Коврики для авто бизнес

Свой бизнес: производство резиновых ковриков

Объемы продаж легковых и грузовых автомобилей на территории нашей страны возрастают с каждым годом. Соответственно растет спрос и на различные сопутствующие товары, которые не входят в базовую комплектацию, но необходимы автовладельцам. К таковым относятся и специальные коврики, которые укладывают под ноги под каждым сиденьем в автомобиле и которыми застилаются багажники во избежание загрязнений. Наибольшее распространение получили резиновые коврики, так как они отличаются доступной ценой (стоимость комплекта средней ценовой категории составляет от 500 р.), легко очищаются от загрязнений, обладают противоскользящим эффектом и высокой износоустойчивостью. Количество моделей автомобилей довольно большое, поэтому проблем с ассортиментом у вас не возникнет.

Технология производства резиновых ковриков достаточно простая. В качестве сырья могут использоваться изношенные автомобильные шины (сырая резина). Сначала сырье очищается от загрязнений под струей воды. Затем резина измельчается на специальном оборудовании в несколько этапов до состояния гранул (иногда в нее добавляется силикон). При помощи сильного магнита из резиновой массы удаляются все металлические детали. Металл отправляется на переработку на другую фабрику. Другие посторонние компоненты (например, нейлон или стекловолокно) отделяются от измельченной резины при помощи сита. Оставшиеся куски резины еще слишком крупные, поэтому они направляются в бак вторичного измельчителя, где еще больше размалываются. Обработанные резиновые гранулы выкладываются на большие формы, которые направляют их под пресс. Там и осуществляется их прессование в специальных формах для резиновых ковриков под воздействием высоких температур в течение тридцати минут. Наконец, заготовки извлекаются из форм, разделяются, охлаждаются струями воды в течение нескольких минут и обрезаются. Готовые коврики очищаются от промышленной пыли и упаковываются. Более упрощенный вариант работы, распространенный в нашей стране, – это когда из уже готовой листовой сырой резины вырезается заготовка определенной формы, смазывается мыльным раствором и закладывается под пресс. Розничная стоимость одного коврика составляет около 100-150 р.

Во многих бизнес-планах приводятся расчеты, предполагающие минимальный объем производства – от 45-50 ковриков в день. Конечно, для того чтобы производство стало рентабельным, недостаточно просто изготавливать продукцию, необходимо еще наладить ее сбыт. Для организации такого бизнеса необходимо помещение под цех площадью минимум 100 кв. метров, обязательно оборудованное вентиляцией, электричеством, с водоснабжением и канализацией. При этом по санитарным нормам такое предприятие должно располагаться в отдалении от жилой зоны (обычно его выносят за пределы города).

Минимальные инвестиции. Быстрая окупаемость. Высокий спрос. Не требует помещения и сотрудников. 2 дня на запуск. Есть возможность получить субсидию на открытие от государства

При использовании метода горячей штамповки понадобится соответствующее оборудование – технологическая линия, состоящая из формообразующих пресс-форм и измельчителя. По утверждениям составителей бизнес-планов, стоимость такой линии начинается от 25 тысяч долларов. Прогнозируемый срок окупаемости вложений – полтора года. Правда, все эти расчеты весьма условны. На деле вы столкнетесь с тем, что цифры, приведенные в этих бизнес-планы, занижены. Прежде всего, в расчете не упоминаются расходы на работу дизайнера-конструктора. Даже самый простой вариант разработки – по примеру уже готового коврика, по контрольным точкам которого воссоздается математическая модель в специальной программе, – обойдется недешево. На основе этой математической модели затем заказывается пресс-форма на инструментальном заводе.

По вышеперечисленным причинам большинство предпринимателей предпочитает привозить резиновые автомобильные коврики из Китая сразу нескольких десятков видов и продавать их в России. Даже с учетом транспортных расходов и таможенных сборов это получается выгоднее организации собственного производства на территории нашей страны. Однако если вы все же намерены заняться непосредственным изготовлением ковриков, потребуются немалые вложения.

