Варианты для первого авто

AutoSpot › Блог › Как выбрать первый автомобиль начинающему водителю?

В автошколе занятия закончились, экзамены сданы и долгожданное водительское удостоверение, наконец, получено. Правда, случается, что автошкола и экзамены опускаются, а просто появляются права. Но это уже совсем другая история. А мы о том, что после получения водительского удостоверения остается только приобрести долгожданный первый автомобиль. И вот здесь помимо личностных предпочтений относительно цвета, марки следует особенно внимательно отнестись к уровню безопасности и надежности автомобиля.

Итак, какими характеристиками должен обладать автомобиль начинающего водителя?

— Первый автомобиль должен быть безопасным, потому как даже самому аккуратному водителю придется столкнуться с такой неприятностью, как ДТП. Автомобиль должен быть оснащен минимум двумя подушками безопасности, системами ABS и ESP и датчиками парковки.

— Первый автомобиль должен быть достаточно легким в управлении. Транспортное средство должно иметь компактные габариты. С полноразмерным внедорожником без сноровки будет тяжело справиться в условиях города. Компактный седан или хэтчбеки мощностью не больше 150 л.с. идеально подойдет для передвижения по городу.

— Первый автомобиль должен быть в первую очередь простым в использовании. (Без лишних отвлекающих систем. Передовые технологии такие, как проекционный дисплей и средства развлечения, только будут отвлекать от вождения.

На что обратить внимание начинающему водителю перед покупкой первого автомобиля

1. Если приобретается новый автомобиль

— Рекомендуется приобретать не очень дорогой автомобиль. В любом случае из-за отсутствия опыта вождения есть высокая вероятность встречи бампера с бордюром, бокового зеркала с припаркованной рядом машиной и пр.

— Что касается типа привода, то рекомендуем отдать предпочтение в пользу моделей с передним или полным приводом, чтобы можно было без проблем справляться с наледью и снегом.
— Лучше обратить внимание на автомобили из субкомпактного класса (А), малого класса (B) и малого среднего класса (С).

Субкомпактный класс (А) — Kia Picanto, Smart Fortwo, FIAT 500.
Малый класс (B) — Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Renault Logan, Ford Fiesta
Малый средний класс (С) — Audi A3, Nissan Almera, Kia Cee’d, Kia Cerato, BMW 1серии, Mazda3, Volkswagen Golf, Hyundai i30, Ford Focus и др.

— Выбор лучше сделать в пользу распространенной и популярной модели. В случае ремонта найти запчасти к ней будет гораздо проще, чем к эксклюзивной марке. Техническое и сервисное обслуживание тоже будет менее затратным.

— Перед покупкой следует подробно просчитать все затраты: КАСКО, ОСАГО, годовой налог, стоимость ТО, стоимость запчастей, норма-час у официального дилера, бензин.

2. Если приобретается поддержанный автомобиль

— Автомобиль с пробегом должен быть не старше трех-пяти лет. Иначе придется без конца вкладываться в ремонт.
— Дорогие модели за скромный бюджет. Будут постоянно требовать больших финансовых вложений.
— Желательно, чтобы до вас был только один владелец машины.
— Приобретая поддержанное авто следует проверить историю машины. Участие в ДТП, проблемы с налоговой службой и др.
— Перед покупкой авто с пробегом лучше сделать диагностику и проверить машину на неисправности.
— Безопаснее приобретать автомобиль с пробегом у официального дилера.

Какие авто не следует покупать начинающему водителю и почему?

Начинающим водителям стоит повременить с приобретением транспортного средства с двигателем мощностью больше 150 л.с. Мощный автомобиль в руках новичка — это опасная игрушка, которая может привести к серьезным ДТП. Такими автомобилями (Nissan GT-R, Chevrolet Corvette) должен управлять только опытный водитель, который осознает, что у него под капотом целый “табун” лошадей. И использование всех возможностей такого авто в городе может привести к серьезной аварии.

Источник

Carp4 › Блог › Как выбрать первую машину новичку.

