на глазах, Павел купил на автомобильном портале, не проверив историю автомобиля:

«Ручки залипают постоянно, замки все разбиты. Битое стекло. Скорее всего, она битая, потому что крылья меняны, все фары тоже болтаются. В общем, нужно было проверить раньше, но в тот момент меня так привлекла цена, и автомобиль с виду выглядел как новый».

Павел уверен, что стал жертвой мошенничества. На портале он купил б/у автомобиль Hyundai Solaris за 315 тысяч рублей. После того, как обнаружил неисправности, стал звонить продавцу – конечно, тот уже не ответил.

Как проверить машину на ремонт

Чтобы избежать материального ущерба и заблаговременно снизить риск приобретения битого ранее авто, воспользуйтесь сервисом «Автокод».

Проверив автомобиль по VIN или гос. номеру, можно узнать:

В отчете вы увидите расчет страховых ремонтных работ для автомобиля. Вы сможете узнать:

Рассмотрим пример того, как выглядит расчет страховых ремонтных работ:

Данные позволяют узнать актуальный пробег автомобиля и помогают распознать, был ли скручен пробег, и если да – то в какой период времени.

Предварительная проверка авто может лишить вас проблем с лишней тратой денег и возможной потерей самого ТС.

Источник

Mikhail › Блог › О прохождении ТО у дилера и гарантии на автомобиль.

Очень часто натыкаюсь на записи в БЖ автомобилей камрадов Drive2.ru. И большая часть из них гласит: прошел такое-то ТО у дилера за такую-то сумму. И ответ на мой вопрос «зачем проходить ТО у дилера, которое значительно дороже, зачем покупать у них расходники?» — чтобы не лишиться гарантии! К тому же, многие очень сильно заблуждаются, что принося к дилеру свои расходники, так же можно лишиться гарантии.
ЭТО НЕПРАВДА!

Любой любознательный автовладелец можно набрать в поиске интернет-браузера текст «обязан ли я проходить ТО у дилера?» и получить кучу ответов на запрос, при этом много из них с консультациями юристов.

Я наткнулся на одну очень интересную и простую в прочтении: Заморочки по «гарантии».

Казалось бы, какие проблемы могут быть у владельца новой – читай, гарантийной – машины? Если что сломается — починят бесплатно… На практике же все оказывается гораздо сложнее… Тему этой статьи подсказал вопрос читателя, который пришел в нашу популярную рубрику «Консультация юриста». С него и начнем.

И. П. Решетников пишет: «У меня – гарантийный автомобиль. Гарантийное обслуживание я должен проходить у официального дилера в срок и в интервалах, определенных производителем, с применением только оригинальных запасных частей. С этим я согласен: применение оригинальных запчастей правильно и логично, так как только за оригинальные запчасти производитель может нести ответственность.

Однако не секрет, что изготовитель оговаривает и так называемые «специальные условия гарантии», под которые не подпадают многие элементы и расходные материалы, например, смазочные материалы, фильтры — воздушный, топливный, масляный, приводные ремни, свечи, тормозные колодки и еще целый список «расходников»…

В связи с этим возникает вопрос: честно ли организовано проведение гарантийного сервисного обслуживания? Почему я должен, например, покупать ТОЛЬКО масло, которое мне предлагает официальный дилер, в противном случае, предупреждают меня, автомобиль будет снят с гарантии. Но ведь моторное масло НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОРИГИНАЛЬНОЙ ЗАПАСНОЙ ЧАСТЬЮ! Производитель только РЕКОМЕНДУЕТ, какое масло можно использовать. Почему я не могу купить то масло, к которому привык и которое меня полностью устраивает по качеству и цене и НЕ ПРОТИВОРЕЧИТ ТРЕБОВАНИЯМ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ моего автомобиля, и почему не могу поменять его на той СТО, где мне удобнее и выгоднее? Ведь инструменты используются одни и те же, и мне предоставляются все документы и гарантия на произведенные работы…

То же касается и других операций по замене элементов и «расходников», не подпадающих под условия гарантии производителя.

На чьей стороне тут закон? Обязан ли я выполнять все требования официального дилера? Правомерно ли снятие с гарантии, о котором меня предупреждают, если я воспользуюсь услугами другого сервисного центра?»