Производство изделий из резины достаточно простое. Работать с автоматическим оборудованием сможет даже неопытный рабочий, прошедший небольшое обучение. Всего за смену три человека могут производить не одну сотню изделий при правильной организации работы. Предприятие будет рентабельным лишь при больших объемах производства, которые составляют, конечно, не 50 единиц изделий в день, а минимум 700-800.

Источник

Автомобильные коврики

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

При заказе товара, вы получите 10 бонусов на ваш счет. Количество бонусов указано за единицу товара, при этом бонусы суммируются.

Позже, вы сможете использовать бонусные баллы для оплаты до 100% стоимости заказа.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

При заказе товара, вы получите 10 бонусов на ваш счет. Количество бонусов указано за единицу товара, при этом бонусы суммируются.

Позже, вы сможете использовать бонусные баллы для оплаты до 100% стоимости заказа.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

При заказе товара, вы получите 10 бонусов на ваш счет. Количество бонусов указано за единицу товара, при этом бонусы суммируются.

Позже, вы сможете использовать бонусные баллы для оплаты до 100% стоимости заказа.

Самовывоз в Екатеринбурге возможен Сейчас.

Доставка заказа по Екатеринбургу может быть произведена 8 марта с 10:00 до 17:00, или с 17:00 до 23:00.

Подробнее с деталями доставки вы можете ознакомиться на странице доставки.

Купить автомобильные коврики по выгодной цене

Основная функция автомобильного коврика – защищать пол салона от пыли и грязи. Без этого аксессуара пол быстро загрязнится, и отмыть салон будет сложно. Кроме того, правильно подобранный коврик для авто способен улучшить внешний вид салона и сделать его более стильным.

Как правило, при выборе коврика в автомобиль покупатели обращают внимание на материал, из которого изготовлен аксессуар. Самыми популярными являются резиновые и тканевые изделия. Резиновые коврики обладают высокой практичностью, так как они не пропускают воду и грязь, а для очистки салона достаточно промыть коврики обычной водой. Однако они не отличаются широким разнообразием цветов.

Если вы хотите улучшить эстетический вид салона, рекомендуем купить тканевый автомобильный коврик, так как именно они представлены в широком разнообразии цветов. Но при этом следует учитывать, что такие изделия плохо задерживают влагу. Как правило, они могут впитать около двух литров жидкости, а если у коврика нет прорезиненной основы, влага может проникнуть и к половому покрытию салона.

Кроме того, коврики бывают универсальными и оригинальными. Оригинальные изготовлены под конкретную модель автомобиля, а универсальные коврики подходят для автомобилей любых марок, и при необходимости их можно обрезать под внутренние параметры салона.

Купить автоковрики по разумной цене вы сможете в интернет-магазине «Express-Шина» в Екатеринбурге. Выбрать подходящий аксессуар можно по нескольким параметрам: цене, бренду, цвету, материалу, назначению (в салон или в багажник) и наличию клипсы.

Источник

Оборудование для производства

Все необходимое для работы над производством автомобильных ковриков EVA

Окантователь для АВТОКОВРИКОВ EVA 2.0

ОТ 12.000 руб.

Внимание! Участились случаи продажи поддельных окантователей у частных лиц, цена обычно в два раза ниже, но окантователи НЕ ШЬЮТ! Будьте бдительны, и не покупайте подделки!

Швейная машинка Aurora A-0302D со столом, двигателем и окантователем EVA 2.0.

Лучший Вариант швейной машинки для автоковриков ЕВА в соотношении цена-качество! Мы даем гарантию 1 год! Швейная машинка укомплектована столом, полный комплект! С установленным окантователем для EVA ковриков 2.0, машинка настроена и протестирована мастером! Останется только достать из коробки и собрать стол по инструкции, установив машинку! Для сборки мы рекомендуем вызвать специалиста, но много наших клиентов обошлись без мастера, собрав машинку самостоятельно. Как правило, сборка, стоит 1000-2000 руб, мастер на месте покажет, как использовать машинку правильно и технические возможности. Доработка машинки не требуется. Если шить коврики, то только на машинке для тяжелых материалов с ДВОЙНЫМ продвижением.

