Когда открываются дороги авто

Откроют ли в марте 2021 года автомобильную границу с Белоруссией

Краткое содержание:

Белоруссия первая из стран СНГ после длинного перерыва возобновила пассажирские перевозки в Россию по железной дороге. Что изменится в марте, когда откроют автомобильную границу с Белоруссией для всех, без ограничений, как попасть в Минск из Москвы в марте 2021 года.

Когда откроют границу с Белоруссией для всех

Таким образом, карантинные ограничения на въезд на взаимной основе будут сниматься по мере увеличения численности вакцинированного населения.

Карантинные ограничения при пересечении российско-белорусской границы в феврале-марте 2021 года

Пересекающие российско-белорусскую границу россияне освобождаются от прохождения 10-ти дневной самоизоляции. Всем остальным, прибывающим из стран, где регистрируются случаи заболевания COVID-19, требуется находиться на самоизоляции 10 дней. Российским гражданам достаточно предъявить актуальный (срок – не старше 72 часов) ПЦР-тест на бумажном носителе или в электронном виде, на любом из трех языков: белорусском, русском, английском. Детям младше 5 лет тест не нужен. Наличие справки – обязательное требование при пересечении границы для всех пассажиров, кроме тех, кто едет транзитом. Цель поездки транзитный путешественник подтверждает документально. Если транзитный пассажир пробудет на территории страны свыше разрешенного времени, ему придется сделать ПЦР-тест, чтобы проехать дальше по своему маршруту. Без ПЦР-теста транзитный путешественник должен в течение суток покинуть пределы страны.

Кто может попасть в Минск из Москвы в марте 2021 года

Чтобы попасть из Москвы в Минск самолетом в марте текущего года, не требуется уважительная причина и подтверждающий ее наличие документ. На автодорогах пока другие правила. Основанием въезда могут быть только веские причины: Направление на лечение. Рабочая виза. Учеба. Необходимость приехать к близким родственникам (дети, родители, супруг). Въезд в РБ для россиян доступен по российскому паспорту, оформление визы не требуется.

Что нового в правилах въезда в РБ на 1 марта 2021 года

Россия относится к группе стран «зеленой»зоны. Поэтому для всех въезжающих в РБ из России обязательно наличие ПЦР-теста. Правило вступило в силу в сентябре 2020 года и не отменено на 1 марта 2021 года. Сегодня в Беларусь можно попасть: Самолетом. Поездом. Автобусом. Автомобилем. Для проезда автобусом или личным автомобилем пока есть ограничение: пропустят только при наличии уважительных причин: работа, учеба, трудные семейное положение близких родственников, находящихся по ту сторону границы. Проезд на самолете – всем, никаких ограничений. ПЦР-тест обязателен.

Проезд на автомобиле – при наличии веских оснований для въезда. Проезд на автобусе – при наличии оснований. Проезд на поезде доступен всем без ограничений, ПЦР-тест нужен. Медицинская страховка – на усмотрение путешественника. Основания для пересечения границы на автомобиле: Наличие близких родственников. Лечение. Наличие ВНЖ. По ВНЖ разрешен проезд однократный. С 8 февраля 2021 года на взаимной основе возобновилось пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью по маршрутам: Минск — Москва, Москва — Калининград, Калининград — Санкт-Петербург (с остановкой поездов в Минске).

Источник

artemspec › Блог › Заехал на ЦКАД без транспондера. Как оплатить проезд, и неоднозначные впечатления от новой дороги.

Вчера прокатился на своем новом любимце Peugeot Traveller 4×4 Dangel из Москвы до Суздаля, на первый Международный форум по автотуризму и караванингу. Про мероприятие, модератором и спикером которого я выступил, чуть позже, а в этом посте — про ЦКАД, по которому пролегала часть моего пути.

Если кто не знает — это новая кольцевая автодорога вокруг Москвы, своего рода платный дублер Московского малого кольца (проходит от него на расстоянии 400-800 м). Магистраль условно разделена на пять сегментов, так называемых пусковых комплексов. В перспективе — это кольцевая дорога длиной 336,5 км + пусковой комплекс номер 2, от Троицка до Клина.

В настоящий момент полностью запущен в платную эксплуатацию лишь третий пусковой комплекс (ЦКАД-3) — 11 ноября было открыто движение по 105-километровому участку от трассы М-11 «Нева» до М-7 «Волга». Также существует несколько построенных участков ЦКАД-5 в обход Звенигорода (3,6 км), в районе деревни Жедочи (9 км) и от Можайского до Новорижского шоссе (23 км), но сейчас не о них.

