Коврики для авто дастер

Renault Duster Hunter › Бортжурнал › Коврики в салон Duster. Наконец то подобрал.

Долгое время ездил с универсальными комбинированными коврикам (верх тканевый, низ резиновый). Конечно они мне не подходят в связи с весенними и осенними выездами на охоту, да и просто на природу, после, которых бывает вот так:

Выражение «дороги в России бывают трёх типов: грязь, грязь засохла, грязь замёрлзла.» — правдиво. И поэтому нужны «MUD’овые» коврики.

У Дастеров такие проблемы с ковриками:
1. Водительский коврик съезжает и норовит забиться под педали;
2. Водительский коврик необходимо кромсать (дополнительно резать) в районе педалей иначе он их цепляет;
3. Некоторые коврики скользкие.

Я долго искал те, которые не будут иметь вышеперечисленных проблем и нашёл SeiNtex.
Нашёл благодаря вот этому посту. Там коврики крутые, комбинированные ворсовые. Мне такие только помеха, но зашёл на сайт компании и нашёл резиновые. Форма резиновых немного другая, далее расскажу подробнее о плюсах и минусах.

О ковриках.
Артикул: 82718
Цена: 1560 р.
Заказывал в автодок. Доставили не сложенные- мятые, а как положено- расправленные. Спасибо им за низкие цены, оперативную доставку и качественный сервис.

Плюсы:
1. Резина. Резина типа варёная или как оно там называется, короче не скользит, мягкая, валкая. Ботинки по ней не проскользнут.
2. Подогнаны ковры супер. Встают аккуратно, эстетично.
3. Есть выемки для крепления на штатные места в Duster.
Ниже на фото видно четкость подгонки и одну из «шишек» под штатные крючки.

Этому производителю удалось избежать вышеперечисленных минусов других ковриков для Duster, но есть свои небольшие огрехи.

1. Самый основной минус это пропуски закрытия в педальном узле. У меня там подложен цветной впитывающий коврик, поэтому сразу видно на контрасте. Хочу чтобы никого не пугала грязь на фотках, это грязь старая, от старых ковриков.
Педальный узел закрыт не на 100%, поэтому, вероятно, всё таки будет пачкаться (Форма коврика совпадает с формой оригинальных ковриков, материал в разы лучше).

Читайте также: Авто резина на пятницком

Далее ещё несколько фото ковриков для оценки качества. После пары дней езды я оцениваю эти коврики как «Хорошо» (Минус балл за пункт номер 1. С ним ещё пока не понятно, насколько будет пачкаться ковролин. Дополню позже). Но комьюнити склоняется к коврикам SRTK!

Дополняю: Ковролин действительно немного пачкается под педалью газа. Не прям уже «засирается», но и спустя месяц видно что грязь туда немного попадает. Резюмирую: коврики не идеал. Свободная педаль газа и очень очень хорошая подгонка-посадка. Но минус вот в том что немного пачкается. Я себе решил их оставить. В целом доволен. Оцениваю по прежнему на четверку.
Кстати, после тканевых понял, что я больше тканевые никогда не возьму. Набирают воды как губка. Машина потеет, а зимой мёрзнут стёкла изнутри. Да ещё и превращаются в каток. Категорически не нравятся.

Источник