Nikola-Piter › Блог › Секреты и скрытые фишки OPEL ASTRA H
Нашел много полезных примочек для данного автомобиля, добавляю для себя и для вас, чтоб не забыть.
P.S. если вы знаете, что-то ещё с радостью добавлю.
Для включения функции «Дорога до дома» необходимо сделать следующее:
-выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
-открыть дверь водителя
-мигнуть дальним светом
После этого ближний свет и фонарь заднего хода гаснут через 30 сек после закрытия машины.
2. «Стоянка в неосвещенном месте»
Если необходимо оставить машину в слабоосвещенном месте, то при выключенном двигателе нужно включить поворотник влево или вправо. После этого, габариты остаются гореть только с одной стороны («указанной поворотником»).
3. «Регулировка паузы дворников»(это если нету датчика дождя)
После кратковременном нажатии вниз (один мах) выждать необходимое время и включить прерывистый режим (1 раз вверх). После этого дворники чистят стекло с заданным интервалом.
Интервал регулируется в пределах от 2 до 15 секунд. Стандартный интервал равен 4 секундам.
4. «Чтение кодов ошибок»
Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
Для МКПП или Easytronic:
— Вставляем ключ в замок зажигания.
— Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
— Нажимаем на педаль тормоза и держим
— Переключаем селектор АКПП в положение «D» (Drive)
— Выключаем зажигание и отпускаем тормоз.
— Нажимаем теперь уже вместе педаль газа, педаль тормоза и держим.
— Включаем зажигание (двигатель не заводим!)
— Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения.
Если все сделано верно, то на месте пробега будет показано сообщение «ECN» (error code number) и коды ошибок.
5. «Сброс надписи InSP»
InSP — индикация времени до сервисного техобслуживания. Чтобы посмотреть оставшийся пробег необходимо при выключенном зажигании нажать кнопку счетчика пробега — отобразится суточный пробег, затем повторно нажать и удерживать более 2 сек ту же кнопку. На дисплеее отобразится надпись «InSP» и оставшийся до техобслуживания пробег.
Необходимо заметить, что несмотря на стандартный для России межсервисный интервал 15000 км (см. сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
6. «Функции штатной сигнализации»
Открытие всех окон:(работает если активировано в мозгах)
после снятия авто с сигнализации необходимо удерживать кнопку на брелке «открыть»
Закрытие всех окон:(работает если активировано в мозгах)
после постановки авто на сигнализацию неоюходимо удерживать кнопку на брелке»закрыть»
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)
8.Просушивание или прогрев салона (если есть автоклимат)
Уходя летом из автомобиля с климат-контролем, нажмите кнопку «Авто» и вентилятор будет минут 20 просушивать систему на минимальной скорости. Это позволяет избежать затхлого запаха, при следующем запуске кондиционера.
9. Скандинавский свет
Нужно быстро сделать переключение с выключенного света на положение ближний и вернуть в положение «вкл.», в этом случае при нахождение ключа зажигания в разъеме, включается ближний, даже при выключенных габаритах.
10. Вход дворников в сервисный режим
Глушим машину, вытаскиваем ключ и ручку дворника вниз и держим, дворник идет в верх пока не отпустишь. (якобы для лучшей оттайки на морозе или при удобной замене дворников)
11. Автоматическое закрытие дверей при скорости больше 12 км/ч
Автоматическая блокировка дверей при движении — активируется только через Оp-com. С Tech2 невозможно активировать. После активации можно отменить удерживанием кнопки закрытия дверей в салоне 3 сек. Обратное вкл. так же удержанием 3 сек.
12.Функции датчика дождя
Если открыть окна, закрыть машину и полить воды на датчик дождя (или, собственно, дождаться дождя))) — окна сами закроются. Также они закрываются удержанием кнопки «Закрыть автомобиль». Также они сами закрываются через 4 часа вне зависимости от дождя.
Лада 21099 ☣Синяя волна☣ › Бортжурнал › Кнопки центральной консоли Opel Vectra B (полный набор) пересвет
Доброго времени суток подписчики и просто читатели. Добрался я сегодня до центральной консоли своего автомобиля. Мои подписчики знают о том, что в моем авто установлена торпеда от автомобиля опель вектра Б. И многие видели уже как пересвечивал кнопки от вектры, и расписывал то как это сделать.
Но со временем некоторые кнопки начали мигать виной тому конечно же, светодиоды без резисторов, которые не выносят силу тока авто. Ведь, наверное, каждый знает, что в сети авто не 12, а 13-14 вольта. Но к большому сожалению большая часть диодов не рассчитаны на такие токи и начинается в салоне авто дискотека через пару недель.