На вопрос нашего читателя отвечает адвокат Тимур ВАЛИЕВ, член Удмуртской палаты адвокатов:

— Таких понятий, как «утеря права на гарантийное обслуживание» или «снятие с гарантии» отечественное законодательство не содержит. Продавец или сервисный центр не имеет права «снять с гарантии» товар целиком — он вправе лишь отказать в гарантийном обслуживании отдельно взятого дефекта, если он является негарантийным.

В течение гарантийного срока продавец отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара покупателю — вследствие нарушения покупателем правил эксплуатации или хранения, действий третьих лиц либо непреодолимой силы.

Таким образом, для признания дефекта негарантийным продавцу необходимо доказать, что заявленный недостаток по своему характеру является приобретенным (на момент передачи товара он отсутствовал) и в то же время его причиной является одно из следующих обстоятельств:

— нарушение потребителем правил эксплуатации (естественно, при условии, что такие правила были доведены до его сведения);

— действия третьих лиц (техцентра, выполнявшего с автомобилем работы или сотрудников бензозаправки, заливших в топливный бак некачественный бензин и т. п.);

— влияние непреодолимой силы (если электропроводку в машине перегрызли крысы — это негарантийный случай).

Некоторые производители или продавцы отказывают в гарантийном ремонте на том основании, что техническое обслуживание товара (включая установку дополнительного оборудования) проводилось неуполномоченной организацией. Судебная практика здесь на стороне потребителя: закон запрещает обусловливать выполнение гарантийных обязательств требованиями, не связанными с недостатками товаров. Поскольку любой гражданин имеет право устанавливать на автомобиль дополнительное оборудование, в том числе и самостоятельно (естественно, если такая модификация не влияет на обеспечение безопасности дорожного движения), то продавец или сервисный центр вправе отказать в обслуживании лишь в том случае, если докажет, что дополнительное оборудование (или неквалифицированные работы по его установке) явилось причиной возникшей неисправности.

Получается, наш читатель прав: официальный дилер лукавит, ставя владельцу гарантийного автомобиля очень жесткие условия – всегда обслуживаться только у него и покупать оригинальные запасные части только у него… Согласно же Закону о защите прав потребителей человек может выбирать сам, где ему обслуживаться, — тем более, когда речь идет о замене специально оговоренных элементов и расходных материалов, не подпадающих под условия гарантии производителя. Причина такого «лукавства» объясняется просто: станции техобслуживания официальных дилерских центров вынуждены по условиям своих договоров с заводами-производителями держать уровень рекомендованных ими цен на запасные части и услуги, и этот уровень, как правило, всегда выше, нежели у обычных сервисных центров, даже оснащенных точно таким же оборудованием. Аналогия здесь простая: в ресторане всегда дороже, чем в кафе, хотя продукты и там, и там одинаковые…

В действительности неавторизованным сервисным центрам конкурировать с официальными дилерами сложно, но реально. Как рассказал нашему корреспонденту Игорь АНИСИМОВ, директор ООО «Автоэкспресс», для того чтобы обеспечить владельцу нового автомобиля высокое качество своей услуги и – тем более – дать гарантию на установленный ЗиП и выполненные работы, нужно обеспечить сервисный центр современным оборудованием и квалифицированными специалистами. Это сложные задачи, но они решаемы. И если эти условия соблюдены, то у официального дилера появляется серьезный независимый конкурент, способный предложить клиенту более выгодные условия, — ведь он не связан обязательствами с заводом-изготовителем, ему не требуется содержать «дворец» — автосалон и большой штат персонала, а значит, он может устанавливать более низкие цены на свои нормо-часы, да и наценку на оригинальные запчасти делать меньшую.

— Например, наша компания недавно приобрела диагностическое оборудование для обслуживания автомобилей Mazda, Ford, Land Rover, Jaguar и Honda, — говорит Игорь Валерьевич. – И теперь мы можем предложить владельцам этих марок проведение диагностики и выявление любых неисправностей в электронных системах автомобилей вплоть до 2009 года выпуска. Кроме того, мы можем предложить широкий выбор оригинальных и неоригинальных расходных материалов, на которые не распространяется гарантия завода-изготовителя, в наличии и под заказ. На установку приобретенного у нас ЗиП действуют скидки. Думаю, что для владельцев машин «Мазда» наше предложение будет весьма привлекательно, так как – при отсутствии в Ижевске официального дилера «Мазды» — они получают реальную альтернативу обслуживать свои машины, не выезжая в Казань, Пермь или Набережные Челны, квалифицированно и по всем дилерским правилам. Что касается владельцев машин «Форд» — то и у них появляется выбор, обслуживаться у дилера или перейти в независимый сервисный центр.