Итак, давайте посмотрим, что смогли за более чем 340 миллиардов рублей построить наши дорожники. Напоминаю, что 1 километр проезда по ЦКАД-3 для легкового автомобиля стоит 4.8 рубля, для фуры — 15.7 рублей, то есть проезд по всему участку стоит от 510 до 1660 рублей. Если есть любой транспондер «Автодора», можно получить скидку в размере от 15 до 50%.

По дороге в Суздаль я проехал по участку ЦКАД от Ярославского шоссе (М-8 «Холмогоры») до Горьковского шоссе (М-7 «Волга»), и надо сказать, новая трасса вызвала у меня неоднозначные впечатления.

Во первых, заезд с трассы М-8. Указания, что ЦКАД вообще существует, на трассе нет.

Для того, чтобы попасть на платник, нужно повернуть направо на А-107, потом развернуться на довольно тесном круге (интересно, как это будут делать фуры с парой прицепамов?) под светофор,

и затем сделав еще одну петлю, выехать на сам ЦКАД.

Выезжаем на достаточно неплохую современную четырехполосную дорогу.

Две полосы в одном направлении, разделенны бетонными отбойниками, над ними — мачты освещения. Справа хорошо читаемая желтая разметка.

В большинстве открытых мест — ветрозащитные заграждения, на открытых участках можно увидеть заборы для диких животных.

Ограничение скорости — 110, но в данный момент на знаках было временное ограничение 90 км/ч. Вообще, ехать по снегу быстро не очень хочется, дорога извилистая — много дуг.

Трассу чистят. Все уборочные машины снабжены дополнительной светотехникой, издалека предупреждающей водителей.

На трассе сломался автомобиль, и автомобиль дорожной службы выставлен заранее, чтобы сообщить о препятствии.

Машин почти нет, за 53 километра от М-8 до М-7 я видел всего несколько автомобилей. Расход топлива у «данжеля» упал до 7.8 литра, при том что я ехал по круизу ровно 109 километров в час.

Вместе с тем, дорога реально узкая. Да, конечно, ЦКАД спроектирован с возможностью расширения до 4-6 полос, но пока это ровно две полосы.

От края полосы слева до отбойника всего ничего, обочина узкая и наполовину грунтовая (или гравийная, под снегом не видно) — ширины ее асфальтированной части недостаточна для того, чтобы безопасно заехать на автомобиле в случае экстренной необходимости. Если случится ДТП, то два автомобиля могут полностью перекрыть трассу и объехать их не получится.

Далее, на 53 км участка от М8 до М7 есть лишь одна площадка для остановки, на ней есть детская площадка, но туалет закрыт на ключ.

Потом, мне показалось, что я почувствовал небольшую колейку в левом ряду. Но он был заснежен, возможно, мне почудилось. Иначе мне не понять, откуда колейка может взяться на абсолютно новой дороге. Нужно будет перепроверить.

Но что ясно точно, что при въезде на дорогу нет ни турникетов, ни знаков, информирующих о стоимости проезда или о том, что он вообще платный. Единственное напоминание, которое я заметил — крошечный значок перед разворотом. Возможно где-то стоял еще такой микро-знак, но заметить его невозможно.

Фишка в том, что на ЦКАД установлена хитрая система контроля проезда, называемая free-flow, или «свободный поток». То есть оплата контролируется при помощи специальных рамок, на которых установлены считыватели транспондеров и камеры. Если система видит транспондер, то деньги списываются с него. Если траспондера нет, то система запоминает ваш номер и в течение пяти дней ждет оплаты.

Если проезд за пять дней не оплачен, то вам выписывают штраф — 2500 рублей на легковушку и 5000 рублей на грузовик. Тут есть нюанс — насколько я понимаю, на настоящий момент такого штрафа в КОАП нет, но юристы «Автодора» утверждают, что внесение изменений в КОАП — в процессе принятия, это дело решенное, и после этого все неоплаченные ранее штрафы будут переданы напрямую судебным приставам. Насколько это законно, я не знаю, но свой проезд оплатил, не дожидаясь штрафа.