ОТ 42.000 руб.

Машинку без окантователя, вместе со столом, у нас можно купить за 30.000 руб.

Окантователь для ВОРСОВЫХ АВТОКВОРИКОВ

Если Вы решили расширить ассортимент и шить коврики из Ворса, то это идеальный вариант, установить можно на эту же машинку что и для ковриков ЕВА ( машинка с двойным продвижением для тяжелых материалов ), замена за 1-2 минуты! Идеально для ворса от 5 до 7 мм. Ширина канта 30 мм. Хорошее дополнение к окантователю для ЕВА.

Всего 6.000 руб.

Уточняйте наличие и сроки поставки у наших менеджеров.

Как шить автоковрики, если нет размеров самих ковриков? Конечно, можно мерить самостоятельно, и это хороший вариант! Но что бы облегчить Вам работу, есть электронная база лекал, которую можно печатать на простом принтере или на плоттере А1. Инструкция по использованию в комплекте. Файлы Вы получаете на почту в течении 10 секунд. Купив электронную базу на 508 автомобилей, вы будите печатать лекало по мере необходимости!

5.000 руб./база/

EVALIST.RU считает, что лучшие лекало, которые Вы замерили самостоятельно!
Так же у нас есть лекало на картноне!

Предоставление лекал на картоне, все уже вырезанно и распечатанно за Вас! Все лекало проверенны на реальных автомобилях и с них ни раз изготовили коврики для EVA! Изготовление 400 руб./комплект лекал на один автомобиль! Но вы платите один раз, и дальше делаете коврики без сложностей замера и печати! База лекал постоянно пополняется, мы стараемся упростить Вашу работу.

400 руб./комплект/

Приглашаем производителей ковриков ЕВА к сотрудничеству, присылайте Ваш список проверенных лекал для EVA к нам на почту.

Пресс для установки креплений на автоковрики ЭВА

Пресс для установки люверсов самого популярного размера 14мм, в комплекте с насадками. Возможно, докупить отдельно насадки разных размеров. Практичность и долговечность. Все необходимое оборудование для производства автоковриков.

4.500 руб.

При покупке «ПОЛНОГО ПАКЕТА» пресс получаете БЕСПЛАТНО!

Источник

Коврики ТУТ › Блог › Расскажу. О материалах EVA для автоковриков, их свойствах, плюсах и минусах.

Сегодня специально для вас мы начинаем рубрику «расскажу». Речь пойдет о материалах EVA, используемых для автомобильных ковриков.
В этой статье вы увидите, какие бывают разновидности данного материала, плюсах и минусах, достоинствах и недостатках каждого конкретного производителя листов EVA, из которых потом производятся автоковрики. Мы собрали для вас факты, ведь за материалы, используемые в своей работе, мы несем полную ответственность!
Главное, мы всегда даем вам выбор, мы не освещаем один или другой материал, потому что один лучше другого. Мы делаем это для того, чтобы вам было понятно, что это конкретно это за материал, и чтобы вы могли сделать выбор в пользу того или иного производителя.
Итак, начнём с определения. ЭВА (EVA) — этиленвинилацетат. Этот материал используется уже достаточно давно. Более того, каждый из вас с ним пренепременно встречался — это сланцы, коврики для йоги, карематы, детские коврики, спортивные маты и т.д. Этот материал отлично себя зарекомеедовал и в 2007 году одному из жителей нашей страны пришло в голову использовать его для пошива автоковриков. Изначально подходящий материал по рисунку, плотности и другим характеристикам в нашей стране не делали и он завозился из Китая/Тайваня. По мере роста продаж автоковриков один из заводов по производству EVA в нашей стране подсуетился и наладил выпуск подходящих листов, со временем вытесняя импорт. Ныне этот завод называется Экопром, он производит для нужд автоателье листы с рисунком ромб (также производятся и шестигранные соты Экопром, но они не снискали такой распространенности).