Как выбрать первый автомобиль. Это реально ответственный момент. От этого зависит ваша жизнь и здоровье. Ведь по данным многих аналитических агенств. На пример по данным Американского страхового института дорожной безопасности (IIHS). Около половины молодых автомобилистов в возрасте до 17 лет, погибших в ДТП, ездили на машинах, возраст которых составляет 11 лет.И при чём эти автомобили были уже не в самом хорошем состоянии, покупались самые дешёвые(Ну всё равно поцарапает), но о том что молодые водители попадают в серьёзные аварии об этом народ как то и не думает, а ведь новички очень часто совершают манёвры которые лучше не совершать. Да, я понимаю сейчас куча народа набежит и скажет, да я на своей девятке 89 года или, да я на запорожце 67 года учился и ничего со мной не случилось. Да таких много скажет, но и столько же не скажет так как из могилы очень тяжело докричатся и мы их голоса не услышим. Так что будем смотреть фактам в лицо.
Как я уже тут писал, нужна была первая машина для жены. По результатам голосования были выбраны три претендента.
1- Тойота ярис,

Подумав вечерком, взвесив все за и против и купили все три машины, что бы точно решить, что нужно.
Первый был куплен Хюндай, покатавшись некое время (10000 км.) могу сказать так, новичкам он не очень подходит. Габаритов машины не видно вообще ни спереди ни сзади, для новичка это не подходит. При покупке такой машины нужно сразу добавить ещё 300 Долларов и ставить систему-» Игл ай’’, только с её помощью новичок на этой машине будет более менее парковаться или отъезжать не задев чужие машины, столбики, людей, собак и т.д.
Потом был куплен Тойота ярис, ну что сказать, машинка манёвренная, габариты машины читаются на ура, разворачивайся где хочешь и без проблем паркуйся. Расход топлива копеечный. Салон просторный, багажник спокойно трансформируется по размеру за счёт сдвижения задних сидений. Нареканий нет, кроме пожалуй, пассивной безопасности так как низковата, не видно, что творится впереди тебя идущей машины.
Третья была куплена Дайхатсу Териос (Тойота Раш). Ну тут описывать эту машину не нужно, многие и так её знают. Что в ней хорошего для новичка; Да всё наверное, машина очень высокая, на два см. Выше Тойота рав 4, для города специально узкая, проезжаешь, там где другие машины не протиснутся, габариты отлично видны, Высокий клиренс, 20 см, постоянный полный привод. Посадка очень высокая, далеко видно, видно что делается перед вами впереди едущих машин, если конечно не закрывает грузовик. Все системы безопасности, подушки, абс, срс, и тому подобное.
Так что ребята, если покупаете первую машину, то берите более новую, побольше и с хорошей видимостью. А то у нас любят купить- ниссан микра или опель корсу с двумя дверьми и вперёд,

а в случае аварии как человека вытаскивать, если передние двери зажало, Через выхлопную трубу? Эти факторы тоже нужно учитывать.
Так что делаю выводы(вы поправьте если что)-
1- Машина должна быть более менее новая, хотя бы лет 5-6 не старше, что бы метал ещё держал нормально и пассивная безопасность в машине была по новым стандартам.
2- Машина должна быть выше чем обычная машина, что бы видеть, что происходит на дороге впереди вас на большем расстоянии, чем видят другие.
3- В машине должно быть как можно больше подушек безопасности.
4- Обзор у машины по кругу, должен быть максимальным, всю тонировку и цыганский тюнинг снять. Убрать с торпедо и со стекла всякие игрушки и висюльки.

5- У машины должно быть не две двери, а больше.

Источник

Первый автомобиль для новичка

Часто, помогая новичку найти свой первый автомобиль, «профессиональные» подборщики оставляют без внимания потребности будущего владельца. Одни смотрят на цену, другие пытаются проверить состояние машины, если та уже с пробегом. Статья расскажет, как выбрать автомобиль для себя, ориентируясь в том числе на Ваше представление идеальной машины. Вместе разберемся в различиях кузовов, узнаем, какими бывают моторы, в чем преимущество полного привода и почему «робот» так называют.

Выбираем тип кузова

Обычно в этих машинах четыре двери, всегда два ряда сидений и отдельный от салона багажник с горизонтально расположенной крышкой. Автомобили в этом кузове одинаково хорошо приспособлены для коротких городских поездок и смелых путешествий на дальние расстояния с багажом самого нужного.

Представьте седан с большой вертикальной крышкой багажника вместо горизонтальной. Отделение для грузов у подобной машины совмещено с салоном и часто больше, чем у седана. В такое авто удобно грузить объемные вещи. Выбирать хэтчбек в качестве первой машины можно рекомендовать всем тем, кому важно иметь не только салон для пяти человек, но и достаточный запас пространства для объемного, часто габаритного груза.

Это особая форма кузова с просторным салоном и большим багажным отделением. Крышка багажника здесь как на хэтчбеке, большая и вертикально расположенная. В универсале над головой пассажиров заднего ряда особенно много места — на них не давит нисходящая крыша как на седане или хэтчбеке. Новая машина в таком исполнении – хороший выбор для практичных людей, не ограничивающих себя бытовыми условностями. Подобрать себе такой авто, значит освободить себя от трудностей выбора, когда не хватает места для пассажиров, или не получается взять с собой еще пару объемных сумок.

