Ведущая канала авто плюс

Редакция

Иосиф Пригожин

Генеральный директор телеканала «Авто Плюс»

«С 2017 года я являюсь генеральным директором крупнейшего автомобильного телеканала. Для кого-то это стало полной неожиданностью. Для меня же — закономерностью.

Кирилл Ларин

Главный редактор, автор, ведущий программ на телеканале «Авто Плюс»

Начинал карьеру на канале с позиции администратора в 2008 году. Идейный, страстный любитель скорости.

Виктория Малышева

Заместитель главного редактора

На «Авто Плюс» с 2012 года.

«Мне с самого начала работы на канале было интересно всё: от оформления договоров и закупки контента до съемок выездных программ и студийных прямых эфиров, и главное, как это всё попадает в эфир.

ПАВЕЛ ФЁДОРОВ

Автор и ведущий программ на телеканале «Авто Плюс»
Водительский стаж с 2001 года
В автомобильной журналистике с 2005 года
Друзья называют Pashtet

Нина Окорокова

Директор по маркетингу и PR

РОМАН ЩУКИН

Автор и ведущий программ на телеканале «Авто Плюс»
Журналист, Авто-обозреватель радиостанции «Говорит Москва» ведущий программы «Моторы»
Водительский стаж 16 лет
В журналистике 6 лет
В автомобильной журналистике 5 лет

НИКОЛАЙ СВИСТУН

Автор и ведущий программ на телеканале «Авто Плюс»
Водительский стаж 14 лет
В журналистике 12 лет
В автомобильной журналистике 12 лет

Наталья Кильдишева

Коммерческий директор, руководитель спонсорского отдела.

На телеканале «Авто Плюс» с 2017 года. Как для коммерческого директора для меня важны люди и моя команда.

Татьяна Селиверстова

Менеджер по рекламе

В «Авто Плюс» я с 2018 года, но «лошадиные силы» со мной всегда. Долгое время я работала в профильном конном СМИ. На канале я отвечаю за спецпроекты, в которых могу сочетать самое красиво и любимое.

Людмила Сердюк

Работаю на телеканале с 2015 года. Ещё на первом месте работы в этой сфере, главной мечтой для меня было ставить в эфир интересные программы, такие, которые сама буду смотреть с удовольствием.

Источник

Телеканал «Авто Плюс»

Телеканал «Авто Плюс».
24 часа в сутки об автомобилях и моторных видах спорта.

Вся палитра автомобильного мира: тест-драйвы новых моделей, профессиональные рассказы о подержанных машинах, телевизионный журнал о тюнинге, мировые гоночные серии, лучшие шоу, автомобильные путешествия, дневники автомобильных экспедиций, мотопробеги, автомобильная экзотика и автомобильная история, репортажи с мировых автосалонов, а также острые дискуссии на автомобильные темы в нашей студии.

Спрашивайте телеканал у операторов спутникового и кабельного телевидения в своем городе.

Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена

Друзья, мы завели канал в Telegram!

По наполнению он будет отличаться от других соцсетей, так что смело подписывайтесь: t.me/autoplustvru

А чтобы вам было интереснее, кому-то из подписчиков мы подарим 6 месяцев подписки онлайн-кинотеатра IVI!*
Показать полностью.

Условия простые:

• Подписываетесь на телеграм-канал AutoplusTVru
• Оставляете комментарий к закреплённой там записи
• Как только мы наберём в Телеграм 1000 подписчиков, то выберем победителя из комментаторов с помощью рандомайзера.**

Добро пожаловать

* Срок активации кодов с 25.12.20 по 31.03.21, с указанием данных банковской карты. Продлевает текущую подписку. Активация возможна на ivi.ru/cert или в разделе «Профиль на Смарт ТВ» в приложении IVI при нажатии на кнопку «активация сертификата». Услуга предоставляется в соответствии с Пользовательским соглашением IVI.
** Если не наберём то выберем победителя 10.02.2021.

Телеканал «Авто Плюс» запись закреплена

Герои нуар-шансона, группа «Аффинаж», дадут большой сольный концерт при поддержке телеканала «Авто Плюс»!

Музыканты представят насыщенную программу, в которую войдут песни из нового альбома и уже давно полюбившиеся слушателям композиции: 21 марта 2021г., Известия Hall
Показать полностью.

Весной 2021 года на большом сольном концерте в Известия Hall музыканты исполнят не только композиции из своей последней пластинки «Мимо. Ранен. Убит.», которую все справедливо назвали лучшей и самой сильной работой коллектива за все годы творчества (пронзительная, печальная, душераздирающая – но в новых, более насыщенных красках), а также горячо любимые поклонниками песни.

Ну и, конечно, не обойдётся без сюрпризов! А каких? Узнаете 21 марта 2021г. в Известия Hall на большом сольном концерте группы «Аффинаж».