Можно конечно заморочится с резисторами, но так как я наловчился менять их буквально за 3 минуты, то мне это лишний геморрой =) Как по мне, то проще на линию подсветки заказать модуль, который бы более 12 вольт не пускал на светодиоды, что, наверное, в скором времени я сделаю.
Но не будем отходить от темы. Значит бессонница, частный дом, гараж, все способствует тому чтобы нагулять сон занимаясь доработками любимого авто=) Вытаскиваем с консоли мигающие кнопки, да и, впрочем, не только их, а все, кроме кнопки аварийки, и начинаем разбирать.
Так как многие те, кто ставили себе торпеду от вектры, уже не раз сталкивались с проблемой того что большая часть кнопок для опеля идет без фиксации. Можно конечно же городить 100500 реле, но я сделал все проще. О том как подключать кнопки, можно почитать здесь
Ранее я рассказывал уже своим читателям, о том, что закупился я кнопками рециркуляции по акцииинфа тут=)
Все дело в том, что кнопки рециркуляции идут с фиксацией, но только те, которые предназначены для комплектации вектры с простым кондиционером. Кнопка, которая ставится на вектру с климат контролем фиксации не имеет, помните об этом.
Рабочий беспорядок, на столе, после замены диодов в кнопках, и переработки их, на кнопки с фиксацией=)
Нам по сути надо сама кнопка, то есть механизм фиксации на которую мы просто надеваем крышку с нужными нам пиктограммами, получая полный функционал с минимумом геморроя. Таким образом делаем все кнопки с фиксацией, чтобы можно было использовать для подключения и управления дополнительным оборудованием в авто.
Единственная кнопка, которую я оставил без фиксации это нижняя кнопка в правом углу со значком рециркуляции. Использоваться она будет для открывания багажника с салона авто (Будет сделано, и выложено в борт журнале в скором времени).
Режим активации кнопки делал желтым синим и зеленым цветами.
Может показаться что кнопок много, но могу сказать, что не так их и много, как может показаться на первый взгляд. Ведь чем больше кнопок, тем больше всего можно добавить для себя, чтобы повысить комфорт в авто=)
Лично я сделал себе, чтобы 1 кнопка (начинаем слева), у меня включала магнитолу. То есть не люблю я, когда магнитола выключается при вытаскивании ключа и т.д. Напрямую, высадка аккумулятора. А так сел в авто, кликнул кнопку и поехал=)
Что же касается 2 кнопки, то это кнопка – мечта=) Мечта потому что пока то что для нее предназначено не купил. Будет она управлять включением усилителя на сабвуфер=) Но пока финансов лишних на это нет. Но в скором времени, я полюбому его возьму=)
Третья кнопка тоже пока в планах. На нее будет подключен обогрев зеркал, так как в планах прикупить зеркала от бмв и инсталлировать в наше марку=)
4 кнопка аварийки, которая работает уже верой и правдой на протяжении нескольких лет=) Схему аварийки я делал на 4 реле, и ни о чем не жалею, не смотря на то что многие орали что громоздкая конструкция, можно на диодах и т.д.=) О том как я это делал, можно узнать перейдя сюда
5 кнопка используется по назначению, а именно включает обогрев спирали заднего стекла=)
6 кнопка, включает зарядку, которая у меня установлена вместо зажигалки, и в скором времени к ней будут подключены дополнительные розетки, которые уже заказаны и получены и ждут своего времени установки=)
7 кнопкой будет включается дополнительный монитор, который установлен у меня в солнцезащитном козырьке в случае необходимости. Посмотреть к примеру, фильмец, когда ждешь кого-то и т.д.=)
8 в планах было открытие лючка бензобака соленоидом, но пока от этой идеи отказался=) так что пока еще ни для чего не предназначена=) Ну это пока
9 кнопка, как я ранее говорил будет открывать багажник. Но в планах сделать так, чтобы она работала только когда авто заглушено, чтобы пассажиры не ткнули на нее, когда авто в движении. Как это сделать я уже придумал, в скором времени расскажу своим читателям и подписчикам=)
Как видите, не так много кнопок, как многие могут подумать=) На том мой рассказ заканчивается, кому понравилось, реагируем=). Кому что интересно, спрашивайте расскажу, и объясню, что непонятно. На том всем ровных дорог, полных баков, и крепкого здоровья!=)