Вот такие, как говорится, заморочки «по гарантии»… Надеемся, эта статья будет полезна автовладельцам в плане юридического «ликбеза». А уж решать, где обслуживать свою машину, и считать свои деньги, как всегда, каждый должен сам.

Подготовил Олег Ялунин

Еще нашел тоже интересную запись Ездить к дилеру НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО!, что тоже ОЧЕНЬ рекомендую к прочтению.

НА своем примере:
Да, я живу в Америке. Но, НЕТ, там такие же правила прохождения ТО и гарантийных случаев. За 2,5 года владения машины я НИ РАЗУ не проходил ТО у дилера. Я меняю масло на машине там, ГДЕ мне удобно. Тем не менее, месяц назад я ездил к дилеру по причине сгоревшего предохранителя и для проверки передней подвески. ВСЁ сделали — заменили предохранитель и проверили подвеску (пока в ремонте не нуждается) — БЕСПЛАТНО и даже не заикнулись.

В России лишь то отличие, что народ НЕ ЗНАЕТ своих прав и дилеру-спекулянты этим пользуются.

Журнал «За рулём» тоже решил внести некоторую ясность в вопросе: С гарантией или без: отвечаем на вопросы

И обычно я не прошу так называемый «перепост», но, пожалуйста не ленитесь, нажимайте на «рекомендую». Спасибо!

Источник

Как узнать на гарантии машина или нет

Перед покупкой подержанного автомобиля нужно осуществить детальную проверку, чтобы сразу найти проблемные места. И речь идет не только об обращении в сервисный центр для выявления неполадок во внутренних деталях, но и о юридической чистоте. И один из пунктов – проверка авто на гарантию, если вы покупаете относительно новую машину с небольшим пробегом.

Для чего нужна проверка

При покупке нового авто в салоне оформляется заводская гарантия. В течение нескольких лет владелец может обратиться за бесплатным ремонтом в случае поломки внутренних узлов. Но рассчитывать на эту услугу можно при условии, что автомобиль своевременно проходит сервисное обслуживание. Раз в год владелец обязан проводить ТО (технический осмотр) в сервисном центре производителя. Если плановый осмотр пропущен, то гарантия автоматически заканчивается.

К техническому осмотру добросовестно относятся не все владельцы новых машин. Многие отказываются от ежегодного ТО, что связано с завышенной стоимостью данной услуги. В результате утрачивается право на гарантийный ремонт.

Автомобили на гарантии имеют более высокую стоимость именно за счет возможности бесплатного ремонта. Продавцы целесообразно завышают стоимость, указывая, что машина находится на гарантии. И чтобы не переплатить, нужно знать, как проверить авто на гарантию. Это поможет убедиться в действительности сервисной книжки и слов продавца.

Как проверить через дилера

Чтобы проверить, не сняли ли машину с гарантии, а также проводился ли ремонт, нужно обратиться в дилерский центр, где осуществляется ТО. При себе должна быть сервисная книжка и обязательно проверяемый автомобиль. Соответственно, без собственника также не обойтись.

В дилерском центре проверят авто по ВИН коду и озвучат, не упустил ли собственника гарантию.

Проверка онлайн через АвтоИстория

Еще как проверить машину на гарантии – обратиться к онлайн сервису АвтоИстория. По ВИН коду или гос.номеру автомобиля вы получите отчет, в котором содержится полная история владения транспортным средством. Так, вам станет доступной информация:

Купить отчет стоит для уменьшения риска получения проблемного автомобиля, который оформить на себя и эксплуатировать будет невозможно. Эта услуга поможет вам обезопасить сделку и купить юридическую чистую машину. Наш сервис онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации формирует отчеты всего за 199 рублей в течение нескольких минут, в любое время суток.

Проверить авто на ремонт по ВИН — Как узнать историю ремонта по номеру

40% машин попадают на автомобильный рынок битыми. Махинации с такого рода авто на руку перекупщикам и приносят большой доход. Машина, пережившая серьезную аварию, обретает вторую жизнь. После чего новый владелец, который не догадывается о ее прошлом, мучается с ремонтом и тратит свои время, деньги и нервы.

Почему важно знать, бывал ли автомобиль в ремонте

Незнание не освобождает от ответственности. В данном случае, от последствий, связанных с поломками. Почему же так важно предотвратить этот момент заранее:

Присутствие любого ремонта – плохой знак, который влияет на состояние машины в целом.