Свято место пусто не бывает и пару лет назад начали появляться в продаже автоковрики EVA с рисунком шестигранных сот. Завод, производящий листы с этим рисунком, находится в нашей стране и называется Жаннет.

Чуть более полутора лет назад на рынке появился материал под названием Миниромб. Производится он на КМВ в г. Кисловодске. Точное наименование завода найти проблематично, потому продолжим называть его миниромбом.

Вот по сути и все представленные на нынешнее время материалы для производства автоковриков EVA. Наше ателье КОВРИКИ-ТУТ работает со всеми, кроме китайских аналогов (их принципиально не используем и другим не рекомендуем).
Правильный выбор материала для каждого будет свой, мы можем лишь порекомендовать исходя из тех или иных предпочтений.

Спасибо, что дочитали. Если такой формат статей вам понравился, пожалуйста, поставьте лайк. Так мы поймём, что подобные статьи полезны и продолжим их написание.

* — правильно писать материал производства Экопром, Жаннет и т.д., но иногда проще пропускать это слово.

Источник

SlaxLord › Блог › Выбираем автоковрики. Большой обзор.

Многие знают что мои познания о данном виде аксессуара немного больше. Дабы не было предвзятости, сразу акцентирую внимание на том, что все виды автоковриков были исследованы лично (за исключением 3-д ковров, их исследовал на других авто), и максимально непредвзято. Некоторая информация была взята в открытых источниках сети интернет.

Сейчас я попытаюсь рассказать Вам про все нюансы автоковриков. Но давайте, для начала, определимся: чем же являются столь, казалось бы, не особо важные вещи, как автоковрики.

Начну с того, что автоковрики, это изначально — практичность. Они созданы именно для того, что бы Ваши ноги не портили ковролин в авто, защищали их от влаги, пролитых жидкостей и так далее. Уже во вторую очередь — это предмет интерьера. Не так давно, производители авто бизнес-класса начали предоставлять ворсовые ковры на автомобили, с оригинальной выкройкой и вышитыми эмблемами. Машины класса по-скромнее, оборудуют обычными ковриками из резины, а точнее из полиуретанового материала, который иной раз напоминает пластиковое корыто. Собственно из-за этого и появилось определение резиновых ковров — КОРЫТО. Ковры максимально закрывали площадь под ногами, и из-за своих бортиков не давали разливаться жидкости и распространяться мусору по Вашей машине. Но, время идёт, и появились ателье, которые начали предлагать ВОРСовые автоковрики владельцам авто классами ниже. Плюсом, предлагают вышить логотип, номер и прочую атрибутику для персонализации данного аксессуара.

Времена меняются, теперь, автоковрики такая же важная деталь, как кожаный салон, подогрев сидений и так далее. Нынче, автоковрики, в некоторых не очень хороших автосалонах, продают как доп-опцию. А если Вам повезло, и коврики в Вашем новом автомобиле всё-таки лежат, значит они Вам «В ПОДАРОК» и это неслыханная удача.

В наше время люди стали избирательнее подходить к данной части своего автомобиля, и это вполне понятно. Те, кто проводят внушительную часть своих будничных часов в своём автомобиле, делают для себя «заметки»: А что если бы вода на полу не замерзала? Что если бы напор воздуха от печки не поднимал пыль?

Сейчас я по-пробую достаточно подробно описать Вам все популярные виды автоковриков, и вместе разберёмся, есть ли те, которые подходят на все случаи жизни?

Резиновые «Корыта», Полиуретановые.

