Кнопка авто на кондиционере

andrey19909 › Блог › Как правильно пользоваться кондиционером

Небывалая жара, установившаяся этим летом в России, нанесла ощутимый ущерб владельцам старых транспортных средств, двигатели которых имеют водяное охлаждение. То и дело можно увидеть, как на окраине дороги стоит подержанная «тройка» или «пятерка» ВАЗ с открытым капотом, из-под которого валит белый пар. Не меньше проблем усиливающееся с каждым годом пекло доставляет тем, чьи машины не оборудованы климатическими системами – кондиционерами и климат-контролями. Им точно не позавидуешь: езда с открытыми окнами от жары особо не спасает, зато приносит другие неприятности: шум, вонь выхлопных газов, и, что самое печальное, повышенный расход топлива. Конечно, езда с включенным кондиционером или климат-контролем тоже влияет на топливный «аппетит» автомобиля, который во многом сопоставим с повышенным расходом двигателя машины, у которой во время движения открыты все окна. Но у кондиционированного автомобиля есть свои неоспоримые преимущества – тот же климатический комфорт в салоне. Правда, создать этот самый комфорт нужно с умом, ведь неправильное пользование климатической системой может привести к ее поломке, так и к проблемам со здоровьем у пассажиров авто. Сегодня мы дадим несколько советов, как правильно пользоваться кондиционером в автомобиле.

Каждый уважающий себя автолюбитель, заботящийся об исправном состоянии и своего «железного коня», накануне сезонов проводит диагностику всех систем – в том числе и климатической. Осенью мы проверяем работу отопителя, весной – кондиционера. Не зря в апреле-мае интернет пестрит объявлениями о скидках на диагностику кондиционеров – ее рекомендуется проводить два раза в год, весной и осенью. Что включает в себя диагностика кондиционера? Перво-наперво, проверку уровня фреона – вещества, ответственного за охлаждение воздуха, поступающего в салон из кондиционера. Если этот уровень меньше нормы, то это чревато как плохим охлаждением воздуха, так и выходом из строя частей охлаждающей установки – компрессора, конденсора (радиатор кондиционера) и напорной магистрали. Причина таких неприятностей – разгерметизация системы кондиционирования, которая может наступить в результате образования микротрещин на корпусе конденсора или трубок, по которым течет смешанный со специальным маслом, выполняющим смазывающую функцию для трущихся деталей системы, фреон.

Источник

Режим «auto» на кондиционере: настройка и принцип работы

Современные системы кондиционирования – еще один шаг человечества к комфорту и уюту. Все они имеют несколько функций, основная

цель которых – установление и поддержание оптимальной температуры воздуха. Для удобства контроля климата в каждой сплит-системе присутствует функция «AUTO», способная самостоятельно подбирать необходимый режим (а у некоторых моделей и определенную температуру).

По моим наблюдениям, лишь единицы пользователей знают, как работает «авторежим» и какой именно параметр в кондиционере поддерживается автоматически. Сегодня в статье я расскажу все нюансы этой непонятной опции, а так же напишу инструкцию по её включению.

Принцип работы режима «AUTO»

Режим «авто» на кондиционере предполагает самостоятельный контроль температуры воздуха в помещении в пределах конкретного диапазона:

Понять, как работает именно ваша модель очень просто – если после переключения в «авторежим» на пульте можно менять температуру, то модель «частично автоматическая».

Температурные границы и функции внутри режима

У «полностью автоматических» кондиционеров уровень «комфорта» может различаться в зависимости от производителя оборудования (у разных моделей заводом может быть запрограммирована разная температура). Среди присутствующих на российском рынке торговых марок чаще всего устанавливаются границы:

При включении режима «AUTO», оборудование самостоятельно определяет нужную температуру в комнате, регулируя её в соответствии с заданными системой настройками (часто кондиционеры поддерживают 23-25 градусов). Точность температурных границ в автоматическом режиме обычно колеблется не более 2 градусов. Большинству современных моделей доступна корректировка климата с помощью функций, которые прибор может включать попеременно:

Какой из них будет применен системой, зависит от температуры в комнате на момент включения режима «Авто».