Если вы не имели с собой транспондера, и не покупали заранее билет на проезд через приложение или сайт «Автодора», делается это так. На странице на сайте Автодора вводите номер автомобиля, телефон, на который приходит проверочный код.

Далее система называет вам сумму, которую вы задолжали. Проскочить нахаляву не вышло)

Потом все как обычно — она списывается с вашей карты.

Остается всего один вопрос — зачем вообще нужны транспондеры на платниках, если можно просто списывать со счета, распознав номер машины по камере? Только чтобы заработать 1600р на куске пластика? Непонятно.

Тем не менее, несмотря на все нюансы и недочеты, я теперь всегда будут при возможности ездить по ЦКАД, так как это гораздо лучше, чем толкаться в пробке на бетонке или провести часок на переезде.

На М-7 дорога кончается, но видно, что уже почти готово продолжение. Круг обещают замкнуть уже в следующем году.

Жаль, такой дороги нет до Нижнего — ведь «езда» по Горьковке — это оскорбление человеческого достоинства.

Вот такие вот впечатления от ЦКАД. Надеюсь, мой пост был вам полезен. Если да — то буду признателен за репосты, дополнения и комментарии!

Источник

А-113 ЦКАД: когда новое подмосковное «кольцо» откроется полностью

В начале нулевых, когда транзитные и местные автомобильные потоки увеличились, на основных кольцевых дорогах Москвы и области — МКАД, Малой и Большой бетонках — стали образовываться серьезные заторы. Поскольку ни МКАД, ни обе бетонки, проходящие через населенные пункты, расширить невозможно, и было принято решение о строительстве совершенно новой трассы — А-113 ЦКАД.

Ключевая задача трассы — полностью перезагрузить транспортную систему Московского региона. По задумке, она позволит перенаправить потоки большегрузного и транзитного транспорта со старых дорог, давно исчерпавших пропускную способность, на новую — высокотехнологичную, комфортабельную, безопасную и скоростную.

Строительство ЦКАД началось в 2016-м — за четыре года ГК «Автодор» открыла больше половины А-113 (общая протяженность — 336,5 км). «Кольцо» делится на пять пусковых комплексов, по двум из которых движение уже открыто.

ЦКАД-1

Первый пусковой комплекс ЦКАД самый короткий: его протяженность — всего 49,5 км. Участок будет проходить от трассы М-4 «Дон» до 11-го км Малой бетонки, условно — до деревни Жедочи в Наро-Фоминском районе Подмосковья. Почти половина ЦКАД-1 — а именно 22 км — пролегает по территории Новой Москвы. За проезд по этой трассе придется заплатить, а ее открытие запланировано на 2021 год.

ЦКАД-2

Второй пусковой комплекс (100 км) представляет собой ответвление от западной части «кольца» — он берет начало неподалеку от Троицка, а заканчивается у Большой бетонки в районе Клина. Этот участок пройдет параллельно ЦКАД-5 — на расстоянии примерно в 40 км. Он тоже станет платным, но отроется последним: ЦКАД-2 включен во вторую очередь строительства А-113, в то время как другие четыре отрезка — в первую.

ЦКАД-3

Третий пусковой комплекс открылся 11 ноября 2020 г. — это самый протяженный участок: на него приходится примерно ⅓ всего «кольца» (105,3 км). ЦКАД-3 соединяет трассы М-11 «Нева» и М-7 «Волга», пролегая по территории пяти районов Подмосковья и городского округа Черноголовка. На нем предусмотрено четыре развязки — с платной Ленинградкой,М-11 «Нева», А-107, Ярославкой (М-8) и Горьковкой. (М-7). Более подробно об этом участке можно прочитать в интервью портала «АвтоВзгляд» с руководителем проекта ЦКАД-3 Виталием Шмаровым.

Как тратить на проезд по платным дорогам в два раза меньше денег

Как увеличить прибыль транспортной компании, используя платные дороги

ЦКАД 3—5

Соединяющий участок ЦКАД-3 и ЦКАД-5 между автомагистралью М-10 «Россия» и платной скоростной дорогой М-11 «Нева». Общая протяженность составит 7,8 км. Участок также будет платным.

ЦКАД-4

Сейчас все силы дорожников брошены на ЦКАД-4 — участок от М-7 «Волга» до М-4 «Дон». Как ожидается, до конца 2020 года будет открыта большая часть четвертого пускового комплекса, а окончательное завершение работ намечено на первую половину 2021-го. Протяженность трассы, соединяющей Ногинский район и Домодедово — 96,5 км. Как и на предыдущих трех отрезках, проезд по ЦКАД-4 будет платным.