Практически 95% авто-производителей комплектуют своих железных коней штатными резиновыми автоковриками. В последнее время используется не просто резина, а, так называемые Полиуретановые ковры, которые не должны пахнуть сами, а так же не впитывать посторонние запахи в отличии от резиновых. Как показывает практика с пролитым молоком или, не дай Бог, с мочевыделением животных (личный случай), все эти ковры не спасают. Самый огромный плюс — это оригинальная подгонка таких автоковриков.

Хотя бывают случаи, когда и на подгонке производители изрядно экономят, оставляя без защиты довольно значимые места, через которые может просочится жидкость, не говоря уже про сборник для мусора. Часто, это место всего одно, но очень важное: место покоя ноги, в народе «Лентяйка».

Как на «механике», так и на «автомате» это место присутствует. На данный момент можно заметить на многих автомобилях, что данный сектор довольно хорошо закрыт.

Такими коврами могут похвастаться довольно не многие, но в основном это производители автомобилей Японии и Кореи. Остальные предпочитают наращивать так называемый «язычок», или вообще оставлять без оного.

В зимнее время, резиновые ковры можно считать не только бесполезными, но и опасными. Да и опасность тут тоже можно разделить на два важных направления. Первая опасность, это лёд под ногами. При не прогретом автомобиле, весь снег растаявший у вас со вчерашнего дня, за ночь попросту замерзает. Говорить о том, что совершать действия ногами на льду, не очень хорошая идея. Вторая опасность — это уже растаявший лёд, превратившийся в полноценную лужу под ногами. Тут угроза уже вашему здоровью. Проездить весь день в плескающейся воде с нередкими выходами на улицу в тридцатиградусный мороз… Можно лишь представить какие риски существуют подхватить простуду и более тяжёлые болезни.

Но не всё так страшно, если вы тщательно следите за влагой, которая у вас плещется под ногами. Точнее, её там не должно быть.
В летнее же время года, резиновые ковры имеют свойство благоухать своим запахом, хотя полиуретановые ковры могут похвастаться отсутствием данного свойства.
Про расцветки говорить излишне, ибо они не богаты. 99% автоковриков это чёрные и тёмно-серые цвета. Но стали не редки цвета бежевого-коричневого цвета. Данные ковры изготавливаются для иномарок представительского класса, так же на некоторые дорогие внедорожники.
Одним из плюсов резиновых ковров над полиуретановыми, это устойчивость ковра на месте. Достигается это путём небольших шипов на нижней стороне ковра.

На полиуретановых коврах данная функция, ввиду особенности производства, отсутствует, поэтому ковры просто катаются по салону. Если в Вашем автомобиле не предусмотрены крючки или клипсы — автомобиль, с такими автоковриками крайне опасен. Средний «пробег» ковров — до 50 000 км.

Лет десять назад, мало кто мог подумать, что «ворс» приживётся у наших автовладельцев. Однако, хочешь или нет, многие автомобили «с салона» уже комплектуются такими автоковриками. Выглядят они очень представительно, так же эмблема Вашего авто красуется под ногами пассажиров.

Эксклюзивность свою, ворсовые автоковрики взяли сразу же, ворвавшись в ателье по всей России. Хочешь лейбл авто? Хочешь именной герб? Имя? Гос. номер? — не проблема. Да хоть твою фотографию вышьют — хотя, это уже перебор.

Ну а что же с практичностью?
В изготовлении ворсовых ковров используют прорезиненную основу (водонепроницаемая основа) и без таковой. Края могут быть обработаны ниткой, либо быть с бортиками из основы, то есть из резины. Коврики с резиновой основой стоят на порядок выше, но и лежат более уверенней.

Так же, защищают от протекания жидкостей на заводской ковролин. В основном, ворсовые автоковры, используются в летнее время года, удерживая пыль в своём ворсе, нередко получают обозначение — ПЫЛЕСБОРНИКИ. В данном случае, это больше плюс, чем минус. Что касается влаги, не всегда приятно «чавкать» ногами по таким коврикам, поэтому уход за ними гораздо чщательней чем за теми же резиновыми коврами. Просто вытащить такой коврик, и стряхнуть с него грязь или слить водичку — не получится.