Источник

Ведущая канала авто плюс

Вещание: 24/7
Распространение: цифровое, спутниковое, кабельное вещание (Россия, СНГ, страны Балтии)
Начало вещания: сентябрь 2006 г.

Телеканал «Авто Плюс»:

Многократный победитель и лауреат Национальной премии в области многоканального цифрового телевидения «Большая Цифра» (2017,2018,2019), премии «Золотой Луч» (2016,2017).

Телеканал «Авто Плюс» вот уже почти 15 лет уверенно удерживает лидирующие позиции среди тематических автомобильных каналов страны.

Технический охват «Авто Плюс» более 65 миллионов человек! Количество подписчиков в официальных группах канала в социальных сетях почти 1 000 000 человек!

«Авто Плюс» – развлекательно-познавательный телеканал для тех, кто любит автомобили.

Контент телеканала состоит из уникальных программ собственного производства, а также специального отобранного закупного контента как зарубежного, так и российского.

Ежедневно и круглосуточно в эфире:

— Обзоры лучших мировых гоночных серий

— Захватывающие путешествия и шокирующие эксперименты

— Ежедневные актуальные новости со всех уголков планеты

— Документальные фильмы об истории создания и развития различных мировых авто-брендов

— Сравнительные тесты подержанных авто

— Любимые тематические сериалы

Яркие программы собственного производства:

— «Выбор есть!» – современный автомобильный мир настолько многообразен, что потребитель порой теряется перед богатством выбора. Сравнительный тест автомобилей подразумевает подробный рассказ об особенностях моделей в одном классе или в одной ценовой категории, или об автомобилях похожего целевого назначения.

— «Наши тесты» — оригинальная телепрограмма, посвященная тесту одного транспортного средства (автомобиля или мотоцикла). Программа знакомит зрителя с моделями автомобилей, которые только выходят на рынок, а то и вовсе еще не запущены в серию (тест прототипа или концепт-кара). Ведущие сами испытывают новинку: от заездов на гоночном треке до преодоления серьезного бездорожья. Оценку возможностей, «детали», а так же прогнозы относительно будущего тестируемой машины, — все это зрители получат прямо из-за руля транспортного средства

— «Наши тесты плюс» – программа знакомит зрителя с моделями автомобилей, недавно прошедших обновление, вышедших на рынок в новой модификации или в новом исполнении. Ведущие сами испытывают новинку и дают оценку возможностей, «детали», а так же прогнозы относительно будущего тестируемой машины, — все это зрители получат прямо из-за руля транспортного средства.

— «Два колеса» – яркая, «ревущая» программа для всех любителей мотоциклов

— «Своими глазами» – ведущие программы находятся внутри событий или мероприятий, часто становятся их непосредственными участниками.

— «Поддержанные автомобили» – рынок подержанных автомобилей в России все еще велик, здесь действуют свои законы и правила. Что нужно знать, при покупке конкретного подержанного автомобиля? Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь?
Мы помогаем делать правильный выбор!

— «Grand тест» — обычно телезрителю хочется узнать об автомобиле гораздо больше, нежели ему предлагают в стандартном тесте.
Постараться понять идеологию автомобиля, взглянуть на него с разных точек зрения. В этом ему помогут профессиональные автожурналисты известных автомобильных СМИ.
Авторы большого теста не только выражают свою точку зрения, но моделируют различные жизненные ситуации.

— «Коллективное управление» — телевизионное шоу. Для тестирования автомобиля производитель программы выбирает гостей из числа зрителей канала. При этом для теста выбирается яркий, интересный автомобиль, присутствующий на рынке. Авторы предполагают, что у человека из целевой аудитории рассматриваемой модели найдется, что сказать про машину, выразить свои эмоции. Интересно также мнение «человека с улицы» о потребительских свойствах автомобиля, о тех нюансах, которые не лежат на поверхности, а могут быть выявлены только в процессе длительной (от суток и больше) эксплуатации. Автомобиль выдается гостю на 24 часа, гость также получает от ведущего задания по проверке некоторых качеств машины, камера фиксирует активности и перемещения гостя, затем гость делится с ведущим своими впечатлениями.

— «Маршрут построен» — программа про путешествие на автомобиле в интересный город/локацию с заездами в самые значимые и красивые места.

— «Между финишем и стартом» — программа посвящена пилотам, менеджерам, механикам и всем вовлеченным в мир автоспорта людям. Программа о жизни вне гонок. Тренировки, питание, психологическая подготовка, медицина, всё то, что скрыто от зрителей и болельщиков.

— «Звёздный попутчик» — выездная программа, в которой ведущий общается с приглашенными гостями на автомобильные темы. Отличительная особенность в том, что студия располагается непосредственно на месте события. Это может быть автодром, международный автосалон или дилерский центр, дороги России и мира.