ЦКАД-5

Пятый пусковой комплекс — единственный бесплатный участок ЦКАД. Это связано с тем, что из 76,5 км трассы лишь 28 построены «с нуля», остальное — реконструированная А-107 с расширением проезжей части до четырех полос движения. А поскольку альтернативы у дороги нет, в соответствии с законом стать платной она не может. Участок, как уже говорилось, проходит от наро-фоминской деревни Жедочи до М-11 «Нева», и он уже открыт.

Если же говорить о ЦКАД в целом, то это дорога высшей технической категории (реконструированные участки А-107 — II категория) с четырьмя полосами движения и интеллектуальными транспортными системами. Одной из таковых, к примеру, является «Свободный поток» — технология безбарьерного взимания платы с 12 рамками, на которых установлены камеры, датчики и антенны.

«Свободный поток» позволяет автомобилистам передвигаться по ЦКАД, не останавливаясь в традиционных пунктах взимания платы. Средства со счета списываются автоматически, когда водитель, не снижая скорости, проезжает под П-образной опорой. Причем пользоваться новой трассой могут не только те, у кого есть транспондер. Просто остальным нужно заранее приобрести электронный билет или погасить задолженность уже после, по факту совершенной поездки.

А что же по стоимости проезда? Тарифы не зависят от дня недели или времени суток — имеет значение лишь категория транспортного средства. Те, кто пользуется транспондерами, могут рассчитывать на скидки за «дальность» маршрута, который суммируются с бонусами по Программе лояльности государственной компании «Автодор». Возьмем, к примеру, ЦКАД-3: без девайса поездка от М-11 «Нева» до М-7 «Волга» на «легковушке» обойдется в 510 рублей, с девайсом — не более чем в 255.

Free-flow позволяет существенно экономить время в пути, поскольку, как мы уже сказали, автомобилисту не нужно останавливаться у шлагбаумов. Кроме того, быстрее добираться из точки А в точку Б позволяет отсутствие одноуровневых пересечений с другими дорогами, светофоров, пешеходных переходов и, как следствие, пробок. К тому же на большинстве участков ЦКАД скоростной режим увеличен до 110 км/ч, а в перспективе лимит поднимут до 130 км/ч.

Источник

Когда открываются дороги авто

Рассказываем, сколько продлятся ограничения

Движение по М-5 в Челябинской области пока не перекрыто, но автомобилисты сообщают о плохой видимости, авариях и пробках

Фото: Трасса М-5 Уфа — Челябинск / Vk.com

В Челябинской области из-за сильной метели перекрыли уже 14 дорог

Об ограничении движения с вечера до утра предупредили в областном Министерстве дорожного хозяйства. В список попали трассы регионального значения, на которых из-за метели возникла опасная обстановка.

— Временное ограничение движения транспортных средств на автодорогах регионального значения вводится с 18:00 до 08:00 2021 года в связи с неблагоприятными погодными условиями: снегом, метелью, усилением ветра, ухудшением видимости, — прокомментировали в Миндортрансе.

Ранее в ведомстве сообщили об ограничении движения по четырем региональным трассам. Это участки Бреды (), граница Казахстана (), Синий Шихан (), а также Сибай ().

К ним добавились еще 10 дорог:

Экстренное предупреждение жителям Челябинской области днем разослало МЧС. В ведомстве сообщили о введении временного запрета на проезд по дорогам муниципального значения на юге региона.

О природных катаклизмах МЧС предупреждает южноуральцев уже третий день подряд

Скриншот: читатель 74.RU

На трассе из Южноуральска в сторону Магнитогорска из-за плохой видимости произошла массовая авария. Столкнулись минимум шесть машин.

— Люди сейчас там замерзают в машинах, — написал читатель 74.RU.

Из-за сложной погодной обстановки помощи попавшим в ДТП автомобилистам, видимо, придется ждать долго

Фото: читатель 74.RU

А на М-5 в Челябинской области в метель образовалась пробка. По сообщениям автомобилистов, из-за тройной аварии под Чебаркулем сейчас затруднено движение в районе Златоуста. Также постоять придется в районе Сима в сторону Челябинска.