Что будет, если авто не проверить на ремонтные работы

Ставя под сомнение процесс проверки автомобиля на наличие ДТП, вы повышаете шанс быть обманутым недобросовестным продавцом. С такой ситуацией столкнулся Павел. Машину, которая разваливается буквально на глазах, Павел купил на автомобильном портале, не проверив историю автомобиля:

«Ручки залипают постоянно, замки все разбиты. Битое стекло. Скорее всего, она битая, потому что крылья меняны, все фары тоже болтаются. В общем, нужно было проверить раньше, но в тот момент меня так привлекла цена, и автомобиль с виду выглядел как новый».

Павел уверен, что стал жертвой мошенничества. На портале он купил б/у автомобиль Hyundai Solaris за 315 тысяч рублей. После того, как обнаружил неисправности, стал звонить продавцу – конечно, тот уже не ответил.

Как проверить машину на ремонт

Чтобы избежать материального ущерба и заблаговременно снизить риск приобретения битого ранее авто, воспользуйтесь сервисом «Автокод».

Проверив автомобиль по VIN или гос. номеру, можно узнать:

В отчете вы увидите расчет страховых ремонтных работ для автомобиля. Вы сможете узнать:

Рассмотрим пример того, как выглядит расчет страховых ремонтных работ:

Данные позволяют узнать актуальный пробег автомобиля и помогают распознать, был ли скручен пробег, и если да – то в какой период времени.

Предварительная проверка авто может лишить вас проблем с лишней тратой денег и возможной потерей самого ТС.

Здравствуйте! Подскажи пожалуйста, я недавно приобрел автомобиль бу и хочу узнать его историю у официального дилера у которого автомобиль обслуживался, но ОД мне не дает информацию по автомобилю, отвечая что в истории содержится информация о старом владельце! Законно ли это? Я собственник авто! Спасибо!

Здесь существует формальный подход дилера к решению вопроса. Фактически в заказ-нарядах, хранящихся у него есть сведения о персональных данных прежнего владельца автомобиля, передавать которые без его согласия дилер не имеет права. Именно на этом и строится его отказ, поэтому он считается законным.

А как мне тогда получить информацию об авто? Спасибо!

А как мне тогда получить информацию об авто? Спасибо!
Иван

А сервисную книжку на него передали?

О каком авто идет речь?

Автомобиль еще находится на гарантии?

Приобретали Вы автомобиль от прежнего владельца или через дилера?

Да, сервисную книжку передали, там есть только отметки о том что авто проходило ТО у дилера! Авто Nissan Teana. Нет авто уже находится не на гарантии, покупал его у владельца, но он не нашел заказ наряды.

Авто Nissan Teana. Нет авто уже находится не на гарантии, покупал его у владельца, но он не нашел заказ наряды.
Иван

Можете попробовать считать информацию с БК (но получите сведения о замене элементов, к нему подключенных). Что касается кузовного ремонта, замены ходовой части или работы с двигателем, можете обратиться с письменным запросом к дилеру и официальному представителю марки Ниссан о выдаче такого рода информации о машине, без предоставления сведений о ее владельце. К запросу приложите копию ДКП и ПТС.

Я к ним обращался с письменным заявлением о том, чтобы предоставили мне информацию по автомобилю(какие работы с ним проводили, какие запчасти менялись за время эксплуатации), ответ был что не можем(в устной форме), т.к там информация старого владельца. Копию св-ва о регистрации ТС прикладывал.

Перед покупкой я заезжал к ОД для диагностики авто, но не в тот центр где авто обслуживался, информации там нет по авто, сказали обращаться именно туда где обслуживалось авто. А сейчас салон, где обслуживалось авто не дает информацию!

Я к ним обращался с письменным заявлением о том, чтобы предоставили мне информацию по автомобилю(какие работы с ним проводили, какие запчасти менялись за время эксплуатации), ответ был что не можем(в устной форме), т.к там информация старого владельца. Копию св-ва о регистрации ТС прикладывал.
Иван

А других вариантов у Вас нет. Вы в договорных отношениях с салоном не состоите, сведения о данном автомобиле он может лишь предоставить с согласия старого владельца. Попросите его, чтобы он обратился в салон для получения необходимой Вам информации. Достаточно будет составить запрос от его имени, чтобы он был подписан прежним собственником, с указанием, что истребуемые документы были высланы по Вашему адресу.

Источник