Источник

Леонтьев Андрей – популярный автожурналист и ведущий

Леонтьев Андрей (фото см. ниже) – российский телепродюсер, журналист, ведущий, путешественник и гонщик. Автор программ на канале «Авто Плюс». Водит машину уже 28 лет. А в автомобильной журналистике трудится 23 года. В статье будет представлена его краткая биография.

Учёба и работа

Леонтьев Андрей появился на свет в Москве в 1969 году. Отец – Игорь Алексеевич – авиационный инженер, а мама – Кармен Виеска – учитель испанского языка. С раннего возраста мальчик интересовался авиационной и автомобильной техникой. В средней школе Андрей ходил в кружок юного автомобилиста и занимался картингом.

В 1985 году молодой человек окончил школу и подал документы в МГИМО на факультет журналистики. Работать Леонтьев начал ещё во время учёбы, причём как в центральных («За рубежом», «Известия»), так и в региональных газетах. Андрей окончил институт в 1991 году, как раз во время драматических событий в истории России. Леонтьев не захотел сотрудничать со СМИ, имеющими радикальную позицию как с одной, так и с другой стороны. Поэтому молодой человек решил сменить профессию, занявшись предпринимательской деятельностью в сфере рекламы и недвижимости.

Телевидение

В журналистику Леонтьев Андрей вернулся в 1992 году, когда на отечественном ТВ появилась первая специализированная программа «Авто Шоу». Молодой человек с удовольствием присоединился к новорожденному коллективу, который собрал известный телеведущий и продюсер Николай Петров. Здесь Андрей познакомился с Алексеем Хресиным, Сергеем Асланяном, Александром Пикуленко и Еленой Садовой. С последней герой данной статьи работает и по сей день.

Новые проекты

В 1996 году Леонтьев Андрей стал главным редактором передачи «Авто Шоу». Параллельно он занимался ещё одним проектом, который организовала «Аква Вита» – продюсерская фирма Николая Петрова. Это были «Гонки на выживание», и Леонтьев стал не только ведущим программы, но и её непосредственным участником. В то же время Андрей работал на «Радио 7» (вёл утренний эфир и руководил службой информации), делал автомобильную передачу на РТР и трудился в дикторском отделе «Деловой России». В последнем Леонтьеву посчастливилось поработать с такими звёздами, как Елена Старостина, Елена Нефёдова, Пётр Кулешов и Игорь Кочергин. Ну а руководил отделом легендарный Игорь Кириллов.

В 1997 г. вместе с Михаилом Гуревичем герой данной статьи вёл автомобильную рубрику в передаче «Доброе утро, Россия». В 1996–1999 годах работал в нескольких социальных неавтомобильных проектах вместе с композитором, поэтом и тележурналистом Марией Чугреевой. В 1998 г. Леонтьев Андрей по приглашению «Новой компании» возглавил программу «В мире моторов», транслируемую на первом канале. А вела её Татьяна Масленникова. Впоследствии он стал главным режиссёром «Новой компании» на таких проектах, как «Доброе утро» и «Утро на 1 канале».

Собственный канал

В 2002 году Леонтьев задумался над созданием своего проекта. Журналист начал разрабатывать концепцию спутникового и кабельного круглосуточного канала, специализирующегося на моторной тематике. Вскоре Андрей приступил к поиску инвестора. Найти его удалось только с четвёртой попытки. Потребность в проекте Леонтьева возникла у холдинга Red Media. Новый канал «Авто Плюс» появился в эфире 5 сентября 2006 года. Андрей полностью посвятил себя данному проекту.

LAV Productions

В 2010 году у Леонтьева возникли серьёзные разногласия с руководством Red Media насчёт организации производства и способов развития канала. Поэтому журналисту пришлось покинуть созданный им проект. Вместе с Андреем ушёл практически весь коллектив. Вскоре герой данной статьи на пару со школьным другом Александром Воробьёвым открыл собственную компанию LAV Productions. Фирма сразу начала производство передач для других спутниковых и федеральных каналов. На РБК-ТВ вышла программа Autonews, на ТВЦ – «Автомобильное настроение», а на «Звезде» – «Выходные на колёсах».

Через какое-то время Андрей Леонтьев, биография которого представлена выше, получил от Red Media предложение о возобновлении сотрудничества. Журналист с радостью его принял. В данный момент фирма LAV Productions делает восемнадцать телевизионных передач разной тематики. Программы создаются для кабельных и спутниковых каналов при сохранении сотрудничества с постоянными партнёрами: «Авто Плюс», ТВЦ и РБК.

Леонтьев Андрей: личная жизнь

Ведущий её не афиширует и не любит общаться на эту тему. Поэтому информации о личной жизни Леонтьева практически нет. Достоверно известно лишь то, что у него есть дочь. Журналист упомянул об этом в одном из своих интервью.

Источник

Читайте также: Авто с большой мощностью