Таким образом, при включении автоматического режима в помещении, температура которого ниже заданного на пульте, будет произведен нагрев воздуха. После чего прибор перейдет в режим ожидания. Когда сплит-система будет активирована при высоких температурах, произойдет охлаждение воздуха до заданных критериев, затем оборудование самостоятельно переключится на режим ожидания. При колебаниях температуры за пределы «заводских» установок, произойдет автоматическое включение процесса охлаждения либо подогрева.

Повышенная влажность и застоявшийся воздух

После включения сплит-системы, в некоторых моделях при помощи датчиков оценивается не только температура, но также степень влажности. Кондиционер в режиме «Авто» активизирует функцию «Осушения» при высоких показателях влажности, и «Вентилирования» – для циркуляции воздушных потоков.

Включаем функцию «AUTO»: пошаговая инструкция

Несмотря на то, что указанная функция имеет сложное техническое значение и самостоятельно «выбирает» нужные действия, ее предназначение – облегчить эксплуатацию сплит-системы. Включается она очень просто:

Важно!

Оптимальная внешняя температура для автоматического режима кондиционера

В качестве опции производители кондиционеров предлагают приобрести за отдельную плату дополнительный низкотемпературный комплект («зимний комплект»). Такой набор способен:

Подобное приобретение не обезопасит потребителя от использованием в режиме «Обогрева» при температурах ниже рекомендованной. Такой вариант подходит лишь тогда, когда необходимо охлаждение зимой (очень часто они требуются в серверных комнатах).

Источник

Volkswagen Golf чорный гофель › Бортжурнал › немного про кондиционерную болезнь или что такое a/c и с чем ее едят

С приходом лета наверное многие автовладельцы стали все чаще примыкать к заветной кнопочке A/C, но что бы не вышло так как у меня:

предлагаю всем к ознакомлению статью по правильному пользованию кондиционером в машине:

(с) свижжено в интернетах

Хорошо когда в машине есть кондиционер. Однако он может стать причиной насморка или ангины. Как же многие умудряются простудиться от кондиционера, и что нужно сделать, что бы избежать этого.

По медицинским утверждениям для человека безопасным является мгновенный перепад температуры в 3-5 градуса. При частых и быстрых скачках температуры, когда на улице жара, а в зданиях и автомобилях работают кондиционеры, организм испытывает стресс. Последствиями этого бывают простуда и насморк. Для того чтобы не допустить таких неприятностей, необходимо соблюдать определенные правила.

Не стоит сразу включать кондиционер на полную мощность. Это делать нужно постепенно. Сначала выставите температуру 24-25 С, а через 10-15 минут пребывания в такой температурной среде понижайте температуру. Современные кондиционеры могут ошибаться и создавать температуру в салоне ниже той, что выставлена в настройках.

Физиологи считают, что наиболее комфортной для работоспособности человека и для сохранения здоровья является температура 22 — 24С выше нуля.

Если включен кондиционер, то окна обязательно должны быть закрыты. В противном случае получается сквозняк, который вреден для здоровья. Кроме того, такое эксплуатирование кондиционера неправильно с технической стороны. Ведь автомобильный кондиционер рассчитан только на салон, и когда он начинает охлаждать еще и улицу, то система подвергается высокой нагрузке, которая может вывести из строя оборудование.

Не стоит продолжительное время направлять холодный воздух из решетки обдува на лицо.

Не забывайте менять воздушные фильтры в салоне. Также несколько раз в год необходимо проводить санацию системы. Многие забывают об этом, полагая, что все в порядке, раз кондиционер работает. А тем временем, в системе воздушных каналов могут скапливаться разнообразные микроорганизмы и микробы, которые могут привести к заболеванию ОРЗ.

Для того чтобы быстро остудить горячий салон необходимо открыть окна и проветрить в течение пары минут. Нужно выставить у кондиционера режим «только салон» и включить на пять минут на полную мощность. Затем выставить режим «внешний» и выставить необходимую температуру.

Если при длительной стоянке при жаре под солнцем кондиционер работает на полную мощность, то в автомобиле могут треснуть стекла. Чаще всего это происходит из-за теплого напряжения вызванного большой разницей температур.

Необходимо следить за шкалой температуры двигателя. При длительной езде на малой скорости кондиционер и система охлаждения двигателя испытывают на себе достаточно высокие нагрузки.

Стоить напомнить, что нужно следить за радиатором кондиционера. Он должен быть чистым.