Большой универсал с просторным салоном и «капитанской», высокой посадкой водителя, с места которого хорошо видно дорогу. В большинстве моделей предусмотрен третий ряд сидений. Он чаще съемный или умеет складывается, увеличивая объем багажного отделения. Благодаря вместительности и удобству размещения это авто обычно выбирают для большой семьи, или в качестве корпоративного транспорта.

Машину в кузове повышенной проходимости выбирают за ее способности за пределами асфальта. Всевозможные механические и электронные помощники, а также полный привод помогают «универсалу с большим дорожным просветом» выбраться из грязевого плена, победить снежные заносы или преодолеть водную преграду вброд. Данный тип кузова следует купить тем, кто хочет иметь в запасе возможность съехать с хорошей дороги и довериться направлению. Ключевые отличия: большой просвет, высокая посадка, и, как правило, большие габариты.

Один из самых популярных типов кузова сегодня. Обычно это форма хэтчбека с большим дорожным просветом, «внедорожным» обвесом и возможностью съехать с асфальта. Машина умеет передвигаться по дорогам с улучшенным покрытием и даже забираться в легкое бездорожье. Новый авто в этом кузове — современный горожанин, отвечающий на запросы большинства семей: увезти побольше, расположить с удобствами людей в салоне, и без потерь преодолеть бордюр или размякшую колею пригорода. Иногда кроссоверы оснащены подключаемым, реже — постоянным полным приводом, и электронными помощниками, позволяющими не спасовать перед трудностями дороги.

Сочетание внедорожника и грузовика. Вместо багажного отделения предусмотрен полноценный кузов, рассчитанный на перевозку объемных грузов. При этом пассажирская кабина оснащена одним или двумя рядами сидений. Основные недостатки кроются в большом расходе топлива и внушительных габаритах.

Сегодня класс «купе» скорее рекламный ход, призванный обратить на себя внимание. Раньше это слово обозначало двухместный, компактный кузов машины с парой дверей и минимальным комфортом, отданным на откуп спортивной составляющей. Теперь в этом звании все чаще оказываются роскошные, мощные седаны с просторным салоном.

Кабриолет и родстер

Эти типы кузова отличаются складывающимся верхом. Во второй версии предусмотрен только один ряд сидений. Кабриолеты, как и купе, могут дополнительно оснащаться компактными креслами сзади основного ряда.

Выбираем коробку передач

Если Вы задались вопросом, как подобрать автомобиль, обязательно уделите внимание и коробке переключения передач. Каждый из доступных видов является оптимальным вариантом для конкретной ситуации.

Какой двигатель лучше?

Сама постановка такого вопроса не совсем корректна. У любого мотора есть отличительные качества, лучше всего подходящие для конкретных ситуаций.

Дизельный мотор — надежный агрегат, умеющий экономить топливо, выбираться из грязи и буксировать тяжелые прицепы. Дорогой в ремонте, если сравнивать его с бензиновым собратом.

Бензиновый мотор — для разных целей и задач. Хорошо чувствует себя в холод. Относительно дешевый в обслуживании. Современные экземпляры не уступают дизельным в экономичности. Отличное решение для первого городского авто.

Электрические моторы — абсолютная безопасность для окружающей среды и бесшумная работа. Электрический двигатель обладает потрясающей вестибулярный аппарат динамикой и обходится дешевле, чем моторы на горючем топливе. Однако, купить машину с электромотором, значит поставить себя в зависимость от электрических заправок, сеть которых еще слабо развита у нас в стране. А еще они дорого стоят и требуют исключительно квалифицированного ремонта в случае неисправности.

Гибрид. Как правило, это автомобили, оснащенные двумя силовыми установками: бензиновым агрегатом и мотор-генератором. Одним из популярных примеров является Toyota Prius. Машина может работать на бензине, превращая попутно кинетическую энергию в электричество для питания второго вспомогательного двигателя. Это позволяет значительно снизить расход. Такие варианты ощутимо дешевле «только электрических» машин, при этом используют достоинства обоих моторов.

Тип привода: что выбрать?

Варианты комплектации

Подбору оптимального варианта комплектации стоит уделять не меньше внимания, чем любым другим описанным выше аспектам. От него зависит, насколько автомобиль будет удобным, функциональным и отвечающим индивидуальным требованиям. Конечно, чем больше дополнений в машине, тем выше ее стоимость.