По-прежнему остается закрытой дорога на границе с Казахстаном. Там, по данным управления федеральных автодорог «Южный Урал», из-за непогоды введено ограничение на участке от поселка Карабалык до Костаная в Костанайской области.

Тем временем поисковый отряд «ЛизаАлерт» из-за похолодания в Челябинской области запустил ночные патрули и ищет волонтеров на машинах в помощь.

— Основная задача — помощь людям, которым грозит опасность: дезориентированным, нетрезвым, инвалидам и детям. В группу риска также попадают любые сидящие или лежащие на улицах люди. Если вы нашли таких людей, то звоните на нашу горячую линию 8–800–700–54–52 (звонок бесплатный, круглосуточно) и вызывайте соответствующие службы — полицию или скорую помощь (через 112). Обязательно зафиксируйте, куда повезут найденного, и передайте эти данные инфоргу, который с вами свяжется, — обращаются к челябинцам в «ЛизаАлерт».

Источник

Весенние ограничения для грузовиков 2021: собрали данные по всем российским регионам

24 февраля 2021 г. 17:15

Пресс-служба Администрации Курской области

Итак, в 2021-м году, несмотря на продолжающуюся пандемию коронавируса, отмены весенних ограничений для грузовиков, как в прошлом году, ждать не приходится. Поэтому мы, как обычно, сделали для вас обзорную таблицу по всем регионам. Она будет заполняться по мере того, как регионы будут объявлять сроки «просушки» дорог и мы эти объявления увидим.

Мы, честно, стараемся проверять информацию максимально оперативно, но в России регионов больше восьмидесяти (а если добавить еще основные города и ограничения по местным дорогам, то источников информации уже под 200 зашкалит!), поэтому небольшие задержки с обновлением таблицы, к сожалению, могут быть. Но! В любом случае, обязуемся, данные о весенних ограничениях будут в ней опубликованы до начала «просушки» в том или ином регионе.

Мы бы также с удовольствием и для вашего удобства размещали информацию в таблице не по округам, а в той последовательности, как проходят весенние ограничения в регионах, чтобы вам было легче ориентироваться, где «просушка» уже началась, а где только приближается. Однако местные власти не делают объявления в один срок, а таблица ждать не может.

Чуть позже, если у нас получится, мы все же постараемся сделать таблицу более комфортной для вас.

Для удобства зажмите Ctrl+F — и введите название интересующего вас региона.

В таблице, помимо сроков и допустимой весовой нагрузки, мы также публикуем ссылки на официальные документы (чтобы вы не думали, что мы взяли данные откуда-то непонятно откуда) и перечень исключений, на которые весенние ограничения не распространяются, потому что в разных регионах этот перечень может варьироваться. Отдельно мы указали международные грузовые перевозки, потому что далеко не везде они входят в число исключений (будьте внимательны!).

Счастливой вам дороги и как можно легче перенести череду весенних ограничений!

Центральный федеральный округ

Белгородская область

Брянская область

Постановление Правительства Брянской области №42-п от 15.02.2021

Перечень дорог регионального и межмуниципального значения

Исключения: перевозка пищевых продуктов, животных и кормов для них, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, топочный мазут, газообразное топливо), смазочных масел и специальных жидкостей, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов; перевозка грузов, необходимых для строительства и ремонта объектов социального назначения (школы, детские сады, больницы, поликлиники, фельдшерско-акушерские пункты, спортивные сооружения), для организаций, участвующих в строительстве и ремонте таких объектов; международные грузовые перевозки.

Владимирская область

Постановление Департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области №2 от 17.02.2021

Перечень дорог с указанием допустимой нагрузки для них — в Приложении к выше указанному Постановлению

Исключения: перевозки продуктов питания, животных, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов.

Международные грузовые перевозки в исключения не входят — в их случае тоже необходимо придерживаться сниженных весовых норм!

Воронежская область

Ивановская область

Калужская область

Приказ Министерства дорожного хозяйства Калужской области №04 от 18.01.2021

Перечень дорог с допустимыми нагрузками — в Приложении к выше указанному Приказу

Исключения: перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топилво), семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов, твердых коммунальных отходов, кормов для животных, осадков (илов) биологических очистных сооружений хозяйственно-бытовой и смешанной канализации после завершения операций по их обработке согласно технологическому регламенту.

Международные грузовые перевозки в исключения не входят — в их случае тоже необходимо придерживаться сниженных весовых норм!