Сегодня провел ревизию кондиционера своему гольфику — результат все как в аптеке 🙂

Источник

Включать или не включать: кондиционер в автомобиле зимой

Во всех современных автомобилях есть система климат-контроля, которая автоматически подстраивает температуру в салоне под желаемую. Как правило, эта система работает круглогодично, и у автолюбителей нет необходимости разбираться в настройках обогревателя и обдува. При этом в тех же автомобилях есть кнопочка «A/C», которая вызывает множество вопросов. Попробуем разобраться.

1 Что обозначает кнопка «A/C»?

Клавиша означает выключение или включение охлаждения воздуха. По сути, это кондиционер, который делает температуру в салоне машины прохладнее. Если кнопка находится в выключенном состоянии, воздух не охлаждается и не обезвоживается.

Похожие статьи

Кондиционер – неотъемлемая часть климат-системы, которая в автоматическом режиме регулирует положение заслонок, направление и силу воздушного потока. Климат-контроль отличается от кондиционера тем, что при установлении уровня температуры, она задается единожды, и это не приведет к переохлаждению или перегреву воздуха, а кондиционер необходимо отключать намеренно, если стало слишком холодно.

2 Итак, зачем нужна кнопка принудительного включения кондиционера, если в машине есть климат-контроль?

Кондиционер не просто охлаждает воздух, но забирает из него влагу, поэтому работа кондиционера поможет не запотеть стеклам во время дождя. Кроме того, при низких температурах внутри автомобиля (на обшивке, ковриках и т. д.) формируются мельчайшие фрагменты льда. Часто поездки не такие длинные, чтобы весь лед растаял, к тому же на обуви и одежде пассажиры вносят новые порции снега, льда, а значит, и влаги.

При плюсовых температурах лед переходит сначала в жидкое, а затем в газообразное состояние. Влажность внутри салона буквально «зашкаливает». Наблюдается интенсивное запотевание стекол, что существенно ухудшает обзор.

Кратковременное включение системы кондиционирования позволяет убрать из воздуха в салоне скопившиеся водяные пары и избежать неприятных последствий вроде влажных разводов на приборной панели или непросыхания обивки сидений. Более того, «сушка» воздуха устраняет неприятный затхлый запах. При этом обратите внимание: при включении кондиционера нужно выбирать режим замкнутой циркуляции, чтобы подача воздуха происходила изнутри.

3 В каком случае включать A/C зимой?

Механизм кондиционера схож с охлаждающей системой холодильника: по трубкам циркулирует специальное вещество (хладагент), которое забирает тепло из воздуха, нагнетаемого вентилятором. Во включенном состоянии механизма хладагент все время изменяет агрегатное состояние из жидкого в газообразное, тем самым остужая воздух. Работу системы регулируют несколько высокочувствительных датчиков, которые контролируют скорость вращения вентилятора.

Механизм не выглядит сложным, однако и здесь могут происходить поломки. При долгом бездействии трубки компрессора не обеспечиваются смазкой, и кондиционер работает «всухую». Это происходит из-за того, что масляная пленка не распределяется по рабочим поверхностям.

Если в вашем автомобиле установлена система кондиционирования с электромагнитной муфтой, то нужно примерно раз в месяц включать кнопку А/C на 15–20 минут, чтобы предостеречь детали от преждевременного износа.

4 Как определить, какой компрессор на вашем автомобиле?

На первый взгляд визуально довольно сложно определить, установлена ли на автомобиле электромагнитная муфта компрессора кондиционера. Поэтому здесь поможет инструкция по эксплуатации вашего авто или консультант автосервиса, где осуществляется ремонт и заправка кондиционеров.

Если же вы до сих пор не уверены, к какому типу относится компрессор кондиционера, не бойтесь включить его. Если муфта не электромагнитная, то в автомобиле есть автоматический датчик, который не допускает активации кондиционера во время холода.

5 Как включить A/C в холод?

Иногда в холодную пору кондиционер не запускается с первой попытки. Поставьте автомобиль в теплое место (гараж или на подземную парковку торгового центра), чтобы хладагент остыл и датчик давления сработал. Также можно попробовать включить охлаждение после длительной поездки, когда двигатель полностью прогрелся.

Подведем итог: зачем включать A/C зимой?

