Сообщества › DRIVE2 и ГАИ › Блог › вареный номерной стакан ваз 2112
Всем привет, суть проблемы-купил ваза, хозяин варил стаканы, с мнением, что под запаской есть дублирующий нормальный номер купил, пока на оформление не ездил, но сомневаться начал-что скажете?
Метки: заварен номерной стакан
Комментарии 115
А я хочу взять кузов а там такая беда(
Вчера всё решилось!Сотрудник сходу сказал, что под запаской есть номер и принялся рассматривать номерную чашку, ооочень долго, под разными углами, вроде даже пробовал царапать, а я не подавал вида, о том, что знаю, вобщем посмотрел он номер под запаской и на этом всё закончилось удачно!)Думаю тему можно закрыть)
поздравляю с приобретением!
Я немогу понять что нельзя было сразу с хозяином в ГИБДД машину переоформить.
Лишбы на экспертизу не отправили. Брал в свое время двин тоже с явными приметами сварки номерной чашки. Сама экспертиза дело пяти минут, зато доки потом пол года ждал.
поздравляю с приобретением НЕДВИЖИМОСТИ
Покупал 12 с вареным стаканом, на учет поставили со знакомым, никто сильно не придирался, а вот с учета когда поехал снимать затребовали экспертизу, пошел в архив ГИБДД, искали долго, но благо нашли. Состояние моего стакана было в 10 раз лучше, чем этого.
Смотрю и эксперты Максима Шелкова подтянулись.))
Авто эксперт видеоблоггер известный.
Если стакан вкруг варился, то на экспертизу. У тебя залеплено ещё чем то
Прочитал все ответы в коментах хозяина авто и оказывается не все так печально. Если стакан не отнимался а лежит просто латка и латка в не нахлест с другими швами и заводского шва больше 60% осталось то даже если экспертиза то он ее пройдёт. Не надо только там самому что то красить. Добавлять свое и прятать швы
Экспертиза будет 100%, слишком топорно обварено. Ну а в остальном верно.
всё от удачи зависит. если мент гов…юк попадётся сделает проблем. если нормальный то всё гуд будет. В настоящее время надо быть совсем идиотом чтобы номера на вазе так криво перебивать. и менты это понимают. исход положительный должен быть. а так зачем покупать с такими приколами машину.
Экспертиза, а дальше что эксперт скажет. Если стакан отделялся от кузова, то этот попадалово, если нет — проблем быть не должно. Дублирующий вин это хорошо, если там все чисто.
Сосед так с девяткой попал. Подошел в мрэо и спрасил а можно я стакан переварю (гнилой былвесь).в ответ махнули рукой и сказали —вари. Ну денег он вбухал в нее немеренно. Делал для себя машину и на века. После покупки ее ему вернули назад. На учет ее уже поставить нельзя было. Гнилой стакан с вином он возил с собой в багажнике. Потом машина продавалась за копейки и то очень долго
Пиут, что на старых девятках род запаской не было номера, тут то хоть какой-то дублёр есть
Если стакан номерной обварен по кругу первым делом что подумает гаишник. Он дальше и смотреть не будет а завернет на экспертизу
Делай через связи, чтобы тачку не везти в гаи, и не забивай голову. А так опасный аппарат купил конечно.
Стакан просто варен, или он отделялся?
Продаван сказал вырывать начало дак заварил, со стороны крыла герметик испорчен
герметик не важен, главное чтоб рядом с vin не было сварки и хотя бы точка была с основными элементами связана. с этим ты всеравно на экспертизу поедешь
Я уж присел немного! У каждого своёмнение, но большинство увы про Ж…
Ну так то да, в реале большинство с этим не сталкивались, весь инет прокурил уж)
Если стакан вварен в другой кузов(швы нарушены не только по брызговику-лонжерону, но и по моторному щиту) то не про какой учёт и речи не будет, более того запросто можно оставить машину под арестом. Так что остальные номера до одного места, главное стакан и кусок кузова вокруг него. Знаю, потому что приходилось менять лонжероны и брызговики при ударах в правую(номерную) сторону на вазах, если удавалось сохранить привязку к кузову-проблем не было, даже на экспертизу не посылали, поковыряли швы-мастику и всё. Но это относиться к нормальным, аккуратным ремонтам. Просто с такой машиной это вопрос рентабельности, она не стоит того гемора который можно обрести.
У каждого свой опыт, кому довелось полгода вытягивать авто с штрафплощадки за сомнения эксперта в номере, тот спокойно с такой корявой сваркой не поедет.
Это жутко звучит!тем более у нас не проверяют, надо за 100 км ездить
Тут все просто — если стаканы обварены вкруг, то вариантов встать на учёт нет
Перед началом ремонта детали (элемента) на который нанесен VIN, нужно получить ПИСЬМЕННОЕ разрешение из МРЭО.
Не факт, что пластина в багажнике приварена не кустарно, а то и весь «тазик»