Костромская область

с 5-го апреля по 4-е мая:
Антроповский, Буйский, Галичский, Кадыйский, Костромской, Красносельский, Макарьевский, Нерехтский, Нейский, Островский, Парфеньевский, Солигаличский, Судиславский, Сусанинский, Чухломский районы

с 19-го апреля по 18-е мая:
Вохомский, Кологривский, Межевской, Октябрьский, Павинский, Поназыревский, Пыщугский, Шарьинский районы, городской округ Мантурово

зависит от конкретного участка дороги:

разрешенная максимальная масса — 12 тонн,
фактическая нагрузка на ось — 6 тонн

разрешенная максимальная масса — 8 тонн,
фактическая нагрузка на ось — 4 тонны

Распоряжение Администрации Костромской области №32-ра от 15.02.2021

Перечень дорог с допустимыми нагрузками и сроками весенних ограничений — в Приложении №1 и в Приложении №2 к выше указанному Распоряжению

Исключения: перевозки пищевых продуктов, лекарственных препаратов, топлива для котельных, горюче-смазочных материалов, газообразного топлива, сжиженного газа, почты и почтовых грузов; сельскохозяйственной продукции, животных, кормов, семенного фонда, удобрений; перевозки грузов для бюджетных учреждений социальной сферы; перевозки грузов, обеспечивающих благополучную санитарно-эпидемиологическую обстановку (вывоз мусора, ликвидация свалок, проведение ассенизаторских работ); транспортные средства, перевозящие продовольственные и непродовольственные товары первой необходимости прицепах и полуприцепах платформенного типа с тентированным верхом; международные грузовые перевозки (кроме перевозки круглых лесоматериалов).

Курская область

Приказ Комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области №43 от 25.02.2021

Перечень дорог регионального и межмуниципального значения

Исключения: перевозки пищевых продуктов (пищевая продукция, продовольственные товары, продукты питания), предназначенных для употребления человеком в пищу; животных, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо), семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов, комбикормов, смазочных масел и специальных жидкостей; международные грузовые перевозки.

Весенние ограничения не действуют на шести участках дорог: «Курск – Льгов – Рыльск – граница с Украиной» (14+700 – 46+580 км); «Обход Зорино»; «М-2 Крым» – «Курск-Петрин»»; «Курск-Шумаково-Полевая» через Лебяжье (0+000 – 6+000 км); «Короча – Губкин – Горшечное – «Курск-Борисоглебск»» (98+000 – 109+000 км); «Обход Горшечного» (109+000 – 115+781 км).