Источник

Функции и режимы работы кондиционера – обзор 7 основных и 4 дополнительных опций климатической техники

Кондиционер предназначен, чтобы делать атмосферу в помещении комфортной. Он используется, когда нужно добавить свежести в жару, нагреть воздух при низких температурах, осушить при повышенной влажности и т.д. Функциональность приборов определяется перечнем возможностей и настроек, предусмотренных производителем. Большинство кондиционеров имеют стандартные опции, но нередко можно встретить и те, что дополнены рядом уникальных фишек.

Что из этого набора наиболее полезно и какие режимы кондиционера являются классикой сплит-системы? Подробный обзор возможностей климат-техники – в статье.

Кнопки на пульте кондиционера

Пульт – самая нужна комплектующая, без которой отдавать команды кондиционеру невозможно. Для управления режимами на нем предусмотрены клавиши. Дополнительно устройство оснащено экраном. ДУ (дистанционные устройства) могут быть любых форм, размеров, с декором или без.

Несмотря на разницу в дизайне, принцип работы пульта во всех кондиционерах – одинаковый, как и набор типовых функций. Однажды разобравшись в этом хитросплетении кнопок, можно считать себя если и не гуру в мире климатических приборов, то хотя бы человеком с опытом.

Производители сплит-систем заботятся о том, чтобы пользователь мог интуитивно понять назначение той или иной кнопки. Например, OFF/ON – выключить/включить. Такими же простыми являются все основные опции:

кнопка с изображением снежинки или словом Cool – запустить холодный воздух в комнату;

солнце или надпись Heat – обогрев площади помещения;

нарисованная капля (Dry) – осушение воздуха;

значок вентилятора (Fan) — превращает кондиционер в вентилятор;

звездочка (Sleep) — ночной режим;

изображение часов (Timer) — автоматическое выключение кондиционера через заданное время;

замок (Lock) — защищает конструкцию от детей;

надпись Swing – помогает регулировать направление шторок и воздушных потоков.

Эти типовые клавиши присутствуют на большинстве пультов. В зависимости от цены и бренда прибора, также может быть: «Защита от перепадов напряжения», «Низкий уровень шума», «Авторестарт» и много другое.

Режимы меняются простым нажатием соответствующей кнопки. Но есть несколько нюансов. Чтобы облегчить действия пользователя, не лишним будет подробнее остановиться на 3-х самых популярных функциях. Как их настроить? Дальше – подробнее.

Режим Auto

Функция придумана для автоматического поддержания комфортной температуры. Выбрав режим Auto, можно не контролировать температурные показатели, техника сама анализирует их. Устройство выбирает, охлаждать, нагревать или просто вентилировать помещение. Подобный функционал присутствует в моделях Cooper&Hunter и ряде других известных брендов.

В чем суть? Если воздух в помещении стал холоднее указанного предела, или наоборот, подогрелся, сплит-система самостоятельно активирует нужный режим (охлаждение или обогрев), чтобы вернуть ту самую оптимальную температуру. Пульт здесь используется только для включения режима. Значение температур экран, скорее всего, не покажет.

Если кнопки Auto нет на пульте управления, опция настраивается кнопкой MODE (предназначена для переключения режимов).

Настройка темпа работы вентилятора

За эту функцию кондиционера отвечает кнопка Fan Speed, что в переводе с английского означает «скорость вентилятора». В зависимости от модели сплит-системы и самого пульта, кнопка может быть обозначена по-разному. Зачастую это просто Fan или схематическое изображение лопастей, напоминающее цветок.

Функция Fan присутствует не у всех моделей. При ее активации кондиционер превращается в обычный вентилятор, только более мощный и тихий. Зачем нужна опция Fan? Она выполняет сразу несколько задач:

перемешивает верхние и нижние слои воздуха, «выравнивает» температуру в помещении;

освежает воздух и помогает, когда в комнате чувствуется затхлый запах;

фильтрует воздушные потоки, что очень полезно, когда человек болеет.

Кнопка Fan (она же Fan Speed или просто Speed) настраивает вращение лопастей. Зачем это нужно? Чем быстрее крутятся лопасти вентилятора, тем меньше времени требуется на охлаждение/обогрев комнаты, и наоборот. То есть клавишей можно контролировать распространение воздуха из кондиционера по периметру помещения.