В зимний период, такие ковры достаточно тяжело поддерживать в надлежащем виде. Сушка ворса занимает порядочное количество времени, или, как минимум, наличие тепловой пушки.
По цветовым сочетаниям открывается горизонт, ранее не виданный. Каждый найдёт себе цвет по душе. Отделать строчкой, вышить эмблему — раздолье для тех, кто хочет потешить своё ЭГО. Ворсовые ковры могут отличаться не только основой, но и длинной ворса. От 5 до 20 мм, и этот факт так же влияет на цену комплекта таких автоковриков. Ну и при выборе именно этого сегмента, не забудьте, что такой ковёр вряд ли будет уместен в багажнике Вашего авто. Средний «пробег» — 30 000 км.

Про данный вид ковриков можно долго спорить. Качественно выполненные лекала — это редкость у тех, кто ими занимается. Но те, достойные производители, что предлагают очень складно подогнанные автоковры, берут за них достаточно весомый ценник.

В среднем, на автомобиль бюджетного сегмента, такой комплект будет стоить от 3000 рублей. Так же, данные автоковры могут быть как и в полиуретановом исполнении, так и в псевдо ворсовом. Почему псевдо? Потому что больше всего, данный материал очень схож с ковролином, именно тем, которым оснащён Ваш автомобиль с завода. Не стоит говорить что в данном исполнении комплект ещё прибавляет некую сумму в цене. В цветовом исполнении часто используются три варианта: чёрный, серый, бежевый. Для усиления рабочего места под педалями, очень часто используются металлические пластины.

Данный вид автоковриков в ворсовом исполнении больше подходит для «езды в тапочках». Материал вполне легко чистится, но при наличии щётки или губки. В зимнее время, такие ковры так же нуждаются в более чщательном уходе. Проблемы те же что и с ворсовыми коврами. Так же, не рекомендуется ряд химических чистящих средств. Средний «пробег» таких ковров — 25 000 км.

Автоковрики EVA (ЭВА).

Это самый молодой вид автоковриков в России. Что же такое ЭВА? — ЭтиленВинилАцетат. Среди современных полимеров он занимает особое место. Это экологически чистый высокоэффективный вспененный каучук — композиционный полимерный материал, относящийся к полиолефинам.

Но и тут не без минусов. В следствии своих плюсов, автоковрики ЭВА не могут похвастаться покрытием 3-d ковриков. Так же, нет возможности украсить ковры именной вышивкой и прочей персонализацией. В любом случае, автоковрики ЭВА, считаются самыми практичными ковриками на рынке России.

Широкая цветовая гамма как материала, так и окантовки, спокойно конкурирует с ворсовыми конкурентами. Средний «пробег» — 40 000 км.

Исследовав и применив на практике все без исключения автоковрики, не упомянул лишь универсальные. Данные автоковры продают в любом гиппермаркете в отделе автотоваров. Лично я их исследовал только в «ручном» режиме. Очень тяжёлые, запах можно не описывать я думаю. Но есть и свой плюс, вооружившись канцелярским ножом, можно подогнать практически под любое авто… на время, не более.

В остальном, выбирать автоковрики нужно правильно. Учитывать нужно и климатический пояс, и условия эксплуатации. Вряд ли в УаЗ Патриот будут стелить ВОРС, а в Порш Панамера полиуретановые ковры)
В любом случае мы с Вами выявили, какие автоковрики дают персонализацию, какие дают практичность ну и ценовой сегмент для многих играет роль. Какие бы Вы автоковрики не выбрали, помните, главное, что бы они нравились Вам и доставляли максимум комфорта. Остальное — дело техники.

Искренне Ваш, Sl@xLord.

Статью размещаю и в БЖ и в БЛОГе, для ознакомления более расширенной аудитории. При исследовании пострадало много ковриков)

Источник