Липецкая область

Московская область

Орловская область

Мурманская область

Новгородская область

Псковская область

Регион	Сроки	Допустимая нагрузка	Официальные документы
с 22-го марта по 21-е апреля	одноосная тележка — 6 тонн, двухосная тележка — 5 тонн, трехосная тележка — 4 тонны	Распоряжение Правительства Орловской области №81-р от 18.02.2021
Исключения: перевозки продуктов питания, кормов, животных, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов; международные грузовые перевозки. Весенние ограничения действуют только на 50 участках дорог, которые перечислены по ссылке. Рязанская область Смоленская область Тамбовская область Тверская область Тульская область Приказ Министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области №34 от 19.02.2021 Перечень дорог регионального и межмуниципального значения Исключения: перевозки продуктов питания, животных, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов; международные грузовые перевозки. Весенние ограничения не действуют на дорогах: «Тула-Новомосковск» и «Тула-Новомосковск» нового направления. Ярославская область Южный федеральный округ Астраханская область Волгоградская область Краснодарский край Республика Адыгея Республика Калмыкия			с 25-го марта по 25-е апреля	одиночная ось — 6 тонн, двухосная тележка — 5 тонн, трехосная тележка — 4 тонны	Приказ Министерства по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия №61-п от 25.02.2021 Перечень дорог — в тексте указанного выше Приказа Исключения: перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо), смазочных масел и специальных жидкостей, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов. Международные грузовые перевозки в исключения не входят — в их случае тоже необходимо придерживаться сниженных весовых норм! Республика Крым Ростовская область Северо-Кавказский федеральный округ Кабардино-Балкарская Республика Карачаево-Черкесская Республика Республика Дагестан Республика Ингушетия Республика Северная Осетия Ставропольский край Чеченская Республика Северо-Западный федеральный округ Архангельская область Ненецкий автономный округ Вологодская область Вологда	с 5-го апреля по 4-е мая	6 тонн на ось	Постановление Администрации города Вологды №116 от 09.02.2021
Исключения: перевозки пищевых продуктов, животных, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо), семенного фонда, удобрений, почты, почтовых грузов, кормов, смазочных масел и специальных жидкостей. Международные грузовые перевозки в исключения не входят — в их случае тоже необходимо придерживаться сниженных весовых норм! Калининградская область Ленинградская область с 1-го по 30-е апреля: Волосовский, Волховский, Всеволожский, Выборгский, Гатчинский, Кингисеппский, Киришский, Кировский, Ломоносовский, Лужский, Приозерский, Сланцевский, Тосненский районы, Сосновоборский городской округ с 15-го апреля по 14-е мая: Бокситогорский, Лодейнопольский, Подпорожский и Тихвинский районы 5 тонн на ось — для асфальтобетонных дорог 3 тонны на ось — для гравийных дорог Приказ Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области №8/21 от 16.02.2021 Перечень дорог регионального значения
Исключения: перевозки пищевых продуктов, животных, кормов для животных, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо, дрова, уголь, щепа, опилки, торф, сжиженный газ), семенного фонда, мальков рыб, спермы бычков, удобрений, почты и почтовых грузов; перевозки опасных грузов, перевозки смазочных масел и специальных жидкостей; вывоз бытовых отходов из населенных пунктов; международные грузовые перевозки.
с 22-го марта по 20-е апреля	одиночная ось — 4,5 тонны, двухосная тележка — 4 тонны, трехосная тележка — 3,5 тонны	Сообщение, опубликованное на сайте Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Проект приказа опубликован по ссылке Исключения: перевозки пищевых продуктов, животных, кормов, лекарственных препаратов, топлива (бензин, дизельное топливо, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, топочный мазут, газообразное топливо, дрова, уголь, щепа, опилки, торф, сжиженный газ), бытового газа в баллонах, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов; вывоз твердых коммунальных отходов из населенных пунктов. Ограничения не распространяются на 38 участков дорог, указанных в проекте приказа, опубликованном по ссылке. Международные грузовые перевозки в исключения не входят — в их случае тоже необходимо придерживаться сниженных весовых норм! Республика Карелия с 5-го апреля по 19-е мая: Лахденпохский, Олонецкий, Питкярантский, Сортавальский районы с 12-го апреля по 26-е мая: Кондопожский, Медвежьегорский, Прионежский, Пряжинский, Пудожский, Суоярвский районы с 19-го апреля по 2-е июня: Беломорский, Калевальский, Кемский, Лоухский, Муезерский, Сегежский районы, Костомукшский городской округ Приказ Министерства по дорожному хозяйству, транспорту и связи Республики Карелия №371 от 17.12.2020 Перечень дорог регионального и межмуниципального значения Исключения: перевозки продуктов питания (кроме пива и напитков, изготавливаемых на его основе, алкогольной и спиртосодержащей продукции), кормов, животных, лекарственных препаратов, семенного фонда, посадочного материала, минеральных и органический удобрений, почты и почтовых грузов, кислорода, сжиженного газа, горюче-смазочных материалов, бытовых отходов, мазута, угля; международные грузовые перевозки. Ограничение для перевозок топлива для теплоснабжающих организаций жилищно-коммунального комплекса и населения (топливная щепа, торф, дрова) — 20 тонн по общей фактической массе. Источник Вам также может понравиться Маленькие рации для авто Недорогие автомобильные рации — ТОП-5 лучших бюджетных 032 Маленькие радиаторы отопления авто Каталог радиаторов по маркам автомобилей Популярные 048 Маленькие радиаторы для авто Каталог радиаторов по маркам автомобилей Популярные 033 Маленькие пятна на авто Как правильно удалить различные пятна с кузова автомобиля 032 Маленькие пылесосы для авто Рейтинг лучших автомобильных пылесосов Современные 022 Маленькие прицепы для авто Маленький прицеп для легкового автомобиля: какой выбрать 027 Маленькие пищалки на авто Как выбрать твитер в машину Что такое твитер и зачем он нужен. 025 Маленькие номера на авто Toyota Will VS 2ZZ 🔷 › Бортжурнал › Особенности 022 Правообладателям Политика конфиденциальности Adblock detector