У вентилятора есть несколько скоростей, они идут друг за другом и включаются при каждом следующем нажатии на Fan:

Авто. Это не автоматический режим работы кондиционера, речь идет о вращении лопастей. Включив такую скорость, вентилятор будет самостоятельно настраивать обороты, учитывая заданную на дисплее температуру.

Low. Активируется самое медленное вращение лопастей. Режим идеален, если в комнате находятся люди. Воздух будет меняться незаметно для пользователя, без какого-либо дискомфорта.

Medium. Вентилятор работает на средней скорости, достаточно быстро и ощутимо меняя «градус» воздуха в помещении.

High или Turbo. Самое мощное вращение вала. На такой скорости кондиционер работает довольно шумно, мгновенно охлаждая или грея комнату. Производители рекомендуют покинуть помещение во время активации скорости High.

На пульте скорость работы вентилятора показывается в виде шкалы. Сбоку экрана написаны скорости, а на самом дисплее устанавливается курсор напротив выбранного режима.

В приборах из средней ценовой категории и премиум-сегмента, например, Cooper&Hunter CH-S18FTXLA-NG, опция Fan может отвечать и за вентилирование помещения. Это значит, что кондиционер будет забирать воздух из улицы, фильтровать и подавать в комнату. Функция сработает, если устройство выведено наружу.

Управление температурой

Когда в комнате очень жарко и хочется спасительной прохлады, нужно включать режим «Охлаждение». Для этого следует:

нажать клавишу, где нарисована снежинка;

кнопками «-» или «+» настроить желаемую температуру (бывает, на пульте для этого предусмотрена отдельная кнопка Temp).

Градусы покажутся на экране, их можно изменить в любое время. Когда кондиционер остудит комнату до нужных параметров, выносной блок выключится, а испаритель продолжит функционировать, поддерживая заданную температуру. Если воздух нагреется хотя бы на 1°С больше заданного пользователем, кондиционер моментально включится и восстановит температуру, согласно указаниям хозяина.

Аналогично и с режимом обогрева: после включения прибора надо нажать кнопку Heat. У некоторых моделей кондиционеров на пульте не предусмотрено отдельной кнопки, режим активируется через «МОДЕ». Стоит учесть, что не все сплит-системы могут обогревать помещение (модель Zanussi ZACS-07, например, может). Бюджетные варианты часто заточены только под холод.

Для тех, кому повезло, и кондиционер совмещает в себе обогреватель, важная информация: Включая обогрев, нельзя сходу увеличивать температуру больше, чем на 5°С. Предварительно стоит измерить воздух в помещении кнопкой Temp.

Основные режимы работы кондиционера в соответствии со значками на пульте

Научиться включать режимы – полдела, а вот какую задачу выполняет каждая функция и что произойдет после ее активации, еще нужно изучить.

Работа на охлаждение

Большинство покупателей приобретают кондиционер с единственной целью – понижать температуру в помещении. Именно поэтому функция «Холод» – главная миссия всех сплит-систем типа Gorenje KAS21.

после нажатия кнопки Cool вступает в действие залитый в прибор хладагент;

он перемещается в газообразном состоянии через специальные трубки от внутреннего к наружному блоку;

в наружном блоке есть компрессор, он возвращает хладагент в жидкое состояние;

в виде жидкости уже по другим трубкам фреон направляется обратно во внутренний блок;

во внутреннем блоке он снова превращается в газ, попутно охлаждая воздух.

При настройке режима оптимальными температурами является диапазон 16-18°С. Если хочется еще больше свежести, в работу идет вентилятор. Большинство пультов позволяют регулировать температуру до 0,5°С.

Важно! Производители не рекомендуют использовать этот режим при минусовых температурах на улице, чтобы не испортить внешний блок.

А чтобы летом и в межсезонье кондиционер работал, как надо, стоит при его покупке правильно рассчитать мощность. Для этого используют простую формулу: на 8–10 кв. м. 1 киловатт.

Функция кондиционера «Обогрев»

Сразу о важном: «Обогрев» не заменит полноценного отопления в квартире. Использовать этот режим лучше осенью, до момента включения обогревательных приборов, или весной, когда на градуснике уже «плюс», а помещение не успело прогреться.

Кстати, в период межсезонья эта функция съедает в 3-4 раза меньше электроэнергии, чем другие приборы.