В современных машинах есть все и немного больше. Кондиционер, электростекла и подогревы сидений — тот минимум ниже которого мало кто рискует опуститься. Обычно, комплектации формируются по двум моделям:

Специалисты ГК FAVORIT MOTORS помогут Вам найти машину мечты, и дадут советы при покупке авто. Они подробно расскажут, какой кузов, двигатель и привод, а также какую трансмиссию лучше выбрать с учетом бюджета и цели покупки первой машины

В наших автосалонах все возможные варианты моделей разных марок ждут своего будущего владельца, который их полюбит и заберет с собой. Мы поможем новичку найти оптимальный вариант, подобранный по его запросам.

Источник

Покупка первого авто: как правильно выбрать машину для новичка

Покупка первого автомобиля — один из самых серьезных шагов в жизни каждого человека. Машина должна соответствовать вашим требованиям и вкусам, быть комфортной и безопасной. Мы составили список пунктов, на которые необходимо обратить внимание при выборе первого личного транспортного средства.

Определить класс автомобиля

Высокая ликвидность автомобиля позволяет продать его через несколько лет без существенных финансовых потерь и обзавестись другой, более актуальной моделью. Дорогие машины премиум-класса быстро дешевеют, зато более скромные представители классов A и B, а также компактные кроссоверы считаются одними из самых востребованных на рынке, поэтому их стоимость снижается медленнее. Профессионалы советуют при покупке первого автомобиля обратить внимание именно на эти модели.

Существует 6 основных классов автомобилей:

Эта классификация относится только к машинам с кузовами седан, хэтчбэк и универсал. Именно их рекомендуют приобретать новичку для комфортной и безопасной езды.

Выбрать новый или б/у

Довольно часто водители-новички приобретают подержанные автомобили, ведь их не так жалко в случае непредвиденной ситуации на дороге. Но, с другой стороны, к новому автомобилю любой человек будет относиться более бережно.

На машины без пробега действует гарантия, благодаря которой можно получить бесплатный ремонт. После покупки транспортного средств б/у водителю нет смысла обращаться в официальные сервисные центры, так как их услуги слишком дороги. Поэтому люди отправляются в самые обычные СТО, где часто встречаются непрофессионалы. Поиск хорошего сервиса отнимает много сил и времени. Таким образом, выбор подержанного транспортного средства вызывает у новичков больше трудностей, чем покупка новой машины. Чем старше автомобиль, тем быстрее он начнет «сыпаться» и выедать дыру в бюджете.

Профессионалы рекомендуют приобретать новые авто или те, которые имеют небольшой пробег и возраст до трех лет. В этом случае на них еще действует гарантия и можно пользоваться всеми привилегиями.

Возраст авто

Многие новички узнают о пробеге машины, но не интересуются годом выпуска. При выборе первого автомобиля рекомендуется обращать внимание на модели не старше пяти лет. Дело в том, что с возрастом металл становится менее прочным, а внешний вид кузова устаревает. После покупки «взрослой» машины риск частого посещения автомобильных мастерских возрастает, поэтому лучше выбирать более свежие варианты. Кроме того, возраст влияет на ликвидность модели. Если возникнет желание поменять авто, то шансы выгодно продать старую машину окажутся близкими к нулю.

Коробка передач

Коробка передач необходима для регулирования скорости в процессе движения. Существует два основных типа этих устройств:

Несмотря на противоречивые отзывы водителей, автоматическая коробка передач произвела фурор на рынке. С ее помощью управление машиной упрощается до минимума, поэтому многие люди пересели в транспортные средства с таким типом коробки.

В автошколах обучают на механике, потому что те водители, которые в совершенстве владеют МКПП, легко пересядут на автоматическую коробку передач, а в обратной ситуации возникнут определенные трудности. В процессе управления машиной с МКПП приобретается опыт, который необходим всем водителям без исключения.

При выборе коробки передач необходимо учитывать, что автоматическая система не позволяет буксовать и раскачиваться, в этом случае она быстро выходит их строя. Поэтому важно учитывать качество дорог в конкретном городе, ведь механика отличается большей выносливостью.

Изучить отзывы про авто

Когда вы остановите свой выбор на нескольких моделях, почитайте отзывы пользователей о них. Люди рассказывают о реальном опыте эксплуатации, положительных и отрицательных моментах, которые раскрываются только спустя определенное время. Отзывы в интернете помогут вам окончательно определиться с выбором машины для комфортного и безопасного использования.

Покупка первого автомобиля — действительно важный и ответственный шаг. Не стоит полагаться только на свой вкус и игнорировать мнение профессионалов. Однако вождение совершенно несимпатичного авто тоже не принесет удовольствия. Поэтому необходимо найти золотую середину между своими ожиданиями и реальностью.

