KIA Sephia GTX › Бортжурнал › Шумовиброизоляция пола. Ватин в качестве шумки — неудачный опыт.
Всем привет.
Очень надеюсь закончить авто к выходным, пешком уже находился.
Последнее что сделал — это произвел шумовиброизоляцию пола. Решил что второй раз разбирать салон желания не будет и раз добрался до разборки салона, то надо сделать по максимуму.
Очень долго колебался надо мне это или нет, т.к. бюджет был ограничен и позволить себе премиум материалы не мог, да и не вижу смысла если честно вкладывать много денег в дешманский авто. Но после того как поднял ковер, понял что делать надо. Штатная шумоизоляция сгнила…
Запах конечно не из приятных, теперь понятно почему из авто не выветривался аромат мокрой тряпки. Шумка под ногами переднего и задних пассажиров была убита, выгребать её пришлось чуть ли не лопатой. А вот по водителем сухо. Из чего сделал предположение что виной тому дыры в кузове — пороги и арки, оттуда и поступала влага и грязь.
Было принято решение менять шумку, так совсем без неё никуда. Из бюджетных вариантов выбор пал на Ватин. Этот материал используют некоторые производители ШВИ. Продается в магазинах тканей. Отличается плотностью, чем больше, тем лучше. Какой достался мне не знаю, продавцы не знали что он бывает разный. По ощущениям самый простой 200 гр/м2
Достоинства:
— Дешевый. Очень!
— Хорошо шумит (проверил оборачиванием в него мобильного с включенной на максималке музыкой)
— Натуральный и легкий
Минусы:
— Отлично впитывает влагу!
Последний пункт конечно поначалу отпугивал, но поразмыслив понял что отлично впитывает и штатная шумка, а она пролежала 18 лет… Да и плюс ко всему дыр нет, влага на полу будет появлятся только от конденсата в разумных количествах, а чтобы пропитать штатный ковер надо постараться!
Ватин обошелся в 90 руб за погонный метр! Шириной рулон 1.4м. Взял 4 метра, складывал в два слоя и мне как раз хватило на пол.
Откатаю зиму а по весне гляну на состояние.
А там будет видно что делать.
Ну а по вибре все стандартно, взял пачку 10 листов Вибропласт М3 0,75х0,47м. Получилось дешевле чем по листу покупать.
Хватило на пол, передние и задние арки.
Торпеду не снимал, под ноги запихал вибру т шумку насколько возможно. У водителя достал до карданчика рулевого вала, у пассажира чуть ниже, но тоже вполне длстаточно.
Ролик для прикатки виброизоляции не покупал, дорого. Купил обойный прикаточный ролик бочку. Отлично справился с задачей.
Ну вот и все, о результатах через пару недель, расчитываю на снижение шума в районе 30%.