Продув (или вентилятор)

Наличие вентилятора в сплит-системе значительно ускоряет продув теплого или холодного воздуха в помещении. Например, если выбрать скорость Turbo, то потоки воздуха начинают в сумасшедшем темпе летать по комнате. В итоге температура будет снижаться ощутимо для пользователя.

Режим кондиционера со значком Dry

Очень полезная функция: убирает лишнюю влагу из воздуха, тем самым очищая его и препятствуя образованию плесени, грибка и сырости. Включив осушение, в комнате становится легче и свободнее дышать, особенно это чувствуют люди с астмой или аллергией. Режим есть и в недорогих моделях, как вариант – Cooper&Hunter CH-S09XN7 PRIMA PLUS.

нажать соответствующую режиму кнопку на пульте;

прибор начнет поглощать влагу, осушая тем самым воздух;

процесс длится 10 минут, следующие 5 минут техника «отдыхает»;

после этого включает турбовентилирование, которое работает еще 2 минуты.

Режим будет бесполезным, если в комнате находятся источники влаги. Это может быть открытый аквариум, увлажнитель воздуха или любые декоративные элементы с водой.

Бесшумный режим и его польза

Включается кнопкой Sleep. Эту функцию еще называют ночным режимом за бесшумность работы. Она наиболее комфортна во время сна и абсолютно не мешает отдыху. Кроме того, чтобы не переохладить спящего, режим поддерживает оптимальную для человека температуру, с учетом заданных пользователем параметров. Колебания возможны в пределах 1-2°С.

Режим не только комфортен, но и экономичен. В состоянии Sleep кондиционер требует в разы меньше энергии на работу. Если нужна техника именно с такой функцией, стоит обратить внимание на недорогой Zanussi ZACS-07.

Функция Swing

Назначение – регулировка жалюзи. Таким образом можно самостоятельно настраивать потоки воздуха в комнате и выбирать, куда они будут направляться: вверх или вниз. Заслонки устанавливаются в нескольких положениях. Все действия с жалюзи отображаются на экране пульта.

Зачем нужен таймер?

Практически во всех сплит-системах присутствует таймер. Это – вещь нужная и полезная. С помощью таймера устанавливается время включения кондиционера и отхода техники «ко сну». Например, можно освежить помещение за несколько часов до прихода домой или завершить обдув комнаты, как только пользователь уснет.

Дополнительный функционал кондиционера

Каждый бренд старается по максимуму выделиться на фоне конкурентов, оснащая свои сплит-системы уникальными функциями, призванными облегчить и скрасить жизнь пользователя. Перечислить их все вряд ли удастся, но сделать краткую подборку самых крутых вполне возможно.

Вниманию читателя представлен ТОП-4 дополнительных опций в кондиционерах и описание пользы от них.

Если в системе произошел сбой и кондиционер не может работать в штатном режиме, он сигнализирует светодиодом над соответствующей надписью о причинах неисправности.

Поможет быстро справиться с проблемой и предотвратить серьезную поломку. Для устранения неисправности нужно вызывать мастера.

Предусматривает наличие датчика движения. Техника включается, только если в помещении находятся движущиеся объекты.

Если комната пустая, активируется энергосберегающий режим и кондиционер переходит в состояние «сна». Конечно, если не заданы другие параметры.

Включается, если нужно освежить воздух в помещении. Хороший пример кондиционера с ионизацией – Cooper&Hunter CH-S12FTXLA-NG.

Режим улучшает иммунитет и самочувствие пользователя. По отзывам некоторых людей, создается ощущения морского бриза.

Особенно полезно, если в семье есть аллергики, астматики.

В процессе используются различные фильтры. В зависимости от выбранного фильтра можно делать «грубую» очистку, когда поглощаются только крупные частицы пыли, или деликатную – убирается запах дыма, микробы и даже цветочная пыльца. В комнате легче дышать, нет раздражителей.

В завершение разбора функций сплит-систем – несколько советов. Выбирая режим кондиционера, стоит всегда учитывать температуру и погодные условия за окном. Таким образом получится продлить срок службы внешнего блока. И аккуратно используйте режимы охлаждения, чтобы не было резкого перепада температур между улицей и домом. Добавлять свежести в помещение нужно постепенно.

Активируя функции кондиционера на пульте, можно легко настроить температуру, влажность и другие параметры воздуха «под себя». А когда дышится комфортно – и живется легче!

Источник