Источник

Какие машины лучше подойдут для водителей новичков?

Рассуждения о нерациональности приобретения нормального автомобиля в качестве первой машины для новичка не состоятельны по нескольким причинам. Одна из ключевых задач водителя-«чайника» — получить определенные навыки и набраться опыта. Постоянно ломающийся «тренажер автослесаря» вряд ли сможет этому поспособствовать, по причине вынужденных простоев.

Другой причиной, побуждающей новичка игнорировать «автохлам» заключается в его небезопасности как для него самого, так и для других участников движения. А сторонникам теории «разобьет — не жалко» следует уяснить простую вещь – начинающий водитель должен научиться избегать ДТП, если, конечно, он не участник гонок на выживание.

И все-таки, новый или подержанный?

Решая, какую машину выбрать для начинающего водителя, рационально рассмотреть оба варианта. Отнесение данного вопроса к категории финансовых правомерно, но не однозначно. И тот, и другой вариант имеют объективные плюсы, которые заслуживают внимания.

Машина от дилера

Автомобиль б/у

Оптимальное авто для начинающих в разрезе технических характеристик

Выбирая свою первую машину, водитель-дилетант слабо представляет себе степень влияния ее технических особенностей на процесс вождения. Самыми важными эксплуатационными качествами такого автомобиля считают хорошую управляемость и максимально обзорность. Однако перечень технических критериев оптимального выбора этим не ограничивается.

Если начинающий водитель – женщина

Сложности в выборе первой машины женщиной обусловлены ее недостаточной информированностью в данной сфере и излишней рациональностью, присущей всей прекрасной половине. Что ценит женщина в своем первом транспортном средстве?

Видео:ХУДШИЕ и ЛУЧШИЕ авто для новичков. Что купить первым авто?

Как выбрать первую машину и не ошибиться

Большинство автолюбителей первые ошибки совершают уже на стадии выбора будущего автомобиля. Не очевидные вначале, они приводят к серьезным проблемам в дальнейшем.

Ошибка первая: приобретение очень дорогого (дешевого) автомобиля. Отсутствие необходимых навыков вождения, опыта эксплуатации и обслуживания приведет к тому, что первый автомобиль вскоре перейдет в категорию, определяемую мрачным термином «убитый». И даже его принадлежность к «премиум-классу» не повысит в будущем шансы владельца продать его за адекватную стоимость. К потерянным деньгам нужно будет отнести и расходы на обслуживание, достаточно высокие для авто этого ценового сегмента.

Приобретая дешевую машину, вы сэкономите на покупке, но возникнут стабильные затраты на ремонт. «Копеечный автохлам» не в состоянии обеспечить даже средний уровень комфортности управления и безопасности, что важно для неопытного водителя.

Ошибка вторая: игнорирование эксплуатационных расходов. Покупая машину, автоматически добавляете в бюджет несколько расходных статей. Это оплата топлива, процедуры технического осмотра, страхования, парковки, налога, запасных частей и расходных материалов. Неплатежеспособность новичка приведет к тому, что долгожданная машина превратится в «памятник».

Ошибка третья: машина-неликвид. К этой категории относятся модели с низкой востребованностью на вторичном рынке. Отсутствие спроса может диктоваться различными причинами (конструктивные недоработки, «прожорливость», проблемы с обслуживанием и ремонтом), но стоимость этих авто снижается очень быстро. В итоге радость от покупки второй машины будет омрачена проблемами с продажей первой.

Итоговый совет: первая машина – это популярная на вторичном рынке модель с адекватными эксплуатационными расходами, принадлежащая к средней ценовой категории.

ТОП 10 автомобилей для новичков

На основе анализа требований, предъявляемых начинающими автомобилистами к своим первым машинам, первая десятка лучших машин для новичков выглядит так:

Однозначного ответа в вопросе выбора первой машины нет. Решение в пользу того или иного автомобиля формируется под воздействием факторов: финансов, уровня подготовки, режима эксплуатации.

Есть и ряд субъективных моментов: неуверенность в собственных силах или низкая стрессоустойчивость. Вождение в состоянии тревоги присуще очень молодым новичкам и представительницам прекрасной половины. Логично, что их выбор останавливается на моделях с коробкой-автоматом и множеством электронных помощников.

А мужчины постарше, начиная «карьеру» автолюбителя, уже имеют начальные навыки и минимальный опыт вождения. Им по плечу более сложные варианты, такие как механическая коробка передач или продукция отечественного автопрома с пробегом.

Источник